هيليو ميزا

هيليو ميزا (مواليد 2007 أو 2008) سائق سباقات سيارات محترف من أصل مكسيكي أمريكي . يتنافس حاليًا في سلسلة سباقات ترانس آم ، حيث يقود سيارة شيفروليه كامارو رقم 28 لصالح فريق أليساندرو ريسينغ وفريق إس إل آر في فئة TA2.

نشأ ميزا في هيوستن، تكساس . ^{[ 1 ]}

في عام 2023، شارك ميزا في سلسلة سباقات سيارات فورمولا لوكاس أويل، حيث حلّ ثالثًا في الترتيب العام بثلاثة انتصارات. ^{[ 2 ]} وخلال هذا العام، كان أحد الفائزين في سباق سبيك إم إكس-5 شوت آوت. ^{[ 3 ]}

في عام 2024، شارك ميزا في بطولة ناسكار للفورمولا 4 ، سائقًا لفريق أليساندروس للسباقات، ^{[ 4 ]} حيث حلّ وصيفًا في البطولة خلف خوسيه كارلوس هيرنانديز بفوزين. ^{[ 5 ]} خلال هذا العام، فاز بمنحة دراسية لسباقات سبيك إم إكس-5 للموسم. ^{[ 6 ] [ 7 ]} كما شارك في عدد من سباقات سلسلة ميكلز للشاحنات، حيث فاز بسباقين، ^{[ 8 ]} بالإضافة إلى مشاركته في سلسلة تحدي ناسكار المكسيكية. ^{[ 9 ]}

في عام 2025، شارك ميزا بدوام كامل في بطولة مازدا MX-5 Cup ، حيث قاد لصالح فريق BSI Racing. ^{[ 10 ]} أنهى الموسم في المركز الخامس في الترتيب النهائي، محققًا مركزين على منصة التتويج في حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية وحلبة Canadian Tire Motorsports Park . ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} كما شارك في جميع سباقات سلسلة NASCAR Mexico Challenge باستثناء سباق واحد، حيث قاد السيارة رقم 27 لصالح فريق Alessandros Racing، ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} وفاز بأربعة سباقات، وحلّ وصيفًا لدييغو أورتيز في الترتيب العام. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} إلى جانب هذه المشاركات، ظهر ميزا لأول مرة في سلسلة Trans-Am على حلبة الأمريكتين ، حيث فاز في فئة TA2. ^{[ 21 ]} كما شارك في سباقات مختارة من فئة السيارات المعدلة، بشكل أساسي في حلبة هيكوري موتور سبيدواي ، ^{[ 22 ]} بما في ذلك ظهوره الأول في جولة CARS Late Model Stock Tour في حلبة فلورنس موتور سبيدواي، حيث قاد السيارة رقم 27 لصالح فريق مات بيرسي للسباقات. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

في عام 2026، سيشارك ميزا بدوام كامل في سلسلة سباقات ترانس-آم ، حيث سيقود سيارة شيفروليه رقم 28 لصالح فريق أليساندروس ريسينغ وفريق إس إل آر في فئة TA2. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

وُلد ميزا مصابًا بصغر الأذن وانسدادها ، وتلقى سماعة أذن تعمل بتقنية التوصيل العظمي في سن مبكرة. وفي سن السابعة، خضع لعملية جراحية لزراعة غرسة مثبتة في العظم. وعندما انتقل من سباقات الكارتينج إلى سباقات السيارات، ابتكر والده نظام توصيل عظمي داخل خوذة السباق الخاصة به. ^{[ 6 ]}