مرسيدس بنز

مرسيدس بنز

نوع المنتج	السيارات
مالك	مرسيدس بنز ايه جي (سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة) شاحنة دايملر (مركبات تجارية ثقيلة)
دولة	ألمانيا
قدَّم	28 يونيو 1926 ؛ منذ 98 عامًا ( 1926-06-28 )

شركة مرسيدس بنز

نوع الشركة	شركة فرعية [1]
صناعة	السيارات
السلف	قسم مرسيدس بنز التابع لشركة دايملر إيه جي
تأسست	نوفمبر 2019 ؛ منذ 5 سنوات ( 2019-11 )
المقر الرئيسي	شتوتغارت , ألمانيا
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها	في جميع أنحاء العالم
الأشخاص الرئيسيون	أولا كالينيوس ( رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي ) [2]
منتجات	السيارات المركبات التجارية الخفيفة
الناتج الإنتاجي	2,164,187 سيارة حول العالم (2020) [3]
العلامات التجارية	مرسيدس بنز مرسيدس-EQ مرسيدس-مايباخ
خدمات	الخدمات المالية اصلاح السيارات
الوالد	مجموعة مرسيدس بنز [1]
الأقسام	سيارات مرسيدس بنز [4] شاحنات مرسيدس بنز
الشركات التابعة	مرسيدس-AMG [5] السيارات الذكية (50%)
موقع إلكتروني	مرسيدس بنز.كوم

مرسيدس بنز ( النطق الألماني: [mɛʁˌtseːdəs ˈbɛnts, -dɛs -] ^ⓘ )،^[6][7]يشار إليها عادةً ببساطة باسممرسيدسوأحيانًا باسمبنز، وهي علامة تجارية ألمانيةالفاخرةوالتجارية تأسست عام 1926.يقع مقرشركة مرسيدس بنز إيه جي(شركة تابعة لمجموعةمرسيدس بنزشتوتغارت،بادن فورتمبيرغ، ألمانيا.^[1]تصنع شركة مرسيدس بنز إيه جيالمركبات الفاخرةوالمركباتالتجارية الخفيفة، وكلها تحمل العلامة التجارية مرسيدس بنز. اعتبارًا من نوفمبر 2019 فصاعدًا، تم إدارة إنتاج المركبات التجارية الثقيلة (الشاحنات والحافلات) التي تحمل علامة مرسيدس بنز التجارية بواسطةشركة دايملر للشاحنات، والتي انفصلت عن مجموعة مرسيدس بنز لتشكل كيانًا مستقلاً في نهاية عام 2021.

في عام 2018، أصبحت مرسيدس بنز أكبر علامة تجارية للسيارات الفاخرة في العالم، حيث بلغ حجم مبيعاتها 2.31 مليون سيارة ركاب. ^[8]

تعود جذور العلامة التجارية إلى سيارة مرسيدس 1901 من شركة دايملر موتورين جيزيلشافت وسيارة بنز باتنت موتور واجن 1886 من كارل بنز ، والتي تُعرف على نطاق واسع بأنها أول سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي. شعار العلامة التجارية هو "الأفضل أو لا شيء". ^[9]

تعود أصول شركة مرسيدس بنز إلى أول محرك احتراق داخلي ابتكره كارل بنز في سيارة، والذي ظهر في سيارة بنز باتنت موتورواجن - التي مولتها بيرثا بنز بمهرها ^[10] وحصلت على براءة اختراع في يناير 1886 ^[11] - وتحويل جوتليب دايملر ومهندسهما فيلهلم مايباخ لعربة تجرها الخيول، مع إضافة محرك بنزين، والذي تم تقديمه في وقت لاحق من ذلك العام. تم تسويق سيارة مرسيدس لأول مرة في عام 1901 بواسطة شركة دايملر موتورين جيزيلشافت (DMG).

قام إميل جيلينيك-مرسيدس ، رجل أعمال نمساوي في مجال السيارات عمل مع شركة دي إم جي، بتسجيل العلامة التجارية في عام 1902، وأطلق على سيارة مرسيدس 35 حصان موديل 1901 اسم ابنته مرسيدس جيلينيك . كان جيلينيك رجل أعمال واستراتيجي تسويق قام بالترويج لسيارات دايملر "بدون أحصنة" بين أعلى دوائر المجتمع. في ذلك الوقت، كانت مكانًا للقاء كبار رجال الأعمال في فرنسا وأوروبا، وخاصة في فصل الشتاء. كان من بين عملائه عائلة روتشيلد وعملاء أثرياء آخرين، ولكن في وقت مبكر من عام 1901، كان يبيع سيارات مرسيدس في " العالم الجديد " أيضًا، بما في ذلك للمليارديرات روكفلر وأستور ومورجان وتايلور. في سباق نيس الذي حضره في عام 1899، قاد جيلينيك تحت الاسم المستعار "Monsieur Mercédès". يعتبر الكثيرون أن هذا السباق هو ولادة مرسيدس بنز كعلامة تجارية . في عام 1901، أعادت شركة DMG العالمية تسجيل اسم "مرسيدس" كعلامة تجارية محمية. تم إنتاج أول مركبات تحمل علامة مرسيدس بنز التجارية في عام 1926، بعد اندماج شركتي كارل بنز وجوتليب دايملر في شركة دايملر بنز في 28 يونيو من نفس العام. ^{[11] [12]}

وُلِد جوتليب دايملر في 17 مارس 1834 في شورندورف. وبعد التدريب على صناعة الأسلحة والعمل في فرنسا، التحق بالمدرسة التقنية في شتوتغارت من عام 1857 إلى عام 1859. وبعد إكمال العديد من الأنشطة الفنية في فرنسا وإنجلترا، بدأ العمل كرسام في جايسلينجن في عام 1862. وفي نهاية عام 1863، عُيِّن مفتشًا للورشة في مصنع أدوات آلية في رويتلينجن، حيث التقى فيلهلم مايباخ في عام 1865. ^[13]

طوال ثلاثينيات القرن العشرين، أنتجت مرسيدس بنز طراز 770 ، وهي سيارة كانت شائعة بشكل ملحوظ طوال فترة حكم النازية في ألمانيا. ومن المعروف أن أدولف هتلر كان يقود طرازًا من هذه السيارة خلال فترة وجوده في السلطة، مع زجاج أمامي مضاد للرصاص معدّل خصيصًا . ^[14] تم بيع معظم طرازات 770 الباقية حاليًا في مزادات لمشترين من القطاع الخاص. إحدى السيارات معروضة حاليًا في متحف الحرب في أوتاوا، أونتاريو . ^[15]

منذ عام 1937 فصاعدًا، ركزت شركة دايملر بنز بشكل متزايد على المنتجات العسكرية مثل شاحنة LG3000 ومحركات الطائرات DB600 و DB601 . لبناء الأخير، قامت في عام 1936 ببناء مصنع مخفي في الغابة في جينشاجن على بعد حوالي 10 كم جنوب برلين . بحلول عام 1942، توقفت الشركة في الغالب عن إنتاج السيارات، وأصبحت الآن مكرسة للإنتاج الحربي. وفقًا لبيانها الخاص، في عام 1944، كان ما يقرب من نصف موظفيها البالغ عددهم 63610 موظفًا من العمال القسريين أو أسرى الحرب أو المعتقلين في معسكرات الاعتقال. ^[16] يقتبس مصدر آخر هذا الرقم عند 46000. دفعت الشركة لاحقًا 12 مليون دولار كتعويضات لأسر العمال. ^[17]

في عام 1958، بدأت الشركتان شراكة لبيع سياراتهما في الولايات المتحدة مع شركة ستوديبيكر . وتم تحويل عدد قليل من وكالات دايملر بنز الأمريكية إلى وكالات مرسيدس بنز عندما أغلقت شركة دايملر غير الشريكة لمرسيدس في عام 1966.

على مدار العقود، قدمت مرسيدس بنز العديد من الابتكارات الإلكترونية والميكانيكية وميزات السلامة التي أصبحت شائعة فيما بعد. ^[18] حاليًا، تعد مرسيدس بنز واحدة من أشهر العلامات التجارية للسيارات وأقدمها في العالم. غالبًا ما يتم الحصول على سيارة البابا من مرسيدس بنز. ^[15]

في نوفمبر 2019، أعلنت شركة دايملر إيه جي أن مرسيدس بنز، التي كانت حتى تلك النقطة علامة تجارية للشركة، سوف يتم فصلها إلى شركة فرعية منفصلة مملوكة بالكامل تسمى مرسيدس بنز إيه جي. ستدير الشركة الفرعية الجديدة أعمال سيارات مرسيدس بنز والشاحنات الصغيرة. ستكون الشاحنات والحافلات التي تحمل شعار مرسيدس بنز جزءًا من شركة دايملر تروك إيه جي التابعة. ^[1]

للحصول على معلومات تتعلق برمز النجمة الثلاثية للعلامة التجارية، انظر تحت عنوان Daimler-Motoren-Gesellschaft ، بما في ذلك الاندماج في Daimler-Benz.

في مايو 2022، أعلنت مرسيدس بنز أنها باعت مؤخرًا أغلى سيارة بسعر 142 مليون دولار (135 مليون يورو). ^[19] السيارة عبارة عن سيارة مرسيدس بنز SLR نادرة جدًا موديل 1955 تم الاحتفاظ بها في مجموعة شركة صناعة السيارات الألمانية واشتراها مالك خاص. قالت مرسيدس في إعلان إن البيع سيتم استخدامه لإنشاء صندوق مرسيدس بنز. ^[20]

في يونيو 2022، استدعت مرسيدس بنز ما يقرب من مليون مركبة تم تصنيعها بين عامي 2004 و2015، بسبب مشاكل محتملة في نظام الفرامل، ناجمة عن "التآكل المتقدم" المحتمل. ^[21]

بعد تقسيم شركة دايملر إيه جي، أصبح قسم سيارات مرسيدس بنز يتولى الآن إنتاج سيارات مرسيدس بنز وسيارات سمارت . ^[22]

أصبحت مرسيدس-AMG قسمًا مملوكًا للأغلبية لشركة مرسيدس-بنز في عام 1999. ^[23] تم دمج الشركة في شركة دايملر كرايسلر في عام 1999، ^[24] وأصبحت مرسيدس-بنز AMG في 1 يناير 1999. ^[25]

كانت العلامة التجارية الفاخرة للغاية مايباخ من دايملر تحت قسم سيارات مرسيدس بنز حتى ديسمبر 2012، عندما توقف الإنتاج بسبب انخفاض المبيعات. ^[26] وهي موجودة الآن تحت اسم مرسيدس-مايباخ ، حيث تتميز الموديلات بأنها موديلات فاخرة ومحسنة من سيارات مرسيدس-بنز، مثل مرسيدس-مايباخ S600 2016. ^[27] ظهرت سيارة مرسيدس-مايباخ GLS 600 SUV لأول مرة في نوفمبر 2019. ^[28]

دخلت شركة دايملر في شراكة مع شركة بي واي دي أوتو لتصنيع وبيع سيارة كهربائية تعمل بالبطارية تسمى دينزا في الصين. ^[29] ومع ذلك، بعد تقليص حصتها في عام 2021، خرجت الشركة التي يقع مقرها في شتوتغارت الآن من دينزا تمامًا: لم تعد مجموعة مرسيدس بنز متورطة في العلامة التجارية الصينية للسيارات دينزا، حيث باعت آخر حصتها البالغة عشرة في المائة في دينزا في يوليو 2024. ^[30] في عام 2016، أعلنت شركة دايملر عن خطط لبيع سيارات كهربائية بالكامل تعمل بالبطارية تحمل علامة مرسيدس بنز في الصين. ^{[31] تعد} شركة بكين بنز مشروعًا مشتركًا مع مجموعة بايك لإنتاج سيارات تحمل علامة مرسيدس بنز التجارية في الصين. ^[32]

تأسست شركة مرسيدس بنز فيتنام عام 1995، وهي مشروع مشترك بين شركة سايجون للهندسة الميكانيكية (SAMCO) وشركة دايملر إيه جي . ^{[33] [34]} تقوم شركة دايملر إيه جي بتجميع طرازات مرسيدس بنز المختلفة من مجموعات CKD في مصنعها في مدينة هوشي منه . ^{[35] [36] [37]} المصنع هو مشروع مشترك مع شركة سايجون للهندسة الميكانيكية . ^{[38] [39] [40]} في عامي 2021-2022، استثمرت شركة مرسيدس بنز فيتنام ما يقرب من 33 مليون دولار أمريكي لترقية 6 تقنيات في هذا المصنع استعدادًا لتجميع طرازات AMG. ^{[41] [42]} كانت مرسيدس E230 لعام 1996 أول طراز ينتجه مصنع تجميع مرسيدس بنز فيتنام وكانت جزءًا من الدفعة الأولية التي تم تجميعها محليًا. ^{[43] [44] [45] [35]}

باستثناء موطنها الأصلي، ألمانيا، يتم تصنيع أو تجميع سيارات مرسيدس بنز جزئيًا في:

دولة ذات سيادة	القارة	ملحوظة
الجزائر	أفريقيا	تصنع الحافلات والشاحنات بالتعاون مع SNVI ( Actros ، Zetros ، Unimog ، و G-Class ، Sprinter ).
الأرجنتين	أمريكا الجنوبية	تصنع الحافلات والشاحنات وسيارة فيتو وشاحنة سبرينتر . هذا هو أول مصنع لشركة مرسيدس بنز خارج ألمانيا. تم بناؤه في عام 1951. [46]
أستراليا	أستراليا	تم تجميع نماذج مختلفة في منشأة شركة صناعة السيارات الأسترالية في بورت ملبورن من عام 1959 إلى عام 1965. [47]
النمسا	أوروبا	الفئة-G [48]
البوسنة والهرسك	أوروبا
البرازيل	أمريكا الجنوبية	تصنع الشاحنات والحافلات. تأسست عام 1956. تم إنتاج الفئة A (W168) من عام 1999 إلى عام 2005 وتم إنتاج الفئة C حتى عام 2010 أيضًا. [49]
كندا	أمريكا الشمالية	تم افتتاح مصنع خلايا الوقود في برنابي ، كولومبيا البريطانية، في عام 2012.
كولومبيا	أمريكا الجنوبية	تجميع الحافلات ، تأسست في سواتشا 2012 وفونزا 2015
الصين	آسيا	تصنع شركة بكين بنز سيارات الفئة A ، والفئة C ، والفئة E ، و GLA ، و GLB ، و GLC ، و EQC لسوق البر الرئيسي الصيني.
الدنمارك	أوروبا	قامت شركة Bohnstedt-Petersen A/S بتجميع الطرازين 130 و W136 بين عامي 1935 و1955، على الرغم من عدم إجراء أي إنتاج خلال الحرب العالمية الثانية . بين عامي 1955 و1966، قامت الشركة بتجميع الطرازين W120 وW121 و W110 ، إلى جانب الشاحنة L319 وعدد من الشاحنات والحافلات، في هيليرود . استمر تجميع المتغيرات الخاصة لشاحنات مرسيدس بنز حتى عام 1984. [50]
مصر	أفريقيا	عبر الشركة المصرية الألمانية للسيارات E-Class و C-Class و GLK
فنلندا	أوروبا	يتم تصنيع سيارة Valmet Automotive الجديدة من سلسلة A (W176) في Uusikaupunki منذ أواخر عام 2013، وهي أول سيارة ركاب من مرسيدس-بنز يتم تصنيعها في هذا البلد على الإطلاق.
المجر [51]	أوروبا	مصنع تصنيع في كيكسكيميت ، يقوم بتصنيع الفئتين B و CLA . [52]
الأردن	الشرق الأوسط	مصنع شركة الباصات، بيت إلبا، عمان.
الهند	آسيا	بوني ( الفئة C ، والفئة E ، والفئة S ، و GLA ، و GLE وبعض موديلات AMG). [53] تشيناي ( شركة دايملر الهند للمركبات التجارية المحدودة ) وحدة تصنيع الحافلات والشاحنات والمحركات ، بنغالور (البحث والتطوير)، جمشيدبور مع شركة تاتا موتورز في شركة تاتا موتورز . [54]
إندونيسيا [55]	آسيا	واناهيرانج (الفئة A، والفئة C، والفئة E، والفئة S، وGLA، وGLC، وGLE، وGLS، وبعض موديلات AMG الأساسية). وسيكارانج (أكسور، الحافلات).
إيران [56]	آسيا
ماليزيا	آسيا	تجميع المركبات من الفئة C و E و S بواسطة DRB-HICOM .
المكسيك	أمريكا الشمالية	تصنع شركة Mercedes-Benz Mexico بعض مركبات Mercedes وDaimler بالكامل من أجزاء محلية الصنع (الفئة C، والفئة E، والفئة M، والشاحنات الدولية، و Axor ، و Atego ، وحافلات Mercedes)، وتصنع نماذج أخرى في مجموعات تفكيك كاملة (الفئة CL، والفئة CLK، والفئة SL، والفئة SLK)، وتصنع عددًا محددًا من النماذج في مجموعات تفكيك شبه كاملة تستخدم مكونات مستوردة ومكونات مكسيكية محلية المصدر (الفئة S، والفئة CLS، والفئة R، والفئة GL، وSprinter).
نيجيريا	أفريقيا	تجميع الحافلات والشاحنات والمحركات الخدمية وشاحنة سبرينتر [57]
روسيا	أوراسيا	مشروع مشترك لسيارات مرسيدس بنز وشاحنات فوستوك في نابريجناي تشلني ( كاماز بشكل مشترك ). متوفر في شاحنات أكتروس وأكسور وشاحنات متوسطة متعددة الأغراض ذات دفع رباعي أونيموج . كما يتم إنتاج مرسيدس بنز سبرينتر كلاسيك في روسيا.
صربيا	أوروبا	تنتج شركة FAP شاحنات مرسيدس بنز بموجب ترخيص.
إسبانيا	أوروبا	تم بناء مصنع مرسيدس بنز فيتو وفيانو وفئة V في فيتوريا-جاستيز .
جنوب أفريقيا [58]	أفريقيا	يقع مصنع التجميع في شرق لندن، في مقاطعة كيب الشرقية، حيث يتم بناء النسختين اليمنى واليسرى من الفئة C.
كوريا الجنوبية	آسيا	مرسيدس بنز موسو و MB100 ؛ سانج يونج ريكستون موديلات مرسيدس بنز التي تصنعها شركة سانج يونج موتور .
تايوان	آسيا	تجميع شاحنة أكتروس بواسطة مجموعة شونج يي [59]
تايلاند	آسيا	إنتاج مفكك بالكامل (CKD) لفئات A وGLA وC وE وS وإنتاج مفكك جزئيًا (SKD) لسيارات C-coupe وGLC وGLC-coupe وGLE وCLS. [60] بالإضافة إلى ذلك، تم دمج الإنتاج المحلي لسيارات Mercedes-AMG مثل C43 وE53 وCLS53 في خطوط الإنتاج الحالية. [61] يتم تشغيل المصنع من خلال تصنيع تعاقدي لمجموعة Thonburi تحت إشراف Mercedes-Benz Manufacturing (تايلاند). [62]
ديك رومى	أوراسيا	شركة مرسيدس بنز التركية [63] تم تصنيع بعض حافلات مرسيدس بنز مثل "Travego" و"Tourismo" في مصنع Hoşdere. وبصرف النظر عن التصنيع، كانت خدمات البحث والتطوير وما بعد البيع متوفرة أيضًا. [64] [65]
المملكة المتحدة	أوروبا	تم بناء السيارة الرياضية SLR في مركز تكنولوجيا ماكلارين في ووكينج . براكلي ، نورثهامبتونشاير، هي موطن مصنع مرسيدس جراند بريكس ، وبريكسورث ، نورثهامبتونشاير هي موقع محركات مرسيدس بنز عالية الأداء
الولايات المتحدة	أمريكا الشمالية	يتم تصنيع سيارات مرسيدس بنز GLE-Class Sport Utility، وGL-Class Luxury Sport Utility كاملة الحجم، ومركبات مرسيدس بنز C-Class في منشأة إنتاج مرسيدس بنز يو إس إنترناشيونال بالقرب من توسكالوسا ، ألاباما. [66] تم تجميع الشاحنات (6000 شاحنة سنويًا في أوائل الثمانينيات) في هامبتون، فيرجينيا . [67]
فيتنام	آسيا	تجميع الفئة E، والفئة C، والفئة S، والفئة GLK، وSprinter. تأسست في عام 1995. [68]

تتمتع مرسيدس بنز عادة بسمعة قوية فيما يتعلق بالجودة والمتانة. وقد أظهرت بعض المقاييس الموضوعية التي تبحث في سيارات الركاب، مثل استطلاعات جي دي باور ، انحدارًا في السمعة في هذه المعايير في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وبحلول منتصف عام 2005، عادت مرسيدس مؤقتًا إلى متوسط ​​الصناعة للجودة الأولية، وهو مقياس للمشاكل بعد أول 90 يومًا من الملكية، وفقًا لشركة جي دي باور. ^[69] وفي دراسة الجودة الأولية لشركة جي دي باور للربع الأول من عام 2007، أظهرت مرسيدس تحسنًا كبيرًا من خلال الصعود من المركز الخامس والعشرين إلى المركز الخامس وكسب العديد من الجوائز عن طرازاتها الأحدث. ^[70] وفي عام 2008، تحسن تصنيف الجودة الأولية لمرسيدس بنز بعلامة أخرى، إلى المركز الرابع. ^[71] بالإضافة إلى هذا التكريم، حصلت أيضًا على جائزة جودة المصنع البلاتينية لمصنع تجميع الهياكل الذي يحمل علامة مرسيدس في سيندلفينجن بألمانيا. ^[71] صنفت دراسات الجودة الأولية وموثوقية المركبات التي أجرتها شركة جي دي باور في الولايات المتحدة عام 2011 مركبات مرسيدس بنز أعلى من المتوسط ​​في جودة البناء والموثوقية. ^{[72] [73]} وفي دراسة جي دي باور في المملكة المتحدة عام 2011، تم تصنيف سيارات مرسيدس أعلى من المتوسط. ^[74] بالإضافة إلى ذلك، وجدت دراسة iSeeCars.com لرويترز في عام 2014 أن مرسيدس لديها أدنى معدل استدعاء للمركبات من بين المنافسين. ^[75]

تقدم مرسيدس بنز مجموعة متنوعة من المركبات المخصصة للركاب والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة. يتم تصنيع هذه المركبات في العديد من البلدان حول العالم. كما تنتج شركة دايملر أيه جي أيضًا سيارات المدينة من طراز سمارت .

• الفئة A – هاتشباك وصالون من الفئة C
• الفئة B – هاتشباك من الفئة C
• الفئة C – صالون من الفئة D ، واستيشن ، وكوبيه ، وكابريوليه
• CLA – صالون وسيارة ستيشن من الفئة C
• CLE – كوبيه وكابريوليه من الفئة E
• الفئة E – صالون وسيارة ستيشن من الفئة E ،
• الفئة-G – مركبة للطرق الوعرة
• GLA – سيارة كروس أوفر من الفئة C
• GLB – سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة D
• GLC – سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة D
• GLE – سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة E
• GLS – سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة F
• الفئة S – صالون وكوبيه وكابريوليه من الفئة F
• الفئة T – سيارة متعددة الأغراض مدمجة من الفئة M
• الفئة V – سيارة متعددة الأغراض كبيرة الحجم من الفئة M
• AMG GT – كوبيه و رودستر من الفئة S
• AMG GT 4 أبواب – سيارة ذات رفع خلفي من الفئة E
• AMG SL – سيارة رودستر من الفئة S
• AMG ONE – سيارة خارقة من الفئة S
• EQA – سيارة كروس أوفر كهربائية من الفئة C
• EQB – سيارة كروس أوفر كهربائية من الفئة D
• EQE – صالون الفئة E
• EQE SUV – سيارة كروس أوفر كهربائية من الفئة E
• EQS – سيارة كهربائية من الفئة F
• EQS SUV – سيارة كروس أوفر كهربائية من الفئة F
• EQT – سيارة متعددة الأغراض كهربائية مدمجة من الفئة M
• EQV – سيارة متعددة الأغراض كهربائية كبيرة من الفئة M

تقدم شركة مرسيدس بنز حاليًا ثلاثة أنواع من الشاحنات الصغيرة؛ سيتان ، وفيتو ، وسبرينتر . ويتم إنتاجها جميعًا بواسطة شركة دايملر إيه جي.

منذ ديسمبر 2021، أصبح قسم شاحنات مرسيدس بنز جزءًا من شركة شاحنات دايملر ويتضمن شركات فرعية أخرى كانت جزءًا من اندماج دايملر كرايسلر. باع جوتليب دايملر أول شاحنة في العالم عام 1886. ^[76] كان أول مصنع لهم يتم بناؤه خارج ألمانيا بعد الحرب العالمية الثانية في الأرجنتين . لقد قاموا في الأصل ببناء شاحنات، تم تعديل العديد منها بواسطة أطراف ثالثة لاستخدامها كحافلات، والمعروفة باسم Colectivo .

تنتج شركة مرسيدس بنز الحافلات منذ عام 1895 في مانهايم بألمانيا. ومنذ عام 1995، أصبحت العلامات التجارية لحافلات ومركبات مرسيدس بنز تحت مظلة شركة EvoBus GmbH، ومنذ ديسمبر 2021 أصبحت تابعة لشركة Daimler Truck AG. وتسوق شركة EvoBus، من خلال شركاتها التابعة الإقليمية، هذه الحافلات في الدول الأوروبية، بينما تنتقل مهام التسويق والمبيعات في مناطق أخرى من العالم إلى الشركات التابعة الإقليمية لشركة Daimler Truck. تنتج مرسيدس بنز مجموعة واسعة من الحافلات والمركبات، خاصة لأوروبا وآسيا. وقد أنتج كارل بنز أول طراز في عام 1895. ^[77]

توفر سيارات الليموزين مرسيدس بنز بولمان جارد 600 أو 600S خيار التدريع وقد استخدمها الدبلوماسيون في جميع أنحاء العالم. ^[78]

حتى عام 1994، استخدمت مرسيدس بنز نظامًا أبجديًا رقميًا لتصنيف مركباتها، يتكون من تسلسل أرقام يساوي تقريبًا سعة المحرك باللترات مضروبة في 100، يليه ترتيب من اللاحقات الأبجدية، مما يشير إلى نوع الهيكل ونوع المحرك.

• يشير الحرف "C" إلى طراز هيكل كوبيه أو مكشوف (على سبيل المثال، طرازي CL وCLK، على الرغم من أن الفئة C تشكل استثناءً، حيث إنها متوفرة أيضًا كسيارة سيدان أو عربة ستيشن).
• يشير "D" إلى أن السيارة مجهزة بمحرك ديزل.
• يشير الحرف "E" (اختصارًا لـ "Einspritzung") إلى أن محرك السيارة مزود بنظام حقن الوقود بالبنزين . ويستخدم أيضًا في الموديلات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.
• تم استخدام الحرف "G" في الأصل لمركبة Geländewagen المخصصة للطرق الوعرة، ولكن يتم تطبيقه الآن على سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس بشكل عام (G، وGLA، وGLC، وGLE، وGLK، وGLS).
• تم استخدام الحرف "K" في ثلاثينيات القرن العشرين، للإشارة إلى المحرك المجهز بشاحن فائق ("Kompressor"). هناك ثلاثة استثناءات: SLK وSSK وCLK، حيث يشير الحرف K إلى "Kurz" (قاعدة العجلات القصيرة) (على الرغم من أن SLK ^[79] وSSK كانا مزودين بشاحن فائق).
• يشير الحرف "L" إلى "Leicht" (خفيف الوزن) للطرازات الرياضية و"Lang" (قاعدة العجلات الطويلة) للطرازات السيدان.
• يشير الحرف "R" إلى "Rennen" (السباق)، ويُستخدم في سيارات السباق (على سبيل المثال، 300SLR ).
• "S" Sonderklasse "فئة خاصة" للطرازات الرائدة، بما في ذلك الفئة S، والفئة SL، وسيارات SLR McLaren، والسيارات الرياضية SLS.
• يشير الحرف "T" إلى "Touring" ونمط هيكل السيارة (أو عربة ستيشن واغن).

كما كانت بعض الموديلات في الخمسينيات تحمل أحرفًا صغيرة (b وc وd) للإشارة إلى مستويات تقليم معينة. وبالنسبة للموديلات الأخرى، لا يتطابق الجزء الرقمي من التسمية مع سعة المحرك. وقد تم ذلك لإظهار موضع الموديل في مجموعة الموديلات بغض النظر عن السعة أو في مصفوفة الأسعار. وبالنسبة لهذه المركبات، يتم إضافة السعة الفعلية باللتر إلى تسمية الموديل. وكان الاستثناء هو الفئة 190 التي تحمل التسمية الرقمية "190" للإشارة إلى مستوى الدخول في الموديل إلى جانب تسمية السعة على الجانب الأيمن من صندوق الأمتعة (190E 2.3 لمحرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر، و190D 2.5 لمحرك الديزل خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، وهكذا). ولم يكن لبعض الموديلات القديمة (مثل SS وSSK) رقم كجزء من التسمية على الإطلاق.

بالنسبة لطراز عام 1994، قامت مرسيدس بنز بمراجعة نظام التسمية. تم تقسيم الطرز إلى "فئات" يتم الإشارة إليها بترتيب يصل إلى ثلاثة أحرف (انظر "مجموعة الطرازات الحالية" أعلاه)، تليها ثلاثة أرقام (أو رقمين لطرازات AMG، مع الرقم يساوي تقريبًا سعة المحرك باللتر مضروبًا في 10) متعلقة بسعة المحرك كما كان من قبل. لم تعد المتغيرات من نفس الطراز مثل إصدار ستيشن واجن أو مركبة بمحرك ديزل تُعطى حرفًا منفصلاً. لا تحمل سيارات SLR وSLS الخارقة تسمية رقمية.

اليوم، لم تعد العديد من التسميات الرقمية تعكس سعة المحرك الفعلية، بل تعكس الأداء النسبي والموقع التسويقي. على الرغم من سعة محركها التي تبلغ لترين، فإن مجموعة نقل الحركة في A45 AMG تنتج 355 حصانًا من قوة الفرامل، لذا فإن التسمية أعلى للإشارة إلى الأداء الأكبر. مثال آخر هو أن أداء E250 CGI أعلى من أداء E200 CGI بسبب ضبط المحرك المختلف على الرغم من أن كلاهما يحتوي على محركات سعة 1.8 لتر. من منظور التسويق، تبدو E200 أكثر "رقيًا" من E180. تستخدم موديلات AMG الحديثة تسمية "63" (تكريمًا لمحرك M100 سعة 6.3 لتر في الستينيات ) على الرغم من أنها مجهزة إما بمحرك سعة 6.2 لتر ( M156 ) أو 5.5 لتر ( M157 ) أو حتى 4.0 لتر.

تحمل بعض النماذج تسميات إضافية تشير إلى ميزات خاصة:

• يشير " 4MATIC " إلى أن السيارة مجهزة بنظام الدفع الرباعي الكامل .
• يشير " BlueTEC " إلى محرك ديزل مزود بمعالجة لاحقة للعادم عن طريق التخفيض التحفيزي الانتقائي .
• يشير "BlueEFFICIENCY" إلى ميزات خاصة لاقتصاد الوقود (الحقن المباشر، نظام التشغيل والإيقاف ، التعديلات الديناميكية الهوائية، وما إلى ذلك).
• يشير "CGI" (حقن البنزين المشحون) إلى حقن البنزين المباشر .
• يشير "CDI" (الحقن المباشر للوقود بالسكة المشتركة) إلى محرك ديزل بالسكة المشتركة .
• يشير مصطلح "هجين" إلى سيارة هجينة تعمل بالبنزين أو الديزل والكهرباء .
• يشير "NGT" إلى محرك يعمل بالغاز الطبيعي.
• يشير مصطلح "Kompressor" إلى محرك فائق الشحن .
• يشير مصطلح "Turbo" إلى محرك مزود بشاحن توربيني ، ويُستخدم فقط في موديلات الفئة A وB وE ​​وGLK.
• يشير "AMG Line" إلى التصميم الداخلي أو المحرك، اعتمادًا على السيارة، الذي تم تجهيزه بالرفاهية الموجودة في سيارات AMG الرياضية.

يمكن إزالة شارات تسمية النموذج بناءً على طلب العميل.

تم الإعلان عن ترشيد تسمية الطراز في نوفمبر 2014 للطرازات المستقبلية. ^{[80] [81]} تعمل التغييرات على توحيد العديد من التسميات المربكة ومواضعها في مجموعة الطرازات، على سبيل المثال - يُطلق على الفئة CL الآن اسم كوبيه الفئة S. ينقسم هيكل التسمية إلى أربع فئات: الأساسية، ومركبة الطرق الوعرة / SUV، وكوبيه بأربعة أبواب، ورودستر. لم تتأثر AMG GT وV-Class بالتغيير. في أكتوبر 2016، كشفت مرسيدس عن X-Class؛ شاحنة بيك أب مبنية على نيسان نافارا . ^{[82] [83]} في معرض باريس للسيارات 2016 ، أعلنت الشركة عن EQ ، وهي عائلة من المركبات الكهربائية القادمة التي تعمل بالبطارية والتي تعتمد على منصة معيارية ، ومن المتوقع أن تمثل ما يصل إلى 25٪ من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2025. ^[84]

جوهر	مركبات الطرق الوعرة/سيارات الدفع الرباعي	كوبيه بأربعة أبواب	سيارة رودستر
أ	GLA	CLA
ب	جى ال بى
ج	جي ال سي	كلية التعليم المستمر
هـ	جي ال اي
س	جى ال اس		س ل
—	ج	—	—

ملاحظة: يقع CLA بين طرازي الفئة A وB، بينما يقع CLE بين طرازي الفئة C وE.

بالإضافة إلى التسمية المعدلة، لدى مرسيدس-بنز تسمية جديدة لأنظمة القيادة.

سابق	جديد	مثال
محرك الغاز الطبيعي	ج لـ "الغاز الطبيعي المضغوط"	ب 200 ج
بلوتك سي دي اي	د لـ "ديزل"	هـ 350 د GLA 200 د
هجين إضافي محرك كهربائي	e لـ "كهربائي"	س 500 هـ ب 250 هـ
خلية الوقود	f تعني "خلية الوقود"	ب 200 ف
هجين بلوتيك هايبرد	h تعني "هجين"	س 400 ساعة 300 ساعة
4ماتيك	4MATIC (الدفع الرباعي)	إي 400 4 ماتيك

تم نقل تسمية الطراز A45 AMG المعدل لعام 2016 إلى الجانب الأيمن بينما تم وضع AMG على الجانب الأيسر. ^[85] بدأ هذا الاتجاه مع مرسيدس-مايباخ مع MAYBACH على اليسار وS500/S600 على اليمين. ^[86]

طورت مرسيدس بنز سيارات متعددة المفاهيم بنظام دفع بديل، مثل المحركات الكهربائية الهجينة والكهربائية بالكامل وخلايا الوقود . في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2007 ، عرضت مرسيدس بنز سبعة طرازات هجينة، بما في ذلك سيارة F700 النموذجية ، والتي تعمل بنظام نقل حركة هجين كهربائي يتميز بمحرك DiesOtto . ^[87] في عام 2009، عرضت مرسيدس بنز ثلاثة نماذج BlueZERO في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات . تتميز كل سيارة بنظام نقل حركة مختلف - كهربائي يعمل بالبطارية وكهربائي يعمل بخلايا الوقود وهجين يعمل بالبنزين والكهرباء. ^{[88] [89]} في نفس العام، عرضت مرسيدس أيضًا مفهوم Vision S500 PHEV بمدى كهربائي بالكامل يبلغ 19 ميلاً (31 كم) وانبعاثات ثاني أكسيد _{الكربون} تبلغ 74 جرامًا / كم في دورة القيادة الأوروبية الجديدة . ^[90]

منذ عام 2002، طورت مرسيدس بنز مركبة خلية الوقود F-Cell . يبلغ مدى الإصدار الحالي، المستند إلى الفئة B، 250 ميلًا ومتاحًا للتأجير، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج بكميات كبيرة في عام 2014. كما أعلنت مرسيدس عن SLS AMG E-Cell ، وهي نسخة كهربائية بالكامل من سيارة SLS الرياضية، ومن المتوقع تسليمها في عام 2013. ^[91] تم إطلاق مرسيدس بنز S400 BlueHYBRID ^[92] في عام 2009، وهي أول سيارة هجينة إنتاجية للسيارات في العالم تستخدم بطارية ليثيوم أيون . ^{[93] [94] [95]} في منتصف عام 2010، بدأ إنتاج شاحنة Vito E-Cell الكهربائية بالكامل.

في عام 2008، أعلنت شركة مرسيدس بنز أنها ستمتلك أسطولًا تجريبيًا من السيارات الكهربائية الصغيرة في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام. ^[96] تستعد مرسيدس بنز وسمارت للانتشار الواسع للسيارات الكهربائية في المملكة المتحدة من خلال البدء في تركيب نقاط إعادة الشحن عبر شبكات وكلائهما . حتى الآن، تم تركيب 20 وحدة إعادة شحن Elektrobay ، التي أنتجتها شركة Elektromotive ومقرها برايتون في المملكة المتحدة ، في سبعة مواقع كجزء من مشروع تجريبي، ومن المخطط توسيع المبادرة بشكل أكبر في وقت لاحق من عام 2010. ^[97]

في الولايات المتحدة، تم تغريم مرسيدس بنز غرامة قياسية قدرها 30.66 مليون دولار أمريكي لقرارها بعدم تلبية معيار متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات الفيدرالية في عام 2009. ^[98] تواجه بعض سيارات مرسيدس بنز، بما في ذلك S550 وجميع طرازات AMG المباعة في الولايات المتحدة، ضريبة استهلاك وقود إضافية . ^[99] ومع ذلك، لن تخضع طرازات AMG الأحدث المجهزة بمحرك M157 لضريبة استهلاك الوقود، بسبب تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود، ^[100] وستتمتع الطرازات الأحدث التي تعمل بمحركات M276 و M278 باقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. في عام 2008، كان لدى مرسيدس أيضًا أسوأ متوسط ​​لثاني أكسيد الكربون _بين جميع الشركات المصنعة الأوروبية الكبرى، حيث احتلت المرتبة 14 من بين 14 شركة مصنعة. ^[101] كانت مرسيدس أيضًا أسوأ شركة مصنعة في عامي 2007 و2006 من حيث متوسط ​​مستويات ثاني أكسيد الكربون _، حيث انبعث 181 جرامًا و188 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون _لكل كيلومتر على التوالي. ^[102]

دفعت شركة مرسيدس بنز مبلغًا إضافيًا قدره 38 مليون دولار أمريكي لفشلها في تلبية معايير CAFE لسنوات الطراز 2008-2011. ^[103]

في مايو 2017، دخلت مرسيدس في شراكة مع شركة Vivint Solar لتطوير بطارية تخزين الطاقة الشمسية المنزلية. ^[104]

في فبراير 2018، أُعلن أن مرشحات الهواء في مقصورة مرسيدس حصلت على شهادة صديقة لمرضى الربو والحساسية . ^[105]

افتتحت مرسيدس مصنعها السادس للبطاريات في عام 2018. واعتبر النقاد سيارة السيدان EQS من العلامة التجارية منافسًا قويًا لشركة Tesla , Inc. ^{[106] [107]} تم إنشاء المصانع الستة عبر ثلاث قارات.

كما أطلقت العلامة التجارية علامتها التجارية الكهربائية EQ مع سيارة EQC SUV والتي كان من المقرر إنتاجها في عام 2019. في سبتمبر 2018، كشفت مرسيدس عن EQC، أول سيارة كهربائية بالكامل، في حدث في ستوكهولم. ^{[108] [109]}

كشفت مرسيدس عن سيارة VISION AVTR في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2020 في لاس فيجاس. ^[110] استوحيت السيارة من فيلم الخيال العلمي Avatar لعام 2009. ^[111] في حين أن AVTR هي سيارة مفهومية ، يُقال إنها "تحمل أدلة على الميزات المرتبطة بسيارات مرسيدس بنز من الجيل التالي". ^[112]

سيكون عام 2022 هو العام الذي صرحت فيه شركة دايملر أن الشركة ستستثمر 11 مليار دولار لضمان توفر نسخة كهربائية أو هجينة بالكامل في السوق لكل سيارة مرسيدس بنز. ^[113]

أثناء الكشف عن تفاصيل المشروع، قال ماركوس شيفر،

"سيتم تصنيع مركباتنا الكهربائية في ستة مصانع في ثلاث قارات. ونحن نتعامل مع كل شريحة من شرائح السوق: من السيارة الذكية فورتو ذات المقاعد الأربعة إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. والبطارية هي العنصر الأساسي للتنقل الكهربائي. ولأن البطاريات هي قلب مركباتنا الكهربائية، فإننا نركز بشكل كبير على بنائها في مصانعنا الخاصة. وبفضل شبكتنا العالمية للبطاريات، نحن في وضع ممتاز: نظرًا لقربنا من مصانع مركباتنا، يمكننا ضمان العرض الأمثل للإنتاج. وفي حالة ارتفاع الطلب على المدى القصير في جزء آخر من العالم، فإن مصانع البطاريات لدينا مستعدة أيضًا للتصدير. والمبادرة الكهربائية لشركة مرسيدس بنز للسيارات تسير على الطريق الصحيح. وشبكة إنتاجنا العالمية جاهزة للتنقل الكهربائي. نحن نجعل المستقبل كهربائيًا". ^[114] وبعد أن أعلنت أودي أنها ستخفض أكثر من 9000 وظيفة بحلول عام 2025، أعلن مالك مرسيدس بنز أن الشركة ستتخلص من حوالي 10000 وظيفة في جميع أنحاء العالم للتركيز على السيارات الكهربائية. ^[115]

في يناير 2021، كشفت مرسيدس بنز عن سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة EQA، والتي يبلغ مداها 426 كيلومترًا وستطرح للبيع في أوروبا اعتبارًا من 4 فبراير. ^[116]

كانت الشركتان اللتان اندمجتا لتشكيل علامة مرسيدس بنز التجارية في عام 1926 قد حققتا نجاحًا بالفعل في رياضة سباق السيارات الجديدة طوال تاريخهما المنفصل. تنافست سيارة بنز واحدة في أول سباق سيارات في العالم، وهو سباق باريس-روان عام 1894 ، حيث احتل إميل روجر المركز الرابع عشر في 10 ساعات ودقيقة واحدة. طوال تاريخها الطويل، شاركت الشركة في مجموعة من أنشطة رياضة السيارات، بما في ذلك سباقات السيارات الرياضية والراليات . في عدة مناسبات، انسحبت مرسيدس بنز تمامًا من رياضة السيارات لفترة كبيرة، ولا سيما في أواخر الثلاثينيات، وبعد كارثة لومان عام 1955 ، حيث اصطدمت سيارة مرسيدس بنز 300 SLR بسيارة أخرى (أوستن-هالي)، وانطلقت إلى المدرجات، مما أسفر عن مقتل أكثر من 80 متفرجًا. فاز ستيرلينج موس ومساعده دينيس جينكينسون بسباق ميلي ميليا عام 1955 في إيطاليا خلال قيادة قياسية بمتوسط ​​سرعة يقارب 98 ميلاً في الساعة في سيارة مرسيدس بنز 300 SLR . ^[117]

على الرغم من وجود بعض النشاط في السنوات الفاصلة، إلا أنه لم يعد مرسيدس-بنز إلى المنافسة في الخطوط الأمامية حتى عام 1987، وعادت إلى لومان، وسباق السيارات الألماني (DTM)، وفورمولا 1 مع فريق ساوبر . وشهدت التسعينيات شراكة مرسيدس-بنز مع شركة تصنيع المحركات البريطانية Ilmor (الآن محركات مرسيدس-بنز عالية الأداء )، وحملة إندي كار بموجب قواعد USAC / CART ، وفازت في النهاية ببطولة إنديانابوليس 500 لعام 1994 وبطولة CART IndyCar World Series لعام 1994 مع Al Unser Jr. خلف عجلة القيادة. وشهدت التسعينيات أيضًا عودة مرسيدس-بنز إلى سباقات GT بسيارة مرسيدس-بنز CLK GTR ، والتي أوصلت الشركة إلى لقبين في فئة GT1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.

تشارك مرسيدس-بنز حاليًا في فئتين من رياضة السيارات، سباقات الفورمولا واحد وسباقات GT .

شاركت مرسيدس بنز في بطولة العالم في عامي 1954 و1955، ولكن على الرغم من نجاحها في الفوز بلقبين للبطولة مع خوان مانويل فانجيو ، ^[118] إلا أن الشركة تركت الرياضة بعد موسمين فقط.

عادت مرسيدس بنز كشركة مصنعة للمحركات في عام 1994، حيث تم تصميم المحركات وتصنيعها بواسطة Ilmor في Brixworth . ^[119] دخلت في شراكة في البداية مع Sauber ، قبل التحول إلى McLaren في عام 1995. على الرغم من أن محركات مرسيدس لم تكن ناجحة في البداية، إلا أنها فازت لاحقًا ببطولات السائقين لميكا هاكينن في عامي 1998 و1999، ولويس هاميلتون في عام 2008، بالإضافة إلى بطولة الصانعين في عام 1998. كانت مرسيدس مملوكة جزئيًا لشركة McLaren، وقد امتد التعاون إلى إنتاج السيارات التي تسير على الطرق مثل Mercedes-Benz SLR McLaren .

في عام 2007، تم تغريم شركة مكلارين مرسيدس بمبلغ قياسي قدره 100 مليون دولار أمريكي لسرقة بيانات فنية سرية من فيراري. ^[120]

في عام 2009، استخدم فريق فورمولا 1 الذي أنشأه روس براون حديثًا، براون جي بي، محركات مرسيدس للفوز بالألقاب. وفي نهاية الموسم، باعت مرسيدس بنز حصتها البالغة 40% في مكلارين لمجموعة مكلارين واشترت 70% من فريق براون جي بي بالاشتراك مع اتحاد استثماري مقره أبو ظبي . تم تغيير اسم براون جي بي إلى مرسيدس جي بي لموسم 2010 وأصبح الفريق الرئيسي لمرسيدس بنز. واصلت الشركة توفير المحركات للفرق الأخرى بموجب علاقات العملاء. ^[121]

بعد تغييرات كبيرة في القواعد في عام 2014 ، حسمت مرسيدس لقبي السائقين والصانعين مع السائقين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ ، بعد هيمنتها على معظم الموسم. كررت مرسيدس هذا الإنجاز في عام 2015 ، حيث فازت بـ 16 من أصل 19 سباقًا، ومرة ​​أخرى في عام 2016 ، حيث فازت بـ 19 من أصل 21 سباقًا. في السنوات التالية، واصلت مرسيدس نجاحها بالفوز ببطولة السائقين من 2017 إلى 2020 وبطولة الصانعين من 2017 إلى 2021 ، لتصبح أول فريق يفوز بسبع "بطولات مزدوجة" متتالية. ^{[122] [123] [124]} في هذه السنوات، كان هاميلتون البطل في أعوام 2014 و2015 و2017 و2018 و2019 و2020، بينما فاز روزبرغ في عام 2016. ^[122] تم كسر سلسلة عدم هزيمتهم في عام 2021، عندما فاز ماكس فيرستابن من ريد بول - هوندا ببطولة السائقين.

قبل اختبارات ما قبل الموسم لبطولة فورمولا إي 2019-2020، أُعلن أن مرسيدس، من خلال فرعها EQ، ستنضم إلى البطولة مع السائقين ستوفيل فاندورن وبطل فورمولا 2 لعام 2019 FIA Nyck de Vries . أطلق الفريق على منافسه Spark Gen2 اسم Mercedes EQ Silver Arrow 01. حسم دي فريس اللقب في موسم 2020-21 بينما فاز فاندورن بالبطولة في موسم 2021-22. بعد الفوز ببطولتي العالم للسائقين والفرق، غادرت مرسيدس EQ الفورمولا إي وباعت الفريق إلى مكلارين .

في يونيو 1909، سجلت شركة دايملر موتورين جيزيلشافت (DMG) نجمة ثلاثية ونجمة رباعية كعلامتين تجاريتين، ولكن النجمة ثلاثية الرؤوس فقط هي التي تم استخدامها. بالنسبة لشركة دايملر موتورين جيزيلشافت، كانت النجمة ترمز إلى أهداف جوتليب دايملر في مجال المحركات العالمية: على الأرض وفي الماء وفي الهواء. ^[125]

ملحوظات

• بول براك - مصمم السيارات الرئيسي في القرن العشرين
• أدولف دايملر - كبير المهندسين ومدير العمليات وعضو مجلس الإدارة 1899-1913. ابن جوتليب دايملر ومطور شعار العلامة التجارية. ^[126]
• بيلا باريني - رائد سلامة السيارات (هيكل أمان الركاب الصلب)، انضم إلى شركة دايملر بنز في عام 1937 ^[127]
• فيلهلم مايباخ - رائد صناعة السيارات، التقى غوتليب دايملر لأول مرة في عام 1865 ^[128]
• فرديناند بورشه – مؤسس بورشه، انضم إلى مرسيدس في عام 1923 وقام بتطوير الكومبريسور ^[129]
• برونو ساكو – انضم إلى شركة دايملر بنز كمصمم في عام 1958. رئيس قسم التصميم في عام 1975، تقاعد في عام 1999 ^[130]
• رودولف أولنهاوت - انضم إلى شركة دايملر بنز في عام 1931، وتضمنت تصميماته الأسهم الفضية ، و 300 SL و 300SLR ^[131]
• أدولف آيخمان – زعيم نازي ومجرم حرب. عمل في مصنع في الأرجنتين بعد الحرب العالمية الثانية ^[132]
• رودولف كاراتشيولا - أحد أعظم سائقي الجائزة الكبرى في التاريخ قاد سيارة MB Silver Arrows في المنافسة.
• جوزيف جانز - مستشار فني و"الأب الروحي" لسيارة مرسيدس بنز W136 ، ذات نظام التعليق المستقل الثوري وتصميم المحور المتأرجح .
• خوان مانويل فانجيو - بطل العالم في سباقات الفورمولا 1 خمس مرات، والرئيس الفخري لفريق مرسيدس بنز الأرجنتين من عام 1987 حتى وفاته في عام 1995.
• مايكل شوماخر - بطل العالم سبع مرات في سباقات الفورمولا 1 ، قاد لفريق مرسيدس في بطولة العالم للتحمل في الثمانينيات ثم في فريق الفورمولا 1 من عام 2010 حتى عام 2012 .
• لويس هاميلتون - بطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1 ، والسائق الحالي لفريق الفورمولا 1 منذ عام 2013 والذي يحمل الرقم القياسي في جميع الأوقات لمعظم مراكز الانطلاق (104) وانتصارات السباق (105). ^[133] على الرغم من كونه سائق مرسيدس منذ عام 2013، فقد تنافس هاميلتون طوال حياته المهنية باستخدام محركات مرسيدس منذ عام 2007 وكان تابعًا لمرسيدس منذ أن كان يبلغ من العمر 13 عامًا.
• نيكو روزبرغ - بطل العالم في الفورمولا 1 لعام 2016 ، قاد لفريق مرسيدس في الفورمولا 1 من عام 2010 حتى عام 2016. فاز روزبرغ بجميع سباقاته وحقق جميع مراكز الانطلاق الأولى مع مرسيدس وهو حاليًا سفير العلامة التجارية لمرسيدس.
• توتو وولف - الرئيس التنفيذي ومدير فريق مرسيدس-AMG بتروناس للفورمولا 1

تم تقديم العديد من الابتكارات التكنولوجية في سيارات مرسيدس بنز طوال سنوات إنتاجها العديدة، بما في ذلك:

• تم تطوير سيارة محرك الاحتراق الداخلي بشكل مستقل من قبل شركة بنز وشركة دايملر وشركة مايباخ في عام 1886.
• قام دايملر باختراع المبرد على شكل قرص العسل من النوع الذي لا يزال يستخدم في جميع المركبات المبردة بالماء حتى اليوم.
• اخترع دايملر المكربن ​​العائم الذي ظل مستخدمًا حتى تم استبداله بنظام حقن الوقود .
• كانت السيارة التي أطلقت عليها شركة دايملر اسم "مرسيدس" في الأصل أول سيارة بهيكل حديث، حيث تم خفض العربة ووضعها بين العجلات الأمامية والخلفية، مع محرك أمامي وعجلات خلفية تعمل بالطاقة . كانت جميع السيارات السابقة عبارة عن "عربات بدون أحصنة"، وكانت لها مراكز ثقل عالية وتكوينات مختلفة للمحرك/نظام نقل الحركة.
• أول سيارة ركاب طريق بها فرامل على جميع العجلات الأربع (1924). ^[134]
• في عام 1936، كانت سيارة مرسيدس بنز 260 D أول سيارة ركاب تعمل بالديزل.
• كانت مرسيدس بنز أول من قدم حقن الوقود المباشر في سيارة مرسيدس بنز 300SL Gullwing.
• تم تطوير "قفص الأمان" أو " خلية الأمان " ذات مناطق التكسير الأمامية والخلفية لأول مرة بواسطة شركة مرسيدس بنز في عام 1951. ويعتبر هذا من قبل الكثيرين أهم ابتكار في بناء السيارات من وجهة نظر السلامة. ^{[18] [ مطلوب التحقق ]}
• في عام 1959، حصلت شركة مرسيدس بنز على براءة اختراع لجهاز يمنع عجلات القيادة من الدوران من خلال التدخل في المحرك أو ناقل الحركة أو المكابح. وفي عام 1987، تقدمت شركة مرسيدس بنز بطلب للحصول على براءة اختراعها من خلال تقديم نظام للتحكم في الجر يعمل تحت كل من الكبح والتسارع.
• تم تقديم نظام منع انغلاق المكابح (ABS) لأول مرة في سيارة W116 450SEL 6.9. وأصبح هذا النظام قياسيًا في سيارة W126 S-Class التي بدأت الإنتاج في عام 1979 وتم بيعه لأول مرة في معظم الأسواق في عام 1980.
• تم تقديم الوسائد الهوائية لأول مرة في السوق الأوروبية، بدءًا من طراز عام 1981 من الفئة S.
• كانت مرسيدس بنز أول من أدخل مشدات مسبقة لأحزمة الأمان في سيارة الفئة S موديل 1981. وفي حالة وقوع حادث، تعمل المشدات المسبقة على شد الحزام على الفور، مما يزيل أي "ارتخاء" في الحزام، مما يمنع الراكب من الاندفاع للأمام في حالة وقوع حادث.
• في سبتمبر 2003، قدمت مرسيدس بنز أول ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات في العالم والذي أطلق عليه اسم " 7G-Tronic ".
• تم تطوير برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، ومساعدة الفرامل ، ^[135] والعديد من أنواع معدات السلامة الأخرى واختبارها وتنفيذها في سيارات الركاب - أولاً - بواسطة مرسيدس بنز. قامت مرسيدس بنز بترخيص بعض ابتكاراتها لاستخدامها من قبل المنافسين. ونتيجة لذلك، أصبحت مناطق التجعيد ونظام ABS الآن قياسيين في جميع المركبات الحديثة. ^{[18] [ مطلوب التحقق ]}

• سجلت سيارة (W211) E320 CDI التي تحتوي على محرك ديزل V6 بسعة 3.0 لتر بشاحن توربيني متغير الهندسة (VGT) ( ينتج 224 حصانًا أو 167 كيلو وات) ثلاثة أرقام قياسية عالمية للتحمل . فقد قطعت مسافة 100000 ميل (160000 كم) في وقت قياسي، بمتوسط ​​سرعة 224.823 كم/س (139.70 ميل/س). وقد خاضت ثلاث سيارات متطابقة سباق التحمل (حطمت إحداها الرقم القياسي) وحققت السيارتان الأخريان أرقامًا قياسية عالمية للوقت المستغرق لقطع مسافة 100000 كيلومتر (62137 ميلًا) و50000 ميل (80000 كم) على التوالي. وبعد أن أكملت السيارات الثلاث السباق، كانت المسافة الإجمالية لها 300000 ميل (480000 كم) (تمت الموافقة على جميع السجلات من قبل الاتحاد الدولي للسيارات). ^{[136] [ بحاجة لتوضيح ]}
• كانت شركة مرسيدس بنز رائدة في ابتكار نظام يسمى Pre-Safe للكشف عن وقوع حادث وشيك – ويقوم بإعداد أنظمة الأمان في السيارة للاستجابة بشكل مثالي. كما يقوم النظام بحساب قوة الكبح المثالية المطلوبة لتجنب وقوع حادث في حالات الطوارئ ويجعلها متاحة على الفور عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل. كما يتم إعداد الركاب من خلال شد حزام الأمان وإغلاق فتحة السقف والنوافذ وتحريك المقاعد إلى الوضع الأمثل.
• بقدرة 181 حصانًا لكل لتر، كان محرك M133 المثبت في سيارة مرسيدس بنز A45 AMG (اعتبارًا من يونيو 2013) أقوى محرك توربيني رباعي الأسطوانات يتم إنتاجه على نطاق واسع، ولديه واحدة من أعلى كثافات الطاقة لمركبة ركاب. ^[137]

فازت مرسيدس بنز بجائزة السلامة في حفل توزيع جوائز What Car؟ لعام 2007. ^[134]

في ثمانينيات القرن العشرين، قامت مرسيدس ببناء أول سيارة روبوت في العالم، بالتعاون مع فريق البروفيسور إرنست ديكمانس في جامعة الجيش الألماني بميونيخ . ^[138] وبفضل نجاح ديكمانس جزئيًا، بدأ برنامج يوريكا التابع للاتحاد الأوروبي في عام 1987 مشروع بروميثيوس للسيارات ذاتية القيادة، بتمويل بلغ حوالي 800 مليون يورو. في عام 1995، قامت سيارة مرسيدس الفئة S ذاتية القيادة التي أعاد ديكمانس تصميمها برحلة طويلة من ميونيخ في بافاريا إلى كوبنهاجن في الدنمارك والعودة. على الطرق السريعة، حقق الروبوت سرعات تجاوزت 175 كم / ساعة (109 ميل في الساعة) (مسموح بها في بعض مناطق الطريق السريع الألماني ).

في أكتوبر 2015، قدمت الشركة Vision Tokyo، وهي شاحنة كهربائية ذاتية القيادة ذات خمسة مقاعد تعمل بنظام خلية وقود هيدروجين هجين. يتم الترويج للشاحنة الأنيقة للغاية باعتبارها "منطقة استرخاء وسط فوضى المرور في المدن الكبرى". ^[139]

أصبحت العديد من الشركات، بما في ذلك برابوس ورينتيك وكارلسون ، معدّلات سيارات (أو معدِّلات) لطرازات مرسيدس بنز، من أجل زيادة الأداء و/أو الفخامة لطراز معين. AMG هو قسم ضبط الأداء الداخلي لشركة مرسيدس بنز، والمتخصص في الإصدارات عالية الأداء لمعظم سيارات مرسيدس بنز. يتم تصنيع جميع محركات AMG يدويًا، [ ^140] ويتلقى كل محرك مكتمل علامة تحمل توقيع المهندس الذي بناه. AMG مملوكة بالكامل لشركة مرسيدس بنز منذ عام 1999. ^{[141] تعد} سيارة SLS AMG لعام 2009 ، وهي إحياء لسيارة 300SL Gullwing، أول سيارة يتم تطويرها بالكامل بواسطة AMG.

في كرة القدم ، رعت مرسيدس بنز المنتخب الوطني الألماني حتى عام 2018. ترعى مرسيدس بنز نادي شتوتغارت الألماني ومنحت حتى يونيو 2023 حقوق تسمية ملعبهم، مرسيدس بنز أرينا السابق . ^[142] كانت الشركة قد عقدت سابقًا عقد حقوق تسمية لمدة عشر سنوات لملعب سيزرز سوبر دوم ، وهو ملعب كرة قدم أمريكية في نيو أورلينز ، من عام 2011 إلى عام 2021. ^[143] في 24 أغسطس 2015، تم الإعلان عن مرسيدس بنز كراعي حقوق التسمية لمنزل أتلانتا فالكونز الجديد، ملعب مرسيدس بنز ، (يقع المقر الرئيسي لمرسيدس بنز في الولايات المتحدة في أتلانتا الكبرى ) والذي تم افتتاحه في أغسطس 2017. ^[144]

عملت مرسيدس بنز مع الساحر الإنجليزي ستيفن فراين، المعروف أيضًا باسم دينامو ، لإنشاء فيديو يسمى دينامو ضد كولتهارد. ^[145] قاد سائق الفورمولا 1 ديفيد كولتهارد دينامو حول المسار بسرعة السباق في سيارة مرسيدس بنز SL63 AMG ، قبل أن يقود دينامو بنجاح حول نفس المسار في نفس السيارة وهو معصوب العينين ومحاط بالألعاب النارية. ^[146] كانت هذه الحيلة جزءًا من ختام الموسم الثالث من دينامو: الساحر المستحيل ، الذي تم عرضه على قناة Watch التلفزيونية البريطانية .

للترويج لإصدار ماريو كارت 8 ، تعاونت نينتندو ومرسيدس بنز لتقديم ثلاث من سياراتهما في تاريخهما، وهي مرسيدس بنز GLA 2014 ، و SL 300 رودستر 1957 ، و W25 سيلفر أرو 1934 كسيارات كارت في اللعبة. وكجزء من الشراكة، ظهر ماريو ولويجي وبيتش في إعلانات يابانية للترويج لمرسيدس بنز GLA 2014. ^[147]

تم اختيار مرسيدس بنز من قبل شركة ميتسوبيشي إلكتريك كراعٍ رسمي لكأس AFF Mitsubishi Electric 2022 ، إلى جانب Maspion Holdings و Wuling و Gree و Yanmar و Tiger Brokers.

• بيرثا بنز
• فضيحة انبعاثات الديزل
• مرسيدس-AMG

• الموقع الرسمي