جوتليف هاجن

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

كان غوتليف هاينريش لودفيج هاجن (3 مارس 1797 - 3 فبراير 1884) مهندسًا مدنيًا ألمانيًا قدم مساهمات مهمة في ديناميكيات الموائع والهندسة الهيدروليكية ونظرية الاحتمالات .

الحياة والعمل

وُلد هاغن في كونيغسبرغ ، بروسيا الشرقية ( كالينينغراد ، روسيا ) لوالديه فريدريش لودفيغ هاغن وهيلين شارلوت ألبرتين هاغن. [ 1 ] كان والده موظفًا حكوميًا، وكانت والدته ابنة كريستيان ريكارد، أستاذ اللاهوت في جامعة كونيغسبرغ ، وعضو المجلس البلدي، وعالم فلك. أظهر هاغن براعةً في الرياضيات خلال المرحلة الثانوية، ثم التحق بجامعة كونيغسبرغ حيث كان عمه، كارل غوتفريد هاغن ، أستاذًا للفيزياء والكيمياء . [ 1 ]

في عام ١٨١٦، بدأ هاجن دراسة الرياضيات والفلك على يد فريدريك فيلهلم بيسل ، [ ٢ ] لكنه في عام ١٨١٨ حوّل تخصصه إلى الهندسة المدنية لانجذابه إلى العلوم التطبيقية أكثر من العلوم النظرية. [ ٣ ] ومع ذلك، ظل على اتصال وثيق ببيسل طوال حياته. [ ٤ ] في عام ١٨١٩، خضع هاجن لامتحان المساحين (Landvermesserprüfung)، وبعد تخرجه، عمل مهندسًا مبتدئًا (Baukondukteur) في الخدمة المدنية. وكانت مسؤوليته الرئيسية الهندسة الهيدروليكية وإدارة المياه. في عام ١٨٢٢، خضع هاجن لامتحان الدولة في برلين للتأهل كمهندس بناء رئيسي (Baumeister). واشتهر هاجن من خلال منشوراته حول مختلف المنشآت الهيدروليكية التي زارها خلال رحلاته في أوروبا.

في عام 1824، عُيّن مديرًا للبناء (Baukondukteur) من قِبل الجالية التجارية في كونيغسبرغ، وفي عام 1825 أصبح نائبًا لمسؤول البناء الحكومي (stellvertretender Regierungs- und Baurat) في دانزيغ ( غدانسك ). بعد عام، انتقل للعمل كمفتش بناء الموانئ (Hafenbauinspektor) في بيلاو ، حيث كان مسؤولاً عن بناء الميناء والسدود. [ 1 ] ولا تزال الأساليب التي طورها ذات صلة بإدارة الموانئ الحالية في المنطقة. [ 5 ]

في 27 أبريل 1827، تزوج من ابنة أخته أوغست هاغن (1806-1884)، وأنجب منها ابنتين وخمسة أبناء. [ 1 ] كما أصبح ابنه لودفيغ هاغن مهندسًا مدنيًا بارزًا. [ 4 ]

مدرسة المدفعية والهندسة المتحدة، برلين

في عام 1830، انضم هاغن إلى هيئة البناء العليا (Oberbaudeputation) في برلين، وأصبح كبير مساحي المباني الحكوميين (Oberbaurat) في عام 1831. ومن عام 1834 إلى عام 1849، درّس كأستاذ للهندسة الهيدروليكية في أكاديمية البناء (Bauakademie) ومدرسة المدفعية والهندسة المتحدة في برلين. تميّز هاغن بتركيزه على الجوانب الرياضية والنظرية للهندسة الهيدروليكية، ولا سيما اهتمامه باستخدام حساب الاحتمالات في مسح الأراضي، وهو ما قاده إلى إسهاماته في نظرية الاحتمالات. في رسالة إلى بيسل بتاريخ 2 أغسطس 1836، عرض هاغن فرضيته حول الأخطاء الأولية، واستنتج توزيعًا غاوسيًا لأخطاء الرصد. [ 6 ] وقد طُوِّرت هذه الفكرة لاحقًا في كتاب نُشر عام 1837 بعنوان "أسس حساب الاحتمالات مع تطبيق خاص على عمليات مسح الأراضي"، والذي طبّق نظرية الاحتمالات وتقنيات المربعات الصغرى على البناء والمسح [ 7 ] واستنتج قانونًا للخطأ لا يعتمد على حجج الاحتمال العكسي. [ 6 ]

معادلة هاجن-بوازوي

في عام 1839، أجرى هاجن تجارب دقيقة على أنابيب نحاسية مكّنته من اكتشاف العلاقة بين انخفاض الضغط وقطر الأنبوب في ظروف التدفق الصفائحي للسوائل اللزجة المتجانسة . [ 8 ] لاحظ هاجن وجود علاقة أسية تجريبية بين انخفاض الضغط (ΔP) ونصف قطر الأنبوب (R)، حيث ΔP ∝ 1/R − 4.12 ، ولكنه اقترح، نظرًا لاحتمالية وجود أخطاء في القياس ، افتراض قيمة 4.0. وقد اكتشف هذه العلاقة أيضًا بشكل مستقل في نفس الفترة تقريبًا الفيزيائي وعالم وظائف الأعضاء الفرنسي جان بويزوي [ 9 ] ، ولذلك تُعرف الآن باسم معادلة هاجن-بويزوي أو قانون بويزوي.

في عام 1849 تم تعيينه مستشارًا خبيرًا (Sachverständiger) للجمعية الوطنية في فرانكفورت ، وفي عام 1850 تم تعيينه مستشارًا خبيرًا (Vortragenden Rat) في وزارة التجارة البروسية .

في عام 1852 نشر هاجن ورقة بحثية بارزة [ 10 ] وصفت وشرحت جانبين أساسيين من المواد الحبيبية : تشبع الضغط مع العمق في نظام حبيبي ثابت محصور - والمعروف عمومًا باسم تأثير جانسن ؛ وديناميكيات تدفق المواد الحبيبية خارج الحاوية - والتي تسمى أحيانًا قانون بيفرلو - أساس نظرية الساعة الرملية . [ 11 ]

لعب هاجن دورًا حاسمًا في تخطيط تطوير العديد من الأنهار والموانئ الألمانية. عيّنته الأميرالية البروسية للإشراف على تخطيط مدينة فيلهلمسهافن عام ١٨٥٥. استقال هاجن من منصبه في وزارة التجارة وترأس لجنة بناء الميناء في خليج اليشم . بعد رفضه تصاميم خبيرين عالميين، قدّم تصميمه الخاص إلى الأميرالية البروسية في ٢٩ مايو ١٨٥٦. لبّى تصميم الميناء متطلبات الأميرالية البروسية، كما سمح بتوسعات وإضافات لاحقة. تمت الموافقة على التصميم بقرار من مجلس الوزراء في ٢٥ يونيو ١٨٥٦. بعد إتمام التخطيط، عاد إلى وزارة التجارة البروسية في ١٢ أغسطس ١٨٥٦. نُفّذت الخطة خلال العقد التالي، وعلى الرغم من التغييرات العديدة، لا يزال تصميمها يُحدّد التخطيط الحالي لمركز المدينة.

في عام 1863، نشر هاجن دليله الموسوعي في الهندسة الهيدروليكية . وقد مثّل هذا الدليل أحدث ما توصل إليه العلم في مجال حماية السواحل ، وظل لعقود بمثابة المرجع الأساسي للهندسة الساحلية في ألمانيا. [ 12 ]

في عام 1866 تمت ترقية هاجن إلى منصب المدير العام (Oberbaudirektor) في قسم الهندسة الهيدروليكية ورئيس (Vorsitzenden) قسم الأشغال العامة في وزارة التجارة (Baudeputation).

ضريح غوتليف هاغن وزوجته أوغست في مقبرة إنفاليدنفريدهوف، برلين

في عام 1869، عُيّن مديرًا وطنيًا أول للبناء (Oberlandesbaudirektor). وشملت مهامه الإشراف على مشاريع المياه والموانئ الكبيرة في بروسيا وولايات ألمانية أخرى. وظل يشغل هذا المنصب حتى تقاعده عام 1875.

في عام 1872، تعرض لحادث أثناء رحلة عمل، وأصبح عاجزًا عن المشي في الفترة اللاحقة. [ 1 ] توفي هاجن عام 1884، ويقع قبره في مقبرة إنفاليدنفريدهوف ببرلين ، شارع شارنهورست بالقرب من محطة السكة الحديد الرئيسية.

التكريمات والجوائز

في 7 أبريل 1842، انتُخب هاغن عضوًا في الأكاديمية الملكية البروسية للعلوم في برلين بناءً على توصية ألكسندر فون هومبولت . وفي عام 1843، حصل هاغن على دكتوراه فخرية من جامعة بون . وفي عام 1881، مُنح لقب مواطن فخري في بيلاو. وفي 2 مايو 1883، مُنح ميدالية ذهبية تقديرًا لخدماته الجليلة في قطاع البناء.

المعالم والنصب التذكارية

بعد وفاته، أُقيم نصب تذكاري لهاجن في بيلاو . ويقع النصب حاليًا في بالتيسك ، وتتولى البحرية الروسية صيانته.

منظر تفصيلي لنصب هاجن التذكاري في بالتيسك

تم افتتاح ساحة غوتليف هاغن في فيلهلمسهافن عام 2007، ونُصب فيها تمثالٌ تكريمًا له من إبداع الفنان هارتموت فيزنر. وفي عام 1959، سُميت سفينة إرشاد بحري باسمه، "غوتليف هاغن".

السفينة الألمانية للإرشاد السياحي "غوت هيلف هاغن" في ميناء الصيد بريمرهافن

انظر أيضاً

للمزيد من القراءة

  • إي نيومان ريدلين فون ميدينغ: Der Baudirektor Gotthilf Hagen zu Königsberg und Berlin. Zum 200. Geburtstag des Urhebers des Hagen-Poiseuille´schen Gesetzes. في: كونيجسبرجر برجربرييف 49 (1997)، ص  38-41
  • إي. نيومان-ريدلين فون ميدينغ، أ. كليمنس: جوتهيلف هاجن (1797–1884) – دير ريفورماتور دير فاسرباكونست. في: رودولف فريتش وا (HRSG.): فرانز إرنست نيومان (1798-1895). Zum 200. Geburtstag des Mathematicers، Physikers and Kristallographen. Verlag Terra Baltica، كالينينغراد / جامعة لودفيغ ماكسيميليانز، ميونيخ 2005، ص. 196–219
  • كاثرين م. أوليسكو ، معنى الدقة: الحساسية الدقيقة في ألمانيا في أوائل القرن التاسع عشر. في: إم إن وايز (محرر): قيم الدقة. مطبعة جامعة برينستون، برينستون 1994، ص 103-134
  • إرنست أوتمان: جوثيلف هاجن: Der Altmeister der Wasserbaukunst . فيرلاج ويله. إرنست ش. سون، برلين 1934
  • رالف شرودر (1966). "هاجن، جوثيلف هاينريش لودفيج" . نيو دويتشه السيرة الذاتية (في المانيا). المجلد.  7. برلين: دنكر وهمبلوت. ص.  472( النص الكامل متاح عبر الإنترنت ) . 
  • هانز يواكيم أولمان: جوتهيلف هاغن (1797-1884) ، في: DWhG-Mitteilungen ، Nr. 14/أبريل 2009، أنهنج، س.1-33

المنشورات

  • Beschreibung neuerer Wasserbauwerke in Deutschland, Frankreich, den Niederlanden und der Schweiz 1826
  • Unter suchungen über den Druck und die Reibung des Sandes 1833
  • Grundzüge der Wahrscheinlichkeitsrechnung (نُشرت في 3 طبعات) 1837
  • Über die Bewegung des Wassers in engen zylindrischen Röhren 1839
  • Handbuch der Wasserbaukunst (3 أجزاء) 1841-1863
  • Über die Oberfläche der Flüssigkeiten 1845
  • Über den Einfluß der Temperatur auf die Bewegung des Waters في Röhren 1854
  • Über Flut und Ebbe في دير أوستسي 1857
  • زور توري دير ميريسويلين 1859
  • The neueren Theorien der Bewegung des Strömenden Waters. Über die Bewegung des Wassers في سترومن 1868
  • أوبر دن سيتندروك دير إردي 1871
  • Geschwindigkeit des strömenden Waters in verschiedenen Tiefen 1883

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 شرودر، رالف، "هاجن، جوثيلف هاينريش لودفيج" في: السيرة الذاتية الألمانية الجديدة 7 (1966)، ص 472 [النسخة الإلكترونية]؛ عنوان URL: http://www.deutsche-biographie.de/ppn118719874.html
  2. ↑ de:Gotthilf Hagen
  3. ↑ إيكهارد إم إس هيتزر. أعمال مبكرة حول تدفق هاجن-بوازوي. مذكرات كلية الهندسة، جامعة فوكوي 2001؛ 49(1):45
  4. 1 2 ويلي هاجر، الهيدروليكيون في أوروبا 1800-2000، المجلد 2، مطبعة CRC، 21 مارس 2014.
  5. ↑ زارومسكيس، ريماس. تأثير أرصفة الموانئ وقنوات الوصول على منطقة الساحل الجنوبي الشرقي لبحر البلطيق. الجغرافيا 2007؛ 43(1): 12-20.
  6. 1 2 هانز فيشر (8 أكتوبر 2010). تاريخ نظرية النهاية المركزية: من نظرية الاحتمالات الكلاسيكية إلى الحديثة . سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا. ISBN 978-0-387-87857-7.
  7. ↑ أوليسكو، كاثرين م. (1994). "معنى الدقة: الحساسية الدقيقة في ألمانيا في أوائل القرن التاسع عشر" . معنى الدقة . مطبعة جامعة برينستون. ISBN 0-691-01601-1.
  8. ^ هاغن، ج. (1839). "Ueber die Bewegung des Wassers in engen cylindrischen Röhren" . Annalen der Physik und Chemie . 122 (3): 423– 442. بيب كود : 1839AnP...122..423H . دوى : 10.1002/andp.18391220304 . ISSN 0003-3804 . 
  9. ↑ سوتيرا، إس بي؛ سكالاك، آر (1993). "تاريخ قانون بوازوي" . المراجعة السنوية لميكانيكا الموائع . 25 (1): 1-20 . Bibcode : 1993AnRFM..25....1S . doi : 10.1146/annurev.fl.25.010193.000245 . ISSN 0066-4189 . 
  10. ↑ GHL Hagen, Bericht ̈uber die zur Bekanntmachung geeigneten Verhandlungen der Königlich Preussischen Akademie der Wissenschaften zu Berlin. 1852: 35-42.
  11. ↑ تايغ، برايان ب.؛ سبيرل، ماتياس (2007). "الضغط وحركة الرمال الجافة: ترجمة ورقة هاغن من عام 1852". المادة الحبيبية . 9 ( 3-4 ): 141-144 . arXiv : physics/0610201 . doi : 10.1007/s10035-006-0027-x . ISSN 1434-5021 . S2CID 16398110 .  
  12. ↑ نيكولاس سي. كراوس (1 يناير 1996). تاريخ وتراث هندسة السواحل . منشورات الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين. رقم ISBN 978-0-7844-7414-3.