لونينغ

تأسست شركة لونينغ للهندسة الجوية عام 1917 على يد غروفر لونينغ ، وأنتجت طائرات مبكرة وطائرات برمائية. بعد اندماجها مع شركة كيستون للطائرات عام 1928، غادر بعض مهندسيها لتأسيس شركة غرومان ، بينما أسس غروفر لونينغ شركة جديدة باسم شركة غروفر لونينغ للطائرات .

تاريخ

في عام 1917، أسس غروفر لونينغ شركة لونينغ للهندسة الجوية في مدينة نيويورك . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] كان مقر الشركة في الأصل في لونغ آيلاند سيتي ، كوينز . [ 2 ] [ 3 ] ثم انتقلت لاحقًا إلى شقة في الطابق الخامس من مبنى يقع في 351 غرب شارع 52 في حي هيلز كيتشن في مانهاتن . [ 4 ] [ 5 ] في عام 1921، استأجرت الشركة قطعة أرض شاغرة في 420-428 شرق شارع 31 في حي كيبس باي في مانهاتن، الواقعة بين الجادة الأولى ونهر إيست ريفر ، وشيدت مصنعًا جديدًا في الموقع. [ 4 ] افتُتح المصنع الجديد في شارع إيست 31 عام 1922. [ 6 ] أنشأت الشركة منحدرًا عائمًا للطائرات البرمائية بجانب الرصيف في نهاية شارع 31 - والذي استأجرته من المدينة - مما مكّن الطائرات من الدخول والخروج من الماء. [ 7 ] قبل ذلك، كانت الطائرات من المصنع تُنقل إلى الرصيف، وكان لا بد من رفعها إلى نهر إيست باستخدام رافعة. [ 8 ]

شعار شركة كيستون لونينغ للطائرات
الشعار المستخدم في إعلان عام 1929 بعد الاندماج

في عام 1928، اندمجت شركة لونينغ مع شركة كيستون للطائرات، وعملت بشكل مستقل تحت اسم قسم لونينغ للملاحة الجوية. [ 9 ] [ 10 ] وفي العام التالي، أصبح القسم يُعرف باسم قسم كيستون-لونينغ التابع لشركة كورتيس-رايت . [ 3 ] ومع التخطيط لإغلاق مصنع لونينغ في مدينة نيويورك ونقل عملياته إلى مصنع كيستون في بريستول، بنسلفانيا ، قرر عدد من موظفي لونينغ - بمن فيهم ليروي غرومان ، وجيك سويربول ، وويليام شويندلر - البقاء في نيويورك وأسسوا شركتهم الخاصة في لونغ آيلاند ، وهي شركة غرومان لهندسة الطائرات. [ 11 ] وفي عام 1929، أسس غروفر لونينغ شركة جديدة في لونغ آيلاند، وهي شركة غروفر لونينغ للطائرات في غاردن سيتي ، والتي استمرت في العمل حتى عام 1936. [ 3 ]

الطائرات

اسم الطرازالرحلة الأولىعدد المبانييكتب
طائرة لونينغ أحادية السطح
قطة لونينغ إم-219183طائرة أحادية السطح برمائية قابلة للتحويل
لونينغ إم-8191855مقاتلة أحادية السطح
لونينغ بي دبليو-219207مقاتلة أحادية السطح
موديل لونينغ 23192116طائرة مائية أحادية السطح بمحرك دافع
لونينغ آر-419222طائرة سباق أحادية السطح
لونينغ PA-119221مقاتلة ذات جناحين
لونينغ أو إل1923165طائرة مائية ذات جناحين
لونينغ سي-119288طائرة مائية ذات جناحين
لونينغ سي-2192836طائرة مائية ذات جناحين
لونينج إكس إل19311طائرة مائية أحادية السطح بمحرك دافع، تعمل من على متن غواصة
لونينغ سي-519341تطوير لغة XSL
لونينغ إكس إف إلغير متوفر0مقاتلة غير مبنية تعمل من على حاملات الطائرات

انظر أيضاً

مراجع

  1. "شركة لونينغ للهندسة الجوية" . الطيران والهندسة الجوية . 1917-09-01. ص  182. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-01-26 عبر كتب جوجل.
  2. 1 2 "السيد لونينغ في المنزل" . مجلة الطائرة . 10 أكتوبر 1917. ص 1050. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 - عبر كتب جوجل. 
  3. 1 2 3 4 أيزنشتات، بيتر (2005). موسوعة ولاية نيويورك . سيراكيوز، نيويورك: مطبعة جامعة سيراكيوز. ص 921. ISBN  9780815608080تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 عبر كتب جوجل.
  4. 1 2 "نيويورك" . العصر الحديدي . 1921-12-01. ص 1451. تم الاسترجاع في 2025-01-26 عبر كتب جوجل. 
  5. لونينغ، غروفر (1968). الانطلاق نحو العظمة: كيف نما قطاع الطيران الأمريكي بهذا الحجم وبهذه السرعة . بوتنام. ص 124. 
  6. "الانتقال إلى مبنى جديد" . مجلة إيريال إيج ويكلي . 10 أبريل 1922. ص 102. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 عبر كتب جوجل. 
  7. "الطائرات البرمائية قادرة الآن على الهبوط على شواطئ مانهاتن" . صحيفة نيويورك تايمز . 2 ديسمبر 1928. تاريخ الاطلاع: 26 يناير 2025 .
  8. بارت، شيلدون (2013). السباق إلى قمة العالم: ريتشارد بيرد وأول رحلة إلى القطب الشمالي . واشنطن العاصمة: دار نشر ريجنري. ISBN 9781621571803تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 عبر كتب جوجل.
  9. "اكتملت خطط دمج الطائرات" . صحيفة نيويورك تايمز . 27 أكتوبر 1928. تاريخ الاسترجاع: 26 يناير 2025 .
  10. جونسون، إي آر (2009). الطائرات المائية والبرمائية الأمريكية: تاريخ مصور . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند وشركاه. ص 156. ISBN  9780786439744تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 عبر كتب جوجل.
  11. "صعود غرومان" . متحف مهد الطيران . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 .