مطار هيدكورن

مطار هيدكورن ( ICAO : EGKH)مطار خاص يقع في مقاطعة كينت بإنجلترا . يقع المطار على بعد 8 أميال بحرية (15 كم؛ 9.2 ميل) جنوب ميدستون ؛ ^{[ 1 ]} على بعد حوالي 32 ميلاً (51 كم) جنوب شرق لندن .    

افتُتحت قاعدة لاشندن الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني عام 1943 خلال الحرب العالمية الثانية ، وسُميت بهذا الاسم . وأصبحت نموذجًا أوليًا للمطارات المؤقتة المتقدمة التي بُنيت في فرنسا بعد يوم الإنزال، عندما اشتدت الحاجة إلى هذه المطارات مع تقدم قوات الحلفاء شرقًا عبر فرنسا وألمانيا . استُخدمت قاعدة لاشندن من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني، وسلاح الجو الملكي الكندي ، وقوات الجيش الجوي الأمريكي قبل إغلاقها في سبتمبر 1945.

بعد الحرب، عاد المطار إلى أرض زراعية حتى تم افتتاح المطار العشبي الخاص الحالي في أواخر الستينيات.

كانت في الأصل أرضًا زراعية تُسمى مزرعة شينلي. استُخدم مطار هيدكورن لأول مرة للطيران العام في عام 1927 عندما قام مالك الأرض المحلي بالطيران مع مجموعة من الأصدقاء.

في عام 1942، استولت عليها هيئة المطارات. وسُميت قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني لاشندن في محاولة لتضليل العدو (تقع لاشندن جنوب غرب المطار). وبدأ الطيران فيها عام 1943.

احتاجت القوات الجوية التاسعة التابعة لسلاح الجو الأمريكي إلى العديد من مهابط الطائرات المتقدمة المؤقتة على طول ساحل القناة قبل عمليات إنزال نورماندي في يونيو 1944 لتوفير الدعم الجوي التكتيكي للقوات البرية التي نزلت في فرنسا .

كانت الوحدات التالية موجودة هنا في وقت ما: ^{[ 2 ]}

• الجناح رقم 17 (المقاتل) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (أغسطس 1943) ^{[ 3 ]}
• المقر الرئيسي للمطار رقم 127 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (يونيو - أغسطس 1943) ^{[ 4 ]}
• السرب رقم 403 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي (1943)
• السرب رقم 421 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي (1943)
• المجموعة المقاتلة 354
  • السرب المقاتل 353
  • السرب المقاتل 355
  • السرب المقاتل 356
  • السرب المقاتل 362

بعد رحيل الأمريكيين، استؤنفت الزراعة عام ١٩٤٥، لكن لم يكن ذلك نهاية ارتباط الأرض بالطائرات. ففي أواخر الستينيات، بدأ ملاك الأراضي باستخدام جزء من موقع المدرج الشرقي الغربي السابق، الذي يعود إلى زمن الحرب، والمجاور للطريق A274، لأغراض الطيران الخاص. تم بناء مهبط طائرات عشبي على امتداد ١٠/٢٨، مع منطقة وقوف عشبية للطائرات الخفيفة. أدى ذلك إلى تأسيس شركة "ويلد لخدمات الطيران المحدودة"، وهي شركة تأجير طائرات صغيرة، ولاحقًا تم إنشاء مدرسة طيران، وأصبح المطار مركزًا حيويًا للطيران الخفيف في المنطقة.

يضم المطار نادي هيدكورن للقفز المظلي، وهو النادي الوحيد للقفز المظلي في مقاطعة كينت. يُشغّل النادي طائرة سيسنا كارافان ، ويُحلّق بانتظام على ارتفاعات تتراوح بين 3000 و3700 متر فوق سطح الأرض . يُقدّم النادي دورات تدريبية تمهيدية (القفز المظلي الثنائي، والقفز بالحبل الثابت/القفز الحر، والقفز الحر المتقدم).  

كما تقدم شركة Aero Legends تجارب قيادة طائرة Supermarine Spitfire . ^{[ 5 ]}

كما اتخذ نادي النمر مقره في المطار بعد انتقاله من مطار ريد هيل في عام 1990 قبل الانتقال إلى مطار دامينز هول ^{[ 6 ].}

تم إنشاء متحف صغير لآثار الطيران في الموقع، وهو متحف لاشندن للحرب الجوية .

يحمل مطار هيدكورن رخصة طيران عادية من هيئة الطيران المدني (رقم P838) تسمح بتسيير رحلات جوية لنقل الركاب أو للتدريب على الطيران وفقًا لما يصرح به المرخص له. ^{[ 7 ]} ولا يزال يُعرف أحيانًا باسم مطار لاشندن ( معرف المنارة غير الاتجاهية هو "LSH"). ويتطلب الهبوط الحصول على إذن مسبق (PPR).

• قائمة محطات سلاح الجو الملكي السابقة

الاقتباسات

فهرس

• ستورتيفانت، ر.؛ هاملين، ج. (2007). وحدات التدريب والدعم الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي منذ عام 1912. المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون). ISBN 978-0851-3036-59.

• متحف لاشندن للحرب الجوية: تاريخ المطارات
• فريمان، روجر أ. (1994) مطارات المملكة المتحدة التابعة للفرقة التاسعة: الماضي والحاضر 1994. بعد المعركة ISBN 0-900913-80-0
• ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
• أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن
• الجمعية البريطانية للسيارات (AA)، (1978)، الأطلس الكامل لبريطانيا، رقم ISBN 0-86145-005-1

• موقع المطار
• صور لمطار لاشندن (هيدكورن) من مشروع جيوغراف للجزر البريطانية
• نادي هيدكورن للمظلات