الغواصة الألمانية يو-1061

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية U-1061 واحدة من سلسلة من أربع غواصات من النوع VIIF تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية .

كانت الغواصة يو-1061 واحدة من أربع غواصات نقل طوربيدات من طراز VIIF، والتي كانت قادرة على حمل 40 طوربيدًا، [ 1 ] وكانت تُستخدم لإعادة تزويد غواصات يو الأخرى بالإمدادات في البحر. دخلت يو-1061 الخدمة في 25 أغسطس 1943، وخدمت في البداية مع الأسطول الخامس للغواصات يو للتدريب، ثم خدمت لاحقًا مع الأسطول الثاني عشر للغواصات يو .

تصميم

باعتبارها واحدة من الغواصات الألمانية الأربع من طراز VIIF ، بلغت إزاحة الغواصة يو-1061 1084 طنًا (1067 طنًا إنجليزيًا) على السطح و 1181 طنًا (1162 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 2 ] بلغ طولها الإجمالي 77.63 مترًا (254 قدمًا و8 بوصات) ، وطول هيكل الضغط 60.40 مترًا (198 قدمًا وبوصتين) ، وعرضها 7.30 مترًا (23 قدمًا و11 بوصة) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.91 مترًا ( 16 قدمًا وبوصة واحدة) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 ، رباعي الأشواط، سداسي الأسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز AEG GU 460/8-276 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصانًا عموديًا (760 حصانًا بخاريًا؛ 560 كيلوواط) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 2 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على السطح تتراوح بين 16.9 و17.6 عقدة (31.3-32.6 كم/ساعة؛ 19.4-20.3 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.9 عقدة (14.6 كم/ساعة؛ 9.1 ميل/ساعة) . [ 2 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 75 ميلًا بحريًا (139 كم؛ 86 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 14,700 ميل بحري (27,200 كم؛ 16,900 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-1061 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا ، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) ، و220 طلقة، بالإضافة إلى مدافع مضادة للطائرات متنوعة. وكان طاقم الغواصة يتألف من أربعة وأربعين فردًا. [ 2 ]                

سجل الخدمة

أكملت الغواصة يو-1061 خمس دوريات نقل طوربيد [ 3 ] قبل أن تستسلم في بيرغن ، النرويج في 9 مايو 1945، وتم نقلها لاحقًا إلى اسكتلندا لعملية Deadlight التي أغرقت فيها في 1 ديسمبر 1945 بنيران المدفعية البحرية.

مراجع

  1. 1 2 غرونر 1991 ، ص. 104.
  2. 1 2 3 4 غرونر 1991 ، ص. 67.
  3. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الحرب التي قامت بها الغواصة الألمانية يو-1061" . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 30 نوفمبر 2009 .

فهرس

  • بيشوب، كريس (2006). غواصات البحرية الألمانية، 1939-1945 . لندن: دار نشر أمبر بوكس. رقم ISBN 978-1-904687-96-2.
  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). السفن الحربية الألمانية 1815-1945، غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.