هنري برويرتون

كان هنري برويرتون (25 سبتمبر 1801 - 17 أبريل 1879) ضابط هندسة محترفًا في جيش الولايات المتحدة ، حيث شغل منصب مدير الأكاديمية العسكرية الأمريكية ، ثم رُقّي إلى رتبة عقيد في جيش الاتحاد خلال الحرب الأهلية الأمريكية . رشّحه الرئيس أندرو جونسون في 11 ديسمبر 1866 للترقية إلى رتبة عميد فخري في الجيش النظامي (الولايات المتحدة) ، على أن يبدأ سريان الترقية في 13 مارس 1865، وصادق مجلس الشيوخ الأمريكي على التعيين في 23 فبراير 1867.

وُلد هنري برويرتون في مدينة نيويورك، نيويورك. ^{[ 1 ]} فقد والديه في سن مبكرة جدًا، ولكن تحت وصاية حاكم نيويورك المستقبلي ونائب رئيس الولايات المتحدة دانيال دي تومبكينز ، التحق بالأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك ، قبل شهرين من بلوغه الثانية عشرة من عمره - مما جعله أصغر طالب عسكري في تاريخ ويست بوينت.

تخرج في الأول من يوليو عام ١٨١٩، خامسًا على دفعته التي ضمت ٢٩ طالبًا، ورُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في اليوم نفسه. ^{[ ١ ]} لم يكن قد بلغ الثامنة عشرة من عمره بعد عند تخرجه. ^{[ ١ ] [ ٢ ]} بعد فترة وجيزة قضاها في راوسز بوينت للمساعدة في مسح وتحديد خط العرض ٤٥ على طول الحدود بين الولايات المتحدة وكندا ، درّس برويرتون الهندسة في الأكاديمية. ويبدو أن مسحه لراوسز بوينت كان غير دقيق، إذ اكتُشف لاحقًا أن حصن مونتغمري بُني على أرض تابعة لكندا. وقد أدى ذلك إلى تغيير خط الحدود.

بعد عامٍ قضاه في ويست بوينت، كُلِّف برويرتون بعددٍ من المهام المؤقتة لبناء تحصينات في ديلاوير وجورجيا وميناء نيويورك. أشرف على بناء حصن جاكسون في لويزيانا من عام ١٨٢٤ إلى ١٨٢٧، وحصن آدمز في نيوبورت، رود آيلاند ، من عام ١٨٢٧ إلى ١٨٢٨. خلال فترة إقامته في نيوبورت، توفيت زوجته. رُقِّيَ إلى رتبة ملازم أول في الأول من يناير عام ١٨٢٥.

ثم شغل برويرتون منصب المهندس المشرف على بناء دفاعات ميناء تشارلستون من عام 1828 إلى عام 1832، ثم على طريق كمبرلاند (المعروف أيضًا باسم الطريق الوطني)، وهو أحد أوائل الطرق السريعة في البلاد، في أوهايو من عام 1832 إلى عام 1836. تمت ترقيته إلى رتبة نقيب في 21 سبتمبر 1836. ^{[ 1 ]} ثم أشرف على تحسين نهر هدسون في نيويورك من عام 1836 إلى عام 1842، وعلى بناء حصن مونتغمري، راوس بوينت، نيويورك من عام 1841 إلى عام 1845.

عاد إلى ويست بوينت مديرًا للأكاديمية العسكرية في 15 أغسطس 1845. ^{[ 1 ]} وفي 1 سبتمبر 1852، خلفه روبرت إي. لي ، فتولى الإشراف على بناء حصن كارول بالقرب من بالتيمور، ميريلاند ، لعدة سنوات لاحقة. رُقّي برويرتون إلى رتبة رائد في سلاح المهندسين في 23 أغسطس 1856، بعد ما يقرب من 19 عامًا قضاها في رتبة نقيب . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في بداية الصراع في أبريل 1861، كان برويرتون في جولة مطولة في أوروبا الغربية واليونان وفلسطين ومصر ، برفقة زيلوس ب. تاور . رُقّي برويرتون إلى رتبة مقدم في 6 أغسطس 1861، ثم أصبح المهندس المشرف على تحصينات وتحسينات ميناء بالتيمور وحصن مونرو ومنطقة هامبتون رودز . رُقّي إلى رتبة عقيد في 22 أبريل 1864. ^{[ 1 ]}

في 11 ديسمبر 1866، رشح الرئيس أندرو جونسون برويرتون للتعيين في رتبة عميد فخري في الجيش النظامي، اعتبارًا من 13 مارس 1865، وصدق مجلس الشيوخ الأمريكي على التعيين في 23 فبراير 1867. ^{[ 4 ]}

تقاعد برويرتون في 7 مارس 1867، بعد 12 يومًا من مصادقة مجلس الشيوخ الأمريكي على تعيينه برتبة عميد فخري. خدم في الجيش الأمريكي لأكثر من 47 عامًا من الخدمة الفعلية، باستثناء ما يقارب 6 سنوات قضاها كطالب عسكري في ويست بوينت. ^{[ 1 ]} أمضى سنواته الأخيرة في ديلاوير .

توفي برويرتون في ويلمنجتون، ديلاوير ، في 17 أبريل 1879، ودُفن مع زوجته التي سبقته في الوفاة، في مقبرة الجزيرة في نيوبورت، رود آيلاند . ^{[ 1 ]}

كان ابنه جورج دوغلاس برويرتون رسامًا وشاعرًا وصحفيًا بارزًا. وكان من بين أبنائه أيضًا الرائد هنري ف. برويرتون، أحد قدامى المحاربين في الحرب الأهلية، الذي خدم في المدفعية الخامسة من عام 1861 حتى تقاعده عام 1892.

• طالب عسكري، الأكاديمية العسكرية الأمريكية – 25 يوليو 1813
• ملازم ثان – 1 يوليو 1819
• ملازم أول – 1 يناير 1825
• قبطان – 21 سبتمبر 1836
• الرائد – 23 أغسطس 1856
• ملازم أول – 6 أغسطس 1861
• عقيد – 22 أبريل 1864
• بريفيه العميد - 13 مارس 1865
• تقاعد – 7 مارس 1867

• قائمة الجنرالات الفخريين في الحرب الأهلية الأمريكية (الاتحاد)

• ملخص المسيرة المهنية من سجل كولوم لخريجي الأكاديمية العسكرية الأمريكية

• إيشر، جون هـ.، وديفيد ج. إيشر ، القيادات العليا في الحرب الأهلية. ستانفورد: مطبعة جامعة ستانفورد، 2001. ISBN 978-0-8047-3641-1.

• العميد هنري برويرتون في موقع Wayback Machine (مؤرشف في 27 أكتوبر 2009) ؛ التقرير السنوي لرابطة خريجي الأكاديمية العسكرية الأمريكية لعام 1879، كتبه زيلوس بيتس تاور ، ونُشر على موقع معسكر SUVCW رقم 21 (معسكر العميد جويل أبوت) في موقع Wayback Machine (مؤرشف في 27 أكتوبر 2009).