حلبة لاس فيغاس ستريب
حلبة لاس فيغاس ستريب هي حلبة شوارع تحيط بأجزاء من قطاع لاس فيغاس في بارادايس، نيفادا ، المتاخمة مباشرة لمدينة لاس فيغاس . تتخلل هذه الحلبة شوارع المدينة وتضم قطاع لاس فيغاس، وهو جزء من شارع لاس فيغاس بوليفارد الذي يضم أشهر فنادق وكازينوهات المدينة. كما تشمل بعضًا من أبرز معالم المدينة، مثل إم إس جي سفير ، وقصر سيزرز ، وفندق بيلاجيو ، وفندق باريس لاس فيغاس .
تم تصميم الحلبة بواسطة كارستن تيلكه، نجل مصمم حلبات الفورمولا 1 هيرمان تيلكه ، [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] وتم وضع حجر الأساس للحلبة في مارس 2022 وافتتحت في 16 نوفمبر 2023، خلال عطلة نهاية الأسبوع لسباق الجائزة الكبرى الأول في لاس فيغاس .
تاريخ
صُممت هذه الحلبة لتشمل جزءًا من قطاع لاس فيغاس . تمر السيارات بالعديد من المعالم المحلية المضاءة ليلاً. وقد منحت المقاطعة سباقات الفورمولا 1 تصريحًا باستخدام الطرق اللازمة للسباق لمدة عشر سنوات. عند الإعلان عن السباق في مارس 2022، كان تصميم الحلبة يتضمن 14 منعطفًا. ثم عُدّل لاحقًا بإضافة منعطف متعرج ، ليصل عدد المنعطفات إلى 17. [ 5 ]
محاولة مزعومة لمنع اعتماد الدائرة
في 5 مارس 2024، بعد عدة أشهر من انطلاق سباق 2023 الافتتاحي على الحلبة، أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ، محمد بن سليم، حاول الضغط على مسؤولي السباق لعدم اعتماد الحلبة في الوقت المناسب للسباق. وجاء ذلك في اليوم التالي للإعلان عن خضوع سليم أيضاً لتحقيق من قبل الاتحاد الدولي للسيارات بتهمة إقناع الحكام بإلغاء عقوبة فُرضت على فرناندو ألونسو في سباق جائزة السعودية الكبرى 2023. [ 6 ] [ 7 ] ومع ذلك، في 20 مارس 2024، أعلن الاتحاد الدولي للسيارات تبرئة بن سليم من أي مخالفة. [ 8 ]
تَخطِيط
يمتد حلبة السباق، التي يبلغ طولها 6.201 كيلومتر (3.853 ميل) [ 9 ] ، عكس اتجاه عقارب الساعة، وتضم 17 منعطفًا ومسارًا مستقيمًا بطول 1.9 كيلومتر (1.2 ميل) . [ 10 ] [ 11 ] تبدأ الحلبة من موقف سيارات سابق اشترته الفورمولا 1 مقابل 240 مليون دولار، وطورته ليصبح منطقة الصيانة ومنطقة الحظائر، ويضم الآن جزءًا دائمًا من الحلبة. [ 12 ] المنعطف الأول حاد جدًا، وبعد ذلك ينحني المسار قليلًا إلى اليسار ثم إلى اليمين بسرعة، لينتقل من الحلبة الدائمة إلى شوارع المدينة. تسير السيارات لمسافة 0.8 كيلومتر (0.5 ميل) على طول طريق كوفال لين قبل أن تدخل منعطفًا بطيئًا بزاوية 90 درجة إلى اليمين، ثم منعطفًا طويلًا واسعًا إلى اليسار يحيط بساحة سفير ، قبل أن تمر عبر قسم متعرج من اليسار إلى اليمين (وهو تغيير عن التصميم الأولي) [ 13 ] ثم منعطفًا أسرع قليلًا إلى اليسار يؤدي إلى شارع ساندز. ثم يمر المسار عبر منعطفين سريعين على شارع ساندز قبل أن ينعطف يسارًا ببطء إلى شارع لاس فيغاس. [ 14 ] يبدأ الجزء المستقيم الذي يبلغ طوله 1.2 ميل (1.9 كم) مع مسارين مستقيمين ومنعطف يساري طفيف من فندق فينيشيان ويتجه جنوبًا مارًا ببعض أشهر فنادق وكازينوهات لاس فيغاس، بما في ذلك فلامنغو ، وباريس ، وبيلاجيو ، وكوزموبوليتان ، وسيزرز بالاس . ثم يمر المسار عبر سلسلة ضيقة من ثلاثة منعطفات بطيئة إلى شارع هارمون عند كازينو بلانيت هوليوود ، ثم ينزل في مسار مستقيم بطول 0.5 ميل (0.8 كم) قبل أن ينعطف يسارًا بسرعة لإكمال اللفة والعودة إلى الجزء الدائم من الحلبة بعد منطقة الصيانة. [ 15 ]
بلغت السرعة القصوى المسجلة في سيارة فورمولا 1 لعام 2025 ، 222.6 ميلًا في الساعة (358.3 كم/ساعة) ، وحققها يوكي تسونودا بسيارة ريد بول عند نهاية لاس فيغاس ستريب. [ 16 ] أما متوسط السرعة القياسي للفة الانطلاق من المركز الأول فكان 150.3 ميلًا في الساعة (241.9 كم/ساعة) ، وسجله جورج راسل بسيارة مرسيدس في سباق 2024 ، بينما بلغ متوسط السرعة القياسي للفة خلال السباق 148.6 ميلًا في الساعة (239.1 كم/ساعة) ، وسجله ماكس فيرستابن بسيارة ريد بول في سباق 2025. [ 17 ] [ 18 ]
الفعاليات
- حاضِر
- سابق
أرقام اللفات
اعتبارًا من نوفمبر 2025، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة في سباق حلبة لاس فيغاس ستريب على النحو التالي:
| فئة | وقت | السائق | عربة | حدث |
|---|---|---|---|---|
| حلبة سباق الجائزة الكبرى: 3.853 ميل (6.201 كم) (2023–حتى الآن) | ||||
| الفورمولا واحد | 1:33.365 [ 19 ] | ماكس فيرستابن | ريد بول ريسينغ RB21 | سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس 2025 |
| تحدي فيراري | 1:54.677 [ 20 ] | مايكل فيرهاجن | فيراري 296 تشالنج | جولة أمريكا الشمالية من بطولة فيراري تشالنج لاس فيغاس 2024 |
| الفورمولا 4 | 2:06.623 [ 21 ] | كلوي تشامبرز | تاتوس F4-T421 | جولة أكاديمية الفورمولا 1 في لاس فيغاس 2025 |
مراجع
- ↑ "قائمة الحلبات المرخصة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) - تاريخ التحديث : 3 نوفمبر 2025" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 3 نوفمبر 2025. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2025 .
- ↑ "حلبة لاس فيغاس ستريب - حلبات السباق" . RacingCircuits.info . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2023 .
- ↑ "ثنائي تيلكه يصفان تحديات تصميم حلبة سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس" . 8 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2023 .
- ↑ وايلد، جون (27 أغسطس 2021). "جدة ستكون 'واحدة من أفضل حلبات السباق في العالم'"" . PlanetF1 . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 14 أكتوبر 2021 .
- ↑ وود، كيث كولانتين، ويل (2 سبتمبر 2022). "تغيير تصميم حلبة لاس فيغاس لسباقات الفورمولا 1 بإضافة منعطف جديد" . ريس فانز . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2023 .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ بينسون، أندرو (5 مارس 2024). "محمد بن سليم: رئيس الاتحاد الدولي للسيارات يُزعم أنه طلب من المسؤولين عدم اعتماد سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى" . بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2024 .
- ↑ كينغ، رايان إريك (5 مارس 2024). "رئيس الاتحاد الدولي للسيارات حاول إلغاء سباق لاس فيغاس للفورمولا 1 بتفتيش مُدبّر للحلبة: مُبلِّغ عن المخالفات" . جالوبنيك . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2024. تم الاسترجاع في 5 مارس 2024 .
- ↑ «فورمولا 1: الاتحاد الدولي للسيارات يبرئ رئيسه محمد بن سليم من مزاعم التدخل في السباقات» . بي بي سي سبورت . 20 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2024 .
- ↑ "سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025 - ملاحظات الحدث - خريطة الحلبة" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 20 نوفمبر 2025. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2025 .
- ↑ "حقائق حلبة سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى للفورمولا 1" . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "حلبة لاس فيغاس ستريب ستريت - حلبات السباق" . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "لماذا تنفق الفورمولا 1 مبلغ 240 مليون دولار على قطعة أرض للبناء في لاس فيغاس؟" . us.motorsport.com . 16 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2023 .
- ↑ «تغيير تصميم حلبة سباق الفورمولا 1 في لاس فيغاس بإضافة منعطف جديد» . RaceFans.net . 3 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2023 .
- ↑ "سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى: كيف تحققت خطة استغرقت 40 عامًا أخيرًا" . بي بي سي سبورت . 15 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2023 .
- ↑ "تصميم حلبة سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى: تعرف على تصميم حلبة سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى" . Formula1.com . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2022 .
- ^ “سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 هاينكن لاس فيغاس 2025 – السرعات القصوى للسباق” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 22 نوفمبر 2025 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2025 .
- ↑ "التصفيات المؤهلة لسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024: جورج راسل يعبر خط النهاية ليحرز مركز الانطلاق الأول في نيفادا" . فورمولا 1® - الموقع الرسمي لسباقات الفورمولا 1® . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2024 .
- ^ “سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 هاينكن لاس فيغاس 2025 – التصنيف النهائي للسباق” (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 22 نوفمبر 2025 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2025 .
- ↑ "حلبة لاس فيغاس ستريب" . Formula1.com . 23 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2025 .
- ↑ "سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024 - تحدي فيراري لأمريكا الشمالية - النتائج المؤقتة للسباق الثاني (30 دقيقة)" (ملف PDF) . 23 نوفمبر 2024. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2024 .
- ↑ "أكاديمية الفورمولا 1 لعام 2025 - الجولة 7: لاس فيغاس - نتائج السباق 2" . 22 نوفمبر 2025. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2025 .
روابط خارجية
- منشآت عام 2023 في ولاية نيفادا
- حلبات الفورمولا واحد
- سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس
- حلبات السباق على الطرق في الولايات المتحدة
- حلبات رياضة السيارات في ولاية نيفادا
- تم الانتهاء من إنشاء المنشآت الرياضية في عام 2023
