قائمة الطرق السريعة بين الولايات في واشنطن العاصمة

الموسوعة الحرة

يوجد في واشنطن العاصمة طريقان رئيسيان بين الولايات وأربعة طرق فرعية. بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء طريقين رئيسيين مقترحين وطريقين فرعيين مقترحين كلياً أو جزئياً.

يُشكّل الطريق السريع بين الولايات 495 ، المعروف أيضًا باسم "الطريق الدائري للعاصمة"، حدودًا اصطناعية للضواحي الداخلية لواشنطن، وهو أصل عبارة " داخل الطريق الدائري ". يُحيط هذا الطريق بواشنطن العاصمة بشكل شبه كامل، ويعبر جزءًا صغيرًا منها عند أقصى نقطة جنوبية له عند جسر وودرو ويلسون . يمتد الطريق السريع بين الولايات 66 من الحافة الشرقية لجورج تاون ، ويتصل بالطريق الدائري، ويستمر عبر شمال فرجينيا إلى الطريق السريع بين الولايات 81. أما الطريق السريع بين الولايات 295، فيأتي من الجنوب بدءًا من الحافة الشرقية لجسر وودرو ويلسون على الطريق الدائري، ويعبر نهر أناكوستيا إلى وسط المدينة، ويتصل بالطريق السريع بين الولايات 395 (الطريق السريع الجنوبي الغربي)، وهو طريق رئيسي للمسافرين يمتد من شارع نيويورك إلى الطريق الدائري والطريق السريع بين الولايات 95 في سبرينغفيلد، فرجينيا ، عبر الطريق السريع بين الولايات 695 (الطريق السريع الجنوبي الشرقي). كان " الطريق الدائري الداخلي " عبارة عن شبكة مقترحة من الطرق السريعة في مركز المدينة، إلا أنه لم يُبنَ منها سوى أجزاء. اليوم، يُستخدم مصطلح "الحلقة الداخلية" في أغلب الأحيان لوصف المسارات الداخلية للطريق السريع 495. وهي تلك التي تسير في اتجاه عقارب الساعة حول واشنطن.

الطرق السريعة بين الولايات

رقمالطول (ميل)الطول (كم)الطرف الجنوبي  أو الغربي الطرف الشمالي  أو الشرقي تم تشكيلهاتمت إزالتهملحوظات
الطريق السريع I-661.48 [ 2 ]2.38جسر ثيودور روزفلت ( الطريق السريع 66  / الطريق السريع 50 ) في أرلينغتون، فيرجينياالطريق السريع وايت هيرست ( الطريق السريع الأمريكي  29 ) في فوغي بوتوم01977-01-01 1977حاضِرجسر ثيودور روزفلت ، طريق بوتوماك ريفر السريع
الطريق السريع I-70 جنوباً—————01975-01-01 1975جزء من الطريق السريع المخطط له في شمال وسط الولاية ؛ تمت إعادة تسمية الجزء الواقع في ولاية ماريلاند إلى الطريق السريع I-270 في عام 1975
الطريق السريع I-95————01961-01-01 196101977-01-01 1977تم إلغاء خطط مدّ الطريق السريع I-95 عبر وسط مدينة واشنطن من خلال الطريق الدائري الداخلي المخطط له والطريق السريع الشمالي المركزي ، مما دفع إلى استبدال الطريق السريع I-495 بالطريق السريع I-95 على طول النصف الشرقي من الطريق الدائري للعاصمة. وأُعيد تسمية الأجزاء التي تم بناؤها إلى الطريق السريع I-395.
الطريق السريع I-950.11 [ 2 ] [ 3 ]0.18جسر وودرو ويلسون (الحدود بين فرجينيا وواشنطن العاصمة وماريلاند)01977-01-01 1977حاضِرلا توجد لافتات عبور حدودية؛ متزامنة مع الطريق السريع I-495 منذ عام 1991
الطريق السريع I-1951.903.06نفق الطريق السريع الجنوبي الغربي  / شارع الثالث ( I-395 ) في المركز الفيدرالي الجنوبي الغربيشارع نيويورك الشمالي الغربي ( الطريق السريع الأمريكي  50 ) في ساحة ماونت فيرنونمقترح—سيحل محل الطريق السريع I-395 عبر نفق الشارع الثالث [ 4 ]
الطريق السريع I-2661.792.88———01972-01-01 1972تم اقتراح مسار دائري للطريق السريع I-66 بين العاصمة ومقاطعة أرلينغتون ، ولكن تم إلغاؤه في مواجهة معارضة المجتمع خلال " انتفاضات الطرق السريعة " في واشنطن؛ واقترح مسؤولو العاصمة تسمية الطريق السريع بين الولايات 66N، وهي خطوة عارضتها جمعية مسؤولي الطرق السريعة والنقل الأمريكية (AASHTO) .
الطريق السريع I-270————01975-01-01 197501977-01-01 1977جزء من الطريق السريع المخطط له في شمال وسط الولاية ؛ وكان الجزء الواقع في ولاية ماريلاند يُعرف باسم I-70S حتى عام 1975
الطريق السريع I-2957.25 [ 5 ]11.67طريق أناكوستيا السريع ( I-295 ) في أوكسون هيل، ماريلاندجسر الطريق السريع أناكوستيا ( DC  295 )  / جسر الشارع الحادي عشر ( I-695 ) في أناكوستيا01964-01-01 1964حاضِرطريق أناكوستيا السريع (جنوب جسور الشارع الحادي عشر )
الطريق السريع I-3953.48 [ 5 ]5.60جسور شارع 14 ( الطريق السريع I-395  / الطريق السريع الأمريكي 1 ) في أرلينغتون، فيرجينياشارع نيويورك الشمالي الغربي ( الطريق السريع الأمريكي  50 ) في ساحة ماونت فيرنون01977-01-01 1977حاضِرجسور شارع 14 ، الطريق السريع الجنوبي الغربي ، نفق شارع 3
الطريق السريع I-4950.11 [ 3 ]0.18جسر وودرو ويلسون (الحدود بين فرجينيا وواشنطن العاصمة وماريلاند)01991-01-01 1991حاضِركانت موجودة سابقاً من عام 1961 إلى عام 1977، وأعيد افتتاحها عام 1991؛ لا توجد لافتات عبور حدودية؛ متزامنة مع الطريق السريع I-95
الطريق السريع I-6952.00 [ 5 ]3.22نفق الطريق السريع الجنوبي الغربي  / شارع الثالث ( I-395 ) في المركز الفيدرالي الجنوبي الغربيطريق أناكوستيا السريع ( I-295  / DC  295 ) في فيرلون01961-01-01 1961حاضِرالطريق السريع الجنوبي الشرقي ، جسور شارع الحادي عشر ؛ تمت إضافة لافتات تحمل شعارات الطريق السريع I-695 في عام 2011؛ ​​وسيتم استبدالها بامتداد للطريق السريع I-395
  •      سابق

انظر أيضاً

  • شعاربوابة الطرق الأمريكية

مراجع

  1. ↑ ترقيم الطرق الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية (خريطة). الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . 14 أغسطس 1957. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2010 .
  2. 1 2 "الطرق الرئيسية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2015 .
  3. 1 2 "حقائق متنوعة عن نظام الطرق السريعة بين الولايات" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 6 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2013 .
  4. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (نوفمبر 2020). "تقرير الاجتماع السنوي (الخريف) لعام 2020 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 10 يناير 2021."طلبات الالتحاق بالبحرية الملكية الأمريكية" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 10 يناير 2021.
  5. 1 2 3 "الطرق الفرعية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2015 .