لاري إتش. ميلر

لاري إتش. ميلر (26 أبريل 1944 - 20 فبراير 2009) رجل أعمال أمريكي. امتلك فريق يوتا جاز التابع للرابطة الوطنية لكرة السلة (NBA) ، وفريق سولت ليك بيز ، وهو فريق بيسبول من الدرجة الثانية . كما امتلك ميلر وشركاته، المعروفة الآن باسم شركة لاري إتش. ميلر، أكثر من 60 وكالة لبيع السيارات في جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة، ^[¹^] بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المشاريع الأخرى، بما في ذلك بريستيج للخدمات المالية، وجوردان كومنز (مجمع مطاعم وترفيه)، وميجابليكس ثياترز ، وقناة KJZZ-TV ، وحلبة ميلر موتورسبورتس بارك ، ووكالة ساكستون هورن للإعلان، ومركز دلتا . كما امتلكت مجموعة LHM سلسلة متاجر فانز للملابس الرياضية حتى بيعها لشركة أميس واتسون كابيتال في عام 2018. ^[²^]

الأسرة والحياة المبكرة

وُلد ميلر باسم لورانس هورن ويست، من ماري لوريل هورن وهوارد هانلي ويست. انفصل والداه عام ١٩٤٦، وفي يونيو ١٩٤٨، تزوجت والدته من فرانك سورين ميلر. تبنّاه زوج والدته رسميًا في سبتمبر ١٩٤٩، وغُيّر لقبه إلى ميلر. لم يلتقِ بوالده البيولوجي مجددًا إلا في منتصف عمره. ^{[ ٣ ]}

حصل ميلر على درجات متدنية في المدرسة، لكنه كان أيضًا من الحاصلين على منحة الاستحقاق الوطنية . تخرج ميلر من مدرسة ويست الثانوية في مدينة سولت ليك. أمضى ستة أسابيع في الدراسة الجامعية. ^{[ 3 ]}

عمل ميلر في مجال البناء لدى عمه، ريد هورن، بشكل متقطع حتى عام 1964، حين تم تسريحه هو وجميع العمال بسبب قلة العمل. في العام نفسه، أمضى الصيف يعمل سائق شاحنة لدى شركة آرون لملابس العمل والمناشف. وفي وقت لاحق من عام 1964، التحق بالعمل لدى شركة أمريكان أوتو بارتس. بدأ العمل براتب 1.10 دولار أمريكي في الساعة، وكان عمله يقتصر على ترتيب البضائع على الرفوف، وتوصيل الطلبات، والتنظيف. ^{[ 3 ]}

بعد مغادرته شركة "أمريكان أوتو بارتس"، وجد ميلر وظيفةً، عبر إعلانٍ في إحدى الصحف، في وكالة بيع سيارات تُدعى "باونتي فول موتورز"، حيث عمل في قسم قطع الغيار. بدأ براتب 300 دولار للشهر الأول مع وعدٍ بزيادةٍ إلى 350 دولارًا للأشهر اللاحقة. بعد أن أخلّت "باونتي فول موتورز" بوعدها، قبل ميلر عرض عملٍ غير متوقع من أحد العملاء. كان صاحب عمله الجديد ورشة "بينت آند بيستون" لإصلاح هياكل السيارات، حيث كان يتقاضى 425 دولارًا شهريًا. عمل هناك لمدة عام، ثم انتقل إلى محطة وقود "غريش آند جيري شيفرون" حيث كان يتقاضى 450 دولارًا مقابل القيام بأعمال ميكانيكية، وتعبئة الوقود، وإدارة مخزون قطع الغيار. ونظرًا لعدم التزام محطة الوقود باتفاقها بشأن ساعات العمل، انتقل ميلر إلى وكالة "بيك آند شو جي إم سي-تويوتا" لبيع السيارات. أرادت الوكالة إنشاء أقسام قطع غيار منفصلة لسيارات "جي إم سي" و "تويوتا" ، فاختار ميلر إدارة قسم "تويوتا". ^{[ 3 ]}

انتقل ميلر للعمل لدى شركة "مين موتورز"، وهي شركة لبيع الدراجات الثلجية والدراجات النارية والشاحنات والمقطورات، كمدير لقسم قطع الغيار. كان يتقاضى في البداية 650 دولارًا شهريًا، ووُعد بزيادة قدرها 10% من أرباح قسمه. حتى بعد أن حقق القسم أداءً ممتازًا واطلع على بيان مالي يُثبت ربحيته، رفض صاحب العمل الوفاء بالاتفاق. كانت الشركة تعاني من تراجع في الأداء، ما استدعى تقليص عدد الموظفين، الأمر الذي تسبب في ضغط كبير على ميلر. استقال ميلر فورًا بعد مشادة كلامية مع صاحب الشركة حول هذه المشاكل. تصالح ميلر مع "مين موتورز" بعد أن شغل منصبًا في شركة "بيرت شيفروليه-تويوتا" في إنجلوود، كولورادو، لكنه لم يبدأ العمل فيها . ^{[ 3 ]}

بعد المزيد من الوعود الكاذبة، ترك ميلر شركة مين موتورز نهائيًا عام ١٩٧٠، وانضم للعمل مع بيرت كمدير لقطع غيار تويوتا. وبعد خلافات أخرى حول الأجور وقضايا أخرى، غادر ميلر الشركة بعد تقديم إشعار مدته أسبوعان. أدرك ميلر من سوء معاملة أصحاب العمل له أن حسن معاملة العمال قد يكون ميزة تنافسية رئيسية. ^{[ ٣ ]}

حظي ميلر بتجربة أكثر إيجابية في وكالة تشاك ستيفنسون تويوتا في ليكوود، كولورادو . في عام ١٩٧١، عُيّن لإعادة هيكلة قسم قطع الغيار. وبحلول عامه الثاني، حقق القسم أعلى مبيعات قطع غيار بين جميع وكالات تويوتا في الولايات المتحدة. وقد حقق ميلر هذا الإنجاز من خلال بناء شبكة تجارة جملة وطنية بدلاً من التركيز على السوق المحلية فقط. استغل ميلر الطلب المتزايد على أغطية خزانات الوقود القابلة للقفل خلال أزمة الطاقة، فاشترى كامل مخزون الجملة من هذه الأغطية، التي كانت تُصنّعها شركتان فقط. في عام ١٩٧٣، عرض جين أوزبورن، الشريك في الوكالة، على ميلر ترقية إلى منصب المدير العام. لم تُفعّل هذه الترقية حتى عام ١٩٧٤ بسبب حظر النفط في العام نفسه. في عام ١٩٧٧، عُيّن ميلر مديرًا للعمليات في جميع فروع ستيفنسون الخمسة. وفي نهاية المطاف، خُفّضت رتبته ليتولى إدارة أحد الفروع لإفساح المجال لأبناء ستيفنسون، وطُلب منه أن يتولى توجيههم. أكسب عمل ميلر مع ستيفنسون شهرة وطنية بين وكلاء تويوتا وورش الإصلاح. ^{[ 3 ]}

ساهمت رياضة البيسبول وسباق السيارات ، وهما من اهتماماته، في انطلاق مسيرة ميلر المهنية في عالم الرياضة والسيارات. فمن عام 1963 إلى عام 1970، شارك ميلر في سباقات السيارات، ومن عام 1962 إلى عام 1985 كان لاعب بيسبول سريع، حيث لعب في دوريات سولت ليك سيتي ودنفر الكبرى. ^{[ 3 ]}

كان ميلر مولعًا برياضتي البيسبول والسوفتبول. وقد دفعه شغفه باللعب في فريق هاغستاد فولكس فاجن في دنفر إلى انتقال عائلته من ولاية يوتا إلى ولاية كولورادو عام ١٩٧٠. كما كان ميلر يجمع تذكارات من دوري البيسبول الرئيسي. ^{[ ٤ ]}

تزوج ميلر من صديقته في المدرسة الثانوية، غيل ساكستون ، في 25 مارس 1965، وأنجبا خمسة أبناء: غريغوري سكوت، وروجر لورانس (21 أغسطس 1968 - 18 أغسطس 2013)، وستيفن فرانك، وكارين ريبيكا، وبريان جوزيف. وكان لديه 21 حفيدًا. ^{[ 3 ]}

دِين

كان ميلر عضوًا مدى الحياة في كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة (كنيسة LDS). وبحلول سن الثانية والعشرين، توقف عن المشاركة في أنشطة الكنيسة. وبدأت زوجته وابنه، غريغ، في حضور الصلوات لاحقًا. أما ميلر، فقد تأخر في الحضور لأنه كان يفضل لعب كرة القاعدة وحضور مباريات كرة القدم. في عام ١٩٧٥، عاد ميلر إلى الكنيسة بحضوره عشاءً لجمعية الإغاثة في جماعته المحلية مع أصدقائه، عائلة لابوينت، وسرعان ما أبدى اهتمامًا بالسعي إلى نيل رتبة شيخ في كهنوت الكنيسة . وبينما ازداد انخراطه في الكنيسة خلال السنوات القليلة التالية، وصف ميلر مشاعره في ذلك الوقت بأنها "غير ملتزمة". ^{[ ٣ ]}

بعد عدة سنوات، وبعد تأمله في إيمانه، ترسخ التزام ميلر ورُسِّمَ شيخًا. وفي أواخر عام 1978، أوصى ميلر زوجته بالبدء في دفع العشور بناءً على دخلهما الإجمالي. ^{[ 3 ]}

قدّم ميلر تمويلًا أوليًا لفريق من الخبراء في جامعة بريغام يونغ (BYU) لدراسة وثائق من التاريخ المبكر لكنيسة قديسي الأيام الأخيرة. قام هذا الفريق لاحقًا بتجميع "أوراق جوزيف سميث" . بالإضافة إلى الكتب التي تضم أوراق سميث، أنتج المشروع مسلسلًا تلفزيونيًا مصاحبًا. موّل ميلر هذا المشروع بتبرع قدره 10 ملايين دولار أمريكي على شكل سندات ومساهمات نقدية إضافية. ^{[ 3 ]} نُشر المجلد السابع والعشرون والأخير من المشروع في عام 2023. ^{[ 5 ]}

عمل

معارض بيع السيارات

عمل ميلر مع عمه، ريد هورن، على شراء وكالة تويوتا في موراي، الواقعة في ضواحي مدينة سولت ليك، من هيو غاردنر وشريكه مقابل 3.5 مليون دولار. لم يكن لدى ميلر سوى 88 ألف دولار، وكان يواجه صعوبة في الحصول على تمويل بنكي. حصل هورن على قرض بقيمة 200 ألف دولار. وافق غاردنر وشريكه على قبول ثلاث سندات لسداد المبلغ المتبقي، على أن يتم السداد خلال عشر سنوات. كان ميلر قلقًا للغاية بشأن العبء المالي للدين على أعماله. أدرك أن أداء الوكالة كان ضعيفًا، وكان يعتقد أنه قادر على تحسينه. ^{[ 3 ]}

قام غاردنر وشريكه بالاحتيال على ميلر ببيع المخزون لأصدقائهم بسعر التكلفة قبل نقل الملكية. كان ميلر وهورن قد توقعا ذلك، فرتبا مسبقًا لشحن مخزون جديد من تويوتا، وقاما بتخزينه خارج الموقع حتى إغلاقه. أعيد افتتاح الوكالة في الأول من مايو عام ١٩٧٩، تحت اسم "لاري إتش. ميلر تويوتا". باعوا ١٧٢ سيارة في شهرهم الأول، بينما كان متوسط مبيعاتهم في السابق ٣٠ سيارة فقط شهريًا. ^{[ ٣ ]}

بعد أربعة أشهر من استحواذه على موقعه الأول، تلقى ميلر اتصالاً هاتفياً من إروين آشنفيلتر بشأن شراء وكالة سيارات متعثرة في سبوكان، واشنطن . أجرى ميلر مفاوضات شاقة مع البنوك في واشنطن للحصول على قرض مالي. كما واجه صعوبة في توفير مخزون للوكالة الجديدة لعدم وجود رمز تعريف للوكالة أو حد أدنى للعرض. عرض ميلر الدفع نقداً، وشحن السيارات المتجهة في نهاية المطاف إلى سبوكان إلى موراي. وسرعان ما اشترى ميلر وكالة سيارات متعثرة أخرى في موسكو، أيداهو . وفي أواخر عام ١٩٨٠، اشترى ميلر موقعاً آخر في فينيكس، أريزونا . ^{[ ٣ ]}

كانت السنوات الأولى في العمل التجاري صعبة على ميلر، إذ كان على وشك الإفلاس مرارًا. واجه عمه صعوبات مالية اعتبرها ميلر تهديدًا للوكالة. في أكتوبر 1981، اشترى ميلر حصة عمه في الشركة، ممولًا ذلك باقتراض 700 ألف دولار. انتعشت الوكالة بقوة في عامي 1983 و1984. ^{[ 3 ]}

خلال ثمانينيات القرن العشرين وبداية تسعينياته، استحوذ ميلر على عدد من وكالات بيع السيارات في ولايات يوتا وكولورادو وأريزونا ونيو مكسيكو ، مؤسسًا بذلك مجموعة لاري إتش. ميلر للسيارات. وفي عام ٢٠٠٧، صنّفته مجلة " سيلينج باور" عاشر أكبر تاجر سيارات في الولايات المتحدة، بامتلاكه ٤٢ وكالة ومبيعات بلغت ١٣.٥ مليون دولار. ركّز ميلر بشدة على التكامل الرأسي لدعم أعماله في مجال السيارات، فأسس، على سبيل المثال، وكالة إعلانية ومطبعة وشركة تأمين. وبحلول تسعينيات القرن العشرين، سهّلت سمعة ميلر تمويل مشاريع تجارية جديدة بشكل كبير. ^[^٣^]

باعت مجموعة لاري إتش ميلر للسيارات وكالاتها لشركة أسبري للسيارات في عام 2021 مقابل 3.2 مليار دولار. ^{[ 6 ]}

في العقد الأول من الألفية الثانية، قاد ميلر جهوداً ناجحة لتمرير قانون يمنع وكالات بيع السيارات من ممارسة أعمالها في أيام عطلة نهاية الأسبوع المتتالية. وقد فشلت محاولة إلغاء هذا القانون في عام 2025. ^{[ 7 ]}

تلفزيون

بعد محاولة فاشلة لإنشاء محطة تلفزيونية على آخر تردد VHF متبقٍ في سوق يوتا، اشترى ميلر محطة KXIV المستقلة في مدينة سولت ليك في فبراير 1993. وقام لاحقًا بتغيير اسم المحطة إلى KJZZ-TV في إشارة إلى فريق يوتا جاز. ^{[ 3 ]}

من عام 1995 إلى عام 2001، كانت قناة KJZZ-TV من أوائل القنوات التابعة لشبكة UPN . في أكتوبر 2000، طالب ميلر بحقه في فسخ عقده مع الشبكة إذا زادت برامجها المخصصة للمشاهدين من مختلف الخلفيات العرقية إلى أكثر من ساعتين أسبوعيًا، وذلك بسبب نقص تمثيل الأقليات في منطقة سولت ليك الحضرية. ^{[ 8 ]}

مطعم

في يوليو/تموز 2000، رفعت سلسلة مطاعم "كاسا بونيتا" في ليكوود، كولورادو، دعوى قضائية ضد ميلر بتهمة انتهاك حقوق الملكية الفكرية والمنافسة غير المشروعة . وادّعت الدعوى أن مطعم ميلر، "ذا مايان"، قد قلّد التصميم التجاري لـ"كاسا بونيتا". ويُزعم أن ميلر زار "كاسا بونيتا" عدة مرات بدءًا من عام 1996، وطلب الاطلاع على سجلات الملكية الفكرية. ^{[ 9 ]}

الشركات الأخرى

امتلك ميلر أيضًا سلسلة دور عرض ميجابلكس ، وشركة بريستيج للخدمات المالية، وحلبة ميلر لرياضة السيارات، وشركة ساكستون هورن للاتصالات، وسلسلة متاجر فانز (لبيع الملابس الرياضية والتذكارات الرياضية)، ومجمعات جوردان كومنز السينمائية والمطاعم على طول جبهة واساتش. وبحلول عام 2021، بلغ عدد دور عرض ميجابلكس 11 دارًا في مراكز التسوق، منها عشر في ولاية يوتا: مركز جيت واي التجاري في وسط مدينة سولت ليك سيتي، وجوردان كومنز في ساندي ، وذا ديستريكت في ساوث جوردان ، وذا جانكشن في أوجدن ، وثانكسجيفينج بوينت في ليهي ، وسيدار سيتي ، وسينترفيل ، ولوجان ، وسانت جورج ، وويست فالي سيتي ، وفينارد ؛ بالإضافة إلى دار عرض واحدة في ميسكيت، نيفادا . ويبلغ إجمالي عدد شاشات العرض في هذه الدور 191 شاشة. ^{[ 3 ]}

أثار إلغاء عروض فيلم "بروكباك ماونتن" اهتمامًا دوليًا بدور العرض. وحثّ مركز مجتمع المثليين والمثليات ومزدوجي الميل الجنسي والمتحولين جنسيًا في ولاية يوتا، إلى جانب منظمات أخرى معنية بحقوق المثليين ، أعضاءه على مقاطعة أعمال ميلر التجارية المختلفة. ^{[ 10 ]} وفي 7 فبراير/شباط 2007، أعلن جون أمايتشي ، لاعب الوسط المتقاعد الذي أنهى مسيرته مع فريق يوتا جاز عام 2003، مثليته الجنسية علنًا. وفي اليوم التالي، أصدر ميلر بيانًا أقر فيه بأنه اتخذ قرارًا خاطئًا بسحب فيلم " بروكباك ماونتن ". ووصف ذلك بأنه "رد فعل متسرع"، وقال إنه سيسمح على الأرجح بعرض الفيلم إذا واجه القرار نفسه مرة أخرى؛ إلا أنه قال إنه لا يزال غير متأكد من ردة فعله تجاه لاعب مثلي الجنس علنًا في فريقه لكرة السلة. ^{[ 11 ]} وفي وقت لاحق، أوضح ميلر سبب الإلغاء، قائلًا إنه كان قلقًا من "الابتعاد عن مفهوم العائلة التقليدية "، وهو ما وصفه بأنه "أمر خطير للغاية". وأشار ميلر إلى أن العديد من الأفراد اشتروا سيارات من وكالاته كشكل من أشكال الدعم للقرار. كما أعرب عن أسفه لأي مشاعر قد تكون قد جُرحت. ^{[ 12 ]}

الرياضة

يوتا جاز

في أوائل عام 1985، تلقى ميلر رسالةً وُجّهت إلى 40 من قادة الأعمال لحثّهم على إعادة تمويل فريق يوتا جاز وإبقائه في ولاية يوتا. بعد أسابيع قليلة، تواصلت معه إدارة الفريق، فقدّم ميلر عرضًا بقيمة 6.25 مليون دولار، استجابةً لرغبة الفريق في الحصول على 8 ملايين دولار، مقابل 50% من أسهم الفريق. رُفض عرض ميلر، لكنه ساهم في محاولات بيع الفريق. في النهاية، عرض ميلر المبلغ كاملاً وقدره 8 ملايين دولار لمواجهة عرضٍ كان سينقل الفريق إلى ميامي، فلوريدا . واجه ميلر صعوبةً في الحصول على التمويل، إذ كان مبلغ 8 ملايين دولار ضعف صافي ثروته، ولم يحقق الفريق أي ربح طوال تاريخه الممتد على 11 عامًا. خسر فريق جاز 17 مليون دولار على مدى 11 عامًا، ولم تتجاوز خسائره مليون دولار في أفضل سنواته. تمكن من الحصول على التزام من تحالف يضم ستة بنوك محلية قبل سبع دقائق فقط من انتهاء المهلة التي حددها مالك فريق يوتا جاز، سام باتيستون، في 11 أبريل 1985. واجه باتيستون صعوبة في الحصول على موافقة رابطة الدوري الأمريكي لكرة السلة للمحترفين (NBA) على عملية الشراء، ويعود ذلك أساسًا إلى انخفاض صافي ثروة ميلر نسبيًا. أصبح ميلر شريكًا في ملكية فريق يوتا جاز عندما وافقت رابطة الدوري الأمريكي لكرة السلة للمحترفين على شرائه حصة 50% في الفريق في 10 مايو 1985. ^{[ 3 ]}

بعد أربعة عشر شهرًا، كان ميلر على وشك توقيع صفقة لبيع حصته في فريق يوتا جاز مقابل 14 مليون دولار، لكنه تراجع في اللحظة الأخيرة لأن ذلك كان سيؤدي إلى انتقال الفريق إلى مينيسوتا. أدرك ميلر أن فريق جاز كان يعمل في أصغر سوق في دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين، وشكّك في أن مدينة سولت ليك سيتي ستحظى بفريق في الدوري مرة أخرى. قرر ميلر إلغاء خيار تكساس في عقد الشراء وشراء عقد باتيسون. ^{[ 3 ]}

في 16 يونيو 1986، اشترى ميلر النسبة المتبقية البالغة 50% من باتيسون. ولإتمام الصفقة، عرض ميلر التنازل عن قرض بقيمة 3.5 مليون دولار كان قد منحه لباتيسون، وتحمّل أقساط قرض آخر كان يستخدم هذا المبلغ لسداده، بالإضافة إلى مليون دولار أخرى تخلّف باتيسون وشريكه عن سدادها، وسند دين بقيمة 5.5 مليون دولار مستحق الدفع لشركة سترات أمريكا. علاوة على ذلك، عُرض عليه مليونا دولار نقدًا، واستخدام سيارة تجريبية من طراز كرايسلر نيويوركر لزوجة باتيسون، وسيارة تجريبية من طراز كرايسلر كابريس سنويًا لباتيسون حتى سداد سند سترات أمريكا، وعشر تذاكر لحضور حفلات فريق يوتا جاز حتى سداد سند سترات أمريكا. طالب باتيسون بسيارة كورفيت وعشر تذاكر إضافية، لكنه أعجب بالصفقة بشكل عام. وافق ميلر على الفور. وبلغت أقساط ميلر الشهرية لسداد ديونه المتعلقة بشراء فريق يوتا جاز 333 ألف دولار. ^{[ 3 ]}

بذل ميلر جهداً لتوظيف لاعبين ذوي أخلاق حميدة لفريق يوتا جاز. وفي عهده، خضعت حتى ملابس اللاعبين لرقابة صارمة. فعلى سبيل المثال، كان يُشترط على اللاعبين ارتداء أحذية من نفس اللون، وأن تصل جميع الجوارب إلى أربع بوصات فوق الكاحل، وأن تكون القمصان مدسوسة داخل البنطال، وأن تكون الأحذية مربوطة بإحكام في جميع الأوقات. ^{[ 3 ]}

كان ميلر مالكًا متحمسًا. كان لديه خزانة ملابس خاصة به، وكان يرتدي زيًا رياضيًا في كل مباراة. وكان يحيي اللاعبين علنًا في الملعب. وحضر جميع المباريات تقريبًا باستثناء تلك التي تُقام يوم الأحد، مراعاةً ليوم السبت. في عهد ميلر، أصبح فريق يوتا جاز ثاني أكثر الفرق فوزًا في الدوري. ^{[ 13 ]}

كان ميلر على علاقة وثيقة مع جون ستوكتون . وادعى ميلر أن ستوكتون كان يعتبره بمثابة أب له. ^{[ 3 ]}

كانت علاقة ميلر بكارل مالون وثيقة ولكنها متوترة . كان مالون يُظهر في كثير من الأحيان عاطفة جياشة تجاه ميلر، ثم يدّعي علنًا أنه يتعرض لسوء المعاملة من قبل ميلر والفريق. وقد أثار مالون العديد من النزاعات حول العقود. تصالح الاثنان في عام 2007. ^{[ 3 ]}

بنى ميلر مركز دلتا في وسط مدينة سولت ليك سيتي ليكون مقرًا لفريق يوتا جاز. وقد نصح جون هانتسمان الأب ميلر بعدم بناء الساحة. وكان فريق يوتا جاز يلعب سابقًا في قصر سولت . ^{[ 3 ]}

في أكتوبر/تشرين الأول 2020، وافقت عائلة ميلر على بيع فريق يوتا جاز وملعب فيفينت أرينا إلى رايان سميث ، مؤسس شركة كوالتريكس ، مقابل 1.66 مليار دولار. هذا السعر يزيد بنحو 70 ضعفًا عما دفعته عائلة ميلر في الأصل. كان لسميث اهتمام طويل الأمد بالفريق، حتى أنه رعى شعارًا على قميص الفريق جمع 25 مليون دولار للأعمال الخيرية. وقدّم سميث عروضًا لعائلة ميلر في مناسبات عديدة قبل التوصل أخيرًا إلى شروط مقبولة. تنص شروط الصفقة على بقاء الفريق في ولاية يوتا، وستحتفظ عائلة ميلر بحصة أقلية. كما شملت الصفقة فريق سولت ليك سيتي ستارز التابع لدوري NBA G League وإدارة فريق سولت ليك بيز للبيسبول (الدوريات الصغرى). صرّحت عائلة ميلر بأنها تخطط لاستخدام أرباح هذه الصفقة لتنويع أعمالها والمشاركة في أعمال خيرية أوسع. وكانت عائلة ميلر قد رفضت عروضًا سابقة لشراء فريق يوتا جاز. ^{[ 14 ]}

نحل سولت ليك

كان ميلر مستشارًا غير مدفوع الأجر في مشروع بناء ملعب سميث (المعروف سابقًا باسم ملعب سبرينغ موبايل)، وهو الآن الملعب الرئيسي لفريق سولت ليك بيز ، التابع لفريق لوس أنجلوس آنجلز في دوري الدرجة الثالثة . اشترى ميلر الفريق عام 2003 وغير اسمه من سولت ليك ستينجرز إلى بيز. ^[³^] يمتلك الفريق حاليًا شركة ميلر للرياضة والترفيه .

فريق سولت ليك غولدن إيغلز

كان ميلر يمتلك فريق سولت ليك جولدن إيجلز لهوكي الجليد ، والذي اشتراه في سبتمبر 1989. ^{[ 3 ]}

يوتا ستارز

كان ميلر يمتلك فريق يوتا ستارز التابع لرابطة كرة السلة النسائية الأمريكية (يشير اسم ستارز إلى فريق يوتا ستارز ، وهو فريق سابق ناجح في دوري كرة السلة الأمريكي، بالإضافة إلى حرفي "z" في كلمة جاز). باع ميلر الفريق عام 2002 إلى بيتر هولت، مالك فريق سان أنطونيو سبيرز ، الذي نقل الفريق إلى سان أنطونيو وغير اسمه مرتين، أولاً إلى سان أنطونيو سيلفر ستارز، ثم إلى سان أنطونيو ستارز . في عام 2017، اشترت شركة إم جي إم ريزورتس إنترناشونال الفريق ونقلته إلى لاس فيغاس تحت اسم لاس فيغاس إيسز . ^[³^]

رياضة السيارات

كانت عائلة ميلر تمتلك حلبة ميلر موتورسبورتس بارك السابقة ، وهي حلبة سباق سيارات ودراجات نارية استضافت فعاليات سباق محلية ودولية. ^{[ 3 ]}

جولة في ولاية يوتا

جولة لاري إتش ميلر في ولاية يوتا هي سباق سنوي احترافي للدراجات الهوائية على الطرق . ^[³^]

فانز

فانز هي شركة لبيع الملابس الرياضية ومعدات الفرق الرياضية بالتجزئة، مقرها مدينة سولت ليك سيتي بولاية يوتا . بدأت فانز عملياتها عام ١٩٨٥. وبحلول عام ٢٠١٨، كان لدى فانز/جست سبورتس حوالي ٨٥ متجرًا في عدة ولايات. استحوذت فانز على شركة جست سبورتس، التي تتخذ من شمال غرب الولايات المتحدة مقرًا لها، في ١ أكتوبر ٢٠١٣. وفي عام ٢٠١٨، باعت شركة لاري إتش ميلر أصول الشركة إلى شركة أميس واتسون كابيتال، وأُعيد تأسيسها تحت اسم فانز جير. ^{[ ١٥ ]}

العمل الخيري

ساهم ميلر في مجموعة متنوعة من القضايا والمنظمات بما في ذلك العديد من المشاريع المتعلقة بكنيسة قديسي الأيام الأخيرة، والمنح الدراسية الأكاديمية، والتاريخ الأمريكي، والحفاظ على العمارة التاريخية ، والقباب السماوية، والمستشفيات، والموسيقى، والفن، والبستنة، والعديد من أشكال الخدمة العامة والعمل الخيري الأخرى. ^{[ 3 ]}

أطلق ميلر مشروع "تدريب المعلمين" لتمويل جولات صيفية مكثفة مخصصة للتاريخ الأمريكي في عام 2007. يختار البرنامج ثلاث مجموعات، تضم كل منها 30 معلمًا، ويرسلهم إلى ثلاث وجهات: الأولى تركز على ولاية يوتا مع التركيز على تاريخ السكان الأصليين، والثانية على الهجرة غربًا، والثالثة على أمريكا في الحقبة الاستعمارية. وتُغطى جميع النفقات وبدل الإقامة اليومي. ^{[ 3 ]}

سُمّي المجمع الرياضي لفريق BYU Cougars على اسم ميلر، الذي كان من كبار المتبرعين للمشروع. ^{[ 16 ]}

تبرع بمبلغ 21 مليون دولار لمركز تدريب إنفاذ القانون. ^{[ 17 ]}

تم بناء حرم كلية لاري إتش وجيل ميلر سولت ليك كوميونيتي كوليدج بتبرعات من ميلر بقيمة 50 مليون دولار. ^{[ 3 ]}

قام ميلر بتمويل كرسي في قسم اللغة الإنجليزية بجامعة يوتا . ^{[ 3 ]}

سمحت تبرعات ميلر ببناء مجمع البيسبول والسوفتبول في جامعة بريغهام يونغ. ^{[ 3 ]}

الجوائز

وقد حظيت خدمته العامة بالتقدير من خلال العديد من الجوائز، بما في ذلك جائزة يوتا مينيوتمان من الحرس الوطني لولاية يوتا في عام 1990، ودرجة دكتوراه فخرية في القانون من جامعة يوتا في عام 1991، وجائزة الإنجاز السياحي من مكتب مؤتمرات وزوار سولت ليك في عام 1992. ^{[ 18 ]}

حصل ميلر على خمس شهادات دكتوراه فخرية. ^{[ 3 ]}

مجموعة سيارات

كان لدى ميلر مجموعة من 15 سيارة فورد شيلبي كوبرا ، لم يُصنع منها سوى 1011 سيارة. دفع ميلر 4 ملايين دولار مقابل أغلى هذه السيارات. ندم ميلر على اضطراره لرهن سيارتين من سياراته كضمان للحصول على قروض لشراء فريق يوتا جاز. كما جمع ميلر سيارات جي تي-40 وشيلبي موستانج. ^{[ 3 ]}

السنوات الأخيرة والموت

في يونيو/حزيران 2008، تعرض ميلر لنوبة قلبية حادة، ودخل المستشفى لمدة 59 يومًا بسبب مضاعفات شملت الفشل الكلوي ونزيفًا معويًا استدعى نقل دم . وفي أكتوبر/تشرين الأول 2008، أصيب بعدوى في العظام وقرحة قدم سكرية في إحدى قدميه، مما استدعى إجراء جراحة بسيطة. وفي 23 يناير/كانون الثاني 2009، خضع ميلر لعملية جراحية لبتر ساقيه كلتيهما ست بوصات أسفل الركبة، نتيجة لمضاعفات مرض السكري من النوع الثاني . ^{[ 19 ]}

عندما أدرك ميلر أن وفاته وشيكة، توقف عن غسيل الكلى وعاد إلى منزله. وفي 20 فبراير 2009، توفي ميلر محاطًا بأفراد عائلته في منزله، نتيجة مضاعفات مرض السكري من النوع الثاني. ^{[ 20 ]}

أصدر ديفيد ستيرن، مفوض الرابطة الوطنية لكرة السلة، بيانًا بشأن وفاة ميلر: "ببالغ الحزن والأسى، أتقدم بأحر التعازي إلى غيل وعائلة ميلر نيابةً عن أسرة الرابطة بأكملها. إن إرث لاري يتجاوز حدود الرابطة، فقد أثر في حياة الكثيرين في منطقة سولت ليك سيتي من خلال مشاريعه التجارية ومساعيه الخيرية. لقد فقدت الرابطة اليوم قائدًا عظيمًا وزميلًا وصديقًا عزيزًا. سنفتقده كثيرًا." ^{[ 21 ]}

أقيمت جنازة ميلر في ساحة فيفينت أرينا . ^{[ 22 ]}

الأماكن والمباني والأحداث التي سميت على اسم ميلر

حرم لاري إتش ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
مجمع لاري إتش ميلر الرياضي
مركز لاري وجيل ميلر للتثقيف والتدريب في مجال السلامة العامة - حرم ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
مركز ميلر للتدريب على السيارات - حرم ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
مركز ميلر للشراكات المؤسسية - حرم ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
مركز ميلر للمشاريع الحرة - حرم ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
مركز ميلر للتطوير المهني - حرم ميلر التابع لكلية سولت ليك المجتمعية
منتزه ميلر لرياضة السيارات
جولة لاري إتش ميلر في ولاية يوتا - سباق الدراجات ^{[ 23 ]}
مجمع لاري إتش ميلر للكرة اللينة
ملعب لاري إتش ميلر في مركز دلتا
مقهى ميلر، استوديوهات لاسوند، جامعة يوتا
وكالات لاري إتش ميلر للسيارات، موراي، يوتا.

مراجع

↑ وكالات لاري إتش ميلر للسيارات، مؤرشفة في 9 مايو 2008، على موقع Wayback Machine
↑ «لاري إتش. ميلر يبيع شركة فانز لشركة تشغيل مقرها في ماريلاند» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2019 .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ميلر ، لاري هـ.؛ روبنسون، دوغ (٢٧ أبريل ٢٠١٠). مدفوع . ديزيريت.
↑ مونسون، غوردون (19 فبراير 2024). "غوردون مونسون: لماذا باع آل ميلر فريق يوتا جاز؟ ولماذا يحاولون العودة إلى المنافسة؟" . صحيفة سولت ليك تريبيون . تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2024 .
↑ فوكس، ديريك (3 يوليو 2023). "كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة تنشر المجلد الأخير من "أوراق جوزيف سميث"" . ABC4.com . Nexstar Media . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2023 .
↑ هوتر، جون (17 ديسمبر 2021). "أسبري تُنهي صفقة بقيمة 3.2 مليار دولار للاستحواذ على وكالات لاري إتش ميلر" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2023 .
↑ وودروف، دانيال (24 يناير 2025). "مشرّع من ولاية يوتا يتخلى عن مشروع قانون يسمح لمعارض السيارات بالبقاء مفتوحة طوال عطلة نهاية الأسبوع" . قناة KSL التلفزيونية . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2025 .
↑ نهم الثقافة: معضلات لاري هـ. ميلر الثقافية. مؤرشف في ٢١ أكتوبر ٢٠١٣ على موقع Wayback Machine . شون ب. مينز، صحيفة سولت ليك تريبيون . ٢٣ فبراير ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٢ أبريل ٢٠١٣.
↑ "أخبار المورمون ليوم الأربعاء 9 يوليو 2000: رفع دعوى قضائية ضد مالك مطعم جاز، ميلر" . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2013 .
↑ "مالك مسرح في ولاية يوتا يتحدث عن إلغاء عرض فيلم 'بروكباك ماونتن'"" . www.advocate.com . 5 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2020 .
↑ ليا وودراسكا، ميلر يقول إنه يعتقد الآن أن حظر "بروكباك" كان خطأً. مؤرشف في 10 فبراير 2007، في آلة Wayback ، سولت ليك تريبيون ، 8 فبراير 2007.
↑ "صحيفة سولت ليك تريبيون - ميلر يشرح سبب اختياره سحب فيلم 'بروكباك'"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
↑ روبنسون، دوغ (28 أكتوبر 2020). "نهاية حقبة لفريق يوتا جاز، ولكن بفضل عائلة ميلر، يا لها من حقبة ذهبية!" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2021 .
↑ روبنسون، دوغ (28 أكتوبر 2020). "نظرة معمقة على قرار غيل ميلر ببيع فريق يوتا جاز" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2020 .
↑ "لاري إتش ميلر يبيع شركة فانز لشركة تشغيل مقرها في ماريلاند" . 9 فبراير 2018.
↑ يشمل إرث ميلر علاقات بتاريخ كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة، وجامعة بريغام يونغ. مؤرشف في 18 سبتمبر 2018 على موقع Wayback Machine – آرون شيل، ديزيريت نيوز، 26 فبراير 2009
↑ بات ريفي، مركز تدريب الشرطة في مبنى ميلر. مؤرشف في 12 أغسطس 2007، في موقع Wayback Machine ، صحيفة ديزيريت نيوز ، 14 يوليو 2005.
↑ هورن ميلر، لوريل (1994). "لاري هـ. ميلر" . التاريخ المتنقل . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .
↑ أسوشيتد برس (25 يناير 2009). بُترت ساقا لاري ميلر، مالك فريق يوتا جاز، أسفل الركبتين . إي إس بي إن . تاريخ الاسترجاع: 19 مارس 2012
↑ «لاري هـ. ميلر، الزوج والأب والجد ورجل الأعمال والفاعل الخيري، يتوفى عن عمر يناهز 64 عامًا» . يوتا جاز. 20 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ «وفاة مالك نادي الجاز ميلر عن عمر يناهز 64 عامًا» . رويترز . 21 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2020 .
↑ بنسون، لي (8 نوفمبر 2020). "كان لاري ميلر سيُعجب بعائد الاستثمار" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 .
↑ "جولة في يوتا" . ميداليست سبورتس. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2022 .

روابط خارجية

مجموعة لاري إتش ميلر
موقع UtahStories.com إرث لاري إتش ميلر
مجموعة لاري إتش ميلر للسيارات
لوهم، ستيف. "لاري إتش ميلر، مالك فريق الجاز وقطب صناعة السيارات، يتوفى عن عمر يناهز 64 عامًا"، صحيفة سولت ليك تريبيون ، السبت 21 فبراير 2009.
نعي في صحيفة ديزيريت نيوز

[1] وكالات لاري إتش ميلر للسيارات، مؤرشفة في 9 مايو 2008، على موقع Wayback Machine

[2] «لاري إتش. ميلر يبيع شركة فانز لشركة تشغيل مقرها في ماريلاند» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2019 .

[Book1-3] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ميلر ، لاري هـ.؛ روبنسون، دوغ (٢٧ أبريل ٢٠١٠). مدفوع . ديزيريت.

[mlbwhy-4] مونسون، غوردون (19 فبراير 2024). "غوردون مونسون: لماذا باع آل ميلر فريق يوتا جاز؟ ولماذا يحاولون العودة إلى المنافسة؟" . صحيفة سولت ليك تريبيون . تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2024 .

[papers-5] فوكس، ديريك (3 يوليو 2023). "كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة تنشر المجلد الأخير من "أوراق جوزيف سميث"" . ABC4.com . Nexstar Media . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2023 .

[Dealers-6] هوتر، جون (17 ديسمبر 2021). "أسبري تُنهي صفقة بقيمة 3.2 مليار دولار للاستحواذ على وكالات لاري إتش ميلر" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2023 .

[Law-7] وودروف، دانيال (24 يناير 2025). "مشرّع من ولاية يوتا يتخلى عن مشروع قانون يسمح لمعارض السيارات بالبقاء مفتوحة طوال عطلة نهاية الأسبوع" . قناة KSL التلفزيونية . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2025 .

[8] نهم الثقافة: معضلات لاري هـ. ميلر الثقافية. مؤرشف في ٢١ أكتوبر ٢٠١٣ على موقع Wayback Machine . شون ب. مينز، صحيفة سولت ليك تريبيون . ٢٣ فبراير ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ١٢ أبريل ٢٠١٣.

[9] "أخبار المورمون ليوم الأربعاء 9 يوليو 2000: رفع دعوى قضائية ضد مالك مطعم جاز، ميلر" . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2013 .

[10] "مالك مسرح في ولاية يوتا يتحدث عن إلغاء عرض فيلم 'بروكباك ماونتن'"" . www.advocate.com . 5 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2020 .

[11] ليا وودراسكا، ميلر يقول إنه يعتقد الآن أن حظر "بروكباك" كان خطأً. مؤرشف في 10 فبراير 2007، في آلة Wayback ، سولت ليك تريبيون ، 8 فبراير 2007.

[12] "صحيفة سولت ليك تريبيون - ميلر يشرح سبب اختياره سحب فيلم 'بروكباك'"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )

[Robby-13] روبنسون، دوغ (28 أكتوبر 2020). "نهاية حقبة لفريق يوتا جاز، ولكن بفضل عائلة ميلر، يا لها من حقبة ذهبية!" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2021 .

[Robinson-14] روبنسون، دوغ (28 أكتوبر 2020). "نظرة معمقة على قرار غيل ميلر ببيع فريق يوتا جاز" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2020 .

[15] "لاري إتش ميلر يبيع شركة فانز لشركة تشغيل مقرها في ماريلاند" . 9 فبراير 2018.

[16] يشمل إرث ميلر علاقات بتاريخ كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة، وجامعة بريغام يونغ. مؤرشف في 18 سبتمبر 2018 على موقع Wayback Machine – آرون شيل، ديزيريت نيوز، 26 فبراير 2009

[17] بات ريفي، مركز تدريب الشرطة في مبنى ميلر. مؤرشف في 12 أغسطس 2007، في موقع Wayback Machine ، صحيفة ديزيريت نيوز ، 14 يوليو 2005.

[18] هورن ميلر، لوريل (1994). "لاري هـ. ميلر" . التاريخ المتنقل . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .

[19] أسوشيتد برس (25 يناير 2009). بُترت ساقا لاري ميلر، مالك فريق يوتا جاز، أسفل الركبتين . إي إس بي إن . تاريخ الاسترجاع: 19 مارس 2012

[20] «لاري هـ. ميلر، الزوج والأب والجد ورجل الأعمال والفاعل الخيري، يتوفى عن عمر يناهز 64 عامًا» . يوتا جاز. 20 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[21] «وفاة مالك نادي الجاز ميلر عن عمر يناهز 64 عامًا» . رويترز . 21 فبراير 2009. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2020 .

[Funeral-22] بنسون، لي (8 نوفمبر 2020). "كان لاري ميلر سيُعجب بعائد الاستثمار" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2021 .

[23] "جولة في يوتا" . ميداليست سبورتس. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2022 .

[

[

[ ٣ ]

[ ٤ ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ ١٥ ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗