رحلة السيارة البريطانية العظيمة

متحف "رحلة السيارات البريطانية العظيمة" هو متحف للسيارات يقع في أمبرجيت ، ديربيشاير ، إنجلترا. وقد افتتح في 22 مايو 2021. وتضم معروضات المتحف أكثر من 130 سيارة تُجسد تاريخ تصميم وإنتاج السيارات البريطانية بين عام 1922 وحتى يومنا هذا.

تشمل السيارات المعروضة: موريس مينور مليون، وهامبر هوك ، وأوستن أليجرو ، وروفر مترو ، وميني كلوبمان ، وترايمف توليدو ، وسينكلير سي 5 ، ودي إم سي ديلوريان ، وفورد فييستا ، وجينسن إنترسبتور ، وروفر بي 6 ، وجاكوار إكس جيه إس ، ولوتس إسبريت . ^{[ 1 ]} يخوض زوار المتحف رحلة تفاعلية ^{[ 2 ]} ، حيث يمكنهم التعرف على تاريخ السيارات من خلال مسحها بجهاز مخصص. ^{[ 3 ]} تُعرض السيارات في مجموعات حسب عقد الإنتاج، وتحيط بها لافتات وأعمال فنية تعرض إعلانات ورسومات من تلك الحقبة. يستطيع الزوار الاقتراب من السيارات، ليستمتعوا برائحة السيارات القديمة، ويتأملوا تصميماتها الداخلية، ويستعيدوا ذكرياتهم. ^{[ 4 ]}

بالإضافة إلى السيارات المعروضة، توجد 32 سيارة - من بينها فورد كابري ، وأوستن سفن، ورولز رويس سيلفر سبيريت - يمكن للزوار قيادتها في أرجاء الموقع برفقة مرشد. ^{[ 1 ] [ 2 ]} كما يمكن للزوار مشاهدة أعمال الصيانة الجارية على المعروضات. ^{[ 5 ]}

يُعدّ المتحف فكرة ريتشارد أوشر، المالك السابق لحلبة سباق بليتون بارك وشركة أوتو ويندسكرينز . ^{[ 1 ]} بدأت الفكرة تتبلور بعد أن سُئل أوشر عما إذا كان يرغب في شراء سيارة أوستن مايسترو موديل 1989 بحالة ممتازة وعدد كيلومترات منخفض ؛ في البداية، رفض أوشر، لكنه فكّر لاحقًا في مدى ندرة هذه السيارات - السيارات اليومية التي كانت تُباع بالملايين قبل بضع سنوات. ^{[ 6 ]} استغرق اقتناء السيارات وتأسيس المتحف حوالي أربع سنوات؛ وكانت سيارة فوكسهول شيفيت من أصعب السيارات التي تم العثور عليها ، حيث لم يتبق منها سوى عدد قليل من أصل نصف مليون سيارة تم تصنيعها ^{[ 3 ] [ 6 ]،} وكان المتحف يبحث عن سيارة بمواصفات أساسية؛ وفي النهاية، تم شراء سيارة العرض من شركة فوكسهول . ^{[ 7 ]} كان من المقرر افتتاح المتحف في أبريل 2020، ولكن تم تأجيل موعد افتتاحه لمدة عام بسبب مشاكل صحية لاثنين من مؤسسيه، وتكاليف إضافية غير متوقعة، وفيضانات في الموقع، وجائحة كوفيد-19 . ^{[ 2 ] [ 8 ]}

يحتل المتحف موقعًا مساحته 4 أفدنة كان يشغله مصنع أسلاك سابق ، والذي أغلق أبوابه عام 1996 بعد 120 عامًا من الإنتاج. وقد وظّف المصنع 500 شخص في أوج ازدهاره، وخلال الحرب العالمية الثانية صنع كابلات التلغراف التي تم مدها تحت القناة الإنجليزية . ^{[ 1 ] [ 8 ]}