وجه كانغشونغ

وجه كانغشونغ كما يُرى من المدار
صورة كانغشونغ فيس عام 2021

واجهة كانغشونغ (بالصينية: 康雄壁) أو الواجهة الشرقية [ 1 ] هي الجانب الشرقي من جبل إيفرست ، أحد جوانبه التبتية. يبلغ ارتفاعها 3350 مترًا (11000  قدم) من قاعدتها على نهر كانغشونغ الجليدي إلى قمتها. [ 2 ] وهي واجهة عريضة، يعلوها من اليمين (عند النظر إليها من الأسفل) الحافة الشمالية الشرقية العليا، ومن اليسار الحافة الجنوبية الشرقية وممر الجنوب. يتكون معظم الجزء العلوي من الواجهة من أنهار جليدية معلقة ، بينما يتكون الجزء السفلي من دعامات صخرية شديدة الانحدار تتخللها ممرات ضيقة . يشمل الثلث الجنوبي شديد الانحدار من واجهة كانغشونغ أيضًا الواجهة الشمالية الشرقية لجبل لوتسي ؛ ويمكن اعتبار هذا الجزء واجهة منفصلة تمامًا بعد تقسيم دعامة إيفرست الجنوبية حتى ممر الجنوب . يعتبر هذا المسار طريقًا خطيرًا للصعود، مقارنة بمسارات الممر الشمالي والممر الجنوبي القياسية، وهو الوجه الأكثر عزلة للجبل، ويتطلب وصولًا أطول.

تاريخ

ظل الجانب الشرقي من الجبل مجهولاً نسبياً للعالم الخارجي حتى القرن العشرين، وذلك بسبب تضاريس التبت المعقدة والمعزولة ومناخها القاسي ، فضلاً عن تبجيل البوذيين للجبال الذي كان يحظر عليهم تسلقها. في عام ١٩٢١، كان جورج مالوري وغاي بولوك أول غربيين يشاهدان ويستكشفان واجهة كانغشونغ، وذلك ضمن بعثة الاستطلاع البريطانية الأولى التي حصلت، ولأول مرة على الإطلاق، على إذن من الدالاي لاما التبتي لمحاولة تسلق إيفرست.

قاد رعاة الياك المحليون مالوري وبولوك إلى الجانب الشرقي من الجبل، مرورًا بممر لانغما لا المرتفع وغابات الرودودندرون في كاما تشو . في ذلك الوقت من العام، في شهر أغسطس، كانت الوديان وعلى ضفاف نهر كانغشونغ الجليدي تكتسي بحلةٍ من الزهور والنباتات الكثيفة. في عام ١٩٨٠، قام المتسلق الأمريكي الشاب، آندي هارفارد، برحلة استكشافية حديثة للواجهة الشرقية. واليوم، توجد العديد من شركات الرحلات التي تُنظم رحلات إلى نهر كانغشونغ الجليدي حيث يُمكن للزوار مشاهدة جبل إيفرست. تستغرق الرحلة من أقرب طريق في يوبا (بالقرب من خارتا ) ستة أو سبعة أيام للوصول إلى نهر كانغشونغ الجليدي.

تاريخ التسلق

مسارات تسلق متنوعة

في عام 1981، حققت محاولة أمريكية بقيادة ريتشارد بلوم ولويس رايشاردت ، بمشاركة إدموند هيلاري وجورج لوي وجون روسكيلي وكيم مومب، تقدماً على الدعامات الصخرية شديدة الانحدار، لكنها توقفت عند حوالي 7000 متر بسبب ارتفاع خطر الانهيارات الثلجية. [ 3 ]

أُنجز أول صعود ناجح لجدار كانغشونغ في عام 1983 على يد بعثة أمريكية بقيادة جيمس دي. موريسي. بعد خمسة أسابيع ونصف من الجهد، وصل كيم مومب وكارلوس بولر ولويس رايشاردت إلى القمة في 8 أكتوبر 1983. وفي اليوم التالي، وصل جورج لوي ودان ريد وجاي كاسيل إلى القمة. [ 4 ]

في عام ١٩٨٨، تسلقت بعثة أمريكية/بريطانية مسارًا جديدًا على الجدار الجنوبي للجبل للوصول إلى الممر الجنوبي، واختتمت رحلتها إلى القمة عبر الحافة الجنوبية الشرقية المعتادة. أصبح ستيفن فينابلز أول بريطاني يصل إلى القمة دون استخدام الأكسجين المعبأ. وصل إد ويبستر (الولايات المتحدة الأمريكية) وروبرت أندرسون (الولايات المتحدة الأمريكية) إلى القمة الجنوبية لكنهما لم يبلغاها. وصل بول تير (كندا) إلى الممر الجنوبي، لكنه اضطر للنزول بسبب شعوره بتوعك. وضمت البعثة كلاً من: ميريام زيمان (الولايات المتحدة الأمريكية)، طبيبة؛ جوزيف بلاكبيرن (الولايات المتحدة الأمريكية)، مصور؛ باسانغ نوربو (نيبال)، طباخ؛ وكاسانغ تسيرينغ (التبت)، مساعد طباخ. [ ٥ ]

في عام 1992، نجحت بعثة تشيلية في تسلق هذا المسار، لتكون ثاني بعثة تقوم بذلك. وكان المتسلقون الذين وصلوا إلى القمة هم رودريغو جوردان ، وكريستيان غارسيا-هيدوبرو، وخوان سيباستيان مونتيس. [ 6 ]

كانغشونغ فيس هو المكان الذي عُثر فيه على لينكولن هول حياً بعد أن تُرك للموت خلال رحلته الاستكشافية عام 2006 لتسلق قمة جبل إيفرست. [ 7 ]

أتصور أنك متفاجئ لرؤيتي هنا.

لينكولن هول عندما أعيد اكتشافه جالساً على قمة جرف كانغشونغ [ 7 ]

صعود واجهة كانغشونغ

إلى اليمين تقع قمة واجهة كانغشونغ الشرقية. وإلى اليسار تقع قمة الواجهة الجنوبية الغربية، وخطوة هيلاري بينهما على طول خط التلال.

لتسلق الجدار،  يجب تجاوز قاعدته التي يبلغ عرضها 3 كيلومترات (ميلين) إما بتسلق الأخاديد العميقة التي تجتاحها الانهيارات الثلجية أو بالدعامات الصخرية العمودية المتدلية، المليئة بأبراج جليدية قاتلة وثلوج غير مستقرة. ولأن أصعب جزء في المسار يقع قرب الأسفل، يصبح التراجع أكثر صعوبة، مما يجعل التسلق أكثر جرأة؛ كما أن العزلة النسبية للجدار واحتمالية عدم وجود متسلقين آخرين تزيد من عامل التحدي. وتشكل الأنهار الجليدية المعلقة والمنحدرات الثلجية خطرًا كبيرًا للانهيارات الثلجية، خاصة في حالة العواصف، مما يزيد من خطورة المسار. مع الأخذ في الاعتبار هذه التحديات، أشار جورج مالوري في كتاب رحلته الاستكشافية: "قد يحاول رجال آخرون، أقل حكمة، سلوك هذا الطريق لو أرادوا، ولكن، بكل تأكيد، لم يكن هذا الطريق مناسبًا لنا." [ 8 ]

مراجع

  1. ويليس، كلينت (21 أبريل 2003). ملاحم على إيفرست: قصص البقاء على قيد الحياة من أعلى قمة في العالم . دار دا كابو للنشر. رقم ISBN 1560254998.
  2. جبل إيفرست ، خريطة بمقياس 1:50,000، وخريطة بمقياس 1:25,000، ودليل المسار. أُعدّت تحت إشراف برادفورد واشبورن لصالح الجمعية الجغرافية الوطنية ، ومتحف بوسطن للعلوم ، والمؤسسة السويسرية لأبحاث جبال الألب ، عام 1991.
  3. أونسورث، والت (2000). إيفرست: تاريخ تسلق الجبال . متسلقو الجبال. ص 609. ISBN  978-0-89886-670-4.
  4. أونسورث، والت (2000). إيفرست، تاريخ تسلق الجبال . سياتل، واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية: منشورات متسلقي الجبال. ص 501. ISBN  978-0-89886-670-4.
  5. أونسورث، والت (2000). إيفرست، تاريخ تسلق الجبال . سياتل، واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية: منشورات متسلقي الجبال. ص 503. ISBN  978-0-89886-670-4.
  6. "آسيا، التبت، إيفرست، جدار كانغشونغ، الصعود الثاني لجدار نيفرست - منشورات نادي جبال الألب الأمريكي - ابحث في مجلة جبال الألب الأمريكية وحوادث تسلق الجبال في أمريكا الشمالية" . Publications.americanalpineclub.org . تاريخ الاسترجاع: 29 مايو 2016 .
  7. 1 2 "أحذية تحكي قصة أسترالي تُرك للموت على جبل إيفرست" . 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017 .
  8. ستيفن فينابلز، إيفرست: وحيدًا على القمة ، ص 8.

للمزيد من القراءة

  • ويبستر، إد (2001). الثلج في المملكة: سنواتي العاصفة على إيفرست . إلدورادو سبرينغز، كولورادو، الولايات المتحدة الأمريكية: ماونتن إيميجري. ISBN 978-0-9653199-1-1.
  • فينابلز، ستيفن (1989). إيفرست: وجه كانغشونغ . هودر وستوكتون.
  • فينابلز، ستيفن (2000). إيفرست: وحيدًا على القمة . نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر ثاندرز ماوث. رقم ISBN 978-1-56025-289-4.
  • هارفارد، أندرو (يوليو 1984). "الوجه المنسي لجبل إيفرست". ناشيونال جيوغرافيك . المجلد  166، العدد  1. الصفحات 71-88 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0027-9358 . رقم OCLC 643483454 .