معركة بورتلاند

وقعت معركة بورتلاند البحرية ، أو معركة الأيام الثلاثة ، خلال الفترة من 18 إلى 20 فبراير 1653 (28 فبراير - 2 مارس 1653 ( التقويم الغريغوري ))، ^{[ أ ]} خلال الحرب الأنجلو هولندية الأولى ، عندما تعرض أسطول الكومنولث الإنجليزي بقيادة الجنرال روبرت بليك للهجوم من قبل أسطول الجمهورية الهولندية بقيادة الملازم الأدميرال مارتن ترومب الذي كان يرافق السفن التجارية عبر القناة الإنجليزية .

فشلت المعركة في حسم سيادة القناة الإنجليزية، على الرغم من أن كلا الجانبين ادعي النصر، ولم يتم حسم السيطرة النهائية على القناة إلا في معركة غابارد التي سمحت للإنجليز بحصار الساحل الهولندي حتى معركة شيفينينجن ، حيث قُتل الأدميرال مارتن ترومب في تبادل لإطلاق النار.

اندلعت الحرب الإنجليزية الهولندية الأولى نتيجةً للخلافات بين القوتين البحريتين الأبرز في ذلك القرن، المتنافستين على السيادة الاستراتيجية على طرق التجارة العالمية. لطالما كانت إنجلترا والمقاطعات المتحدة حليفتين طبيعيتين ضد آل هابسبورغ ، وفقًا لما قرره مجلس الدولة في عهد الملك تشارلز الأول . ويُقال إنه لو بقي تشارلز الأول في السلطة، لما اندلعت الحرب بين البلدين، إذ ما كان ليحصل على التمويل اللازم من البرلمان. إلا أن صعود البرلمان الإنجليزي بقيادة أوليفر كرومويل أدى إلى تدهور العلاقات الدبلوماسية بين البلدين، حيث قدم الحاكم الهولندي الدعم المالي للملكيين. خلال الحرب الأهلية الإنجليزية ، استغل الهولنديون الصراعات الداخلية بين جيرانهم، ووسعوا نفوذهم البحري بشكل كبير في جميع أنحاء الموانئ وطرق التجارة العالمية، حتى أنهم تحدّوا السيطرة الإنجليزية على مستعمراتها، بل وتفاخروا بطرد جميع الدول من البحر. ومع ذلك، لم يتحدّ كرومويل الهولنديين، بل واصل توطيد سلطته في الداخل.

تغير هذا الوضع عندما هزمت جيوش البرلمان الملكيين في معركة ووستر ، منهيةً بذلك الحرب الأهلية الإنجليزية فعلياً. ومع تولي كرومويل السلطة كاملةً، أصدر البرلمان قانون الملاحة لعام 1651 ، الذي يُلزم بنقل جميع البضائع المتجهة إلى الموانئ الإنجليزية بواسطة سفن إنجليزية، مما أثر على قدرة الهولنديين على التجارة، إذ انقطعت صلتهم بجميع مستعمرات إنجلترا في الأمريكتين وغيرها. وفي وقت لاحق من ذلك العام، أصدر البرلمان أمراً يسمح للقراصنة والسفن الحربية بالاستيلاء على السفن الهولندية. وبدأ البرلمان في فرض سيادته على "البحار البريطانية"، مانحاً البحرية الملكية السيادة من بحر الشمال إلى رأس فينيستير . وتجسدت أقوال البرلمان على أرض الواقع عندما ضم السير جورج أيسكو باربادوس إلى الكومنولث واستولى على 27 سفينة تجارية هولندية.

كان رد الفعل الهولندي منقسمًا؛ فقد انتهجت الولايات الهولندية المعتدلة سياسة الاسترضاء؛ ولكن عندما فشلت المفاوضات وتم اعتماد قوانين الملاحة، ازداد نفوذ فصيل أورانج المتشدد، وأصدرت الولايات العامة قرارًا يسمح بمضاعفة حجم الأسطول الحربي الهولندي ثلاث مرات لحماية المصالح الهولندية في المناطق المتنازع عليها. وُضع هذا الأسطول تحت قيادة الأدميرال مارتن ترومب ، الذي هزم الأسطول الإسباني السادس والأخير في معركة داونز في 31 أكتوبر 1639. وفي العام نفسه، وقّع الهولنديون معاهدة مع الدنمارك بهدف الإضرار بطرق التجارة الإنجليزية. اندلعت الحرب أخيرًا بعد مواجهة بين الأدميرالين روبرت بليك ومارتن ترومب في مايو 1652، في معركة دوفر .

تلت ذلك مناوشات طفيفة في معركة بليموث ، ومعركة إلبا ، ومعركة كينتيش نوك . والتقى الأسطولان للمرة الأولى في معركة كبرى في معركة دونجينيس ، في نوفمبر 1652. انتهت المعركة بهزيمة الإنجليز، مما أجبرهم على إعادة النظر في استراتيجيتهم البحرية، بقيادة الأدميرال السير هنري فين ولجنة الأميرالية ، بما في ذلك تطوير تكتيك سيُميّز الحرب البحرية طوال القرن التالي. مستلهمين من التجربة الهولندية، أعاد الإنجليز تنظيم كل أسطول في أسراب لتحقيق سيطرة تكتيكية أكبر. في الواقع، ظل هذا التكتيك، الذي أُعيد تسميته بتكتيك خط المعركة ، أساسيًا في الاستراتيجية البحرية الإنجليزية/البريطانية حتى نهاية الحرب العالمية الثانية . ثم التقى الأسطولان مرة أخرى قبالة بورتلاند.

خلال الأيام الأولى من فبراير عام ١٦٥٣، رافق ترومب قافلة من السفن التجارية عبر القناة الإنجليزية وأوصلها بسلام إلى المحيط الأطلسي . ثم شرع في العودة إلى مينائه الرئيسي، لكنه رست سفنه أولاً قبالة لاروشيل لإصلاحها وتزويدها بالمؤن، منتظراً وصول السفن التجارية المتوقعة من المحيط الأطلسي. حاول الإبحار في ٢٠ فبراير على متن ١٥٢ سفينة تجارية، لكن الرياح العاتية والأمواج الهائجة منعته من الإبحار لثلاثة أيام. وفي ٢٤ فبراير، أبحر ترومب أخيراً، ودخل المنطقة قبالة بورتلاند بعد أربعة أيام، حيث رصد أسطول بليك وهو يحاول قطع طريقهم. وعلى الفور، أطلق ترومب إشارة الهجوم العام وبدأ الهجوم مستفيداً من الرياح المواتية بفضل معرفته الدقيقة باتجاهات الطقس .

التقت سفينة ترومب الرئيسية، بريديرود ، بسفينة بليك الرئيسية، تريومف ، على الفور، وأطلقت وابلًا من نيرانها من مسافة أمتار قليلة. استدار ترومب، دون أن يتلقى ردًا من المدفعيين الإنجليز، وأطلق وابلًا ثانيًا على الجانب الآخر من تريومف ، ثم أطلق وابلًا ثالثًا بعد أن استدار مرة أخرى. انحرف بليك بعد ذلك وقرر القتال من مسافة بعيدة. تمكن العميد الهولندي دي رويتر من مهاجمة مؤخرة الأسطول الإنجليزي واشتبك مع أكبر سفينة إنجليزية في الأسطول، بروسبيريتي ، وانتهت المحاولة بمحاولة اقتحام صدها طاقم السفينة الإنجليزية في المرة الأولى. إلا أن محاولة اقتحام ثانية أجبرت بروسبيريتي على الاستسلام بعد ذلك. حاصرت محاولة استعادة السفينة دي رويتر، ولكن بعد قتال عنيف تمكن العميد الهولندي من شق طريقه للخروج. استمرت المعركة طوال اليوم مع تبادل كثيف لإطلاق النار من كلا الجانبين. في وقت لاحق من يوم 28 فبراير، أرسل بليك سربًا من الفرقاطات لاعتراض السفن التجارية الهولندية والاستيلاء عليها قبالة سواحل لاروشيل. رد ترومب سريعاً بإرسال قادته لاعتراض الإنجليز. ومع ذلك، فقد أنهى الليل معركة ذلك اليوم.

في اليوم التالي، كان الإنجليز أول من بدأ الاشتباك، وكان الريح في صالحهم. لم تتبدد مبادرة الأسطول الإنجليزي من اليوم السابق، لكن خمس محاولات باءت بالفشل في اختراق الخط الهولندي. وشهد ذلك اليوم أيضًا وقوع 12 سفينة تجارية هولندية في قبضة فرقاطات بليك بعد محاولتها الفرار، مخالفةً بذلك أوامر ترومب الصريحة. بعد اليوم الثاني، نفدت ذخيرة معظم السفن الحربية الهولندية، ولم يتبقَّ ما يكفي لإعادة التموين.

انتهى اليوم الثالث على نفس المنوال، بفشل في اختراق الخطوط الهولندية. حاول العديد من القادة الهولنديين الفرار بعد نفاد ذخيرتهم تمامًا، لكن ترومب أوقف فرارهم ببضع طلقات عبر سفنهم. انتهت المعركة لهذا اليوم بانسحاب بليك، بعد أن أجبر الهولنديين على القتال حتى لم يتبق لديهم سوى ما يكفي من الذخيرة لنصف ساعة تقريبًا. يُعزى سبب انسحاب بليك إلى إصابته بجرح في فخذه في ذلك اليوم.

في اليوم الرابع، حاول الإنجليز استئناف القتال، لكنهم وجدوا البحر خاليًا من السفن الحربية الهولندية. قاد ترومب ما تبقى من أسطوله على طول الساحل، متجنبًا هزيمة محققة في اليوم التالي، تاركًا وراءه 12 سفينة حربية وعددًا من السفن التجارية. ورغم ادعاء كلا الجانبين النصر بعد المعركة، إلا أن الحقيقة تبقى أن ترومب هو من غادر ساحة المعركة، وليس بليك، وفي النهاية، تمكن بليك من الاستيلاء على ما بين 20 و40 سفينة تجارية هولندية وثماني سفن حربية هولندية على الأقل وإعادتها إلى مينائه.

أعادت معركة بورتلاند السيطرة الإنجليزية على القناة الإنجليزية. وبينما حاولت الدعاية الهولندية تصوير المعركة على أنها نصر هولندي أو "هزيمة مجيدة"، وابتهج الشعب علنًا بالبطولة التي أُظهرت، كان الأدميرال ترومب وبقية الضباط على دراية بالواقع، وعادوا جميعًا إلى ديارهم في حالة من الكآبة الشديدة. وخلصوا إلى أن اعتماد الإنجليز على تكتيكات الخطوط سيجعل من المستحيل على الهولنديين تعويض نقص قوتهم النارية بمهارة بحرية أفضل، وحثوا مجلس الولايات العام على البدء أخيرًا في بناء سفن حربية ثقيلة حقيقية بدلًا من تعويض الخسائر بتجنيد سفن تجارية مسلحة. وفي محاولة لإبقاء بحر الشمال مفتوحًا على الأقل، اشتبك أسطول هولندي غير مجهز تجهيزًا كافيًا مع الإنجليز مرة أخرى في معركة غابارد .

• الحروب الأنجلو-هولندية في القرن السابع عشر ، بقلم سي آر بوكسر
• معركة بورتلاند في أعالي البحار ، بقلم كيث ميلتون، التاريخ العسكري
• بلوك، بيجاي (1928). ميشيل دي رويتر (PDF) (باللغة الهولندية). مارتينوس نيجهوف.

50°24′ شمالاً 2°30′ غرباً / 50.4° شمالاً 2.5° غرباً / 50.4؛ -2.5