لورا باسي (كسر الجمود)

بين عامي 1999 و2019، كانت سفينة الأبحاث الملكية إرنست شاكلتون السفينة اللوجستية الرئيسية لهيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا. وقد استُخدمت لإعادة تزويد محطات الأبحاث التابعة للهيئة في أنتاركتيكا بالإمدادات، كما كانت تتمتع بقدرات بحثية. وكانت سفينة الشحن "تولا"، المخزنة على سطح السفينة، تسمح بنقل المؤن والمعدات إلى الشاطئ عندما يتعذر على السفينة الرسو بجانبها. ^{[ 3 ]}

خلال فصل الصيف في نصف الكرة الشمالي، تم تأجيرها تجارياً، وغالباً ما كانت تعمل في بحر الشمال . ^{[ 3 ]} وفي إطار عقد إيجار مع شركة كريستال كروز لاين ، رافقت سفينتها السياحية كريستال سيرينيتي التي تبلغ حمولتها 68000 طن عبر الممر الشمالي الغربي لكندا في أواخر أغسطس/سبتمبر من عامي 2016 و2017.

بعد 20 عامًا من المهام القطبية لصالح هيئة المسح البريطانية للقطب الجنوبي، أعيدت سفينة إرنست شاكلتون إلى مالكيها في 30 أبريل 2019. ^{[ 3 ]}

استحوذ المعهد الوطني لعلوم المحيطات والجيوفيزياء التطبيقية على السفينة في 9 مايو 2019. وأعادوا تسميتها إلى آر في لورا باسي ، تكريماً لأول امرأة تحصل على درجة الأستاذية في الفيزياء في إحدى الجامعات، وأول امرأة في العالم تُعيّن رئيسة قسم في مجال علمي. ^{[ 4 ]}

في صيف نصف الكرة الجنوبي 2019/2020، قامت بأول مهمة في القطب الجنوبي تحت العلم الإيطالي، وأكملت دورتين بين نيوزيلندا ومحطة زوتشيلي ، وهي القاعدة الإيطالية في القطب الجنوبي.

في نوفمبر 2020، تم اعتمادها ضمن الفئة A PC5 وفقًا لقواعد المدونة القطبية .

في سبتمبر 2021، نفذت السفينة أول حملة علمية إيطالية لها في القطب الشمالي ^{[ 5 ] [ 6 ]} ، وفي نوفمبر 2021، غادرت إلى نيوزيلندا كجزء من البعثة العلمية الإيطالية السابعة والثلاثين إلى أنتاركتيكا. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

في نوفمبر 2022، وخلال رحلتها إلى نيوزيلندا ضمن البعثة العلمية الإيطالية الثامنة والثلاثين إلى القارة القطبية الجنوبية، أنقذت السفينة ، بينما كانت لا تزال في البحر الأبيض المتوسط ، 92 شخصًا كانوا ينجرفون في البحر لمدة ستة أيام. ^{[ 8 ]}

في فبراير 2023، حققت السفينة رقماً قياسياً بالإبحار جنوباً إلى أبعد نقطة وصلت إليها أي سفينة من قبل، حيث بلغت خط عرض 78°44•280´ جنوباً في خليج الحيتان ، وهو ما تحقق بفضل النقص غير المعتاد في الجليد. ^{[ 9 ]} تقديراً لهذا الإنجاز، مُنحت السفينة وطاقمها جائزة باركولا التاسعة والعشرين. ^{[ 10 ]}

في يونيو 2023، أمضت السفينة 18 يوماً في البحر الأبيض المتوسط ​​في حملة بحثية ساهمت في ثلاث مبادرات علمية جيولوجية ومحيطية مختلفة. ^{[ 11 ]}

خلال البعثة العلمية الإيطالية التاسعة والثلاثين إلى القارة القطبية الجنوبية، والتي انتهت في مارس 2024، اكتشف الباحثون على متن السفينة سلسلة من البراكين تحت الماء غير معروفة سابقًا في بحار شمال أرض فيكتوريا في القارة القطبية الجنوبية. ^{[ 12 ]}

في ديسمبر 2024، تعرضت السفينة لعطل في محركها الأيسر مما استدعى إجراء إصلاحات في ميناء ليتلتون ، نيوزيلندا. ^{[ 13 ]}

بين ديسمبر 2024 ومارس 2025، أمضت السفينة شهرين في الإبحار في مياه القطب الجنوبي لدراسة الديناميكيات الفيزيائية والبيوجيوكيميائية حول القارة. وكانت هذه البعثة العلمية الأربعين إلى القطب الجنوبي في إطار البرنامج الوطني الإيطالي للبحوث في القطب الجنوبي. ^{[ 14 ]}

في مارس 2025، نقلت السفينة أقدم عينات الجليد التي تم استخراجها على الإطلاق من القارة القطبية الجنوبية، وهي نتيجة مشروع Beyond EPICA ، إلى أوروبا. ^{[ 15 ]}