فريدريش كروب جيرمانياورفت

كانت شركة فريدريش كروب جيرمانياويرفت (وتُعرف غالبًا باسم جيرمانياويرفت ، أي " حوض بناء السفن جيرمانيا ") شركة ألمانية لبناء السفن ، تقع في ميناء كيل . وكانت من أكبر الشركات المصنعة للغواصات الألمانية (يو-بوت) لصالح البحرية الإمبراطورية الألمانية (كايزرليش مارين) خلال الحرب العالمية الأولى ، وللبحرية الألمانية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية . تأسست الشركة عام 1867، وفي عام 1879، أُعلنت إفلاسها، فاشتراها فريدريش كروب الذي سعى إلى بناء سفن حربية . قبل الحرب العالمية الأولى، بنى كروب سفنًا حربية لصالح البحرية الإمبراطورية الألمانية، منها: إس إم إس بوزن  ، وإس إم إس برينزريجنت لويتبولد  ، وإس إم إس كرونبرينز  ، وإس إم إس ساكسن  . وخلال الحرب، بُنيت 84 غواصة ألمانية في حوض بناء السفن. وبعد الحرب، عادت الشركة إلى بناء اليخوت وسفن النقل.

تأسست الشركة عام 1867 على يد لويد فوستر ، تحت اسم " نورد دويتشه شيفباو غيزيلشافت" ، في بلدة غاردن، بالقرب من كيل . وكانت فكرة الشركة بناء سفن حربية وتجارية . وفي عام 1876، قامت الشركة ببناء اليخت الشخصي للإمبراطور فيلهلم الثاني ، وهو "إس إم واي هوهنزولرن" . 

أفلست الشركة في عام 1879 وكان لا بد من بيعها وأصبحت ملكًا لشركة Märkisch-Schlesischen Maschinenbau und Hütten-Aktiengesellschaft . لقد قاموا ببناء محركات بخارية في برلين منذ عام 1822. وبعد بضع سنوات واجهت هذه الشركة أيضًا مشكلة وفي أواخر عام 1882 تم تأسيس شركة جديدة، Schiff- und Maschinenbau-Actien-Gesellschaft Germania .

تم بناء عدد قليل من السفن الحربية، واكتسبت الشركة سمعة طيبة في مجال بناء زوارق الطوربيد . إلا أن المشاكل المالية لم تكن بعيدة، وبحلول نهاية أغسطس 1896، استحوذت شركة كروب على الشركة، نظرًا لاهتمامها الشديد ببناء السفن الحربية بنفسها. وبين عامي 1898 و1902، ضاعفت الشركة مساحة أحواضها، وشُيّدت أحواض بناء سفن جديدة وكبيرة. وفي عام 1902، غيّرت الشركة اسمها إلى فريدريش كروب جيرمانياويرفت .

في عام ١٩٠٨، قامت شركة جيرمانياويرفت ببناء السفينة الشراعية جيرمانيا لصالح غوستاف كروب فون بولين أوند هالباخ ، استنادًا إلى تصميم ماكس أورتز . وكانت أول يخت بهذا الحجم يُبنى في ألمانيا. وفي الفترة التي سبقت الحرب العالمية الأولى ، قامت الشركة أيضًا ببناء عدد من البوارج لصالح البحرية الإمبراطورية الألمانية ، بما في ذلك إس إم إس بوزن  ، وإس إم إس برينزريجنت لويتبولد  ، وإس إم إس كرونبرينز  ، وإس إم إس ساكسن  . وخلال الحرب العالمية الأولى، اتجهت الشركة إلى بناء الغواصات الألمانية (يو-بوت) . وقد تم تسليم ما مجموعه ٨٤ غواصة إلى البحرية الإمبراطورية الألمانية.

بعد ذلك، عادت إلى وظيفتها الأصلية، بما في ذلك بناء السفينة الشراعية ذات الهيكل الفولاذي ماجدالين فينين 2 ، والتي تُعرف الآن باسم إس تي إس سيدوف ، وهي أكبر سفينة شراعية تقليدية لا تزال عائمة. 

خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت شركة جيرمانياويرفت من أهم موردي البحرية الألمانية (كريغسمارين) ، نظرًا لقربها من المنشآت البحرية الألمانية في كيل. وعلى مدار الحرب، أنجزت الشركة بناء 131 غواصة من طراز يو-بوت (من الأنواع II ، VII ، XB ، XIV ، XVII ، و XXIII ). وكانت البحرية الألمانية قد طلبت إجمالًا 240 غواصة من طراز يو-بوت. وفي عام 1944، بلغ عدد العاملين في حوض بناء السفن أكثر من 10,000 عامل، منهم حوالي 11% من العمالة القسرية .

في 26 أبريل 1945، تم تدشين آخر غواصة ألمانية بُنيت في حوض بناء السفن "جيرمانياورفت"، وهي الغواصة يو-4714 . انتهت الحرب قبل أن تدخل الخدمة. ولعل أشهر الغواصات الألمانية التي بُنيت في "جيرمانياورفت" هي يو-47 ، التي قادها غونتر برين خلال إغراقه السفينة الحربية البريطانية " رويال أوك"  عام 1940، ويو-96 ، التي شكلت أساس رواية لوثار-غونتر بوخهايم " القارب" .

بعد الحرب، كان حوض بناء السفن المدمر جزئيًا من أوائل المنشآت التي فككها الحلفاء المنتصرون. احتج سكان مدينة كيل، التي تعرضت لقصف شديد، بشدة على هذا القرار، ولكن دون جدوى. تم تفكيك الموقع ولم يُعاد بناؤه. في أواخر الستينيات، اشترت شركة Howaldtswerke-Deutsche Werft الأرض لتكون حوضًا لبناء الغواصات. ومنذ عام 2015، لا تزال الغواصات تُبنى في الموقع.

• هيلغاسون، غودموندور. "ملخص غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى" . غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - البحرية الإمبراطورية - Uboat.net .
• هيلغاسون، غودموندور. "ملخص غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الثانية" . غواصات يو الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - البحرية الإمبراطورية - Uboat.net .
• وثائق ومقالات صحفية حول فريدريش كروب جيرمانياويرفت في أرشيفات صحافة القرن العشرين التابعة لـ ZBW