عباية جون

جوزيف إميليو "جون" أغينالدو أبايا (مواليد 28 مايو 1966) سياسي ومحامٍ وضابط عسكري فلبيني. شغل منصب وزير النقل والاتصالات في الفلبين في عهد الرئيس بينينو أكينو الثالث . وهو عضو في الحزب الليبرالي ، وانتُخب لثلاث دورات كعضو في مجلس النواب الفلبيني ، ممثلاً للدائرة الأولى في مقاطعة كافيت . فاز بمقعده في المجلس لأول مرة عام 2004، وأُعيد انتخابه عام 2007. وقد وُجهت إليه وإلى مسؤولين آخرين في إدارة أكينو تهمٌ تتعلق بعقود مشبوهة مزعومة لخط مترو الأنفاق رقم 3 خلال فترة ولايتهم.

الحياة المبكرة والتعليم

أبايا هو حفيد أول رئيس فلبيني إميليو أجوينالدو من خلال حفيدته كونسويلو أجوينالدو ابنة ابنه إميليو أجوينالدو جونيور، [ 1 ] ومن نسل إيزابيلو أبايا، البطل الثوري والأب المؤسس لكاندون، إيلوكوس سور . وهو أيضًا الابن الثاني لعضو الكونجرس Plaridel M. Abaya لثلاث فترات.

أنهى أبايا تعليمه الابتدائي في وحدة التعليم الأساسي بجامعة دي لا سال عام ١٩٧٩. وخلال دراسته الثانوية، كان من الطلاب المتفوقين باستمرار في مدرسة العلوم الثانوية الفلبينية الرئيسية ، ثم التحق بجامعة الفلبين حيث درس الهندسة. بعد عام في جامعة الفلبين، اجتاز امتحان القبول في الأكاديمية العسكرية الفلبينية بتفوق، فأرسلته الحكومة إلى الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ميريلاند، حيث حصل على بكالوريوس العلوم في الرياضيات عام ١٩٨٨، وكان من بين الطلاب المتفوقين باستمرار في جميع فصول دراسته. ثم انتقل جون إلى جامعة كورنيل في إيثاكا، نيويورك ، وأكمل درجة الماجستير في الهندسة الكهربائية عام ١٩٨٩ (حيث حصل أيضًا على منحة دراسية). شغل منصب نائب رئيس دفعة مارينغال في الأكاديمية العسكرية الفلبينية عام ١٩٨٨، وهو عضو في جمعية فاي كابا فاي الشرفية وجمعية أصدقاء ضريح أغوينالدو.

حصل على درجة الدكتوراه في القانون من كلية الحقوق بجامعة أتينيو دي مانيلا في أبريل 2005. وتم قبوله في نقابة المحامين الفلبينية في عام 2007.

المسيرة السياسية

قبل أن يمثل الدائرة الأولى في كافيت أمام مجلس النواب في عام 2004، خدم أولاً في القوات المسلحة الفلبينية كطالب عسكري (1984-1988) وكضابط بحري في البحرية الفلبينية (1988-2004).

ترشّح لعضوية الكونغرس عام 2004 وفاز على جيفري سيسكون أوي، ومثّل الدائرة الأولى في مقاطعة كافيت في الكونغرس الثالث عشر للفلبين . وأُعيد انتخابه في انتخابات عام 2007. وخلال الكونغرس الرابع عشر ، ترأس لجنة العلوم والتكنولوجيا في مجلس النواب، كما شارك في رئاسة اللجنة البرلمانية المشتركة للعلوم والتكنولوجيا والهندسة مع السيناتور إدغاردو أنغارا .

في عام 2009، قام هو وزملاؤه من ممثلي مقاطعة كافيت - إلبيديو بارزاغا الابن وخيسوس كريسبين ريمولا - بتأليف أكبر عملية إعادة تقسيم للمقاعد في الكونغرس في تاريخ الفلبين من خلال تمرير القانون الجمهوري رقم 9727 ، والذي يحمل عنوانًا غير رسمي هو قانون إعادة تقسيم المقاعد في الكونغرس لمقاطعة كافيت لعام 2009، مما أدى إلى زيادة عدد ممثلي مقاطعة كافيت من ثلاثة إلى سبعة.

خلال الكونغرس الخامس عشر وفي ولايته الأخيرة، شغل منصب رئيس لجنة الاعتمادات في مجلس النواب.

في 12 أكتوبر 2012، عيّن بينينو أكينو الثالث أبايا وزيراً للنقل والاتصالات ، خلفاً لمار روكساس . [ 2 ]

في فبراير 2016، أصدر مجلس الشيوخ الفلبيني تقريرًا يفيد بأن أبايا ومسؤولين آخرين في وزارة النقل والاتصالات "ربما يكونون قد انتهكوا" قانون مكافحة الفساد والممارسات الفاسدة فيما يتعلق بعقود مشبوهة مع مزودي خدمات الصيانة اللاحقين. [ 3 ] وفي تقرير آخر لمجلس الشيوخ، وُجد أن حالة الخط "سيئة الصيانة" وفقًا لدراسات أجرتها شركة مترو هونغ كونغ، [ 4 ] وردت تقارير تفيد بتورط مسؤولين في وزارة النقل والاتصالات في قضايا فساد تتعلق بعقود مشبوهة، لا سيما تلك المتعلقة بصيانة الخط. [ 5 ]

استقال أبايا في 30 يونيو 2016، بعد انتهاء ولاية أكينو.

مراجع

  1. "أبايا الأب وابنه" . INQUIRER.NET . INQUIRER. 7 أكتوبر 2012.
  2. "بيان بشأن تعيين وزير الداخلية مار روكساس ووزير النقل جون أبايا | RTVM" . 31 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2021 .
  3. " أبايا ومسؤولو وزارة النقل ربما يكونون قد انتهكوا قانون مكافحة الفساد فيما يتعلق بخط مترو الأنفاق الثالث" . سي إن إن الفلبين . 5 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 5 فبراير 2016. ربما يكون مسؤولو النقل بقيادة الوزير جوزيف إميليو "جون" أبايا قد انتهكوا أحكام قانون مكافحة الفساد والممارسات الفاسدة فيما يتعلق بخط مترو الأنفاق الثالث (MRT-3).
  4. دي غوزمان، كريستين. " وزير النقل يتجاهل تقرير مجلس الشيوخ بشأن مشروع مترو الأنفاق الثالث" . سي إن إن الفلبين . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2016. وصف التقرير ما يتحمله الركاب يوميًا - نقص العربات، وسوء صيانة القطارات ومرافق الأرصفة، وتدهور حالة السكك الحديدية.
  5. دي غوزمان، كريستين. "وزير النقل يتجاهل تقرير مجلس الشيوخ بشأن مشروع مترو الأنفاق الثالث" . سي إن إن الفلبين . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2016. كما تُلاحق المشروع صفقات وعقود مشبوهة، مما قد يُعرّض مسؤولي النقل للمساءلة القانونية بتهم فساد.