هاينكل هي 72 كاديت

كانت طائرة هاينكل هي 72 كاديت (كاديت) طائرة تدريب ألمانية ذات محرك واحد وسطحين من ثلاثينيات القرن العشرين. وكان طياروها يعرفونها باسم زيتيروشن (الشعاع المرتعش) لأنها كانت تهتز بشدة. [ 2 ]

تطوير

صُممت طائرة كاديت عام 1933 لتلبية متطلبات رسمية لطائرة تدريب أساسية. كانت طائرة ثنائية السطح ذات حجرة واحدة، مصنوعة من المعدن ومغطاة بالقماش، مع قمرة قيادة مفتوحة ، وجناح متداخل ، ووحدة ذيل مدعومة بدعامات ، وهيكل هبوط ثابت مزود بزلاجة ذيل . زُوّد النموذج الأولي بمحرك أرجوس As 8 B مبرد بالهواء بقوة 104  كيلوواط (139  حصانًا) . [ 3 ]

احتفظت طائرة He 72A ، وهي أول طراز إنتاجي، بمحرك As 8B في الدفعات الأولى، لكن الطائرات اللاحقة زُوّدت بمحرك As 8R  بقوة 112 كيلوواط (150  حصانًا) . ثم حلت محل He 72B ، وهي النسخة الإنتاجية الرئيسية، والتي زُوّدت بمحرك Siemens-Halske Sh 14A شعاعي بقوة 120 كيلوواط (160 حصانًا) . [ 3 ]  

تم إنتاج طائرة He 72B كطائرة برية He 72B-1 وطائرة مائية He 72BW Seekadett ("الطالب البحري") ذات عوامتين . أما النسخة المدنية منها فكانت He 72B-3 Edelkadett ("الطالب النبيل"). [ 3 ]

التاريخ التشغيلي

دخلت طائرة كاديت الخدمة في سلاح الجو الاشتراكي الوطني قبل تشكيل سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) . وفي وقت لاحق، أصبحت طائرة تدريب أساسية قياسية في سلاح الجو الألماني . واستخدمتها القوات السلوفاكية في مهام الهجوم. [ 3 ]

المتغيرات

  • He 72A Kadett  : النسخة الإنتاجية الأولية.
  • He 72B  :
  • He 72B-1  :
  • He 72B-3 Edelkadett  : نسخة مدنية معدلة من He 72B-1. تم بناء 30 منها.
  • He 72BW Seekadett  : طائرة مائية ذات عوامتين. نموذج أولي فقط.
  • He 172 - He 72B مع غطاء محرك NACA . نموذج أولي فقط في عام 1934.

المشغلون

 بلغاريا
 تشيكوسلوفاكيا
ألمانيا
 اليابان
سلوفاكيا

المواصفات (He 72B)

بيانات من Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel [ 4 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2
  • الطول: 7.5  متر (24  قدم 7  بوصة)
  • طول الجناح: 9  أمتار (29  قدمًا و6  بوصات)
  • الارتفاع: 2.7  متر (8  أقدام و10  بوصات)
  • مساحة الجناح: 20.7  متر مربع (223 قدم  مربع  )
  • الوزن فارغاً: 540  كجم (1190  رطلاً)
  • أقصى وزن للإقلاع: 865  كجم (1907  رطل)
  • سعة خزان الوقود: 110  لتر (29 جالون  أمريكي ؛ 24 جالون إمبراطوري )   
  • المحرك: 1 × BMW-Bramo Siemens-Halske Sh 14A محرك مكبس شعاعي ذو 7 أسطوانات مبرد بالهواء 160  حصان (160  حصان، 120  كيلو واط)
  • المراوح: مروحة ذات شفرتين ثابتة الخطوة، قطرها 2.2  متر (7  أقدام و3  بوصات)

أداء

  • السرعة القصوى: 194  كم/ساعة (121  ميل/ساعة، 105  عقدة) على ارتفاع 1000  متر (3300  قدم)
  • سرعة الطيران: 158  كم/ساعة (98  ميل/ساعة، 85  عقدة)
  • سرعة الهبوط: 80  كم/ساعة (50  ميل/ساعة؛ 43  عقدة)
  • المدى: 820  كم (510  ميل، 440  نمي)
  • سقف الخدمة: 4200  متر (13800  قدم)
  • معدل الصعود: 3  م/ث (590  قدم/دقيقة)
  • زمن الوصول إلى الارتفاع: 2000  متر (6600  قدم) في 14 دقيقة

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

مراجع

  1. وود وجانستون 1977، ص 179.
  2. سينهوبر 2012 ، ص 44.
  3. 1 2 3 4 "الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية" المحرران: بول إيدن وسوف موينغ، (دار نشر أمبر المحدودة، برادليز كلوز، 74-77 شارع وايت ليون، لندن، NI 9PF، 2002، ISBN 0-7607-3432-1)، 1152 صفحة.
  4. ^ نوارة، هاينز ج. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel (بالألمانية). كوبلنز: دار برنارد وجريف. ص 183 – 184، 270 – 271. ISBN  3-7637-5464-4.

فهرس

  • سينهوبر، كارل (2012). من سالزبورغ إلى ستالينغراد . المملكة المتحدة: ميلتون كينز. ISBN 9781471702228.

للمزيد من القراءة

  • وود، توني؛ غانستون، بيل (1 نوفمبر 1984). سلاح الجو الألماني لهتلر  : تاريخ مصور وموسوعة تقنية لقوة هتلر الجوية في الحرب العالمية الثانية (  الطبعة الثانية). دار نشر تشارتويل. رقم ISBN 978-0890097588.