قائمة شاحنات مرسيدس بنز

فيما يلي قائمة بالشاحنات التي تنتجها شركة مرسيدس بنز .

1926–1944

تضمنت أولى شاحنات مرسيدس-بنز، التي عُرضت في معرض برلين للسيارات عام 1926 (أكتوبر) وفي معرض كولونيا الدولي للسيارات والشاحنات والمركبات الخاصة عام 1927 ( مايو ) ، ثلاثة طرازات أساسية بحمولات 1.5 و2.5 و5 أطنان. توفر كل طراز بهيكل قياسي وآخر منخفض . كان الهيكل المنخفض خيارًا منطقيًا آنذاك لتسهيل تحميل وتفريغ الشاحنة، كما استُخدم أيضًا في صناعة الحافلات. كانت الطرازات ذات الهيكل القياسي هي L1 وL2 وL5 (حيث يرمز الحرف L إلى Lastwagen، وهي كلمة ألمانية تعني شاحنة، والرقم يرمز إلى الحمولة المقدرة بالطن). أما الطرازات ذات الهيكل المنخفض فكانت N1 وN2 وNJ5/N5 ( حيث يرمز الحرف N إلى Niederwagen ، أي سيارة منخفضة ). زُودت الشاحنات بمحركات بنزين رباعية الأسطوانات (M14 وM2 وM5) بقوة 45 و55 و70 حصانًا على التوالي. كانت شاحنات مرسيدس بنز L1 و L2 هي الطرازات الجديدة، لكن شاحنة مرسيدس بنز L5 كانت في الأساس استمرارًا لشاحنة بنز 5CN الشهيرة، والتي تم تطويرها قبل اندماج شركتي بنز وشركاه ودايملر موتورين جيزيلشافت.

في عام 1927، قدمت مرسيدس-بنز أول محرك ديزل لها (OM5)، والذي أحدث ضجة كبيرة فور طرحه. كان هذا أول محرك ديزل سداسي الأسطوانات في العالم ، يُركّب على مركبة تجارية. وفي العام نفسه، طرحت مرسيدس-بنز محركات بنزين سداسية الأسطوانات أكثر قوة (M16، M26، وM36) بقوة 50 و70 و100 حصان على التوالي. توقف إنتاج المحركات رباعية الأسطوانات بعد عام واحد فقط. لذا، في عامي 1927 و1928، كانت معظم شاحنات سلسلة L1 وL2 وL5 متوفرة بمحركات رباعية أو سداسية الأسطوانات. ولتمييز ذلك، كانت تُشار أحيانًا إلى النسخ سداسية الأسطوانات من الشاحنات برموز مثل L1/6 أو N2/6.

في عامي 1927 و1928، وسّعت مرسيدس-بنز نطاق طرازات شاحناتها، مضيفةً الطراز الصغير L3/4 بحمولة 750 كجم (3/4 طن)، والذي طُوّر من سيارة الركاب Typ 200 Nürnberg، والطراز الثقيل N56 ثلاثي المحاور بحمولة تتراوح بين 7 و9 أطنان. وزادت حمولة طرازي L1 وL2 مع المحركات الجديدة سداسية الأسطوانات من 1.5 إلى 1.75 طن (طراز L1/N1) ومن 2.5 إلى 3.0-4.0 أطنان (طراز L2/N2). ولسد الفجوة الجديدة بين طرازي L1 وL2، طرحت مرسيدس-بنز طراز L45/N46 الجديد بحمولة 2.5 طن، ولاحقًا طراز L57/N58 بحمولة 2.75/3.0 أطنان.

أدى التنوع الناتج في الشاحنات إلى تشكيلة رائعة من المركبات التجارية لمرسيدس-بنز، ولكنه استلزم أيضًا نظامًا جديدًا وأفضل لتسميتها. في الواقع، بحلول عام 1930، كان طراز L5 هو الوحيد الذي لا يزال يشير إلى حمولته (5 أطنان). تمت زيادة حمولة طراز L1 تدريجيًا إلى طنين، وطراز L2 إلى 4 أطنان، أما طرازات L45/N46 وL57/N58 فلم تكن تشير إلى حمولتها على الإطلاق منذ البداية، بل كانت مجرد تسميات داخلية للشركة. لذلك، في أكتوبر 1930، تم تقديم نظام جديد لتسمية المركبات التجارية. ببساطة، بدلاً من الرقم الواحد الذي يمثل الحمولة المقدرة بالطن، أصبح يُستخدم الآن رقم مكون من أربعة أرقام يمثل الحمولة المقدرة بالكيلوغرام. كان هذا الرقم يتبع الحرف L نفسه للشاحنات (كما كان سابقًا)، أو الحرفين Lo (LO) للهياكل المنخفضة، أو الحرف O للحافلات (حيث يرمز O إلى الكلمة الألمانية Omnibus، والتي تُترجم إلى حافلة). وبناءً على ذلك، أُعيد تسمية الطراز L1 إلى L2000، والطراز L45 إلى L2500، والطراز L57 إلى L3000، والطراز L2 إلى L4000، والطراز L5 إلى L5000، والطراز N56 إلى L8500. وقد استُخدمت هذه التسمية لأكثر من 20 عامًا، حتى عام 1954.

L1 و L2 و L5 (1926 – 1932)

المصدر: ^{[ 1 ]}

الجيل الأول، محركات رباعية الأسطوانات (1926 - 1929)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1926 – 1928	النوع 31 النوع 41	L1 (Lastwagen 1½ طن) ^{[ 2 ]} N1 (Niederwagen 1½ Tonnen)	محرك M 14، 4 أسطوانات	3680 سم مكعب	45 حصان (33 كيلوواط)	2.0 طن	1.5 طن
1926 – 1927	النوع 33 النوع 43	L2 (Lastwagen 2½ طن) ^{[ 2 ]} N2 (Niederwagen 2½ Tonnen)	محرك M 2، 4 أسطوانات	5750 سم مكعب	55 حصان (40 كيلوواط)	3.6 – 3.9 طن	2.5 طن
1926 – 1929	النوع 34	L5 (Lastwagen 5 Tonnen) ^{[ 3 ]} NJ5 (نيدرواجن 5 طن) ^{[ 2 ]}	محرك M 5، 4 أسطوانات	8143 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط)	5.4 طن	5 طن

الجيل الثاني، محركات بست أسطوانات (1927 - 1931)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1927 – 1930	النوع 32 النوع 42	L1 (Lastwagen 1½ Tonnen) N1 (Niederwagen 1½ Tonnen)	محرك M 16، 6 أسطوانات	3921 سم مكعب	50 حصان (37 كيلوواط)	2.2–2.3 طن	1.5 – 1.75 طن
1928 – 1930	النوع 45 النوع 46	L45 (Lastwagen 2½ Tonnen) N46 (Niederwagen 2½ Tonnen)	محرك M 16، 6 أسطوانات	3921 سم مكعب	55 حصان (40 كيلوواط)	2.7 طن	2.5 طن
1927 – 1929	النوع 33 النوع 43	L2 (Lastwagen 3½ Tonen) N2 (Niederwagen 3 Tonnen)	محرك M 26، 6 أسطوانات	7069 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط)	4.0 طن	3.0 – 4.0 طن
1928 – 1931	النوع 36	L5 (Lastwagen 5 Tonnen) N5 (Niederwagen 5 Tonnen)	محرك M 36، 6 أسطوانات محرك M 26، 6 أسطوانات محرك OM 5، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب 7069 سم مكعب 8573 سم مكعب	100 حصان (74 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	5.9 طن	5 طن
1928 – 1930	النوع 39	N56 (Niederwagen 7 Tonnen) ^{[ 4 ]}	محرك M 36، 6 أسطوانات محرك OM 5، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب 8573 سم مكعب	100 حصان (74 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	7.0 طن 7.2 طن	7.0 طن
1928 – 1930	النوع 39	N56 (نيدرفاجن 8½ طن) ^{[ 4 ]}	محرك M 36، 6 أسطوانات محرك OM 5، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب 8573 سم مكعب	100 حصان (74 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	7.0 طن 7.2 طن	8.5 طن

الجيل الثالث (1930 - 1932)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1930 – 1932	النوع L 32	L 2000	محرك M 32، 6 أسطوانات	3921 سم مكعب	55 حصان (40 كيلوواط)	2.4 طن	2.0 طن
	النوع L 45 النوع N 46 النوع N 55	L 2500 (1930–1931) لو 2500 (1930–1931) لو 2500 (1931–1932)	محرك M 16، 6 أسطوانات	3921 سم مكعب	60 حصان (44 كيلوواط)	2.7 طن	2.5 طن
	النوع L 57 النوع N 58	L 2750، L 3000، LZ 7000 ^{[ 5 ]} لو 3000	محرك M 56، 6 أسطوانات	4170 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط)	3.0 طن	2.75 طن 3.0 طن 7.0 طن 3.0 طن
	النوع 53 النوع 50	L 4000 (L2) O 4000 (L2)	محرك M 36، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب	100 حصان (74 كيلوواط)	4.1 طن	3.5 – 4.0 طن
	النوع L 35	L 5000	محرك M 36، 6 أسطوانات محرك OM 5S، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب 8573 سم مكعب	110 حصان (81 كيلوواط) 85 حصان (63 كيلوواط)	5.9 طن 6.1 طن	5 طن
1930 – 1933		L 8500 (6×4)	محرك M 36، 6 أسطوانات محرك OM 5S، 6 أسطوانات	7793 سم مكعب 8573 سم مكعب	110 حصان (81 كيلوواط) 85 حصان (63 كيلوواط)	7.5 طن 7.7 طن	8.5 – 9 طن

قطارات L3/4 و L1000 السريعة (1927 – 1936)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1927–1928 1928–1929 1929–1930	W02 W11 W11	L 3/4 ^{[ 6 ]} L 3/4 ^{[ 6 ]} L 750	M 02، 6 أسطوانات محرك M 11، 6 أسطوانات محرك M 11، 6 أسطوانات	1988 سم مكعب 2581 سم مكعب 2581 سم مكعب	38 حصانًا (28 كيلوواط) 50 حصانًا (37 كيلوواط) 50 حصانًا (37 كيلوواط)		0.75 طن 0.75 طن 0.75 طن
1929 – 1936	النوع 37	L 1000 ^{[ 7 ]}	محرك M 11، 6 أسطوانات	2581 سم مكعب	50 حصان (37 كيلوواط)		1.0 طن

الشاحنات الخفيفة (1932 - 1941)

الجيل الأول (1932 - 1935)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	وزن الشاحنة	الحمولة
1932 – 1935	النوع L 60	لو 2000 ^{[ 8 ]} لو 2500	م 60 OM 59	4 4	3770 3770	55 حصان 55 حصان	2.4 طن 2.6 طن 2.6 طن 2.7 طن	2.0 طن 2.5 طن
	النوع L 59	لو 2750 لو 3000	م 66 OM 65	4 4	4942 4849	65 حصان 65 حصان	3.0 طن 3.2 طن	2.75 طن 3.0 طن
	النوع L 64	لو 3500 ^{[ 9 ]}	م 68 OM 67	6 6	7440 7274	95 حصان 95 حصان	3.7 طن 3.9 طن	3.5 طن 3.75 طن

الجيل الثاني (1935 - 1937)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1935 – 1937	النوع L 60	لو 2000 لو 2500	M 60، 4 أسطوانات محرك OM 59، 4 أسطوانات	3770 سم مكعب 3770 سم مكعب	55 حصان (40 كيلوواط) 55 حصان (40 كيلوواط)	2.4 طن 2.6 طن 2.6 طن 2.7 طن	2.0 طن 2.5 طن
	النوع L 59	لو 2750 لو 3000 لو 3100 لو 3200	M 66/3، 4 أسطوانات OM 65/3، 4 أسطوانات	4942 سم مكعب 4849 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	3.0 طن 3.2 طن	2.75 طن 3.0 طن
	النوع L 64	لو 3750	M 68، 6 أسطوانات OM 67/3، 6 أسطوانات	7413 سم مكعب 7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط) 100 حصان (74 كيلوواط)	4.0 طن 4.2 طن	3.75 طن

الجيل الثالث (1937 - 1941)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1937 – 1940	النوع L 60	L 2000 2500 لتر	M 60/1، 4 أسطوانات OM 59/1، 4 أسطوانات	4562 سم مكعب 4562 سم مكعب	60 حصان (44 كيلوواط) 60 حصان (44 كيلوواط)	2.5 طن 2.7 طن 2.5 طن 2.7 طن	2.0 طن 2.5 طن
1937 – 1940	النوع L 59	2750 لترًا، 3000 لترًا	M 66/3، 4 أسطوانات OM 65/3، 4 أسطوانات	4942 سم مكعب 4849 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	2.8 طن 3.0 طن	3.0 طن
1937 – 1941	النوع L 64	3750 لترًا، 4000 لترًا	M 68، 6 أسطوانات OM 67/3، 6 أسطوانات	7413 سم مكعب 7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط) 100 حصان (74 كيلوواط)	4.0 طن 4.2 طن	3.75 طن

جرارات نصف مقطورة (1932 – 1938)

تم تطوير عائلة جرارات مرسيدس-بنز نصف المقطورة من شاحنات مرسيدس-بنز Lo2000-Lo3750. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1934–1937	النوع L 60	LZ 4000 ^{[ 5 ]}	M 60، 4 أسطوانات محرك OM 59، 4 أسطوانات	3770 سم مكعب 3770 سم مكعب	55 حصان (40 كيلوواط) 55 حصان (40 كيلوواط)	2.4 طن 2.6 طن	4 طن
1932 – 1938	النوع L 59	LZ 6000 ^{[ 9 ]}	M 66، 4 أسطوانات محرك OM 65، 4 أسطوانات	4942 سم مكعب 4849 سم مكعب	65 حصان (48 كيلوواط) 65 حصان (48 كيلوواط)	2.8 طن 3.0 طن	6 طن
1932–1935 1935–1938	النوع L 64	LZ 8000 LZ10000	محرك OM 67، 6 أسطوانات OM 67/3، 6 أسطوانات	7413 سم مكعب 7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط) 100 حصان (74 كيلوواط)	3.4 طن 3.8 طن	8 طن 10 طن

L5000 (1932–1936)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	وزن الشاحنة	الحمولة	أرقام الإنتاج
1932 – 1933	النوع L 35	L 5000	م 76 OM 77	6 6	9450 9450	110 حصان 110 حصان	5.8 طن	5 طن	149
1934 – 1937	النوع L 35	L 5000	م 78 OM 79	6 6	10280 10280	120 حصان 120 حصان	5.9 طن	5 طن	1095 ^{[ 12 ]}

الشاحنات الثقيلة (1934 - 1939)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	وزن الشاحنة	الحمولة	أرقام الإنتاج
1935–1938 1935–1939 1938–1940	النوع L 54	L 6500 (4×2) ^{[ 13 ]}	OM 79 OM 54 OM 57	6 6 6	10280 12517 11200	120 حصانًا (88 كيلوواط) 150 حصانًا (110 كيلوواط) 150 حصانًا (110 كيلوواط)	6.5 طن 6.9 طن 7.0 طن	5.2 طن	2137
1932 – 1934	النوع N 56	L 8500 (6×4)	م 78 OM 79	6 6	10280 10280	120 حصان (88 كيلوواط) 120 حصان (88 كيلوواط)	7.5 طن 7.7 طن	8.5 طن
1934 – 1936	النوع N 56	L 8500 (6×4)	OM 54	6	12517	150 حصان (110 كيلوواط)	8.0 طن	8.5 طن	85
1935 – 1938 1938–1939	النوع N 56	L 10000 (6×4) ^{[ 14 ]}	OM 54 OM 57	6 6	12517 11200	150 حصانًا (110 كيلووات) 150 حصانًا (110 كيلووات)	8.5 طن 8.6 طن	10 طن

LG و LR (1934 – 1944)

LG تعني Lastwagen Geländewagen (شاحنة الطرق الوعرة). LR يعني Lastwagen Raupenfahrzeug (شاحنة كاتربيلر). كانت سيارات مرسيدس بنز LG65/2 وLG65/4 نماذج تجريبية.

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1934 – 1935	النوع LG 65/2	إل جي 2000	محرك OM 67، 6 أسطوانات	7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط)		2.0 – 2.6 طن
1936 – 1939	النوع LG 65/3	إل جي 2500 (6×6)	محرك OM 67، 6 أسطوانات	7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط)		2.3 – 2.5 طن
1934 – 1935	النوع LG 65/4	إل جي 3000 (8×8)	محرك OM 65، 4 أسطوانات	4849 سم مكعب	65 حصان (48 كيلوواط)		3.3 – 4.3 طن
1935 – 1938	النوع LG 63	L 3000 (6×4) ^{[ 15 ]}	محرك OM 67، 6 أسطوانات	7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط)	5.7 طن	2.0 – 3.0 طن
1937 – 1939	النوع LG 68	إل جي 4000	محرك OM 67، 6 أسطوانات	7274 سم مكعب	95 حصان (70 كيلوواط)	6.6 طن	2.7 – 3.7 طن
1936 – 1939	النوع LR 75	LR 75 ^{[ 16 ]}	محرك M 142، 6 أسطوانات	3208 سم مكعب	65 حصان (48 كيلوواط)	2.1 طن	0.8 طن
1943 – 1944	النوع LR 303	L 4500 R Maultier	OM 67/4، 6 أسطوانات	7274 سم مكعب	112 حصان (82 كيلوواط)	7.7 طن	4.5 طن

L1100 و L1500 و L2000 (1936 – 1941)

تم تقديم عائلة L1100 الأخف وزناً لأول مرة في عام 1936، ولكن بسبب خطة شيل التي وضعتها الحكومة النازية، اضطرت مرسيدس-بنز إلى التركيز على الشاحنات الأثقل وزناً؛ وتم تصنيع الشاحنات الأخف وزناً بشكل أساسي بمحركات البنزين للقوات المسلحة حيث لم يعد بإمكان المدنيين شراء الشاحنات. ^{[ 11 ]}

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1936 – 1941	النوع L 70	L 1100 ^{[ 14 ]}	محرك OM 138، 4 أسطوانات محرك M 143، 6 أسطوانات	2545 سم مكعب 2230 سم مكعب	45 حصان (33 كيلوواط) 45 حصان (33 كيلوواط)	1.6 طن 1.5 طن	1.1 طن
1937 – 1941	النوع L 70	L 1500 ^{[ 17 ]}	محرك OM 138، 4 أسطوانات محرك M 143، 6 أسطوانات M 159، 6 أسطوانات	2545 سم مكعب 2230 سم مكعب 2594 سم مكعب	45 حصانًا (33 كيلوواط) 45 حصانًا (33 كيلوواط) 60 حصانًا (44 كيلوواط)	1.6 طن 1.5 طن 1.5 طن	1.5 طن
1937 – 1940	النوع L 81	L 2000 L (خفيف)	M 142، 4 أسطوانات	3210 سم مكعب	65 حصان (48 كيلوواط)	2.0 طن	2.0 طن

L1500 و L3000 و L4500 (1939 – 1944)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	النزوح	أقصى قوة	وزن الشاحنة	الحمولة
1941 – 1944	النوع L 301	L 1500 A/S ^{[ 18 ]}	M 159، 6 أسطوانات	2594 سم مكعب	60 حصان (44 كيلوواط)	2.2 – 2.5 طن	1.4 – 1.7 طن
1938–1939 1939–1944	النوع L 66	LGF 3000 L 3000 A/S ^{[ 19 ]}	OM 65/3، 4 أسطوانات OM 65/4، 4 أسطوانات	4849 سم مكعب 4849 سم مكعب	70 حصان (51 كيلوواط) 70 حصان (51 كيلوواط)	3.6 طن 4.0 طن	2.6 – 3.1 طن
1939 – 1944	النوع L 303	L 4500 A/S^[20]	OM 67/4, 6-cyl	7274 cc	112 PS (82 kW)	5.3 t	4.5 t

1945–1960

The immediate post-war era was marked by rebuilding the trucking industry. In the mid-fifties, however, Germany's first federal transport minister Hans-Christoph Seebohm enacted a number of laws promoting the Bundesbahn at the expense of the trucking industry. Severe weight and dimension restrictions were particularly harmful to export-dependent Mercedes-Benz, as they had to develop duplicate truck lineups –one for export, and one for the restricted German market.^[21] These restrictions were eased beginning in 1960, leaving Mercedes-Benz free to focus their efforts on a unified lineup once again.

L4500 (1945–1961)

Years	Internal designations (BM)	Sales designations	Engine	Number of cylinders	Displacement (cc)	Horsepower	GVW	Payload
1945–1948	303	L 4500^[22]	OM 67/4	6	7270	112 HP	10.5 t	4.5 t
1948–1952	303	L 5000^[23]	OM 67/4	6	7270	112 HP	10.5 t	5.0 t
1952–1953	303	L 5500^[24]	OM 67/8	6	7270	120 HP	11 t	5.5 t
1953–1957	325	L 5500^[25]/ L 325	OM 325	6	7270	125 HP	11.3–12 t	5.9–6.6 t
1957–1961	330	L 330 (export)	OM 315	6	8280	125 HP	12–13 t	6.6–7.6 t

L3500/L4500 (1949–1961)

Years	Internal designations (BM)	Sales designations	Engine	Number of cylinders	Displacement (cc)	Horsepower	GVW	Payload
1949–1950	311	L 3250^[26]	OM 312^[27]	6	4580	90 HP	6.5 t	3.25 t
1950–1961	311	L/LP 3500^[28] / L/LP 311	OM 312^[27]	6	4580	90–100 HP	6.7 t	3.5 t
1953–1961	312	L/LP 4500^[29] / L/LP 312	OM 312^[27]	6	4580	90–100 HP	8.5 t	4.5 t
1957–1959	321	L/LP 321^[30]	OM 321^[27]	6	5100	110 HP	9.3 t	5.2–5.4 t

L6600 (1950–1962)

Years	Internal designations (BM)	Sales designations	Engine	Number of cylinders	Displacement (cc)	Horsepower	GVW	Payload
1950–1958	304	L 6600^[31] / L/LP 315^[32]	OM 315	6	8280	145 HP	12.6 t	6.6 t
1957–1958	326	L/LP 326^[33]	OM 326	6	10810	192–200 HP	16 t	8.6 t
1956–1957 1957–1962	329	L/LP 329	OM 315 OM 326	6 6	8280 10810	145 HP 172 HP	12 t	6.5 t
1957–1959	331	L/LP 331 (export)	OM 326	6	10810	150–172 HP	15 t	8 t
1958 – 1962	332	L/LP 332 (تصدير)	OM 326	6	10810	172 حصان	17.5 طن	11 طن
1958 – 1962	334	L/LP 334 (تصدير)	OM 326	6	10810	192 – 200 حصان	19 طن	12 طن

نظام التسمية: في عام 1954، استُبدل نظام تسمية طرازات مرسيدس-بنز القديم المكون من أربعة أرقام (والذي كان يشير إلى الحمولة بالكيلوغرامات) بنظام تسمية طرازات مكون من ثلاثة أرقام، والذي كان يُطابق بشكل أساسي أنظمة تسمية الطرازات الداخلية لمرسيدس-بنز (رموز التصميم الداخلية). وقد استُخدم هذا النظام لمدة عشر سنوات تقريبًا، من عام 1954 حتى عام 1963.

توفرت نسخ ذات كابينة أمامية لمعظم الشاحنات ابتداءً من عام 1954. على سبيل المثال، LP4500 ^{[ 34 ]} (1954) وLP315 ^{[ 35 ]} (1955). مع ذلك، كان هناك طراز واحد فقط متوفر بنسخة ذات كابينة أمامية، وهو "الألفية" (LP 333).

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1958 – 1961	333	LP 333 ^{[ 36 ]}	OM 326	6	10810	200 حصان	16 طن 20 طن 22.5 طن	9.2 طن 12.5 طن 14.7 طن

الستينيات

كورزهاوبر (1959-1988)

كانت نسخ الكابينة فوق المحرك (LP) لمعظم الشاحنات متوفرة أيضًا؛ تم بناء الكبائن بواسطة Wackenhut حتى طرح سلسلة LP ذات الكابينة "المكعبة" .

الجيل الأول (محركات OM312، OM321، OM322)، 1959 - 1963

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1961 – 1963	323	L/LP 323	OM 312	6	4580	100 حصان	7.5 طن	4 طن
1961–1962 1962–1963	328	L/LP 328	OM 312 OM 321	6 6	4580 5104	100 حصان 110 حصان	9 طن	5 طن
1959–1962 1962–1963	322	L/LP 322 ^{[ 37 ]}	OM 321 OM 322	6 6	5104 5675	110 حصان 126 حصان	10.5 طن	6.5 طن
1959–1962 1962–1963	327	L/LP 327	OM 321 OM 322	6 6	5104 5675	110 حصان 126 حصان	12 طن 14 طن	7.5 طن 9 طن

الجيل الثاني (محرك OM352)، 1963 - 1970

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1963 – 1970	323	L/LP 710	OM 352 ^{[ 38 ]}	6	5675	100 حصان	7.5 طن	4 طن
1963 – 1969	328	L/LP 911	OM 352 ^{[ 38 ]}	6	5675	110 حصان	9 طن	5 طن
	322	L/LP 1113 ^{[ 38 ]}	OM 352 ^{[ 38 ]}	6	5675	126 حصان	10.5 طن	6.5 طن
	327	L/LP 1413	OM 352 ^{[ 38 ]}	6	5675	126 حصان	14 طن	9 طن

نظام التسمية: في عام 1963، تم استحداث نظام تسمية جديد: رقم مكون من ثلاثة أو أربعة أرقام، حيث يشير الرقم الأول أو الرقمان الأولان إلى الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) بالطن، بينما يشير الرقمان الأخيران إلى قوة المحرك حتى عشرات الأحصنة. ولا يزال هذا النظام مستخدمًا حتى الآن.

الجيل الثالث (محركات OM352 و OM 360)، 1967 - 1988

نسخ الألبومات الطويلة - انظر أدناه.

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1968 – 1988	353	L 911 B	OM 352	6	5675	110 حصان	9 طن	5 طن
1968 – 1988	358	L 1113 B	OM 352	6	5675	130 حصان	11 طن	7 طن
1967–1984 1969–1977	352	L 1313 L 1813 (6×4)	OM 352	6	5675	130 حصان	13 طن 18 طن	8.5 طن ؟
1971 – 1976	360	L 1513 L 1517 L 1519 L 1817 (6×4) L 1819 (6×4)	OM 352 OM 360 OM 360 OM 360 OM 360	6 6 6 6 6	5675 8720 8720 8720 8720	130 حصان 170 حصان 192 حصان 170 حصان 170 حصان	14.8 طن 14.8 طن 14.8 طن 18 طن 18 طن	9.5 طن 9.5 طن 9.5 طن ؟ ؟

كورزهاوبر بغطاء أطول (1959-1988)

كما كانت النسخ ذات الكابينة فوق المحرك (LP) من معظم الشاحنات متوفرة أيضاً.

الجيل الأول (محرك OM326)، 1959 - 1963

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1959 – 1960	337	L/LP 337	OM 326	6	10810	172 حصان	12 طن	7 طن
1960 – 1963	338	L/LP 338	OM 326	6	10810	180 حصان	13.5 طن	8 طن
1962 – 1963	339	LA 329 B	OM 326	6	10810	180 حصان	14.8 طن
1962 – 1962	348	L 332 B	OM 326	6	10810	180 حصان	19 طن	11.5 طن
1963 – 1963	349	L 332 C	OM 326	6	10810	180 حصان	19 طن	11.5 طن
1963 – 1963	349	L 331 B	OM 326	6	10810	180 حصان	16.5 طن	9 طن
1960 – 1963	335	L/LP 334 B	OM 326	6	10810	192–200 حصان	16 طن	9 طن
1962 – 1963	336	L/LP 334 C	OM 326	6	10810	192–200 حصان	19 طن	12 طن

الجيل الثاني (محرك OM346)، 1963-1970

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1963 – 1968	338	L/LP 1418	OM 346	6	10810	180 حصان	14 طن	8 طن
1963 – 1968	339	LA 1518 (LA 329 B)	OM 346	6	10810	180 حصان	14.8 طن
1963 – 1970	349	L 1618 (L 331 B)	OM 346	6	10810	180 حصان	16.5 طن	9 طن
1963 – 1969	349	L 1918 (L 332 C)	OM 346	6	10810	180 حصان	19 طن	11.5 طن
1963 – 1967	335	L/LP 1620 (L/LP 334 B)	OM 346	6	10810	210 حصان	16 طن	9 طن
1963 – 1970	336	L/LP 1920 (L/LP 334 C)	OM 346	6	10810	210 حصان	19 طن	12 طن
1964 – 1968	343	L 2220 (6×4) L 2620 (6×4)	OM 346 OM 346	6 6	10810 10810	210 حصان 210 حصان	22 طن 26 طن	11 طن 15 طن

الجيل الثالث (محرك OM355)، 1967 - 1988

نسخ الألبومات الطويلة - انظر أدناه.

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1967 – 1970	335	L 1623	OM 355	6	11580	230 حصان	16 طن	8.5 طن
1967 – 1970	336	L 1923	OM 355	6	11580	230 حصان	19 طن	11.5 طن
1969–1975 1969–1982 1981–1988 1978–1988	346	L 1624 L 1924 LS1924 (تصدير) LS1928 (تصدير) LS1929/LS1932/LS1933/LS1934 (البرازيل)	OM 355	6	11580	240 حصان 240 حصان 240 حصان 280 حصان 320 حصان 330 حصان 340 حصان	16 طن 19 طن 19 طن 19 طن	8.5 طن 11.5 طن 11 طن 11 طن
1967–1969 1969–1983	343	L 2623 L 2624	OM 355	6	11580	230 حصان 240 حصان	26 طن	15 طن
1969–1979 1969–1979	349	L 1621 L 1921	OM 355	6	11580	210 حصان 210 حصان	16.5 طن 19 طن	9 طن 11.5 طن

سلسلة مرسيدس بنز LP (مكعبة)

شاحنات خفيفة المدى (1965 - 1984)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة
1965–1977 1977–1983	314	LP 608 ^{[ 39 ]} LP 709	OM 314	4	3780	80-85 حصان 80-85 حصان	5.99 طن 6.5 طن	3 طن 3.5 طن
1967–1977 1977–1983	316	LP 808 LP 809	OM 314	4	3780	80-85 حصان 80-85 حصان	7.5 طن 8 طن	4.5 طن 5 طن
1970–1973 1973–1984 1975–1984 1976–1984 1979–1984	318	LP 811 LP 813 LP 913 LP 1013 LP 1113	OM 352	6	5375	110 حصان 130 حصان 130 حصان 130 حصان 130 حصان	8 طن 8 طن 9 طن 10 طن 11 طن	4-4.5 طن 4-4.5 طن 5-5.5 طن 6.5 طن 7.5 طن

شاحنات متوسطة المدى (1965 - 1976)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة	أرقام الإنتاج
1965–1968 1968–1976	353	LP 810 LP 911 B	OM 352 OM 352	6 6	5675 5675	100 حصان 110 حصان	8 طن 9 طن	4 طن 5 طن
1965–1968 1968–1976	358	LP 1013 LP 1113 B	OM 352 OM 352	6 6	5675 5675	126 حصان 130 حصان	10.5 طن 11 طن	6 طن 7 طن
1965–1967 1966–1967 1967–1976 1967–1971 1970–1976	352	LP 1213 LP 1216 LP 1313 LP 1317 LP 1319	OM 352 OM 327 OM 352 OM 327 OM 360	6 6 6 6 6	5675 7980 5675 7980 8720	126 حصان 160 حصان 130 حصان 170 حصان 192 حصان	12 طن 12.5 طن 13 طن 13 طن 13 طن	7.5 طن 8 طن 8 طن 8 طن 8 طن
1965–1976 1972–1976	354	LP 1418 LP 1424	OM 346 OM 355	6 6	10810 11580	185 حصان 240 حصان	14.5 طن 14.8 طن	8 طن 8 طن	6445 1557 ^{[ 40 ]}
1967–1976 1967–1971 1970–1976	360	LP 1513 LP 1517 LP 1519	OM 352 OM 327 OM 360	6 6 6	5675 7980 8720	130 حصان 170 حصان 192 حصان	14.8 طن 14.8 طن 14.8 طن	9.5 طن 9.5 طن 9.5 طن

شاحنات النقل الثقيل (1963 - 1977)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	عدد الأسطوانات	الإزاحة (سم مكعب)	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	الحمولة	أرقام الإنتاج
1963–1967 1967–1969 1969–1974	335	LP 1620 LP 1623 LP 1624	OM 346 OM 355 OM 355	6 6 6	10810 11580 11580	210 حصان 230 حصان 240 حصان	16 طن 16 طن 16 طن	9 طن 9 طن 9 طن
1963–1967 1967–1969 1969–1974	336	LP 1920 LP 1923 LP 1924	OM 346 OM 355 OM 355	6 6 6	10810 11580 11580	210 حصان 230 حصان 240 حصان	19 طن 19 طن 19 طن	12 طن 12 طن 12 طن
1970–1971 1971–1976 1972–1977	355	LP 1617 LP 1619 B LP 2219 (6×4)	OM 360 OM 360 OM 360	6 6 6	8720 8720 8720	170 حصان 192 حصان 192 حصان	16 طن 16 طن 22 طن	10 طن 10 طن ؟	29 . .
1970–1974 1970–1974 1972–1974 1971–1974 1971–1975	363	LP 1626 LP 1632 LP 1926 LP 1932 LPS 2032 (6×2)	OM 402 OM 403 OM 403 OM 403 OM 403	8 10 10 10 10	12760 15950 15950 15950 15950	256 حصان 320 حصان 320 حصان 320 حصان 320 حصان	16 طن 16 طن 19 طن 20 طن 20 طن	8 طن 8 طن ؟ ؟ ؟
1966–1967 1967–1969 1969–1974	366	LPS 2020 (6×2) LPS 2023 (6×2) LPS 2024 (6×2)	OM 346 OM 355 OM 355	6 6 6	10810 11850 11850	210 حصان 230 حصان 240 حصان	20 طن 20 طن 20 طن
1968 – 1970	370	LP 1619	OM 360	6	10810	192 حصان	16 طن	9 طن	241
1967–1970 1969–1974	355 355	LP 2223 (6×2) LP 2224 (6×2)	OM 355 OM 355	6 6	11850 11850	230 حصان 240 حصان	22 طن 22 طن	13 طن 13 طن
1967–1970 1969–1974	361 361	LP 2223 (6×4) LP 2224 (6×4)	OM 355 OM 355	6 6	11850 11850	230 حصان 240 حصان	22 طن 22 طن	13 طن 13 طن
1972–1974 1971–1974	363 363	LP 2226 (6×2, 6×4) LP 2232 (6×2, 6×4)	OM 402 OM 403	8 10	12760 15950	256 حصان 320 حصان	22 طن 22 طن	12.5 طن 12.5 طن

1970-1980

الجيل الجديد (1974–1988)

الجيل الأول (NG74)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة	أرقام الإنتاج
1974 – 1984	380	1013 1013أ 1017 1017 لتر 1017أ 1019 1019A ^{[ 41 ]}	OM 352، OM 401	130–190 حصان	10 طن	5977 258 8176 209 11179 75 792
	381	1213 1213أ 1216 1217 1217 لتر 1217أ 1219 1219أ	OM 352، OM 401	130–190 حصان	12 طن	17496 545 4 15697 2142 983 2292 280
	383	1413 1413أ 1417 1417أ 917 1419 1419 لتر 1419أ 1424 1424أ	OM 352، OM 401، OM 402	130-240 حصان	14 طن	5501 191 6230 564 1708 9859 1572 268 1332 243
	385	1613 1613 لتر 1617 1617 لتر 1617أ 1619 1619 لتر 1619أ 1624 1624 لتر	OM 352، OM 401، OM 402	130-240 حصان	16 طن، 22 طن	2883 186 14642 723 1777 16832 1206 3235 4709 921
	387	1626 1626 لتر 1626أ 1632 1632 لتر 1632أ 1719 1719أ	OM 401، OM 402	260–320 حصان	16 طن، 17 طن	11507 1180 1693 19882 1833 1838 1253 1584
	389	1919 1919أ 1926 1926 لتر 1926أ 1932 1932L 1932أ	OM 401، OM 402	190–320 حصان	19 طن	6435 240 16216 95 892 8650 95 682
	391	2024 6x4 2026 6x2-4 2032 6x2-4 2032L 6x2-4	OM 402، OM 403	260–320 حصان	20 طن	1 482 1397 495
	393	2226 6x2 2226 لتر 6x2 2226 6x4 2226 لتر 6x4 2232 6x2 2232 لتر 6x2 2232 6x4 2232L 6x4	OM 402، OM 403	260–320 حصان	22 طن	2363 758 998 14 3770 1313 4684 70
	395	2626 6x4 2626 6x6 2632 6x4 2632A 6x6	OM 402، OM 403	260–320 حصان	26 طن	19776 7254 14463 8100

الجيلان الثاني والثالث (NG80، 1980 - 1985 و NG85، 1985 - 1988)

سنين	التسميات الداخلية (BM)	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك	قوة حصانية	الوزن الإجمالي للمركبة
1980–1988	615	1214، 1217، 1220، 1222، 1225	OM 362، OM 366، OM 421 OM 442	140-250 حصان	12 طن
	616	1414، 1417، 1419، 1420، 1422، 1425	OM 362، OM 366، OM 421 OM 442	140-250 حصان	14 طن
	617	1614، 1617، 1619، 1620، 1622، 1625	OM 362، OM 366، OM 421 OM 442	140-250 حصان	16 طن
	619	2219، 2220، 2222، 2225	OM 362، OM 366، OM 421 OM 442	190-250 حصان	22 طن
	620	1628، 1633، 1635، 1636، 1638، 1644	OM 421، OM 422، OM 423 OM 441، OM 442، OM 443	280–440 حصان	16 طن
	621	1922، 1928، 1933، 1936، 1938	OM 421، OM 422، OM 423 OM 441، OM 442، OM 443	220–380 حصان	19 طن
	622	2028 LS، 2033 LS، 2036 LS	OM 422	280–360 حصان	20 طن
	623	2228، 2233، 2236، 2238، 2628، 2636 2638، 3028، 3033، 3036، 3038، 3333	OM 422	280–330 حصان	22 طن، 26 طن، 30 طن، 33 طن
	624	2628، 2633، 2636، 2638، 3328، 3333 3336	OM 422	280–360 حصان	26 طن، 33 طن
	625	3850	OM 423	500 حصان	38 طن

التسعينيات

مرسيدس بنز SK ( شفير كلاس )
مرسيدس بنز MB700 (coe)
مرسيدس بنز MB800 (تم تصنيعها بواسطة مرسيدس بنز ترك منذ عام 1996، وتستخدم هذه الشاحنة ذات الكابينة الأمامية التي تزن خمسة أطنان كابينة إندونيسية ومحركًا برازيليًا وناقل حركة إسباني) ^{[ 42 ]}

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

مرسيدس بنز أتيغو - شاحنة خفيفة من 7 إلى 16 طنًا
مرسيدس بنز أكسور - شاحنة متوسطة الحجم من 18 إلى 26 طنًا، ذات هيكل صلب ومفصلي
مرسيدس بنز أكتورس - شاحنات صلبة شديدة التحمل وشاحنات مفصلية فاخرة - من 18 إلى 25 طنًا
مرسيدس بنز أترون
مرسيدس-بنز إيكونيك - نسخة منخفضة الأرضية من أكسور مخصصة لجمع النفايات والتطبيقات المتخصصة
مرسيدس بنز يونيموج - للاستخدامات الخاصة والنقل عبر التضاريس الوعرة
مرسيدس بنز زيتروس - شاحنة للطرق الوعرة للعمليات الشاقة
1828L (F581) مركز علاج الإصابات المتنقل
مركز علاج الإصابات المتنقل 1517L
مرسيدس بنز أروكس
مرسيدس بنز أنتوس

2013 ^{[ 43 ]}

سنين	التسميات الداخلية (BM)	رمز السلسلة الداخلية	المسميات الوظيفية للمبيعات	محرك
	900		310 CDI، 510 CDI	M651 D22
1995 – 2006	901	T1N	سبرينتر 2...	M 111، OM 601، OM 602، OM 611
	902	T1N	سبرينتر 2...	م 111، أوم 601، أوم 602، أوم 611، أوم 612
	903	T1N	سبرينتر 3...	م 111، أوم 601، أوم 602، أوم 611، أوم 612
	904	T1N	سبرينتر 4...	م 111، أوم 601، أوم 602، أوم 611، أوم 612
	905	T1N	سبرينتر 6...	OM 612
2007–حتى الآن	906	NCV3	سبرينتر 2	م 271، م 272، أوم 642، أوم 646، أوم 651
2013 – حتى الآن	909	T1N	عداء (روسيا)	OM 646
2002–2011	930	سكين	أكتيروس "MP2، MP3"، صلبة	OM 501، OM 502
	932	سكين	شاحنة قلابة من طراز Actros "MP2، MP3" (K)	OM 501، OM 502
	933	سكين	خلاطة الخرسانة Actros "MP2، MP3" (ب)	OM 501، OM 502
	934	سكين	جرار أكتيروس "MP2، MP3" (S، LS)	OM 501، OM 502
2001 – 2013	940	SKN-C SKN-R	أكسور، صلب	OM 457
	942	SKN-C SKN-R	أكسور، قلاب (K)	OM 457
	943	SKN-C SKN-R	أكسور، خلاطة الخرسانة (ب)	OM 457
	944	SKN-C SKN-R	أكسور، جرار (صغير، كبير)	OM 457
2009 – حتى الآن	949		زيتروس	OM 926
1996 – 2002	950	سكين SKN-R SKN-C	أكتيروس، صلب أتيغو، صلب أكسور، صلب	أوم 501، أوم 502، أوم 906، أوم 926
	952	سكين SKN-R SKN-C	أكتيروس، شاحنة قلابة (K) أتيغو، شاحنة قلابة (K) أكسور، قلاب (K)	أوم 501، أوم 502، أوم 906، أوم 926
	953	سكين SKN-R SKN-C	أكتيروس، خلاطة خرسانة (ب) أتيغو، خلاطة الخرسانة (ب) أكسور، خلاطة الخرسانة (ب)	أوم 501، أوم 502، أوم 906، أوم 926
	954	سكين SKN-R SKN-C	أكتيروس، جرار (صغير، كبير) أتيغو، جرار (صغير، كبير) أكسور، جرار (صغير، كبير)	أوم 501، أوم 502، أوم 906، أوم 926
2013 – حتى الآن	956		اقتصادي (2)	OM 936
1998 – 2013	957		إيكونيك	OM 906، OM 926
	958		أتيغو، أكسور (البرازيل)	OM 457، OM 904، OM 924
2011 – حتى الآن	963	SFTP	أكتروس ("جديد")، أنتوس	أوم 470، أوم 471، أوم 473، أوم 936
2012 – حتى الآن	964		أروكس	أوم 470، أوم 471، أوم 473، أوم 936
2013 – حتى الآن	967		أتيجو	OM 934، OM 936
1998 – 2013	970	LKN	أتيغو، صلب	أوم 904، أوم 906، أوم 924، أوم 926
	972	LKN	أتيغو، شاحنة قلابة (K)	أوم 904، أوم 906، أوم 924، أوم 926
	974	LKN	أتيغو، جرار (صغير، كبير)	OM 906، OM 924
	975	LKN	أتيجو للأغراض البلدية (KO)	أوم 904، أوم 906، أوم 924، أوم 926
	976	LKN	أتيغو، شاحنة إطفاء (F، AF)	أوم 904، أوم 906، أوم 924، أوم 926
2003 – حتى الآن	979		أكسيلو (البرازيل)	أوم 364، أوم 612، أوم 924، أوم 924

لطالما كانت رموز تصميم مرسيدس-بنز الداخلية (رموز التصميم الداخلية) مجرد رموز تصميم متسلسلة، خالية من أي دلالة أعمق. بالنسبة لسيارات الركاب، تُعرف هذه الرموز بأرقام تبدأ بحرف W، نسبةً إلى الكلمة الألمانية Wagen (وتعني سيارة). على سبيل المثال، W202 للفئة C، وW220 للفئة S، وهكذا. بدأ هذا النظام عام 1926، واستمر استخدام الأرقام بشكل متسلسل حتى الآن. منذ سبعينيات القرن الماضي، يُستخدم الحرف W لسيارات الصالون، بينما أُضيفت الأحرف الأخرى لأنواع الهياكل المختلفة (مثل W212 لسيارة صالون من الفئة E، وV212 لسيارة ليموزين من الفئة E، وS212 لسيارة ستيشن من الفئة E، وهكذا). أما بالنسبة للمركبات التجارية، فقد استُخدم الحرف L بدلاً من W في العقود الأولى (الكلمة الألمانية Lastwagen تعني شاحنة). ومنذ خمسينيات القرن الماضي، حُذف الحرف L، ليصبح الرمز مكونًا من ثلاثة أرقام فقط. أحيانًا كان يُستخدم مصطلح "موديل" (Baumuster) أو "سلسلة الموديلات" (Baureihe)، مثل "موديل 352" (أو اختصارًا BM352) أو "سلسلة الموديلات" (Baureihe 352) (أو اختصارًا BR.352). وبالتالي، سواءً أُضيف حرف أو أكثر في البداية، يوجد رمز فريد مكون من ثلاثة أرقام يُحدد كل سيارة مرسيدس-بنز. أما بالنسبة للشاحنات، فقد استُخدمت أرقام 300-ie حتى ثمانينيات القرن الماضي لترميز مركبات مرسيدس التجارية، ثم استُخدمت أرقام 600-ie في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، بينما استُخدمت أرقام 900-ie منذ طرح شاحنات سبرينتر (1995) وأكتروس (1996).

في عام 2011، أُعيد تنظيم نظام تسمية الطرازات الداخلية بشكل طفيف:

قسم.
- 9: مركبة تجارية
جيل
- 6: أكتروس/أنتوس/أروكس/أتيغو
- 56: إيكونيك
- 11: أكسيلو
مشروع
- 3: أكتيروس/أنتوس على الطريق
- 4: أروكس للطرق الوعرة
- 7: أتيغو
نوع المركبة
- 0: صلب
- 2: شاحنة قلابة
- 3: خلاطة الخرسانة
- جرار
تكوين المحور/الحمولة/نظام التعليق الخلفي

على سبيل المثال: 963403 تعني شاحنة خلط الخرسانة التجارية Actros/Antos، مركبة للطرق، 4×2، 18 طنًا

الجدول الزمني

مراجع

ملحوظات

↑ "طرازات الشاحنات" . شاحنات مرسيدس-بنز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-08-2021 .
1 2 3 "دايملر-بنز: ظهور مشترك في برلين" . marsClassic .
↑ "عرض مجموعة جديدة من المركبات التجارية في كولونيا" . marsClassic .
1 2 "الإنتاج التسلسلي للهيكل ذي الإطار المنخفض ثلاثي المحاور N 56" . marsClassic .
1 2 "جرارات نصف مقطورة جديدة من مرسيدس بنز" . marsClassic .
1 2 "شاحنة توصيل L 3/4" . marsClassic .
↑ "L 1000 Express" . marsClassic .
↑ "شاحنة خفيفة بمحرك ديزل" . marsClassic .
1 2 "منتجات جديدة في معرض IAMA في برلين" . marsClassic .
↑ "1933: دايملر-بنز تُقدّم شاحنات الجرّ نصف المقطورة الجديدة: LZ 4000 وLZ 6000 وLZ 8000" . شاحنات دايملر الكلاسيكية: مركبات مرسيدس-بنز التجارية . موقع دايملر الإعلامي العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2016.
١ ٢ "شهد عام ١٩٣٢ وصول أول شاحنة خفيفة بمحرك ديزل قياسي - وهي لو ٢٠٠٠" . شاحنات دايملر الكلاسيكية: مركبات مرسيدس-بنز التجارية . موقع دايملر الإعلامي العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠١٦-٠٣-٠٤.
^ أوزوالد، فيرنر (2019). Lastwagen & Omnibusse 1896-1986 ص 139 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 978-3-613-03927-8.
↑ "تقدم شركة دايملر-بنز في برلين سيارة 150 (W 30) الرياضية ذات المحرك الخلفي" . marsClassic .
1 2 "260 D: أول سيارة إنتاج بمحرك ديزل" . marsClassic .
↑ "الإنتاج التسلسلي لشاحنة LG 3000 ذات الثلاثة أطنان المخصصة للطرق الوعرة" . marsClassic .
↑ "مرسيدس بنز LR 75" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14-10-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-10-2018 .
↑ "تم الانتهاء من تصنيع الشاحنة الخفيفة L 1500 في مانهايم" . marsClassic .
↑ "بدء إنتاج محرك كشاف M 148" . marsClassic .
↑ "الإنتاج التسلسلي لشاحنة L 3000 A ذات الدفع الرباعي سعة 3 أطنان" . marsClassic .
↑ "الإنتاج التسلسلي لشاحنة L 4500 S ذات حمولة 4.5 طن" . marsClassic .
^ جراف ، هولجر (2017). "Willkommen im Wohlstand" [ مرحبًا بكم في الرخاء ] . هيستوريشر كرافتفيركير (في المانيا). رقم 3 (يونيو / يوليو). كولونيا، ألمانيا: دار النشر كلاوس راب. ص. 10. ISSN 1612-4170 .
↑ "استؤنف إنتاج الشاحنات في غاغينو" . marsClassic .
↑ "تسمية جديدة لـ L 4500 و O 4500" . marsClassic .
↑ "تُوسّع شاحنة L 4500 نطاق شاحنات الخدمة المتوسطة" . marsClassic .
↑ "تسميات جديدة للطرازات للشاحنات والحافلات" . marsClassic .
↑ "قبل 55 عامًا: قدمت دايملر-بنز الحافلة L 3250 الأكثر مبيعًا بعد الحرب، وحافلة O 3250 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
١ ٢ ٣ ٤ "ميلاد أسطورة: سلسلة محركات ٣٠٠، التي كُشف عنها لأول مرة عام ١٩٤٩، تُمثل تقدماً كبيراً | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > دايملر إيه جي > تكنولوجيا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٧ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أكتوبر ٢٠١٨ .
↑ "حمولة أكبر لشاحنة L 3250" . marsClassic .
↑ "مرسيدس-بنز L 4500: شاحنة ذات حمولة عالية تُحقق مبيعات هائلة في فئة الشاحنات متوسطة الحجم | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيك > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
↑ "بدأ إنتاج L 321" . marsClassic .
↑ "جاجناو: بدء إنتاج شاحنات L 6600 الثقيلة" . مارس كلاسيك .
↑ "L 6600: أول شاحنة ثقيلة مصممة حديثًا بعد الحرب، أُطلقت قبل 55 عامًا | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
↑ "L 326: أول شاحنة مرسيدس بمحرك 200 حصان تُطلق عام 1956 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
↑ "نسخة الكابينة فوق المحرك لطرازات الشاحنات متوسطة الحمولة" . marsClassic .
↑ "قبل 50 عامًا: إطلاق أول شاحنة COE من المصنع - LP 315 - من قبل دايملر-بنز | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-03-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-10-14 .
↑
↑
1 2 3 4 5 "وداعًا لغرفة الاحتراق المسبق: وصول أول محركات الحقن المباشر للشاحنات والحافلات عام 1964 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .
↑ "العرض الأول: أول شاحنة من مصنع وورث" . marsClassic .
^ أوزوالد، فيرنر (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen ص 328 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 3-613-02446-2.
^ أوزوالد، فيرنر (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen ص 385 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 3-613-02446-2.
↑ "مرسيدس بنز: MB800" . TrucksPlanet.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-03-02 .
↑ «مرسيدس أروكس هي القوة الجديدة في مجال البناء، كما ذكر موقع Biglorryblog سابقًا!» . Biglorryblog . 29 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2013 .

فهرس

فرانك، راينهارد (1997). الشاحنات والسيارات الألمانية في الحرب العالمية الثانية . المجلد الرابع: مرسيدس في الحرب - ناقلات الأفراد، وشاحنات البضائع، والمركبات الخاصة. أتغلين، بنسلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر شيفر. ISBN 0887403247.
— — — — — — — (2001). Lastkraftwagen der Wehrmacht: Deutsche und erbeutete Radfahrzeuge im Einsatz؛ Technik · Anstrich · Abzeichen · Zubehor [ شاحنات الفيرماخت: المركبات الألمانية والمركبات ذات العجلات التي تم الاستيلاء عليها أثناء العمل؛ التكنولوجيا · الكبد · الشارات · الملحقات ] (باللغة الألمانية). إرلانجن، ألمانيا: دار نشر كارل مولر. رقم ISBN 3860708597.}
جاير ، أخيم (2020). Mercedes-Benz LKW: Die legendären Langhauser 1945–1962 [ شاحنات مرسيدس بنز: المركبات الأسطورية ذات المحرك الطويل 1945–1962 ] (بالألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613043237.
— — — — — — (2021). Mercedes-Benz LKW: Die unvergessenen Kurzhauber [ شاحنات مرسيدس بنز: المركبات ذات غطاء المحرك القصير التي لا تُنسى ] (باللغة الألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613043718.
هاسمان، ديتر (2002). DaimlerChrysler: die Lastwagenmarken eines Weltkonzerns [ DaimlerChrysler: العلامات التجارية للشاحنات التابعة لشركة عالمية ] (باللغة الألمانية). بريلون، ألمانيا: Podszun Verlag. رقم ISBN 386133285X.
جونغ، ستيفان. هوش، وولفغانغ (2006). مرسيدس بنز: Schwerlast-Zugmaschinen [ مرسيدس بنز: نصف الشاحنات الثقيلة ] (بالألمانية). بريلون، ألمانيا: Podszun Verlag. رقم ISBN 3861334097.
كيرن، مايكل (2005). Nutzfahrzeuge von Daimler-Chrysler seit 1896: Mercedes-Benz · Freightliner · Fuso [ المركبات التجارية من Daimler-Chrysler منذ عام 1896: Mercedes-Benz · Freightliner · Fuso ] (باللغة الألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613025418.
— — — — — — (2006). Mercedes-Benz Lastwagen seit 1945 [ شاحنات مرسيدس بنز منذ عام 1945 ] (بالألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613026589.
كوستنيك، يواكيم م. (2014). Deutschlands Lastwagen: Das Beste aus 120 Jahren LKW Fahrzeugbau [ الشاحنات الألمانية: الأفضل في 120 عامًا من صناعة مركبات الشاحنات ] (باللغة الألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613036963.
أوزوالد، فيرنر [بالألمانية] (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen [ الشاحنات الألمانية وعربات التسليم ] (باللغة الألمانية). المجلد. النطاق 2: 1945-1969 [المجلد 2: 1945-1969] ( الطبعة الثالثة). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613023911.
— — — — — — — (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen [ الشاحنات الألمانية وعربات التسليم ] (باللغة الألمانية). المجلد. الفرقة 3: 1970-1989 [المجلد 3: 1970-1989]. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613024462.
— — — — — — — (2019). مرسيدس بنز: Lastwagen & Omnibusse 1896-1986 [ مرسيدس بنز: الشاحنات والحافلات الشاملة 1896-1986 ] (في المانيا). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613041578.
بوليتز، أودو (2003). مرسيدس بنز Feuerwehren L 3500/L 311 [ فرق إطفاء مرسيدس بنز L 3500 / L 311 ] . سلسلة Typenkompass (باللغة الألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613022990.
بيك، كولين (2014). شاحنات مرسيدس-بنز . سلسلة صانعي الشاحنات. دورشيستر، دورست، المملكة المتحدة: دار نشر فيلوس. ISBN 9781845846435.
بورشكي، رالف (2006). شاحنات مرسيدس بنز: Menschen، Mythen und Modelle [ شاحنات مرسيدس بنز: رجال، أساطير ونماذج ] (بالألمانية). كونيغسفينتر، ألمانيا: Heel Verlag. رقم ISBN 3898805476.
ريجينبرج، بيرند (1997). Die berühmtesten deutschen Lastwagen: von 1896 bis heute [ أشهر الشاحنات الألمانية: من عام 1896 حتى اليوم ] (باللغة الألمانية). بريلون، ألمانيا: Podszun Verlag. رقم ISBN 3923448899.
روك ماتياس (2019). مرسيدس بنز: Die Dauerläufer NG und SK 1973–1998 [ مرسيدس بنز: The Endurance Runners NG and SK 1973–1998 ] (بالألمانية). ويليتش، ألمانيا: دار نشر كلاوس راب. رقم ISBN 9783926071590.
شريدر، هالوارت [بالألمانية] (1997). Deutsche Lastwagen-Klassiker [ الشاحنات الألمانية الكلاسيكية ] (بالألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613018020.
وارد، رود (2018). مرسيدس-بنز الجزء الثاني: المركبات التجارية . سلسلة مراجعات السيارات، العدد 146. ليدز، المملكة المتحدة: دار نشر زيتيو. OCLC 1104646945 .

روابط خارجية

[1] "طرازات الشاحنات" . شاحنات مرسيدس-بنز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-08-2021 .

[auto3-2] 1 2 3 "دايملر-بنز: ظهور مشترك في برلين" . marsClassic .

[3] "عرض مجموعة جديدة من المركبات التجارية في كولونيا" . marsClassic .

[auto-4] 1 2 "الإنتاج التسلسلي للهيكل ذي الإطار المنخفض ثلاثي المحاور N 56" . marsClassic .

[auto4-5] 1 2 "جرارات نصف مقطورة جديدة من مرسيدس بنز" . marsClassic .

[auto5-6] 1 2 "شاحنة توصيل L 3/4" . marsClassic .

[7] "L 1000 Express" . marsClassic .

[8] "شاحنة خفيفة بمحرك ديزل" . marsClassic .

[auto1-9] 1 2 "منتجات جديدة في معرض IAMA في برلين" . marsClassic .

[10] "1933: دايملر-بنز تُقدّم شاحنات الجرّ نصف المقطورة الجديدة: LZ 4000 وLZ 6000 وLZ 8000" . شاحنات دايملر الكلاسيكية: مركبات مرسيدس-بنز التجارية . موقع دايملر الإعلامي العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2016.

[dieselhist-11] ١ ٢ "شهد عام ١٩٣٢ وصول أول شاحنة خفيفة بمحرك ديزل قياسي - وهي لو ٢٠٠٠" . شاحنات دايملر الكلاسيكية: مركبات مرسيدس-بنز التجارية . موقع دايملر الإعلامي العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠١٦-٠٣-٠٤.

[12] أوزوالد، فيرنر (2019). Lastwagen & Omnibusse 1896-1986 ص 139 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 978-3-613-03927-8.

[13] "تقدم شركة دايملر-بنز في برلين سيارة 150 (W 30) الرياضية ذات المحرك الخلفي" . marsClassic .

[auto2-14] 1 2 "260 D: أول سيارة إنتاج بمحرك ديزل" . marsClassic .

[15] "الإنتاج التسلسلي لشاحنة LG 3000 ذات الثلاثة أطنان المخصصة للطرق الوعرة" . marsClassic .

[16] "مرسيدس بنز LR 75" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14-10-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-10-2018 .

[17] "تم الانتهاء من تصنيع الشاحنة الخفيفة L 1500 في مانهايم" . marsClassic .

[18] "بدء إنتاج محرك كشاف M 148" . marsClassic .

[19] "الإنتاج التسلسلي لشاحنة L 3000 A ذات الدفع الرباعي سعة 3 أطنان" . marsClassic .

[20] "الإنتاج التسلسلي لشاحنة L 4500 S ذات حمولة 4.5 طن" . marsClassic .

[G6954-21] جراف ، هولجر (2017). "Willkommen im Wohlstand" [ مرحبًا بكم في الرخاء ] . هيستوريشر كرافتفيركير (في المانيا). رقم 3 (يونيو / يوليو). كولونيا، ألمانيا: دار النشر كلاوس راب. ص. 10. ISSN 1612-4170 .

[22] "استؤنف إنتاج الشاحنات في غاغينو" . marsClassic .

[23] "تسمية جديدة لـ L 4500 و O 4500" . marsClassic .

[24] "تُوسّع شاحنة L 4500 نطاق شاحنات الخدمة المتوسطة" . marsClassic .

[25] "تسميات جديدة للطرازات للشاحنات والحافلات" . marsClassic .

[26] "قبل 55 عامًا: قدمت دايملر-بنز الحافلة L 3250 الأكثر مبيعًا بعد الحرب، وحافلة O 3250 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .

[OM-27] ١ ٢ ٣ ٤ "ميلاد أسطورة: سلسلة محركات ٣٠٠، التي كُشف عنها لأول مرة عام ١٩٤٩، تُمثل تقدماً كبيراً | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > دايملر إيه جي > تكنولوجيا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٧ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أكتوبر ٢٠١٨ .

[28] "حمولة أكبر لشاحنة L 3250" . marsClassic .

[29] "مرسيدس-بنز L 4500: شاحنة ذات حمولة عالية تُحقق مبيعات هائلة في فئة الشاحنات متوسطة الحجم | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيك > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .

[30] "بدأ إنتاج L 321" . marsClassic .

[31] "جاجناو: بدء إنتاج شاحنات L 6600 الثقيلة" . مارس كلاسيك .

[32] "L 6600: أول شاحنة ثقيلة مصممة حديثًا بعد الحرب، أُطلقت قبل 55 عامًا | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .

[33] "L 326: أول شاحنة مرسيدس بمحرك 200 حصان تُطلق عام 1956 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .

[34] "نسخة الكابينة فوق المحرك لطرازات الشاحنات متوسطة الحمولة" . marsClassic .

[35] "قبل 50 عامًا: إطلاق أول شاحنة COE من المصنع - LP 315 - من قبل دايملر-بنز | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-03-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-10-14 .

[36] ↑

[37] ↑

[OM352-38] 1 2 3 4 5 "وداعًا لغرفة الاحتراق المسبق: وصول أول محركات الحقن المباشر للشاحنات والحافلات عام 1964 | موقع دايملر الإعلامي العالمي > كلاسيكي > شاحنات دايملر > مرسيدس-بنز CVS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2018 .

[39] "العرض الأول: أول شاحنة من مصنع وورث" . marsClassic .

[40] أوزوالد، فيرنر (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen ص 328 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 3-613-02446-2.

[41] أوزوالد، فيرنر (2004). Deutsche Last- und Lieferwagen ص 385 . شتوتغارت: دار موتور بوخ. رقم ISBN 3-613-02446-2.

[42] "مرسيدس بنز: MB800" . TrucksPlanet.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-03-02 .

[43] «مرسيدس أروكس هي القوة الجديدة في مجال البناء، كما ذكر موقع Biglorryblog سابقًا!» . Biglorryblog . 29 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2013 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗