جيمس م. ميد

كان جيمس مايكل ميد (27 ديسمبر 1885 - 15 مارس 1964) منظمًا عماليًا أمريكيًا، وضابطًا في إنفاذ القانون، وسياسيًا من الحزب الديمقراطي من مدينة بوفالو بولاية نيويورك . مثّل بوفالو في مجلس النواب الأمريكي من عام 1919 إلى عام 1938، ومثّل نيويورك في مجلس الشيوخ الأمريكي من عام 1938 إلى عام 1947. كما ترأس لجنة التجارة الفيدرالية من عام 1950 إلى عام 1953، خلال فترة رئاسة هاري إس. ترومان . 

وُلد ميد في ماونت موريس، نيويورك، ونشأ في بوفالو . بدأ العمل في سن الثانية عشرة كحامل مياه لسكك حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية ، ثم عمل لاحقًا في شركة بولمان وسكك حديد إيري كميكانيكي ومُحَوِّل مسارات . شغل منصب رئيس فرع بوفالو المحلي لاتحاد مُحَوِّلي المسارات في أمريكا الشمالية قبل أن يعمل لعدة سنوات كضابط في شرطة مبنى الكابيتول الأمريكي .

في عام ١٩١٣، بدأ ميد مسيرته السياسية بانتخابه لعضوية مجلس مشرفي مقاطعة إيري . وفي العام التالي، انتُخب لتمثيل مدينة بوفالو في مجلس ولاية نيويورك . وبعد أربع دورات في المجلس، انتُخب لعضوية مجلس النواب الأمريكي، حيث خدم لعشر دورات من عام ١٩١٩ حتى عام ١٩٣٨، وترأس لجنة البريد من عام ١٩٣١ إلى عام ١٩٣٨. استقال من منصبه بعد انتخابه لعضوية مجلس الشيوخ الأمريكي. تخلى ميد عن مقعده في مجلس الشيوخ عام ١٩٤٦ ليخوض منافسة غير ناجحة ضد حاكم نيويورك آنذاك ، توماس إي. ديوي. وفي وقت لاحق، عيّنه هاري إس. ترومان في لجنة التجارة الفيدرالية ، حيث خدم من عام ١٩٤٩ إلى عام ١٩٥٣، وترأس اللجنة من عام ١٩٥٠ إلى عام ١٩٥٣.

وُلد جيمس إم. ميد في ماونت موريس، نيويورك، في 27 ديسمبر 1885، ^{[ 1 ]} وهو ابن توماس وجين (كيلي) ميد. ^{[ 2 ]} انتقل ميد إلى بوفالو مع عائلته في سن الخامسة. ^{[ 1 ]} التحق بمدارس بوفالو الابتدائية وبدأ العمل في سن الثانية عشرة. ^{[ 3 ]} عمل لدى سكة حديد ديلاوير، لاكاوانا والغربية ؛ وشملت مسيرته المهنية وظائف مثل عامل مياه، وعامل إنارة، وعامل صيانة، وعامل حفر مسامير، وميكانيكي ورشة، وعامل تحويل مسارات. ^{[ 1 ]}

عمل ميد لاحقًا لدى شركة بولمان ميكانيكيًا على مولدات عربات النوم . ^{[ 4 ]} ثم عمل كعامل تحويل مسارات في سكة حديد إيري ، وانتُخب في النهاية رئيسًا لفرع بوفالو التابع لاتحاد عمال تحويل المسارات . ^{[ 1 ]} ومن عام 1911 إلى عام 1914، عمل ضابطًا في شرطة مبنى الكابيتول الأمريكي . ^{[ 1 ]}

واصل ميد تعليمه خلال عمله في السكك الحديدية والشرطة؛ إذ التحق بكلية كاتون للهندسة في بوفالو، وأكمل دورة تدريبية في الهندسة في معهد بوفالو للتكنولوجيا. ^{[ 5 ]} كما درس في كلية كانيسيوس والجامعة الكاثوليكية . ^{[ 6 ]} وبينما كان يعمل ليلاً في شرطة الكابيتول، كان ميد يدرس في مركز القانون بجامعة جورجتاون نهاراً. ^{[ 7 ]}

بصفته لاعب كرة قدم وبيسبول شبه محترف معروف في منطقة بوفالو، اكتسب ميد قاعدة جماهيرية ساعدته في دخول عالم السياسة. ^{[ 2 ]} في عام 1913، فاز ميد بمقعد في مجلس مشرفي مقاطعة إيري، نيويورك ، وشغل هذا المنصب في عام 1914. ^{[ 1 ]} وفي عام 1914، ترشح لعضوية مجلس ولاية نيويورك . ^{[ 1 ]} فاز بمقعد الدائرة الرابعة في مقاطعة إيري، وأُعيد انتخابه في عام 1916. ^{[ 1 ]} خدم ميد في دورات أعوام 1915 و 1916 و 1917 و 1918 . ^{[ 1 ]} في المجلس، اكتسب ميد سمعة طيبة كمدافع عن حقوق العمال، بما في ذلك إقرار قانون "الطاقم الكامل" لقطارات الشحن، وقانون يلزم بدفع أجور العمال كل أسبوعين بدلاً من كل شهر، وقانون يفرض تحسين إجراءات السلامة في كبائن محركات القطارات . ^{[ ٨ ]} من بين إنجازاته سنّ قوانين لتحسين أوضاع النساء والأطفال في المصانع، وتعديلات على قوانين تعويضات العمال في الولاية. ^{[ ٢ ]} تميّز ميد بشخصيته الودودة وقدرته على الإقناع، مما جعله مشرّعًا فعالًا، على الرغم من كونه ديمقراطيًا في هيئة يسيطر عليها الجمهوريون . ^{[ ٨ ]}

في عام ١٩١٨، فاز ميد على النائب الجمهوري الحالي ويليام فريدريك والدو بمقعد الدائرة الثانية والأربعين لولاية نيويورك في مجلس النواب الأمريكي. ^{[ ٩ ]} وأُعيد انتخابه تسع مرات، وشغل المنصب من عام ١٩١٩ إلى عام ١٩٣٨. ^{[ ٢ ]} ومن عام ١٩٣١ إلى عام ١٩٣٨، ترأس ميد لجنة البريد والطرق البريدية . ^{[ ٢ ]} وفي الكونغرس، كان ميد مدافعًا قويًا عن حقوق العمال، ونُسب إليه الفضل في المساعدة على إقرار العديد من القوانين العمالية، بما في ذلك قانون عمال السكك الحديدية ، وقانون تقاعد عمال السكك الحديدية ، وقانون التأمين ضد البطالة لعمال السكك الحديدية . ^{[ ٨ ]} وكان ميد هو صاحب قانون يُلزم بتخفيض ساعات عمل موظفي إدارة البريد إلى ٤٤ ساعة أسبوعيًا، ثم لاحقًا إلى ٤٠ ساعة. ^{[ ٢ ]}

إلى جانب دراسته الجامعية خلال فترة خدمته في الكونغرس، اشتهر ميد بحفاظه على لياقته البدنية العالية من خلال التنقل بين الجامعات. ^{[ 2 ]} بطول 188 سم ووزن 91 كيلوغرامًا، حافظ على بنيته الرياضية التي كان يتمتع بها في شبابه، وكان يُعرف بأنه أفضل لاعب بيسبول وسوفتبول في مجلس النواب. ^{[ 2 ] [ 4 ]} بعد وفاة 28 من زملائه خلال إحدى الدورات، أدرك ميد الحاجة إلى صالة رياضية في الكونغرس، فبادر بتنظيمها وتشغيلها. ^{[ 2 ]}

بحسب جون دبليو ماكورماك ، الذي شغل منصب رئيس مجلس النواب من عام 1961 إلى عام 1971، كان قادة الحزب الديمقراطي في المجلس يُعدّون ميد لتولي منصب الرئيس. ^{[ 1 ]} وأضاف ماكورماك أن السبب الوحيد الذي جعله (ماكورماك) على المسار الذي مكّنه من أن يصبح زعيم الأغلبية ثم رئيسًا للمجلس هو أن ميد غادر مجلس النواب عندما انتُخب لعضوية مجلس الشيوخ الأمريكي. ^{[ 1 ]}

في عام 1938 ، فاز ميد على الجمهوري إدوارد إف. كورسي ليشغل مقعد مجلس الشيوخ الأمريكي الشاغر بعد وفاة رويال إس. كوبلاند . ^{[ 1 ]} وأُعيد انتخابه في عام 1940 ، متغلبًا على عضو الكونغرس الجمهوري بروس بارتون . ^{[ 1 ]}

في مجلس الشيوخ، خلف ميد في رئاسة اللجنة الخاصة بمجلس الشيوخ للتحقيق في برنامج الدفاع الوطني ( لجنة ترومان ) بعد انتخاب هاري إس. ترومان نائباً للرئيس عام 1944. ^{[ 1 ]} وتحت قيادته، واصلت اللجنة جهود ترومان للقضاء على الهدر والفساد وعدم الكفاءة في زمن الحرب. ^{[ 1 ]}

أسفرت تحقيقات اللجنة، بقيادة ميد، عن سجن النائب أندرو ج. ماي بتهمة الرشوة، ونقاش مطول حول ما إذا كان سيُسمح للسيناتور ثيودور ج. بيلبو بتولي مقعده بعد فوزه بإعادة انتخابه عام 1946. ^{[ 1 ]} وكشفت اللجنة عن أدلة تُشير إلى أن بيلبو، العنصري، قد سمح بالعنف ضد المحاربين الأمريكيين من أصل أفريقي الذين حاولوا الإدلاء بأصواتهم في انتخابات ولاية ميسيسيبي عام 1946. ^{[ 1 ]} إضافةً إلى ذلك، وُجدت أدلة على أن بيلبو قد تقاضى رشاوى من شركات المقاولات الدفاعية مقابل القيام بأعمال لصالحها خلال الحرب. ^{[ 1 ]} حُسمت القضية عندما تم تعليق أوراق اعتماد بيلبو ليتمكن من العودة إلى ميسيسيبي لتلقي العلاج من سرطان الفم، وهو مرض أودى بحياته. ^{[ 1 ]}

في عام 1946، ألقى ميد خطابًا في تجمع حاشد ضمّ 20 ألف مشارك في ميدان ماديسون سكوير ، احتجاجًا على تراجع بريطانيا عن سياساتها المؤيدة للصهيونية في فلسطين الانتدابية . وادّعى ميد أن "سلوك الدولة المنتدبة وإدارتها في فلسطين يتناقض تناقضًا صارخًا مع سلسلة الالتزامات المتواصلة من جانب الولايات المتحدة والمملكة المتحدة". ^{[ 10 ]}

كان ميد مرشحًا غير ناجح لنيل ترشيح الحزب الديمقراطي لمنصب حاكم ولاية نيويورك عام 1942. [ ^{2 ] وكان} مرشح الحزب الديمقراطي لمنصب حاكم ولاية نيويورك عام 1946 ، لكنه خسر أمام الحاكم الجمهوري الحالي توماس ديوي . ^{[ 1 ]}

بعد هزيمة ميد، عمل في لجنة التجارة الفيدرالية . ^{[ 2 ]} عُيّن عام 1949، وأصبح رئيسًا لها بعد ستة أشهر. ^{[ 2 ]} وبقي في اللجنة حتى عام 1955. ^{[ 1 ]} ومن عام 1955 إلى عام 1956، شغل منصب مدير مكتب واشنطن التابع لوزارة التجارة في نيويورك. ^{[ 2 ]} كما كان ميد مندوبًا عن نيويورك في المؤتمر الوطني الديمقراطي كل أربع سنوات من عام 1936 إلى عام 1952. ^{[ 11 ]}

في عام 1937، قامت إدارة تقدم الأشغال ببناء مكتبة عامة في بوفالو والتي سميت فيما بعد مكتبة جيمس ميد الفرعية. ^{[ 12 ]}

أقرّ ساعو البريد في منطقة بوفالو بإنجازات ميد نيابةً عن عمال البريد من خلال تسمية فرع نقابتهم المحلي باسمه تكريماً له. ^{[ 2 ]}

بعد تقاعده من وزارة التجارة في نيويورك، انتقل ميد إلى فلوريدا . ^{[ 2 ]} واستقر في كليرمونت ، حيث امتلك وأدار بستان برتقال. ^{[ 2 ]}

توفي ميد في ليكلاند، فلوريدا في 15 مارس 1964. ^{[ 13 ]} ودُفن في مقبرة أوكهيل في كليرمونت. ^{[ 14 ]}

في عام ١٩١٥، تزوج ميد من أليس إم. ديلون (١٨٨٥-١٩٦٤). ^{[ ١٥ ]} ورُزقا بابنٍ اسمه جيمس مايكل ميد الابن (١٩١٨-١٩٩٧). ^{[ ٢ ]} وكانت أليس ميد راعية حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس ليتي" (CV-32) عند تدشينها عام ١٩٤٥. ^{[ ١٦ ]}

• الكونغرس الأمريكي. "جيمس م. ميد (الرقم التعريفي: M000615)" . الدليل البيوغرافي للكونغرس الأمريكي .
• جيمس إم. ميد على موقع Find a Grave
• يتوفر مقطع فيلم بعنوان "ساعة لونجين كرونوسكوب مع جيمس إم. ميد (3 سبتمبر 1952)" للمشاهدة في أرشيف الإنترنت.