بحيرة نيكاراغوا

بحيرة نيكاراغوا، أو كوكيبولكا، أو غرناطة ( بالإسبانية : Lago de Nicaragua ، Lago Cocibolca، Mar Dulce، Gran Lago، Gran Lago Dulce ، أو Lago de Granada )، هي بحيرة مياه عذبة تقع في نيكاراغوا . نشأت البحيرة بفعل قوى تكتونية، وتبلغ مساحتها 8264 كيلومترًا ^مربعًا (3191 ميلًا مربعًا ) ، مما يجعلها أكبر بحيرة مياه عذبة في أمريكا الوسطى ، ^{[ 2 ]} وتاسع عشر أكبر بحيرة في العالم من حيث المساحة، ^{[ 3 ]} وعاشر أكبر بحيرة في الأمريكتين ، وهي أصغر قليلًا من بحيرة تيتيكاكا . يبلغ ارتفاع البحيرة 32.7 مترًا (107 أقدام) فوق مستوى سطح البحر، ويصل عمقها إلى 26 مترًا (85 قدمًا) . يغذي نهر تيبتابا المتقطع بحيرة نيكاراغوا عندما يرتفع منسوب مياه بحيرة ماناغوا . تقع بحيرة كوكيبولكا بين مسطحين مائيين آخرين، أحدهما فوق بحيرة زولوتلان والآخر تحتها نهر سان خوان. وتُكمل هذه المسطحات المائية أكبر حوض تصريف دولي في أمريكا الوسطى. ^{[ 4 ]}     

تُصرف مياه البحيرة عبر نهر سان خوان المتدفق شرقًا إلى البحر الكاريبي ، مما جعل مدينة غرناطة الواقعة على الشاطئ الشمالي الغربي ميناءً أطلسيًا تاريخيًا، على الرغم من أن غرناطة (وكذلك البحيرة بأكملها) أقرب جغرافيًا إلى المحيط الهادئ . ويمكن رؤية المحيط الهادئ من جبال جزيرة أوميتيبي ، أكبر جزر البحيرة . للبحيرة تاريخٌ من هجمات قراصنة الكاريبي الذين اعتدوا على غرناطة ثلاث مرات. ^{[ 5 ]} قبل إنشاء قناة بنما، ربط خطٌ للعربات، مملوك لشركة أكسيسورى ترانزيت التابعة لكورنيليوس فاندربيلت، البحيرة بالمحيط الهادئ عبر التلال المنخفضة لبرزخ ريفاس الضيق . وُضعت خططٌ للاستفادة من هذا الطريق لبناء قناة نيكاراغوا ، وهي قناةٌ عابرةٌ للمحيطين ، ولكن بُنيت قناة بنما بدلًا منها. سعياً منها للحد من المنافسة مع قناة بنما، ضمنت الولايات المتحدة الأمريكية جميع حقوق القناة على طول هذا المسار بموجب معاهدة برايان-تشامورو لعام 1916. إلا أنه بعد إلغاء هذه المعاهدة بالتراضي بين الولايات المتحدة ونيكاراغوا عام 1970، ظلت فكرة إنشاء قناة أخرى في نيكاراغوا تطفو على السطح بين الحين والآخر، مثل مشروع القناة البيئية (إيكوكانال ). في عام 2014، منحت حكومة نيكاراغوا امتيازاً لمدة 50 عاماً لشركة هونغ كونغ نيكاراغوا لتطوير واستثمار القناة (HKND) لبناء قناة عبر نيكاراغوا بتكلفة 40 مليار دولار أمريكي، وكان من المتوقع أن يبدأ البناء في ديسمبر 2014 ويكتمل في عام 2019. ^{[ 6 ]} إلا أن الاحتجاجات على الآثار البيئية والاجتماعية للقناة، فضلاً عن التساؤلات حول التمويل، أثارت شكوكاً حول المشروع، ^{[ 7 ]} وفي النهاية لم يبدأ البناء.

على الرغم من كون بحيرة نيكاراغوا بحيرة مياه عذبة، إلا أنها تضم ​​أسماك المنشار ، والتربون ، وأسماك القرش . ^{[ 2 ]} في البداية، اعتقد العلماء أن أسماك القرش في البحيرة نوع مستوطن ، وهو قرش بحيرة نيكاراغوا ( Carcharhinus nicaraguensis ). في عام 1961، وبعد مقارنة العينات ، تم اعتباره مرادفًا لقرش الثور المنتشر على نطاق واسع ( C. leucas )، ^{[ 8 ]} وهو نوع معروف أيضًا بدخوله المياه العذبة في أماكن أخرى حول العالم. ^{[ 9 ]} كان يُفترض أن أسماك القرش محاصرة داخل البحيرة، ولكن تبين أن هذا غير صحيح في أواخر الستينيات، عندما اكتُشف أنها قادرة على القفز على طول منحدرات نهر سان خوان - الذي يربط بحيرة نيكاراغوا بالبحر الكاريبي - تمامًا مثل سمك السلمون . ^{[ 10 ]} كدليل على هذه التحركات، تم اصطياد أسماك قرش الثور التي تم وسمها داخل البحيرة لاحقًا في المحيط المفتوح (والعكس صحيح)، حيث استغرقت بعضها 7 أيام فقط لإكمال الرحلة. ^{[ ٨ ]} تعيش أنواع عديدة أخرى من الأسماك في البحيرة، بما في ذلك ما لا يقل عن ١٦ نوعًا من أسماك البلطي المتوطنة في المنطقة. لا يوجد أي منها متوطنًا بشكل حصري في بحيرة نيكاراغوا، على الرغم من أن سمكة Amphilophus labiatus موطنها الأصلي فقط بحيرة نيكاراغوا وبحيرة ماناغوا . ^{[ ١١ ] [ ١٢ ]} يُستخدم نوع من أسماك البلطي غير الأصلية، وهو البلطي ، على نطاق واسع في الاستزراع المائي داخل البحيرة. ونظرًا لكمية النفايات الكبيرة التي تنتجها، وخطر نقلها لأمراض لا تمتلك أنواع الأسماك الأصلية مناعة ضدها ، فإنها تُشكل تهديدًا خطيرًا محتملاً للنظام البيئي للبحيرة . ^{[ ١٣ ]}

يُعدّ بحيرة كوكيبولكا أكبر مصدر للمياه العذبة في نيكاراغوا، ويُطلق عليها النيكاراغويون اسم " مار دولسي " (وتعني حرفيًا "البحر الحلو"؛ أما كلمة "مياه عذبة" بالإسبانية فهي " أغوا دولسي "). تتميز البحيرة بأمواج عالية تدفعها الرياح الشرقية التي تهب غربًا نحو المحيط الهادئ . تضم البحيرة جزيرتي أوميتيبي وزاباتيرا البركانيتين ، بالإضافة إلى أرخبيل جزر سولينتينامي . وتشتهر البحيرة بعواصفها القوية التي تهب عليها بشكل دوري. ^{[ 14 ]}

على مدى السنوات السبع والثلاثين الماضية، أُثير قلق بالغ بشأن الوضع البيئي لبحيرة نيكاراغوا. ففي عام ١٩٨١، أجرت وزارة البيئة والموارد الطبيعية (MARENA) دراسة تقييم بيئي، وخلصت إلى أن نصف مصادر المياه التي تم أخذ عينات منها ملوثة بشدة بمياه الصرف الصحي . ووجد أن ٣٢ طنًا (٧٠ ألف رطل) من مياه الصرف الصحي الخام تُصرف يوميًا في بحيرة نيكاراغوا. وقد دأبت المصانع الواقعة على ضفاف البحيرة على إلقاء مخلفاتها لفترة طويلة. وتبين أن شركة بنوالت للكيماويات هي الملوث الأكبر. وقد أعاق الوضع الاقتصادي في نيكاراغوا بناء محطات معالجة المياه على مستوى البلاد (انظر: إمدادات المياه والصرف الصحي في نيكاراغوا ).

تسببت أسوأ موجة جفاف تشهدها البلاد منذ 32 عامًا في تدهور حالة البحيرة عام 2014؛ حيث أوصت الحكومة النيكاراغوية المواطنين بتربية الإغوانا وتناولها بدلًا من الدجاج لتقليل استهلاك المياه. ^{[ 15 ]} كما أن خطط إنشاء قناة نيكاراغوا عبر البحيرة قد تؤدي إلى تلوث المياه المالحة وغيرها من الملوثات أثناء بناء القناة وتشغيلها. ^{[ 16 ]}

كانت البحيرة ذات أهمية تاريخية كبيرة لنقل الركاب والبضائع. خلال حمى الذهب في كاليفورنيا أواخر أربعينيات القرن التاسع عشر، كانت الرحلة عبر نهر ريو سان خوان، مروراً بالبحيرة ثم عبور المسافة البرية القصيرة، إحدى الطريقين المفضلتين للوصول من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ (والأخرى هي الطريق البري عبر بنما)، إذ كان السفر البري عبر الولايات المتحدة القارية قبل إنشاء خط السكة الحديد العابر للقارات شديد الخطورة. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

قبل إنشاء مطار أوميتيبي، كانت الوسيلة الوحيدة للوصول إلى الجزيرة هي القارب. ولا يزال الوصول إلى أرخبيل سولينتينامي مقتصراً على القوارب. وقبل إنشاء طريق معبد بالكامل إلى سان كارلوس (ريو سان خوان)، كان السفر بالقارب من غرناطة عبر أوميتيبي إلى سان كارلوس أسرع خيار بري للوصول إلى مقاطعة ريو سان خوان .

• القرصنة في بحيرة نيكاراغوا
• أرخبيل زاباتيرا

• مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: منظر منظور مع طبقة لاندسات، بحيرتي ماناغوا ونيكاراغوا