هوندا T360

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

هوندا T360 هي شاحنة بيك أب من إنتاج شركة هوندا . طُرحت في يونيو 1963، وكانت أول سيارة إنتاجية لهوندا ، متفوقةً على S500 بأربعة أشهر. [ 1 ] كما وُجدت نسخة بمحرك أكبر تُسمى T500 ، بيعت بشكل رئيسي للتصدير .

ملخص

استخدمت شاحنة T360 محركًا رباعي الأسطوانات من  سلسلة AK250E سعة 356 سم مكعب، وهو نفس المحرك الموجود في النموذج الأولي لسيارة هوندا S360 رودستر، والتي تشترك معها في نفس الهيكل. يولّد هذا المحرك، المثبت في منتصف الشاحنة، قوة 30 حصانًا (22 كيلوواط) عند 8500 دورة في الدقيقة، مما يعكس خبرة هوندا في محركات الدراجات النارية ، ويدفع الشاحنة إلى سرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) . يُفتح مقعد الكابينة المفصلي لتسهيل الوصول إلى المحرك. [ 2 ] تتميز T360 بغطاء محرك ملتف على شكل صدفة، مما يُبقي المصابيح الأمامية في مكانها عند فتحه. تم إنتاج ما مجموعه 108,920 شاحنة T360 في الفترة من عام 1963 حتى أغسطس 1967، جميعها مطلية باللون الأزرق الفاتح. [ 3 ]     

ظهرت سيارة T500 لأول مرة في سبتمبر 1964، وهي سيارة مشابهة ولكنها أكبر حجمًا بعض الشيء، وتستخدم محركًا بسعة 531 سم مكعب وقوة 38 حصانًا (28 كيلوواط) ، مما أدى إلى استبعادها من فئة سيارات "كي" اليابانية ، وكانت موجهة بشكل أساسي للأسواق التصديرية. يتميز محركها بقدرته العالية على توليد الطاقة عند دورات عالية (حيث تصل ذروة الطاقة إلى 7500 دورة في الدقيقة، مع حد أقصى للدوران يبلغ 9000 دورة في الدقيقة)، وهو نسخة معدلة قليلاً من المحرك الموجود في سيارة هوندا S500 الرياضية. [ 1 ] تبلغ سرعتها القصوى 105 كم/ساعة (65 ميل/ساعة) . تم تصنيع 10226 سيارة T500 في الفترة من 1964 إلى نوفمبر 1967، جميعها مطلية باللون الأخضر الطحلبي. وبصرف النظر عن اختلاف اللون والمحرك، تتميز T500 ببروز خلفي أطول بمقدار 20 سم (7.9 بوصة) ، حيث لم تكن لوائح سيارات "كي" تحدد طولها الإجمالي. [ 2 ] ومن الاختلافات الطفيفة الأخرى تجهيزات لوحات الترخيص الأكبر من تلك الموجودة في سيارات "كي"، بالإضافة إلى قدرة تحميل أعلى تبلغ 400 كجم (882 رطلاً) . [ 1 ]           

أُنتجت شاحنة T360 كشاحنة بيك أب تقليدية، وشاحنة مسطحة (T360F)، وشاحنة مسطحة بجوانب قابلة للطي (T360H)، وشاحنة مغطاة (T360V). كما وُجدت نسخة من T360 تُسمى "زاحفة الثلج"، مزودة بجنازير في الخلف. ونظرًا لتكلفتها الباهظة، ظلت زاحفة الثلج نادرة على الرغم من فائدتها في بعض مناطق شمال اليابان. أما شاحنة T500، فكانت تأتي إما بهيكل شاحنة بيك أب تقليدي أو بصندوق مسطح بجوانب قابلة للطي (T500F). [ 3 ]

مراجع

  1. 1 2 3 بار، جوناثان، محرر. (يوليو–سبتمبر 2003). "شاحنة هوندا T500F ذات السرير المسطح موديل 1965". المرمم الياباني في أستراليا (4). بالد هيلز، كوينزلاند ، أستراليا: 15.
  2. 1 2 "كتيبات: هوندا T360 {6}" . www.hondasportsregistry.com . 1964. ص 4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-02-2026 . 
  3. هسو ، بن ( 9 يوليو 2007). "نبذة عن: هوندا T500F موديل 1964" . سيارة يابانية كلاسيكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2010 .
  • ThisOldHonda.org T360
  • ThisOldHonda.org T500