هنري أرنولد كارو

كان هنري أرنولد كارو (24 ديسمبر 1903 - 23 مايو 1986) نائب أميرال في فيلق المسح الساحلي والجيوديسي الأمريكي سابقًا، والذي يُعرف اليوم باسم فيلق الضباط المفوضين التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . أمضى نائب الأميرال كارو معظم حياته المهنية في هيئة المسح الساحلي والجيوديسي الأمريكية ، التي كانت تُوفر الخرائط والرسوم البيانية الساحلية للولايات المتحدة . وتدرج في المناصب داخل الهيئة حتى أصبح مديرًا لها. ^{[ 1 ]}

كان كارو يعمل في هيئة المسح منذ عام 1923، لكن اندلاع الحرب العالمية الثانية أجبره على تولي مهام أخرى. وخلال هذه الفترة، رُقّي إلى رتبة لواء بحري . وبعد انتهاء الحرب، عاد إلى هيئة المسح الساحلي والجيوديسي. ^{[ 2 ]}

نُقل كارو من هيئة المسح الساحلي والجيوديسي إلى القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية، عندما كان قائداً لمركز الخرائط الجوية التابع للقوات الجوية في سانت لويس، ميسوري . ^{[ 1 ]} في البداية، مُنح رتبة رائد في الجيش ، ورُقّي إلى رتبة عقيد خلال هذه الفترة، لكنه عاد إلى هيئة المسح الساحلي والجيوديسي برتبة أميرال خلفي (انظر شرح الصورة) في نهاية الحرب.

عيّن الرئيس دوايت أيزنهاور الأدميرال كارو خلفاً للأدميرال روبرت فرانسيس أنتوني ستادز مديراً لهيئة المسح الساحلي والجيوديسي عام 1955. ^{[ 2 ]} ثمّ تمّ تثبيت هذا التعيين المؤقت بموافقة مجلس الشيوخ. ^{[ 3 ]}

تولى كارو إدارة هيئة المسح البحري من عام 1955 إلى عام 1965. وفي عام 1957، أشرف كارو على منظمة بميزانية قدرها 10 ملايين دولار، و17 سفينة، و2000 موظف. وفي العام نفسه، تضمنت قائمة منشورات الهيئة أكثر من 2000 خريطة جوية وبحرية ودليل، كما تم إصدار أكثر من 44 مليون وثيقة. ^{[ 4 ]}

وضع معيار الميل الأمريكي

الميل وحدة قياس للطول ، تُستخدم عادةً لقياس المسافة ؛ إلا أن القياس كان يختلف بين عدد من الأنظمة الوطنية. كانت هناك (ولا تزال حتى اليوم) بعض الاختلافات الطفيفة اعتمادًا على ما إذا كان الميل يُقاس بوحدات النظام الإمبراطوري ، أو وحدات النظام الأمريكي التقليدي ، أو الميل النرويجي/السويدي . في خمسينيات القرن الماضي، ترأس كارو المشروع الذي وضع معيار الميل المساحي الأمريكي (المعروف أيضًا باسم ميل القانون الأمريكي ) والذي يبلغ 5280 قدمًا مساحية ، وهو أطول قليلًا بحوالي 1609.347219 مترًا (الميل الدولي الواحد يساوي بالضبط 0.999998 ميلًا مساحيًا). ^{[ 5 ]}  

تمت ترقية كارو إلى رتبة نائب أميرال قبل مغادرته هيئة المسح الساحلي والجيوديسي للمساعدة في إنشاء وكالة حكومية جديدة من شأنها أن تدمج في نهاية المطاف هيئة المسح مع وكالتين مستقلتين سابقتين.

منذ عام 1965 وحتى تقاعده في عام 1967، شغل منصب نائب مدير الوكالة السابقة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي ، وهي إدارة خدمات العلوم البيئية . ^{[ 6 ]}

توفي كارو بسبب فشل تنفسي في مستشفى جامعة جورج تاون في واشنطن العاصمة. كان يبلغ من العمر 82 عامًا. ^{[ 1 ]}

جائزة كارو التي تمنحها جمعية المهندسين العسكريين الأمريكيين - وهي جائزة تمنحها جمعية الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي سنوياً كجائزة جماعية لوحدة ميدانية تابعة للخدمة الوطنية للمحيطات تقديراً لمساهمتها المتميزة في مجال هندسي أو علمي - سميت تيمناً بكارو.

• أستين، ف. وهـ. أرنولد كارو. (1959). تحسين قيم الياردة والرطل، واشنطن العاصمة: المكتب الوطني للمعايير، أعيد نشره على موقع المسح الجيوديسي الوطني والسجل الفيدرالي (الوثيقة 59-5442، تم تقديمها في 30 يونيو 1959، الساعة 8:45  صباحًا).
• كارو، إتش. أرنولد. "أساليب جديدة لرسم الخرائط البحرية تُعتبر وسيلة مساعدة لسلامة اليخوت"، نيويورك تايمز. 15 يناير 1956.
• الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي: السير الذاتية لهيئة المسح الساحلي والجيوديسي، الأدميرال كارو (1966).