مركز جون أ. فولبي الوطني لأنظمة النقل

يُعد مركز جون أ. فولبي الوطني لأنظمة النقل (المعروف شعبياً باسم مركز فولبي ) في كامبريدج، ماساتشوستس ، مركزًا للنقل والخدمات اللوجستية في وزارة النقل الأمريكية (USDOT).

يشمل عمل المركز مشاريع تتجاوز أنماط النقل التقليدية والتخصصات التقنية، بما في ذلك نظام معلومات السلامة والأمن البحري (MSSIS) و SeaVision ؛ وأداة تحسين نقل البضائع والوقود (FTOT)؛ والخبرة والدعم لنظام مراقبة الحركة الجوية الجديد كليًا؛ ومتوسط ​​استهلاك الوقود للشركات (CAFE)؛ وتحديد المواقع والملاحة والتوقيت (PNT) وتحديد المواقع والملاحة والتوقيت التكميلي (CPNT) والطيف؛ والإصلاح التنظيمي البيئي وتبسيطه؛ والذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي وعلوم البيانات والتحليلات؛ ومجالات البحث والتكنولوجيا المبتكرة الأخرى.

يساعد مركز فولبي التابع لوزارة النقل الأمريكية الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات والحكومات المحلية والصناعة والأوساط الأكاديمية في مجالات مختلفة، بما في ذلك أبحاث العوامل البشرية وتصميم الأنظمة وتنفيذها وتقييمها والتتبع العالمي والاستثمار الاستراتيجي وتخصيص الموارد والحفاظ على البيئة والفعالية التنظيمية.

يختلف مركز فولبي التابع لوزارة النقل الأمريكية عن معظم المنظمات الفيدرالية في أنه لا يتلقى أي مخصصات مباشرة من الكونغرس. وبدلاً من ذلك، يتم تمويل ميزانيته السنوية التي تبلغ حوالي 200 مليون دولار من خلال الرسوم المفروضة على عمله.

المركز سمي على اسم جون فولبي ، حاكم ولاية ماساتشوستس السابق ووزير النقل الأمريكي .

يقع مركز فولبي الجديد التابع لوزارة النقل الأمريكية في 220 شارع بيني في كامبريدج، ماساتشوستس، في قلب ميدان كيندال عبر نهر تشارلز من بوسطن ، بجوار معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، وبالقرب من محطة مترو الأنفاق كيندال/MIT MBTA الخط الأحمر .

تم تخصيص المبنى الأقدم من بين المبنيين الرئيسيين في الموقع السابق ليكون مركز أبحاث الإلكترونيات التابع لوكالة ناسا . وبتوجيه من الرئيس جون إف. كينيدي، عقب تعهده بوصول الولايات المتحدة إلى القمر، أصبح مركز التحكم في جميع مهمات الفضاء الأمريكية. أُنجزت أعمال ترميم واسعة النطاق داخل المبنى الرئيسي، ووُضعت كميات هائلة من معدات الاتصالات والكابلات حول الموقع، وتحت الشوارع المؤدية إليه، وفي المناطق الريفية المحيطة. بعد اغتيال كينيدي في نوفمبر 1963 ، أدى نائب الرئيس ليندون جونسون ، وهو من تكساس، اليمين الدستورية لتولي الرئاسة. وفي غضون شهرين، توقف العمل في مركز التحكم في ماساتشوستس، وتم اختيار موقع جديد في هيوستن. أُغلق مركز الأبحاث تدريجيًا، وتُركت جميع منشآت الاتصالات في مكانها.

أُعيد تسمية مركز فولبي التابع لوزارة النقل الأمريكية عام ١٩٩٠ تكريمًا لجون أ. فولبي، ثاني وزير نقل أمريكي وحاكم ولاية ماساتشوستس . وقد خدم المركز ١٩ وزيرًا للنقل، ونوابهم، ومساعديهم، وأكثر من ٣٠٠ مسؤول في مختلف قطاعات النقل. ويتناول عمل المركز التحديات المعقدة التي تواجه قطاع النقل والبلاد، مع التركيز بشكل خاص على السلامة والابتكار والكفاءة.

في يناير 2017، وقّع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا اتفاقية مع إدارة الخدمات العامة الأمريكية (GSA) لإعادة تطوير مركز جون أ. فولبي الوطني لأنظمة النقل، بهدف تحويل قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها 14 فدانًا إلى موقع متعدد الاستخدامات أكثر حيوية. ^{[ 1 ]}

في أكتوبر 2017، وافق مجلس مدينة كامبريدج على طلب معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لإعادة تقسيم المنطقة للموقع، ويعمل فريق من المهندسين المعماريين ومخططي المناظر الطبيعية على تصور مقر جديد لمركز فولبي. ^{[ 2 ]}

• عرض حالة الطائرات للصناعة

• الموقع الرسمي

42°21′50.67″ شمالاً 71°5′8.16″ غرباً / 42.3640750° شمالاً 71.0856000° غرباً / 42.3640750; -71.0856000