إرنست شاكلتون

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

كان السير إرنست هنري شاكلتون (15 فبراير 1874 - 5 يناير 1922) مستكشفًا أنجلو-أيرلنديًا للقطب الجنوبي ، قاد ثلاث بعثات بريطانية إلى القارة القطبية الجنوبية . وكان أحد الشخصيات الرئيسية في الفترة المعروفة باسم العصر البطولي لاستكشاف القطب الجنوبي .

وُلد شاكلتون في كيلكيا ، مقاطعة كيلدير ، أيرلندا ، وانتقل مع عائلته الأنجلو-أيرلندية [ 1 ] إلى سايدنهام في ضواحي جنوب لندن عندما كان في العاشرة من عمره. كانت أولى تجارب شاكلتون في المناطق القطبية بصفته الضابط الثالث في رحلة ديسكفري الاستكشافية بقيادة الكابتن روبرت فالكون سكوت بين عامي 1901 و1904 ، والتي أُعيد منها إلى الوطن مبكرًا لأسباب صحية، بعد أن حقق هو ورفيقاه سكوت وإدوارد أدريان ويلسون رقمًا قياسيًا جديدًا في الجنوب بالوصول إلى خط عرض 82° جنوبًا. وخلال رحلة نمرود الاستكشافية بين عامي 1907 و1909 ، حقق هو وثلاثة من رفاقه رقمًا قياسيًا جديدًا في أقصى خط عرض جنوبي عند 88°23′ جنوبًا، على بُعد 97 ميلًا جغرافيًا فقط (112 ميلًا بريًا أو 180 كيلومترًا) من القطب الجنوبي ، وهو أكبر تقدم نحو القطب في تاريخ الاستكشاف. كما تسلق أعضاء فريقه جبل إريبوس ، وهو أكثر البراكين نشاطًا في القارة القطبية الجنوبية. وعند عودته إلى الوطن، منحه الملك إدوارد السابع لقب فارس تقديرًا لإنجازاته .     

بعد انتهاء سباق الوصول إلى القطب الجنوبي في ديسمبر 1911، بوصول روالد أموندسن ، وجّه شاكلتون اهتمامه إلى عبور القارة القطبية الجنوبية من بحر إلى آخر، مرورًا بالقطب. ولتحقيق هذه الغاية، أعدّ العدة لما أصبح يُعرف باسم البعثة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية ( 1914-1917 ). لكن البعثة واجهت كارثة عندما حوصرت سفينتها "إندورانس " في الجليد البحري وغرقت في بحر ويديل قبالة سواحل القارة القطبية الجنوبية في 21 نوفمبر 1915. نجا الطاقم بالتخييم على الجليد البحري حتى تفتت، ثم بإطلاق قوارب النجاة للوصول إلى جزيرة إليفانت ، ومن ثم إلى جزيرة جورجيا الجنوبية في جنوب المحيط الأطلسي ، بعد رحلة بحرية عاصفة امتدت لمسافة 720 ميلًا بحريًا (1330 كم؛ 830 ميلًا)، في أشهر مغامرات شاكلتون. عاد إلى القطب الجنوبي مع بعثة شاكلتون-رويت عام ١٩٢١، لكنه توفي بنوبة قلبية بينما كانت سفينته راسية في جورجيا الجنوبية. وبناءً على طلب زوجته، بقي في الجزيرة ودُفن في مقبرة غريتفيكن . اكتُشف حطام سفينة إندورانس بعد أكثر من قرن بقليل من وفاة شاكلتون. [ ٢ ] [ ٣ ]   

بعيدًا عن رحلاته الاستكشافية، كانت حياة شاكلتون مضطربة وغير مُرضية. ففي سعيه وراء الثراء السريع والأمان، أطلق مشاريع تجارية لم تُكلل بالنجاح، وتوفي مثقلًا بالديون. وقد أُشيد به في الصحافة عند وفاته، لكنه طواه النسيان بعد ذلك، بينما استمرت سمعة منافسه سكوت البطولية لعقود طويلة. وفي أواخر القرن العشرين، أُعيد اكتشاف شاكلتون، [ 4 ] وأصبح نموذجًا يُحتذى به في القيادة في الظروف القاسية. [ ٥ ] في خطابه أمام الجمعية البريطانية للعلوم عام ١٩٥٦، قال السير ريموند بريستلي ، أحد معاصري شاكلتون : "سكوت للمنهج العلمي، وأموندسن للسرعة والكفاءة، ولكن عندما تقع الكارثة ويتبدد الأمل، اركعوا وصلّوا من أجل شاكلتون"، مُعيدًا صياغة ما كتبه أبسلي تشيري غارارد في مقدمة مذكراته "أسوأ رحلة في العالم " عام ١٩٢٢. وفي عام ٢٠٠٢، حاز شاكلتون على المركز الحادي عشر في استطلاع أجرته هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) لأعظم ١٠٠ بريطاني .

السنوات الأولى

الطفولة والتعليم

انظر إلى التعليق
لوحة زرقاء تُشير إلى منزل شاكلتون في 12 ويستوود هيل، سايدنهام ، حي لويشام بلندن

وُلد إرنست هنري شاكلتون في 15 فبراير 1874 في كيلكيا ، مقاطعة كيلدير ، أيرلندا . [ 6 ] [ 7 ] حاول والده، هنري شاكلتون، الالتحاق بالجيش البريطاني ، لكن حالته الصحية السيئة منعته من ذلك؛ فاختار بدلاً من ذلك العمل في الزراعة واستقر في كيلكيا. [ 8 ] تعود أصول عائلة شاكلتون إلى إنجلترا، وتحديدًا من غرب يوركشاير . [ 9 ] ينحدر والد شاكلتون من أبراهام شاكلتون ، وهو كويكر إنجليزي انتقل إلى أيرلندا عام 1726 وأسس مدرسة في باليتور ، مقاطعة كيلدير. [ 10 ] [ 11 ] أما والدة شاكلتون، هنريتا ليتيتيا صوفيا جافان، [ 12 ] فتنحدر من عائلة فيتزموريس . [ 9 ] كان إرنست الابن الثاني من بين عشرة أطفال [ 9 ] والأول من بين ولدين. [ 7 ] أما الثاني، فرانك، فقد اكتسب شهرة سيئة كمشتبه به، تمت تبرئته لاحقاً، في سرقة ما يسمى بمجوهرات التاج الأيرلندي عام 1907 ، والتي لم يتم استردادها قط. [ 13 ]

في عام ١٨٨٠، عندما كان إرنست في السادسة من عمره، تخلى والده عن حياته كمالك أرض ليدرس الطب في كلية ترينيتي بدبلن ، وانتقلت عائلته إلى المدينة. [ ١٤ ] بعد أربع سنوات، غادروا أيرلندا وانتقلوا إلى سايدنهام في ضواحي لندن. [ ١٥ ] كان هذا جزئيًا بحثًا عن آفاق مهنية أفضل للطبيب حديث التخرج، ولكن ربما كان هناك عامل آخر يتمثل في القلق بشأن أصول العائلة الأنجلو-أيرلندية ، في أعقاب اغتيال اللورد فريدريك كافنديش ، كبير سكرتيري بريطانيا لأيرلندا ، على يد قوميين أيرلنديين عام ١٨٨٢. [ ١٤ ] ومع ذلك، ظل شاكلتون فخورًا بجذوره الأيرلندية طوال حياته، وكثيرًا ما كان يُعلن أنه "أيرلندي". [ ١٦ ]

منذ نعومة أظفاره، كان شاكلتون قارئًا نهمًا، وهو ما أشعل فيه شغفًا بالمغامرة. [ 17 ] تلقى تعليمه على يد مربية حتى بلغ الحادية عشرة من عمره، ثم التحق بمدرسة فير لودج الإعدادية في ويست هيل، دولويتش ، جنوب شرق لندن. وفي سن الثالثة عشرة، التحق بكلية دولويتش . [ 14 ] لم يبرز شاكلتون، في صغره، كطالب متميز، وقيل إنه كان يشعر بالملل من دراسته. [ 14 ]

نُقل عنه لاحقًا قوله: "لم أتعلم الكثير عن الجغرافيا في المدرسة  [...] أما الأدب، فكان يتألف من تشريح وتفسير وتحليل مقاطع معينة من قصائد شعرائنا وكتاب النثر العظام  ... يجب على المعلمين أن يكونوا حذرين للغاية حتى لا يفسدوا ذائقة طلابهم للشعر إلى الأبد بجعله مهمة وفرضًا." [ 14 ] وفي الفصل الدراسي الأخير له في المدرسة، تمكن من الحصول على المركز الخامس في صفه الذي ضم واحدًا وثلاثين طالبًا. [ 18 ]

ضابط في البحرية التجارية

صورة بالأبيض والأسود لشاكلتون من زاوية جانبية ثلاثة أرباع
شاكلتون عام 1901، وكان عمره 27 عاماً

كان شاكلتون كثير الحركة في المدرسة لدرجة أنه سُمح له بمغادرتها في سن السادسة عشرة والالتحاق بالبحر. [ 19 ] كان أحد الخيارات المتاحة له الالتحاق ببرنامج تدريب الضباط في البحرية الملكية على متن سفينة بريتانيا في دارتموث ، لكن هذا الخيار كان مكلفًا للغاية، كما أن شاكلتون تجاوز الحد الأقصى للسن المسموح به وهو أربعة عشر عامًا ونصف في عام 1888. وشملت البدائل الأخرى سفينتي تدريب الضباط البحريتين التجاريتين ووستر وكونواي ، أو التدريب العملي على متن سفينة شراعية. وقع الاختيار على الخيار الثالث. [ 19 ] تمكن والده من تأمين مكان له في شركة نورث ويسترن للشحن، على متن السفينة الشراعية هوغتون تاور ذات الأشرعة المربعة . [ 19 ]

خلال السنوات الأربع التالية في البحر، اكتسب شاكلتون خبرةً واسعةً في مجال الملاحة، وزار العديد من أنحاء العالم، مُكوّنًا صداقاتٍ متنوعةً، ومتعلمًا كيفية التعامل مع أناسٍ من مختلف مناحي الحياة. [ 20 ] في أغسطس 1894، اجتاز امتحان مساعد القبطان الثاني، وقُبل في منصب الضابط الثالث على متن باخرة شحن تابعة لخط ويلز شاير. [ 20 ] بعد عامين، حصل على شهادة مساعد القبطان الأول، وفي عام 1898، نال شهادة ربان بحري ، مما أهّله لقيادة أي سفينة بريطانية في أي مكان في العالم. [ 20 ]

في عام 1900، انضم إلى شركة "يونيون-كاسل لاين" ، وهي شركة نقل البريد والركاب المنتظمة بين بريطانيا وجنوب إفريقيا. [ 21 ] سجّل أحد زملائه على متن السفينة أن شاكلتون كان "مختلفًا عن نمطنا المعتاد من الضباط الشباب"، إذ كان راضيًا بصحبته دون أن يكون منعزلًا، "يُردد أبياتًا من كيتس أو براونينغ "، مزيجًا من الحساسية والعدوانية ولكنه لم يكن عديم التعاطف. [ 22 ] بعد اندلاع حرب البوير عام 1899، انتقل شاكلتون إلى سفينة نقل الجنود "تينتاجل كاسل" ، حيث التقى في مارس 1900 بسيدريك لونجستاف، وهو ملازم في الجيش كان والده ليويلين دبليو لونجستاف الداعم المالي الرئيسي للبعثة الوطنية البريطانية إلى القطب الجنوبي التي كانت تُنظّم آنذاك في لندن. [ 23 ]

استغل شاكلتون معرفته بابن لونغستاف الأب للحصول على مقابلة معه، بهدف الانضمام إلى البعثة. أُعجب لونغستاف بحماس شاكلتون، فأوصى به للسير كليمنتس ماركهام ، قائد البعثة، مُوضحًا رغبته في قبول شاكلتون. [ 23 ] في 17  فبراير 1901، تم تأكيد تعيينه ضابطًا ثالثًا على متن سفينة البعثة " ديسكفري" ؛ وفي 4  يونيو، انضم إلى البحرية الملكية برتبة ملازم ثانٍ في الاحتياط البحري الملكي . [ 24 ] [ 25 ] على الرغم من أنه كان رسميًا في إجازة من "يونيون كاسل"، إلا أن هذه كانت في الواقع نهاية خدمة شاكلتون في البحرية التجارية. [ 23 ]

رحلة الاستكشاف ، 1901-1903

صورة بالأبيض والأسود لسفينة ديسكفري. أسفل السفينة، يقوم الناس بسحب الزلاجات بينما تصطف الزوارق في أسفل الصورة.
اكتشاف في مياه القطب الجنوبي

كانت البعثة الوطنية البريطانية إلى القطب الجنوبي - المعروفة باسم بعثة ديسكفري نسبةً إلى السفينة ديسكفري - فكرة السير كليمنتس ماركهام، رئيس الجمعية الجغرافية الملكية ، وقد استغرقت سنوات عديدة من التحضير. [ 26 ] بقيادة روبرت فالكون سكوت ، وهو ملازم طوربيدات في البحرية الملكية رُقّي مؤخرًا إلى رتبة قائد، [ 27 ] كان للبعثة أهداف شملت الاكتشاف العلمي والجغرافي. [ 28 ]

على الرغم من أن ديسكفري لم تكن وحدة تابعة للبحرية الملكية، فقد اشترط سكوت على الطاقم والضباط والعاملين العلميين الخضوع لشروط قانون الانضباط البحري، مما يعني أن السفينة والرحلة الاستكشافية كانتا تُداران وفقًا لقواعد البحرية الملكية. [ 29 ] وقد قبل شاكلتون هذا النهج، على الرغم من أن خلفيته الشخصية وغرائزه كانت تُفضل أسلوب قيادة مختلفًا وأكثر مرونة. [ 30 ] وقد ذُكرت واجباته على النحو التالي: "مسؤول عن تحليل مياه البحر. مسؤول عن تقديم الطعام في غرفة الضباط. مسؤول عن عنابر الشحن والمخازن والمؤن  [...] كما أنه يُرتب وسائل الترفيه." [ 31 ]

انطلقت سفينة ديسكفري من أرصفة الهند الشرقية في لندن في 31  يوليو 1901، ووصلت إلى ساحل القارة القطبية الجنوبية، مرورًا بماديرا وكيب تاون ونيوزيلندا، في 9  يناير 1902. [ 32 ] بعد وصولها، شارك شاكلتون في رحلة تجريبية بالمنطاد في 4  فبراير. [ 33 ] كما شارك، مع العالِمين إدوارد  أ. ويلسون وهارتلي ت. فيرار ، في أول رحلة تزلج على الجليد من مقر البعثة الشتوي في مضيق ماكموردو ، وهي رحلة حددت مسارًا آمنًا إلى الحاجز الجليدي العظيم . [ 34 ] ونظرًا لبقاء ديسكفري محاصرة بالجليد طوال شتاء القطب الجنوبي عام 1902، تولى شاكلتون تحرير مجلة البعثة " ساوث بولار تايمز" ، [ 35 ] وهي مجلة دورية كانت تُسلّي جميع من على متن السفينة. [ 36 ] وفقًا للمضيف كلارنس هير ، كان شاكلتون "الضابط الأكثر شعبية بين أفراد الطاقم، لكونه شخصًا اجتماعيًا جيدًا"، [ 37 ] على الرغم من أن الادعاءات بأن هذا كان يمثل منافسة غير رسمية على قيادة سكوت لا أساس لها من الصحة. [ 38 ]

اختار سكوت شاكلتون لمرافقة ويلسون ونفسه في رحلة البعثة الجنوبية، وهي مسيرة جنوبًا للوصول إلى أعلى خط عرض ممكن باتجاه القطب الجنوبي. لم تكن هذه محاولة جادة للوصول إلى القطب، على الرغم من أن بلوغ خط عرض مرتفع كان ذا أهمية بالغة لسكوت، وقد دلّ إشراك شاكلتون على ثقة شخصية كبيرة به. [ 38 ] [ 39 ] انطلق الفريق في 2  نوفمبر 1902. كتب سكوت لاحقًا أن المسيرة كانت "مزيجًا من النجاح والفشل". [ 40 ] وصلوا إلى رقم قياسي لأبعد خط عرض جنوبي بلغ 82°17′  جنوبًا، متجاوزين الرقم القياسي السابق الذي سجله كارستن بورخغريفينك عام 1900. [ أ ] [ 41 ]

شابت الرحلة معاناة الكلاب، التي سرعان ما مرضت بعد أن تلوث طعامها. [ 42 ] نفقت جميع الكلاب الـ 22 خلال المسيرة. عانى الرجال الثلاثة من عمى الثلج ، وقضمة الصقيع ، وفي النهاية، داء الإسقربوط . في رحلة العودة، اعترف شاكلتون بنفسه بأنه "انهار" ولم يعد قادرًا على القيام بنصيبه من العمل. [ 43 ] نفى لاحقًا ادعاء سكوت في كتابه "رحلة ديسكفري" بأنه حُمِل على الزلاجة . [ 44 ] كان في حالة ضعف شديد؛ وجاء في مذكرات ويلسون بتاريخ 14  يناير 1903: "لم يكن شاكلتون على ما يرام، واليوم حالته أسوأ بكثير، يعاني من ضيق شديد في التنفس، وسعال مستمر، مع أعراض أكثر خطورة لا داعي لتفصيلها هنا، ولكنها ذات أهمية بالغة على بُعد 160 ميلًا من السفينة، مع أحمال كاملة لسحبها طوال الطريق." [ 45 ]

وصل الوفد أخيرًا إلى السفينة في 3  فبراير 1903. [ 46 ] بعد فحص طبي لم يُسفر عن نتيجة حاسمة، [ 47 ] قرر سكوت إرسال شاكلتون إلى الوطن على متن سفينة الإغاثة " مورنينغ" ، [ 48 ] التي وصلت إلى خليج ماكموردو في يناير. كتب سكوت: "لا ينبغي له أن يُعرّض نفسه لمزيد من المشاق في حالته الصحية الراهنة". [ 47 ] ثمة تكهنات بأن دافع سكوت لإبعاده كان استياءه من شعبية شاكلتون، وأن اعتلال صحته استُخدم كذريعة للتخلص منه. [ 49 ]

بعد سنوات من وفاة سكوت وويلسون وشاكليتون، ادعى ألبرت أرميتاج، نائب قائد البعثة، أن خلافًا نشب خلال الرحلة الجنوبية، وأن سكوت أخبر طبيب السفينة أنه "إذا لم يعد مريضًا، فسيعود مُخزيًا". [ 47 ] لا يوجد ما يؤكد رواية أرميتاج. حافظ شاكليتون وسكوت على علاقة ودية، على الأقل حتى نشر سكوت روايته عن الرحلة الجنوبية في كتابه "رحلة ديسكفري " . [ 44 ] وبينما كانا يبدوان في العلن مُحترمين وودودين، [ 50 ] وفقًا لكاتب سيرته رولاند هانتفورد ، تحول موقف شاكليتون تجاه سكوت إلى "ازدراء وكراهية دفينة"؛ إذ تطلب إنقاذ كبريائه المجروح "العودة إلى القطب الجنوبي ومحاولة التفوق على سكوت". [ 44 ]

أعمال الشاطئ، 1903-1907

صورة بالأبيض والأسود للسيدة شاكلتون من زاوية جانبية ثلاثة أرباع
زوجة شاكلتون، إميلي دورمان

بعد فترة نقاهة في نيوزيلندا، عاد شاكلتون إلى إنجلترا عبر سان فرانسيسكو ومدينة نيويورك. [ 51 ] وبصفته أول شخصية بارزة تعود من القطب الجنوبي، وجد نفسه مطلوبًا بشدة؛ لا سيما من قبل الأميرالية التي رغبت في استشارته بشأن مقترحاتها الإضافية لإنقاذ سفينة ديسكفري . [ 52 ] وبموافقة السير كليمنتس ماركهام، قبل منصبًا مؤقتًا للمساعدة في تجهيز سفينة تيرا نوفا لعملية الإنقاذ الثانية لديسكفري ، لكنه رفض عرض الإبحار معها كضابط أول. كما ساعد في تجهيز سفينة أوروغواي الأرجنتينية ، التي كانت تُجهز لإنقاذ البعثة السويدية العالقة في القطب الجنوبي بقيادة أوتو نوردنسكيولد . [ 51 ]

بحثًا عن وظيفة أكثر استقرارًا في عام ١٩٠٣، تقدم شاكلتون بطلب للحصول على رتبة ضابط نظامي في البحرية الملكية عبر المسار غير المباشر المتمثل في القائمة التكميلية. [ ٥٣ ] ورغم رعاية ماركهام وويليام هيغنز ، رئيس الجمعية الملكية ، لم يُوفق طلبه لأن القائمة كانت مغلقة. اقترحت عليه الأميرالية إمكانية ترقيته إلى رتبة ملازم في الاحتياط البحري الملكي إذا استوفى الشروط، لكنه اختار الاستقالة من منصبه في الاحتياط البحري الملكي في العام التالي. [ ٥١ ] وبدلًا من ذلك، عمل صحفيًا في المجلة الملكية ، لكنه لم يجد هذا العمل مُرضيًا. [ 54 ] عُرض عليه منصب سكرتير الجمعية الجغرافية الملكية الاسكتلندية (RSGS)، فقبله، وهو المنصب الذي تولاه في 11  يناير 1904. [ 54 ] وبعد ثلاثة أشهر، في 9  أبريل، تزوج من إميلي دورمان ، [ 55 ] وأنجب منها ثلاثة أطفال: ريموند، [ 56 ] وسيسيلي، [ 57 ] وإدوارد ، [ 58 ] الذي كان مستكشفًا ثم سياسيًا. [ 59 ]

في عام ١٩٠٥، أصبح شاكلتون مساهمًا في شركة استثمارية تهدف إلى تحقيق ثروة طائلة من خلال نقل القوات الروسية إلى الوطن من الشرق الأقصى. ورغم تأكيداته لإميلي بأن "العقد شبه مؤكد"، لم يُكتب لهذا المشروع النجاح. [ ٦٠ ] كما خاض غمار السياسة، حيث ترشح دون جدوى في الانتخابات العامة لعام ١٩٠٦ عن الحزب الليبرالي الوحدوي في دائرة دندي الانتخابية، معارضًا الحكم الذاتي لأيرلندا. [ ب ] [ ٦١ ] في هذه الأثناء، حصل على وظيفة لدى الصناعي الثري ويليام بيردمور (الذي أصبح لاحقًا اللورد إنفرنيرن) من كلايدسايد، بتكليف متنقل ، تضمن إجراء مقابلات مع العملاء المحتملين واستضافة أصدقاء بيردمور من رجال الأعمال. [ ٦٢ ] وبحلول ذلك الوقت، لم يُخفِ طموحه في العودة إلى القارة القطبية الجنوبية على رأس بعثة استكشافية خاصة به. [ ٦٣ ]

أُعجب بيردمور بشاكلتون لدرجة أنه قدم له دعمًا ماليًا، [ ج ] [ 64 ] لكن الحصول على تبرعات أخرى كان صعبًا. ومع ذلك، في فبراير 1907، قدم شاكلتون إلى الجمعية الجغرافية الملكية خططه لرحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي، ونُشرت تفاصيلها، تحت اسم " الرحلة الاستكشافية البريطانية إلى القطب الجنوبي "، في نشرة الجمعية الجغرافية، " المجلة الجغرافية" . [ 18 ] كان الهدف هو غزو كل من القطب الجنوبي الجغرافي والقطب الجنوبي المغناطيسي . ثم عمل بجد لإقناع أصدقائه ومعارفه الأثرياء بالمساهمة، بمن فيهم السير فيليب لي بروكلهيرست ، الذي تبرع بمبلغ 2000 جنيه إسترليني (ما يعادل 208018 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ) [ 65 ] لضمان مكان له في الرحلة؛ [ 66 ] والمؤلف كامبل ماكيلار؛ واللورد إيفياغ، بارون غينيس ، الذي تم تأمين مساهمته قبل أقل من أسبوعين من مغادرة سفينة الرحلة الاستكشافية نمرود . [ 67 ]

في 4 أغسطس 1907، عُيّن شاكلتون عضواً في وسام فيكتوريا الملكي ، من الدرجة الرابعة (MVO؛ وهي رتبة ملازم في الوقت الحاضر). [ 68 ]

بعثة نمرود ، 1907-1909

صورة بالأبيض والأسود لحفلة القطب الجنوبي
حفلة القطب الجنوبي: فرانك وايلد ، شاكلتون، إريك مارشال ، جيمسون آدامز

في 7 أغسطس 1907، أبحرت سفينة نمرود من إنجلترا لبدء البعثة البريطانية إلى القطب الجنوبي، ووصلت إلى نيوزيلندا في نهاية نوفمبر. [ 69 ] بعد بعض الاستعدادات النهائية، انطلقت البعثة من ميناء ليتلتون في 1  يناير 1908، متجهةً إلى القطب الجنوبي. [ 70 ] كان شاكلتون قد خطط في الأصل لاستخدام قاعدة ديسكفري القديمة في مضيق ماكموردو لإطلاق محاولاته للوصول إلى القطب الجنوبي والقطب المغناطيسي الجنوبي، [ 66 ] ولكن قبل مغادرته إنجلترا، تعرض لضغوطٍ لتقديم تعهدٍ لسكوت بعدم اتخاذ منطقة ماكموردو مقرًا له، إذ كان سكوت يدّعي أنها مجال عمله الخاص. وافق شاكلتون على مضض على البحث عن مقرٍ شتوي إما في خليج بارير - الذي زاره لفترة وجيزة عام 1902 على متن ديسكفري - أو في أرض الملك إدوارد السابع . [ 71 ]

حرصًا على ترشيد استهلاك الفحم، جُرت السفينة لمسافة 2655 كيلومترًا (1650 ميلًا) بواسطة الباخرة كونيا إلى جليد القطب الجنوبي، بعد أن أقنع شاكلتون حكومة نيوزيلندا وشركة يونيون ستيمشيب بتقاسم التكاليف. [ 72 ] ووفقًا لوعد شاكلتون لسكوت، اتجهت السفينة نحو القطاع الشرقي من الحاجز الجليدي العظيم، ووصلت إليه في 21 يناير 1908. واكتشفوا أن مدخل الحاجز قد اتسع ليشكل خليجًا كبيرًا يضم مئات الحيتان، فأطلقوا عليه على الفور اسم "خليج الحيتان". [ 73 ]  

تبين أن حالة الجليد غير مستقرة، مما حال دون إنشاء قاعدة آمنة عند مدخل الحاجز، كما  باءت محاولات البحث المطولة عن مرسى في أرض الملك إدوارد السابع بالفشل. اضطر شاكلتون إلى التراجع عن التعهد الذي قطعه على نفسه لسكوت، وأبحرت سفينة نمرود إلى خليج ماكموردو؛ ووفقًا للضابط الثاني آرثر هاربورد، فقد كان هذا القرار "مُملى بالمنطق السليم" نظرًا لصعوبات ضغط الجليد، ونقص الفحم، وعدم وجود أي قاعدة بديلة قريبة معروفة. [ 73 ] وصلت السفينة إلى خليج ماكموردو في 29  يناير، لكن الجليد أوقفها على بُعد 26 كيلومترًا (16 ميلًا) شمال قاعدة ديسكفري القديمة في هت بوينت . [ 74 ] بعد تأخيرات كبيرة بسبب سوء الأحوال الجوية، تم إنشاء قاعدة في النهاية في كيب رويدز ، [ 75 ] على بُعد حوالي 39 كيلومترًا (24 ميلًا) شمال هت بوينت. كان الفريق في حالة معنوية عالية، على الرغم من الظروف الصعبة. ساهمت قدرة شاكلتون على بناء علاقة وثيقة مع طاقمه في الحفاظ على سعادة المجموعة وتركيزها. [ 76 ]  

في 29 أكتوبر 1908، انطلق شاكلتون وثلاثة من رفاقه - فرانك وايلد ، وإريك مارشال، وجيمسون آدامز - في "الرحلة الجنوبية الكبرى"، كما سماها وايلد. [ 77 ] وفي 9  يناير 1909، وصلوا إلى أقصى خط عرض جنوبي جديد عند 88°23′  جنوبًا، [ 78 ] وهي نقطة تبعد 180 كيلومترًا (112 ميلًا) عن القطب الجنوبي. [ د ] وفي طريقهم، اكتشف فريق القطب الجنوبي نهر بيردمور الجليدي ، الذي سُمي تيمنًا براعي شاكلتون، [ 79 ] وأصبح الرجال الأربعة أول من رأى هضبة القطب الجنوبي وسار عليها. [ 80 ] وكانت رحلة عودتهم إلى مضيق ماكموردو سباقًا مع الزمن لتجنب المجاعة، واقتصرت حصصهم الغذائية على نصف الكمية المعتادة طوال معظم الرحلة. في إحدى المرات، أعطى شاكلتون قطعة البسكويت الوحيدة المخصصة له في ذلك اليوم إلى فرانك وايلد المريض، الذي كتب في مذكراته: "كل الأموال التي سُكّت على مرّ التاريخ لم تكن لتشتري تلك القطعة من البسكويت، ولن أنسى أبدًا ذكرى تلك التضحية". [ 81 ] وصل الفريق إلى نقطة هت في الوقت المناسب تمامًا للحاق بالسفينة. [ 82 ] 

شملت الإنجازات الرئيسية الأخرى للبعثة البريطانية إلى القطب الجنوبي الصعود الأول لجبل إريبوس ، واكتشاف الموقع التقريبي للقطب المغناطيسي الجنوبي، والذي حققه إيدجوورث ديفيد ، ودوغلاس ماوسون، وأليستر ماكاي في 16  يناير 1909. [ 83 ] عاد شاكلتون إلى المملكة المتحدة كبطل، وبعد ذلك بوقت قصير نشر روايته عن الرحلة، بعنوان " قلب القطب الجنوبي ". وقد دوّنت زوجته إميلي لاحقًا: "كان تعليقه الوحيد لي بشأن عدم الوصول إلى القطب هو: "حمار حيّ خير من أسد ميت، أليس كذلك؟" فأجبته: "نعم يا عزيزي، بالنسبة لي"، وانتهى الأمر عند هذا الحد." [ 84 ]

تسجيل أسطواني يتحدث عن الرحلة كما وُصفت، 1910

في عام ١٩١٠، سجّل شاكلتون ثلاث تسجيلات باستخدام فونوغراف إديسون ، وصف فيها بإيجاز رحلته الاستكشافية. [ ٨٥ ] وفي عام ٢٠١٠، استُعيدت عدة صناديق (معظمها سليمة) من الويسكي والبراندي التي تُركت في عام ١٩٠٩ لتحليلها من قِبل شركة تقطير. وعُرضت للبيع تركيبة مُعاد إنتاجها من العلامات التجارية التي عُثر عليها، مع التبرع بجزء من العائدات إلى صندوق التراث القطبي الجنوبي النيوزيلندي الذي اكتشف المشروبات الروحية المفقودة. [ ٨٦ ]

بين الرحلات الاستكشافية، 1909-1914

بطل شعبي

انظر إلى التعليق
رسم كاريكاتوري لشاكلتون في مجلة فانيتي فير ، 6 أكتوبر 1909، بعنوان "القطب الجنوبي"

فور عودة شاكلتون إلى الوطن، انهالت عليه التكريمات الرسمية. استقبله الملك إدوارد السابع في 10  يوليو 1909، ورُفع إلى رتبة قائد في وسام فيكتوريا الملكي . [ 87 ] [ 88 ] وحصل على لقب فارس في قائمة تكريمات عيد ميلاد الملك في نوفمبر، ليصبح السير إرنست شاكلتون . [ 89 ] [ 90 ] ومنحته الجمعية الجغرافية الملكية ميدالية ذهبية؛ ولم يُبتّ في اقتراح منحه ميدالية أصغر من تلك التي مُنحت سابقًا للكابتن سكوت. [ 91 ] وحصل كل عضو من أعضاء فريق الشاطئ التابع لبعثة نمرود على ميدالية القطب الفضية في 23  نوفمبر، وحصل شاكلتون نفسه على مشبك لربطه بميداليته السابقة. [ 89 ] [ 92 ] كما عُيّن أخًا أصغر في ترينيتي هاوس ، وهو شرف كبير للبحارة البريطانيين. [ 87 ]

إلى جانب التكريمات الرسمية التي مُنحت لشاكلتون، استُقبلت إنجازاته في القطب الجنوبي بحماسٍ كبير في بريطانيا. ففي حفل غداء أقامه نادي الجمعيات الملكية على شرفه ، رفع اللورد هالسبري ، المستشار السابق ، نخبًا تكريمًا لشاكلتون قائلًا: "عندما يتذكر المرء ما مرّ به، لا يصدق ما يُزعم من انحطاطٍ للعرق البريطاني. ولا يصدق أننا فقدنا كل إحساسٍ بالإعجاب بالشجاعة والصمود". [ 93 ] كما تبنّت أيرلندا هذه البطولة: فقد عنونت صحيفة "دبلن إيفنينج تلغراف " بـ"كاد أيرلندي أن يصل إلى القطب الجنوبي"، [ 93 ] بينما تحدثت صحيفة "دبلن إكسبريس " عن "الصفات التي ورثها كأيرلندي". [ 93 ]

أعرب زملاء شاكلتون من مستكشفي القطب عن إعجابهم؛ فكتب روالد أموندسن ، في رسالة إلى جون سكوت كيلتي ، سكرتير الجمعية الجغرافية الملكية ، أن "الأمة الإنجليزية قد حققت، بفضل عمل شاكلتون هذا، نصرًا [...] لا يُضاهى". [ 94 ] وأرسل فريدتجوف نانسن رسالة خاصة مليئة بالثناء إلى زوجة شاكلتون، مشيدًا بـ"الرحلة الاستكشافية الفريدة، التي حققت نجاحًا باهرًا من جميع النواحي". [ 94 ] لكن في الواقع، تركت الرحلة شاكلتون غارقًا في الديون، عاجزًا عن الوفاء بالضمانات المالية التي قدمها للممولين. [ 95 ] وعلى الرغم من جهوده، فقد تطلب الأمر تدخلًا حكوميًا، تمثل في منحة قدرها 20,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 2,036,840 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ) [ 65 ] لسداد الالتزامات الأكثر إلحاحًا، ومن المرجح أن العديد من ديونه قد شُطبت. [ 95 ]

وقت المزايدة

ملصق إعلاني لمحاضرة يقدمها شاكلتون
انطلق شاكلتون في جولة محاضرات واسعة النطاق لم يتحدث فيها فقط عن رحلاته القطبية الخاصة، بل تحدث أيضاً عن رحلات سكوت وروالد أموندسن .

في الفترة التي أعقبت عودته مباشرة، انخرط شاكلتون في جدول أعمال حافل بالظهورات العامة والمحاضرات والفعاليات الاجتماعية. ثم سعى إلى استغلال شهرته لتحقيق ثروة في عالم الأعمال. [ 96 ] ومن بين المشاريع التي كان يأمل في الترويج لها شركة تبغ، [ 97 ] ومخطط لبيع طوابع بريدية خاصة لهواة جمع الطوابع - مطبوع عليها عبارة "  أرض الملك إدوارد السابع"، استنادًا إلى تعيينه مديرًا لبريد القطب الجنوبي من قبل السلطات النيوزيلندية [ 98 ] - وتطوير امتياز تعدين مجري كان قد حصل عليه بالقرب من مدينة ناجيبانيا ، التي تُعد الآن جزءًا من رومانيا . [ 99 ]

بما أن أياً من هذه المشاريع لم ينجح، كان مصدر دخل شاكلتون الرئيسي هو أرباحه من جولات المحاضرات. كان لا يزال يفكر في العودة إلى الجنوب، حتى أنه في سبتمبر 1910، بعد أن انتقل مؤخراً مع عائلته إلى شيرينغهام في نورفولك، كتب إلى إميلي: "لن أذهب إلى الجنوب مرة أخرى، لقد فكرت في الأمر ملياً، ومكاني الآن في المنزل." [ 96 ] كان قد أجرى مناقشات مع دوغلاس ماوسون حول بعثة علمية إلى ساحل أنتاركتيكا بين رأس أدير وغوسبرغ ، وكتب إلى الجمعية الجغرافية الملكية بهذا الشأن في فبراير 1910. [ هـ ] [ 100 ]

كان أي استئناف مستقبلي من جانب شاكلتون لرحلته إلى القطب الجنوبي يعتمد على نتائج بعثة سكوت " تيرا نوفا" ، التي أبحرت من كارديف في 15  يونيو 1910. [ 101 ] وبحلول أوائل عام 1912، كان العالم يعلم أن النرويجي روالد أموندسن قد غزا القطب، لكن مصير بعثة سكوت لم يكن معروفًا آنذاك. [ 102 ] اتجه تفكير شاكلتون إلى مشروع أعلنه المستكشف البريطاني ويليام سبيرز بروس ، ثم تخلى عنه، وهو عبارة عن عبور قاري عبر القطب الجنوبي، بدءًا من نقطة إنزال في بحر ويديل وانتهاءً في مضيق ماكموردو. فشل بروس في الحصول على دعم مالي، وكان سعيدًا بتبني شاكلتون لخططه، [ 103 ] التي كانت مشابهة لتلك التي اتبعها المستكشف الألماني فيلهلم فيلشنر الذي غادر بريمرهافن في مايو 1911؛ في ديسمبر 1912، وردت أنباء من جورجيا الجنوبية تفيد بفشل بعثة فيلشنر. [ و ] [ 103 ] وبحسب كلمات شاكلتون نفسه، كانت الرحلة عبر القارات "الهدف الرئيسي الوحيد المتبقي من رحلات القطب الجنوبي"، والذي أصبح متاحًا له الآن. [ 104 ]

تحقيق في حادثة تيتانيك

في عام 1912، أدلى شاكلتون بشهادته أمام لجنة التحقيق التابعة لمجلس التجارة البريطاني بشأن غرق سفينة تايتانيك . واستنادًا إلى خبرته كمستكشف للقطب الجنوبي وضابط بحري، ظهر كشاهد خلال جلسات التحقيق التي تناولت عمليات السفن، وممارسات السلامة، والمعايير المهنية السائدة في البحر. وتعكس مشاركته مدى اعتبار شاكلتون آنذاك مرجعًا موثوقًا في مجال المخاطر والعمليات البحرية خارج نطاق الاستكشاف القطبي. [ 105 ]

البعثة الإمبراطورية عبر القطب الجنوبي، 1914-1917

مخطط ساحل القارة القطبية الجنوبية، مع خطوط مختلفة تشير إلى الرحلات المتنوعة التي قامت بها السفن والفرق البرية خلال البعثة.
خريطة توضح مسارات السفن وفريق الدعم والعبور القاري المخطط له لبعثة إمبريال عبر القطب الجنوبي
  رحلة التحمل
  انجراف سفينة إندورانس في الجليد المتراكم
  انجراف الجليد البحري بعد غرق سفينة إندورانس
  رحلة جيمس كايرد
  مسار عبور القطب الجنوبي المخطط له
  رحلة أورورا إلى القارة القطبية الجنوبية
  انحسار الشفق القطبي
  مسار مستودع الإمداد

الاستعدادات

في ديسمبر 1913، نشر شاكلتون تفاصيل رحلته الاستكشافية الجديدة، التي حملت عنوانًا فخمًا هو "الرحلة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية". [ 106 ] [ 107 ] وتُروى أسطورة مفادها أن شاكلتون نشر إعلانًا يُبرز فيه مشقة الرحلة ومخاطرها، وذلك لتضييق نطاق اختيار المرشحين لرحلته، إلا أنه لم يبقَ أي سجل لهذا الإعلان، ويُشك في وجوده أصلًا. [ 108 ] [ 109 ] وكان من المقرر استخدام سفينتين: ستنقل سفينة "إندورانس" المجموعة الرئيسية إلى بحر ويديل، متجهةً إلى خليج فاهسل، حيث سيبدأ فريقٌ من ستة أفراد، بقيادة شاكلتون، عبور القارة؛ وفي الوقت نفسه، ستنقل سفينة ثانية، هي " أورورا" ، مجموعةً داعمةً بقيادة الكابتن إينياس ماكنتوش إلى مضيق ماكموردو على الجانب الآخر من القارة. [ 110 ] ستُكلَّف هذه المجموعة بإنشاء مستودعات إمداد عبر الحاجز الجليدي العظيم وصولاً إلى نهر بيردمور الجليدي، حيث ستحتوي هذه المستودعات على الطعام والوقود اللازمين لتمكين مجموعة شاكلتون من إكمال رحلتهم التي تبلغ 1800 ميل (2900 كيلومتر) عبر القارة. [ 111 ] 

استغل شاكلتون مهاراته الكبيرة في جمع التبرعات لدعم رحلته الاستكشافية، التي مُوّلت في معظمها من تبرعات خاصة، على الرغم من أن الحكومة البريطانية قدمت 10,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 997,636 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ). [ 65 ] [ 112 ] وتبرع قطب الجوت الاسكتلندي السير جيمس كايرد بمبلغ 24,000 جنيه إسترليني، [ 113 ] وقدم الصناعي فرانك دادلي دوكر من منطقة ميدلاندز 10,000 جنيه إسترليني، وقدمت وريثة التبغ جانيت ستانكومب ويلز مبلغًا لم يُكشف عنه، لكن قيل إنه "سخي". [ 114 ] وقد حظيت الرحلة باهتمام جماهيري كبير؛ إذ تلقى شاكلتون أكثر من 5,000 طلب للانضمام إلى رحلته. [ 115 ]

في بعض الأحيان، بدت أساليبه في إجراء المقابلات والاختيار غريبة؛ إذ كان يؤمن بأن الشخصية والمزاج لا يقلان أهمية عن القدرة التقنية، [ 116 ] فكانت أسئلته غير تقليدية. سُئل الفيزيائي ريجينالد جيمس إن كان يجيد الغناء؛ [ 117 ] وقُبل آخرون بمجرد رؤيتهم لأن شاكلتون أعجب بمظهرهم، أو بعد استجوابات وجيزة للغاية. [ 118 ] خفف من بعض التسلسلات الهرمية التقليدية لتعزيز روح الزمالة، مثل توزيع مهام السفينة بالتساوي بين الضباط والعلماء والبحارة المهرة. وكان يحرص على الاختلاط بأفراد طاقمه كل مساء بعد العشاء، ويقودهم في الغناء الجماعي والمزاح والألعاب. [ 119 ] وفي النهاية، اختار طاقمًا من ستة وخمسين فردًا ؛ موزعين بالتساوي، ثمانية وعشرون رجلاً على كل سفينة. [ 120 ]

على الرغم من اندلاع الحرب العالمية الأولى في 3  أغسطس 1914، صدرت الأوامر إلى سفينة إندورانس من قبل اللورد الأول للأميرالية، ونستون تشرشل ، بالمضي قدمًا، [ g ] وغادرت المياه البريطانية في 8  أغسطس. أرجأ شاكلتون مغادرته حتى 27  سبتمبر، والتقى بالسفينة في بوينس آيرس . [ 121 ] وعند إبحاره إلى جورجيا الجنوبية في نهاية أكتوبر، أرسل برقية إلى صحيفة ديلي كرونيكل ، ناقلًا رسالة وطنية: "نأمل، ولو بشكل بسيط، أن نضيف انتصارات في العلوم والاكتشافات إلى ذلك النصر المؤكد الذي ستحققه أمتنا في سبيل الشرف والحرية." [ 122 ]

طاقم

قاد شاكلتون البعثة، وتولى الكابتن فرانك وورسلي قيادة سفينة إندورانس [ 123 ] ، بينما تولى الكابتن إينياس ماكنتوش قيادة سفينة أورورا [ 124 ] . على متن إندورانس ، كان المستكشف الخبير فرانك وايلد نائب القائد [ 125 ] ، وكان الضابط الأول ليونيل غرينستريت [ 126 ] . أما خبير الأرصاد الجوية فكان ليونارد هاسي [ 127 ] ، الذي كان أيضًا عازف بانجو بارعًا [ 128 ] . وكان الجراح جيمس ماكلروي رئيسًا للطاقم العلمي، الذي ضم الجيولوجي جيمس ووردي [ 129 ] . وكان ألكسندر ماكلين الجراح الثاني [ 127 ] ، وكان مسؤولًا أيضًا عن الحفاظ على  صحة الكلاب السبعين. أما توم كريان فكان المسؤول المباشر بصفته كبير مدربي الكلاب. وشمل الطاقم الآخر الملاح هوبرت هدسون ، [ 130 ] والفيزيائي ريجينالد جيمس، [ 127 ] والنجار هاري ماكنيش ، وعالم الأحياء روبرت كلارك . [ 131 ]

اشتهر لاحقًا المصور الرسمي للرحلة الاستكشافية ، فرانك هيرلي ، [ 132 ] المعروف في هذه المهمة بصوره الجريئة. [ 133 ] كان بيرس بلاكبورو بحارًا ويلزيًا يبلغ من العمر 19 عامًا، تسلل إلى السفينة بعد رفض توظيفه؛ [ 134 ] ورغم غضب شاكلتون من ذلك، إلا أنه أدرك أنه فات الأوان للعودة عندما تم اكتشاف الأمر، فسمح لبلاكبورو بالانضمام إلى الطاقم وعُيّن في مطبخ السفينة. [ 135 ]

كان على متن السفينة قط (ذكر) يُدعى السيدة تشيبي ، وهو ملك للنجار هاري ماكنيش. أُطلق النار على السيدة تشيبي عندما غرقت سفينة إندورانس ، لاعتقادهم بأنه لن ينجو من المحنة التي تلت ذلك. [ 136 ] [ 137 ]

فقدان القدرة على التحمل

غادرت السفينة إندورانس من جورجيا الجنوبية متجهةً إلى بحر ويديل في 5  ديسمبر 1914، نحو خليج فاهسيل. [ 138 ] وبينما كانت السفينة تبحر جنوبًا وسط الجليد ، واجهت جليدًا حديث التكوين ، مما أبطأ تقدمها. وفي أعماق بحر ويديل، ساءت الأحوال تدريجيًا حتى تجمدت السفينة تمامًا في كتلة جليدية في 19  يناير 1915. [ 139 ]

في 24 فبراير، وبعد أن أدرك شاكلتون أنهم سيظلون محاصرين حتى الربيع التالي، أمر بالتخلي عن روتين السفينة وتحويلها إلى محطة شتوية. [ 140 ] انجرفت إندورانس ببطء شمالًا مع الجليد خلال الأشهر التالية. وعندما حل الربيع في سبتمبر، تسبب انكسار الجليد وحركاته اللاحقة في ضغط هائل على هيكل السفينة. [ 141 ]

صورة فوتوغرافية بالأبيض والأسود لشاكلتون وهو يحدق في الكاميرا
شاكلتون بعد خسارة إندورانس

كان شاكلتون يأمل أن تتمكن السفينة، بعد تحريرها من الجليد، من شق طريقها عائدةً إلى خليج فاهسل، لكن آماله تبددت في 24  أكتوبر عندما بدأ الماء يتدفق إليها. بعد بضعة أيام، ومع وصولها إلى خط عرض 69°5′  جنوبًا وخط طول 51°30′  غربًا، أصدر الأمر بإخلاء السفينة قائلًا: "إنها تغرق!"؛ ونُقل الرجال والمؤن والمعدات إلى معسكرات على الجليد. [ 142 ] في 21  نوفمبر 1915، انزلق حطام إندورانس أخيرًا تحت سطح الماء. [ 143 ] [ h ]

لمدة شهرين تقريبًا، خيّم شاكلتون ورفاقه على جرف جليدي كبير ومسطح، على أمل أن ينجرف باتجاه جزيرة بوليت ، التي تبعد حوالي 402 كيلومترًا (250 ميلًا) ، حيث كان من المعروف وجود مؤن مخبأة. [ 146 ] بعد محاولات فاشلة لعبور الجليد سيرًا على الأقدام إلى هذه الجزيرة، قرر شاكلتون إقامة معسكر دائم آخر (معسكر الصبر) على جرف جليدي آخر، معتمدًا على انجراف الجليد ليقودهم إلى بر الأمان. [ 147 ] بحلول 17 مارس، كان معسكرهم الجليدي على بُعد 97 كيلومترًا (60 ميلًا) من جزيرة بوليت؛ [ 148 ] إلا أنهم لم يتمكنوا من الوصول إليها بسبب الجليد الكثيف الذي يفصلهم عنها. في 9 أبريل، انقسم الجرف الجليدي إلى قسمين، فأمر شاكلتون الطاقم بالصعود إلى قوارب النجاة والتوجه إلى أقرب يابسة. [ 149 ]    

بعد خمسة أيام عصيبة في البحر، رست قوارب النجاة الثلاثة الخاصة بالرجال المنهكين في جزيرة إيليفانت ، على بُعد 557 كيلومترًا (346 ميلًا) من موقع غرق سفينة إندورانس . [ 150 ] كانت هذه هي المرة الأولى التي تطأ فيها أقدامهم أرضًا صلبة منذ 497 يومًا. [ 151 ] كان شاكلتون شديد الحرص على رجاله لدرجة أنه أعطى قفازاته للمصور فرانك هيرلي، الذي فقد قفازاته أثناء رحلة القوارب. ونتيجة لذلك، أصيب شاكلتون بقضمة الصقيع في أصابعه. [ 152 ]  

رحلة بالقارب المكشوف

صورة بالأبيض والأسود لمجموعة من الأشخاص يوجهون سفينة جيمس كايرد بعيدًا عن الشاطئ
إطلاق سفينة جيمس كايرد من شاطئ جزيرة الفيل ، 24 أبريل 1916

كانت جزيرة إيليفانت مكانًا قاسيًا، بعيدًا عن أي طرق ملاحية. وكان الإنقاذ عن طريق الصدفة أمرًا مستبعدًا للغاية، لذا قرر شاكلتون المخاطرة برحلة في قارب مكشوف إلى محطات صيد الحيتان في جورجيا الجنوبية، حيث كان يعلم أن المساعدة ستكون متاحة. [ 153 ] تم اختيار أقوى قوارب النجاة الصغيرة التي يبلغ طولها 6.1 متر (20 قدمًا) ، والتي سُميت جيمس كايرد تيمنًا بالراعي الرئيسي للرحلة الاستكشافية، لهذه الرحلة. [ 153 ] [ 154 ] أجرى نجار السفينة هاري ماكنيش تحسينات عديدة، شملت رفع الجوانب، وتقوية العارضة، وبناء سطح مؤقت من الخشب والقماش، وطلاء السطح بطلاء زيتي ودم الفقمة. [ 153 ] 

اختار شاكلتون خمسة رفاق للرحلة: [ 154 ] قبطان السفينة فرانك وورسلي، المسؤول عن الملاحة؛ توم كريان، الذي "توسل" للذهاب؛ بحاران قويان هما جون فنسنت وتيموثي مكارثي ؛ وماكنيش. [ 153 ] كان النجار قد اختلف مع شاكلتون سابقًا عندما تقطعت بهم السبل على الجليد، ولكن مع عدم نسيانه لعصيانه السابق، أدرك شاكلتون قيمة ماكنيش لهذه المهمة تحديدًا . [ 155 ]

أصرّ شاكلتون على حزم ما يكفي من المؤن لأربعة أسابيع فقط، لعلمه أنه في حال عدم وصولهم إلى جورجيا الجنوبية خلال هذه المدة، سيُفقد القارب وطاقمه. [ 156 ] أُطلقت سفينة جيمس كايرد في 24 أبريل 1916  ؛ [ 154 ] وخلال الخمسة عشر يومًا التالية، أبحرت في مياه المحيط الجنوبي، تحت رحمة البحار الهائجة ومعرضة لخطر الانقلاب. وبفضل مهارات وورسلي الملاحية، لاحت منحدرات جورجيا الجنوبية في الأفق في 8  مايو، لكن رياحًا عاتية حالت دون أي إمكانية للرسو. واضطر الفريق لمواجهة العاصفة في عرض البحر، معرضين لخطر الاصطدام بالصخور باستمرار. وعلموا لاحقًا أن العاصفة نفسها أغرقت باخرة تزن 500 طن كانت متجهة إلى جورجيا الجنوبية من بوينس آيرس. [ 157 ]

في اليوم التالي، تمكنوا من النزول على الشاطئ الجنوبي غير المأهول، وتلت ذلك فترة من الراحة والاستجمام. وبدلاً من المخاطرة برحلة بحرية أخرى للوصول إلى محطات صيد الحيتان على الساحل الشمالي، قرر شاكلتون محاولة عبور الجزيرة براً. مع أنه من المرجح أن يكون صائدو الحيتان النرويجيون قد عبروا الجزيرة من قبل في نقاط أخرى على الزلاجات، إلا أنه لم يسبق لأحد أن جرب هذا المسار تحديداً. [ 158 ] لم يكن الرجال مجهزين لرحلتهم إلا بأحذية قاموا بتعديلها للتسلق عن طريق غرس مسامير في نعالها، وفأس نجار ، وحبل بطول 15 متراً . بعد أن تركوا ماكنيش وفينسنت وماكارثي عند نقطة النزول في جورجيا الجنوبية، سافر شاكلتون مع وورسلي وكريان لمسافة تزيد عن 51 كيلومتراً [ 150 ] عبر تضاريس جبلية وعرة لمدة 36 ساعة، ووصلوا إلى محطة صيد الحيتان في سترومنيس في 20 مايو. [ 159 ]    

ينقذ

صورة فوتوغرافية بالأبيض والأسود لمجموعة من الرجال يلوحون لشيء ما في الأفق.
"الجميع بأمان، الجميع بخير"، يُزعم أنها تُصوّر عودة شاكلتون إلى جزيرة إيليفانت في أغسطس 1916. ولإنشاء هذه الصورة، تم التلاعب بصورة فوتوغرافية لمغادرة سفينة جيمس كايرد في أبريل 1916 بواسطة المصور فرانك هيرلي . [ 160 ]

أرسل شاكلتون على الفور قاربًا لإنقاذ الرجال الثلاثة من الجانب الآخر لجزيرة جورجيا الجنوبية، بينما شرع في تنظيم عملية إنقاذ من تُركوا في جزيرة إيليفانت. أُحبطت محاولاته الثلاث الأولى بسبب الجليد البحري الذي سدّ الطرق المؤدية إلى الجزيرة. ناشد الحكومة التشيلية، فعُرض عليه استخدام سفينة " يلتشو" ، وهي قاطرة بحرية صغيرة تابعة للبحرية التشيلية. وصلت "يلتشو" ، بقيادة الكابتن لويس باردو ، وسفينة صيد الحيتان البريطانية " ساوثرن سكاي" ، إلى جزيرة إيليفانت في 30  أغسطس 1916، بعد أن كان الرجال معزولين هناك لمدة أربعة أشهر ونصف. سارع شاكلتون بإجلاء جميع  الرجال الـ 22. [ 161 ] نُقل الفريق على متن "يلتشو" أولًا إلى بونتا أريناس ، وبعد بضعة أيام إلى فالبارايسو في تشيلي، حيث استقبلتهم الحشود بحفاوة بالغة عند عودتهم إلى الحضارة. [ 162 ]

في الوقت الذي كانت فيه سفينة إندورانس تعاني من هذه المخاطر، تعرضت سفينة أورورا (المكون الداعم للبعثة) أيضًا لمصائب. فقد تقطعت السبل بالرجال المتبقين من فريق بحر روس عند رأس إيفانز في مضيق ماكموردو عندما جرفت الرياح سفينة أورورا من مرساها إلى عرض البحر، وعجزت عن العودة. وبعد أن ظلت السفينة تائهة لعدة أشهر، عادت إلى نيوزيلندا. سافر شاكلتون إلى هناك للانضمام إلى أورورا ، وأبحر معها لإنقاذ فريق بحر روس. وقد أنجز الفريق بنجاح مهمته في وضع المؤن، على الرغم من المصاعب الكثيرة، والتي فقد خلالها ثلاثة أرواح، من بينهم قائد الفريق إينياس ماكنتوش. [ 163 ]

الحرب العالمية الأولى

كانت أوروبا غارقة في أتون الحرب العالمية الأولى عندما عاد شاكلتون إلى إنجلترا في مايو 1917. ورغم معاناته من مرض في القلب، تفاقم بسبب إرهاق رحلاته الشاقة، وكبر سنه الذي حال دون تجنيده، فقد تطوع مع ذلك في الجيش البريطاني. وطلب مرارًا وتكرارًا نقله إلى الجبهة في فرنسا، [ 164 ] وكان حينها يُفرط في شرب الكحول. [ 165 ] [ 166 ]

في أكتوبر 1917، أُرسل شاكلتون إلى بوينس آيرس لتعزيز الدعاية البريطانية في أمريكا الجنوبية. ونظرًا لافتقاره للكفاءة الدبلوماسية، فشل في إقناع الأرجنتين وتشيلي بالانضمام إلى الحرب إلى جانب الحلفاء ، [ 167 ] فعاد إلى بلاده في أبريل 1918. ثم شارك لفترة وجيزة في مهمة إلى سبيتزبيرجن ، بهدف ترسيخ الوجود البريطاني هناك تحت ستار عملية تعدين. [ 168 ] وفي الطريق، أُصيب بوعكة صحية في ترومسو ، يُحتمل أنها نوبة قلبية. بعد ذلك، عُيّن في بعثة عسكرية إلى مورمانسك ، مما اضطره للعودة إلى بلاده قبل التوجه إلى شمال روسيا. [ 168 ]

الحرب الأهلية الروسية

عُيّن شاكلتون برتبة رائد مؤقتة في 22  يوليو 1918. [ 169 ] ومنذ أكتوبر 1918، خدم مع قوة شمال روسيا الاستكشافية في الحرب الأهلية الروسية تحت قيادة اللواء إدموند أيرونسايد ، حيث تولى مهمة تقديم المشورة بشأن تجهيز وتدريب القوات البريطانية في ظروف القطب الشمالي. [ 170 ]

تقديراً لخدماته الجليلة في العمليات العسكرية بشمال روسيا، مُنح شاكلتون وسام الإمبراطورية البريطانية برتبة ضابط في قائمة تكريمات عيد ميلاد الملك عام ١٩١٩، [ ١٧١ ] كما ذُكر اسمه في تقارير الجنرال أيرونسايد. [ ١٧٢ ] لدى عودته إلى إنجلترا في أوائل مارس ١٩١٩، كان مليئاً بالخطط لتنمية شمال روسيا اقتصادياً. [ ١٧٠ ] وفي خضم سعيه لتأمين رأس المال، تعثرت خططه بسقوط شمال روسيا في قبضة البلاشفة . [ ١٧٣ ] سُرِّح شاكلتون من الجيش نهائياً في أكتوبر ١٩١٩، محتفظاً برتبة رائد. [ ١٧٤ ]

الرحلة الأخيرة والموت

مقطع فيلمي من عام 1922: السير إرنست شاكلتون

عاد شاكلتون إلى إلقاء المحاضرات ، وفي ديسمبر 1919 نشر روايته الخاصة عن رحلة الإمبراطورية عبر القطب الجنوبي، بعنوان "الجنوب" . [ 175 ] وفي عام 1920، وبعد أن سئم من الخطابة العامة، بدأ يفكر في إمكانية القيام برحلة استكشافية أخيرة. فكر بجدية في الذهاب إلى منطقة بحر بوفورت في القطب الشمالي ، وهي منطقة غير مستكشفة إلى حد كبير، وأثار بعض الاهتمام بهذه الفكرة لدى الحكومة الكندية. [ 176 ] وبتمويل من صديق طفولته السابق جون كويلر رويت ، اشترى شاكلتون سفينة صيد فقمات نرويجية تزن 125 طنًا، أطلق عليها اسم "فوكا 1" ، ثم أعاد تسميتها إلى "كويست" . [ 176 ] [ 177 ]

تغيرت الخطة؛ فأصبحت الوجهة القارة القطبية الجنوبية، ووصف شاكلتون المشروع بأنه "رحلة استكشافية في المحيطات والمناطق شبه القطبية الجنوبية". [ 176 ] لم تكن أهداف المشروع محددة بدقة، ولكن ذُكرت من بين الأهداف الدوران حول القارة القطبية الجنوبية واستكشاف بعض الجزر "المفقودة" شبه القطبية الجنوبية، مثل تواناكي . [ 178 ] وافق روويت على تمويل الرحلة الاستكشافية بأكملها، والتي عُرفت باسم رحلة شاكلتون-رويت الاستكشافية . [ 178 ]

في 16  سبتمبر 1921، سجّل شاكلتون خطاب وداع على نظام صوتي مسجّل على فيلم من ابتكار هاري غريندل ماثيوز ، الذي ادّعى أنه أول "فيلم ناطق" على الإطلاق. [ 179 ] غادرت البعثة إنجلترا في 24  سبتمبر 1921. ورغم أن بعض أعضاء طاقم شاكلتون السابقين لم يتلقوا كامل أجورهم من رحلة إندورانس ، فقد وقّع العديد منهم عقودًا مع "رئيسهم" السابق. [ 178 ]

عند وصول الفريق إلى ريو دي جانيرو ، أُصيب شاكلتون بنوبة قلبية مُشتبه بها. [ 180 ] رفض الخضوع لفحص طبي مُناسب، وواصلت سفينة كويست رحلتها جنوبًا، ووصلت إلى جورجيا الجنوبية في 4  يناير 1922. في الساعات الأولى من صباح اليوم التالي، استدعى شاكلتون طبيب البعثة، ألكسندر ماكلين، [ 181 ] إلى مقصورته يشكو من آلام في الظهر وشعورٍ آخر بعدم الراحة. ووفقًا لرواية ماكلين نفسه، أخبر شاكلتون أنه كان يُرهق نفسه كثيرًا، وأنه يجب عليه أن يُحاول "عيش حياة أكثر انتظامًا"، فأجابه شاكلتون: "أنت دائمًا تُريدني أن أتخلى عن أشياء، ما الذي يجب عليّ التخلي عنه؟" فأجابه ماكلين: "الكحول بالدرجة الأولى، يا سيدي". بعد لحظات، في الساعة 2:50  صباحًا من يوم 5  يناير 1922، أُصيب شاكلتون بنوبة قلبية قاتلة. [ 181 ]

انظر إلى التعليق
قبر شاكلتون في غريتفيكن

بعد إجراء تشريح الجثة ، خلص ماكلين إلى أن سبب الوفاة هو تصلب الشرايين التاجية الذي تفاقم بسبب "الإجهاد المفرط خلال فترة الضعف". [ 182 ] تشير دراسة معاصرة لمذكرات إريك مارشال، الضابط الطبي في بعثة 1907-1909 ، إلى أن شاكلتون كان يعاني من عيب في الحاجز الأذيني ("ثقب في القلب")، وهو عيب خلقي في القلب ، والذي ربما كان سببًا لمشاكله الصحية. [ 183 ] ​​[ 184 ]

عرض ليونارد هاسي، أحد قدامى المحاربين في البعثة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية، مرافقة جثمان شاكلتون إلى بريطانيا، ولكن بينما كان في مونتيفيديو في طريقه إلى إنجلترا، تلقى رسالة من إميلي شاكلتون تطلب فيها دفن زوجها في جورجيا الجنوبية. [ 185 ] [ 186 ] عاد هاسي إلى جورجيا الجنوبية مع الجثمان على متن الباخرة وودفيل ، وفي 5  مارس 1922، دُفن شاكلتون في مقبرة غريتفيكن ، بعد قداس قصير في الكنيسة اللوثرية ، [ 187 ] برئاسة إدوارد بيني . [ 188 ] [ 189 ] كتب ماكلين في مذكراته: "أعتقد أن هذا ما كان يريده القائد نفسه، واقفًا وحيدًا على جزيرة بعيدة عن الحضارة، محاطًا ببحر هائج، وعلى مقربة من إحدى أعظم مغامراته." [ 190 ]

تم إثبات صحة وصية شاكلتون في لندن بتاريخ 12  مايو 1922. [ 7 ] توفي مثقلاً بالديون، [ 191 ] وكانت تركته صغيرة، تتألف من مقتنيات شخصية بقيمة 556 جنيهًا إسترلينيًا (ما يعادل 27,316 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ). [ 65 ] [ 192 ] توفيت السيدة شاكلتون عام 1936، بعد أن عاشت أربعة عشر عامًا بعد وفاة زوجها. [ 193 ]

في 27 نوفمبر 2011، دُفنت رفات فرانك وايلد على الجانب الأيمن من قبر شاكلتون في غريتفيكن. ونُقش على كتلة الجرانيت الخشنة الموضوعة لتحديد الموقع ما يلي: "فرانك وايلد 1873 -1939 ، الرجل الأيمن لشاكلتون". [ 194 ]

في يونيو 2024، عثر باحثو حطام السفن على سفينة "كويست" ، التي أبحر بها شاكلتون في رحلته الأخيرة. وقد عُثر عليها في قاع البحر قبالة سواحل نيوفاوندلاند، كندا ، على يد فريق بقيادة الجمعية الجغرافية الملكية الكندية . [ 195 ] وُجدت السفينة سليمة على عمق 390 مترًا (1280 قدمًا) . [ 196 ] 

إرث

مبكر

انظر إلى التعليق
تمثال شاكلتون من تصميم سي إس جاغر خارج الجمعية الجغرافية الملكية

قبل إعادة جثمان شاكلتون إلى جورجيا الجنوبية، أُقيمت مراسم تأبين عسكرية كاملة في كنيسة الثالوث المقدس في مونتيفيديو، كما أُقيمت مراسم أخرى في 2  مارس 1922 في كاتدرائية القديس بولس بلندن، حضرها ممثلون عن الملك جورج الخامس وأفراد آخرون من العائلة المالكة. [ 187 ] وفي غضون عام، نُشرت أول سيرة ذاتية له بعنوان: " حياة السير إرنست شاكلتون" بقلم هيو روبرت ميل . [ 197 ] وإلى جانب كونها تكريمًا للمستكشف، كان هذا الكتاب جهدًا عمليًا لمساعدة عائلته؛ إذ توفي شاكلتون مثقلًا بديون تُقدّر بنحو 40,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 1,965,192 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ). [ 65 ] [ 191 ] [ 192 ] ومن المبادرات الأخرى إنشاء صندوق شاكلتون التذكاري، الذي استُخدم للمساعدة في تعليم أبنائه ودعم والدته. [ 198 ]

شكّلت وفاة شاكلتون نهاية العصر البطولي لاستكشاف القطب الجنوبي ، وهي فترة اكتشاف تميّزت برحلات استكشاف جغرافية وعلمية في قارة مجهولة إلى حد كبير، دون أي من مزايا وسائل السفر الحديثة أو الاتصالات اللاسلكية. لم تحقق أي من رحلاته هدفها الأساسي؛ [ 199 ] [ 200 ] وعلى مدى العقود اللاحقة، طغى مكانة سكوت، الذي خُلّدت ذكرى فريقه القطبي بحلول عام 1925 على أكثر من ثلاثين نصبًا تذكاريًا في بريطانيا وحدها، بما في ذلك نوافذ زجاجية ملونة وتماثيل وتماثيل نصفية ولوحات تذكارية ، على مكانة شاكلتون كبطل قطبي . [ 201 ] أُزيح الستار عن تمثال لشاكلتون صممه تشارلز سارجنت جاغر في مقر الجمعية الجغرافية الملكية في كنسينغتون عام 1932، [ 202 ] لكن النصب التذكارية العامة له كانت قليلة نسبيًا. حظي سكوت باهتمام أكبر بكثير في الأدب المطبوع، إذ وصفت المؤرخة الثقافية ستيفاني بارتشيفسكي كتيبًا من أربعين صفحة بعنوان "شاكلتون في القطب الجنوبي"، نشرته دار نشر جامعة أكسفورد عام 1943 ضمن سلسلة "المآثر العظيمة"، بأنه "مثال فريد على تناول أدبي شعبي لشاكلتون وسط كم هائل من الدراسات المماثلة لسكوت". واستمر هذا التباين حتى خمسينيات القرن العشرين. [ 203 ]

في مقدمة كتابه " أسوأ رحلة في العالم" الصادر عام ١٩٢٢ ، كتب أبسلي تشيري غارارد (الذي رافق سكوت في رحلة تيرا نوفا الاستكشافية): "للحصول على مشروع علمي وجغرافي مشترك، أختار سكوت؛ ولرحلة شتوية، ويلسون؛ وللوصول السريع إلى القطب دون غيره، أختار أموندسن؛ وإذا وجدت نفسي في مأزق حقيقي وأردتُ الخروج منه، أختار شاكلتون في كل مرة." [ ٢٠٤ ] [ ٢٠٥ ] وقد أعاد السير ريموند بريستلي ، أحد معاصري شاكلتون، صياغة هذا القول في خطابه أمام الجمعية البريطانية للعلوم عام ١٩٥٦ ، قائلاً: "سكوت للمنهج العلمي، وأموندسن للسرعة والكفاءة، ولكن عندما تقع الكارثة ويتبدد الأمل، فادعوا الله أن يوفق شاكلتون." [ ٢٠٦ ]

لاحقاً

في أبريل 1959، نُشر كتاب ألفريد لانسينغ " إندورانس: رحلة شاكلتون المذهلة" . [ 207 ] كان هذا أول كتاب من سلسلة كتب بدأت بالظهور عن شاكلتون، مُظهرةً إياه بصورة إيجابية للغاية. في الوقت نفسه، كانت المواقف تجاه سكوت تتغير تدريجيًا مع ازدياد النقد في الأدبيات، وبلغت ذروتها في معالجة رولاند هانتفورد له عام 1979 في سيرته الذاتية المزدوجة " سكوت وأموندسن "، والتي وصفها بارتشيفسكي بأنها "هجوم مدمر". [ 208 ] أصبحت هذه الصورة السلبية لسكوت مقبولة كحقيقة شائعة، [ 209 ] حيث سقط نوع البطولة الذي مثّله ضحية للتحولات الثقافية في أواخر القرن العشرين. [ 208 ] في غضون سنوات قليلة، تفوّق شاكلتون تمامًا على سكوت في التقدير العام، حيث ارتفعت شعبيته بينما تراجعت شعبية منافسه السابق. في عام 2002، وفي استطلاع أجرته هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) لتحديد " أعظم 100 بريطاني "، احتل شاكلتون المرتبة الحادية عشرة بينما تراجع سكوت إلى المرتبة الرابعة والخمسين. [ 210 ]

قدمت مارغريت موريل وستيفاني كاباريل شاكلتون كنموذج للقيادة المؤسسية في كتابهما الصادر عام 2001 بعنوان " طريق شاكلتون: دروس في القيادة من مستكشف القطب الجنوبي العظيم" . وكتبتا: "يُلاقي شاكلتون صدىً لدى المديرين التنفيذيين في عالم الأعمال اليوم. ويمكن أن يكون نهجه القيادي الذي يركز على العنصر البشري دليلاً لأي شخص في موقع سلطة". [ 211 ] وسرعان ما حذا كتاب آخرون في مجال الإدارة حذوهما، مستخدمين شاكلتون كمثال يُحتذى به في إرساء النظام من الفوضى. وجادلت نانسي كوهن بأنه على الرغم من أخطاء شاكلتون ومشاكله المالية ونرجسيته، فقد طور القدرة على النجاح. [ 212 ]

يقدم مركز دراسات القيادة بجامعة إكستر دورةً عن شاكلتون، وهي مُدرجةٌ أيضاً في برامج تعليم الإدارة في العديد من الجامعات الأمريكية. [ 213 ] وفي بوسطن ، أُنشئت "مدرسة شاكلتون" استناداً إلى مبادئ " أوتوارد باوند "، وشعارها "الرحلة هي كل شيء". [ 213 ] كما أشادت البحرية الأمريكية بشاكلتون كقائدٍ نموذجي ، وفي كتابٍ دراسيٍّ عن القيادة في الكونغرس،  وصفه بيتر ل. ستاينك بأنه النموذج الأمثل لـ"القائد الهادئ" الذي "يُصبح هدوؤه وتأمله بمثابة تحذيرٍ من سمية السلوك الانفعالي". [ 213 ] وفي عام 2001، أنشأ مركز ومتحف آثي للتراث (متحف شاكلتون حالياً)، في آثي ، مقاطعة كيلدير، أيرلندا، مدرسة إرنست شاكلتون الخريفية، التي تُعقد سنوياً، تكريماً لذكرى إرنست شاكلتون. [ 214 ]

انظر إلى التعليق
شاكلتون (في الوسط) مع زميليه المستكشفين أموندسن (على اليسار) وبيري (على اليمين)، 1913

في عام 1993، أعاد تريفور بوتس تمثيل رحلة القارب من جزيرة إليفانت إلى جورجيا الجنوبية تكريماً لشاكلتون، دون أي دعم، في نسخة طبق الأصل من سفينة جيمس كايرد . [ 215 ]

تم تسمية كويكب اكتشفه عالم الفلك الهاوي السويسري ميشيل أوري في مارس 2005 باسم " 289586 شاكلتون " تخليداً لذكراه. [ 216 ]

في مزاد كريستيز بلندن عام 2011، بيعت قطعة بسكويت كان شاكلتون قد أهداها "لرفيق سفر جائع" خلال رحلة نمرود الاستكشافية ( 1907-1909 ) مقابل 1250 جنيهًا إسترلينيًا. [ 217 ] وفي العام نفسه، في ذكرى ميلاد شاكلتون الـ137، كرّمته جوجل برسومات جوجل المبتكرة . [ 218 ]

في يناير 2013، انطلق فريق بريطاني أسترالي مشترك في رحلة تحاكي رحلة شاكلتون عام 1916 عبر المحيط الجنوبي. وقد شُكّل الفريق، بقيادة المستكشف وعالم البيئة تيم جارفيس ، بناءً على طلب ألكسندرا شاكلتون، حفيدة السير إرنست، التي رأت أن هذه الرحلة ستُخلّد إرث جدها. [ 219 ] وأصبح هذا الفريق أول من يُعيد ما يُعرف بـ"العبور المزدوج"، حيث أبحر من جزيرة إليفانت إلى جورجيا الجنوبية، وعبر جبال جورجيا الجنوبية من خليج الملك هاكون (حيث رست سفينة شاكلتون قبل نحو مئة عام) إلى سترومنيس. [ 220 ] [ 221 ] حرصت البعثة على محاكاة الظروف التاريخية بدقة متناهية، باستخدام نسخة طبق الأصل من سفينة جيمس كايرد (المسماة على اسم راعية المشروع: ألكسندرا شاكلتون )، وملابس من تلك الحقبة (من تصميم بربري )، وحصص غذائية طبق الأصل (من حيث المحتوى الحراري والتركيبة العامة)، وأدوات ملاحية من تلك الفترة، وساعة توقيت من توماس ميرسر تمامًا كما استخدمها شاكلتون. [ 222 ] تم إنتاج فيلم وثائقي عن هذه البعثة، [ 223 ] عُرض بعنوان "مطاردة شاكلتون" على قناة PBS في الولايات المتحدة، و "شاكلتون: الموت أو المجد" على قناة ديسكفري . [ 224 ]

نُشر جنسٌ من الفطريات المُكوِّنة للأشنات، ينتمي إلى عائلة Teloschistaceae ، عام 2013 تحت اسم Shackletonia ، وذلك على يد علماء النبات سوتشينغ وفرودين وأروب. [ 225 ] وفي أكتوبر 2015، عُرضت أوسمة شاكلتون وميدالياته في مزاد كريستيز، وحققت عائدات بلغت 585,000 جنيه إسترليني. [ 226 ] وظهرت صورة شاكلتون على سلسلة من طوابع البريد البريطانية التي أصدرها البريد الملكي في يناير 2016 احتفالاً بالذكرى المئوية لرحلة إندورانس الاستكشافية . [ 227 ] وفي أغسطس 2016، نُصب تمثال لشاكلتون من تصميم مارك ريتشاردز في مدينة آثي، برعاية مجلس مقاطعة كيلدير . [ 228 ] [ 229 ]

في فبراير 2024، كشفت الأميرة آن، الأميرة الملكية، عن لوحة تذكارية لشاكلتون نحتها ويل ديفيز في الرواق الجنوبي لدير وستمنستر . [ 230 ]

أضافت شركة ليغو قارب نجاة شاكلتون كهدية مع كل عملية شراء لمركبة إندورانس خلال فترة زمنية محددة. وتتضمن الهدية مجسمًا مصغرًا لشاكلتون والمصور فرانك هيرلي . [ 231 ]

التقط فرانك هيرلي، عضو البعثة ومصورها السينمائي، العديد من الصور ولقطات كثيرة للرحلة. صدر فيلمه الوثائقي الصامت "في قبضة الجليد القطبي" عام ١٩١٩. [ ٢٣٢ ] [ ٢٣٣ ] [ ٢٣٤ ] أُعيد ترميم الفيلم من قِبل معهد الفيلم البريطاني عام ١٩٩٦، [ ٢٣٥ ] وصدرت نسخة مُعاد تصميمها رقميًا عام ٢٠٢٢ بعنوان " الجنوب: ملحمة السير إرنست شاكلتون المجيدة في القطب الجنوبي" . [ ٢٣٦ ]

في عام ١٩٨٣، أنتجت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) مسلسلًا قصيرًا من أربعة أجزاء بعنوان " شاكلتون" ، من بطولة ديفيد سكوفيلد في دور البطولة وديفيد روديجان في دور فرانك وايلد. [ ٢٣٧ ] عُرض المسلسل لأول مرة على قناة BBC Two ، ثم صدر على أقراص DVD في مارس ٢٠١٧. [ ٢٣٨ ] كما ظهر شاكلتون في الحلقة الأولى من مسلسل " آخر مكان على وجه الأرض" الذي عُرض على قناة Central Television عام ١٩٨٥ ، حيث جسّد شخصيته جيمس أوبري . [ ٢٣٩ ]

أُقيم معرضٌ للصور الفوتوغرافية بعنوان "إندورانس: رحلة شاكلتون الأسطورية إلى القطب الجنوبي" للجمهور لمدة ستة أشهر، من أبريل إلى أكتوبر 1999، في المتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي بمدينة نيويورك. [ 133 ] ضمّ المعرض قطعًا أثرية، ولقطات فيلمية، ومذكرات من رحلة عام 1914، بالإضافة إلى عرضٍ زمني لأكثر من 150 صورة التقطها فرانك هيرلي، أُعيد طباعتها خصيصًا من النسخ الأصلية. [ 240 ]

في عام 2002، أنتجت القناة الرابعة في المملكة المتحدة مسلسل "شاكلتون" ، وهو مسلسل تلفزيوني يصور رحلة عام 1914 الاستكشافية، وقام كينيث براناه بدور البطولة. عُرض المسلسل في الولايات المتحدة على شبكة A&E ، وفاز بجائزتي إيمي . [ 241 ]

عُرضت المسرحية الموسيقية "إرنست شاكلتون يحبني" من تأليف فال فيغودا وجو دي بيترو لأول مرة عام 2017 على مسرح توني كايزر ، وهو مسرح خارج برودواي في مدينة نيويورك. [ 242 ] وتمزج المسرحية بين قصة موازية لملحن يكافح من أجل لقمة العيش، وتعيد سرد مغامرة سفينة إندورانس بتفاصيلها، مُدمجةً صورًا ومقاطع فيديو للرحلة. [ 243 ]

الجوائز والأوسمة

الأسلحة

شعار النبالة الخاص بإرنست شاكلتون
قمة
شجرة حور حقيقية مزينة بإبزيم كما هو الحال في الأسلحة.
شعار النبالة
أو، على شريط أحمر، ثلاثة أبازيم معينية الشكل، ألسنة ذهبية اللون؛ وعلى ركن من اللون الثاني، صليب محدب من اللون الثالث.
شعار
Fortitudine Vincimus
طلبات
قائد وسام فيكتوريا الملكي (CVO) وضابط وسام الإمبراطورية البريطانية (OBE) [ 247 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملاحظات توضيحية

  1. ↑ تشير الحسابات الحديثة، استنادًا إلى صورة شاكلتون ورسم ويلسون، إلى أن أبعد نقطة تم الوصول إليها كانت عند 82°11′ جنوبًا. ( كرين 2005 ، ص 214-215)
  2. ↑ ترشح شاكلتون كمرشح سياسي في دندي لكنه احتل المركز الرابع من بين خمسة مرشحين، حيث حصل على 3865 صوتًا مقابل 9276 صوتًا للفائز. ( موريل وكاباريل 2001 ، ص 32)
  3. ↑ تمثلت مساعدة بيردمور في ضمان قرض من بنك كلايدزديل بقيمة 7000 جنيه إسترليني (ما يعادل 735891 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025)، وليس من خلال هبة مباشرة. ( ريفنبرغ 2004 ، ص 106)
  4. ↑ تُذكر المسافة من القطب الجنوبي عادةً بـ 97 أو 98 ميلاً، وهي المسافة بالميل البحري. ( شاكلتون، قلب القارة القطبية الجنوبية ، ص 210)
  5. ↑ جرت هذه الرحلة الاستكشافية تحت قيادة ماوسون، دون مشاركة شاكلتون، كرحلة استكشافية أسترالاسيا إلى القطب الجنوبي في الفترة من 1911 إلى1913. ( ريفنبرغ 2004 ، ص298) 
  6. ↑ تمكن فيلشنر من جلب معلومات جغرافية ستكون ذات فائدة كبيرة لشاكلتون، بما في ذلك اكتشاف موقع هبوط محتمل في خليج فاهسل . ( هانتفورد 1985 ، ص 367)
  7. ↑ أرسل تشرشل إلى شاكلتون برقية من كلمة واحدة في 3 أغسطس - المضي قدماً . ( فيشر وفيشر 1957 ، ص 324)
  8. ↑ تم تحديد موقع المركبة الفضائية "إندورانس" في 5 مارس 2022 بواسطة بعثة "إندورانس 22" المؤلفة من باحثين وفنيين، على بعد 6.4 كيلومترات (4 أميال ) من موقع فقدانها وعلى عمق 3008 أمتار (9869 قدمًا ) تحت سطح الأرض. [ 144 ] [ 145 ]
  9. ↑ للاطلاع على تفاصيل "تمرد" ماكنيش، انظر هانتفورد 1985 ، الصفحات 475-476. على الرغم من بطولات ماكنيش خلال رحلة جيمس كايرد ، رفض شاكلتون التوصية بمنحه وسام القطب الشمالي. ( هانتفورد 1985 ، الصفحة 656)

الاقتباسات

  1. ↑ "شخصيات تاريخية: إرنست شاكلتون (1874-1922)" . بي بي سي للتاريخ . مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2022 .
  2. ↑ آموس، جوناثان (9 مارس 2022). "إندورانس: العثور على سفينة شاكلتون المفقودة في القطب الجنوبي" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2022 .
  3. ↑ فونتين، هنري (9 مارس 2022). "في قاع بحر جليدي، تم العثور على إحدى أعظم حطام السفن في التاريخ" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2022 .
  4. ↑ جونز 2003 ، ص 289.
  5. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 295.
  6. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص. 1.
  7. ١ ٢ ٣ "بعض النقوش التذكارية لكنيسة القديس بارثولوميو، سيدنهام [ رقم ٢٧٣ ] " . جمعية كينت الأثرية . مؤرشف من الأصل في ٢٥ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٠ فبراير ٢٠٢٤ .
  8. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 5.
  9. ١ ٢ ٣ "السير إرنست شاكلتون: حياته المبكرة" . ErnestShackleton.net . مؤرشف من الأصل في ٥ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٥ يناير ٢٠١٩ .
  10. ↑ "ألبوم: شاكلتون // مقاطعة كيلدير" . ألبوم صور الأيرلنديين (بدعم من مجلس الفنون ) . 5 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2024 .
  11. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 4.
  12. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 518.
  13. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 227-228.
  14. 1 2 3 4 5 هانتفورد 1985 ، ص 6-9.
  15. ↑ جونسون 2003 ، ص 9.
  16. ↑ "الأصول والروابط الأيرلندية" . جمعية جيمس كايرد . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2019 .
  17. ↑ كيميل 1999 ، ص 4-5.
  18. 1 2 ميل 1923 ، ص. 24، 72-80، 104-115، 150.
  19. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص. 11.
  20. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص 13-18.
  21. ↑ جونسون 2003 ، ص 19.
  22. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 20-23.
  23. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص 25-30.
  24. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 42.
  25. ↑ "رقم 27322" . جريدة لندن الرسمية . 11 يونيو 1901. ص 3926. 
  26. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 25.
  27. ↑ Savours 2001 ، ص 9.
  28. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 19-20.
  29. ↑ فاينز 2003 ، ص 35.
  30. ↑ كرين 2005 ، ص 171-172.
  31. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 23.
  32. ↑ Barczewski 2007 ، ص 30-31.
  33. ↑ ويلسون 1975 ، ص 111.
  34. ↑ ويلسون 1975 ، ص 115-118.
  35. ↑ فاينز 2003 ، ص 78.
  36. ↑ تورلي 1914 ، ص 79-80.
  37. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 76.
  38. 1 2 فاينز 2003 ، ص 83.
  39. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 58.
  40. ↑ فاينز 2003 ، ص 104.
  41. ↑ كرين 2005 ، ص 214-215.
  42. ↑ كرين 2005 ، ص 205.
  43. ↑ فاينز 2003 ، ص 101-102.
  44. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص 143-144.
  45. ↑ ويلسون 1975 ، ص 238.
  46. ↑ تورلي 1914 ، ص 143.
  47. 1 2 3 بريستون 1997 ، ص 68.
  48. ↑ تورلي 1914 ، ص 145.
  49. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 114-118.
  50. ↑ كرين 2005 ، ص 310.
  51. 1 2 3 فيشر وفيشر 1957 ، ص 78-80.
  52. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 119-120.
  53. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 123.
  54. 1 2 هانتفورد 1985 ، ص 124-128.
  55. ↑ جونسون 2003 ، ص 41.
  56. ↑ جونسون 2003 ، ص 42.
  57. ↑ جونسون 2003 ، ص 43.
  58. ↑ جونسون 2003 ، ص 57.
  59. ↑ دالييل، تام (24 سبتمبر 1994). "نعي: اللورد شاكلتون" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018.
  60. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 97-98.
  61. ^ موريل وكاباريل 2001 ، ص. 32.
  62. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 99.
  63. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 100.
  64. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 106.
  65. 1 2 3 4 5 أرقام التضخم لمؤشر أسعار المستهلك في المملكة المتحدةللفترة من 1209 إلى 2024، استنادًا إلى بيانات من "حاسبة التضخم" . بنك إنجلترا . لندن. 18 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
  66. 1 2 Riffenburgh 2004 ، ص. 108.
  67. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 130.
  68. ↑ "رقم 28049" . جريدة لندن الرسمية . 9 أغسطس 1907. ص 5447. 
  69. ↑ ميل 1923 ، ص 111.
  70. ↑ ميل 1923 ، ص 114.
  71. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 110-116.
  72. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 143-144.
  73. 1 2 Riffenburgh 2004 ، ص 151-153.
  74. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 157–167.
  75. ↑ جونسون 2003 ، ص 46.
  76. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 185-186.
  77. ↑ ميلز 1999 ، ص 72.
  78. ↑ شاكلتون، قلب القارة القطبية الجنوبية ، ص 347-348.
  79. ↑ ميلز 1999 ، ص 82-86.
  80. ↑ ميلز 1999 ، ص 90.
  81. ↑ ميلز 1999 ، ص 108.
  82. ↑ جونسون 2003 ، ص 53.
  83. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 244.
  84. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 300.
  85. ↑ "رحلتي الاستكشافية إلى القطب الجنوبي (1910)" . موقع Australian Screen Online . الأرشيف الوطني للأفلام والصوت . 2010. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2011 .
  86. ↑ «العثور على ويسكي عمره قرن من الزمان لمستكشفين في القطب الجنوبي» . يو إس إيه توداي . ويلينغتون، نيوزيلندا. أسوشيتد برس. 5 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2011 .
  87. 1 2 فيشر وفيشر 1957 ، ص. 263.
  88. ↑ "رقم 28271" . جريدة لندن الرسمية . 16 يوليو 1909. ص 5461. 
  89. 1 2 3 فيشر وفيشر 1957 ، ص 272.
  90. ↑ "رقم 28321" . جريدة لندن الرسمية . 24 ديسمبر 1909. ص 9763. 
  91. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 251.
  92. ↑ "رقم 28311" . جريدة لندن الرسمية . 23 نوفمبر 1909. ص 8665. 
  93. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص 298-299.
  94. 1 2 فيشر وفيشر 1957 ، ص 242-243.
  95. 1 2 هانتفورد 1985 ، ص. 314–315.
  96. 1 2 فيشر وفيشر 1957 ، ص 284-285.
  97. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 351-352.
  98. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 312.
  99. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 323-326.
  100. ↑ Riffenburgh 2004 ، ص 298.
  101. ↑ تورلي 1914 ، ص 211.
  102. ↑ "السباق إلى القطب الجنوبي: سكوت وأموندسن" . المتاحف الملكية غرينتش . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2024. في 14 ديسمبر 1911 ، رفع أموندسن علم النرويج عند القطب الجنوبي. وصل سكوت [...] إلى القطب الجنوبي في 17 يناير 1912، وشعر بخيبة أمل عندما علم أن أموندسن قد سبقه إليه. [...] احتُفل بنجاح أموندسن في جميع أنحاء العالم.  
  103. 1 2 هانتفورد 1985 ، ص 367.
  104. ↑ شاكلتون، الجنوب ، المقدمة، ص. 7.
  105. ↑ "تحقيق مفوض حطام السفن البريطاني: تيتانيك: اليوم 26" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2026 .
  106. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 87.
  107. ↑ "خطة شاكلتون لرحلة الإمبراطورية عبر القطب الجنوبي" . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . مؤرشفة من الأصل في 10 فبراير 2024. تم الاطلاع عليها في 10 فبراير 2024 .
  108. ↑ كوهن 2017 ، ص 30.
  109. ↑ شولتز، كولين (10 سبتمبر 2013). "من المحتمل أن شاكلتون لم ينشر إعلانًا قط يبحث فيه عن رجال لرحلة محفوفة بالمخاطر" . SmithsonianMag.com . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2024 .
  110. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 10-13.
  111. ↑ شاكلتون، الجنوب ، المقدمة، الصفحات xii–xv.
  112. ↑ «التمويل: خطة لعبور القارة القطبية الجنوبية» . المكتبة الوطنية الاسكتلندية . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2024 .
  113. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 10.
  114. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 375-377.
  115. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 308.
  116. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 386.
  117. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 312.
  118. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 311-315.
  119. ↑ كوهن 2017 ، ص 38.
  120. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 16.
  121. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 324-325.
  122. ↑ "بطل معيب جاء من البرد" . صحيفة الغارديان . 29 مايو 1999. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2025 .
  123. ↑ جونسون 2003 ، ص 60.
  124. ↑ "مقالات من البعثة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية (أورورا) - حول البعثة" . معهد سكوت للأبحاث القطبية . 16 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024 .
  125. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 13.
  126. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 18.
  127. 1 2 3 لانسينغ 1999 ، ص. 15.
  128. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 53.
  129. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 38.
  130. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 35.
  131. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 24.
  132. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 22.
  133. 1 2 كيملمان، مايكل (9 أبريل 1999). "مراجعة التصوير الفوتوغرافي: الفن والشجاعة يتشكلان في بوتقة الشدائد" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2024 .
  134. ↑ وورسلي 1931 ، ص 5.
  135. ↑ "إندورانس: المسافر المتخفي من نيوبورت على متن حطام سفينة شاكلتون" . بي بي سي نيوز . 26 فبراير 2002. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2024 .
  136. ↑ وايتلو، ستيلا (2000). "السيدة تشيبي". قصص القطط المفضلة: حكايات جديدة عن مرح القطط لمحبي القطط المخلصين . كتب مايكل أومارا. ص 131. ISBN  978-1-85479-541-0.
  137. ↑ لانسينغ 1999 ، ص 58.
  138. ↑ شاكلتون، الجنوب ، الصفحات 1-3.
  139. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 29-30.
  140. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 36.
  141. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 63-66.
  142. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 75-76.
  143. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 98.
  144. ↑ بيتوفسكي، مارينا (9 مارس 2022). "تم العثور على سفينة إرنست شاكلتون، إندورانس، التي غرقت عام 1915 بالقرب من القارة القطبية الجنوبية" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2022 .
  145. ↑ أليكس دبليو (9 مارس 2022). "تم العثور على الصمود" . Endurance22.org (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2023.
  146. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 100.
  147. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 106.
  148. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 366.
  149. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 121-122.
  150. 1 2 شاكلتون، الجنوب (فيلم) .
  151. ↑ شاكلتون، الجنوب ، ص 143.
  152. ↑ بيركنز 2000 ، ص 36.
  153. 1 2 3 4 Worsley 1931 ، ص 95-99.
  154. 1 2 3 بارتشيفسكي 2007 ، ص 105.
  155. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 475، 656.
  156. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 137.
  157. ↑ وورسلي 1931 ، ص 162.
  158. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 574.
  159. ↑ Worsley 1931 ، ص 211-212.
  160. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 202-203.
  161. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 166-169، 182-185.
  162. ↑ ميل 1923 ، ص 237، 239.
  163. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 634-641.
  164. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 649.
  165. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 192.
  166. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 653.
  167. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 658-659.
  168. 1 2 هانتفورد 1985 ، ص 661-663.
  169. ↑ "العدد 30920" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 24 سبتمبر 1918. ص 11408. 
  170. 1 2 رايت، داميان (سبتمبر 2017). "رجال شاكلتون في القطب الشمالي: المستكشفون القطبيون والحرب القطبية في شمال روسيا 1918-1919 " ( ملف PDF) . مجلة جمعية أبحاث الأوسمة والميداليات . 56 (3). OMRS: 188-199 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2017 .
  171. ↑ "رقم 31376" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 30 مايو 1919. ص 6975. 
  172. ↑ "العدد 31938" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 8 يونيو 1920. ص 6456. 
  173. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 671-672.
  174. ↑ "رقم 32261" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 15 مارس 1921. ص 2187. 
  175. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 439-440.
  176. 1 2 3 فيشر وفيشر 1957 ، ص 441-446.
  177. ↑ Riffenburgh 2006 ، ص 892.
  178. 1 2 3 هانتفورد 1985 ، ص 684.
  179. ↑ فوستر، جوناثان (2008). "تجارب مع الاتصالات اللاسلكية المبكرة" . الحياة السرية لهاري غريندل ماثيوز . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2016 .
  180. ↑ هانتفورد 1985 ، ص 687.
  181. 1 2 فيشر وفيشر 1957 ، ص 476-478.
  182. ↑ ألكسندر 1998 ، ص 193.
  183. ↑ إليس-بيترسن، هانا (12 يناير 2016). "الأطباء يقولون إن المستكشف القطبي إرنست شاكلتون ربما كان يعاني من ثقب في القلب" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2016 .
  184. ↑ كالدير، إيان؛ تيل، جان (2016). " قلب شاكلتون" . مجلة الجمعية الملكية للطب . 109 (3): 106-108 . doi : 10.1177/0141076815624423 . PMC 4794964. PMID 26759361 .  
  185. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 480.
  186. ↑ ميل 1923 ، ص 278-279.
  187. 1 2 فيشر وفيشر 1957 ، ص 481-483.
  188. ↑ «السير إرنست شاكلتون - مراسم جنازة في جورجيا الجنوبية - أكاليل كثيرة على النعش» . مجلة ذا باريير ماينر . المجلد 35، العدد 10444. 5 مايو 1922. ص 1. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2014 - عبر تروف .   
  189. ↑ وايلد 1923 ، ص 176.
  190. ↑ "نهاية العصر البطولي" . متحف جورجيا الجنوبية . 31 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2024 .
  191. 1 2 هانتفورد 1985 ، ص. 692.
  192. 1 2 مور، ماثيو (11 أغسطس 2010). "سجلات التركات تُظهر أن السير إرنست شاكلتون وكارل ماركس توفيا في فقر" . صحيفة التلغراف . مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2024 .
  193. ↑ "السيدة إميلي شاكلتون" . womenofeastbourne.co.uk . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2024 .
  194. ↑ لوشر، آدم (27 نوفمبر 2011). "البطل المنسي فرانك وايلد، رائد استكشاف القطب الجنوبي، يرقد أخيرًا في مثواه الأخير، بجوار "رئيسه" السير إرنست شاكلتون" . صحيفة التلغراف . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2011 .
  195. ↑ آموس، جوناثان (12 يونيو 2024). "العثور على آخر سفينة للمستكشف شاكلتون في قاع المحيط" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2024.
  196. ↑ هينيسي، تيد (12 يونيو 2024). "العثور أخيرًا على حطام سفينة رحلة السير إرنست شاكلتون الأخيرة" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2024.
  197. ↑ «شاكلتون في رحلة بحث عن المغامرة والشهرة؛ حياة السير إرنست شاكلتون، بقلم هيو روبرت ميل. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. 5 دولارات» . صحيفة نيويورك تايمز . 17 يونيو 1923. مراجعات الكتب، صفحة 5. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2024.
  198. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 485.
  199. ↑ تايلور، ميغان (ديسمبر 2008). "القيادة: السير إرنست شاكلتون - 1874-1922" . مجلة التاريخ البحري . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2024 .
  200. ↑ أوبيل، مايكل أ. (يونيو 2002). "عناية الله المذهلة" . آفاق جديدة . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2024 .
  201. ↑ جونز 2003 ، ص 295-296.
  202. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 486-487.
  203. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 209.
  204. ↑ ويلر 2001 ، ص 187.
  205. ↑ تشيري-غارارد، أسبيلي (ديسمبر 1922). أسوأ رحلة في العالم، أنتاركتيكا 1910 –1913 ، المجلد الأول . نيويورك: شركة جورج إتش. دوران. ص. 8. 
  206. ↑ بريستلي، ريموند (1 سبتمبر 1956). " إنسان القرن العشرين في مواجهة القارة القطبية الجنوبية" . مجلة نيتشر (ملحق). 178 (4531): 463-470 . رمز Bibcode : 1956Natur.178..463P . doi : 10.1038/178463a0 . S2CID 4169765. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2024 . 
  207. ↑ سوليفان، والتر (19 أبريل 1959). "البطل كان إنسانًا؛ التحمل: رحلة شاكلتون المذهلة. بقلم ألفريد لانسينغ. مصور. 282 صفحة. نيويورك: شركة ماكجرو هيل للنشر. 5 دولارات" . صحيفة نيويورك تايمز . مراجعات الكتب، صفحة 7. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2020.
  208. 1 2 بارتشيفسكي 2007 ، ص. 282.
  209. ↑ فاينز 2003 ، ص 432.
  210. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 283.
  211. ↑ بارتشيفسكي 2007 ، ص 292.
  212. ↑ كوهن 2017 ، ص 75.
  213. 1 2 3 Barczewski 2007 ، ص 294-295.
  214. ↑ "متحف شاكلتون - المدرسة الخريفية" . ShackletonMuseum.com . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 .
  215. ↑ سميث، ك. أنابيل (21 مايو 2012). "استعادة ذكريات رحلة شاكلتون الملحمية على متن سفينة إندورانس" . سميثسونيان . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2016 .
  216. ↑ "(289586) شاكلتون" . مركز الكواكب الصغيرة . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2024 .
  217. ↑ "بسكويت شاكلتون يُباع بسعرٍ باهظ" . هيئة الإذاعة الأسترالية (ABC Australia) . وكالة فرانس برس. 30 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2020 .
  218. ↑ هوتون، كريستوفر (15 فبراير 2011). "تكريم إرنست شاكلتون برسوم جوجل المبتكرة بمناسبة عيد ميلاده" . metro.co.uk . أسوشيتد نيوزبيبرز ليمتد. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2011 .
  219. ↑ ماركس، كاثي (2 يناير 2013). "فريق ينطلق لإعادة تمثيل رحلة شاكلتون الملحمية" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2013 .
  220. ↑ ديبيل، بينيلوبي (11 فبراير 2013). "ابتهاج المغامر تيم جارفيس من أديليد مع انتهاء رحلته الملحمية إلى القطب الجنوبي" . News.com.au. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2017 .
  221. ↑ هارتمان، داريل (12 يوليو 2017) [12 يناير 2014]. "مستكشف القطب الشمالي ضد طاقم تلفزيون الواقع: تيم جارفيس على خطى شاكلتون" . صحيفة ذا ديلي بيست . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2017 .
  222. ↑ برايس، ريبيكا (11 فبراير 2013). "مغامرو شاكلتون يُكملون رحلة إعادة تمثيل ملحمية" . أخبار ABC أستراليا : العالم اليوم . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2024 .
  223. ↑ أوستن، نايجل (3 مارس 2013). "نجاة المغامر تيم جارفيس ليحكي قصة إعادة تمثيله لرحلة السير إرنست شاكلتون إلى القطب الجنوبي" . صحيفة ذا أدفرتايزر . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2017 .
  224. ↑ "مطاردة شاكلتون: أُعيد بث برنامج مطاردة شاكلتون في 12 أغسطس 2014" . PBS.org . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2017 .
  225. ↑ "Shackletonia - صفحة البحث" . speciesfungorum.org . Species Fungorum. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2022 .
  226. ↑ «ميداليات السير إرنست شاكلتون تُباع بمبلغ 585 ألف جنيه إسترليني في مزاد علني» . بي بي سي نيوز . 8 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2015 .
  227. ↑ غايل، داميان (29 ديسمبر 2015). "رحلة إرنست شاكلتون القطبية ستظهر على طوابع البريد الملكي" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2022 .
  228. ↑ سيغينز، لورنا (30 أغسطس 2016). "الكشف عن تمثال المستكشف القطبي إرنست شاكلتون في آثي" . صحيفة آيريش تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2022.
  229. ↑ "كشف النقاب عن تمثال شاكلتون في آثي، مقاطعة كيلدير - معرض التحمل" . shackletonexhibition.com . 31 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2017.
  230. ↑ هول، سام (16 فبراير 2024). "الأميرة الملكية تكشف النقاب عن نصب تذكاري للسير إرنست شاكلتون في دير وستمنستر" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2024 .
  231. ↑ مدونة بريك، جايز (8 نوفمبر 2024). "مجموعة ليغو 10335 ذا إندورانس ستُطرح في الجمعة السوداء 2024!" . مدونة جايز بريك . تاريخ الاطلاع: 13 نوفمبر 2024 .
  232. ↑ "جيمس فرانسيس هيرلي" . موقع الصور: FJH . ١٩ نوفمبر ١٩١٣. تاريخ الاسترجاع: ٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  233. ↑ «صورة ذاتية مع جهاز تصوير سينمائي بجوار سفينة إندورانس» . صندوق المجموعة الملكية . ٢٤ مارس ٢٠٢٥. مؤرشف من الأصل في ١٢ أغسطس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  234. ↑ ""متفوق عالميًا ومصدر جيد للأرباح"" . شاكلتون . 5 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
  235. ↑ "شاكلتون والجنوب: رحلة العودة إلى ما دون الصفر" . معهد الفيلم البريطاني . 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
  236. ↑ "شاكلتون في معهد الفيلم البريطاني" . شاكلتون . 17 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
  237. ↑ "شاكلتون" . راديو تايمز . المجلد 239، العدد 3102. 27 أبريل 1983. ص 49. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2014 – عبر بي بي سي جينوم .   
  238. ↑ «ستصدر شركة سيمبلي ميديا ​​مسلسل "شاكلتون: المسلسل القصير الكامل" في 13 مارس 2017» . ذا آرتس شيلف . 28 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2024 .
  239. ↑ "آخر مكان على وجه الأرض - طاقم العمل والممثلون بالكامل" . IMDb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2025 .
  240. ↑ أودود، كلير (6 فبراير 2019). "إندورانس: رحلة شاكلتون الأسطورية إلى القطب الجنوبي (معرض)" . المتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2024 .
  241. ↑ "شاكلتون - جوائز إيمي، الترشيحات والفوز" . emmys.com . أكاديمية فنون وعلوم التلفزيون. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2011 .
  242. ↑ ماكفي، رايان (14 أبريل 2017). " عرض مسرحية إرنست شاكلتون يحبني يبدأ خارج برودواي في 14 أبريل" . بلايبيل . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2017 .
  243. ↑ سومرز، مايكل (2 مايو 2015). "مراجعة: نسخة طريفة من قصة الحب "إرنست شاكلتون يحبني" في نيو برونزويك" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2017 .
  244. 1 2 ميل 1923 ، ص. 293.
  245. 1 2 "RCEWA – صور مصغرة لميداليات السير إرنست شاكلتون" (ملف PDF) . مجلس الفنون في إنجلترا . صفحة 3. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 9 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2024 . 
  246. ↑ فيشر وفيشر 1957 ، ص 130.
  247. ↑ بارنز، روجر (13 يوليو 2015). "السير إرنست شاكلتون" . جمعية علم الشعارات في نيوزيلندا . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2023.

قائمة المراجع العامة والمستشهد بها