بحر اليابان

بحر اليابان هو بحر هامشي يقع بين الأرخبيل الياباني ، وجزيرة سخالين ، وشبه الجزيرة الكورية ، والبر الرئيسي للشرق الأقصى الروسي . يفصل الأرخبيل الياباني هذا البحر عن المحيط الهادئ . ومثل البحر الأبيض المتوسط ، يكاد يخلو من المد والجزر نظرًا لانعزاله شبه التام عن المحيط الهادئ. [ 1 ] يؤثر هذا الانعزال أيضًا على التنوع الحيواني وملوحة المياه ، حيث تقلّان عن مثيلاتهما في المحيط المفتوح. لا يحتوي البحر على جزر كبيرة أو خلجان أو رؤوس بحرية. ويتحدد توازنه المائي في الغالب من خلال تدفق المياه الداخلة والخارجة عبر المضائق التي تربطه بالبحار المجاورة والمحيط الهادئ. تصبّ فيه أنهار قليلة، ولا تتجاوز مساهمتها الإجمالية في تبادل المياه 1%.

تتميز مياه البحر بتركيز عالٍ من الأكسجين المذاب ، مما يؤدي إلى إنتاجية بيولوجية عالية. ولذلك، يُعدّ صيد الأسماك النشاط الاقتصادي المهيمن في المنطقة. وقد كان حجم الشحنات عبر البحر معتدلاً بسبب قضايا سياسية، ولكنه يشهد تزايداً مطرداً نتيجة لنمو اقتصادات شرق آسيا .

الأسماء

بحر اليابان هو المصطلح السائد المستخدم في اللغة الإنجليزية للبحر. يُسمى البحر نيهون كاي (日本海، ترجمة. بحر اليابان ) في اليابان، Rìběn hƎi (日本海، ترجمة. بحر اليابان ) أو في الأصل Jīng hƎi (鲸海، ترجمة. بحر الحوت ) في الصين، [ 2 ] يابونسكوي أكثر ( Японское море ، ترجمة. البحر الياباني) . ) في روسيا، تشوسون تونغهاي ( 조선동해 ، ترجمة. البحر الشرقي الكوري ) في كوريا الشمالية ، و دونغهاي ( 동해 ، ترجمة. البحر الشرقي ) في كوريا الجنوبية .

نزاع حول التسمية

يُعدّ اسم البحر موضوع نزاع مستمر بين اليابان وكوريا الشمالية وكوريا الجنوبية. تستخدم اليابان اسم " بحر اليابان" وتؤكد أنه المصطلح المقبول دوليًا منذ أوائل القرن التاسع عشر. [ 3 ] في المقابل، تزعم كوريا الجنوبية أن اسم " بحر الشرق" كان يُستخدم تاريخيًا قبل الحكم الاستعماري الياباني ، [ 4 ] [ 5 ] وتطالب رسميًا باستخدامه إلى جانب "بحر اليابان" . أما كوريا الشمالية فتُدافع عن اسم " بحر كوريا الشرقي" . [ 6 ]

استخدمت خريطة حدود المحيطات والبحار (S-23)، الصادرة عن المنظمة الهيدروغرافية الدولية (IHO)، اسم بحر اليابان منذ نشرها لأول مرة عام 1928. ولم تُحدَّث هذه الخريطة منذ عام 1953، ولذا فهي غير قادرة على العمل بفعالية كمعيار دولي في البيئة الرقمية الحالية. في عام 2020، قررت المنظمة الهيدروغرافية الدولية تطوير معيار رقمي جديد، S-130، لتلبية متطلبات نظم المعلومات الجغرافية (GIS) الحديثة، واستبدال الأسماء الجغرافية في S-23 بمعرفات فريدة لكل منطقة بحرية في S-130. [ 7 ] [ 8 ] وصرح الأمين العام للمنظمة الهيدروغرافية الدولية بأن S-23، وهي النسخة السابقة من الخريطة الملاحية التي أُعدّت عام 1953، ستبقى متاحة للجمهور فقط لتوضيح عملية التطور من العصر التناظري إلى العصر الرقمي. [ 9 ]

تاريخ

لعدة قرون، حمى البحر اليابان من الغزوات البرية، وخاصة من قبل المغول. وقد سلكته السفن الآسيوية منذ زمن طويل، ثم السفن الأوروبية منذ القرن الثامن عشر. ورسمت البعثات الروسية بين عامي 1733 و1743 خرائط سخالين والجزر اليابانية. وفي ثمانينيات القرن الثامن عشر، أبحر الفرنسي جان فرانسوا دي غالوب، كونت دي لابيروس ، شمالًا عبر البحر من خلال المضيق الذي سُمي لاحقًا باسمه . وفي عام 1796، استكشف الضابط البحري البريطاني ويليام روبرت بروتون مضيق تارتاري والساحل الشرقي للشرق الأقصى الروسي وشبه الجزيرة الكورية .

في الفترة ما بين عامي 1803 و1806، استكشف الملاح الروسي آدم يوهان فون كروسنشتيرن، أثناء إبحاره حول العالم على متن السفينة ناديزدا ، بحر اليابان والسواحل الشرقية للجزر اليابانية . وفي عام 1849، اكتشف المستكشف الروسي غينادي نيفيلسكوي المضيق الفاصل بين البر الرئيسي وسخالين، ورسم خريطة للجزء الشمالي من مضيق تارتاري. ونُظمت بعثات روسية في الفترة ما بين عامي 1853 و1854، والفترة ما بين عامي 1886 و1889، لقياس درجات حرارة سطح البحر وتسجيل المد والجزر، كما وثّقت هذه البعثات الطبيعة الإعصارية للتيارات البحرية.

من بين الرحلات الاستكشافية البارزة الأخرى في القرن التاسع عشر، رحلة الاستكشاف والمسح الأمريكية لشمال المحيط الهادئ (1853-1856) ورحلة تشالنجر البريطانية (1872-1876). وصف في. ك. برازنيكوف الحياة المائية في الفترة 1899-1902، وكذلك فعل ب. يو. شميدت في الفترة 1903-1904. بدأت الدراسات العلمية اليابانية للبحر في عام 1915 فقط، وأصبحت منهجية منذ عشرينيات القرن العشرين. [ 10 ] [ 11 ]

قامت سفن صيد الحيتان الأمريكية والكندية والفرنسية برحلات بحرية لصيد الحيتان في البحر بين عامي 1847 و1892. [ 12 ] دخلت معظمها البحر عبر مضيق كوريا [ 13 ] وغادرته عبر مضيق لا بيروز ، [ 14 ] بينما دخلت بعضها وخرجت عبر مضيق تسوغارو . [ 15 ] استهدفت هذه السفن في المقام الأول الحيتان الصائبة ، [ 16 ] لكنها بدأت بصيد الحيتان الحدباء مع انخفاض صيد الحيتان الصائبة. [ 17 ] كما حاولت صيد الحيتان الزرقاء [ 18 ] وحيتان الزعانف ، [ 19 ] إلا أن هذه الأنواع كانت تغرق حتمًا بعد قتلها. تم صيد الحيتان الصائبة من مارس إلى سبتمبر، [ 20 ] مع ذروة الصيد في مايو ويونيو. [ 21 ] خلال ذروة عامي 1848 و1849، أبحر ما يزيد عن 170 سفينة (أكثر من 60 سفينة في عام 1848، وأكثر من 110 سفن في عام 1849) في بحر اليابان، [ 22 ] مع انخفاض ملحوظ في الأعداد في السنوات اللاحقة. [ 23 ]

الجغرافيا والجيولوجيا

تضاريس بحر اليابان والمناطق المجاورة
خريطة توضح الأرخبيل الياباني وبحر اليابان والجزء المحيط به من شرق آسيا القارية في أوائل العصر الميوسيني (23-18 مليون سنة)
خريطة توضح الأرخبيل الياباني وبحر اليابان والجزء المحيط به من شرق آسيا القارية في العصر البليوسيني الأوسط إلى العصر البليوسيني المتأخر (3.5-2 مليون سنة)

كان بحر اليابان مغلقًا على اليابسة عندما كان جسر شرق آسيا البري موجودًا. [ 24 ] بدأ قوس اليابان بالتشكل في أوائل العصر الميوسيني . [ 25 ] في أوائل العصر الميوسيني، بدأ بحر اليابان بالانفتاح، وانفصلت الأجزاء الشمالية والجنوبية من الأرخبيل الياباني عن بعضها البعض. [ 25 ] خلال العصر الميوسيني، اتسع بحر اليابان. [ 25 ]

تعرض الجزء الشمالي من الأرخبيل الياباني لمزيد من التجزؤ لاحقًا حتى بدأت عملية تكوين الجبال في شمال شرق الأرخبيل الياباني في أواخر العصر الميوسيني . [ 25 ] وظل الجزء الجنوبي من الأرخبيل الياباني كتلة أرضية كبيرة نسبيًا. [ 25 ] وقد اتسعت مساحة اليابسة شمالًا في أواخر العصر الميوسيني. [ 25 ] وبدأت عملية تكوين سلاسل الجبال العالية في شمال شرق اليابان في أواخر العصر الميوسيني واستمرت أيضًا في العصر البليوسيني . [ 25 ] وقد يكون الهامش الشرقي للبحر موطنًا لمنطقة اندساس ناشئة مسؤولة عن الزلازل الكبيرة التي وقعت في أعوام 1940 و 1964 و 1983 و 1993 . [ 26 ]

يحد بحر اليابان حاليًا من الشمال البر الرئيسي الروسي وجزيرة سخالين ، ومن الغرب شبه الجزيرة الكورية ، ومن الشرق والجنوب الجزر اليابانية هوكايدو وهونشو وكيوشو . ويرتبط بحر اليابان ببحار أخرى عبر خمسة مضائق : مضيق تارتاري بين البر الرئيسي الآسيوي وسخالين ؛ ومضيق لا بيروز بين سخالين وهوكايدو ؛ ومضيق تسوغارو بين هوكايدو وهونشو؛ ومضيق كانمون بين هونشو وكيوشو؛ ومضيق كوريا بين شبه الجزيرة الكورية وكيوشو.

يتألف مضيق كوريا من القناة الغربية ومضيق تسوشيما ، على جانبي جزيرة تسوشيما . تشكلت هذه المضائق في عصور جيولوجية حديثة. أقدمها مضيقا تسوغارو وتسوشيما، وقد أدى تشكلهما إلى انقطاع هجرة الأفيال إلى الجزر اليابانية في نهاية العصر النيوجيني (منذ حوالي 2.6  مليون سنة). أما أحدثها فهو مضيق لا بيروز، الذي تشكل منذ حوالي 60,000 إلى 11,000 سنة، وأغلق المسار الذي سلكته حيوانات الماموث التي كانت قد انتقلت سابقًا إلى شمال هوكايدو. [ 10 ] جميع المضائق ضحلة نسبيًا، حيث لا يتجاوز عمقها 100 متر. هذا يعيق تبادل المياه، وبالتالي يعزل مياه وحياة بحر اليابان المائية عن البحار والمحيطات المجاورة. [ 27 ]

تبلغ مساحة سطح البحر حوالي 1,050,000 كيلومتر مربع (410,000 ميل مربع ) ، ويبلغ متوسط ​​عمقه 1,752 مترًا (5,748 قدمًا) ، بينما يصل أقصى عمق له إلى 4,568 مترًا (14,987 قدمًا) . ويتخذ شكلًا يشبه الجزرة، حيث يمتد محوره الرئيسي من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي، ويتسع جزؤه الجنوبي تدريجيًا نحو الشمال. يبلغ طول سواحله حوالي 7,600 كيلومتر (4,700 ميل) ، ويقع الجزء الأكبر منه ( 3,240 كيلومترًا أو 2,010 ميلًا ) ضمن الأراضي الروسية. ويمتد البحر من الشمال إلى الجنوب لمسافة تزيد عن 2,255 كيلومترًا (1,401 ميلًا) ، ويبلغ أقصى عرض له حوالي 1,070 كيلومترًا (660 ميلًا) . [ 11 ]               

يضمّ هذا البحر ثلاثة أحواض رئيسية : حوض ياماتو في الجنوب الشرقي، وحوض اليابان في الشمال، وحوض تسوشيما (حوض أولونغ) في الجنوب الغربي. [ 10 ] حوض اليابان ذو أصل محيطي وهو أعمق جزء من البحر، بينما حوض تسوشيما هو الأقل عمقًا حيث تقلّ أعماقه عن 2300 متر (7500 قدم) . [ 11 ] على السواحل الشرقية، تكون الجروف القارية واسعة، بينما على السواحل الغربية، وخاصة على طول الساحل الكوري، تكون ضيقة، ويبلغ متوسط ​​عرضها حوالي 30 كيلومترًا (19 ميلًا) . [ 27 ]    

توجد ثلاثة أرفف قارية متميزة في الجزء الشمالي (أعلى خط عرض 44°  شمالاً). تشكل هذه الأرفف بنيةً تشبه الدرج، حيث تميل درجاتها قليلاً نحو الجنوب، وتغمرها المياه إلى أعماق تتراوح بين 900-1400 متر (3000-4600 قدم) ، و1700-2000 متر (5600-6600 قدم) ، و2300-2600 متر (7500-8500 قدم) . تنحدر الدرجة الأخيرة انحداراً حاداً إلى عمق حوالي 3500 متر (11500 قدم) باتجاه الجزء الأوسط (الأعمق) من البحر. قاع هذا الجزء مسطح نسبياً، ولكنه يحتوي على بعض الهضاب. إضافةً إلى ذلك، يمتد نتوء تحت الماء يصل ارتفاعه إلى 3500 متر (11500 قدم) من الشمال إلى الجنوب عبر منتصف الجزء الأوسط. [ 27 ]      

تتألف المنطقة الساحلية اليابانية من سلسلة جبال أوكوجيري، وسلسلة جبال سادو، وضفاف هاكوسان، وسلسلة جبال واكاسا، وسلسلة جبال أوكي. سلسلة جبال ياماتو قارية الأصل، وتتكون من الجرانيت والريوليت والأنديزيت والبازلت . قاعها غير مستوٍ ومغطى بصخور بركانية. أما معظم المناطق الأخرى من البحر فهي محيطية الأصل. قاع البحر حتى عمق 300 متر (980 قدمًا) قاري الأصل، ومغطى بمزيج من الطين والرمل والحصى وشظايا الصخور. أما الأعماق بين 300 و800 متر (980 و2620 قدمًا) فهي مغطاة برواسب شبه بحرية (أي شبه محيطية الأصل)؛ تتكون هذه الرواسب من طين أزرق غني بالمواد العضوية. وتسيطر الرواسب البحرية من الطين الأحمر على المناطق الأعمق. [ 10 ]    

لا توجد جزر كبيرة في البحر. تقع معظم الجزر الصغيرة بالقرب من الساحل الشرقي، باستثناء جزيرة أولونغدو (كوريا الجنوبية). أما أهم الجزر فهي: مونيرون ، ريبون ، ريشيري ، أوكوشيري ، أوشيما ، سادو ، أوكينوشيما ، أولونغدو ، أسكولد، روسكي، وبوتياتين . تتميز السواحل باستقامتها النسبية وقلة الخلجان الكبيرة والرؤوس البحرية؛ وتكون أشكال السواحل أبسط في سخالين وأكثر تعرجًا في الجزر اليابانية.

أكبر الخلجان هي خليج بطرس الأكبر ، وسوفيتسكايا جافان ؛ فلاديميرا باي, أولغا ; خليج بوسيت في روسيا؛ خليج كوريا الشرقية في كوريا الشمالية؛ وخلجان إيشيكاري ( هوكايدو)، وتوياما (هونشو)، وواكاسا (هونشو) في اليابان. تشمل الرؤوس البارزة لازاريفا، وبيشاني (ساندي)، وبفوروتني ، وغروموفا، وبوجيبي ، وتيك، وكورساكوفا في روسيا؛ كريون على سخالين ; سويا ، نوسابو ، تابي ، نيودا، ريبون ، ريشيري ، أوكوشيري ، داسو وأوكي في اليابان؛ [ 27 ] [ 11 ] وموسو دان في كوريا الشمالية.

مع انخفاض مستوى سطح البحر العالمي خلال تقدم الغطاء الجليدي في العصر الجليدي الأخير ، جفت المضائق المؤدية إلى بحر اليابان واحدة تلو الأخرى وأُغلقت. ويُثار جدلٌ حول ما إذا كان مستوى سطح البحر العالمي قد انخفض في كل مرةٍ من مراحل تقدم الغطاء الجليدي إلى مستوىً كافٍ ليجف أعمقها، وهو القناة الغربية لمضيق كوريا ، ويُغلق، مُحوّلاً بحر اليابان إلى بحيرة داخلية باردة ضخمة ذات طبقة سطحية من المياه العذبة، تتجمد في فصل الشتاء. [ 28 ]

مناخ

دوامات فون كارمان قبالة ساحل جزيرة ريشيري [ 29 ]

يتميز مناخ البحر بمياهه الدافئة ورياحه الموسمية. ينتج عن هذا المزيج تبخرٌ غزير، يبرز بشكل خاص بين أكتوبر ومارس، حيث تجلب الرياح الموسمية الشمالية الغربية القوية ( 12-15 م أو أكثر) هواءً قاريًا باردًا وجافًا. تنتقل هذه الرياح المتبخرة جنوبًا، متسببةً بتساقط الثلوج على السواحل الغربية الجبلية لليابان. تجلب هذه الرياح الموسمية الشتوية أعاصير وعواصف، حيث يصل ارتفاع الأمواج إلى 8-10 أمتار ، مما يؤدي إلى تآكل السواحل الغربية لليابان. كما سُجلت موجات تسونامي في البحر. إضافةً إلى ذلك، تُعزز الرياح الموسمية تيارات الحمل الحراري على سطح الماء، وصولًا إلى أعماق تصل إلى 30 مترًا .       

يُعدّ شهرا يناير وفبراير الأبرد، حيث يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء -20 درجة مئوية (-4 درجات فهرنهايت) في الشمال و 5 درجات مئوية (41 درجة فهرنهايت) في الجنوب. ويتجمد الربع الشمالي من البحر، وخاصةً ساحل سيبيريا ومضيق تارتاري، لمدة تتراوح بين 4 و5 أشهر. [ 10 ] ويختلف توقيت التجمد ومدى انتشاره من عام لآخر، لذا قد يبدأ الجليد بالتشكل في الخلجان في وقت مبكر من شهر أكتوبر، ويمكن رؤية بقاياه حتى في شهر يونيو. ويقتصر الغطاء الجليدي المتصل على الخلجان فقط، بينما يشكل بقعًا عائمة في عرض البحر. ويؤدي ذوبان الجليد في الربيع إلى تيارات باردة في المناطق الشمالية. [ 27 ]    

في فصل الصيف، تضعف الرياح إلى سرعة تتراوح بين 2 و7 أمتار في الثانية (6.6-23.0 قدم في الثانية) وتنعكس اتجاهها، حاملةً معها هواءً دافئًا ورطبًا من شمال المحيط الهادئ إلى البر الآسيوي. يُعد شهر أغسطس أدفأ الشهور، حيث يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت) في الشمال و 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) في الجنوب. [ 27 ] ويزداد معدل هطول الأمطار السنوي من 310-500 ملم (12-20 بوصة) في الشمال الغربي إلى 1500-2000 ملم (59-79 بوصة) في الجنوب الشرقي. [ 11 ]          

يُلاحظ أحيانًا نمط سحابي مضطرب غريب، يُسمى دوامات فون كارمان ، فوق بحر اليابان. ويتطلب هذا النمط وجود حقل مستقر من السحب المنخفضة التي تدفعها الرياح فوق عائق صغير (معزول) وعالي، وعادةً ما يتشكل فوق جزر جبلية صغيرة. [ 29 ] ويستوفي بحر اليابان هذه الشروط نظرًا لكثرة الرياح فيه وسماءه الملبدة بالغيوم، بالإضافة إلى وجود جزر متراصة وعالية مثل ريشيري ( 1721 مترًا أو 5646 قدمًاوأولونغدو ( 984 مترًا أو 3228 قدمًاوأوشيما ( 732 مترًا أو 2402 قدمًا ).      

حد

تحدد المنظمة الهيدروغرافية الدولية حدود "بحر اليابان" على النحو التالي: [ 30 ]

في الجنوب الغربي. الحد الشمالي الشرقي لبحر الصين الشرقي [من رأس نومو (32°35′  شمالاً) في كيوشو إلى النقطة الجنوبية لجزيرة فوكويجيما ( جزر غوتو ) وعبر هذه الجزيرة إلى رأس أوسي (رأس غوتو) وإلى رأس بونام ( 푸남사키 )، النقطة الجنوبية لجزيرة جيجو (كويلبارت)، عبر هذه الجزيرة إلى أقصى غربها ومن ثم على طول خط عرض 33°17′  شمالاً إلى البر الرئيسي] والحد الغربي لبحر سيتو الداخلي [المحدد بشكل غير مباشر على أنه "الحد الجنوبي الشرقي لبحر اليابان"].

في الجنوب الشرقي. في مضيق كانمون . خط يمتد من رأس هاتشيمان (八幡岬) [ أ ] (130°49′,5  شرقًا) في كيوشو عبر جزيرتي أوماشيما وموتسوري (33°58′,5 شمالًا) إلى موراساكي نو هانا (崎ノ鼻) [ ب ] (34°01′ شمالًا) في هونشو .  

في الشرق. في مضيق تسوجارو . من أقصى رأس شيريا (141°28′  شرقًا) إلى أقصى رأس إيسان (41°48′  شمالًا).

في الشمال الشرقي. في مضيق لا بيروز (سويا كايكيو). خط يربط رأس سويا ورأس كريون (45°55′  شمالاً).

في الشمال. من رأس تويك (51°45′  شمالاً) إلى رأس سوشيفا . [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

علم المياه

صخرة تاتيغامي
ميتسوكيجيما ، "جزيرة السفينة الحربية"

تدور التيارات البحرية عكس اتجاه عقارب الساعة. يجلب تيار كوروشيو (تيار اليابان)، وتيار تسوشيما، وتيار شرق كوريا الدافئ مياهًا أكثر دفئًا وملوحةً إلى الشمال. وهناك، تتحد هذه التيارات مع تيار تسوجارو وتتدفق إلى المحيط الهادئ عبر مضيق تسوجارو. كما تغذي تيارات أخرى تيار سويا وتخرج عبر مضيق لا بيروز إلى بحر أوخوتسك. أما الفرع العائد فيتكون من تيارات ليمان، وكوريا الشمالية، وبحر اليابان الأوسط، والتي تجلب مياهًا عذبة وباردة على طول الساحل الآسيوي جنوبًا. [ 10 ]

تتأثر درجة حرارة الماء بشكل رئيسي بالتبادل الحراري مع الغلاف الجوي في الجزء الشمالي من البحر، وبالتيارات في الجزء الجنوبي. تكون درجات الحرارة في فصل الشتاء صفر درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) أو أقل في الشمال، و10-14 درجة مئوية (50-57 درجة فهرنهايت) في الجنوب. في هذا الموسم، يوجد فرق ملحوظ في درجات الحرارة بين الجزأين الغربي والشرقي نتيجة للتيارات الدائرية. لذا، عند خط عرض خليج بطرس الأكبر، تبلغ درجة حرارة الماء حوالي صفر درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) في الغرب، و5-6 درجات مئوية (41-43 درجة فهرنهايت) في الشرق. ينخفض ​​هذا الفرق بين الشرق والغرب إلى 1-2 درجة مئوية (1.8-3.6 درجة فهرنهايت) في الصيف، وترتفع درجات الحرارة إلى 18-20 درجة مئوية (64-68 درجة فهرنهايت) في الشمال، و25-27 درجة مئوية (77-81 درجة فهرنهايت) في الجنوب. [ 27 ]              

نظراً لأن البحر مغلق، تتشكل في مياهه طبقات منفصلة بوضوح، وقد تختلف هذه الطبقات باختلاف الفصول والمكان. في فصل الشتاء، تكون درجة الحرارة ثابتة تقريباً مع العمق في الجزء الشمالي من البحر. أما في الأجزاء الوسطى والجنوبية، فقد تتراوح بين 8 و10 درجات مئوية (46-50 درجة فهرنهايت) حتى عمق 100-150 متراً (330-490 قدماً) ، وبين 2 و4 درجات مئوية (36-39 درجة فهرنهايت) على عمق 200-250 متراً (660-820 قدماً) ، وبين 1.0 و1.5 درجة مئوية (33.8-34.7 درجة فهرنهايت) على عمق 400-500 متراً (1300-1600 قدماً) ، ثم تبقى عند حوالي صفر درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) حتى القاع. ويزيد التسخين بفعل الشمس والرياح الموسمية الاستوائية من تدرج العمق في فصلي الربيع والصيف.              

في الشمال، قد ترتفع درجة حرارة الطبقة السطحية (حتى عمق 15 مترًا أو 49 قدمًا ) إلى 18-20 درجة مئوية (64-68 درجة فهرنهايت) . ثم تنخفض درجة الحرارة بشكل حاد إلى 4 درجات مئوية (39 درجة فهرنهايت) عند عمق 50 مترًا (160 قدمًا) ، ثم تنخفض ببطء إلى درجة مئوية واحدة (34 درجة فهرنهايت) عند عمق 250 مترًا (820 قدمًا) ، وتبقى كذلك حتى قاع البحر. على النقيض من ذلك، قد تنخفض درجة الحرارة في الجنوب تدريجيًا إلى 6 درجات مئوية (43 درجة فهرنهايت) على عمق 200 متر (660 قدمًا) ، ثم إلى درجتين مئويتين (36 درجة فهرنهايت) على عمق 260 مترًا (850 قدمًا) ، وإلى ما بين 0.04 و 0.14 درجة مئوية (32.07-32.25 درجة فهرنهايت) على عمق يتراوح بين 1000 و 1500 متر (3300-4900 قدمًا) ، ثم ترتفع إلى حوالي 0.3 درجة مئوية (32.5 درجة فهرنهايت) قرب القاع. تتشكل هذه الطبقة الباردة على عمق حوالي 1000 متر (3300 قدم) نتيجة غرق المياه الباردة في الجزء الشمالي من البحر شتاءً، وتدفعها التيارات البحرية جنوبًا؛ وهي طبقة مستقرة نسبيًا وتُلاحظ على مدار العام. [ 10 ] [ 27 ]                            

يؤدي العزل الهيدرولوجي لبحر اليابان إلى انخفاض طفيف في متوسط ​​ملوحة المياه (34.09 جزءًا في الألف) مقارنةً بالمحيط الهادئ. في فصل الشتاء، تُسجّل أعلى نسبة ملوحة عند 34.5 جزءًا في الألف في الجنوب حيث يطغى التبخر على الهطول. وتكون أدنى نسبة ملوحة عند 33.8 جزءًا في الألف في الجنوب الشرقي والجنوب الغربي بسبب كثرة الأمطار، بينما تبقى عند حوالي 34.09 جزءًا في الألف في معظم المناطق الأخرى.

يؤدي ذوبان الجليد في الربيع إلى انخفاض ملوحة المياه في الشمال، لكنها تبقى مرتفعة عند 34.60-34.70 بالألف في الجنوب، ويعود ذلك جزئيًا إلى تدفق المياه المالحة عبر مضيق كوريا . ويتراوح التباين المعتاد في ملوحة المياه عبر البحر في الصيف بين 31.5 و34.5 بالألف من الشمال إلى الجنوب. ويُعدّ توزيع الملوحة مع العمق ثابتًا نسبيًا. وتميل الطبقة السطحية إلى أن تكون أقل ملوحة في المناطق البحرية التي تشهد ذوبان الجليد وهطول الأمطار. [ 27 ] ويبلغ متوسط ​​كثافة المياه 1.0270  غ/سم³ في الشمال و1.0255  غ/سم³ في الجنوب في الشتاء. وتنخفض في الصيف إلى 1.0253 و1.0215  غ/سم³ على التوالي. [ 11 ]

يصب نهر تومين في بحر اليابان.  وتشكل آخر 17 كيلومتراً منه الحدود بين كوريا الشمالية وروسيا . هذه الصورة لجسر الصداقة الكورية الروسية الذي يعبر نهر تومين.
مصب نهر بارتيزانسكايا بالقرب من ناخودكا . منظر من سوبكا سيسترا .

تتدفق أنهار قليلة من البر الآسيوي إلى بحر اليابان ، وأكبرها تومين ، [ 11 ] ورودنايا، وسامارغا، وبارتيزانسكايا ، وتومنين؛ وجميعها ذات طابع جبلي. في المقابل، تتدفق أنهار كبيرة عديدة من هونشو وهوكايدو إلى البحر، بما في ذلك أكبر أربعة أنهار في اليابان: شينانو ، وإيشيكاري ، وأغانو ، وموغامي . يبلغ إجمالي تصريف الأنهار السنوي إلى البحر 210 كيلومترات مكعبة (50 ميلًا مكعبًا ) ، وهو ثابت نسبيًا على مدار العام، باستثناء زيادة طفيفة في شهر يوليو. [ 27 ] يتدفق معظم الماء (97% أو 52,200 كم³ [12,500 ميل مكعب ] ) إلى البحر عبر مضيق كوريا، ويُصرّف عبر مضيق تسوغارو (64% أو 34,610 كم³ [ 8,300 ميل مكعب ]) ، ومضيق لا بيروز ( 10,380 كم³ [2,490 ميل مكعب ] )، ومضيق كوريا. ولا يُمثّل هطول الأمطار والتبخر وتدفق الأنهار سوى 1% من إجمالي المياه. وبين شهري أكتوبر وأبريل، يتجاوز التدفق الخارج التدفق الداخل نظرًا لانخفاض التدفق عبر مضيق كوريا؛ وينعكس هذا التوازن بين شهري مايو وسبتمبر. [ 27 ] [ 11 ]               

يتميز البحر بظاهرة المد والجزر المعقدة ، والناتجة عن موجة المد والجزر القادمة من المحيط الهادئ والتي تخترق مضيق كوريا ومضيق تسوجارو. يكون المد والجزر نصف يومي (يرتفع مرتين في اليوم) في مضيق كوريا والجزء الشمالي من مضيق تارتاري. ويكون يوميًا على الساحل الشرقي لكوريا، والشرق الأقصى الروسي ، وجزيرتي هونشو وهوكايدو اليابانيتين. ويحدث مد وجزر مختلط في خليج بطرس الأكبر ومضيق كوريا. وتبلغ سرعة موجات المد والجزر 10-25 سم/ثانية (4-10 بوصات/ثانية) في عرض البحر. وتتسارع هذه العواصف في مضيق كوريا ( 40-60 سم/ث أو 16-24 بوصة/ث )، ومضيق لا بيروز ( 50-100 سم/ث أو 20-40 بوصة/ث )، وخاصة في مضيق تسوجارو ( 100-200 سم/ث أو 40-80 بوصة/ث ).        

يتميز المد والجزر بانخفاضه النسبي وتفاوته الكبير عبر البحر. يصل إلى 3 أمتار جنوبًا قرب مضيق كوريا ، لكنه ينخفض ​​بسرعة شمالًا إلى 1.5 متر (5 أقدام) عند الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة الكورية، وإلى 0.5 متر (1.6 قدم) على سواحل كوريا الشمالية. وتُلاحظ ظاهرة انخفاض المد والجزر المماثلة في هوكايدو وهونشو وجنوب سخالين. إلا أن ارتفاع المد والجزر يزداد إلى 2.3-2.8 متر (7.5-9.2 قدم) شمال مضيق تارتاري نظرًا لشكله المخروطي. وإلى جانب المد والجزر، يُظهر مستوى الماء أيضًا تغيرات موسمية مرتبطة بالرياح الموسمية في جميع أنحاء البحر، حيث تُسجل أعلى المستويات في الصيف وأدناها في الشتاء. وقد تُغير الرياح مستوى الماء محليًا بمقدار 20-25 سم (8-10 بوصات) ؛ فعلى سبيل المثال، يكون أعلى في الصيف على السواحل الكورية وأقل على السواحل اليابانية. [ 27 ]        

تتميز مياه البحر بلونها الأزرق إلى الأزرق المخضر، وشفافيتها التي تصل إلى حوالي 10 أمتار (33 قدمًا) . وهي غنية بالأكسجين المذاب ، لا سيما في المناطق الغربية والشمالية، حيث تكون المياه أبرد وتحتوي على كمية أكبر من العوالق النباتية مقارنةً بالمناطق الشرقية والجنوبية. يبلغ تركيز الأكسجين 95% من نقطة التشبع بالقرب من السطح، ثم ينخفض ​​مع العمق ليصل إلى حوالي 70% عند عمق 3000 متر (9800 قدم) . [ 27 ] [ 11 ]    

النباتات والحيوانات

أسود البحر في جزيرة مونيرون

يُسهم التركيز العالي للأكسجين المذاب في ثراء الحياة المائية في بحر اليابان، حيث يضم أكثر من 800 نوع من النباتات المائية وأكثر من 3500 نوع من الحيوانات، بما في ذلك أكثر من 900 نوع من القشريات، ونحو 1000 نوع من الأسماك، و26 نوعًا من الثدييات. وتحتوي المناطق الساحلية على عدة كيلوغرامات من الكتلة الحيوية لكل متر مربع . وتشمل الأسماك السطحية (المحيطية) سمك السوري ، والماكريل، والماكريل جاك ، والسردين، والأنشوجة، والرنجة، والدنيس ، والحبار، وأنواعًا مختلفة من سمك السلمون المرقط. أما الأسماك القاعية (التي تعيش في قاع البحر) فتشمل سمك القد ، وسمك البولوك، والماكريل أتكا .

تتمثل الثدييات بالفقمات والحيتان (كان الاسم القديم للحوض باللغة الصينية "بحر الحيتان" [ 2 ] )، والقشريات بالروبيان وسرطان البحر. [ 10 ] ونظرًا للمضائق الضحلة التي تربط البحر بالمحيط الهادئ، فإن بحر اليابان لا يضم حيوانات بحرية مميزة تعيش في أعماق المحيط. [ 11 ] وتُعرف النباتات والحيوانات الفريدة في المنطقة القريبة من بحر اليابان باسم "عناصر بحر اليابان". [ 25 ]

اقتصاد

خليج زولوتوي روج بالقرب من فلاديفوستوك، روسيا
صخرة هيشي بالقرب من جزيرة كامومي ، هوكايدو

لطالما شكّلت مصائد الأسماك النشاط الاقتصادي الرئيسي في بحر اليابان. وتُمارس هذه المصائد بشكل أساسي على الجروف القارية وبالقرب منها، وتركز على أسماك الرنجة والسردين والتونة الزرقاء. إلا أن هذه الأنواع قد انخفضت أعدادها بشكل ملحوظ بعد الحرب العالمية الثانية . ويُصطاد الحبار في الغالب بالقرب من وسط البحر، بينما يُصطاد سمك السلمون بالقرب من السواحل الشمالية والجنوبية الغربية. [ 10 ] كما يوجد إنتاج متطور للأعشاب البحرية. [ 27 ]

تتجلى أهمية مصائد الأسماك في البحر من خلال النزاعات الإقليمية بين اليابان وكوريا الجنوبية حول صخور ليانكورت ، وبين اليابان وروسيا حول جزر الكوريل . كما تنعكس هذه الأهمية في العديد من الأساطير، مثل أسطورة صخرة هيشي ، التي تقول إنه عندما اختفى الرنجة ذات مرة، ألقت جنية عجوز زجاجة ماء سحري في البحر، فعاد الرنجة. علقت الزجاجة في قاع البحر وتحولت إلى صخرة، أصبحت رمزًا لإله البحر في اليابان. [ 33 ] [ 34 ]

فلاديفوستوك قاعدة لأسطول صيد الحيتان الروسي. ورغم أن عملياته تتم في البحار الشمالية، إلا أن إنتاجه يُعالَج ويُوزَّع جزئيًا في منطقة فلاديفوستوك. كما تُعد فلاديفوستوك محطة نهائية لخط سكة حديد ترانس-سيبيريا الذي ينقل العديد من البضائع من وإلى هذا الميناء الرئيسي . وتتوفر خدمة عبّارات منتظمة عبر مضيق تارتاري بين ميناء فانينو الروسي في البر الرئيسي ومدينة خولمسك في جزيرة سخالين. [ 27 ]

يحتوي البحر على رمال الماغنيتيت، بالإضافة إلى حقول الغاز الطبيعي والبترول بالقرب من شمال اليابان وجزيرة سخالين. وتُعدّ حركة الشحن عبر البحر معتدلة، نظرًا للعلاقات المتوترة بين العديد من الدول المجاورة. ونتيجةً لذلك، تقع أكبر الموانئ اليابانية على ساحل المحيط الهادئ، بينما تُعدّ موانئ نيغاتا وتسورتا ومايزورو من أهم الموانئ على بحر اليابان . أما الموانئ الكورية الجنوبية الرئيسية فهي بوسان وأولسان وبوهانغ ، الواقعة على الساحل الجنوبي الشرقي لشبه الجزيرة الكورية ، ولكنها تستهدف بشكل أساسي دولًا لا تطل على بحر اليابان.

يخدم ميناء فلاديفوستوك الروسي الرئيسي بشكل أساسي الشحنات الداخلية، بينما يتميز ميناءا ناخودكا وفوستوتشني بطابع دولي أكبر، ويشهدان تبادلاً تجارياً نشطاً مع اليابان وكوريا الجنوبية . ومن الموانئ الروسية البارزة الأخرى: سوفيتسكايا غافان ، وألكسندروفسك-ساخالينسكي، وخولمسك ، أما الموانئ الرئيسية في كوريا الشمالية فهي: وونسان ، وهامهونغ ، وتشونغجين . [ 11 ] وتتزايد كثافة الشحنات عبر بحر اليابان باطراد نتيجة لنمو اقتصادات شرق آسيا. [ 10 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

مراجع

تتضمن هذه المقالة نصًا مرخصًا بموجب رخصة CC-BY-2.0 من هذا المرجع: [ 25 ]

  1. "المد والجزر في البحار الهامشية وشبه المغلقة والساحلية - الجزء الأول: ارتفاع سطح البحر" . مركز أبحاث البيئة - ستينيس بجامعة ولاية ميسيسيبي. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2004. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2007 .
  2. 1 2 2006. "鲸海"这个名字如何改成了"日本海" أرشفة 2017-08-28 في آلة Wayback .. تم الاسترجاع في 7 مارس 2017
  3. مسألة تسمية "بحر اليابان" ، وزارة الخارجية اليابانية
  4. بحر الشرق ، Korea.net
  5. بحر الشرق ، وزارة الخارجية الكورية
  6. جهود حكومة اليابان في الاستجابة لمسألة اسم بحر اليابان (1) الدورة الثامنة للجنة الأمم المتحدة لتوقيعات حدود السفن ، وزارة الخارجية اليابانية
  7. قرارات الدورة الثانية لجمعية المنظمة الهيدروغرافية الدولية.
  8. "المنظمة الهيدروغرافية الدولية تتوصل إلى اتفاق بشأن تحديد البحار بالأرقام وسط خلاف حول تسمية بحر الشرق" ، وكالة يونهاب للأنباء في 17 نوفمبر 2020.
  9. تقرير عن عملية التشاور غير الرسمية بشأن مستقبل S-23 ، المنظمة الهيدروغرافية الدولية.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 بحر اليابان ، موسوعة بريتانيكا على الإنترنت
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 بحر اليابان ، الموسوعة السوفيتية الكبرى (باللغة الروسية)
  12. أثول ، من سانت جون، 8 يونيو - 10 أغسطس 1847، NBW 1335؛ فيسبر ، من نيو لندن، 20 أبريل - 26 أغسطس 1848، مكتبة جي دبليو بلانت وايت (GBWL)؛ نورثرن لايت ، من نيو بيدفورد، 14 مايو - 22 يوليو 1875، جمعية دارتموث التاريخية القديمة (ODHS)؛ كيب هورن بيجون ، من نيو بيدفورد، 17 أبريل - 13 يوليو 1892، متحف كيندال لصيد الحيتان (KWM).
  13. Splendid ، من إدغارتاون، 17 أبريل 1848، مجموعة نيكلسون لصيد الحيتان (NWC)؛ Fortune ، من نيو بيدفورد، 12 مارس 1849، ODHS؛ Sea Breeze ، من نيو بيدفورد، 14 أبريل 1874، GWBL.
  14. باوديتش ، من وارين، 2 أغسطس 1848، NWC؛ أرنولدا ، من نيو بيدفورد، 17 يونيو 1874، ODHS.
  15. عودة جيدة ، من نيو بيدفورد، 30 أبريل 1849، ODHS؛ ميلو ، من نيو بيدفورد، 16-18 أبريل 1850، ODHS.
  16. إليزا آدامز ، من فيرهيفن، 21 أبريل - 4 أغسطس 1848، ODHS؛ هانتريس ، من نيو بيدفورد، 4 مايو - 3 يوليو 1848، NWC.
  17. فلوريدا ، من فيرفين، 12-27 مايو 1860، في عائلة صيد الحيتان (ويليامز، 1964)؛ نسيم البحر ، من نيو بيدفورد، 11-12 مايو، 4-5 يونيو 1874، GWBL.
  18. جورج واشنطن ، من ويرام، 16 مايو 1849، ODHS؛ فلوريدا ، من فيرفين، 5 مايو 1860، في عائلة صيد الحيتان (ويليامز، 1964).
  19. دانيال وود ، من نيو بيدفورد، 6 أبريل 1854، NWC.
  20. هنري نيلاند ، من نيو بيدفورد، 1 سبتمبر 1852، في رحلة إينوك (1994)، ص 153-154.
  21. صيد الحيتان الصائبة حسب الشهر بناءً على أكثر من 510 حيتان تم صيدها خلال 71 موسمًا للسفن من عام 1847 إلى عام 1891: يونيو (31.7٪)، مايو (28.8٪)، يوليو (19.9٪)، أبريل (11.8٪)، وأغسطس (5.4٪).
  22. السفن التي تم التحدث عنها في عام 1848 بواسطة فيسبر (GBWL)؛ إليزا آدامز (ODHS)؛ سبلينديد (NWC )؛ بوديتش (NWC)؛ هانتريس (NWC)؛ ليفربول الثاني ، من نيو بيدفورد (NWC)؛ شيروكي ، من نيو بيدفورد (NWC)؛ وميكانيك ، من نيوبورت (NWC)؛ هانيبال ، من ساغ هاربور (EHL)؛ جوزفين ، من ساغ هاربور (EHL)؛ جون جاي ، من ساغ هاربور (NHA)؛ في عام 1849 بواسطة هانتريس (NWC)؛ غود ريتيرن (ODHS)؛ فورتشن (ODHS)؛ أوكمولجي ، من هولمز هول (ODHS)؛ ماري وسوزان (NWC)؛ ماريا تيريزا ، من نيو بيدفورد (ODHS)؛ جورج واشنطن (ODHS)؛ ليفربول الثاني (NWC)؛ جوليان ، من نيو بيدفورد (NWC)؛ هنري نيلاند ، من نيو بيدفورد (ODHS)، مونبلييه ، من نيو بيدفورد (NWC)، كامبريا ، من نيو بيدفورد (NWC)، إنديا ، من نيو بيدفورد (ODHS)، وفينيكس ، من نيو بيدفورد (NHA)؛ إن بي تالمادج ، بايونير ، وسوبيريور ، من نيو لندن (GBWL)، ألفا ، من نانتوكيت (NHA)، وبرودنت ، من ستونينغتون (GBWL).
  23. السفن التي تم التحدث عنها في عام 1856 بواسطة Pacific ، من Fairhaven (NWC) ، و Onward ، من New Bedford (NWC)؛ ومن 1859 إلى 1861 بواسطة Florida ، من Fairhaven ، في One Whaling Family (Williams، 1964).
  24. توتمان، كونراد د. (2004). كوريا واليابان ما قبل الصناعة من منظور بيئي . بريل. ISBN 978-9004136267تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2007 .
  25. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 كاميدا، واي. وكاتو، إم. (2011). "غزو الرخويات من فصيلة بوماتيوبسايد للمناطق البرية في منطقة الثلوج الكثيفة في الأرخبيل الياباني". بي إم سي بيولوجيا التطور 11 : 118. doi : 10.1186/1471-2148-11-118 .
  26. تاماكي، كينساكو؛ هونزا ، إيتشي (20 أكتوبر 1985). “الاندساس الأولي والخصم على طول الحافة الشرقية لبحر اليابان” . الفيزياء التكتونية . 119 ( 1 – 4): 381 – 406. بيب كود : 1985Tectp.119..381T . دوى : 10.1016/0040-1951(85)90047-2 . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2022 .
  27. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 أ. د. دوبروفولسكي وب. س. زالوجين، بحار الاتحاد السوفيتي. بحر اليابان ، جامعة موسكو (1982) (باللغة الروسية)
  28. بارك، س.-ك؛ يو، د.-غ؛ لي، س.-و؛ لي، إ.-إ (2000). "تغيرات مستوى سطح البحر خلال العصر الجليدي الأخير والجغرافيا القديمة لمضيق كوريا (تسوشيما)". رسائل الجيولوجيا البحرية . 20 (2): 64-71 . Bibcode : 2000GML....20...64P . doi : 10.1007/s003670000039 . S2CID 128476723 . 
  29. 1 2 صور مهمة مكوك الفضاء STS-100 ، ناسا، 19 أبريل - 1 مايو 2001
  30. 1 2 "حدود المحيطات والبحار، الطبعة الثالثة" (ملف PDF) . المنظمة الهيدروغرافية الدولية. 1953. ص 32. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2020 . 
  31. "تفاصيل اسم البحر لبحر اليابان من منظمة OAS، الإصدار الوصفي: 2. الإصدار الوصفي الحالي: 3" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
  32. شكرا جزيلا[ معلومات بحرية طريفة ] . خفر السواحل الياباني . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2026 .
  33. 瓶子岩الموقع الرسمي لمحافظة هياما، هوكايدو (باللغة اليابانية)
  34. ^ أرشفة 20 يوليو 2011 في آلة Wayback. دليل مدينة Esashi (باللغة اليابانية)

للمزيد من القراءة

40° شمالاً 135° شرقاً / 40° شمالاً 135° شرقاً / 40؛ 135