مبنى المرافق العامة

بعد الثورة الصناعية ، احتاجت المدن في الدول الصناعية إلى إنشاء وصيانة مرافق البنية التحتية لدعم نموها. وكانت صناعة المياه الحديثة من أوائل أنواع البنية التحتية الحضرية التي نشأت في أوائل القرن التاسع عشر استجابةً لهذه الحاجة. وتميزت صناعة المياه بثلاثة أنواع من المنشآت: محطات الضخ (بما في ذلك محطات المياه والصرف الصحي)، وأبراج المياه ، والسدود . وعلى وجه الخصوص، بُنيت محطات الضخ التي كانت تضم محركات بخارية ضخمة في القرنين التاسع عشر والعشرين بقصد أن تكون رمزية. وكان الهدف من تصميمها المعماري إيصال رسالة للجمهور بشأن السلامة والموثوقية، والتعبير عن وظائفها. وقد استُوحيت تصاميم المباني من مباني محركات الحزم، حيث تطلبت جدرانًا صلبة قوية وأرضيات مرتفعة لدعم المحركات، ونوافذ مقوسة كبيرة ومتعددة الطوابق للسماح بدخول الضوء دون المساس بمتانة الجدران، وتهوية السقف مثل النوافذ المزخرفة . وشكلت هذه الميزات الوظيفية مبدأ "أسلوب محطات المياه". ومن الأمثلة على هذا الأسلوب المعماري البسيط محطة ضخ سبرينغهيد . استُخدمت تصاميم أكثر تفصيلاً أيضاً لإضفاء جوٍّ من القداسة، ولإبراز أهمية المهام الحيوية للمنشآت، مثل محطات ضخ مياه الصرف الصحي. ومن الأمثلة على ذلك محطة ضخ آبي ميلز التي وظّفت أسلوب الباروك الانتقائي في تصميمها. ^{[ 3 ]}

كانت مباني البنية التحتية للمدينة في هذه الفترة أكثر تعبيرًا وتواصلًا، بتصاميمها الخاصة دون الحاجة إلى إخفاء مواقعها عن العامة. ^{[ 3 ]} ومع ذلك، فإن الآلات الداخلية غير ظاهرة للعيان من الشوارع العامة، إذ توفر المباني وظيفة "غطاء" زخرفي. ^{[ 1 ]} ومن الأمثلة الأخرى: محطة ضخ مياه الصرف الصحي " راديال سيستم " (برلين، ألمانيا)، ومحطة محركات كيمبتون بارك ، ومحطة تشيستنت هيل للمياه في ماساتشوستس، الولايات المتحدة، ومحطة ضخ سبوتسوود في ملبورن، أستراليا، وقصر المياه الجارية في بوينس آيرس، الأرجنتين، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي في بوبينيتش ، براغ، جمهورية التشيك، ومحطة معالجة المياه "آر سي هاريس" في تورنتو، كندا. تُعتبر هذه المباني جزءًا من التراث العالمي في قطاع المياه. ^{[ 4 ]}

كما تميزت أنواع أخرى من مرافق البنية التحتية بتصاميم معمارية فريدة، منها مباني إمدادات الغاز والكهرباء والاتصالات. ^{[ 5 ]} ومن الأمثلة على محطات التحويل الكهربائية محطة كومنولث إديسون التي شُيدت عام 1931 في شارع ديربورن الشمالي رقم 115 في شيكاغو . يحيط المبنى بالمعدات بالكامل، لكن واجهته مزينة بنقوش بارزة على طراز آرت ديكو . ^{[ 1 ]} وفي مدينة نيويورك، تضمنت العديد من محطات التحويل التي بُنيت في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين لتزويد نظام مترو الأنفاق بالطاقة عناصر زخرفية من طراز آرت ديكو، شملت أعمال الطوب ذات النقوش المعينية، والزخارف المتعرجة، ونقوش الحجر الجيري التي تحمل حروف آرت ديكو، وغيرها من النقوش البارزة المحفورة. ^{[ 6 ]}

{{{annotations}}} التصميم النفعي الأنيق لمباني محطة توليد الطاقة إيدج ووتر [ 7 ]

منذ فترة ما بعد الحرب في النصف الثاني من القرن العشرين، شُيِّدت مباني البنية التحتية بأسلوب عملي بحت . ^{[ 8 ]} تقع مشاريع البنية التحتية، بما فيها مباني المرافق العامة، ضمن مسؤوليات المهندسين المدنيين، عادةً دون مشاركة المهندسين المعماريين. ^{[ 9 ]} ونتيجةً لذلك، يُعطي مُنشئو هذه المباني الأولوية للجوانب الوظيفية دون الاهتمام بالتفاصيل أو الزخارف التي تتجاوز ما هو ضروري لأداء وظائف المباني. ^{[ 10 ]}

تتطلب العديد من مباني المرافق العامة قربها من المستخدمين. وقد يكون من الضروري وجودها في المناطق السكنية والتجارية بالمدن، حيث يتوقع السكان أن تكون هذه المناطق جذابة من الناحية الجمالية لجذب السكان والزوار. ومن الاستراتيجيات المتبعة لإخفاء المعدات غير الجذابة إنشاء هياكل أو مبانٍ ذات تصميمات خارجية تُخفيها وتدمجها مع المباني المجاورة. والهدف من ذلك هو جعل المباني غير بارزة بحيث تبقى مجهولة الهوية. ^{[ 1 ]} في بعض البلديات، يُعدّ هذا القرار التصميمي إلزاميًا. فعلى سبيل المثال، يُشترط أن يكون المظهر الخارجي لمباني المرافق العامة في المناطق السكنية بمقاطعة مونتغمري بولاية ماريلاند مشابهًا للمباني السكنية. ^{[ 12 ]}

يمكن رؤية تطبيقات واسعة النطاق لاستراتيجية التصميم هذه في تورنتو وواشنطن العاصمة، حيث يقوم مشغلو الكهرباء بوضع محطات فرعية كهربائية في مبانٍ مموهة على شكل منازل في الأحياء (تُعرف أيضًا باسم المنازل الوهمية ). ^{[ 13 ] [ 14 ]}

مثال آخر هو مبنى معدات AT&T المكون من 23 طابقًا في 10 شارع ساوث كانال في شيكاغو . فبينما يبدو الطابق الأرضي والطوابق العلوية كناطحة سحاب عادية ، فإن الطوابق الـ 18 الوسطى من المبنى عبارة عن خرسانة بدون نوافذ لحماية المعدات. وقد صمم المهندس المعماري نسيجًا خرسانيًا خشنًا محززًا ليُخفي مظهر النوافذ الموجودة في مباني المكاتب التقليدية. ^{[ 1 ]}

تتمثل إحدى الاستراتيجيات الأخرى في جعل واجهات المباني متناغمة مع الأحياء المحيطة، مع وجود أجزاء تكشف عن وجود المعدات الموجودة داخلها. تهدف هذه الاستراتيجية إلى تحقيق انسجام جمالي مع المنطقة، دون إخفاء مواقع هذه المرافق. ومن الأمثلة على ذلك مبنى Enwave Chiller في 137 شارع ساوث ستيت في شيكاغو . يضم المبنى متاجر في الطابق الأرضي تتناسب مع المنطقة التجارية في المدينة، بينما تحتوي الطوابق العلوية على المبردات والأنابيب وخزانات المياه، والتي تبدو ذات طابع صناعي أكثر من اللازم بالنسبة للمنطقة. قام المهندس المعماري بتغليف الطوابق العلوية بجدران خرسانية مسبقة الصب، وكتل زجاجية ، وفتحات تهوية دائرية كبيرة. في حين أن ذلك يخفي المعدات خلف الجدران، إلا أنه يثير فضول المارة بأن المبنى قد يكون ذا طابع صناعي. عندما تعمل المبردات ليلاً، يُضاء المبنى بضوء أزرق عند خط السقف للإشارة إلى وجود عملية تصنيع ثلج داخله. ^{[ 1 ]}

في القرن الحادي والعشرين، بدأ بعض مشغلي المرافق العامة يدركون أن الآليات الداخلية للبنية التحتية قد تُعتبر عناصر جمالية بالنسبة للجمهور. وقد اتسمت بعض تصاميم مباني البنية التحتية بمزيد من الشفافية من خلال دمج الجدران الزجاجية، والأنابيب المرمزة بالألوان، والإضاءة الليلية. ويمكن رؤية بعض الأمثلة على هذا النوع من العمارة في محطة التبريد بالحرم الجنوبي لجامعة شيكاغو ، ^{[ 1 ]} ومحطة المرافق المشتركة بالحرم الغربي. ^{[ 15 ]}

شُيِّدت بعض مباني البنية التحتية في القرن الحادي والعشرين بهدف ابتكار تصميم معماري مميز، وذلك لمواجهة معارضة السكان المحليين ( NIMBY ). فعلى سبيل المثال، يُعتبر بناء محطة لتحويل النفايات إلى طاقة أمرًا غير مرغوب فيه بالنسبة للأحياء المجاورة. وانطلاقًا من هذا النهج، استعانت شركة تشغيل محارق النفايات في روسكيلد، الدنمارك، بالمهندس المعماري الدنماركي إريك فان إيغرات لتصميم واجهة خارجية تُخلّد تاريخ المدينة. ^{[ 9 ]} صُمِّمت واجهة المبنى بطبقتين، حيث تُؤدّي الطبقة الداخلية وظيفة الحماية من العوامل الجوية، مما منح المهندس المعماري مرونة أكبر في تصميم الطبقة الخارجية الزخرفية. استُخدمت ألواح ألمنيوم بلون بني داكن خام ، مُثقَّبة بالليزر بنمط غير منتظم، لإضفاء مظهر عصري يربط بين التراث الصناعي والتاريخي للمدينة. صُمِّمت الأشكال الزاوية للجزء السفلي من المبنى لتُحاكي أسطح المصانع المنتشرة في أنحاء المدينة. أما البرج الذي يبلغ ارتفاعه 97 مترًا (318 قدمًا)، فهو تصميم عصري مستوحى من كاتدرائية روسكيلد ، المدرجة على قائمة اليونسكو للتراث العالمي . كان الهدف من برمجة الإضاءة الليلية بأنماط ألوان مختلفة من خلال فتحات الواجهة هو جعل المبنى معلماً بارزاً آخر للمدينة. ^{[ 16 ]} 

وقد استُخدم هذا النهج في أماكن أخرى حول العالم. ففي الولايات المتحدة، عندما أرادت هيئة المياه الإقليمية لجنوب وسط ولاية كونيتيكت إنشاء محطة لتنقية المياه، وهي محطة ويتني لتنقية المياه، دعت الجمهور لتشكيل لجنة لاختيار المهندس المعماري للمشروع بعد أن أبدى بعض السكان اعتراضاتهم على الخطة. وقع الاختيار على ستيفن هول ، وهو مهندس معماري حائز على جوائز. كان الهدف من المشروع هو إنشاء مبنى فريد من نوعه يجذب الأنظار إلى المنطقة. وكانت النتيجة مبنى عصريًا بمقطع عرضي على شكل قطرة مطر مقلوبة، وواجهة جانبية تُشبه أنبوبًا كبيرًا مغطى بألواح فولاذية مزخرفة. بُني المبنى بالتزامن مع تصميم للمناظر الطبيعية لتحويل المنطقة المحيطة به إلى حديقة عامة. وتضمن الجزء الداخلي من المبنى منطقة متاحة للجمهور لأغراض تعليمية. ^{[ 8 ] [ 17 ]}

في اليابان، أنفقت مدينة هيروشيما ملايين الدولارات على بناء محطة جديدة لحرق النفايات . ورغبةً منها في تعزيز مكانتها المعمارية، استعانت المدينة بيوشيو تانيغوتشي ، مصمم متحف الفن الحديث في مدينة نيويورك ، للإشراف على مشروع المحطة. وتم توسيع الشارع الرئيسي القريب من الواجهة البحرية بممر زجاجي مرتفع يمتد عبر المحطة وصولاً إلى الواجهة البحرية. بُني الممر بجدران زجاجية كبيرة لعرض آلات المحطة بطريقة جذابة بصريًا، إلى جانب شاشات عرض تفاعلية أخرى. وكان الهدف من التصميم خلق تجربة مشابهة لزيارة متحف. ^{[ 8 ] [ 18 ]}