جيلمور ديفيد كلارك

كان جيلمور ديفيد كلارك ^{[ 1 ]} (12 يوليو 1892 ^{[ 2 ]} - 8 أغسطس 1982 ^{[ 3 ]} ) مهندسًا مدنيًا أمريكيًا ومهندسًا معماريًا للمناظر الطبيعية قام بتصميم العديد من الحدائق والمساحات العامة في مدينة نيويورك وحولها .

وُلد كلارك في نيويورك، والتحق بجامعة كورنيل لدراسة هندسة المناظر الطبيعية والهندسة المدنية، وتخرج منها عام ١٩١٣ بشهادة بكالوريوس في العلوم . بعد الحرب العالمية الأولى ، التي خدم خلالها كمهندس في الجيش الأمريكي ، عمل في العديد من اللجان المعمارية، على المستويين المحلي والفيدرالي. ومن بين مناصبه، كان عضوًا في المجلس الاستشاري المعماري لمبنى الكابيتول الأمريكي ومجلس حدائق ولاية نيويورك . حصل على الميدالية الذهبية الفخرية من رابطة المهندسين المعماريين في نيويورك عام ١٩٣١ عن أعماله في مقاطعة ويستشستر . وكان من بين مشاريعه تصميم مدينة ملاهي بلايلاند في راي.

في عام ١٩٣٤، أصبح مستشارًا لإدارة الحدائق في مدينة نيويورك تحت إشراف مفوض الحدائق روبرت موسى . تشمل أعماله في المدينة حديقة حيوان سنترال بارك ، وحديقة الكونسرفتوار ، وتوسعة حديقة ريفرسايد ، والعديد من المساحات العامة الأخرى. في العام التالي، تعاون مع مايكل رابوانو (١٩٠٤-١٩٧٥ ) [٤]، ^{وأسسا شركة كلارك} ورابوانو. من عام ١٩٣٥ وحتى تقاعده عام ١٩٥٠، درّس هندسة المناظر الطبيعية في جامعة كورنيل، حيث شغل منصب عميد كلية الهندسة المعمارية منذ عام ١٩٣٩.

صمّم كلارك هندسة المناظر الطبيعية لمعرض نيويورك العالمي عام 1939 ، كما شارك هو وشركته "كلارك ورابوانو" بشكلٍ كبير في تصميم معرض نيويورك العالمي عام 1964 ، وكلاهما أقيم في حديقة فلاشينغ ميدوز-كورونا . صمّم كلارك لمعرض عام 1964 الكرة الأرضية " يونيسفير "، وصمّمت شركته العديد من النوافير والتماثيل في الحديقة، بالإضافة إلى معرض "حديقة التأمل". ^{[ 5 ]}

كما عُيّن كلارك مهندسًا معماريًا ومهندسًا للمناظر الطبيعية لطريق جاردن ستيت باركواي . وقد عمل عن كثب مع روبرت موسى ، وجمع بين نموذجي طريق بنسلفانيا السريع وطريق ميريت باركواي ليمنح الطريق السريع مظهرًا فعالًا وجميلًا.

إلى جانب عمله في نيويورك، عُيّن كلارك عام 1932 في لجنة الفنون الجميلة الأمريكية في واشنطن العاصمة، وشغل منصب رئيسها من عام 1937 إلى عام 1950. قاد اللجنة في معارضة العديد من القضايا المثيرة للجدل خلال هذه الفترة، بما في ذلك تصميم نصب جيفرسون التذكاري ذي الطراز الكلاسيكي الجديد من قِبل جون راسل بوب ، وموقع مجمع البنتاغون الجديد بالقرب من مقبرة أرلينغتون ، وبناء ما يُسمى " شرفة ترومان " داخل الرواق الجنوبي للبيت الأبيض . ^{[ 6 ]} مُنح ميدالية فرانك ب. براون عام 1945، وكان عضوًا ورئيسًا للجنة الخاصة في الأكاديمية الأمريكية في روما من عام 1944 إلى عام 1945. ^{[ 7 ]} في عام 1944، انتُخب كلارك عضوًا منتسبًا في الأكاديمية الوطنية للتصميم ، وأصبح عضوًا كامل العضوية عام 1946.

تقاعد كلارك من شركته عام 1972، ثم عمل لاحقاً كمستشار في بناء مقر الأمم المتحدة . كما أصبح عضواً في مجلس أمناء المتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي .

توفي كلارك في 8 أغسطس 1982، أثناء وجوده على متن السفينة رويال فايكنغ ستار في رحلة بحرية قبالة سواحل الدنمارك .

• الهندسة المعمارية في جامعة كورنيل؛ الحرب العالمية الثانية وما بعدها .
• مجموعة كلارك ورابوانو للهندسة المعمارية للمناظر الطبيعية، 1935-2002 (الجزء الأكبر، 1935-1975)، PR-080 ، في الجمعية التاريخية لنيويورك .