سفينة إتش إم إس سالزبوري (1746)

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت سفينة إتش إم إس سالزبوري سفينة حربية من الدرجة الرابعة مزودة بخمسين مدفعاً تابعة للبحرية الملكية . تم بناؤها خلال حرب الخلافة النمساوية وشاركت في حرب السنوات السبع ، حيث خدمت في جزر الهند الشرقية .

بدأت سالزبوري مسيرتها المهنية في المناطق الغربية ، حيث شاركت في حصار السواحل الفرنسية وشنّت حملات ضد السفن الفرنسية والقراصنة ، وخدمت مع أساطيل السير جورج أنسون والسير بيتر وارين . خلال هذه الفترة ، أجرى جراح سالزبوري تجارب على استخدام الحمضيات لعلاج داء الإسقربوط . بعد فترة قضتها كسفينة حراسة في بليموث خلال فترة السلام، أُرسلت سالزبوري إلى جزر الهند الشرقية، حيث أمضت بقية مسيرتها المهنية.

شاركت سالزبوري بنشاط خلال حرب السنوات السبع ، حيث خدمت مع أسطول جورج بوكوك ، وخاضت معظم معاركه ضد الكونت داشيه . وقد قاتلت في كودالور ونيغاباتام وبونديشيري ، وبقيت في جزر الهند الشرقية حتى تم إعلان عدم صلاحيتها للخدمة في بومباي عام 1761.

الإنشاء والتشغيل

صدرت أوامر بناء السفينة سالزبوري وفقًا لتصاميم مقترحات عام 1741 من فيليمون إيور في إيست كاوس بتاريخ 23 أبريل 1744، وتكرر الأمر في 2 مايو 1744. [ 1 ] وُضع حجر أساسها في 23 مايو 1744، ودُشّنت في 29 يناير 1746. [ 1 ] [ 2 ] اكتمل بناء سالزبوري في بورتسموث بين 16 فبراير و4 أبريل 1746، بتكلفة بناء بلغت 13,068 جنيهًا إسترلينيًا، بالإضافة إلى 4,707.9 جنيهًا إسترلينيًا أُنفقت على تجهيزها. [ 1 ] دخلت الخدمة في يناير 1746 بقيادة قائدها الأول، الكابتن جورج إدجكومب . [ 1 ]

حرب الخلافة النمساوية

تمّ إلحاق سالزبوري بالأسطول الغربي، الذي كان يقوم بدوريات في المناطق البحرية المحيطة بخليج بسكاي والمداخل الغربية للقناة الإنجليزية. كانت ضمن أسطول السير جورج أنسون قبالة رأس فينيستير بين سبتمبر وأكتوبر 1746، ومرة ​​أخرى في عام 1747. [ 1 ] في 31 مارس 1747، استولت على سفينة الشحن الفرنسية "جيسون" التابعة لشركة الهند الشرقية، والتي كانت تحمل 30 مدفعًا . نُقلت السفينة المستولى عليها إلى بورتسموث كغنيمة ، وعادت سالزبوري إلى البحر في 2 أبريل. في 11 أبريل، استولت على سفينة صيد فرنسية صغيرة وأرسلتها إلى بليموث كغنيمة. خلال الأسابيع التالية، قامت سالزبوري بدوريات في خليج بسكاي بالقرب من مصب نهر لوار. [ 1 ]

تجارب ليند

كان الجراح جيمس ليند يخدم على متن السفينة سالزبوري خلال هذه الفترة ، وقد أجرى عدة تجارب خلال دوريتها السادسة في المناطق الساحلية لإثبات فعالية الحمضيات كعلاج لداء الإسقربوط . [ 3 ] [ 4 ] بدأت تجربة ليند في 20 مايو 1747، عندما اختار اثني عشر رجلاً مصابًا بالإسقربوط واختبر علاجات محتملة شملت عصير التفاح، وإكسير الزاج، والخل، وماء البحر، والبرتقال والليمون، ومزيجًا مُسهلاً. وبحلول عودة سالزبوري إلى بليموث في نهاية مايو، كان الرجلان اللذان كُلّفا بتناول الحمضيات قد تعافيا. نشر ليند أطروحته حول هذا الموضوع عام 1753. [ 5 ] على الرغم من أنها لا تُعتبر أول تجربة سريرية على الإطلاق، إلا أن تجارب ليند على متن سالزبوري كانت أول تجربة سريرية تتضمن مجموعات ضابطة . [ 6 ] [ 7 ] على الرغم من نتائج ليند، لم يتم اعتماد الأطعمة الحمضية كمكون أساسي في مؤن السفن البحرية الملكية حتى عام 1795. [ 8 ]

السلام وحرب السنوات السبع

خضعت السفينة سالزبوري للفحص في 20 يناير 1749، وأُجريت عليها إصلاحات في بليموث من ديسمبر 1749 حتى فبراير 1751. أُعيد تشغيلها في يناير 1753 بقيادة الكابتن توماس نولر، وعملت كسفينة حراسة لبليموث . [ 1 ] جُهزت مرة أخرى في فبراير 1754، وأبحرت إلى جزر الهند الشرقية في مارس من ذلك العام. خلال حرب السنوات السبع، شاركت في الاستيلاء على جيريا في 14 يناير 1756، وفي العام التالي أصبحت تحت قيادة الكابتن ويليام مارتن. شاركت في معركة تشانداناغار . [ 9 ] خلف مارتن في أبريل 1758 الكابتن جون سومرست. [ 1 ] كانت سالزبوري حاضرة في معركة كودالور في 29 أبريل 1758، حيث قاتلت إلى جانب أسطول جورج بوكوك ضد الكونت داشيه . [ 1 ] تولى الكابتن ويليام بريرتون القيادة في يونيو 1758، وتحت قيادته شاركت سالزبوري في معركة نيغاباتام في 3 أغسطس 1758. [ 1 ] كانت تحت قيادة الكابتن ديجبي دينت منذ عام 1759، على الرغم من أن الكابتن السير ويليام بيرد قد تولى القيادة بحلول مارس من ذلك العام. شاركت سالزبوري في معركة بونديشيري في 10 سبتمبر 1759، وبقيت في جزر الهند الشرقية حتى صدر قرار نهائي بتفكيكها لعدم صلاحيتها للخدمة في بومباي في 24 أبريل 1761. [ 1 ] [ 2 ]

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 وينفيلد. السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار 1714-1792 . ص  144.
  2. 1 2 كوليدج. سفن البحرية الملكية . ص 308. 
  3. ↑ كارلايل، رودني ب. (19 يوليو 2004). اختراعات واكتشافات مجلة ساينتفك أمريكان: جميع المعالم البارزة في الإبداع - من اكتشاف النار إلى اختراع فرن الميكروويف . جون وايلي وأولاده. ص 393 وما يليها. ISBN  978-0-471-24410-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2010 .
  4. ↑ ساتون، غراهام (2004). "جيمس ليند على متن سالزبوري" . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2010 .
  5. ↑ ليند، جيمس (1753). "رسالة في داء الإسقربوط" . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2010 .
  6. ↑ تويمان، ريتشارد (22 سبتمبر 2004). "نبذة تاريخية عن التجارب السريرية - الجينوم البشري" . مؤسسة ويلكوم ترست. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2010 .
  7. ↑ دودجسون، سوزانا ج (2006). "تطور التجارب السريرية" (ملف PDF) . مجلة الكتابة . 15 (1): 20-21 .
  8. ↑ لويد، كريستوفر، محرر. (1965). صحة البحارة: مختارات من أعمال الدكتور جيمس ليند، والسير جيلبرت بلانس، والدكتور توماس تروتر . لندن: جمعية سجلات البحرية. ص 3. OCLC 1850893 .  
  9. ↑ نارافان، م.س. (2014). معارك شركة الهند الشرقية الموقرة . مؤسسة APH للنشر. ص 38. ISBN  9788131300343.

مراجع

  • كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
  • ليند، جيمس (1753). رسالة في داء الإسقربوط . إدنبرة؛ متوفرة على الإنترنت على الموقع www.jameslindlibrary.org
  • ساتون، غراهام (2003). اللثة النتنة و"أردية الموتى": جيمس ليند على متن سفينة سالزبوري . مجلة الجمعية الملكية للطب 96: 605-608
  • وينفيلد، ريف (2007). السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار 1714-1792: التصميم، والبناء، والمسيرة، والمصير . سي فورث. ISBN 978-1-86176-295-5.
  • تُحفظ الوثائق الأصلية لسالزبوري في الأرشيف الوطني في كيو، إنجلترا:
    • سجلات القبطان 1746-49 محفوظة تحت رقم ADM 51 / 936 (الجزء 10 وما بعده)؛ فجوة من 1749 إلى 1753؛ 1753-56 و1758-61 تحت رقم ADM 51 / 843؛ 1756-58 تحت رقم ADM 51 / 4332؛ سجل تجنيد السفينة محفوظ تحت رقم ADM 36 / 3298.