مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة

محطة يلو سبرينغز في مقاطعة غرين

يُعدّ درب ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة رابع أطول درب مُعبّد في الولايات المتحدة، [ 5 ] إذ يمتدّ لمسافة 125.7 كيلومترًا (78.1 ميلًا) [ 1 ] عبر خمس مقاطعات جنوبية غربية في ولاية أوهايو . ويشهد هذا الدرب ، المُخصّص للسكك الحديدية والمُتعدّدة الاستخدامات، إقبالًا ترفيهيًا كثيفًا من قِبل المتنزهين وراكبي الدراجات، فضلًا عن راكبي الخيل أحيانًا . وقد استخدمه أكثر من 700,000 شخص في عام 2014. [ 6 ] 

يمتد معظم المسار على طول ضفاف نهر ليتل ميامي ، ضمن ممر مخصص خالٍ من السيارات يُعرف باسم منتزه ليتل ميامي الحكومي . يمر هذا المنتزه الحكومي ، ذو المسار الطولي غير المعتاد، عبر أربع مقاطعات، بطول يبلغ حوالي 80 كيلومترًا (50 ميلًا) وعرض متوسط ​​يبلغ 20 مترًا (66 قدمًا) [ 7 ] ، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 160 هكتارًا (400 فدان) . وفي أجزاء أخرى، يتراوح عرض الممر بين 2.4 و3 أمتار (8 إلى 10 أقدام ) [ 8 ] .    

يُشار إلى درب ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة باسم "طريق الدراجات الحكومي رقم 1" جنوب زينيا ، و"طريق الدراجات الحكومي رقم 3" على امتداده. [9] وهو يُشكّل العمود الفقري لشبكة متصلة تقريبًا من المسارات المعبدة متعددة الاستخدامات، تتمركز في منطقة وادي ميامي، وتمتد لمسافة 530 كيلومترًا (330 ميلًا) وتربط بين المناطق الحضرية في سينسيناتي ودايتون وكولومبوس . [ 10 ] يُعدّ درب ليتل ميامي جزءًا متناميًا من درب باكاي ودرب نورث كانتري الوطني ذي المناظر الخلابة ، بينما يُشكّل الدرب جنوب زينيا أيضًا الجزء الجنوبي من درب أوهايو إلى إيري، وجزءًا من طريق الدراجات الأمريكي رقم 21. [ 11 ] 

تاريخ

تم إنشاء الممر المغطى بالأشجار على طول مسار سكة حديد ليتل ميامي القديمة . ولا يزال مسار السكة الحديد الأصلي مرئيًا بجانب الممر في أماكن متفرقة على طول الطريق.

بالتعاون مع إدارة الموارد الطبيعية في ولاية أوهايو، اشترت حكومتا مدينتي زينيا وييلو سبرينغز أراضي على طول خط السكة الحديد المهجور بين عامي 1973 و1983. [ 12 ] وفي عام 1979، أصبحت الأرض متنزهًا تابعًا لولاية أوهايو. [ 7 ] وفي العام نفسه، درست إدارة الموارد الطبيعية في أوهايو إمكانية تطوير الممر ليصبح خط سكة حديد سياحيًا بطول يصل إلى 44.7 كيلومترًا (27.8 ميلًا) يمتد من لوفلاند إلى كورين ، بالإضافة إلى مسار للدراجات وآخر للخيول. إلا أن الإدارة أعطت الأولوية للمسارات، مما سمح لشركة بن سنترال للنقل المفلسة بإنقاذ القضبان والروابط، الأمر الذي جعل بناء مسارات جديدة مكلفًا للغاية. [ 13 ] [ 14 ] حظي المسار بدعم قوي من السكان والمسؤولين في لوفلاند، حيث كان يجري تطوير متنزه حول مسار لوفلاند للدراجات ، لكنه قوبل بمعارضة من سكان تيراس بارك ، الذين كانوا قلقين بشأن الجريمة. تم رصف أول 13 ميلاً (21 كم) من الطريق الممتد من مورو إلى لوفلاند في أواخر عام 1983 [ 15 ] [ 16 ] وافتُتح رسميًا في 16 مايو 1984. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] وبعد ذلك بعامين، حصلت وزارة النقل في ولاية أوهايو على منحة من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية لإكمال الطريق. [ 12 ]  

بحلول 20 ديسمبر 1991، [ 20 ] امتد المسار رسميًا من سبرينغ فالي في مقاطعة غرين إلى حدود قرية تيراس بارك في مقاطعة هاميلتون ، على الضفة المقابلة لنهر ميلفورد . وتم تمديد المسار شمالًا إلى زينيا في وقت لاحق من ذلك العام [ 21 ] وإلى سبرينغفيلد في عام 1998. [ 22 ] وفي عام 2006، وبعد صراع طويل دام 26 عامًا مع سكان تيراس بارك، [ 23 ] تم تمديده جنوبًا إلى نيوتاون . [ 24 ]

تم وضع علامات لمسارات الدراجات الحكومية رقم 1 و 3 (المدمجة) بين نيوتاون وزينيا.

في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، تسببت تخفيضات ميزانية الولاية في تدهور أجزاء من المسار، مما أدى إلى الإغلاق المؤقت لبعض الجسور الخشبية ومناطق الاستراحة . [ 25 ] [ 26 ] ومع ذلك، تأسست منظمة تُدعى "أصدقاء منتزه ليتل ميامي الحكومي" [ 27 ] في أواخر عام 2008 لتركيز الاهتمام والتمويل على الأجزاء الحيوية من المسار للحفاظ عليه مفتوحًا وجعله أكثر أمانًا. وتم رصف أو تجديد معظم الجسور داخل حدود المنتزه الحكومي في عام 2009. وفي عام 2010، دفع فشل فرض ضريبة على المنتزهات مقاطعة كلارك إلى إغلاق جزء من المسار بطول 9 كيلومترات (5.6 ميل) إلى أجل غير مسمى، مع وضع لافتات "ممنوع الدخول " عند مداخل المنتزه. [ 28 ] ولأن هذا الجزء من المسار بُني جزئيًا بأموال فيدرالية، حاولت وزارة الموارد الطبيعية في أوهايو فرض إعادة فتحه. [ 29 ] [ 30 ] أعادت المنطقة فتح حدائقها في أبريل 2011 بدعم من المتطوعين. [ 31 ] 

كان مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة يُعرف في الأصل باسم مسار الدراجات الحكومي رقم 1، [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] ثم أُعيد ترقيمه في عام 2011 ليصبح مسار الدراجات الحكومي رقم 1 جنوب زينيا ، ومسار الدراجات الحكومي رقم 3 في جميع أنحائه. ويُشار إلى نقطة التقاء المسارين من نيوتاون إلى زينيا بعلامات "⅓". [ 9 ]

في العقد الأول من الألفية الثانية، اقترحت جمعية ركوب الدراجات للمغامرات ومجلس أوكي الإقليمي تصنيف مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة كجزء من مسار الدراجات الأمريكي رقم 25. [ 35 ] [ 36 ] إلا أن وزارة النقل في أوهايو خططت لاحقًا لتصنيف مسار الدراجات الحكومي رقم 1، بما في ذلك مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة جنوب زينيا، كمسار الدراجات الأمريكي رقم  21؛ بينما سيتبع مسار الدراجات الأمريكي رقم  25 مسار نهر غريت ميامي الترفيهي غربًا. [ 37 ] وقدّمت وزارة النقل في أوهايو رسميًا اقتراحًا  لمسار الدراجات الأمريكي رقم 21 إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات في ربيع عام 2021، والذي وافقت عليه اللجنة. [ 38 ] وفي عام 2022، تم افتتاح جسر مخصص في سينسيناتي، يمتد فوق نهر ليتل ميامي ويربط المسار بمسارات أخرى باتجاه وسط مدينة سينسيناتي. [ 39 ]

المسار الحالي

مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة عند اقترابه من مصنع شركة بيترز كارتريج السابق في مقاطعة وارين

أبرمت زينيا اتفاقية لتكون نقطة البداية الرسمية للمسار مقابل تبرع بقطعة أرض، مما أدى إلى تغيير علامات الأميال عن نقطة البداية السابقة. يتولى كل من مقاطعة كلارك بارك ومنطقة المتنزهات والترفيه التابعة للمسارات الوطنية تشغيل مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة لأول 14 كيلومترًا (9 أميال) حتى زينيا . [ 22 ] من نقطة بداية مسار سيمون كينتون في سبرينغفيلد ، يمتد مسار ليتل ميامي جنوبًا موازيًا للطريق السريع الأمريكي 68 ويستمر حتى يلو سبرينغز . بالقرب من منتزه جون برايان الحكومي ، يدخل مسار نورث كانتري ومسار باكاي من دايتون غربًا. [ 11 ] [ 40 ] تتولى مقاطعة غرين إدارة مسار ليتل ميامي للـ 24 كيلومترًا (15 ميلًا) التالية حتى سبرينغ فالي . عند محطة زينيا ، يلتقي المسار بمسار كريكسايد ، بالإضافة إلى مسار بريري غراس ، الذي يمتد عليه مسار أوهايو إلى إيري ومسار الدراجات الأمريكي 21 شمالًا إلى كولومبوس . كما تم تصنيف جزء قصير من مسار ليتل ميامي الذي يربط بين مساري كريكسايد وبريري غراس كطريق الدراجات الأمريكي رقم 50. [ 41 ] [ 42 ]  

تبدأ حديقة ليتل ميامي الحكومية من طريق هيدجز في سبرينغ فالي، وتلتقي سريعًا بضفاف نهر ليتل ميامي، ثم تتبع الطريق السريع الأمريكي 42 إلى مقاطعة وارين . تمر الحديقة عبر كورين (بالقرب من واينزفيلوحديقة سيزار كريك الحكومية ، وأوريغونيا ، حيث يلتقي مسار باكاي مجددًا. [ 40 ] عند فورت أنشنت ، يمر المسار أسفل جسر جيريميا مورو المهيب ( الطريق السريع 71 ). ثم يمر عبر المناطق الحضرية في مورو وجنوب لبنان وصولًا إلى مفترق ميدلتاون سابقًا ، حيث يبدأ مسار لبنان الريفي .

يمتد مسار ليتل ميامي جنوبًا، مقابل النهر من كينغز ميلز وخلف أراضي منتزه كينغز آيلاند الشاسعة. في هذا الموقع، يطل مبنى شركة بيترز كارتريج التاريخي على مسار الدراجات. يمر المسار أسفل الطريق السريع الأمريكي 22 / الطريق السريع رقم 3 في فوسترز ، على الضفة المقابلة للنهر من تلال لاندن . ويستمر المسار عبر بضعة حقول ذرة أخيرة قبل دخوله مقاطعة كليرمونت ووسط مدينة لوفلاند ، حيث يُعرف باسم مسار لوفلاند للدراجات .

مسار لوفلاند للدراجات في مقاطعة كليرمونت

في مياميفيل ، يعبر المسار إلى الجانب الغربي من نهر ليتل ميامي، في مقاطعة هاملتون ، حيث يلتقي بالطريق السريع رقم 126 ( طريق غلينديل - ميلفورد). يمر المسار بمعسكر دينيسون ومحطته الجنوبية السابقة في ميلفورد . يمتد امتدادٌ أُنشئ عام 2006 ليحمل منتزه ليتل ميامي الحكومي على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 50 ( ووستر بايك) إلى منتزه أفوكا في تيراس بارك . من هنا،  يتفرع كلٌ من الطريق السريع الأمريكي رقم 21، ومسار الدراجات الحكومي رقم 1، وقسم لوفلاند من مسار باكاي، متتبعةً الطرق المحلية جنوب غربًا إلى سينسيناتي . يؤدي امتدادٌ قصيرٌ من مسارات الحدائق الكبرى إلى إعادة مسار ليتل ميامي عبر النهر، بمحاذاة الطرق المحلية، إلى مركز ليتل ميامي للغولف في نيوتاون . [ 24 ] يستمر مسار نورث كانتري وقسم ويليامزبرغ من مسار باكاي جنوب شرقًا على طول طرق مزدحمة إلى باتافيا ومنتزه إيست فورك الحكومي . [ 43 ]

يمتد درب ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة جنوبًا لمسافة 5.1 كيلومتر (3.2 ميل) أخرى من مركز ليتل ميامي للغولف جنوبًا إلى منتزه كلير كريك، ثم على طول الطريق السريع رقم 32 وصولًا إلى شارع بيشمونت ( الطريق السريع رقم 125 )، مقابل منتزه أوتو أرميلدر التذكاري. [ 44 ] وأخيرًا، يتبع الدرب جسرًا مخصصًا موازيًا لشارع بيشمونت فوق نهر ليتل ميامي وصولًا إلى ممر أرميلدر في منتزه أرميلدر، ثم إلى مسار لونكن الدائري حول ملعب لونكن ، ثم إلى درب نهر أوهايو غربًا باتجاه وسط مدينة سينسيناتي. [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] 

الآثار الاقتصادية

أظهرت دراسات أجريت في عامي 2008 و2011 أن قيمة العقارات السكنية ذات العائلة الواحدة تزداد مع ازدياد قربها من مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة. [ 48 ] [ 49 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "توسيع مسار الدراجات في ليتل ميامي، مما يجعله أقرب إلى وسط مدينة سينسيناتي - سينسيناتي بيزنس كورير" . سينسيناتي بيزنس كورير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2016 .
  2. "مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة" . مسارات الدراجات في أوهايو . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  3. ريكتينوالت، توماس ج. (16 نوفمبر 2008). "مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة" . مسارات السكك الحديدية في وادي ميامي . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2008 .
  4. مينكي، بيل (أغسطس 1996). "معايير بناء المسارات" . مسار نورث كانتري الوطني ذو المناظر الخلابة: دليل لتصميم المسارات وبنائها وصيانتها (ملف PDF) . إدارة المتنزهات الوطنية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2009 .
  5. "أطول المسارات: أطول مسار مُعبّد وأطول مسار للتزلج على الجليد" . مسارات أمريكية. 28 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2015 .
  6. لي، ماريكا (13 مايو 2015). "تحسينات قادمة لحديقة ليتل ميامي الحكومية" . صحيفة لوفلاند هيرالد . شركة غانيت. ذا كوميونيتي برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2015 .
  7. 1 2 "منتزه ليتل ميامي الحكومي" . منتزهات ولاية أوهايو . وزارة الموارد الطبيعية في أوهايو. 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2008 .
  8. "مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة" . مسارات من السكك الحديدية . 16 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2009. تم الاسترجاع في 18 يناير 2009 .
  9. 1 2 بيليتر، جيمس (8 أبريل 2013). "هل هو بنفس أهمية السيارة؟" . جيمي رود راش يحب بيرج . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2012 .
  10. ماكول، كين ر. (11 يونيو 2015). "هل لدينا أكبر شبكة مسارات معبدة في البلاد؟" . Dayton.com . مجموعة كوكس الإعلامية . تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2015 .
  11. 1 2 بويد، ويس (12 ديسمبر 2003). "أوهايو: قلب درب نورث كانتري" . على خطى درب نورث كانتري ( الطبعة الثالثة). لويل، ميشيغان : جمعية درب نورث كانتري. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2008 . 
  12. 1 2 "مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة" . YellowSprings.com . 11 يونيو 2006. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2009 .
  13. كوفمان، بن ل. (9 فبراير 1979). "خطة سكة حديد ليتل ميامي قد تكون في خطر" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . ص. ج-2 عبر موقع Newspapers.com.
  14. كوفمان، بن ل. (20 أبريل 1979). "خط سكة حديد ليتل ميامي ضمن خمس من ست خطط تدرسها إدارة الموارد الطبيعية في أوهايو" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . ص. ب-6 عبر موقع Newspapers.com.
  15. أغين، مايك (8 ديسمبر 1983). "قد يمهد الطريق للنجاح الاقتصادي" . صحيفة سينسيناتي بوست (طبعة المقاطعات الثلاث ). ص - عبر موقع Newspapers.com.  
  16. روزن، ستيفن (8 مايو 1983). "لوفلاند سعيدة بمسار الدراجات" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . ص. ج-1 عبر موقع Newspapers.com.
  17. أغين، مايك (17 مايو 1984). "افتتاح مسار ليتل ميامي رسميًا" . صحيفة سينسيناتي بوست . ص 14ب - عبر موقع Newspapers.com. 
  18. مدينة لوفلاند (28 سبتمبر 2004). "تعديل وإضافة على خطة إعادة تطوير وسط مدينة لوفلاند التاريخي" . طلب ​​عروض لوسط مدينة لوفلاند التاريخي . مؤرشف من الأصل ( ملف وورد ) في 4 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2007 .
  19. كتر، جون أ. (14 أغسطس 1989). "يقول المؤيدون إن المسارات تؤدي إلى الازدهار" . نورث بينيلاس تايمز ( سانت بطرسبرغ تايمز ) . سانت بطرسبرغ، فلوريدا . ص 1. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2009. تقع مورو عند بداية مسار منتزه ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة، وهو مسار ترفيهي بطول 13 ميلاً. 
  20. هايدت، جانيس (22 يوليو 1992). "قف يعني توقف، حتى على مسار غرين للدراجات" (رسوم مطلوبة) . دايتون ديلي نيوز . دايتون، أوهايو . ص. Z6-1 . تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2009. قال شنايدر إنه لم تكن هناك سوى مشاكل قليلة نسبيًا على مسار الدراجات منذ افتتاحه رسميًا في 20 ديسمبر . 
  21. هيئة التحرير (5 ديسمبر 1991). "من دايتون إلى زينيا وما وراءها، الكونغرس يُقدّم الربط الصحيح" (يتطلب رسومًا) . دايتون ديلي نيوز . دايتون، أوهايو . ص 14أ . تاريخ الاطلاع: 18 يناير 2009. تم رصف جزء من مسار ليتل ميامي، الممتد من يلو سبرينغز إلى زينيا، في الخريف . 
  22. 1 2 "المسارات" . منطقة المتنزهات والترفيه الوطنية للمسارات. 19 أغسطس 2008.
  23. إدواردز، جينيفر (1 مارس 2004). "البحث عن الحل الوسط الأمثل للمسار" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2008 .
  24. 1 2 "الحاكم تافت يفتتح رسميًا امتداد مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة في مقاطعة هاملتون" (بيان صحفي). وزارة الموارد الطبيعية في أوهايو. 10 يونيو 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2008 .
  25. ويتاكر، كاري (11 نوفمبر 2008). "ظروف غير آمنة على مسار الدراجات" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2008 .
  26. ماكول، كين (31 أكتوبر 2008). "مسار ليتل ميامي ذو المناظر الخلابة يحتاج إلى مساعدة من أصدقائه" . دايتون ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2008 .
  27. "الصفحة الرئيسية - أصدقاء منتزه ليتل ميامي الحكومي" . flmsp.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2022 .
  28. سويغارت، جوش (13 نوفمبر 2010). "إغلاق حدائق المقاطعة ومسارات الدراجات لأجل غير مسمى" . دايتون ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2010 .
  29. شوز، لورين (29 نوفمبر 2010). "الولاية تأمر بإعادة فتح مسار الدراجات" . صحيفة يلو سبرينغز نيوز . يلو سبرينغز، أوهايو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2010 .
  30. "مكجريجور يتدخل في نزاع حول حديقة" . صحيفة نيو كارلايل نيوز . نيو كارلايل، أوهايو . 9 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2010 .
  31. سويغارت، جوش (7 فبراير 2011). "مجلس الإدارة يصوّت على إعادة فتح الحدائق" . صحيفة سبرينغفيلد نيوز-صن . سبرينغفيلد، أوهايو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2011 .
  32. ريكتينوالت، توماس ج. (16 نوفمبر 2008). "حول أسماء مسارات الاستخدام المتعدد وأرقام الطرق" . مسارات السكك الحديدية في وادي ميامي . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2008 .
  33. ↑ خريطة مقاطعة غرين (ملف PDF ). مدينة زينيا، أوهايو. مؤرشفة من الأصل ( ملف PDF ) بتاريخ 11 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 نوفمبر 2008 .متوفر في كشك محطة زينيا .
  34. ريكتينوالت، توماس ج. (يناير 2011). "نشرة ميامي فالي ريل تريلز، يناير 2011" . ميامي فالي ريل تريلز . مؤرشفة من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليها في 1 فبراير 2011 .
  35. "تحديد رقم مكون من خانتين" (ملف PDF) . ميسولا، مونتانا : جمعية ركوب الدراجات للمغامرات. 3 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2009 .
  36. "تقرير حالة المسارات والممرات الخضراء في منطقة أوكيه آي" (ملف PDF) . مجلس حكومات أوهايو-كنتاكي-إنديانا الإقليمي. 30 يناير 2011. ص 16. تاريخ الاطلاع: 6 نوفمبر 2011 . 
  37. "نظام مسارات الدراجات في الولايات المتحدة: نظرة عامة وتطبيق" (ملف PDF) . وزارة النقل في أوهايو. 3 أغسطس 2020. ص 2. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2021 . 
  38. "مسارات الدراجات في ولاية أوهايو والولايات المتحدة" . وزارة النقل في أوهايو. 1 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2021 .
  39. «انضمام ولاية جديدة إلى اتحاد سباقات الدراجات على الطرق السريعة في الولايات المتحدة!» (بيان صحفي). ميسولا، مونتانا: جمعية ركوب الدراجات للمغامرات . 30 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 1 ديسمبر 2022 .
  40. 1 2 "قسم سيزار كريك" . جمعية باكاي تريل. 7 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2008 .
  41. فيتالي، مارتي (29 مايو 2014). "تقرير إلى اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية" . لويفيل، كنتاكي: اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية، الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . مؤرشف من الأصل (Office Open XML) في 31 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2014 .
  42. تاونلي، جينيفر (10 أبريل 2014). "تحديث USBR 50" (ملف PDF) . وزارة النقل في أوهايو . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2014 .
  43. "قسم ويليامزبرغ" . جمعية درب باكاي. 7 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2008 .
  44. فيلفينز، شيلا (9 يوليو 2015). "توسعة المسار ذي المناظر الخلابة تجعل التواصل مع سينسيناتي في متناول الجميع" . صحيفة ذا كوميونيتي برس . شركة غانيت . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2015 .
  45. "مسار نهر أوهايو" . مدينة سينسيناتي . مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2026 .
  46. "مسار مطار لونكن" . LittleMiamiTrail.com . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2026 .
  47. "مشروع ربط جسر بيشمونت" . حدائق مقاطعة هاملتون الكبرى . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2026 .
  48. كارادينيز، دويغو (2008). أثر مسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة على قيم العقارات السكنية للعائلات (ملف PDF) (رسالة ماجستير في تخطيط المجتمعات). كلية التصميم والعمارة والفنون والتخطيط، جامعة سينسيناتي . تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2015 .
  49. فولر، داون (11 أكتوبر 2011). "بحث جديد يُشير إلى أنه ينبغي على أصحاب المنازل ومخططي المدن "التجول في الطبيعة" عند النظر في قيم العقارات" (بيان صحفي). جامعة سينسيناتي . تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2015 .

للمزيد من القراءة

39°48′26″ شمالاً 83°53′17″ غرباً / 39.80723° شمالاً 83.88795° غرباً / 39.80723; -83.88795