الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ولاية فرجينيا
الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ( US 1 ) هو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب، ويخدم الساحل الشرقي للولايات المتحدة. في ولاية فرجينيا الأمريكية ، يمر الطريق السريع US 1 من الشمال إلى الجنوب عبر مدن ساوث هيل ، وبيترسبيرغ ، وريتشموند ، وفريدريكسبيرغ ، والإسكندرية ، في طريقه من ولاية كارولاينا الشمالية إلى جسور شارع 14 المؤدية إلى مقاطعة كولومبيا . ويتوازى الطريق تمامًا مع الطرق السريعة بين الولايات في فرجينيا، وهي: الطريق السريع بين الولايات رقم 85 (I-85) جنوب بيترسبيرغ، والطريق السريع بين الولايات رقم 95 (I-95) شمالًا إلى الإسكندرية، والطريق السريع بين الولايات رقم 395 (I- 395 ) إلى مقاطعة كولومبيا، ويخدم الطريق حاليًا حركة المرور المحلية بشكل رئيسي. عند نهايته الشمالية، عند الاقتراب من جسور شارع 14، يتقاطع الطريق السريع US 1 مع الطريق السريع بين الولايات رقم 395 (I-395)، أما بقية الطريق فهو طريق سطحي.
ما أصبح يُعرف اليوم باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 1 كان جزءًا من طرق ولاية فرجينيا السابقة، وتحديدًا الطريق السريع رقم 31 (SR 31). وقبل ذلك، كان جزءًا من طريق سيارات يُعرف باسم طريق جيفرسون ديفيس السريع ؛ ولا تزال أجزاء من هذا الطريق تحمل هذا الاسم. ورغم إجراء تعديلات طفيفة عليه، فإنه لا يزال يتبع إلى حد كبير المسار نفسه الذي اتبعه منذ تحديده لأول مرة عام 1926.
وصف المسار
من بالمر سبرينغز إلى بيترسبيرغ
يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1) جنوب شرق مقاطعة مكلنبورغ قادمًا من مقاطعة وارين بولاية كارولاينا الشمالية ، شرق بالمر سبرينغز ، وشمال وايز بولاية كارولاينا الشمالية ، وشمال تقاطع الطريق السريع بين الولايات المتحدة رقم 85 (I-85) والطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1) بين وايز وحدود الولاية. يتجه الطريق السريع الأمريكي شمالًا كطريق ذي حارتين، ويمر شرق بالمر سبرينغز، ويعبر بحيرة غاستون ، وهي بحيرة اصطناعية لنهر روانوك . شمال البحيرة، يكتسب الطريق السريع حارة ثانية متقطعة باتجاه الشمال حتى تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 58 (US 58) في بيغ فورك . يسير الطريقان السريعان الأمريكيان بالتوازي باتجاه الشمال الشرقي على طول طريق ذي أربع حارات مع حارة انعطاف وسطية حتى الحافة الجنوبية الغربية لساوث هيل، حيث يتسع الطريق السريع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربع حارات قبل أن ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ( US 1) والطريق السريع الأمريكي رقم 58 التجاري (US 58 Bus.) باتجاه الشمال الشرقي من الطريق السريع الأمريكي رقم 58. يدخل الطريق السريع الرئيسي والطريق التجاري بلدة ساوث هيل على طول شارع دانفيل، وهو طريق ذو حارتين مع حارة انعطاف وسطية. مع اقتراب الطرق السريعة من وسط مدينة ساوث هيل، ينتهي مسار الانعطاف الأوسط. في وسط المدينة، ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع الأمريكي رقم 58 (الفرعي) شمالًا إلى شارع مكلنبورغ بجوار مسرح كولونيال التاريخي ، ثم ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 58 (الفرعي) شرقًا إلى شارع أتلانتيك؛ ويتجه الطريق السريع رقم 47 غربًا من التقاطع على شارع أتلانتيك. يعود الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ليحتوي على مسار انعطاف أوسط شمال شرق وسط المدينة. يلتقي الطريق السريع الأمريكي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 138 (طريق يونيون ميل)، ثم يتسع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات لتقاطعه الجزئي ذي الأربعة منحدرات على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع بين الولايات رقم 85 قبل مغادرة مدينة ساوث هيل.
يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 باتجاه الشمال الشرقي كطريق بثلاثة مسارات، يتناوب بين مسارين باتجاه الشمال ومسارين باتجاه الجنوب، بالإضافة إلى مسار انعطاف مركزي. يتسع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات بعد دخوله مقاطعة برونزويك ، حيث يُصبح اسمه طريق بويدتون بلانك، وقبل عبور نهر ميهيرين . يتقلص الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى ثلاثة مسارات ويمر عبر ميريديثفيل . عند كوكران ، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع رقم 46 (طريق كريستانا السريع) جنوب حرم كريستانا التابع لكلية ساوثسايد فيرجينيا المجتمعية . يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات؛ تمر المسارات المتجهة جنوبًا أسفل جسر سكة حديد ضيق سابق. يحتوي الطريق السريع على تقاطع ماسي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 85، ثم يمر عبر الحافة الجنوبية لمدينة ألبرتا ، حيث يلتقي الطريق السريع الأمريكي بالطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 136 (شارع تشيرش). شرق ألبرتا، يصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ثلاثة مسارات ويمر عبر المجتمعات المجاورة وارفيلد وستورجونفيل وإلى الشرق من راولينجز قبل أن يتوسع إلى طريق سريع مقسم بأربعة مسارات مباشرة قبل عبور نهر نوتواي إلى مقاطعة دينويدي .
يتقلص الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى ثلاثة مسارات على مسافة قصيرة شمال النهر، ويمر عبر بلدة ماكيني ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع رقم 40 (شارع دويل). يمر الطريق السريع عبر ديويت ، ثم يتسع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات، ويعبر خط سكة حديد سابق. يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ستوني كريك ، ثم يتقلص إلى ثلاثة مسارات عند دخوله مركز مقاطعة دينويدي، ويمر بمبنى محكمة مقاطعة دينويدي . شمال شرق دينويدي، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أسفل الطريق السريع بين الولايات رقم 85 دون إمكانية الوصول إليه، ويلتقي بالطرف الشرقي لشارع المطار، الذي يشكل الجزء الغربي من الطريق السريع الأمريكي رقم 460 الفرعي، الذي يربط الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالطريق السريع بين الولايات رقم 85 والطريق السريع الأمريكي رقم 460، وإلى الغرب من الطريق السريع بين الولايات، يقع مطار مقاطعة دينويدي . يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع الأمريكي رقم 460 الفرعي بمتنزه بامبلين التاريخي ، الذي يحافظ على ساحة معركة بيترسبيرغ بريكثرو ، ثم يعبران فوق خط سكة حديد نورفولك ديستريكت التابع لشركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية. تتوسع الطرق لتصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات عند تقاطعها مع الطريق السريع 142 (طريق سيمبسون)، ثم تلتقي بالطريق السريع 85 والطريق السريع 460 عند تقاطع جزئي بستة منحدرات على شكل ورقة البرسيم. يتقلص الطريقان السريعان 1 و 460 إلى مسارين بالإضافة إلى مسار انعطاف مركزي، ويمران على طول الجانبين الغربي والشمالي لمستشفى الولاية المركزي ؛ وعند انحنائهما شرقًا، يلتقيان بالطرف الشرقي من الطريق السريع 226 (طريق كوكس). شرق مجمع المستشفى، تدخل الطرق السريعة مدينة بيترسبيرغ المستقلة .
من سانت بطرسبرغ إلى ريتشموند
يدخل الطريقان السريعان US 1 وUS 460 Bus. مدينة بيترسبيرغ عبر شارع واشنطن، وهو طريق ذو أربعة مسارات مع مسار انعطاف مركزي. بعد المرور أسفل خط سكة حديد CSX Transportation 's North End Subdivision ، ينقسم الطريقان إلى مسارين باتجاه واحد ، حيث يسلك الطريق السريع US 1 المتجه شمالًا والطريق السريع US 460 Bus. المتجه شرقًا شارع وايث، بينما يسلك الطريق السريع US 1 المتجه جنوبًا والطريق السريع US 460 Bus. المتجه غربًا شارع واشنطن. يمر الطريقان السريعان US 1 وUS 460 Bus. عبر منطقة فولي كاسل التاريخية السكنية ، والتي تضم كنيسة بريسبيتيريان الثانية في شارع واشنطن، ومنطقة خط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسي التاريخية التجارية والصناعية . ينضم الطريق السريع SR 36 المتجه شرقًا إلى المسار المتزامن المتجه شرقًا عند شارع ماركت داخل منطقة ساوث ماركت ستريت التاريخية الأصغر . ينضم الطريق السريع US 301 Alterate (US 301 Alt.) إلى كلا الاتجاهين عند شارع سيكامور؛ على بُعد مبنى واحد إلى الشرق - وهو مبنى يضم كنيسة واشنطن ستريت الميثودية - ينضم الطريقان السريعان US 1 وUS 301 Alt. انعطف شمالًا إلى شارع آدامز ذي الأربعة مسارات. يمر الطريقان السريعان الأمريكيان بين منطقة بيترسبيرغ كورتهاوس التاريخية التجارية ، التي تضم مبنى المحكمة الذي يحمل الاسم نفسه ، ومنطقة سنتر هيل التاريخية السكنية ، التي تضم القصر والمتحف اللذين يحملان الاسم نفسه . يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى منطقة بيترسبيرغ أولد تاون التاريخية ، حيث يتقاطع مع شارعي بانك وبولينغبروك، وهي المحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي البديل رقم 301. ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 301 المتجه جنوبًا عن الطريق السريع الأمريكي رقم 1 عند شارع بانك، بينما ينضم إليه الطريق السريع الأمريكي رقم 301 المتجه شمالًا عند شارع بولينغبروك، ويحمل شارع بولينغبروك أيضًا الطريق السريع رقم 36 المتجه غربًا. شمال شارع بولينغبروك، يعبر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 نهر أبوماتوكس على جسر مارتن لوثر كينغ جونيور التذكاري . على الجسر، يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان مع شارع بريدج، الذي يؤدي إلى جزيرة بوكاهونتاس ومنطقتها التاريخية التي تحمل الاسم نفسه .
يدخل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 مدينة كولونيال هايتس المستقلة عبر شارع بوليفارد، وهو شارع ذو أربعة مسارات مع مسار انعطاف مركزي. بعد هذه النقطة بقليل، يصل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى منتصف المسافة بين كي ويست وفورت كينت. يمر الطريقان على طول الحافة الغربية لمنطقة تشيسترفيلد هايلاندز السكنية التاريخية قبل أن يتقاطعا مع الطريق السريع رقم 144 (شارع تمبل)، الذي ينضم إلى الطرق السريعة الأمريكية. تمر الطرق السريعة الثلاثة أسفل خط سكة حديد نورث إند التابع لشركة سي إس إكس للنقل، ثم تعبر سويفت كريك إلى مقاطعة تشيسترفيلد ، حيث ينقسم الطريق السريع رقم 144 شمال غربًا إلى طريق هاروغيت عند بيكادات كورنر . يواصل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 سيرهما على طول طريق جيفرسون ديفيس السريع ذي الأربعة مسارات، والذي يمر أسفل خط سكة حديد سي إس إكس للنقل ويتقاطع مع الطريق السريع رقم 10 (طريق ويست هاندرد) على الحافة الشرقية لمدينة تشيستر . تتوسع الطرق السريعة الأمريكية لفترة وجيزة لتصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا عند تقاطع الطريق السريع رقم 10، وداخل تقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع رقم 288 (طريق نصب تذكاري لقدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية)، والذي ينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم 95 (طريق ريتشموند-بيترسبيرغ السريع) على مسافة قصيرة إلى الشرق. ويتوسع الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 ليصبحا طريقًا سريعًا مزدوجًا عند تقاطعهما مع الطريق السريع رقم 145 (طريق تشيستر)، ويعبران فوق قسم بيلوود التابع لشركة سي إس إكس للنقل ، ويمران شرق مركز الإمداد الدفاعي في ريتشموند ، أثناء مرورهما عبر بيلوود . وعند مرورهما عبر بينسلي ، تعبر الطرق السريعة الأمريكية فوق وادي فولينغ كريك ، الذي يقع فوقه جسر مهجور بين مساري الطريق.
شمال فولينغ كريك، يتسع الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 إلى ستة مسارات، ويتصلان بتقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع رقم 150 (تشيبينهام باركواي)، المؤدي شرقًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 95، والطريق السريع رقم 895 (بوكاهونتاس باركواي)، المؤدي إلى مطار ريتشموند الدولي . بين الطريق السريع رقم 150 والطريق السريع رقم 161 (بيلز رود)، تدخل الطرق السريعة الأمريكية مدينة ريتشموند. يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 إلى حي مانشستر ، حيث يتقاطعان مع الطريق السريع الأمريكي رقم 360 (هال ستريت)، ثم ينعطفان إلى شارع كواردين، الذي يمر على طول الحافة الغربية لمنطقة مانشستر السكنية والتجارية التاريخية . يتقاطع الطريقان السريعان مع الطريق السريع الأمريكي رقم 60 (سيمز أفينيو)، ثم ينعطفان شمالًا إلى جسر روبرت إي. لي التذكاري ، الذي يعبر نهر جيمس المتفرع وجزيرة بيل . يعبر الجسر أيضًا ساحة سكة حديد ريتشموند التابعة لشركة نورفولك ساوثرن على الضفة الجنوبية للنهر، وقسم ريفانا التابع لشركة سي إس إكس للنقل على الضفة الشمالية. يوجد على طرفي الجسر تقاطعان جزئيان: طريق ريفرسايد درايف على الضفة الجنوبية للنهر، والذي يمكن الوصول إليه من الاتجاه الجنوبي، وشارع سكند ستريت من الاتجاه الشمالي؛ ويؤدي شارع سكند ستريت إلى وسط مدينة ريتشموند ومصنع تريديغار للحديد .
يتبع الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 شارع بيلفيدير على طول الجانب الشرقي من تلة أوريغون . يتقاطع الطريقان مع شارعي بيرد وكامبرلاند، وهما طريقان باتجاه واحد يوفران الوصول إلى الطريق السريع رقم 195 (داون تاون إكسبريس واي) بينهما. يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 عبر حرم مونرو بارك التابع لجامعة فرجينيا كومنولث ، حيث يتقاطعان مع الطريق السريع رقم 147 (شارع كاري المتجه شرقًا وشارع مين المتجه غربًا)، ثم ينعطفان شمال شرق عند مونرو بارك . يتقاطع الطريقان مع الطريق السريع الأمريكي رقم 250 (شارع برود) على الحافة الغربية لمنطقة برود ستريت التجارية التاريخية . يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 مع الطريق السريع رقم 33 (شارع لي) مباشرةً قبل تقاطعهما الجزئي غير المكتمل على شكل ورقة البرسيم مع الطريقين السريعين بين الولايات رقم 64 و95 (ريتشموند-بيترسبيرغ تيرنبايك). لا يوجد منفذ من الطريق المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 64 المتجه غربًا أو الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه شمالًا. يتم الوصول إلى الطرق السريعة الأمريكية من ذلك الاتجاه من الطريق السريع بين الولايات عبر طريق تشامبرلين باركواي، والذي تتقاطع معه الطرق جزئيًا أثناء عبورها فوق خط سكة حديد ريتشموند تيرمينال سابدفجن التابع لشركة سي إس إكس للنقل.
من ريتشموند إلى فريدريكسبيرغ
يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 301 على طول شارع تشامبرلين عبر الجزء الشمالي من المدينة. يتقلص عدد مسارات الطريقين إلى أربعة، ويتقاطعان مع الطريق السريع رقم 197 (شارع لابورنوم) داخل منتزه جينتر . عند شارع أزاليا، يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 301 ورقم 2 بشكل مستقيم على شارع تشامبرلين؛ بينما ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 1 غربًا إلى شارع أزاليا، ثم شمالًا على طريق بروك، ويغادر مدينة ريتشموند ويدخل مقاطعة هنريكو . يحتوي الطريق السريع على تقاطع جزئي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 95 (طريق ريتشموند-بيترسبيرغ السريع)، مما يسمح بالوصول إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه جنوبًا ومن الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه شمالًا. يصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 1 طريقًا غير مقسم شمال الطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 161 (طريق هيلارد) شرق ليكسايد . يتوسع الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بستة مسارات قبل تقاطعه مع طريق بارام عند يلو تافرن ؛ ويتجه طريق بارام شرقًا كطريق سريع رقم 73 ، وهو طريق رابط بين الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع بين الولايات رقم 95. يحتوي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 على تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-295 بين جلين ألين وتقاطع I-95–I-295 قبل أن يعبر الطريق السريع الأمريكي نهر تشيكاهوميني إلى مقاطعة هانوفر .

يتغير اسم الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى طريق واشنطن السريع، ويصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة مسارات بعد دخوله مقاطعة هانوفر بفترة وجيزة. يحتوي الطريق على أقسام مقسمة قصيرة أثناء مروره بالجزء الشرقي من بلدة آشلاند . داخل البلدة، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مع الطريق السريع رقم 54 (شارع إنجلاند) ويمر شرق منطقة آشلاند التاريخية وكلية راندولف-ماكون . بعد مغادرة آشلاند، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى الجانب الغربي من قسم RF&P التابع لشركة CSX Transportation ويعبر نهر ساوث آنا . شمال نهر ليتل ، يمر الطريق عبر دوسويل ، حيث يلتقي بالطرف الغربي من الطريق السريع رقم 30 (كينغز دومينيون بوليفارد). يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 قسم بيدمونت ، المملوك لشركة CSX Transportation وتديره شركة Buckingham Branch Railroad ، غرب تقاطع دوسويل، ثم يتوسع لفترة وجيزة ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا لعبور نهر نورث آنا إلى مقاطعة كارولين . يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 باسم طريق جيفرسون ديفيس السريع ويلتقي بالطرف الغربي من الطريق السريع رقم 207 (شارع روجرز كلارك) في قرية كارمل تشيرش غرب روثر جلين ؛ ويؤدي الطريق السريع رقم 207 إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 301 في بولينج جرين ومن ثم على طول ذلك الطريق السريع الأمريكي إلى جسر الحاكم هاري دبليو نايس التذكاري .
يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 عبر غولانسفيل ، وليديسميث ، وسيدون قبل دخوله مقاطعة سبوتسيلفانيا . يعبر الطريق نهر ماتا جنوب ثورنبورغ ، ونهري بو وني شمال القرية. يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 عبر ماسابوناكس ، حيث تقع كنيسة ماسابوناكس المعمدانية ، ثم يتسع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بستة مسارات عند سبوتسيلفانيا باركواي، المؤدي إلى مركز سبوتسيلفانيا الطبي الإقليمي . يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالطريق السريع الأمريكي رقم 17 (ميلز درايف) جنوب تقاطعهما الجزئي ذي الخمسة منحدرات مع الطريق السريع بين الولايات رقم 95، حيث يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 17 بالطريق السريع بين الولايات لتجاوز فريدريكسبيرغ. يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بأربعة مسارات إلى فور مايل فورك ، حيث يلتقي بالطرف الشمالي من الطريق السريع رقم 208 (كورت هاوس رود) والطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الفرعي. (شارع لافاييت)، الذي يخدم منطقة فريدريكسبيرغ التاريخية ووحدة فريدريكسبيرغ التابعة لمنتزه فريدريكسبيرغ وسبوتسيلفانيا العسكري الوطني . يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمالًا محاطًا بطرق خدمية حتى يدخل مدينة فريدريكسبيرغ المستقلة. يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع رقم 3 (شارع ويليام) عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم، ويمر أسفل جسر للمشاة على طول حافة جامعة ماري واشنطن ، ويعبر قناة راباهانوك. يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الفرعي والطريق السريع الأمريكي رقم 17 الفرعي (شارع الأميرة آن) مباشرة قبل عبور الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 1 و 17 الفرعيين نهر راباهانوك إلى مقاطعة ستافورد .
من فريدريكسبيرغ إلى حدود أرلينغتون وواشنطن العاصمة

يتفرع الطريق السريع الأمريكي 17 Bus. إلى طريق وارينتون عند تقاطع رباعي الاتجاهات، والذي يمثل أيضًا الطرف الغربي للطريق السريع SR 218 (طريق بتلر) في وسط فالموث ومنطقتها التاريخية ، التي تضم منزل واستوديو غاري ميلشرز ، ومنزل كونواي ، وكنيسة ومقبرة الاتحاد ، وكارلتون ، وكليرفيو . يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 1 مع الطريق السريع SR 8900 (سنتربورت باركواي)، الذي يخدم مطار ستافورد الإقليمي ، قبل عبور نهر بوتوماك . يمر الطريق السريع بمدرسة ستافورد للتدريب ويعبر مقر مقاطعة ستافورد . شمال ستافورد، ينقسم الطريق السريع لفترة وجيزة إلى مسارين مع جزيرة وسطية واسعة. يلتقي مسارا الطريق السريع الأمريكي 1 مرة أخرى ويقتربان من الطريق السريع I-95. تتصل المنحدرات المؤدية إلى الطريق السريع I-95 المتجه شمالاً مباشرةً بالطريق السريع US 1 كجزء من تقاطع الطريق السريع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع SR 610 (طريق غاريسونفيل) غرب كنيسة أكويا التاريخية . يعبر الطريق السريع US 1 خور أكويا ويمر عبر قرية أكويا .
شمال أكويا، يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أراضي قاعدة مشاة البحرية كوانتيكو ، حيث يعبر خور تشوباوامسيك إلى مقاطعة برينس ويليام . شمال حدود المقاطعة مباشرةً، يتقاطع الطريق جزئيًا على شكل ورقة برسيم مع طريق راسل، وهو طريق سريع رئيسي داخل القاعدة العسكرية. يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالمتحف الوطني لمشاة البحرية قبل تقاطعه عند ترايانغل مع الطريق السريع رقم 619 (طريق فولر)، المؤدي شرقًا إلى بلدة كوانتيكو . عند الطريق السريع رقم 619، يغادر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أراضي القاعدة ويتوسع لفترة وجيزة ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بستة مسارات، ثم ينقسم إلى مسارين منفصلين - شارع فرالي المتجه شمالًا وشارع مين المتجه جنوبًا - ليمر عبر بلدة دومفريز ، حيث يعبر الطريق السريع الأمريكي خور كوانتيكو . يلتقي المساران مجددًا، ويلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالنهاية الشرقية للطريق السريع رقم 234 (طريق دومفريز) عند الحد الشمالي للبلدة. تقع ساحة انتظار سيارات الركاب في طريق دومفريز، وهي خدمة ركن السيارات وركوب الحافلات ، شمال هذا التقاطع. يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 خور نيابسكو إلى منطقة وودبريدج الشاسعة غير المدمجة، بالقرب من حرم وودبريدج التابع لكلية شمال فرجينيا المجتمعية . يلتقي الطريق السريع الأمريكي بالطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 294 (برينس ويليام باركواي) ويبدأ بموازاة خط سكة حديد RF&P الفرعي. يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بمحطة وودبريدج ، التي تخدمها قطارات أمتراك وقطارات فرجينيا السريعة ، قبل تقاطعه بقليل مع الطريق السريع رقم 123 (جوردون بوليفارد). ثم يعبر الطريق السريع نهر أوكوكوان إلى مقاطعة فيرفاكس .
يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 باسم طريق ريتشموند السريع عبر تقاطع جزئي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 95 عند الطرف الجنوبي من طريق هنري جي. شيرلي التذكاري السريع. يتضمن التقاطع منحدرات من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه جنوبًا ، ومن الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع بين الولايات رقم 95 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 المتجه جنوبًا. عند الطرف الشمالي للتقاطع، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أسفل خط سكة حديد RF&P الفرعي، ويمر عبر الحافة الشرقية لمدينة لورتون ، حيث يلتقي بالطرف الشمالي من الطريق السريع رقم 242 (طريق غانستون). عند خور بوهيك ، يتسع الطريق السريع إلى ستة مسارات ويتجه شرقًا مارًا بكنيسة بوهيك ، ثم عبر فورت بيلفوار . داخل الأراضي العسكرية، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 خور أكوتينك ، ويلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 286 (طريق مقاطعة فيرفاكس السريع)، ويمر أسفل جسر طريق داخل القاعدة. شرق فورت بيلفوار، يمر الطريق السريع بمزرعة وودلون التاريخية والطرف الغربي من الطريق السريع رقم 235 (طريق ماونت فيرنون التذكاري)، المؤدي إلى ماونت فيرنون . ويتقلص الطريق السريع رقم 1 إلى طريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات قبل عبوره خور دوغ وحتى يصل إلى الطرف الشرقي من الطريق السريع رقم 235 (طريق ماونت فيرنون) غرب خور ليتل هانتينغ مباشرةً .
يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى ستة مسارات أثناء انحنائه شمالًا عبر وادي هيبلا وغروفتون . على الحافة الجنوبية لهنتنغتون ، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي مع طريق كينغز السريع، الذي يتجه شمالًا باسم الطريق السريع رقم 241. ينحرف الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمال شرقًا ويتسع إلى ثمانية مسارات عند شارع هنتنغتون، ويحافظ على هذا العرض حتى تقاطعه الرئيسي مع الطريق الدائري للعاصمة (الطريقان السريعان 95 و 495 ) عند كاميرون ران على الحدود بين مقاطعة فيرفاكس ومدينة الإسكندرية المستقلة. يتضمن التقاطع عدة جسور علوية، ويوفر وصولًا جزئيًا إلى المسارات السريعة والمحلية للطريق الدائري في كلا الاتجاهين. يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شمالًا كشارع باتريك مقسم بستة مسارات إلى البلدة القديمة بالإسكندرية ، والتي تنقسم عند شارع ويلكس إلى شارعين باتجاه واحد، شارع باتريك شمالًا وشارع هنري جنوبًا. يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع رقم 236 (شارع ديوك) والطريق السريع رقم 7 (شارع كينغ) داخل البلدة القديمة. شمال شارع مونتغمري، تلتقي الاتجاهات في شارع هنري، الذي يعبر جسر مونرو أفينيو [ 2 ] فوق خط سكة حديد RF&P الفرعي وخطوط مترو واشنطن الأزرق والأصفر .

يتحول الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مجددًا إلى طريق ريتشموند السريع (الذي كان يُعرف سابقًا باسم طريق جيفرسون ديفيس السريع في عام 2019) شمال خط السكة الحديد. [ 3 ] يمر هذا الطريق السريع ذو الأربعة مسارات، والذي يضم مسار حافلات النقل السريع "ميتروواي " في وسطه، بين بوتوماك ( وحيّ ديل راي ) غربًا، ومجمع سكني وتجاري كبير بُني على ما كان يُعرف سابقًا بساحة بوتوماك شرقًا. يندمج طريق "ميتروواي" مع مسارات الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الرئيسية، والتي تتسع إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع اقتراب الطريق السريع من حدود المدينة الشمالية عند فور مايل رن . يغادر الطريق السريع الأمريكي مدينة الإسكندرية متجهًا إلى مقاطعة أرلينغتون، ويتقاطع مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 120 (طريق جليب). يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 - الذي يحمل اسم طريق ريتشموند السريع مجددًا - عبر قرية كريستال سيتي الحضرية ، حيث يتصل الطريق السريع بتقاطع على شكل بوق مع الطريق السريع رقم 233 ، وهو طريق يربط بمطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن . يتحول الطريق إلى طريق سريع شمال شارع 20 جنوبًا، ويتقاطع مع شارع 15 جنوبًا على الحافة الشرقية لمدينة البنتاغون . ثم ينضم الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 395 على طريق هنري جي. شيرلي التذكاري عبر جسرين علويين. ويستمر طريق ريتشموند السريع شمالًا باسم الطريق السريع رقم 110 ، الذي يمر بجوار البنتاغون ومقبرة أرلينغتون الوطنية في طريقه إلى روسلين . ويشترك الطريقان السريعان بين الولايات رقم 395 والطريق السريع الأمريكي رقم 1، اللذان يتألفان من 12 مسارًا موزعة على أربعة مسارات، في تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع شارع كلارك وطريق باوندري تشانيل درايف، وتقاطع آخر مع طريق جورج واشنطن التذكاري قبل أن يعبر الطريقان نهر بوتوماك إلى مقاطعة كولومبيا عبر مجمع جسور شارع 14 .
تاريخ

أُضيف ما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى نظام الطرق السريعة بالولاية عام 1918 تحت اسم الطريق السريع رقم 1 ( SR 1 )، مُتبعًا مسار طريق جيفرسون ديفيس القديم ، الذي كان يُقارب في نهايته الشمالية مسار طريق واشنطن والإسكندرية السريع السابق. [ 4 ] أُعيد ترقيم الطريق إلى الطريق السريع رقم 31 ( SR 31 ) في عملية إعادة الترقيم عام 1923 ، وطُبِّق عليه اسم الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالكامل عام 1926. أُلغي اسم الطريق السريع رقم 31 (SR 31) في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ، وأُعيد استخدامه فورًا على مساره الحالي .
قبل عام ١٩٢٤ تقريبًا ، كان الطريق السريع ١/٣١ يعبر حدود ولاية كارولاينا الشمالية مع الطريق السريع ٢/٣٢ جنوب كلاركسفيل على الطريق السريع الأمريكي ١٥ الحالي . على جانب كارولاينا الشمالية، كان يُعرف باسم طريق كارولاينا الشمالية السريع ٧٥ (NC 75). من كلاركسفيل، امتد شرقًا على الطريق السريع الأمريكي ٥٨ الحالي إلى قرب ساوث هيل . [ ٥ ] استمر الطريق شرقًا من ساوث هيل إلى إدجيرتون على الطريق السريع الأمريكي ٥٨ الحالي، ثم شمالًا إلى قرب ماكيني على الطريق السريع ٧١٢ الحالي حتى نفس الوقت تقريبًا. [ ٦ ] تم تحديد هذا المسار باسم طريق جيفرسون ديفيس السريع في ١٧ مارس ١٩٢٢. [ ٧ ]
بحلول عام ١٩٢٥، تم نقل الطريق السريع رقم ٣١ إلى المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي رقم ١ جنوب ماكيني [ ٥ ] (وكان سابقًا الطريق السريع رقم ١٢٢ جنوب ساوث هيل [ ٦ ] والطريق السريع رقم ٣١٤ شمال ساوث هيل [٨])، لكن طريق جيفرسون ديفيس السريع لم يتبعه . أدى هذا إلى وصول الطريق السريع رقم ٣١ إلى الحدود عند ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع رقم ٥٠ في ولاية كارولاينا الشمالية . بقي المسار القديم كما هو، الطريق السريع رقم ٣٢ جنوب كلاركسفيل والطريق السريع رقم ١٢ من بويدتون إلى إدجيرتون، ثم أصبح الطريق السريع رقم ٢٠١ من كلاركسفيل إلى بويدتون، والطريق السريع رقم ١٢٢ الجديد من إدجيرتون إلى قرب ماكيني. [ ٥ ]
وُضِعَ المخطط الأولي للطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة عام ١٩٢٥، وتم تخصيص الطريق السريع رقم ٣١ بالكامل للطريق السريع الأمريكي رقم ١. وأصبح الطريق السريع رقم ٣١ السابق غربًا وجنوبًا من قرب ساوث هيل إلى ولاية كارولاينا الشمالية الطريق السريع الأمريكي رقم ٤٠١. [ ٩ ] وفي أواخر عام ١٩٢٦، تم اعتماد المخطط النهائي، وأُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي رقم ٤٠١ بالكامل إلى الطريق السريع الأمريكي رقم ١٥. [ ١٠ ] ومع ذلك ، بحلول أبريل ١٩٢٧، تم تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم ١٥ شمالًا من كلاركسفيل، وأصبح الجزء القصير من كلاركسفيل إلى قرب ساوث هيل مرة أخرى الطريق السريع الأمريكي رقم ٤٠١. [ ١١ ]
في عام ١٩٧٥، أُعيد بناء التقاطع بين الطريق السريع I-395 والطريق السريع US 1، وكانت هناك خطط في الأصل لترقية الطريق السريع US 1 إلى الطريق السريع I -595 جنوبًا وصولًا إلى الطريق الرابط بمطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن . إلا أن الترقية المقترحة لم تُنفذ قط. وبدلًا من ذلك، أصبح الطريق السريع US 1 مرتفعًا مع تقاطع ماسي الشكل فوق شارع ١٥ الجنوبي، ولكنه طريق سطحي مع تقاطعات بإشارات مرور عند شارع ٢٠ الجنوبي وما بعده جنوبًا. [ ١٢ ] [ ١٣ ]
تمت إضافة ممر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الحديث إلى نظام الطرق السريعة بالولاية على النحو التالي:
| جزء | الخلق | رقم | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| من ولاية كارولاينا الشمالية إلى ساوث هيل | 1922 [ 14 ] | 122 ريال سعودي (1923–1925 ) → 31 ريال سعودي [ 15 ] (1925–1933) | |
| جسر نهر نوتواي المؤدي من ساوث هيل إلى ساوثواي | 1924 [ 16 ] | 314 ريال سعودي (1924–1925 ) → 31 ريال سعودي [ 15 ] (1925–1933) | |
| جسر نهر نوتواي إلى متجر سولومونز | 1918 [ 17 ] | 1 ريال سعودي [ 17 ] (1918–1923) → 31 ريال سعودي [ 15 ] (1923–1933) | |
| من متجر سولومونز إلى فور مايل فورك | 1924 [ 16 ] | SR 31 [ 15 ] (1924–1933) | |
| من فور مايل فورك إلى واشنطن العاصمة | 1918 [ 17 ] | 1 ريال سعودي [ 17 ] (1918–1923) → 31 ريال سعودي [ 15 ] (1923–1933) | تم تجاوز أوكوكوان في عام 1926؛ [ 18 ] تم إعادة ترقيم المسار السابق SR 315 [ 15 ] |
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| مكلنبورغ | | 0.00 | 0.00 | مواصلة الرحلة إلى ولاية كارولاينا الشمالية | ||
| بيج فورك | 8.97 | 14.44 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 58 | |||
| ساوث هيل | 12.40 | 19.96 | الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 58؛ الطرف الجنوبي لتداخل الأعمال التجارية في الطريق السريع الأمريكي 58 | |||
| 15.21 | 24.48 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 58، التزامن التجاري | ||||
| الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 138 | ||||||
| 18.13 | 29.18 | مخرج 15 من الطريق السريع I-85 | ||||
| برونزويك | كوكران | 29.79 | 47.94 | |||
| ألبرتا | 31.04 | 49.95 | المخرج 28 على الطريق السريع I-85 | |||
| الطرف الشرقي للطريق السريع SR 136 | ||||||
| دينويدي | ماكيني | 45.20 | 72.74 | |||
| | 64.41 | 103.66 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 460، التزامن التجاري | |||
| | الطرف الغربي للطريق السريع SR 142 | |||||
| | 66.10 | 106.38 | المخرج 63 على الطريق السريع I-85 | |||
| | 67.33 | 108.36 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 226 | |||
| مدينة بيترسبيرغ | 70.16 | 112.91 | شارع السوق | المحطة الجنوبية للمسار المتزامن للطريق السريع SR 36 (باتجاه الشمال) | ||
| 70.36 | 113.23 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 301 - مسار بديل متزامن | ||||
| 70.44 | 113.36 | المحطة الشمالية لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 460 للأعمال / الطريق السريع 36 (باتجاه الشمال) | ||||
| 70.53 | 113.51 | المحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي 460 (باتجاه الجنوب) | ||||
| 70.79 | 113.93 | المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 301 (باتجاه الجنوب) | ||||
| 70.84 | 114.01 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 301 البديل؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 301 المتزامن (باتجاه الشمال) | ||||
| نهر أبوماتوكس | جسر مارتن لوثر كينغ جونيور التذكاري | |||||
| مدينة كولونيال هايتس | 72.68 | 116.97 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 144 المتزامن | |||
| تشيسترفيلد | ركن بيكادات | 74.62 | 120.09 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 144 المتزامن | ||
| تشيستر | 79.42 | 127.81 | ||||
| 81.07 | 130.47 | تقاطع كلوفرليف | ||||
| بيلوود | 83.33 | 134.11 | ||||
| بينسلي | 85.74 | 137.99 | تقاطع كلوفرليف | |||
| مدينة ريتشموند | ||||||
| 90.91 | 146.31 | ممنوع الانعطاف يسارًا باتجاه الجنوب | ||||
| 91.30 | 146.93 | |||||
| طريق ريفرسايد درايف | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||||
| نهر جيمس | جسر روبرت إي لي التذكاري | |||||
| مدينة ريتشموند | 92.06 | 148.16 | شارع 2 شمالاً | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| شارع بيرد شرقاً إلى الطريق السريع 195 شرقاً إلى الطريق السريع 64 شرقاً / الطريق السريع 95 | ||||||
| شارع كمبرلاند غرباً إلى الطريق السريع 195 غرباً | ||||||
| ممنوع الانعطاف يسارًا باتجاه الشمال | ||||||
| 93.13 | 149.88 | |||||
| الدخول باتجاه واحد فقط؛ المخرج 76 على الطريق السريع I-95 | ||||||
| 93.53 | 150.52 | منتزهات تشامبرلين | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 95.72 | 154.05 | الطرف الشرقي للطريق السريع 197 | ||||
| 96.92 | 155.98 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 301 | ||||
| هنريكو | ليكسايد | 97.48 | 156.88 | المخرج 81 على الطريق السريع I-95؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||
| 98.31 | 158.21 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 161 | ||||
| الحانة الصفراء | 99.51 | 160.15 | ||||
| جلين ألين | 100.93 | 162.43 | المخرجان 43C-D على الطريق السريع I-295 | |||
| هانوفر | أشلاند | 108.10 | 173.97 | |||
| دوسويل | 114.33 | 184.00 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 30 | |||
| كارولين | روثر جلين | 120.36 | 193.70 | |||
| سبوتسيلفانيا | | 141.37 | 227.51 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي رقم 17 | ||
| | 142.55 | 229.41 | المحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي 17 المتزامن؛ المخرج 126 على الطريق السريع بين الولايات 95 | |||
| فور مايل فورك | 143.51 | 230.96 | ||||
| مدينة فريدريكسبيرغ | 146.29 | 235.43 | تقاطع كلوفرليف | |||
| 148.07 | 238.30 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 17 (التزامن التجاري) | ||||
| ستافورد | فالموث | 148.53 | 239.04 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 17 (التزامن التجاري) | ||
| ميناء أكويا | 159.36 | 256.47 | المخرج 143 على الطريق السريع I-95؛ الوصول إلى الطريق السريع I-95 جنوبًا عبر الطريق السريع SR 610 | |||
| الأمير ويليام | محطة كوانتيكو | طريق راسل – قاعدة مشاة البحرية كوانتيكو | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||
| مثلث | 166.24 | 267.54 | ||||
| دمفريز | 168.68 | 271.46 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 234 | |||
| وودبريدج | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 294 | |||||
| الطرف الجنوبي للطريق السريع 123 | ||||||
| نهر أوكوكوان | جسر طريق جيفرسون ديفيس السريع | |||||
| فيرفاكس | لورتون | 176.99 | 284.84 | الدخول باتجاه واحد فقط؛ المخرج 161 على الطريق السريع I-95 | ||
| 178.43 | 287.16 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 242 | ||||
| فورت بيلفوار | 181.95 | 292.82 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 286 | |||
| 183.80 | 295.80 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 235 | ||||
| ماونت فيرنون | 186.64 | 300.37 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 235 | |||
| هنتنغتون | 189.83 | 305.50 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 241 | |||
| مدينة الإسكندرية | 191.14 | 307.61 | المخرجان 177A-B على الطريق السريع I-95 / I-495 (الطريق الدائري للعاصمة) | |||
| 191.98 | 308.96 | الانعطاف يسارًا باتجاه الجنوب عبر الالتفاف الكامل | ||||
| 192.16 | 309.25 | |||||
| أرلينغتون | كريستال سيتي | 194.30 | 312.70 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 120 | ||
| 194.95 | 313.74 | تقاطع ترومبيت ؛ المحطة الغربية للطريق السريع SR 233 | ||||
| شارع 15 الجنوبي - مدينة البنتاغون | تقاطع دايموند | |||||
| 195.82 | 315.14 | الوصول باتجاه الجنوب عبر الطريق السريع I-395، المخرج الجنوبي 8B؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع SR 110 | ||||
| 195.98 | 315.40 | 8C | المحطة الجنوبية لتقاطع الطريق السريع I-395 ( طريق شيرلي السريع )؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 9 | شارع كلارك | تم إغلاق المخرج في عام 2023 | ||||
| 10أ | طريق باوندري تشانيل درايف - موقف سيارات البنتاغون الشمالي | |||||
| منتزه الجسر الطويل | 196.53 | 316.28 | 10ب-ج | تم وضع اللافتات كالمخرجين 10B (جنوباً) و10C (شمالاً). | ||
| نهر بوتوماك | 196.55 | 316.32 | — | مواصلة الرحلة إلى مقاطعة كولومبيا | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
انظر أيضاً
- نتوءات الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ولاية فرجينيا
- الطريق السريع الأمريكي 301
- أصبحت خطة عام 1925 للطريق السريع الأمريكي 301 جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 17 في عام 1926.
- الطريق السريع الأمريكي 401 (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 58 )
- أصبحت خطة عام 1925 للطريق السريع الأمريكي 401 جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 15 في عام 1926.
- الطريق السريع الأمريكي 501
- نتوءات الطريق السريع SR 31 بين عامي 1923 و 1928 [ 19 ]
- الطريق السريع 311 ، من آشلاند شرقًا وشمالًا إلى كوربين ، وهو الآن الطريق السريع 54 والطريق السريع 2
- الطريق السريع 312 ، من غام تري غربًا وشمالًا وشمال شرقًا إلى فور مايل فورك ، وهو الآن الطريق السريع 738 وجزء من الطريق السريع 208
- الطريق السريع SR 313 ، من تشيمني كورنر غربًا إلى تشيسترفيلد ، وهو الآن الطريق السريع SR 145
- الطريق السريع SR 314 ، ساوث هيل شمال شرق باتجاه ماكيني ، وهو الآن الطريق السريع الأمريكي 1؛ لاحقًا فرع قصير جنوبًا إلى ماونت فيرنون ، وهو الآن جزء من الطريق السريع SR 235
- الطريق السريع 316 ، تشيستر شرقًا باتجاه هوبويل ، وهو الآن جزء من الطريق السريع 10
مراجع
- 1 2 فريق العمل (2014). "بيانات حركة المرور لعام 2014" . وزارة النقل في ولاية فرجينيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2015 .
- مقاطعة مكلنبورغ (ملف PDF)
- مقاطعة برونزويك (ملف PDF)
- مقاطعة دينويدي ومدينة بيترسبيرغ (ملف PDF)
- مقاطعة تشيسترفيلد، ومدينة ريتشموند، ومدينة كولونيال هايتس (ملف PDF)
- مقاطعة هنريكو (ملف PDF)
- مقاطعة هانوفر (ملف PDF)
- مقاطعة كارولين (ملف PDF)
- مقاطعة سبوتسيلفانيا ومدينة فريدريكسبيرغ (ملف PDF)
- مقاطعة ستافورد (ملف PDF)
- مقاطعة برينس ويليام، مدينة ماناساس، ومدينة ماناساس بارك (ملف PDF)
- مقاطعة فيرفاكس، ومدينة فيرفاكس، ومدينة فولز تشيرش (ملف PDF)
- مقاطعة أرلينغتون ومدينة الإسكندرية (ملف PDF)
- ↑ مانسفيلد، فرجينيا (10 ديسمبر 1987). "جسر مونرو أفينيو الجديد لتسهيل حركة المسافرين" . صحيفة واشنطن بوست . واشنطن العاصمة
- ↑ نيرابيل، فينيت؛ هيرنانديز، أريليس ر. (31 ديسمبر 2018). "حظر استخدام قشات الشرب البلاستيكية وتغيير اسم الكونفدرالية: قوانين جديدة في منطقة العاصمة واشنطن عام 2019" . صحيفة واشنطن بوست . تاريخ الاسترجاع: 3 يناير 2019 .
- ↑ روز، سي بي جونيور (1976). مقاطعة أرلينغتون، فيرجينيا: تاريخ . جمعية أرلينغتون التاريخية، ص 75.
- 1 2 3 "VA 31" . www.vahighways.com . 28 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
- 1 2 "VA 121 إلى 140" . www.vahighways.com . 28 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
- ↑ فهرس طرق فرجينيا، تمت مراجعته في 1 يوليو 2003، مؤرشف في 29 أغسطس 2006، في Wayback Machine ( PDF )
- ↑ "VA 314" . www.vahighways.com . 25 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
- ↑ المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات (1925). "الملحق السادس: أوصاف الطرق السريعة المختارة بين الولايات، مع ترقيمها" . تقرير المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات، 30 أكتوبر 1925، مُعتمد من قِبل وزير الزراعة، 18 نوفمبر 1925 (تقرير). واشنطن العاصمة: وزارة الزراعة الأمريكية. ص 49. OCLC 733875457 ، 55123355 ، 71026428. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2017 - عبر ويكي مصدر .
- ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة، الطرق السريعة الأمريكية ، أبريل 1927
- ↑ "الطريق السريع 595 غير المُنشأ" . novaroads.mjhale.com . 28 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
- ↑ "الطريق السريع 595" . Kurumi.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2012 .
- ↑ قانون لإضافة بعض الطرق والمشاريع بين الولايات إلى نظام الطرق السريعة بالولاية (163). 1922.
- 1 2 3 4 5 6 لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا ، أرقام وأوصاف الطرق في نظام الطرق السريعة بالولاية ، 1 أكتوبر 1926
- 1 2 قانون لتعديل وإعادة سنّ المادتين 1 و2 من قانون بعنوان قانون لتعديل وإعادة سنّ قانون بعنوان قانون لإنشاء نظام الطرق السريعة بالولاية، تمت الموافقة عليه في 31 يناير 1918، ولإنشاء نصب تذكاري دائم لروبرت إدوارد لي، تمت الموافقة عليه في 20 مارس 1922 (261). 1924."ومن نقطة قريبة من نهر نوتواي في الاتجاه العام للطريق الخشبي القديم المؤدي إلى ساوث هيل"
- 1 2 3 4 قانون إنشاء "نظام الطرق السريعة بالولاية" (10). 1918.
- ↑ قانون لتعديل وإعادة سنّ المادة 1 من قانون بعنوان قانون لتعديل وإعادة سنّ قانون بعنوان قانون لإنشاء نظام الطرق السريعة بالولاية، تمت الموافقة عليه في 31 يناير 1918، ولإنشاء نصب تذكاري دائم لروبرت إدوارد لي، تمت الموافقة عليه في 20 مارس 1922، بصيغته المعدلة بموجب قانون تمت الموافقة عليه في 14 مارس 1924 (563). 1926.
- ↑ "VA 301 إلى 320" . www.vahighways.com . 9 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2023 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فرجينيا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 1
- النقل في مقاطعة مكلنبورغ، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة برونزويك، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة دينويدي، فيرجينيا
- وسائل النقل في بيترسبيرغ، فيرجينيا
- وسائل النقل في كولونيال هايتس، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة تشيسترفيلد، فيرجينيا
- النقل في ريتشموند، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة هنريكو، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة هانوفر، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة كارولين، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة سبوتسيلفانيا، فيرجينيا
- وسائل النقل في فريدريكسبيرغ، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة ستافورد، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة برينس ويليام، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة فيرفاكس، فيرجينيا
- المواصلات في الإسكندرية، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة أرلينغتون، فيرجينيا
