قناة وادي جينيسي
قناة وادي جينيسي هي قناة سابقة كانت تعمل في غرب نيويورك بين عامي 1840 و1878. [ 1 ] امتدت لمسافة 124 ميلاً، مروراً بـ 106 أهوسة . [ 1 ] تم استخدام مسارها لاحقاً من قبل سكة حديد قناة وادي جينيسي ، وتشكل اليوم أجزاءً من ممر وادي جينيسي الأخضر .
تاريخ
ازداد الطلب على إنشاء قناة مائية في الثلث الأول من القرن التاسع عشر مع قيام المستوطنين الجدد بتطهير الأراضي الخصبة على طول نهر جينيسي لزراعة محاصيل مثل القمح. [ 1 ] وسعى المزارعون إلى إيجاد وسيلة لنقل محاصيلهم شمالًا إلى روتشستر، حيث جعلت شلالات نهر جينيسي النقل بالقوارب غير فعال.
في 6 مايو 1836، تم إقرار قانون في المجلس التشريعي لولاية نيويورك يُجيز بناء قناة وادي جينيسي. وكان من المقرر أن تمتد القناة من قناة إيري على الجانب الجنوبي من روتشستر باتجاه الجنوب الغربي على طول وادي نهر جينيسي إلى ماونت موريس وبورتاجفيل وبلفاست ، ثم تعبر البلاد إلى نهر أليغيني في أولين ، مع فرع من ماونت موريس يوازي جدول كاناسيراغا إلى دانسفيل .
بناء
بحسب سجلات ولاية نيويورك، كان خزان المياه الذي يغذي قمة السد يحجز 68 مليون قدم مكعب (1.9 مليون متر مكعب ) من الماء. وكان جدول فرعي غير صالح للملاحة ينقل المياه إلى قمة هينسديل بعد عبوره جدول أويل كريك عبر قناة مائية. وتغذي ثلاثة عشر جدولًا فرعيًا قناة وادي جينيسي. ويمتد جدول إيشوا من الشمال إلى الجنوب حتى نهر أليغيني، وتتميز مياهه الراكدة بعمقها، مما جعل بلدة إيشوا موقعًا مثاليًا لبناء سد واستغلال الممر المائي. وقد مكّن مدّ القناة عبر منطقة إيشوا-هينسديل التجار من نقل البضائع من روتشستر إلى بيتسبرغ. وفي 11 أكتوبر 1839، مُنح عقد إنشاء العبارات على جدول إيشوا الفرعي، بالإضافة إلى أقسام الأقفال من 98 إلى 101 في مابل هيرست، إلى جوزيف تي. ليمان ودوفين موراي. [ 2 ]
واجه بناة القناة صعوبة كبيرة في تجاوز مضيق شلالات بورتاج في ما يُعرف الآن بجزء من منتزه ليتشوورث الحكومي . وقد أدى ذلك إلى بناء قناة مائية بطول 400 قدم تمتد على ارتفاع 50 قدمًا فوق نهر جينيسي. [ 3 ]
افتتاح
في الأول من سبتمبر عام 1840، تم افتتاح القناة للملاحة من روتشستر إلى ماونت موريس . وافتُتح الامتداد إلى دانسفيل في خريف عام 1841، وبحلول ذلك الوقت تم تحديد نقطة التقاء فرع دانسفيل بالخط الرئيسي عند سونيا ، جنوب شرق ماونت موريس .
بعد بعض الافتتاحات الجزئية، تم افتتاح الخط بالكامل مع بداية الملاحة عام ١٨٦٢، ممتدًا إلى أولين على نهر أليغيني ، ثم إلى ميل غروف على النهر شمال حدود ولاية بنسلفانيا. إلا أنه بحلول ذلك الوقت، كان الخط الرئيسي للأشغال العامة وسكة حديد بنسلفانيا قد اكتمل، مما فتح المناطق الداخلية من بنسلفانيا دون الاعتماد على نيويورك، ولم تكن هناك رغبة في تحسين نهر أليغيني ، الذي ثبت أنه لا يستطيع استيعاب السفن الكبيرة إلا عندما يكون منسوب مياهه في أعلى مستوياته في فصل الربيع. وبدلًا من ذلك، استُخدم خط سكة حديد بوفالو وبرادفورد وبيتسبرغ ، الذي يربط النهر عند كارولتون غرب أولين ، كذريعة لمواصلة بناء القناة.
الإغلاق
في 4 يونيو 1877، وافق المجلس التشريعي على التخلي عن القناة في أو بعد 30 سبتمبر 1878. تم بيع القناة في 6 نوفمبر 1880 إلى سكة حديد قناة وادي جينيسي ، التي تم تأسيسها في 15 يوليو من ذلك العام.
بقايا مرئية
اختفت القناة منذ زمن بعيد، لكن بقاياها [ 4 ] تُشكّل ممر جينيسي فالي الأخضر . ويمكن مشاهدة مواقع مثل بقايا سد إيشوا بزيارة جمعية إيشوا التاريخية والمنتزه، الواقعين على زاوية الطريق 16 وطريق فارويل في بلدة إيشوا . وعلى امتداد الطريق 16، سلّط فرع هينسديل لقدامى المحاربين الأجانب الضوء على بقايا نظام الأقفال لقناة جينيسي فالي الموجودة هناك، وكلاهما في مقاطعة كاتاروغوس بالقرب من محطة أوليان.
بحيرة كوبا ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم خزان أويل كريك، تقع في بلدة كوبا بمقاطعة أليغاني، وقد أُنشئت عام ١٨٥٨ للمساعدة في الحفاظ على مستويات المياه في قناة وادي جينيسي. وتملك ولاية نيويورك بحيرة كوبا وبعض الأراضي المحيطة بها. أما أراضي ينابيع النفط التابعة لأمة سينيكا فتقع في الطرف الجنوبي من البحيرة، وهي منطقة ذات أهمية تاريخية وثقافية. واليوم، تُؤجَّر مواقع المنازل والبيوت الريفية على البحيرة رسميًا من الولاية كجزء من منطقة بحيرة كوبا.
مراجع
- ١ ٢ ٣ "ذكريات قناة وادي جينيسي، الجزء الأول، بقلم ريتشارد بالمر" . www.crookedlakereview.com . تاريخ الوصول: ٢٨ أبريل ٢٠١٩ .
- ↑ http://www.justluxe.com/syndicated-news/cid939197/Genesee-Valley-Canal-Part-I-The-Ischua-Dam مؤرشف بتاريخ 2016-03-04 في Wayback Machine |
- ↑ "ألبوم صور ليتشوورث" . www.letchworthparkhistory.com . تاريخ الوصول: 28 أبريل 2019 .
- ↑ "معالم قناة وادي جينيسي" .
- إغلاق المرتفعات: صعود وسقوط قناة وادي جينيسي ، ديفيد إل كيب، 1999
روابط خارجية
- استذكار قناة وادي جينيسي بقلم ريتشارد بالمر
- مخططات الهياكل الميكانيكية لقناة وادي جينيسي من تصميم بيتر إمسلي
- لمحات من الماضي: قناة وادي جينيسي بقلم توم بريسلين
- ملخص زمني لأهم القوانين والأحداث: قناة وادي جينيسي، من إعداد طلاب جامعة روتشستر
42°16′21″ شمالاً 78°14′00″ غرباً / 42.27250° شمالاً 78.23333° غرباً / 42.27250; -78.23333
- القنوات في ولاية نيويورك
- نهر جينيسي
- المباني والمنشآت في مقاطعة أليغاني، نيويورك
- مباني ومنشآت النقل في مقاطعة كاتاروغوس، نيويورك
- المباني والمنشآت في مقاطعة ليفينغستون، نيويورك
- مباني ومنشآت النقل في مقاطعة مونرو، نيويورك
- المباني والمنشآت في مقاطعة وايومنغ، نيويورك
- الممرات الخضراء
- تم افتتاح القنوات في عام 1840
- 1840 مؤسسة في ولاية نيويورك
