جوليان نوت (طيار بالونات)

كان جوليان ريتشارد نوت (22 يونيو 1944 - 26 مارس 2019) رائدًا بريطانيًا في مجال المناطيد ، عاش لاحقًا في سانتا باربرا، كاليفورنيا . اشتهر بإنجازاته القياسية، حيث حطم 79 رقمًا قياسيًا عالميًا في مجال المناطيد و96 رقمًا قياسيًا بريطانيًا في مجال الطيران. طوّر نوت مناطيدًا لرحلات إلى وجهات في النظام الشمسي، وخاصةً تيتان . وقد حلّق بنموذج أولي عامل لمنطاد تيتان في درجة حرارة -175 درجة مئوية (-283.0 درجة فهرنهايت) ، وهي تقريبًا درجة حرارة غلاف تيتان الجوي. [ 2 ]  

كان منطاد G-BAVU الذي يعمل بالطاقة الشمسية أول من عبر القناة الإنجليزية في 1 نوفمبر 1984

حياة

وُلد نوت في بريستول، المملكة المتحدة، في 22 يونيو 1944، والتحق بكلية إبسوم وكلية سانت جون، أكسفورد. وحصل على درجة الماجستير في الكيمياء الفيزيائية. بعد تخرجه، عمل نوت في بنغلاديش مع منظمة الخدمة التطوعية في الخارج (VSO). [ 2 ]

في عام 1972، قاد نوت أول رحلة عبور للصحراء الكبرى بمنطاد هوائي ساخن . وفي عام 1973، عبر جبال الألب بمنطاد غاز الهيليوم. [ 2 ] [ 3 ]

افترض نوت أن نقوش خطوط نازكا الأرضية ، التي تعود إلى ألفي عام، ربما تكون قد شُكّلت بتوجيه من قادة نازكا في منطاد، وربما كانت هذه أقدم رحلات منطاد في تاريخ البشرية. [ 4 ] وفي عام 1975، لدعم هذه النظرية، صمّم نوت منطاد نازكا ما قبل التاريخ وقاده، مستخدمًا فقط الأساليب والمواد المتاحة لسكان بيرو قبل حضارة الإنكا قبل ألف عام. [ 2 ] [ 3 ] 

كان نوت يؤمن بأن "تحطيم الرقم القياسي العالمي دليل قاطع على نجاح أي تصميم جديد". في عام 1979، صمم وبنى أول منطاد هواء ساخن مزود بكبسولة مضغوطة. [ 2 ] وفي صباح أحد أيام أواخر أكتوبر ، انطلق من لونغمونت، كولورادو ، حاملاً هذا المنطاد الجديد إلى ارتفاع قياسي عالمي بلغ 55,134 قدمًا (16,805 مترًا) . استغرق نوت، في منطاده المسمى "ابتكار آي سي آي"، ساعة واحدة و9 دقائق و42 ثانية للوصول إلى هذا الارتفاع القياسي. تُعرض كبسولة "ابتكار آي سي آي" بشكل دائم في مركز ستيفن إف. أودفار-هازي التابع للمتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمؤسسة سميثسونيان في مطار دالاس . [ 1 ] 

كان نوت رائدًا في استخدام الطاقة الهجينة للرفع، حيث تُعدّ الطاقة الشمسية مصدرًا حراريًا هامًا، وباستخدام هذه التقنية عبر القناة الإنجليزية عام ١٩٨١. اعتمد هذا المنطاد الهجين على حرارة الشمس فقط لتسخين الهواء أثناء العبور. [ ٣ ] [ ٥ ] في هذه الرحلة التاريخية، استخدم نوت منطاد دومينيك مايكليس الشمسي (رقم تسجيل الطائرة G-BAVU). في ٢٢ أغسطس ١٩٨١، انطلق من شمال غرب دوفر، وعبر القناة بصمت، وهبط في تورنيم سور لا هيم في منطقة با دو كاليه بفرنسا. استخدم الموقد مرة واحدة أثناء الهبوط لإبطاء معدل الهبوط. يحتفظ المتحف البريطاني للمناطيد بغلاف المنطاد الشمسي G-BAVU. [ ٦ ] [ ٧ ]

في الأول من نوفمبر عام ١٩٨٤، أصبح نوت أول شخص يقود منطادًا فائق الضغط على شكل يقطينة . حلق نوت بالمنطاد ويلسون إنديفور عبر أستراليا من قاعدة بيرس الجوية في بيرث إلى بروكن هيل . [ ٨ ] كان يعتقد أن هذا أعظم إنجازاته، وخطط لاستخدام المنطاد للدوران حول العالم. [ ٣ ] طُوّر مفهوم المنطاد فائق الضغط لاحقًا، واستخدمته وكالة ناسا لحمل حمولات غير مأهولة تصل إلى ٨٠٠٠ رطل (٣٦٠٠ كيلوغرام) على ارتفاع يصل إلى ١١٠٠٠٠ قدم (٣٤٠٠٠ متر) ، للدوران حول الأرض لمدة تتراوح بين ٧ و٥٥ يومًا. [ ٢ ]  

يبدأ بالون ناسا فائق الضغط رحلته حول العالم من نيوزيلندا

عمل نوت على المناطيد التي حلقت فوق دورة الألعاب الأولمبية في لوس أنجلوس عام 1984 ودورة الألعاب الأولمبية في أثينا عام 2004. وقد طور نظامًا للمناطيد الغازية يتم فيه استبدال الصابورة التقليدية بالهيليوم المبرد . [ 2 ]

بصفته كبير مستشاري البالونات، ساعد نوت آلان يوستاس على تحطيم الرقم القياسي العالمي لأعلى قفزة بالمظلة من ارتفاع 135890 قدمًا (41420 مترًا) في 24 أكتوبر 2014. [ 1 ] [ 2 ] 

في عام 2017، سجل نوت رقماً قياسياً عالمياً لأعلى قفزة مظلية ثنائية، من ارتفاع 31916 قدماً (9728 متراً) . [ 2 ] 

بصفته أستاذاً مساعداً في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا وجامعة كاليفورنيا ، ألقى نوت محاضراتٍ حول ريادة الأعمال للعلماء والمهندسين والرياضيين. وتشمل عضوياته العليا: المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية ، والمعهد الملكي للملاحة ، والجمعية الجغرافية الملكية ، وزمالة نادي المستكشفين . [ 2 ] كما كان نوت عضواً في جمعية طياري الاختبار التجريبيين . [ 9 ]

قبر جوليان نوت في كنيسة مقبرة واتس في كومبتون بمقاطعة ساري عام 2026

في مارس/آذار 2019، وبعد نجاح رحلة تجريبية لمنطاد تجريبي مضغوط على ارتفاعات عالية فوق وارنر سبرينغز، كاليفورنيا ، وبعد هبوطه بنجاح، انفصلت مقصورة المنطاد وسقطت على منحدر بينما كان نوت بداخلها. نُقل إلى مركز بالومار الطبي في إسكنديدو ، حيث توفي متأثرًا بجراحه الخطيرة جراء هذا الحادث. [ 2 ] [ 10 ] دُفن نوت في مقبرة قرية كومبتون في كومبتون، مقاطعة غيلدفورد، ساري، إنجلترا.

مراجع

  1. 1 2 3 "بالون ذو مقصورة مضغوطة" . Nott.com . 18 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2020 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 نعوات، صحيفة التلغراف (5 أبريل 2019). "جوليان نوت، عالم وطيار منطاد حطم أكثر من 100 رقم قياسي، بما في ذلك الوصول إلى ارتفاع 55000 قدم - نعي" . صحيفة التلغراف . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2020 .
  3. 1 2 3 4 براون، مالكولم دبليو. (18 نوفمبر 1986). "رائد منطاد لديه آمال كبيرة لكن لا أوهام" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2020 .
  4. "مشاريع مبتكرة؛ منطاد نازكا الاستثنائي الذي يعود إلى عصور ما قبل التاريخ" . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2017 .
  5. جرادي، ماري (10 أغسطس 2015). "بالون شمسي يحلق فوق إنجلترا" . AVweb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2017 .
  6. "تاريخ ركوب المناطيد الشمسية" . aerocene.org . Aerocene. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2020 .
  7. "كاميرون O-105، G-BAVU / 66، متحف ومكتبة المناطيد البريطانية" . abpic.co.uk . Abpic.co . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2020 .
  8. «نوت تحقق تقدماً هاماً في تصميم البالونات مع أول بالون على شكل يقطينة» . أرشيف الإنترنت. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2020 .
  9. كراوتش، توم (2 أبريل 2019). "تخليداً لذكرى جوليان نوت، رائد الطيران بالبالونات" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2025 .
  10. معروف، سيتارا (29 مارس 2019). "وفاة العالم والطيار جوليان نوت إثر حادث غريب" . مجلة LTA للعلوم والطيران . تاريخ الاطلاع: 5 سبتمبر 2024. توفي نوت بسلام في المستشفى يوم الثلاثاء ، بعد تعرضه لإصابات خطيرة في حادث يبدو أنه غريب لكبسولة بعد رحلة ناجحة لمنطاد وهبوطه... ونظرًا للطبيعة غير المألوفة للحادث، الذي وقع بعد الهبوط، فقد صدرت بعض التقارير المتضاربة في البداية.