جيرينجونج

جيرينغونغ ( تُلفظ / dʒɛrɪŋɡɒŋ / ) هي بلدة تقع في منطقة إيلاوارا بولاية نيو ساوث ويلز ، أستراليا، جنوب كياما ^{[ 2 ]} وشمال نورا . وهي تابعة لبلدية كياما . وبلغ عدد سكان جيرينغونغ 4165 نسمة وفقًا لتعداد عام 2021. ^{[ 1 ]}

يُعدّ السكان الأصليون المنتمون إلى مجموعة لغات داروال السكان الأصليين والأوصياء التقليديين على المنطقة المعروفة الآن باسم جيرينغونغ والمناطق المحيطة بها. ^{[ 3 ]} ويُعتقد غالبًا أن الاسم مشتق من كلمة أصلية تعني "مكان مخيف". ^{[ 4 ]}

ربما كان أول الأوروبيين الذين مروا عبر المنطقة براً هم الناجون من حطام سفينة سيدني كوف الذين قطعوا أكثر من 700  كيلومتر على طول الساحل خلال عام 1797. واستكشف جورج باس الساحل القريب في وقت لاحق من عام 1797، خلال رحلته التي كشفت عن وجود نهر شوالهافن للمستوطنين الاستعماريين.

كان أول الأوروبيين الذين عملوا في المنطقة قاطعي خشب الأرز الأحمر ، وقد سُجِّلَت زيارتهم للمنطقة وقطعهم للأشجار فيها لأول مرة عام 1814. وكما هو الحال في معظم المناطق الساحلية لنيو ساوث ويلز، استُخدِمت الأراضي المُستصلحة لتربية الأبقار الحلوب، وتوقفت صناعة قطع خشب الأرز مع اختفاء أشجار الأرز. وأصبحت تربية الأبقار الحلوب الصناعة الأساسية السائدة، ولا تزال كذلك حتى يومنا هذا. وكان في جيرينغونغ ميناء صغير للقوارب يُستخدم لتصدير خشب الأرز ومنتجات الألبان. ^{[ 4 ]}

قاد كلٌّ من جون أوكسلي ، كبير المساحين، وجيمس ميهان ، مساعده، رحلتين استكشافيتين منفصلتين لكنهما متزامنتان، عبرتا منطقة جيرينغونغ في أواخر عام ١٨١٩. انطلق أوكسلي بحراً على طول الساحل وصولاً إلى شوالهافن ، بينما سلك ميهان الطريق براً، بدءاً من نهر مينامورا ، والتقى بأوكسلي عند شوالهافن. وقد زاد تقرير أوكسلي عن خصوبة التربة في المنطقة ^{[ ٥ ]} من الاهتمام بالاستيطان الزراعي.

في عام ١٨٢٤، خصص الحاكم بريسبان  ٦٠٠ فدان (٢.٤ كيلومتر ^مربع ) لبلدة جيرينغونغ الحالية. وفي عام ١٨٢٧، مُنح مايكل هندمارش وعائلته ٦٤٠ فدانًا (٢.٦  كيلومتر ^مربع ) ليصبحوا أول مستوطنين في منطقة جيرينغونغ. وفي عام ١٨٢٩، أُلحقت جيرينغونغ بنظام البريد .

استمر السكان الأصليون في منطقة جيرينغونغ في تأكيد ملكيتهم لها، بما في ذلك منحة هندمارش، خلال أربعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 6 ]} وبحلول ذلك الوقت، كان استصلاح المستوطنين للغابات المطيرة شبه الاستوائية يُغير المشهد الطبيعي تمامًا، محولًا إياه إلى مراعٍ خصبة ملائمة لتربية الأبقار الحلوب، وحرم السكان الأصليين من الأرض والبيئة ومصادر الغذاء البرية التي اعتمدوا عليها لآلاف السنين. ^{[ 7 ] [ 3 ]} وبسبب منعهم فعليًا من امتلاك الأراضي الخاصة، اقتصرت إقامتهم على أراضٍ حكومية غير مخصصة لهم. ^{[ 7 ]}

تم بناء منزل آلن بانك في عام 1851 لعائلة هندمارش، التي لا تزال تعيش هناك حتى اليوم وتفتحه من حين لآخر للتفتيش. ^{[ 8 ]}

في عام 1854، تمت الموافقة على مخطط مدينة جيرينغونغ، وأعلنها الحاكم قرية. وفي عام 1872، دمر حريق هائل المنطقة التجارية وكنيسة إنجلترا وبعض المنازل .

في أواخر ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، دعا السكان المحليون إلى إنشاء رصيف بحري في ميناء القوارب. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وفي عام 1880، تم الانتهاء من بناء رصيف بطول 200 قدم ^{[ 12 ] [ 13 ]،} ولكنه كان قصيرًا جدًا بحيث لا يسمح برسوّ السفن الساحلية. ^{[ 12 ]} ومن بين السفن التي رست هناك سفينة "دايري ميد" ^{[ 14 ]} ، وهي باخرة صغيرة ذات هيكل خشبي بُنيت في حوض بناء السفن "روك ديفيس" . ^{[ 15 ]} وفي منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر، تم تمديد الرصيف أولًا بمقدار 200 قدم، ثم بمقدار 100 قدم أخرى. ^{[ 12 ] [ 16 ]} تعرض الرصيف البحري الذي يبلغ طوله 500 قدم لأضرار جسيمة جراء عواصف عاتية عام 1891. ^{[ 17 ] [ 12 ]} أُعيد بناؤه، ولكن خلال أعمال الترميم، تضرر مرة أخرى بسبب عواصف عام 1892، ^{[ 18 ]} مما استدعى إجراء المزيد من الإصلاحات. وتم تركيب رافعة جديدة عام 1893. ^{[ 19 ]} ويُرجح أن الرصيف كان يُستخدم لإنزال مواد بناء السكك الحديدية. ^{[ 20 ]}

في عام 1893، تم تمديد خط سكة حديد الساحل الجنوبي إلى جيرينغونغ، ^{[ 21 ]} مما أدى إلى توقف الملاحة البحرية من المدينة. ^{[ 22 ]} تم التبرع بالرصيف المهجور للمجلس المحلي لاستخدامه كمواد بناء للجسر، حوالي عام 1901. ^{[ 23 ]} جرف الفيضان آخر بقايا الرصيف في عام 1904. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

بحلول عام 1897، اكتملت عملية التجريد من الأراضي؛ إذ انخفض عدد السكان الأصليين المحليين إلى حفنة قليلة تعيش في مخيم جنوب غرب جيرينغونغ، في كروكيد ريفر ^{[ 26 ]} ومخيم آخر في "أويري كريك" (أويري كريك حاليًا) بالقرب من أوميغا، والذي نُقل سكانه لاحقًا. ^{[ 27 ]} وظلت حياة السكان الأصليين الناجين، لسنوات عديدة، تحت سيطرة مجلس حماية السكان الأصليين ، ^{[ 28 ] [ 29 ]} وعُرضة لازدراء العديد من السكان البيض ^{[ 30 ]} - إن لم يكن جميعهم ^{[ 6 ] [ 7 ]} .

تم تمديد خدمات الهاتف إلى جيرينجونج بحلول يونيو 1915 ^{[ 31 ]} وتم توصيل الكهرباء في عام 1928. ^{[ 32 ]}

في عام ١٩٥٤، اندمجت منطقة جيرينغونغ البلدية مع مجلس كياما البلدي. وتم توصيل شبكة المياه بالمدينة عام ١٩٧١، مما أنهى استخدام الخزانات الملحقة بكل منزل. وتميل الأراضي الواقعة على طول الشريط الساحلي إلى تلقي كميات أمطار أكبر من مناطق تجميع المياه الداخلية، التي غالباً ما تكون في منطقة ظل المطر. وفي عام ٢٠٠٢، تم توصيل شبكة الصرف الصحي بالمدينة. ^{[ ٣٣ ]}

بلغ عدد سكان جيرينغونغ والمناطق المحيطة بها 4165 نسمة وفقًا لتعداد عام 2021. ^{[ 1 ]} ولا يزال السكان الأصليون موجودين في جيرينغونغ. ^{[ 34 ]} وفي عام 2021، عرّف 2.8% من السكان أنفسهم بأنهم من السكان الأصليين. ^{[ 35 ]}

تشمل الصناعات المحلية الرئيسية الزراعة (بما في ذلك إنتاج الألبان وزراعة الكروم)، والسياحة، وتجارة التجزئة. ويستمتع آخرون بنمط الحياة الساحلي، لكنهم يتنقلون يومياً للعمل في وولونغونغ أو نورا ، وحتى سيدني.

تضم المدينة مدرسة ابتدائية حديثة، وبلدية (بُنيت عام ١٩٤٨)، وقرية سكنية كبيرة للمتقاعدين، وقطاعًا سياحيًا نشطًا. وتزدهر المدينة بشكل خاص خلال أشهر الصيف، حيث يرتاد الزوار (معظمهم من سيدني وكانبرا) شواطئها للسباحة وركوب الأمواج وصيد الأسماك، بالإضافة إلى المطاعم والمقاهي. كما يوجد بها كرمان للعنب.

تدير جمعية جيرينجونج والمقاطعة التاريخية متحف التراث، الذي يحتوي على نماذج مصغرة للمباني، وسجل مصور لسباق السيارات على شاطئ سيفين مايل في عشرينيات القرن الماضي، ومعرض عن صناعة الألبان المحلية.

تخدم محطة قطار جيرينغونغ خط الساحل الجنوبي التابع لشركة NSW TrainLink . وتُقدم خدمات القطارات التي تعمل بالديزل، والتي تتصل بالقطارات الكهربائية المتجهة إلى سيدني في كياما . تربط شركات الحافلات المحلية جيرينغونغ بكياما ونورا يوميًا، كما تربطها حافلات النقل بين الولايات بسيدني وملبورن وجميع المحطات الواقعة بينهما.

في عام ٢٠١٢، بدأت أعمال تطوير رئيسية لطريق برينسيس السريع في جيرينغونغ. يشمل هذا التطوير ٧.٥ كيلومترات من الطريق السريع، ويتضمن تقاطعين جديدين يربطان بين جيرينغونغ وجيروا. ويتضمن هذا المشروع الضخم للبنية التحتية جسراً علوياً جديداً فوق معبر سكة حديد أوميغا، وتوسعة رئيسية للطريق السريع، ومخارج إضافية، ومداخل ومخارج أكثر أماناً. ^{[ ٣٦ ]} تم افتتاح المشروع رسمياً في ٢٠ أغسطس ٢٠١٥، بتكلفة بلغت ٣٢٩ مليون دولار. ^{[ ٣٦ ] [ ٣٧ ]}

تمتد حدود مقاطعة جيرينغونغ من ماونت بليزانت وأوميغا شمالاً ، إلى روز فالي وويلو فالي وفوكسغراوند غرباً، وإلى بروتون فيليج وتوليجوا وهارلي هيل وجيروا وشاطئ سيفين مايل جنوباً. وفي وسط المنطقة تقع مدينة جيرينغونغ نفسها، ومنطقة شاطئ ويري المجاورة .

تُسوّق منطقة كياما وجيرينغونغ تحت شعار "حيث تلتقي الجبال بالبحر" من قِبل مجلس كياما. ^{[ 40 ]} يمتد امتداد جبل سادلباك نزولاً إلى جبل بليزانت شمال بلدة جيرينغونغ، منهياً بذلك جرف إيلاوارا الذي يبدأ شمال وولونغونغ . تشتهر المنطقة بسواحلها الخلابة، التي تضم منحدرات بحرية وشواطئ تحيط بها تلال متموجة وريفاً أخضر يكتسي بالخضرة على مدار العام.

كان نتوء جبل سادلباك، الذي يفصل جيرينغونغ عن كياما، ذا أهمية بالغة في تاريخ المدينة. فقد صعّب الطريق شديد الانحدار فوق النتوء استخدام ميناء كياما . واحتاجت جيرينغونغ إلى ميناء صغير خاص بها، إلى أن تم افتتاح خط السكة الحديد من كياما عام ١٨٩٣ بعد حفر أنفاق عبر صخور البازلت في النتوء.

يلتف طريق برينسيس السريع حول بلدة جيرينغونغ من حافتها الغربية، وله مخرجان، أحدهما عند شارع فيرن والآخر نفق عند شارع بيليندا،  على بعد كيلومترين جنوباً. كانت جيرينغونغ وشاطئ ويري منطقتين منفصلتين سابقاً، لكنهما الآن اتحدتا دون أي حدود واضحة.

كانت بحيرة ويري، التي تصب أحيانًا في البحر عند الطرف الشمالي لشاطئ ويري، تخرج بشكل طبيعي بالقرب من نادي جيرينغونغ لركوب الأمواج عند الطرف الجنوبي، حتى تدخل الإنسان في الستينيات. وكان طريق بريدجز في السابق بمثابة مدخل إلى جسر يوفر الوصول إلى شاطئ ويري.

تُعدّ بحيرة ويري الآن جزءًا من ممشى ساحل كياما، الذي يمتد من خليج لوفز، شمال كياما، إلى بحيرة ويري. يمتد مسار المشي لمسافة ستة كيلومترات، واستغرق إعداده وبناؤه أحد عشر عامًا. ^{[ 41 ]} وافتُتح في أكتوبر 2009.

كان ميناء جيرينغونغ للقوارب - وهو تهجئته التقليدية - يُستخدم على نطاق واسع لشحن الأخشاب ومنتجات الألبان في القرن التاسع عشر. ^{[ 4 ]} يوفر الميناء حماية ضئيلة من العواصف الشمالية الشرقية الشديدة ، وحماية أقل نسبيًا من الأمواج العاتية المصاحبة لمنخفض جوي على الساحل الشرقي . يوجد هناك منحدر للقوارب ^{[ 42 ]} ، وهو موقع مسبح جيرينغونغ المطل على المحيط. ويُشار إليه الآن عمومًا باسم ميناء القوارب. ^{[ 43 ]}

تتكون جيولوجيا جيرينغونغ أساساً من البازلت ، الذي تم وضعه في العصر البرمي.

تُعدّ جيرينغونغ جزءًا من بلدية كياما . ويمثل سكانها عضوة برلمان ولاية نيو ساوث ويلز عن دائرة كياما ، وهي حاليًا كاتلين ماكينيرني . أما المنطقة، فيمثلها العضوة الفيدرالية عن دائرة غيلمور ، وهي حاليًا فيونا فيليبس .

• ميك كرونين ، لاعب دوري الرجبي السابق، ومالك حانة محلية
• سالي فيتزجيبونز ، راكبة أمواج محترفة
• جاكسون فورد ، لاعب دوري الرجبي، يلعب حاليًا مع فريق نيوزيلندا واريورز.
• بن فراير، عازف الجيتار الرئيسي من فرقة باسيفيك أفينيو
• روبن غاريك ، لاعب دوري الرجبي، يلعب حاليًا مع فريق مانلي وارينغا سي إيغلز
• لويد ريس ، فنان؛ كانت المنطقة موضوعًا للعديد من أعماله في مجال المناظر الطبيعية من ثلاثينيات القرن العشرين إلى ثمانينياته. ^{[ 46 ]}
• بول كوين ، لاعب دوري الرجبي السابق
• رون كوين ، لاعب دوري الرجبي السابق
• أشتون سيمز ، لاعب دوري الرجبي السابق، لعب لفريق جيرينغونغ ليونز في فئة الناشئين، ويدير الآن دوري الرجبي للمجموعة 7
• لعب كوربين سيمز ، لاعب دوري الرجبي السابق، لصالح فريق جيرينغونغ ليونز في فئة الناشئين.
• روان سيمز ، لاعب سابق في فريق جيلاروز الأسترالي للرجبي
• لعب طارق سيمز ، لاعب دوري الرجبي، لصالح فريق جيرينغونغ ليونز في فئة الناشئين.
• غريس ستيوارت ، ممثلة أستراليا في رياضة هوكي الحقل
• رود ويشارت ، لاعب دوري الرجبي السابق
• تيران ويشارت ، لاعب دوري الرجبي، يلعب حاليًا مع فريق ملبورن ستورم
• فرقة ذا تيريز ، فرقة موسيقى الفولك المستقلة