محطة كارويزاوا
محطة كارويزاوا (軽井沢駅، كارويزاوا-إيكي ) هي محطة سكة حديد في بلدة كارويزاوا، ناغانو ، اليابان، وتدار بشكل مشترك من قبل شركة مجموعة JR، شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East)، وشركة تشغيل السكك الحديدية في القطاع الثالث، شركة شينانو للسكك الحديدية .
خطوط
تخدم محطة كارويزاوا خط قطار هوكوريكو شينكانسن فائق السرعة التابع لشركة JR East، والذي يربط طوكيو بكانازاوا مروراً بناغانو . تقع المحطة على بُعد 146.8 كيلومتراً من محطة طوكيو على خط شينكانسن . كما أنها محطة نهائية لخط سكة حديد شينانو الذي يبلغ طوله 65.1 كيلومتراً ، والذي يربط بين كارويزاوا وناغانو.
تصميم المحطة
يضم قسم JR من المحطة رصيفين مرتفعين يخدمان أربعة مسارات، ويقع مبنى المحطة أسفلهما. كما يوجد في المحطة مكتب تذاكر يعمل به موظفون من شركة ميدوري نو مادوغوتشي . [ 2 ] أما قسم سكة حديد شينانو من المحطة فيضم رصيفًا أرضيًا يخدم مسارين، ويرتبط بقسم JR الشرقي من المحطة عبر جسر للمشاة.
منصات خطوط جيه آر إيست
| نصف | ■ هوكوريكو شينكانسن | لتاكاساكي وأوميا وطوكيو |
| 3/4 | ■ هوكوريكو شينكانسن | بالنسبة لناغانو ، توياما ، وكانازاوا |
منصات سكة حديد شينانو
| نصف | ■ خط سكة حديد شينانو | لكومورو ، أويدا ، شينونوي ، وناغانو |
تاريخ
بدأت المحطة الخدمة في الأول من ديسمبر عام ١٨٨٨، كمحطة نهائية لخط سكة حديد الحكومة اليابانية بين ناوئيتسو (بالقرب من ساحل بحر اليابان ) وكارويزاوا. وتم تمديد الخط من كارويزاوا إلى يوكوكاوا عبر ممر أوسوي في الأول من أبريل عام ١٨٩٣، مُكملاً بذلك الخط الرئيسي بين تاكاساكي (المتصل بخط سكة حديد نيبون المؤدي إلى محطة أوينو في طوكيو) وناوئيتسو، والذي سُمي لاحقًا خط شينيتسو الرئيسي . في كارويزاوا، كانت جميع القطارات تُربط أو تُفصل عن قاطرات مساعدة ضرورية لعبور ممر أوسوي .
عندما تم تقسيم السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) وخصخصتها في 1 أبريل 1987، أصبح خط شينيتسو الرئيسي جزءًا من شبكة شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East). وفي 1 أكتوبر 1997، افتتحت JR East قطار ناغانو شينكانسن فائق السرعة مع محطة توقف في كارويزاوا. في الوقت نفسه، توقفت JR East عن تشغيل خط شينيتسو الرئيسي التقليدي بين يوكوكاوا وشينونوي ، حيث تم إغلاق الجزء الواقع بين يوكوكاوا وكارويزاوا (ممر أوسوي) نهائيًا، ونُقل الجزء المتبقي إلى سكك حديد شينانو . ومنذ ذلك الحين، أصبحت محطة كارويزاوا مشتركة بين JR East وسكك حديد شينانو.
إحصائيات الركاب
في السنة المالية 2015، بلغ متوسط عدد الركاب الذين استخدموا الجزء التابع لشركة JR East من المحطة 2889 راكباً يومياً (ركاب الصعود فقط). [ 3 ]
المنطقة المحيطة
- بلازا كارويزاوا برينس للتسوق
- منتجع كارويزاوا برنس هوتيل للتزلج
الفنادق
- فندق كارويزاوا برينس
- فندق مامبي
- فندق ميكاسا
مسار الحافلة
- المسار 1
- حافلة سيبو كانكو
- لمحطة مانزا-كازاواغوتشي
- لمانزا أونسن وشيران كازان
- المسار 2
- كوساكارو كوتسو
- بالنسبة لكيتا كارويزاوا
- إلى محطة ناجانوهارا-كوساتسوغوتشي
- للوصول إلى محطة حافلات كوساتسو أونسن
- المسار 3
- حافلة سيبو وحافلة تشيكوما
- للوصول إلى محطة كاواغوي ماتوبا ، ومحطة نيريما ، ومحطة إيكيبوكورو
- إلى محطة تاماجاوا-جوسوي ومحطة تاتشيكاوا
- حافلات توكيو
- إلى محطة شيبويا ومحطة فوتاكو-تاماجاوا
- حافلة كينتيتسو
- لمحطة نامبا
- المسار 4
- حافلة مجتمعية
- حول بلدة كارويزاوا
- المسار 5
- حافلة JR كانتو خط أوسوي
- المخرج الشمالي
معرض
المخرج الجنوبي، سبتمبر 2022
بوابات دفع الأجرة لقطار شينكانسن، أكتوبر 2021
منصتا قطار شينكانسن 1 و2، أكتوبر 2021
منصتا قطار شينكانسن رقم 3 و4، أكتوبر 2021
بوابات تقليدية، مع خزائن وخزائن عملات معدنية للإيجار على اليسار، أكتوبر 2021- مبنى المحطة القديم، يوليو 2016
لوحة اسم المحطة، يوليو 2011
هيكل المحطة، 2007
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ خط سكة حديد جيه آر الشرقي
- ↑各駅情報(軽井沢駅)[ معلومات المحطة (محطة كارويزاوا) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 سبتمبر 2012 .
- ↑各駅の乗車人員 (2015年度)[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2015) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان. 2016. تاريخ الاطلاع: 11 ديسمبر 2016 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمحطة كارويزاوا على ويكيميديا كومنز
- محطة كارويزاوا التابعة لشركة JR East (باللغة اليابانية)
- محطة كارويزاوا التابعة لسكك حديد شينانو (باللغة اليابانية)
- محطات سكة حديد شينانو
- محطات السكك الحديدية في محافظة ناغانو
- محطات شركة سكك حديد شرق اليابان
- هوكوريكو شينكانسن
- خط سكة حديد شينانو
- افتتحت محطات السكك الحديدية في اليابان عام 1888
- كارويزاوا، ناغانو