الطريق السريع الأمريكي رقم 50 في ولاية أوهايو
يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 50 ( US 50 ) من الشرق إلى الغرب عبر الجزء الجنوبي من ولاية أوهايو ، مرورًا بمدن سينسيناتي ، تشيليكوث ، وأثينا . وهو طريق ذو مسارين في معظمه باستثناء أجزائه الشرقية والغربية. بالقرب من أثينا، يتقاطع مع الطريق السريع رقم 32 (SR 32)، وهو طريق سريع مقسم ذو أربعة مسارات يُعرف باسم الممر D ، ومن كولفيل إلى حدود أوهايو مع ولاية فرجينيا الغربية، يتداخل أيضًا مع الطريق السريع رقم 7 قبل عبوره إلى باركرسبيرغ، في ولاية فرجينيا الغربية .
وصف المسار
يدخل الطريق السريع الأمريكي 50 ولاية أوهايو قادمًا من إنديانا عند إشارة مرور تتقاطع مع طريق ستيت لاين. يتجه الطريق شمال شرقًا كطريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات، مارًا عبر الأراضي الزراعية وموازيًا لخطوط سكك حديد بالتيمور وأوهايو وبيغ فور السابقة . يمر الطريق أسفل الطريق السريع بين الولايات 275 قبل دخوله الضواحي الغربية القصوى لمنطقة سينسيناتي الكبرى. يتقاطع الطريق مع خط سكة حديد فرعي سابق لبيغ فور، قبل أن ينحني جنوب شرقًا. توجد إشارة مرور على الطريق السريع الأمريكي 50 عند تقاطعه مع الطريق السريع 128. جنوب شرق الطريق السريع 128، يصبح الطريق السريع الأمريكي 50 طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات ويعبر نهر غريت ميامي . بعد النهر، يدخل الطريق مدينة كليفس وينحني جنوبًا مباشرةً مارًا عبر مناطق سكنية. في كليفس، توجد إشارة مرور على الطريق السريع 264 ، قبل مغادرة كليفس ودخول نورث بيند . في نورث بيند، يستمر الطريق بالمرور عبر غابات ومناطق سكنية، قبل أن يمر بنصب تذكاري وضريح الرئيس ويليام هنري هاريسون . ينحني الطريق السريع باتجاه الشرق والجنوب الشرقي، ليصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة مسارات، قبل أن يغادر نورث بيند. يوازي الطريق نهر أوهايو ، ويمر عبر مزيج من الأراضي الحرجية والسكنية والصناعية. يبدأ الطريق بالانحناء باتجاه الشمال الشرقي، ويدخل سينسيناتي. [ 2 ] [ 3 ]
يبدأ الطريق السريع الأمريكي ٥٠ بالتزامن مع الطريق السريع ٢٦٤ عند تقاطع في حي لوور برايس هيل بمدينة سينسيناتي. يتجه الطريقان شرقًا ويُعرفان محليًا باسم طريق الشارع السادس السريع (من الطريق السريع بين الولايات ٧٥ في كوينزجيت إلى جسر فالدفوغل ، الذي يمتد إلى لوور برايس هيل ). يتجه الطريق السريع شرقًا كطريق سريع مقسم بستة مسارات يمر عبر مناطق صناعية. أثناء اتجاهه شرقًا، يعبر الطريق خط سكة حديد وجدول ميل كريك . شرق جدول ميل كريك، يمر الطريق أسفل خط سكة حديد، قبل مخرج باتجاه الشرق نحو طريق ميرينغ. يليه مدخل باتجاه الغرب من شارع هارييت، قبل المرور أسفل خط سكة حديد آخر. يحتوي الطريق السريع على تقاطع مع شارع فريمان، ولا يوجد مخرج باتجاه الغرب عند هذا التقاطع. يمر الطريق السريع فوق بعض خطوط السكك الحديدية وشارع لين، يليه مدخل باتجاه الشرق ومخرج باتجاه الغرب من وإلى شارع لين. شرق التقاطع مع شارع لين، يوجد جسر فوق شارع جيست، مع مخرج باتجاه الغرب. بعد شارع جيست، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 264، ويخدم هذا التقاطع وسط مدينة سينسيناتي. ينتهي طريق شارع سيكسث السريع عند تقاطع مع الطريق السريع 75 (I-75) وشارع سكند. ينحني الطريق السريع 50 باتجاه الجنوب الشرقي ويبدأ مسارًا مشتركًا مع الطريق السريع 71 (I-71) . [ 2 ] [ 3 ]

يتجه الطريق السريع I-71 والطريق السريع US 50 شرقًا عبر وسط المدينة على طريق سريع يُعرف محليًا باسم طريق فورت واشنطن . طريق فورت واشنطن هو طريق سريع منخفض ذو ثمانية مسارات مفصولة، يمر أسفل خمسة شوارع في المدينة. يمر الطريق السريع بملعب بول براون وملعب جريت أمريكان بولبارك ، قبل أن ينفصل الطريق السريع I-71 عن الطريق السريع US 50. شرق الطريق السريع I-71، يُعرف الطريق السريع US 50 محليًا باسم طريق كولومبيا باركواي، وهو طريق سريع ذو أربعة مسارات مفصولة. ينحني الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي، ويتقاطع مع الطريق السريع I-471 ، على الجانب الشرقي من وسط المدينة. بعد الطريق السريع I-71، يمر الطريق عبر مناطق سكنية، موازيًا لنهر أوهايو. يحتوي الطريق على مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب مع طريق مارتن درايف. بعد طريق مارتن درايف، يمر الطريق عبر مناطق حرجية كطريق سريع غير مفصول بستة مسارات. يحتوي الطريق السريع على منحدر فرعي باتجاه الشرق مع الطريق السريع US 50 للشاحنات ، ويُمنع مرور الشاحنات شرق هذا المنحدر. بعد منحدر الانزلاق، ينحني الطريق السريع شرقًا، مارًا فوق شارع كولينز، ويتوقف عند إشارة مرور عند تقاطع طريق تورنس باركواي وطريق ويليام هوارد تافت. شرق إشارة المرور، ينحني الطريق جنوب شرق، ويتوقف عند إشارة مرور عند شارع دلتا. شرق شارع دلتا، يصبح الطريق سريعًا غير مقسم بأربعة مسارات، ويتوقف عند إشارة مرور عند شارع ستانلي. ثم يصبح الطريق سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات، قبل أن ينعطف بشدة شمال شرق. [ 2 ] [ 3 ]
بعد المنعطف الحاد، يتجه الطريق السريع الأمريكي 50 شمال شرق، ويتقاطع مع الطرق السريعة 32 و 125 و 561 ، ويُعرف محليًا باسم شارع بيشمونت. شمال شرق شارع بيشمونت، يعبر الطريق السريع كلاً من شارع لينوود وشارع هيكين، قبل أن يتقاطع مع شارع إيسترن. يسمح تقاطع شارع إيسترن بالخروج غربًا والدخول شرقًا فقط، وهو أيضًا المحطة الشرقية لطريق الشاحنات السريع الأمريكي 50. من هذا التقاطع، يُسمح للشاحنات بالمرور شرقًا. يدخل الطريق مدينة فيرفاكس ويعبر عدة جسور صغيرة قبل أن يتقاطع مع طريق ريد بانك. يمر الطريق السريع عبر عقارات تجارية مزودة بإشارة مرور عند ووستر بايك. إشارة المرور عند ووستر بايك هي المحطة الشرقية لطريق كولومبيا السريع. [ 2 ] [ 3 ]
يتجه الطريق السريع الأمريكي 50 شمال شرق، والمعروف محليًا باسم ووستر بايك. يمر الطريق عبر مناطق تجارية كطريق سريع غير مقسم ذي حارتين، مرورًا بفيرفاكس وصولًا إلى ماريمونت . في ماريمونت، يتحول الطريق السريع الأمريكي 50 إلى طريق سريع مقسم ذي حارتين، مارًا عبر مناطق سكنية. يصبح الطريق طريقًا سريعًا مقسمًا ذي أربع حارات في المنطقة التجارية لماريمونت. بعد مغادرة المنطقة التجارية لماريمونت، يصبح الطريق طريقًا سريعًا غير مقسم ذي أربع حارات، مارًا ببلينفيل . يصبح الطريق طريقًا سريعًا ذي حارتين مع حارة انعطاف مركزية ، عند تقاطع مع طريق نيوتون. ينحني الطريق شمال شرق، مارًا شمال محمية كروجر هيلز الحكومية. يدخل الطريق السريع إلى تيراس بارك ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 126 ، وهذا التقاطع هو أيضًا النهاية الغربية للطريق السريع 28. قبل عبور النهر مباشرة، يمر الطريق أسفل جسر سكة حديد قديم يُستخدم الآن كمسار ليتل ميامي ذي المناظر الخلابة . يعبر كل من الطريق السريع الأمريكي 50 والطريق السريع 28 نهر ليتل ميامي ويدخلان مدينة ميلفورد . ينحني الطريق باتجاه الجنوب الشرقي، ثم ينعطف باتجاه الشمال الشرقي، مارًا بمنطقة وسط مدينة ميلفورد. شمال وسط المدينة، ينحني الطريق شرقًا، مارًا بمجمعات سكنية، مع وجود بعض المجمعات التجارية. [ 2 ] [ 3 ]
يتجه الطريق المتداخل شمال شرقًا ويتقاطع مع طريق سداسي، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي 50 جنوب شرقًا بينما يستمر الطريق السريع 28 شمال شرقًا. يتجه الطريق السريع الأمريكي 50 جنوب شرقًا كطريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات، مارًا بممتلكات تجارية. توجد إشارة مرور على الطريق السريع عند تقاطع الطريق السريع 131 مع ميلفورد باركواي ، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات 275. جنوب شرق هذا التقاطع، يضيق الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بمسارين. يمر الطريق السريع أسفل الطريق السريع بين الولايات 275، دون إمكانية الوصول إليه. ينحني الطريق جنوبًا مباشرةً ويتقاطع مع الطريق السريع 450 (ميلفورد باركواي)، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات 275. [ 2 ] [ 3 ]
شرق ميلفورد، يتحول الطريق السريع الأمريكي 50 إلى طريق ذي مسارين أثناء مروره عبر هيلزبورو وبينبريدج قبل الوصول إلى ضواحي تشيليكوث . في تشيليكوث، يتحول الطريق السريع الأمريكي 50 إلى شارع ويسترن ثم شارع مين قبل أن يندمج مع الطريقين السريعين الأمريكيين 23 و 35 شرق المدينة. يتقاطع الطريق السريع 104 مع الطريق السريع الأمريكي 50 عبر وسط مدينة تشيليكوث. عند مغادرة الطريق السريع الأمريكي 50 لتشيليكوث، يعود ليصبح طريقًا ذا مسارين مرة أخرى، متعرجًا عبر ماك آرثر وجنوب أوهايو ذي الغابات الكثيفة قبل الوصول إلى ضواحي أثينا حيث يصبح طريقًا ذا أربعة مسارات. يبقى الطريق ذا أربعة مسارات حتى الوصول إلى نهر أوهايو. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 50 مع الطريق السريع 32 بالقرب من مطار جامعة أوهايو بوش - سنايدر فيلد في ألباني ، غرب أثينا. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 50 مع الطريق السريع الأمريكي 33 شرق المدينة قبل أن يواصل مساره شرقًا باتجاه بيلبر ونهر أوهايو . يبدأ الطريق السريع الأمريكي 50 بالتداخل مع الطريق السريع 7 بالقرب من ريدزفيل وهو يتجه شمالاً على طول النهر، وينفصل عن الطريق السريع 7 قبل أن يعبر النهر على جسر جزيرة بلينرهسيت إلى باركرسبيرغ، فيرجينيا الغربية.
تاريخ
في عام ١٩١٢، سُمّي الطريق الذي أصبح فيما بعد الطريق السريع الأمريكي ٥٠ باسم طريق السوق الرئيسي ٤٥. [ ٤ ] وفي عام ١٩٢٣، أُلغي الطريق الرئيسي ٤٥، واستُبدل بالطريق السريع ٧ من إنديانا إلى سينسيناتي، والطريق السريع ٢٧ من سينسيناتي إلى ميلفورد، والطريق السريع ٢٦ من ميلفورد إلى أثينا. حلّ الطريق السريع الأمريكي ٥٠ محل الطريق السريع ١٤٤ من أثينا إلى كولفيل، والطريق السريع ٧ من كولفيل إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية. في ذلك الوقت، كان الطريق الذي أصبح فيما بعد الطريق السريع الأمريكي ٥٠ مُعبّدًا بين إنديانا وحدود مقاطعتي هايلاند وروس. [ ٥ ] [ ٦ ] وفي عام ١٩٢٦، وُضعت لافتات الطريق السريع الأمريكي ٥٠ على مسار مشابه لما هو عليه اليوم. [ ٧ ] [ ٨ ] أصبح الطريق الحالي الذي يربط بين أثينا وفرجينيا الغربية يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي ٥٠ جنوبًا في عام ١٩٢٩، بينما أصبح الطريق السريع ٥٥٠ الحالي يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي ٥٠ شمالًا. [ 9 ] [ 10 ] سيتم استبدال US 50S و US 50N بـ US 50 و US 50 Alt، في عام 1935. [ 11 ] [ 12 ]
اكتمل بناء طريق كولومبيا باركواي في سينسيناتي عام ١٩٤١، وتم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٥٠ إليه. [ ١٣ ] [ ١٤ ] أصبح الطريق غرب سينسيناتي طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات عام ١٩٤٩. [ ١٥ ] [ ١٦ ] وفي عام ١٩٦٥، تم افتتاح طريق سيكسث ستريت السريع، وتم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٥٠ إليه. [ ١٧ ] وفي العام نفسه، أصبح الجزء من الطريق السريع الأمريكي ٥٠ المتداخل مع الطريق السريع SR ٧ طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات. [ ١٨ ] [ ١٩ ] تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٥٠ إلى الجزء الشرقي من طريق أثينا الالتفافي عند افتتاحه عام ١٩٧٧. [ ٢٠ ] [ ٢١ ] تم افتتاح الجزء الغربي عام ١٩٧٩، وتم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٥٠ إليه في العام نفسه. [ 22 ] [ 23 ] أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 50 بين أثينا وكولفيل طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات بين عامي 1997 و1999. [ 24 ] [ 25 ] بين عامي 2003 و2007، تم بناء جسر جديد فوق نهر أوهايو. [ 26 ] [ 27 ]
يضمّ جزء من طريق كولومبيا باركواي، الواقع بين طريق ويليام هوارد تافت/تورنس باركواي وشارع دلتا، العديد من السلالم المهجورة المدمجة في الجدران الاستنادية ذات الطراز المعماري آرت ديكو (التي شُيّدت عام ١٩٣٨ ضمن مشروع إدارة تقدم الأشغال ). بدأت مدينة سينسيناتي عملية إغلاق هذه السلالم عام ٢٠٠٨. قبل ١٨ أكتوبر ٢٠٠٨، كان الانعطاف يسارًا من طريق كولومبيا باركواي المتجه شرقًا مقتصرًا على الانعطاف شمالًا إلى طريق تورنس باركواي، وكان الانعطاف يسارًا من طريق كولومبيا باركواي المتجه شرقًا إلى طريق ويليام هوارد تافت ممنوعًا. إضافةً إلى ذلك، كان الانعطاف يسارًا من طريق تورنس باركواي المتجه جنوبًا إلى طريق كولومبيا باركواي المتجه شرقًا ممنوعًا أيضًا حتى ذلك التاريخ. منذ ذلك التغيير، أصبح على حركة المرور المتجهة غربًا على طريق كولومبيا باركواي والمنعطفة يمينًا إلى طريق ويليام هوارد تافت المتجه شمالًا استخدام حارة الانعطاف يمينًا الثانية، حيث أصبحت حارة الرصيف مخصصة الآن لطريق تورنس باركواي المتجه شمالًا. قبل ذلك، كانت حارة الرصيف تُستخدم لكلا الانعطافين يمينًا المذكورين. [ ٢٨ ]
يحتوي جزء من طريق ووستر بايك بين طريق نيوتون وميلفورد على مسار انعطاف يسار في المنتصف، مع مسار مرور واحد في كل اتجاه على كلا الجانبين، باستثناء التقاطعات الرئيسية. قبل عام ٢٠٠٩، كان الطريق يتألف من مسارين مروريين في كل اتجاه، يفصل بينهما خطان أصفران مزدوجان. قبل أغسطس ٢٠٠٧، لم يكن على حركة المرور المتجهة غربًا على طريق ووستر بايك عند التقاطع بين ووستر بايك وطريق نيوتون التوقف، وذلك لوجود حاجز خرساني رقيق وأسهم إشارات المرور الخضراء المتجهة للأعلى، إلا إذا كان السائق ينعطف يسارًا إلى طريق نيوتون.
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 29 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| هاميلتون | بلدة وايت ووتر | 0.00 | 0.00 | حدود ولاية إنديانا | ||
| 3.73 | 6.00 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 128 | ||||
| كليفز | 4.49 | 7.23 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 264 | |||
| سينسيناتي | 18.61 | 29.95 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 264 المتزامن | |||
| 18.66 | 30.03 | شارع إلبرون / شارع وارسو | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ تقاطع | |||
| 18.89 | 30.40 | الطرف الغربي للطريق السريع | ||||
| 19.54 | 31.45 | طريق ميرينغ | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||
| 19.76 | 31.80 | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب | ||||
| 19.93 | 32.07 | شارع لين / جادة دالتون | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||
| 20.13 | 32.40 | شارع جيست | مخرج باتجاه الغرب فقط | |||
| 20.22 | 32.54 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع SR 264؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||||
| 20.55 | 33.07 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ يتبع الطريق السريع الأمريكي 50 غربًا المخرج 1D | ||||
| 20.76 | 33.41 | الطرف الغربي من الطريق السريع I-71 | ||||
| 20.91 | 33.65 | شارع الثاني | مخرج باتجاه الشرق فقط. مغلق نهائياً في 28 يونيو 2026. [ 30 ] | |||
| 21.27 | 34.23 | شارع الثالث – وسط المدينة ، واجهة النهر | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |||
| 21.37 | 34.39 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-71؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||||
| 22.03 | 35.45 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| 22.17 | 35.68 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| 22.25 | 35.81 | مارتن درايف | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||
| 22.35 | 35.97 | الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||
| 22.53 | 36.26 | مخرج باتجاه الشرق فقط؛ يجب على جميع الشاحنات الخروج. | ||||
| 27.75 | 44.66 | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ المحطة الغربية للطريق السريع 32 والطريق السريع 125؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع 561؛ تقاطع طرق | ||||
| 28.25 | 45.46 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ تقاطع | ||||
| فيرفاكس | 29.28 | 47.12 | طريق ريد بانك | تبادل | ||
| ميلفورد | 36.04 | 58.00 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 28 | |||
| كليرمونت | 36.91 | 59.40 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 28 المتزامن | |||
| 37.67 | 60.62 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 131 | ||||
| بلدة ميامي | 39.19 | 63.07 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 450 | |||
| بلدة ستونليك | 43.62 | 70.20 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 222 | |||
| أوينزفيل | 46.83 | 75.37 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 132 المتزامن | |||
| 47.19 | 75.94 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع 132؛ الطرف الشمالي للطريق السريع 276 | ||||
| بلدة جاكسون | 50.88 | 81.88 | ||||
| ماراثون | 54.26 | 87.32 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 286 | |||
| بني | فيرا كروز | 57.35 | 92.30 | |||
| فايتفيل | 59.30 | 95.43 | ||||
| بلدة بيري | 61.22 | 98.52 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 251 | |||
| المرتفعات | دودسونفيل | 65.69 | 105.72 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 134 المتزامن | ||
| 65.76 | 105.83 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 134 المتزامن | ||||
| ألينسبورغ | 67.77 | 109.07 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 135 | |||
| هيلزبورو | 76.27 | 122.74 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 124 المتزامن | |||
| 76.63 | 123.32 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 73 المتزامن | ||||
| 76.76 | 123.53 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 73 المتزامن | ||||
| 77.19 | 124.23 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 124 المتزامن | ||||
| بلدة بينت | 86.30 | 138.89 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 753 المتزامن | |||
| رينسبورو | 87.23 | 140.38 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 753 المتزامن | |||
| روس | بلدة باكستون | 94.86 | 152.66 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 41 | ||
| بينبريدج | 95.76 | 154.11 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 41 | |||
| بلدة توين | 110.18 | 177.32 | الطرف الشرقي للطريق السريع رقم 28 | |||
| تشيليكوث | 114.85 | 184.83 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 104 المتزامن | |||
| 115.19 | 185.38 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 772 | ||||
| 115.61 | 186.06 | الطرف الغربي للطريق السريع الأمريكي 23 ، التزامن؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 159 | ||||
| 116.13 | 186.89 | التزامن في الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 23؛ التزامن في الطرف الشرقي من الطريق السريع 104 | ||||
| بلدة سياتو | 118.16 | 190.16 | تبادل | |||
| 118.62 | 190.90 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 35؛ تقاطع؛ مدخل باتجاه الشرق ومخرج باتجاه الغرب | ||||
| بلدة ليبرتي | 120.14 | 193.35 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 35 المتزامن؛ تقاطع | |||
| لندنديري | 127.08 | 204.52 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 327 المتزامن | |||
| فينتون | بلدة هاريسون | 131.11 | 211.00 | الطرف الشرقي من الطريق السريع SR 327 | ||
| 134.30 | 216.13 | الطرف الشرقي للطريق السريع SR 671 | ||||
| بلدة ريتشلاند | 139.84 | 225.05 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 683 | |||
| ماك آرثر | 146.61 | 235.95 | ||||
| بلدة إلك | 149.25 | 240.19 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 677 | |||
| براتسفيل | 151.98 | 244.59 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 278 | |||
| بولينز ميلز | 157.81 | 253.97 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 356 | |||
| أثينا | بلدة لي | 160.14 | 257.72 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 143 | ||
| 161.06 | 259.20 | الطرف الغربي من الطريق السريع SR 32 المتزامن | ||||
| ألباني | 163.19 | 262.63 | تبادل | |||
| أثينا | 171.16 | 275.46 | 170 | الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 33 المتزامن؛ تقاطع | ||
| 171.49 | 275.99 | الطرف الغربي للطريق السريع | ||||
| 172.03 | 276.86 | 198 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 682 | |||
| 172.82 | 278.13 | 197ب | شارع ستيمسون / طريق روك ريفل | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||
| بلدة أثينا | 173.02 | 278.45 | 173أ | شارع ستيمسون / طريق روك ريفل | مخرج يساري مستقبلي باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | |
| 173.53 | 279.27 | 173ب | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 33 المتزامن | |||
| 175.10 | 281.80 | الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||
| بلدة كنعان | 176.13 | 283.45 | 176 | شارع إيست ستيت | تبادل | |
| 178.57 | 287.38 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 690 | ||||
| بلدة روما | 183.28 | 294.96 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 329 | |||
| بلدة تروي | 192.68 | 310.09 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع SR 7؛ تقاطع | |||
| 194.16 | 312.47 | |||||
| 197.16 | 317.30 | الطرف الشرقي للطريق السريع 124 | ||||
| واشنطن | بلدة بيلبر | 201.00 | 323.48 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 555 | ||
| 201.80 | 324.77 | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ تقاطع طرق؛ المحطة الغربية للطريق السريع 618 | ||||
| 201.80 | 324.77 | الطرف الغربي للطريق السريع | ||||
| 203.24 | 327.08 | |||||
| 203.80 | 327.98 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريقين السريعين SR 7 و SR 32 | ||||
| نهر أوهايو | 204.24 | 328.69 | جسر جزيرة بلينرهوسيت | |||
| مواصلة إلى ولاية فرجينيا الغربية | ||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
مراجع
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . "بيانات نظم المعلومات الجغرافية لشبكة تخطيط الطرق السريعة الوطنية" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. الإصدار 2005.08. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2002.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ وزارة النقل في أوهايو (يونيو ٢٠١١). خريطة النقل الرسمية لأوهايو (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم ١:٥٧٠,٢٤٠. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC ٥٦٧٣٥٦٢ ، ٣١٨٨٤٦٣٩. تاريخ الاطلاع: ١١ فبراير ٢٠١٣ .
- 1 2 3 4 5 6 "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي 50 في ولاية أوهايو" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 14 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو (1912). خريطة أوهايو تُظهر الطرق السريعة بين المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). مقياس 1:563,200. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة بولاية أوهايو. OCLC 13716556. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (أبريل 1922). خريطة الطرق السريعة لولاية أوهايو تُظهر جميع الطرق المُحسّنة وتُشير إلى النظام الذي تم إنشاؤه في عهد الحاكم هاري ل. ديفيس (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (يوليو 1923). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (أغسطس 1925). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (1 أغسطس 1926). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1 أغسطس 1928). خريطة ولاية أوهايو توضح نظام الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 7434854. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (15 أغسطس 1929). خريطة ولاية أوهايو توضح نظام الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 7438560. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة الطرق السريعة في أوهايو (1934). خريطة أوهايو توضح نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 7236991. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في أوهايو (1935). الخريطة الرسمية للطرق السريعة في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). [1:760,320]. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 54667348. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في أوهايو (1940). خريطة الطرق السريعة في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:633,600. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 54667346. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في أوهايو (1941). خريطة الطرق السريعة في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:633,600. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 7408262. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في أوهايو (1948). خريطة الطرق السريعة في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:633,600. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 7412169. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في أوهايو (1949). خريطة الطرق السريعة في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:633,600. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 13655762. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ مكلنبورغ، جيك (24 أكتوبر 2006). "الطريق السريع في الشارع السادس" . هيئة النقل في سينسيناتي .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية أوهايو (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 7448791. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1965). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 7438626 ، 28530064. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (1976). خريطة النقل في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 13655720 ، 35168139. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (1977). خريطة النقل في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 49061100. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (1978). خريطة النقل في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 13655727. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (1979). خريطة النقل في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 7302607. تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (يوليو 1997). خريطة النقل الرسمية لأوهايو (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1997-1998 ). مقياس الرسم 1:696,960. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 31884639. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في أوهايو (يونيو 1999). خريطة النقل الرسمية لأوهايو (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1999-2000 ). مقياس 1:696,960. كولومبوس: وزارة النقل في أوهايو. OCLC 5673562 ، 31884639. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية أوهايو (يناير 2003). خريطة النقل الرسمية لولاية أوهايو (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 2003-2004 ). مقياس 1:570,240. كولومبوس: وزارة النقل في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 31884639. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية أوهايو (يناير 2007). خريطة النقل الرسمية لولاية أوهايو (خريطة) (طبعة 2007-2009 ). مقياس 1:570,240. كولومبوس: وزارة النقل في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 31884639. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2013 .
- ↑ "مترو سينسيناتي: أخبار الطرق السريعة - الصفحة 8 - الطرق وركوب الدراجات" . urbanohio.com . أكتوبر 2008.
- ↑ "تنزيل البيانات - ODOT TIMS (ملف بيانات الطرق)" . وزارة النقل في ولاية أوهايو. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2019 .
- ↑ ديفيس، تايلر (29 يونيو 2026). "إغلاق دائم لمخارج شارع سيكند في وسط المدينة بسبب مشروع الجسر" . فوكس 19. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
روابط خارجية
- الطريق السريع الأمريكي رقم 50
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية أوهايو
- الطرق في سينسيناتي
- النقل في مقاطعة هاملتون، أوهايو
- النقل في مقاطعة كليرمونت، أوهايو
- النقل في مقاطعة براون، أوهايو
- النقل في مقاطعة هايلاند، أوهايو
- النقل في مقاطعة روس، أوهايو
- النقل في مقاطعة فينتون، أوهايو
- النقل في مقاطعة أثينا، أوهايو
- النقل في مقاطعة واشنطن، أوهايو
