الحدود بين جبل طارق وإسبانيا

36°09′18″ شمالاً 5°20′54″ غرباً / 36.154933° شمالاً 5.348363° غرباً / 36.154933; -5.348363

تُعدّ الحدود بين جبل طارق وإسبانيا الحدود الدولية ^{[ أ ]} بين إقليم جبل طارق البريطاني الواقع وراء البحار ومملكة إسبانيا . ويُشار إليها أيضًا باسم " سور جبل طارق " ( بالإسبانية : La verja de Gibraltar ) أو ببساطة " السور ". ^{[ ٢ ]} يمتدّ هذا السور من الشرق إلى الغرب لمسافة إجمالية قدرها 1.2 كيلومتر (0.75 ميل)، فاصلًا جبل طارق عن بلدية لا لينيا دي لا كونسبسيون الإسبانية المجاورة . ^{[ ٣ ]} في عام 1909، أقامت المملكة المتحدة سورًا على الحدود، مُحدّدةً بذلك شكلها الحالي. ولأن جبل طارق (مثل المملكة المتحدة ) كان خارج منطقة شنغن التابعة للاتحاد الأوروبي ، فقد كان التحقق من الهوية إلزاميًا لعبور الحدود. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]} 

في 31 ديسمبر/كانون الأول 2020، تم التوصل إلى اتفاق مبدئي بين إسبانيا والمملكة المتحدة، يقضي بانضمام جبل طارق فعلياً إلى منطقة شنغن التابعة للاتحاد الأوروبي ، مع بقائه إقليماً بريطانياً ما وراء البحار. ^{[ 6 ]} وقد تم إضفاء الطابع الرسمي على هذه الترتيبات كجزء من مسودة عام 2025 بعنوان "اتفاقية بشأن جبل طارق بين المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية، من جهة، والاتحاد الأوروبي والجماعة الأوروبية للطاقة الذرية، من جهة أخرى"، والتي لم يتم توقيعها بعد، ولكن من المقرر تطبيقها مؤقتاً اعتباراً من 1 أبريل/نيسان 2026. ^{[ 7 ]}

في منتصف ليل 15 يوليو 2026، رُفعت ضوابط الحدود، منهيةً بذلك قرونًا من الإغلاق، كما أُزيلت مرافق الهجرة والجمارك. ^{[ 8 ]} تُعامل جبل طارق الآن كجزء من منطقة شنغن.

تم التنازل عن إقليم جبل طارق لبريطانيا العظمى بشكل دائم بموجب معاهدة أوتريخت عام 1713. وفي عام 1730، أنشأت إسبانيا خطوط التحصين لجبل طارق لعزله، وكانت هذه الخطوط تقع شمال البرزخ الذي يربط إسبانيا بجبل طارق. وشكّلت هذه الخطوط أول شكل من أشكال الحدود بين جبل طارق وإسبانيا.

خلال حرب شبه الجزيرة الأيبيرية في أوائل القرن التاسع عشر، انحازت إسبانيا في البداية إلى جانب الإمبراطورية الفرنسية الأولى في محاولتها غزو مملكة البرتغال ، لكن فرنسا سرعان ما انقلبت على حليفتها، مما أجبر إسبانيا على الانضمام إلى المملكة المتحدة والبرتغال ضد الإمبراطورية الفرنسية. فجّر المهندس الملكي تشارلز هولواي ، قائد جبل طارق، خطوط التحصين، بإذن من إسبانيا في 14 فبراير 1810، لتجنب وقوعها في أيدي الفرنسيين المتقدمين. ^{[ 9 ]} أصبح جبل طارق، بدعم من لا لينيا، قاعدة مهمة للمقاتلين الإسبان ضد قوات نابليون . حاليًا، كل ما تبقى من خطوط التحصين هو أطلال حصن سانت باربرا ، الذي يجري ترميمه، بينما ظهرت مؤخرًا بقايا حصن سان فيليبي. أما حصن سان كارلوس، فلا يبدو أنه ترك أي أثر محفوظ.

في عام ١٩٠٩، قررت المملكة المتحدة تقليص عدد الحراس، فأنشأت سياجًا بارتفاع ٢.١ متر (٧ أقدام) ، ^{[ ١٠ ]} إلا أن الشكوك حامت حول دوافع هذا الإجراء. ^{[ ١١ ]} وأصبح خط هذا السياج فيما بعد الحدود الفعلية . وتزعم إسبانيا أن المملكة المتحدة، ببناء السياج في ذلك الموقع، ضمت ١٠٦ هكتارات من أصل ١٥٦ هكتارًا من الأراضي المحايدة. وقد شُيّد مطار جبل طارق الدولي في هذا الموقع . ^{[ ١٢ ]} 

أمر الزعيم الإسباني فرانشيسكو فرانكو بإغلاق معبر لا لينيا الحدودي في 8 يونيو 1969 ^{[ 13 ]} ردًا على مرسوم دستور جبل طارق لعام 1969. وظل المعبر مغلقًا لأكثر من 13 عامًا حتى أعيد فتحه جزئيًا أمام المشاة الإسبان والجبل طارقيين في 15 ديسمبر 1982 ^{[ 14 ]} ، ثم أعيد فتحه بالكامل أمام المركبات الآلية في 5 فبراير 1985 استعدادًا لانضمام إسبانيا إلى المجموعات الأوروبية عام 1986 ^{[ 15 ] [ 16 ].}

لا تزال إسبانيا تُنازع المملكة المتحدة على السيادة على برزخ جبل طارق، وتحديدًا المنطقة التي يقع عليها مطار جبل طارق الدولي ، فضلًا عن نزاع أوسع نطاقًا حول وضع جبل طارق ككل . أحد أسباب هذا النزاع هو غياب تعريفات واضحة لما تم التنازل عنه فعليًا لبريطانيا العظمى في معاهدة أوتريخت . لم تتضمن المعاهدة أي خريطة أو وصف دقيق للعناصر المتنازل عنها، مما يجعل المادة العاشرة منها عرضةً لتفسيرات مختلفة من كلا الجانبين. ووفقًا للمادة العاشرة من معاهدة أوتريخت، تم التنازل عن السيادة على مدينة وقلعة جبل طارق، بالإضافة إلى الميناء والتحصينات والقلاع التابعة لهما .

حتى 15 يوليو 2026، كانت عمليات التفتيش الجمركي والتحقق من الهوية على الجانب الإسباني من الحدود تُجرى بواسطة الحرس المدني الإسباني والشرطة الوطنية الإسبانية . أما على الجانب الجبلي من الحدود ، فكانت تُجرى هذه العمليات بواسطة جمارك  جبل طارق ووكالة الحدود وخفر السواحل في جبل طارق .

في 28 ديسمبر 2020، أعلنت وزيرة الخارجية الإسبانية أرانشا غونزاليس لايا أن العمال الذين يعبرون الحدود والذين يتنقلون بين جبل طارق وإسبانيا سيُعفون من ضوابط الحدود الإسبانية بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، حتى في حالة عدم التوصل إلى اتفاق بشأن حرية التنقل مع المملكة المتحدة . ^{[ 17 ]}

تسيطر هيئة ميناء جبل طارق على المياه الإقليمية لجبل طارق التي تحد إسبانيا.

• معاهدة أوتريخت (1713) - تنازل التاج الإسباني رسميًا عن الإقليم إلى الأبد للتاج البريطاني في عام 1713، بموجب المادة العاشرة من معاهدة أوتريخت .
• قد يؤثر خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست) عام 2020 على الحدود بين جبل طارق وإسبانيا. هناك خطة لضم جبل طارق إلى منطقة شنغن ، وإلغاء جميع نقاط التفتيش الحدودية على الحدود بين جبل طارق وإسبانيا، مع تشديد الرقابة على الرحلات الجوية القادمة من المملكة المتحدة، وقد دخلت هذه الخطة حيز التنفيذ عام 2026. انظر أيضًا: تأثير بريكست على جبل طارق .
• المملكة المتحدة/الاتحاد الأوروبي والمجموعة الاقتصادية الأوروبية: يسمح الاتفاق المتعلق بجبل طارق في عام 2026، الموقع بين الاتحاد الأوروبي وإسبانيا والمملكة المتحدة، بانضمام جبل طارق إلى منطقة شنغن ويسمح بالمرور الحر بين جبل طارق وإسبانيا. ^{[ 20 ]}

• الوضع المتنازع عليه لجبل طارق
• سياج حدودي لسبتة
• سياج حدودي لمليلية