تشيستر دبليو نيميتز

تشيستر دبليو نيميتز
الصورة الرسمية، حوالي 1945-1947
وُلِدّ	( 1885-02-24 )24 فبراير 1885 فريدريكسبيرج، تكساس ، الولايات المتحدة
مات	20 فبراير 1966 (1966-02-20)(80 عامًا) سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة
مدفون	مقبرة جولدن جيت الوطنية ، سان برونو، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة
الولاء	الولايات المتحدة
الخدمة / الفرع	البحرية الامريكية
سنوات الخدمة	1905–1966 [1]
رتبة	أميرال الأسطول
رقم الخدمة	5572
الأوامر	رئيس العمليات البحرية مناطق المحيط الهادئ أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ مكتب الملاحة يو إس إس  أوغوستا  (CA-31) يو إس إس  ريجيل  (AR-11) يو إس إس  شيكاغو  (CA-14) أسطول الغواصات الأطلسية يو إس إس  سكيبجاك  (SS-24) فرقة الغواصات الثالثة لأسطول طوربيدات الأطلسي يو إس إس  ناروال  (SS-17) يو إس إس  سنابر  (SS-16) يو إس إس  بلانجر  (SS-2) أول أسطول غواصات يو إس إس  ديكاتور  (DD-5)
المعارك / الحروب	الحرب الفلبينية الأمريكية الحرب العالمية الاولى الحرب العالمية الثانية معركة بحر المرجان معركة ميدواي حملة جزر سليمان معركة بحر الفلبين معركة خليج ليتي معركة إيو جيما معركة أوكيناوا
الجوائز	ميدالية الخدمة المتميزة للبحرية (4) وسام الخدمة المتميزة للجيش ميدالية الإنقاذ الفضية القائمة الكاملة
العلاقات	تشارلز هنري نيميتز (الجد) تشيستر نيميتز جونيور (الابن)
أعمال أخرى	وصي على جامعة كاليفورنيا
إمضاء

تشيستر ويليام نيميتز ( / ˈnɪmɪts / ؛ 24 فبراير 1885 - 20 فبراير 1966) كان أميرال أسطول في البحرية الأمريكية . لعب دورًا رئيسيًا في التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية بصفته القائد الأعلى لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي والقائد الأعلى لمناطق المحيط الهادئ ، حيث قاد القوات الجوية والبرية والبحرية للحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية . ^[2]

كان نيميتز هو المسؤول الرائد في البحرية الأمريكية فيما يتعلق بالغواصات . حصل على مؤهل في الغواصات خلال سنواته الأولى، وأشرف لاحقًا على تحويل دفع هذه السفن من البنزين إلى الديزل، ثم كان لاحقًا عنصرًا أساسيًا في الحصول على الموافقة على بناء أول غواصة تعمل بالطاقة النووية في العالم، يو إس إس  نوتيلوس ، والتي حل نظام الدفع الخاص بها لاحقًا محل الغواصات التي تعمل بالديزل في الولايات المتحدة. كما كان أيضًا، بدءًا من عام 1917، المطور الرائد في البحرية لتقنيات التجديد الجاري ، وهي الأداة التي سمحت للأسطول الأمريكي أثناء حرب المحيط الهادئ بالعمل بعيدًا عن الميناء إلى أجل غير مسمى تقريبًا. شغل نيميتز منصب رئيس مكتب الملاحة في البحرية عام 1939، وشغل منصب رئيس العمليات البحرية من عام 1945 حتى عام 1947. وكان آخر ضابط أمريكي على قيد الحياة خدم برتبة أميرال أسطول. سميت حاملة الطائرات العملاقة يو إس إس  نيميتز ، السفينة الرائدة في فئتها ، باسمه.

وُلِد نيميتز، وهو ألماني من تكساس ، ابنًا لآنا جوزفين (هنكي) وتشيستر برنهارد نيميتز في 24 فبراير 1885، في فريدريكسبيرج، تكساس ، ^[3] حيث أصبح فندق جده الآن المتحف الوطني لحرب المحيط الهادئ . توفي والده الضعيف المصاب بالروماتيزم قبل ستة أشهر، في 14 أغسطس 1884. ^[4] في عام 1890 تزوجت آنا من ويليام نيميتز (1864-1943)، شقيق تشيستر ب. نيميتز. ^[5] لقد تأثر بشكل كبير بجده الألماني لأبيه، تشارلز هنري نيميتز ، وهو بحار سابق في البحرية التجارية الألمانية ، والذي علمه أن "البحر - مثل الحياة نفسها - هو سيد صارم. أفضل طريقة للتعايش مع أي منهما هي أن تتعلم كل ما تستطيع، ثم تفعل أفضل ما لديك ولا تقلق - خاصة بشأن الأشياء التي ليس لديك سيطرة عليها". ^[6] أصبح جده أحد حراس تكساس في فوج المتطوعين في تكساس عام 1851 ثم خدم لاحقًا كقائد لشركة جيليسبي رايفلز في جيش الولايات الكونفدرالية أثناء الحرب الأهلية . ^[7]

في الأصل، تقدم نيميتز إلى ويست بوينت على أمل أن يصبح ضابطًا في الجيش ، لكن لم تكن هناك مواعيد متاحة. أخبره جيمس إل. سلايدن ، ممثل الولايات المتحدة عن الدائرة الثانية عشرة في الكونجرس بولاية تكساس ، أنه لديه موعد واحد متاح في الأكاديمية البحرية للولايات المتحدة وأنه سيمنحه للمرشح الأكثر تأهيلاً. شعر نيميتز أن هذه كانت فرصته الوحيدة لمزيد من التعليم وقضى وقتًا إضافيًا في الدراسة للحصول على التعيين. تم تعيينه في الأكاديمية البحرية من قبل سلايدن في عام 1901، وتخرج بامتياز في 30 يناير 1905، وكان السابع في دفعة مكونة من 114 طالبًا. ^[8] وكان من بين زملائه في الفصل العديد من الأدميرالات المستقبليين في الحرب العالمية الثانية بما في ذلك: هارولد جي بوين الأب ، آرثر بي كوك، فيلهلم إل فريدل ، ويليام آر فورلونج ، ستانفورد سي هوبر ، رويال إي إنجرسول ، هربرت إف ليري ، بايرون ماكاندليس ، جون إتش نيوتن ، هاري إي شوماكر، جون إم سميلي، جون دبليو ويلكوكس الابن ووالتر بي وودسون . ^[9]

انضم نيميتز إلى البارجة الحربية أوهايو في سان فرانسيسكو ، وأبحر على متنها إلى الشرق الأقصى. في سبتمبر 1906، تم نقله إلى الطراد بالتيمور ؛ في 31 يناير 1907، بعد عامين في البحر كضابط صف مطلوب بموجب القانون آنذاك، تم تكليفه برتبة ملازم . بقي في محطة آسياتيك في عام 1907، وخدم على التوالي على متن الزورق الحربي باناي ، والمدمرة ديكاتور ، والطراد دنفر .

جنحت المدمرة ديكاتور على ضفة طينية في الفلبين في 7 يوليو 1908، أثناء وجودها تحت قيادة الملازم نيميتز. كانت الحادثة نتيجة لخطأ ملاحي. فشل نيميتز في التحقق من جداول المد والجزر في الميناء وحاول الوصول إلى ميناء باتانجاس عندما كان مستوى المياه منخفضًا، مما ترك ديكاتور عالقة حتى ارتفع المد مرة أخرى في صباح اليوم التالي، وتم سحبها بواسطة باخرة صغيرة. ^[2] بعد جنوح المدمرة، تم عقد لجنة تحقيق بحرية للتحقيق في الظروف. وجدت اللجنة أن نيميتز قد ارتكب بالفعل خطأ في الحكم، لكنها لم توصي بأي تدابير عقابية ضده. بدلاً من ذلك، تلقى خطاب توبيخ. ^{[10] [11]}

عاد نيميتز إلى الولايات المتحدة على متن يو إس إس رينجر عندما تم تحويل تلك السفينة إلى سفينة مدرسية ، وفي يناير 1909، بدأ التدريب في أسطول الغواصات الأول. في مايو من ذلك العام، تم تكليفه بقيادة الأسطول، مع واجب إضافي في قيادة يو إس إس  بلانجر ، والتي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى A-1 . تمت ترقيته مباشرة من ملازم إلى ملازم في يناير 1910. قاد يو إس إس  سنابر (التي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى C-5 ) عندما تم تكليف تلك الغواصة في 2 فبراير 1910، وفي 18 نوفمبر 1910، تولى قيادة يو إس إس  ناروال (التي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى D-1 ). ^[10]

في القيادة الأخيرة، كان لديه واجب إضافي اعتبارًا من 10 أكتوبر 1911، كقائد لفرقة الغواصات الثالثة لأسطول طوربيدات الأطلسي. في نوفمبر 1911، أُمر بالذهاب إلى حوض بوسطن البحري ، للمساعدة في تجهيز يو إس إس  سكيبجاك وتولى قيادة تلك الغواصة، التي أعيدت تسميتها إلى إي-1 ، عند تكليفها في 14 فبراير 1912. على متن الغواصة تونوباه (التي كانت تعمل آنذاك كقارب غواصات) في 20 مارس 1912، أنقذ رجل الإطفاء من الدرجة الثانية دبليو جيه والش من الغرق، وحصل على ميدالية إنقاذ الحياة الفضية لعمله. ^[10]

بعد قيادة أسطول الغواصات الأطلسي من مايو 1912 إلى مارس 1913، أشرف على بناء محركات الديزل لناقلة النفط الأسطول مومي ، التي كانت قيد الإنشاء في شركة نيو لندن للسفن والمحركات ، جروتون، كونيتيكت . ^[12]

في صيف عام 1913، درس نيميتز (الذي كان يتحدث الألمانية بطلاقة) المحركات في مصانع محركات الديزل Maschinenfabrik-Augsburg-Nürnberg (MAN) في نورمبرج بألمانيا وغنت ببلجيكا. وبعد عودته إلى حوض بناء السفن في نيويورك ، أصبح ضابطًا تنفيذيًا ومهندسًا في مومي عند تكليفها في 23 أكتوبر 1916.

بعد أن أعلنت الولايات المتحدة الحرب على ألمانيا في أبريل 1917، أصبح نيميتز كبير مهندسي مومي بينما كانت السفينة بمثابة سفينة تزويد بالوقود لأول سرب من مدمرات البحرية الأمريكية لعبور المحيط الأطلسي للمشاركة في الحرب. وتحت إشرافه، أجرت مومي أول عمليات تزويد بالوقود على الإطلاق . في 10 أغسطس 1917، أصبح نيميتز مساعدًا للأدميرال البحري صمويل إس روبسون ، قائد قوة الغواصات في أسطول المحيط الأطلسي الأمريكي ( ComSubLant ).

في 6 فبراير 1918، تم تعيين نيميتز رئيسًا للأركان وحصل على خطاب تقدير لخدمته المتميزة كرئيس لأركان COMSUBLANT . في 16 سبتمبر، أبلغ مكتب رئيس العمليات البحرية، وفي 25 أكتوبر تم تكليفه بمهمة إضافية كعضو كبير في مجلس تصميم الغواصات.

من مايو 1919 إلى يونيو 1920، خدم نيميتز كضابط تنفيذي للسفينة الحربية ساوث كارولينا . ثم تولى قيادة الطراد شيكاغو مع واجب إضافي في قيادة فرقة الغواصات 14 ، المتمركزة في بيرل هاربور ، هاواي. أثناء توليه القيادة، أجرى تحقيقًا في حادثة إبحار R-14 . اعتُبر تعامله مع الإجراء التأديبي في أعقاب التحقيق نموذجًا للعدالة المتوازنة، مما عزز سمعته كزعيم قوي وقادر. ^[13] عاد إلى البر الرئيسي في صيف عام 1922، ودرس في كلية الحرب البحرية ، نيوبورت، رود آيلاند .

في يونيو 1923، أصبح مساعدًا ومساعدًا لرئيس الأركان لقائد أسطول المعركة ، ثم لاحقًا للقائد العام لأسطول الولايات المتحدة . في أغسطس 1926، ذهب إلى جامعة كاليفورنيا، بيركلي ، حيث أسس إحدى أولى وحدات فيلق تدريب ضباط الاحتياط البحري ودافع بنجاح عن توسيع البرنامج. ^[14]

فقد نيميتز جزءًا من إصبعه في حادث مع محرك ديزل، ولم ينقذ بقية إصبعه إلا عندما اصطدمت الآلة لفترة وجيزة بخاتمه في أنابوليس . ^[15]

في يونيو 1929، تولى قيادة فرقة الغواصات 20. وفي يونيو 1931، تولى قيادة المدمرة ريجل والمدمرات الخارجة من الخدمة في سان دييغو، كاليفورنيا . وفي أكتوبر 1933، تولى قيادة الطراد أوغوستا وانتشر في الشرق الأقصى ، حيث أصبحت أوغوستا في ديسمبر السفينة الرائدة للأسطول الآسيوي . وأثناء قيادته لأوغستا، كان مساعده القانوني هو تشيستي بولر . ^[16]

في أبريل 1935، عاد نيميتز إلى وطنه لمدة ثلاث سنوات كمساعد لرئيس مكتب الملاحة، قبل أن يصبح قائدًا لفرقة الطرادات الثانية، قوة المعركة. في سبتمبر 1938 تولى قيادة فرقة البارجة الأولى، قوة المعركة. في 15 يونيو 1939، تم تعيينه رئيسًا لمكتب الملاحة. خلال هذا الوقت، أجرى نيميتز تجارب في إعادة تزويد السفن الكبيرة بالوقود أثناء الرحلة، والتي أثبتت أنها عنصر أساسي في نجاح البحرية في الحرب القادمة.

من عام 1940 إلى عام 1941، شغل نيميتز منصب رئيس نادي الجيش والبحرية الريفي في أرلينجتون بولاية فرجينيا.

بعد عشرة أيام من الهجوم على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941، اختار الرئيس فرانكلين د. روزفلت الأميرال البحري نيميتز ليكون القائد الأعلى لأسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ (CINCPACFLT). غادر نيميتز واشنطن على الفور إلى هاواي وتولى القيادة في حفل أقيم على السطح العلوي للغواصة جرايلينج . تمت ترقيته إلى رتبة أميرال ، اعتبارًا من 31 ديسمبر 1941، عند توليه القيادة. كان من المفترض أن تتم مراسم تغيير القيادة على متن سفينة حربية، ومع ذلك، فقد غرقت أو تضررت كل سفينة حربية في بيرل هاربور أثناء الهجوم. تولى الأدميرال نيميتز القيادة في الفترة الأكثر أهمية من الحرب في المحيط الهادئ، ونظم قواته لوقف التقدم الياباني، على الرغم من نقص السفن والطائرات والإمدادات. ^[17] كانت لديه ميزة كبيرة في أن الولايات المتحدة قد كسرت الشفرة البحرية الدبلوماسية اليابانية وأحرزت تقدمًا في الشفرة البحرية JN-25 . كان اليابانيون قد حافظوا على الصمت اللاسلكي قبل الهجوم على بيرل هاربور، على الرغم من أن الأحداث كانت تتحرك بسرعة كبيرة آنذاك لدرجة أنهم اضطروا إلى الاعتماد على رسائل لاسلكية مشفرة لم يدركوا أنها كانت تُقرأ في هاواي. ^[18]

في 24 مارس 1942، أصدر رؤساء الأركان المشتركة الأمريكية البريطانية التي تم تشكيلها حديثًا توجيهًا يحدد مسرح المحيط الهادئ كمنطقة مسؤولية استراتيجية أمريكية. بعد ستة أيام، قسمت هيئة الأركان المشتركة الأمريكية المسرح إلى ثلاث مناطق: مناطق المحيط الهادئ ، ومنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ (بقيادة الجنرال دوغلاس ماك آرثر )، ومنطقة جنوب شرق المحيط الهادئ . عينت هيئة الأركان المشتركة نيميتز "قائدًا أعلى لمناطق المحيط الهادئ"، مع السيطرة التشغيلية على جميع الوحدات المتحالفة (الجوية والبرية والبحرية) في تلك المنطقة. ^[19]

رفض نيميتز، في هاواي، ورئيسه الأدميرال إرنست كينج ، رئيس العمليات البحرية، في واشنطن، خطة الجنرال دوغلاس ماك آرثر للتقدم نحو اليابان عبر غينيا الجديدة والفلبين وفورموزا. وبدلاً من ذلك، اقترحوا خطة للتنقل بين الجزر تسمح لهم بتجاوز معظم القوة اليابانية في وسط المحيط الهادئ حتى يصلوا إلى أوكيناوا. قدم الرئيس روزفلت تنازلاً، حيث أعطى كل من ماك آرثر ونيميتز مسارحهم الخاصة. تم تفضيل مسارح المحيط الهادئ، مما أثار استياء الجنرالين جورج مارشال ودوايت أيزنهاور ، اللذين فضلوا استراتيجية ألمانيا أولاً. زود كينج ونيميتز ماك آرثر ببعض القوات البحرية لكنهما احتفظا بمعظم حاملات الطائرات. ومع ذلك، عندما حان الوقت للتخطيط لغزو اليابان، تم منح ماك آرثر القيادة العامة. ^{[20] [21]}

واجه نيميتز قوات يابانية متفوقة في العمليات الدفاعية الحاسمة لمعركة بحر المرجان ومعركة ميدواي . وُصفت معركة بحر المرجان، على الرغم من الخسارة من حيث إجمالي الأضرار التي لحقت بها، بأنها أدت إلى النجاح الاستراتيجي في صد الغزو الياباني الواضح لبورت مورسبي في جزيرة غينيا الجديدة. تم إخراج حاملتي طائرات يابانيتين مؤقتًا من الخدمة في المعركة، مما سيحرم اليابانيين من استخدامهما في عملية ميدواي التي تلت ذلك بفترة وجيزة. استنتج فريق استخبارات البحرية أن اليابانيين سيهاجمون ميدواي، لذلك نقل نيميتز جميع قواته المتاحة للدفاع. أثرت الخسائر الفادحة في حاملات الطائرات اليابانية في ميدواي على توازن القوة الجوية البحرية خلال بقية عام 1942 وكانت حاسمة في تحييد التهديدات الهجومية اليابانية في جنوب المحيط الهادئ. تركت الاشتباكات البحرية خلال معركة جوادالكانال كلتا القوتين مستنفدتين بشدة. ومع ذلك، مع ميزة الحلفاء في القوة الجوية البرية، كانت النتائج كافية لتأمين جوادالكانال. ثم تعهدت القوات الأمريكية وقوات الحلفاء بتحييد التهديدات الهجومية اليابانية المتبقية من خلال حملة جزر سليمان وحملة غينيا الجديدة ، مع بناء القدرات اللازمة لعمليات الأسطول الكبرى. في عام 1943، أصبحت ميدواي قاعدة غواصات متقدمة، مما عزز بشكل كبير قدرات الولايات المتحدة ضد الشحن الياباني. ^[22]

من حيث القتال، كان عام 1943 عامًا هادئًا نسبيًا، لكنه أثبت أنه حاسم بقدر ما حصل نيميتز على المواد والقوى العاملة اللازمة لشن هجمات أسطول كبرى لتدمير القوة اليابانية في منطقة وسط المحيط الهادئ. بدأ هذا الدافع بحملة جيلبرت وجزر مارشال من نوفمبر 1943 إلى فبراير 1944، تلا ذلك تدمير القاعدة اليابانية الاستراتيجية في بحيرة تروك ، وحملة ماريانا التي جلبت الوطن الياباني في نطاق القاذفات الاستراتيجية الجديدة. ألحقت قوات نيميتز هزيمة حاسمة بالأسطول الياباني في معركة بحر الفلبين (19-20 يونيو 1944)، مما سمح بالاستيلاء على سايبان وجوام وتينيان . ^[23] عزلت قوات أسطوله معاقل العدو في جزر كارولين الوسطى والشرقية وأمنت في تتابع سريع بيليليو وأنجور وأوليثي . في الفلبين، دمرت سفنه الكثير من القوة البحرية اليابانية المتبقية في معركة خليج ليتي ، في الفترة من 24 إلى 26 أكتوبر 1944. ومع خسارة الفلبين، تعرضت طرق إمداد اليابان بالطاقة من إندونيسيا لتهديد مباشر، مما أدى إلى شل جهودها الحربية. ^[24]

بموجب قانون الكونجرس، الذي صدر في 14 ديسمبر 1944، تم إنشاء رتبة أميرال الأسطول - أعلى رتبة في البحرية. في اليوم التالي، عين الرئيس فرانكلين روزفلت نيميتز في تلك الرتبة. أدى نيميتز اليمين الدستورية لهذا المنصب في 19 ديسمبر 1944. ^[25] في يناير 1945، نقل نيميتز مقر أسطول المحيط الهادئ من بيرل هاربور إلى غوام لبقية الحرب. بقيت زوجة نيميتز في الولايات المتحدة القارية طوال مدة الحرب ولم تنضم إلى زوجها في هاواي أو غوام. في عام 1945، شنت قوات نيميتز هجمات برمائية ناجحة على إيو جيما وأوكيناوا وداهمت حاملاته المياه الرئيسية لليابان. بالإضافة إلى ذلك، رتب نيميتز أيضًا للقوات الجوية للجيش أن تلغّم الموانئ والممرات المائية اليابانية عن طريق الجو باستخدام قاذفات بي-29 سوبرفورترس في مهمة ناجحة تسمى عملية المجاعة ، والتي عطلت بشدة اللوجستيات اليابانية. ^{[26] [27]}

في الثاني من سبتمبر عام 1945، وقع نيميتز بصفته ممثلاً للولايات المتحدة عندما استسلمت اليابان رسميًا على متن السفينة الحربية يو إس إس  ميسوري في خليج طوكيو . وفي الخامس من أكتوبر عام 1945، والذي تم تحديده رسميًا باعتباره "يوم نيميتز" في واشنطن العاصمة ، تم تقديم النجمة الذهبية الثانية لنيميتز شخصيًا لمنحه الجائزة الثالثة لميدالية الخدمة المتميزة للبحرية من قبل الرئيس هاري إس ترومان "لخدمته المتميزة للغاية كقائد أعلى لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي ومناطق المحيط الهادئ، من يونيو 1944 إلى أغسطس 1945". ^[28]

في 26 نوفمبر 1945، أكد مجلس الشيوخ الأمريكي ترشيح نيميتز كرئيس للعمليات البحرية ، وفي 15 ديسمبر 1945، أعفى الأميرال إرنست جيه كينج من منصبه. وقد أكد للرئيس أنه على استعداد للعمل كرئيس للعمليات البحرية لمدة عامين، ولكن ليس لفترة أطول. وقد تناول المهمة الصعبة المتمثلة في تقليص أقوى بحرية في العالم إلى جزء بسيط من قوتها في زمن الحرب مع إنشاء الأساطيل النشطة والاحتياطية والإشراف عليها بالقوة والاستعداد اللازمين لدعم السياسة الوطنية.

في محاكمة الأميرال الألماني الكبير كارل دونيتز في محاكمات نورمبرج عام 1946، قدم نيميتز إفادة خطية لدعم ممارسة حرب الغواصات غير المقيدة ، وهي الممارسة التي استخدمها هو نفسه طوال الحرب في المحيط الهادئ. يُنسب هذا الدليل على نطاق واسع كسبب لحكم على دونيتز بالسجن لمدة 10 سنوات فقط. ^[29]

أيد نيميتز مسارًا جديدًا تمامًا لمستقبل البحرية الأمريكية من خلال دعم اقتراح الكابتن هيمان جي ريكوفر في عام 1947 للالتفاف على سلسلة القيادة لبناء يو إس إس  نوتيلوس ، أول سفينة تعمل بالطاقة النووية في العالم. ^[30] كما هو مذكور في عرض في متحف نيميتز في فريدريكسبيرج بولاية تكساس: "يمكن القول إن أعظم إرث نيميتز كقائد للبحرية الأمريكية هو دعمه لجهود الأدميرال هيمان ريكوفر لتحويل أسطول الغواصات من الديزل إلى الدفع النووي".

تقاعد نيميتز من منصبه كرئيس لضباط البحرية في 15 ديسمبر 1947، وحصل على نجمة ذهبية ثالثة بدلاً من ميدالية الخدمة المتميزة البحرية الرابعة. ومع ذلك، نظرًا لأن رتبة أميرال الأسطول هي تعيين مدى الحياة، فقد ظل في الخدمة الفعلية لبقية حياته، مع راتبه ومزاياه كاملة. انتقل هو وزوجته كاثرين إلى بيركلي، كاليفورنيا . بعد تعرضه لسقوط خطير في عام 1964، انتقل هو وكاثرين إلى مقر البحرية الأمريكية في جزيرة يربا بوينا في خليج سان فرانسيسكو .

في سان فرانسيسكو، شغل نيميتز منصبًا شرفيًا إلى حد كبير كمساعد خاص لوزير البحرية في الحدود البحرية الغربية. عمل على المساعدة في استعادة حسن النية مع اليابان بعد الحرب العالمية الثانية من خلال المساعدة في جمع الأموال لترميم البارجة الحربية ميكاسا التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، وهي السفينة الرئيسية للأدميرال هيهاتشيرو توغو في معركة تسوشيما عام 1905.

من عام 1949 إلى عام 1953، شغل نيميتز منصب المسؤول عن استفتاء جامو وكشمير الذي عينته الأمم المتحدة . ^[31] وقد قبلت باكستان دوره المقترح كمسؤول، لكن الهند رفضته. ^{[32] [33] [34]}

أصبح نيميتز عضوًا في نادي بوهيميان في سان فرانسيسكو. في عام 1948، رعى عشاءً بوهيميًا على شرف الجنرال في الجيش الأمريكي مارك كلارك ، المعروف بحملاته في شمال إفريقيا وإيطاليا. ^[35]

شغل نيميتز منصب الوصي على جامعة كاليفورنيا من عام 1948 إلى عام 1956، حيث كان في السابق عضوًا في هيئة التدريس كأستاذ للعلوم البحرية في برنامج تدريب ضباط الاحتياط البحري . تم تكريم نيميتز في 17 أكتوبر 1964 من قبل جامعة كاليفورنيا في يوم نيميتز.

تزوج نيميتز من كاثرين فانس فريمان (22 مارس 1892 - 1 فبراير 1979) في 9 أبريل 1913، في وولاستون، ماساتشوستس . ^[10] أنجب نيميتز وزوجته أربعة أطفال:

1. كاثرين فانس "كيت" (22 فبراير 1914، بروكلين، نيويورك - 14 يناير 2015) ^{[36] [37]}
2. تشيستر ويليام "تشيت" الابن (1915–2002) ^{[36] [38]}
3. آنا إليزابيث "نانسي" (1919–2003) ^{[39] [40]}
4. ماري مانسون (1931–2006) ^{[41] [42]}

تخرجت كاثرين فانس من جامعة كاليفورنيا، بيركلي ، في عام 1934، ^[43] وأصبحت أمينة مكتبة موسيقية في مكتبة واشنطن العاصمة العامة ، ^[44] وتزوجت من قائد البحرية الأمريكية جيمس توماس لاي (1909-2001 ^[45] )، من سانت كلير، ميسوري، في جناح تشيستر وكاثرين في فندق فيرفاكس في واشنطن العاصمة، في 9 مارس 1945. ^[46] التقت لاي في صيف عام 1934 أثناء زيارة والديها في جنوب شرق آسيا. ^[43]

تخرج تشيستر نيميتز الابن من الأكاديمية البحرية الأمريكية عام 1936 وعمل كغواصة في البحرية حتى تقاعده عام 1957، ووصل إلى رتبة أميرال خلفي (بعد التقاعد)؛ وشغل منصب رئيس شركة بيركين إلمر من عام 1969 إلى عام 1980.

كانت آنا إليزابيث ("نانسي") نيميتز خبيرة في الاقتصاد السوفييتي في مؤسسة راند منذ عام 1952 وحتى تقاعدها في الثمانينيات.

انضمت الأخت ماري أكويناس (نيميتز) إلى راهبات سان رافائيل الدومينيكانيات، حيث عملت في جامعة الدومينيكان في كاليفورنيا . درّست علم الأحياء لمدة 16 عامًا وكانت عميدة أكاديمية لمدة 11 عامًا، ورئيسة بالإنابة لمدة عام واحد، ونائبة رئيس البحوث المؤسسية لمدة 13 عامًا قبل أن تصبح منسقة الاستعداد للطوارئ في الجامعة. شغلت هذه الوظيفة حتى وفاتها بسبب السرطان في 27 فبراير 2006.

في أواخر عام 1965، أصيب نيميتز بسكتة دماغية، تفاقمت بسبب الالتهاب الرئوي . وفي يناير 1966، غادر مستشفى البحرية الأمريكية (أوك نول) في أوكلاند ليعود إلى منزله في مقره البحري. وتوفي في منزله مساء يوم 20 فبراير في المقر الأول في جزيرة يربا بوينا في خليج سان فرانسيسكو ، قبل أربعة أيام من عيد ميلاده الحادي والثمانين. ^[47] أقيمت جنازته في 24 فبراير - وهو عيد ميلاده الحادي والثمانين - في كنيسة محطة تريجر آيلاند البحرية المجاورة ، ودُفن نيميتز مع تكريم عسكري كامل في مقبرة جولدن جيت الوطنية في سان برونو . ^{[48] [49] [50] [51]} يرقد بجوار زوجته وأصدقائه مدى الحياة الأدميرال ريموند أ. سبروانس والأدميرال ريتشموند ك. تورنر والأدميرال تشارلز أ. لوكوود وزوجاتهم، وهو ترتيب توصلوا إليه جميعًا أثناء حياتهم. ^[52]

ضابط صف في الأكاديمية البحرية الأمريكية – يناير 1905

حامل الراية	ملازم أول رتبة	ملازم	ملازم أول	قائد	قبطان
O-1	O-2	O-3	0-4	0-5	0-6
7 يناير 1907	لم يتم عقده قط	31 يناير 1910	29 أغسطس 1916	1 فبراير 1918	2 يونيو 1927

العميد	أميرال خلفي	نائب الاميرال	أميرال	أميرال الأسطول
O-7	0-8	0-9	10-0	درجة خاصة
لم يتم عقده قط	23 يونيو 1938	لم يتم عقده قط	31 ديسمبر 1941	19 ديسمبر 1944

• لم يحمل نيميتز رتبة ملازم أول قط ، حيث تم تعيينه ملازمًا كاملًا بعد ثلاث سنوات من الخدمة كملازم. ولأسباب إدارية، تنص سجلات نيميتز البحرية على أنه تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول وملازم في نفس اليوم.
• تمت ترقية نيميتز مباشرة من رتبة نقيب إلى رتبة أميرال خلفي. أثناء خدمة نيميتز، كانت هناك رتبة واحدة فقط من رتبة أميرال خلفي ، دون التمييز اللاحق بين النصف العلوي والسفلي، ولم تكن رتبة العميد البحري موجودة عندما كان نيميتز في تلك المرحلة من حياته المهنية.
• وبتعيين رئاسي، تخطى رتبة نائب أميرال وأصبح أميرالاً في ديسمبر 1941.
• تم تعيين نيميتز كأميرال أسطول بشكل دائم في البحرية الأمريكية في 13 مايو 1946، وهو تعيين مدى الحياة. ^[53]

	شارة حرب الغواصات
	وسام الخدمة البحرية المتميزة مع ثلاث نجوم ذهبية
	وسام الخدمة المتميزة للجيش
	ميدالية الإنقاذ الفضية
	ميدالية النصر في الحرب العالمية الأولى مع نجمة تقدير وزير البحرية
	ميدالية الخدمة الدفاعية الأمريكية
	ميدالية الحملة الآسيوية الباسيفيكية
	ميدالية النصر في الحرب العالمية الثانية
	ميدالية خدمة الدفاع الوطني مع نجمة الخدمة

	المملكة المتحدة – وسام الصليب الأعظم من وسام الحمام
	فرنسا - وسام جوقة الشرف للضابط الأكبر (بالفرنسية: Grand-Officier de la Légion d'honneur )
	هولندا - فارس الصليب الأكبر من وسام أورانج ناسو بالسيوف (بالهولندية: Ridder Grootkruis in de Orde van Oranje Nassau )
	اليونان – الصليب الأعظم من وسام جورج الأول
	الصين – الطوق الكبير لفئة باو تينج (ترايبود) الخاصة
	غواتيمالا – صليب الاستحقاق العسكري من الدرجة الأولى (بالإسبانية: La Cruz del Merito Militar de Primera Clase )
	كوبا – الصليب الأكبر لوسام كارلوس مانويل دي سيسبيديس (بالإسبانية: Gran Cruz de la Orden de Karls Manuel de Céspedes )
	الأرجنتين – وسام المحرر العام سان مارتن (بالإسبانية: Orden del Libertador San Martin )
	الإكوادور – وسام عبدون كالديرون (الدرجة الأولى)
	بلجيكا - وسام الصليب الأعظم للتاج مع النخلة (بالفرنسية: Grand Croix de l'ordre de la Couronne avec palme )
	إيطاليا – فارس الصليب الأعظم من وسام إيطاليا العسكري (باللغة الإيطالية: Cavaliere di Gran Croce )
	البرازيل – وسام الاستحقاق البحري (بالبرتغالية: Ordem do Mérito Naval )

(الفلبينية: Medalya ng Kagitingan )	الفلبين – وسام الشجاعة الفلبيني
	بلجيكا – صليب الحرب بالنخلة (بالفرنسية: Croix de Guerre Avec Palme )

	المملكة المتحدة – باسيفيك ستار
	الفلبين – ميدالية التحرير مع نجمة خدمة برونزية واحدة

بالإضافة إلى شرف طابع بريدي بقيمة 50 سنتًا من سلسلة "الأميركيون العظماء" في الولايات المتحدة ، تم تسمية المؤسسات والمواقع التالية تكريمًا لنيميتز:

• يو إس إس  نيميتز ، أول حاملة طائرات عملاقة تعمل بالطاقة النووية من فئتها ، والتي دخلت الخدمة في عام 1975 وما زالت في الخدمة
• مؤسسة نيميتز، التي تأسست عام 1970، والتي تمول المتحف الوطني لحرب المحيط الهادئ ومتحف الأدميرال نيميتز، فريدريكسبيرج، تكساس
• طريق نيميتز السريع ( الطريق السريع 880 ) - من أوكلاند إلى سان خوسيه، كاليفورنيا ، في منطقة خليج سان فرانسيسكو
• نهر نيميتز الجليدي في القارة القطبية الجنوبية لخدمته خلال عملية هايجامب بصفته كبير مسؤولي العمليات البحرية
• شارع نيميتز – أحد الشوارع الرئيسية في حي بوينت لوما في سان دييغو
• بوابة الأميرال البحري تشيستر دبليو نيميتز - البوابة الرئيسية لقاعدة سان دييغو البحرية سان دييغو
• Nimitz BEQ في قيادة تدريب الطاقة النووية البحرية في جوس كريك، ساوث كارولينا
• معسكر نيميتز، معسكر تجنيد تم بناؤه عام 1955 في مركز التدريب البحري في سان دييغو
• طريق نيميتز السريع – طريق هاواي 92 يقع في هونولولو، هاواي بالقرب من مطار دانييل ك. إينوي الدولي
• مكتبة نيميتز، المكتبة الرئيسية في الأكاديمية البحرية الأمريكية ، أنابوليس ، ماريلاند
• نيميتز درايف، في حي أدمييرال هايتس في أنابوليس ، ماريلاند
• نيميتز لين، ويلينجبورو، نيوجيرسي
• قاعة كالاغان (مبنى تدريب ضباط الاحتياط التابع للقوات البحرية والجوية في جامعة كاليفورنيا في بيركلي) التي تحتوي على مكتبة نيميتز (تم إحراقها عن طريق الحرق العمد في عام 1985)
• مدينة نيميتز في مقاطعة سامرز ، فيرجينيا الغربية
• القمة في غوام حيث نقل تشيستر نيميتز مقر أسطوله في المحيط الهادئ، والتي يقيم فيها القائد الحالي للقوات البحرية الأمريكية في ماريانا (ComNavMar)، تسمى تلة نيميتز
• حديقة نيميتز، منطقة ترفيهية تقع في قاعدة أنشطة أسطول الولايات المتحدة في ساسيبو ، اليابان
• مسار نيميتز في متنزه تيلدن في بيركلي، كاليفورنيا
• البوابة الرئيسية في بيرل هاربور تسمى بوابة نيميتز
• دائرة الأدميرال نيميتز – تقع في فير بارك ، دالاس، تكساس
• رقصة الفالس في حديقة تشيستر نيميتز الشرقية التي يؤديها أوستن لاونج ليزاردز
• أغنية الأدميرال نيميتز من تأليف جون ستيفن لاشر (2014)
• مسيرة الأدميرال نيميتز من تأليف جون ستيفن لاشر (2014)
• مبنى نيميتز، المقر الرئيسي لشركة رايثيون ، بورتسموث، رود آيلاند
• تم تسمية طريق نيميتز في دييغو جارسيا، إقليم المحيط الهندي البريطاني، تكريماً له.
• تم تسمية Nimitz Place، وهو جزء من متنزه Havemeyer الواقع في Old Greenwich، Connecticut ، تكريماً له إلى جانب العديد من أفراد الجيش الآخرين في الحرب العالمية الثانية.
• قاعة نيميتز هي ثكنة مدرسة المرشحين للضباط في القاعدة البحرية نيوبورت ، نيوبورت، رود آيلاند . تم افتتاح الثكنة في 15 مارس 2013.
• مبنى نيميتز-ماك آرثر، مقر القيادة الأمريكية في المحيط الهادئ
• يقع تمثال نيميتز، الذي صممه أرماندو هينوجوسا من لاريدو ، عند مدخل سيوورلد في سان أنطونيو، تكساس .
• طريق نيميتز في جرانتس، نيو مكسيكو
• يقع تمثال الأميرال تشيستر دبليو نيميتز، الذي تم تكليفه من قبل النظام البحري للولايات المتحدة ، بالقرب من مقدمة النصب التذكاري للسفينة الحربية يو إس إس  ميسوري في جزيرة فورد ، ويواجه النصب التذكاري للسفينة الحربية يو إس إس  أريزونا . تم تكريس التمثال في 2 سبتمبر 2013. ^[54]
• منتزه شاطئ نيميتز، أغات، غوام
• نيميتز درايف، جامعة بيردو ، ويست لافاييت، إنديانا
• شارع نيميتز، جزيرة ماري ، فاليجو، كاليفورنيا
• شارع تشيستر دبليو نيميتز، بيكرسفيلد، كاليفورنيا
• طريق نيميتز، دوفر، ديلاوير
• شارع نيميتز، كوليج ستيشن، تكساس

• مدرسة نيميتز الثانوية، (مقاطعة هاريس، تكساس)
• مدرسة نيميتز الثانوية، إيرفينج، تكساس.
• مدرسة تشيستر دبليو نيميتز المتوسطة، أوديسا ، تكساس
• مدرسة تشيستر دبليو نيميتز المتوسطة، هنتنغتون بارك، كاليفورنيا
• مدرسة نيميتز المتوسطة، سان أنطونيو ، تكساس ^[55]
• مدرسة تشيستر نيميتز المتوسطة، تولسا، أوكلاهوما (مغلقة الآن)
• مدرسة نيميتز الابتدائية ، سانيفيل، كاليفورنيا
• مدرسة تشيستر دبليو نيميتز الابتدائية، هونولولو، هاواي ^[56]
• مدرسة نيميتز الابتدائية، كيرفيل، تكساس ^[57]

• في فيلم الحرب ميدواي عام 1976 ، لعب الممثل هنري فوندا دور نيميتز .
• في فيلم الحرب ميدواي 2019 ، لعب الممثل وودي هارلسون دور نيميتز .

• هنري أرنولد كارو - انظر النقش المكتوب بخط اليد على الصورة المقدمة للأدميرال كارو
• أميرال البحرية

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية الأمريكية المتاح للعامة .

• بورنمان، والتر ر. (2012). الأدميرالات: نيميتز، وهالسي، وليهي، وكينغ ـ الأدميرالات من فئة الخمس نجوم الذين فازوا بالحرب في البحر . نيويورك: ليتل، براون آند كومباني. رقم ISBN 978-0-316-09784-0.
• جونستون وهيدمان (2022). ريح طيبة ومواتية: القصة غير العادية لغواصة تحت الإبحار ودروسها التحذيرية للبحرية الحديثة . آن أربور: نيمبل بوكس ​​إل إل سي. رقم ISBN 978-1-60888-200-7.
• "بعض الأفكار التي يمكن أن نعيش بها"، تشيستر دبليو نيميتز مع أندرو هاملتون، ISBN 0-686-24072-3 ، أعيد طبعه من Boys' Life ، 1966. 
• بوتر، إي بي نيميتز . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري، 1976. ISBN 978-0-87021-492-9 . 
• بوتر، إي بي، وتشيستر دبليو نيميتز. القوة البحرية . إنجلوود كليفس، نيوجيرسي: برنتيس هول، 1960. ISBN 0-13-796870-1 . 
• تول، إيان دبليو. (2011). بوتقة المحيط الهادئ: الحرب البحرية في المحيط الهادئ، 1941-1942 . نيويورك: دبليو دبليو نورتون.
• ——— (2015). المد الغازي: الحرب في جزر المحيط الهادئ، 1942-1944 . نيويورك: دبليو دبليو نورتون.
• ——— (2020). شفق الآلهة: الحرب في غرب المحيط الهادئ، 1944-1945 . نيويورك: دبليو دبليو نورتون.
• ليلي، مايكل أ.، كابتن، البحرية الأمريكية (متقاعد)، "نيميتز في راحة"، دار ستيرواي للنشر، 2019. رقم ISBN 1949267261.

• هاريس، برايتون (2012). الأدميرال نيميتز: قائد مسرح المحيط الهادئ. دار سانت مارتن للنشر. رقم ISBN 978-0230107656.
• هويت، إدوين بالمر (1970). كيف فازوا بالحرب في المحيط الهادئ: نيميتز وأدميرالاته. ويبرايت وتالي. ASIN  B0006C5D54.
• Knortz, James A. "The Strategic Leadership of Admiral Chester W. Nimitz" Archived July 27, 2020, at Wayback Machine . (Army War College Carlisle Barracks, 2012).
• مور، جيفري م. (2004). جواسيس لصالح نيميتز: الاستخبارات العسكرية المشتركة في حرب المحيط الهادئ . مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1591144884.
• ستون، كريستوفر ب. "الأدميرال الأسطول تشيستر دبليو نيميتز: القيادة المصاغة من خلال الشدائد" (أطروحة دكتوراه، جامعة نبراسكا-لينكولن، 2018) مقتطف.
• ويلدنبرغ، توماس. "تشيستر نيميتز وتطوير التزود بالوقود في البحر". مجلة كلية الحرب البحرية 46.4 (1993): 52-62.
• مقابلة مع الأدميرال نيميتز من يانكيز سنة 1944 .

• مارك جيه دينجر. "الأميرال البحري تشيستر دبليو نيميتز، غواصة من فئة الخمس نجوم". الكاليفورنيون والجيش . متحف ولاية كاليفورنيا العسكري. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2003. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2003 .
• "الأدميرال البحري تشيستر ويليام نيميتز". الأسئلة الشائعة . المركز التاريخي البحري، وزارة البحرية. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2007 .
• المتحف الوطني لحرب المحيط الهادئ
• الموقع التاريخي لولاية نيميتز في فريدريكسبيرج، تكساس
• "دور البحرية في الحرب العالمية". (26 نوفمبر 1945). خطاب ألقاه نيميتز من نادي الكومنولث لسجلات كاليفورنيا في أرشيفات مؤسسة هوفر.
• الفيلم القصير الصورة الكبيرة: قصة الأدميرال تشيستر نيميتز متاح للمشاهدة والتنزيل مجانًا على أرشيف الإنترنت .
• دليل إلى أوراق تشيستر دبليو نيميتز، 1941-1966، المخطوطة رقم 236 المحفوظة في قسم المجموعات الخاصة والأرشيف، مكتبة نيميتز في الأكاديمية البحرية الأمريكية

المكاتب العسكرية
سبقه وليام س. باي	القائد العام لأسطول المحيط الهادئ للولايات المتحدة 1941-1945	نجح من قبل ريموند أ. سبروانس
سبقه إرنست ج. كينج	رئيس العمليات البحرية 1945-1947	نجح من قبل لويس إي. دينفيلد
الجوائز والإنجازات
سبقه وليام هود سيمبسون	غلاف مجلة تايم 26 فبراير 1945	نجح من قبل ابن سعود ملك المملكة العربية السعودية