سفينة إتش إم إس دونكيرك (1660)

كانت السفينة ووستر فرقاطة من الدرجة الثالثة مزودة بـ 48 مدفعًا، تم بناؤها للبحرية التابعة لكومنولث إنجلترا في حوض بناء السفن وولويتش بواسطة كبير بناة السفن أندرو بوريل (ابن ويليام بوريل، كبير بناة السفن للملك جيمس السادس والأول ) وتم إطلاقها في عام 1651. ^{[ 1 ]} وقد سميت بهذا الاسم نسبة إلى انتصار البرلمان في معركة ووستر (التي وقعت في 3 سبتمبر 1651، وكانت آخر معركة رئيسية في حروب الممالك الثلاث من 1642 إلى 1651 ).

كان قد صدر أمر ببنائها في أواخر مارس 1649 كإحدى ثلاث فرقاطات من الدرجة الرابعة تحمل 38 مدفعًا، ولكن جرى تعديلها أثناء البناء وأُكملت كفرقاطة من الدرجة الثالثة (ذات طابقين) تحمل 48 مدفعًا. ومع ذلك، لم يتجاوز طولها 112  قدمًا عند العارضة، ولذا لم يكن بها سوى 12 زوجًا من فتحات المدافع على سطحها السفلي (معظم سفن الدرجة الثالثة كانت تحتوي على 13 زوجًا) و11 زوجًا على سطحها العلوي (معظم سفن الدرجة الثالثة كانت تحتوي على 12 زوجًا)؛ وفي النهاية، احتوت على 6 أزواج من الفتحات على سطح المؤخرة وزوج واحد على سطحها الخلفي، مما سمح لها بحمل 60 مدفعًا كحد أقصى.

شاركت السفينة ووستر في عدة معارك خلال الحرب الإنجليزية الهولندية الأولى . فقد خاضت معركة دوفر في مايو 1652، ومعركة دونجينيس في نوفمبر 1652، ومعركة بورتلاند (معركة الأيام الثلاثة) في فبراير 1653. كما شاركت في معركة سانتا كروز قبالة تينيريفي في أبريل 1657 خلال الحرب الإنجليزية الإسبانية (1654-1660) .

بعد عودة آل ستيوارت إلى الحكم في يونيو 1660، انضمت السفينة إلى البحرية الملكية وأُعيد تسميتها إلى إتش إم إس دونكيرك نسبةً إلى موقع معركة الكثبان الرملية (1658) . كانت السفينة مجهزةً في زمن السلم بـ 48 مدفعًا و230 رجلًا. خلال الحرب الإنجليزية الهولندية الثانية، شاركت في معركة لوستوفت في يونيو 1665، ومعركة الأيام الأربعة في أبريل 1666، ومعركة يوم القديس جيمس في يوليو 1666. وفي الحرب الإنجليزية الهولندية الثالثة ، شاركت في معركة سولباي في مايو 1672، ومعركتي شونفيلد في مايو ويونيو 1673، ومعركة تيكسل في أغسطس 1673.

في عام 1692، خضعت السفينة لعملية "إصلاح شاملة" في حوض بناء السفن بلاكوول ، حيث تم خلالها تدعيمها، مما زاد عرضها إلى 33  قدمًا و4 بوصات. أعيد تصنيفها كسفينة من الدرجة الرابعة في الفترة 1695-1696، ثم أعيد بناؤها بموجب أمر من الأميرالية بتاريخ 20 سبتمبر 1703 بموجب عقد مع السير هنري جونسون في حوض بناء السفن الخاص به في بلاكوول يارد ، وأعيد إطلاقها في ديسمبر 1704. ^{[ 1 ]} في 12 سبتمبر 1729، صدر أمر بتفكيك دونكيرك في حوض بناء السفن في بليموث ، وبعد ذلك تم نقل "بقاياها المادية" (أي الأخشاب القابلة للاستخدام) إلى حوض بناء السفن في بورتسموث ، حيث "أعيد بناؤها" (في الواقع، كان ذلك مجرد إجراء قانوني) على يد كبير بناة السفن جوزيف ألين ، مع الحفاظ على تصنيفها كسفينة من الدرجة الرابعة مزودة بـ 60 مدفعًا، ولكن وفقًا لمواصفات المؤسسة لعام 1719 . أُعيد إطلاقها في 3 سبتمبر 1734. ^{[ 2 ]}

شاركت دونكيرك في معركة تولون في فبراير 1744، وتم تفكيكها نهائياً بحلول مارس 1749 (بموجب أمر الأميرالية الصادر في 8 نوفمبر 1748). ^{[ 2 ]}