ديناميكيات لوفت

في أبريل 2021، وافقت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) على جهاز محاكاة الطيران Robinson R22 من شركة Loft Dynamics للتدريب على الطيران المؤهل من المستوى 3 من FTD . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

دخلت الشركة في شراكة تجارية مع شركة إيرباص هليكوبترز في معرض HAI Heli-Expo لعام 2022 في دالاس ، تكساس.

في مايو 2022، اعتمدت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) جهاز محاكاة طائرة إيرباص H125 التابع للشركة ، والذي تم إطلاقه رسميًا في شركة هيليترانس في النرويج. ^{[ 14 ] [ 10 ]}

في يوليو 2022، قامت الشركة بتوسيع شراكتها مع شركة إيرباص هليكوبترز لتطوير جهاز تدريب لطائرة إيرباص H145 ذات المحركين . ^{[ 15 ]}

في ديسمبر 2022، أعلنت شركة لوفت داينامكس أنها حصلت على تمويل استثماري بقيمة 20 مليون دولار من مستثمرين مثل كرافت فنتشرز التابعة لديفيد ساكس ، وسكاي دايتون، ويو بي بارتنرز، وذلك بهدف التوسع دوليًا. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

في يوليو 2023، أعلنت شركة لوفت داينامكس عن شراكة مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لاختبار أجهزة محاكاة الواقع الافتراضي الخاصة بها لتدريب الطيارين على قيادة المروحيات في الولايات المتحدة. ^{[ 18 ]} تم تركيب جهازي محاكاة من إنتاج لوفت داينامكس في مركز ويليام جيه هيوز التقني التابع لإدارة الطيران الفيدرالية في نيوجيرسي، حيث يُستخدمان لتحقيق أهداف السلامة والكفاءة لنظام النقل الجوي من الجيل التالي (NextGen). ^{[ 19 ] [ 20 ]} وفي أواخر عام 2023، تم تركيب جهاز المحاكاة في شركة بلاك كومب هليكوبترز في ويستلر، كولومبيا البريطانية ، كندا. ^{[ 3 ]}

في فبراير 2024، افتتحت شركة لوفت داينامكس مقرها الرئيسي الجديد في أمريكا الشمالية ومركز تدريب محاكاة الطيران بتقنية الواقع الافتراضي في مطار سانتا مونيكا . ويضم المركز جهاز محاكاة الواقع الافتراضي لطائرة إيرباص H125 من إنتاج لوفت داينامكس. وفي الشهر نفسه، أعلنت الشركة عن شراكة مع قسم الدعم الجوي التابع لشرطة لوس أنجلوس ، والذي اشترى جهاز محاكاة لطائرة إيرباص H125 لتدريب طياريه. ولدى لوفت داينامكس العديد من الشركاء الآخرين في أمريكا الشمالية، بما في ذلك شركة بلاك كومب هليكوبترز في فانكوفر، وشركة كولورادو هايلاند هليكوبترز، وجامعة مارشال في ولاية فرجينيا الغربية. ^{[ 21 ]}

في مايو 2024، عقدت شركة لوفت داينامكس شراكة مع شركة دوفور إيروسبيس، التي أسسها طيار الإنقاذ توماس بفاماتر من شركة طيران زيرمات، لبناء جهاز محاكاة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي Aero3 VR ، وهو الأول من نوعه لتدريب الطائرات الكهربائية على الإقلاع والهبوط العمودي. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في يونيو 2024، حصلت الشركة على موافقة تنظيمية من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) لميزة تدريب الواقع الافتراضي على حمولة الرفع الخارجية للمروحيات (HESLO)، وهي الأولى من نوعها. ^{[ 24 ]}

في يوليو 2024، منحت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) جهاز محاكاة الطيران H125 من شركة Loft Dynamics تأهيلاً، مما جعله أول جهاز واقع افتراضي يحصل على هذا التأهيل في الولايات المتحدة. ^{[ 25 ]}

في أبريل 2025، أعلنت شركة لوفت داينامكس دخولها مجال محاكاة الواقع الافتراضي للطائرات ذات الأجنحة الثابتة، وذلك من خلال شراكة مع خطوط ألاسكا الجوية . وأعلنت الشركتان عن تعاونهما في تطوير أول أجهزة محاكاة واقع افتراضي لطائرة بوينغ 737 في العالم، بهدف التغلب على تحديات التكلفة وسهولة الوصول التي تواجهها أجهزة محاكاة الطيران التقليدية. ^{[ 26 ]} وذكرت خطوط ألاسكا الجوية أن الهدف هو نشر العديد من أجهزة محاكاة الواقع الافتراضي في قواعدها بالولايات المتحدة لتحسين واقعية وسهولة الوصول إلى تدريب الطيارين. ^{[ 27 ]}

في أغسطس 2025، حصلت شركة لوفت داينامكس على تمويل بقيمة 24 مليون دولار أمريكي في جولة تمويل من الفئة "ب" بقيادة دان فريدكين ومجموعة فريدكين، بمشاركة من خطوط ألاسكا الجوية ، وسكاي دايتون ، وكرافت فنتشرز، ويو بي بارتنرز. ^{[ 28 ]} وبذلك وصل إجمالي رأس مال لوفت إلى 60 مليون دولار أمريكي. ^{[ 29 ]}

في نوفمبر 2025، أعلنت شركة لوفت داينامكس أن إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية ستبدأ بتركيب جهاز محاكاة الواقع الافتراضي الخاص بها لأغراض التدريب. ^{[ 30 ]} ووفقًا لتقارير إعلامية، ستكون أول وكالة إنفاذ قانون فيدرالية أمريكية وأول فرع من وزارة الأمن الداخلي يُدرّب الطيارين باستخدام أجهزة محاكاة الطيران بتقنية الواقع الافتراضي. ^{[ 31 ]} كما أعلنت شركة بي إتش آي إير ميديكال عن تركيب جهاز محاكاة الواقع الافتراضي من لوفت داينامكس في مقرها، موضحةً أنها ستصبح أول شركة إسعاف جوي في الأمريكتين تُطبّق محاكاة طيران بتقنية الواقع الافتراضي كاملة الحركة لتدريب الطيارين. ^{[ 32 ]}