ليبي، هامبشاير

ليبي قرية صغيرة ممتدة على طول مضيق سولنت في جنوب غرب هامبشاير ، إنجلترا . تقع ضمن أبرشية إكسبري وليبي المدنية ، بجوار نهر دارك ووتر ، وتضم منتزه ليبي الريفي الذي يمتد من خليج ستانسوود إلى مصب نهر بوليو .

ليبي قرية صغيرة تقع على الشاطئ الشمالي الغربي لمضيق سولنت . وهي جزء من أبرشية إكسبري وليبي المدنية ، التي بدورها جزء من مقاطعة نيو فورست في هامبشاير . ^{[ 2 ]} تتطابق حدود الأبرشية المدنية مع حدود أبرشية إكسبري التابعة لكنيسة إنجلترا ، والتي لا تزال تحتفظ بكنيسة واحدة في إكسبري، كما هو الحال منذ أوائل العصور الوسطى. ^{[ 3 ]} يحدها من الشرق منتزه ليبي الريفي، الذي يضم شاطئًا يمتد لميل، ومنحدرات صخرية تصطف على جانبيها أشجار الصنوبر، وآثار عملية أوفرلورد (انظر أدناه)، ومقهى ومتجر مفتوحين على مدار العام، ومروجًا من الزهور البرية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

من المنحدرات المطلة على الشاطئ، تستخدم محطة إنقاذ سولنت المستقلة لقوارب النجاة جزءًا من إطلالة مضيق سولنت الغربي . ويقع رصيف إنشمري إلى الغرب.

ربما كانت ليبي ميناءً في العصر الروماني ، حيث توجد أدلة على وجود طريق روماني على طول الجانب الشرقي من غابة نيو فورست من شورن هيل، توتون ، إلى ليبي. ^{[ 6 ]}

ذُكرت ليبي لأول مرة في القرن الثالث عشر. ^{[ 7 ]} قد يشير الاسم إلى قفزة بشرية فوق المياه المظلمة. ^{[ 7 ]} على مدى القرون التي كانت فيها الحقوق الإقطاعية هي الشكل الأساسي للملكية في معظم الأراضي، كانت ليبي جزءًا من إقطاعية إكسبري ، والتي كانت تُعرف في العقود الأخيرة باسم "إقطاعية إكسبري وليبي". ^{[ 8 ]}

تُشير الروايات الشفوية إلى وجود قرية ساحلية مكتظة بالسكان في ليبي، جرفتها عاصفة عاتية قبل أوائل القرن الثامن عشر الميلادي؛ ويُذكر ميناء ستون بوينت المدمر. ^{[ 9 ]} تُظهر الخرائط القديمة أن مصب دارك ووتر كان يقع شرقًا، بالقرب من ستون بوينت. ^{[ 10 ]} تُظهر خريطة عقارية تعود لعام 1640 طاحونة مد وجزر هناك، ولا تزال بركة المد والجزر واضحة المعالم. ^{[ 11 ]} ربما يكون هذا التغيير ناتجًا عن العاصفة الكبرى عام 1703 عندما اجتاح الساحل الجنوبي لإنجلترا لمدة خمسة أيام. ^{[ 10 ]}

نجا ميناء ليبي، وفي عام 1744، طلبت الأميرالية من صانع السفن مودي جانفيرين إنشاء حوض بناء سفن هناك. ^{[ 12 ]} ومن بين السفن التي بُنيت هناك:

• سفينة إتش إم إس غرينتش (1747)
• إتش إم إس فوي (1749)
• إتش إم إس يوروبا (1765) . ^{[ 12 ]}

وقد تراكمت الرواسب بحلول عام 1825. ^{[ 13 ]}

في ذلك الوقت تقريبًا، انخرطت ليبي في تجارة المحار ، حيث كانت تُكدّس كميات كبيرة منه هنا لتنقيته. ^{[ 8 ]} بُني رصيف خشبي في ليبي لخدمة مصانع الطوب المحلية حتى تراجعت التجارة الساحلية مع ظهور السكك الحديدية. ^{[ 14 ]} أُنشئت محطة لخفر السواحل في ليبي لمكافحة تهريب غرب سولنت. ^{[ 12 ]} اكتمل بناء أكواخ خفر السواحل ودار المراقبة عام 1828، ولا تزال على حالها إلى حد كبير حتى اليوم. ^{[ 12 ]}

في القرن الثامن عشر، كان منزل ليبي نُزُلًا يُعرف باسم نُزُل السفينة. ^{[ 12 ]} ثم جرى توسيعه وتجميله ليصبح منزلًا ريفيًا فخمًا. ^{[ 8 ]} وفي عام 1943، استولت عليه البحرية الملكية، حيث استضاف مجموعة الهجوم J.1 لإنزال النورماندي في يوم النصر لاستعادة الحكم الفرنسي الحر في يونيو 1944. ^{[ 15 ]}

وقد حدثت فيضانات محلية في أعوام 2004 و2005 و2014.

استُخدمت ليبي كموقع تصنيع سري. بُنيت فيها ستة صناديق خرسانية ضخمة (من نوع كاسرات الأمواج B2 Phoenix ) ثم جُرت عبر القناة الإنجليزية حيث شكلت جزءًا من موانئ مولبيري التي استُخدمت بعد يوم الإنزال . كما كانت ليبي واحدة من العديد من مواقع إنزال القوات والمعدات. عززت ألواح خرسانية على شكل مكعبات شوكولاتة كبيرة شاطئ الحصى لاستيعاب المركبات الثقيلة. لا يزال بعضها قائمًا، وكذلك بقايا الأرصفة والهياكل الخرسانية والطوبية.

كان شاطئ ليبي هو المكان الذي غادرت منه خطوط أنابيب بلوتو (خطوط الأنابيب تحت المحيط) البر الرئيسي: حاملة الوقود عبر جزيرة وايت وتحت القناة الإنجليزية إلى قوات الحلفاء في نورماندي وما وراءها. ^{[ 16 ]}

• "يوم النصر في ليبي" - كتيب. مجلس مقاطعة هامبشاير.
• نايت، بوب؛ سميث، هاري؛ بارنيت، باري (1998). بلوتو - السر الأكثر حفظًا في الحرب العالمية الثانية . مركز الدراسات المحلية التابع لمجلس بيكسلي وآخرون.

• مجلس مقاطعة هامبشاير: منتزه ليبي الريفي