إتش إم إس سي 36

صورة بالأبيض والأسود لغواصة من طراز C تطفو على سطح الماء في الميناء. يظهر خمسة رجال واقفين على مؤخرة الغواصة.
غواصة من الفئة سي

كانت الغواصة HMS C36 واحدة من 38 غواصة من فئة C تم بناؤها للبحرية الملكية في العقد الأول من القرن العشرين. نجت الغواصة من الحرب العالمية الأولى وبيعت كخردة في عام 1919.

التصميم والوصف

تم تعديل غواصات الفئة C، التي طُورت في برامج البحرية لعامي 1907-1908 وما تلاها، لتحسين سرعتها فوق سطح الماء وتحته. بلغ طول الغواصة 43.4 مترًا ( 142 قدمًا و3 بوصات ) ، وعرضها 4.1 مترًا (13 قدمًا و7 بوصات ) ، ومتوسط ​​غاطسها 3.5 مترًا ( 11 قدمًا و6 بوصات ) . وكانت إزاحتها 290 طنًا طويلًا (290 طنًا متريًا) على السطح، و 330 طنًا طويلًا (320 طنًا متريًا) تحت الماء. وتألف طاقم غواصات الفئة C من ضابطين و14 بحارًا . [ 1 ]           

للسير على السطح، زُوِّدت القوارب بمحرك بنزين واحد من نوع فيكرز ذي 12 أسطوانة [ 2 ] بقوة 600 حصان (447 كيلوواط) يدير عمود مروحة واحد . وعند غمرها، كانت المروحة تُدار بواسطة محرك كهربائي بقوة 300 حصان (224 كيلوواط) . [ 1 ] ويمكنها بلوغ سرعة 13 عقدة (24 كم/ساعة؛ 15 ميل/ساعة) على السطح و 8 عقدة (15 كم/ساعة؛ 9.2 ميل/ساعة) تحت الماء. وعلى السطح، بلغ مدى فئة C حوالي 910 ميل بحري (1690 كم؛ 1050 ميل) بسرعة 12 عقدة (22 كم/ساعة؛ 14 ميل/ساعة) . [ 3 ]          

كانت الزوارق مزودة بأنبوبين لإطلاق الطوربيدات عيار 18 بوصة (45  سم) في مقدمتها. وكان بإمكانها حمل زوج من الطوربيدات الاحتياطية، لكنها لم تكن تفعل ذلك عادةً لأنها كانت ستضطر إلى إزالة وزن مماثل من الوقود للتعويض. [ 4 ]

البناء والمسار الوظيفي

بُنيت السفينة الحربية البريطانية C36 في حوض بناء السفن فيكرز ، بارو . وُضع حجر أساسها في 3 مارس 1909، ودخلت الخدمة في 1 فبراير 1910. نُقلت C36 ، إلى جانب شقيقتيها C37 و C38 ، إلى هونغ كونغ في فبراير 1911 للعمل مع سرب الصين التابع للبحرية الملكية . بيعت السفينة الحربية البريطانية C36 في 25 يونيو 1919 في هونغ كونغ.

ملحوظات

  1. 1 2 غاردينر وغراي، ص 87
  2. هاريسون، الفصل 25
  3. هاريسون، الفصل 3
  4. هاريسون، الفصل 27

مراجع