الغواصة الألمانية يو-928

كانت الغواصة الألمانية يو-928 من طراز يو-بوت من النوع السابع سي تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية .

تم طلبها في 25 أغسطس 1941، ووضع حجر الأساس في 5 يناير 1943 في Neptun Werft AG، روستوك ، برقم الحوض 515. تم إطلاقها في 15 أبريل 1944 ودخلت الخدمة تحت قيادة الملازم أول هيلموت شتيلر في 11 يوليو 1944. ^{[ 2 ]}

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-928 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. ^{[ 3 ]} بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز SSW GU 343/38-8 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . ^{[ 3 ]}                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . ^{[ 3 ]} وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-928 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا أو 26 لغمًا من نوع TMA ، ومدفع بحري واحد من طراز SK C/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) (يحتوي على 220 طلقة)، ومدفع مضاد للطائرات من طراز Flak M42 عيار 3.7 سم (1.5 بوصة) ، ومدفعين مزدوجين مضادين للطائرات من طراز C/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين 44 و52 رجلاً. ^{[ 3 ]}                    

بعد استسلامها في بيرغن، النرويج ، في 9 مايو 1945، نُقلت الغواصة يو-928 إلى ليساهالي ، أيرلندا الشمالية، في 30 مايو 1945. وكانت واحدة من 116 غواصة (من أصل 156 غواصة استسلمت) تم اختيارها لعملية ديدلايت . جُرت الغواصة وأُغرقت في 16 ديسمبر 1945. ^{[ 2 ]}

يقع حطام السفينة عند خط عرض 56°06′ شمالاً وخط طول 10°05′ غرباً / 56.100° شمالاً 10.083° غرباً / 56.100؛ -10.083 . ^{[ 2 ]}

• هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة من النوع السابع ج يو-928" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net .