يوروكوبتر EC145
طائرة إيرباص هليكوبترز H145 (المعروفة سابقًا باسم يوروكوبتر EC145 ) هي طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض ذات محركين، طورتها وصنعتها شركة إيرباص هليكوبترز . كانت تُعرف في الأصل باسم BK 117 ، وتستند H145 إلى طائرة MBB/Kawasaki BK 117 C1 ، التي أصبحت جزءًا من تشكيلة يوروكوبتر الموحدة عام 1992 مع اندماج قسم طائرات الهليكوبتر التابع لشركة دايملر بنز ، ميسرشميت-بولكو-بلوم ، في يوروكوبتر. حملت الطائرة في البداية اسم EC145، ثم أُعيد تسمية النسخة المُحدثة منها، EC145 T2، إلى H145 عام 2015. خضعت الطائرة لتحديثات كبيرة في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، حيث استُبدل الدوار الخلفي التقليدي بـ" فينسترون" ، ثم أُضيف إليه لاحقًا رأس دوار رئيسي بخمس شفرات.
الطائرة H145 هي طائرة ذات محركين، وتتسع لتسعة ركاب بالإضافة إلى طاقم مكون من شخصين، وذلك حسب التكوين المطلوب من قبل العميل. تُسوّق هذه المروحية لنقل الركاب، والنقل الخاص بالشركات، وخدمات الطوارئ الطبية ، والبحث والإنقاذ ، والخدمات شبه العامة، والخدمات العامة.
تم إنتاج نسخ عسكرية من هذه المروحية تحت مسميات مختلفة، مثل H145M أو UH-72 ، واستُخدمت في التدريب، والخدمات اللوجستية، والإخلاء الطبي، والاستطلاع، والهجمات الخفيفة، ونقل القوات. ومن أبرز الدول التي تستخدمها عسكرياً من حيث العدد الولايات المتحدة التي تُشغّل ما يقارب 500 مروحية مع الحرس الوطني، وألمانيا حيث تُستخدم في عمليات البحث والإنقاذ، والعمليات الخاصة، وغيرها.
تطوير
الأصول


كانت طائرة EC145 ثمرة تعاون بين شركتي ميسرشميت-بولكو-بلوم، التي أصبحت لاحقًا يوروكوبتر، وكاواساكي للصناعات الثقيلة ، استنادًا إلى نجاح طائرتهما السابقة BK 117 C1 التي أنتجتاها معًا . وبدلًا من تصميم جديد كليًا، تم اعتماد قمرة القيادة الأمامية والإلكترونيات الحديثة لطائرة يوروكوبتر EC 135 ، بالإضافة إلى الجزء الخلفي من طائرة BK 117 ذات الأداء المُثبت. وصفت مجلة فلايت إنترناشونال المروحية الجديدة، التي صُممت في الأصل باسم BK 117 C2، بأنها "مزيج بنسبة 90% من هاتين الطائرتين [EC135 وBK 117 C1]". [ 2 ] ومع ذلك، فقد طرأت عليها تغييرات جوهرية في التصميم، ومن بين مزايا EC145 مقارنةً بسابقتها: مدى طيران أكبر وقدرة حمولة أعلى، ومساحة مقصورة أكبر بكثير ومتصلة ، وانخفاض في الاهتزازات وانبعاثات الضوضاء، بالإضافة إلى تدابير لتبسيط الصيانة وتقليل تكاليف التشغيل. [ 3 ] يُقال إن بصمة الضوضاء الخاصة بـ EC145 أقل بنسبة 60٪ من تلك الخاصة بـ BK 117 C1. [ 4 ]
حصل الطراز الجديد على شهادة النوع BK 117 C2؛ وفي ديسمبر 1997، اختارته قوات الدفاع والحرس المدني الفرنسية لمهام الإنقاذ الجوي، حيث تم طلب 31 طائرة من طراز EC145 لاستبدال أسطولها من طائرات Aérospatiale Alouette III القديمة في صفقة بلغت قيمتها 170 مليون دولار. [ 5 ] [ 6 ] أكملت أول طائرة EC145 رحلتها التجريبية الأولى في دوناوورث ، ألمانيا، في 12 يونيو 1999؛ وأقامت شركة يوروكوبتر فعالية دعائية كبيرة للطراز الجديد في المعرض الدولي لجمعية طائرات الهليكوبتر الأمريكية في فبراير 2000. [ 7 ] مُنحت شهادة السلامة لطائرة EC145 من قبل المكتب الاتحادي الألماني للطيران [ 8 ] ومكتب الطيران المدني الياباني في ديسمبر 2000؛ ومن قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في يناير 2002. [ 9 ]
أبرمت شركتا يوروكوبتر وكاواساكي اتفاقية لتصنيع وتسويق المروحية بشكل مستقل، مع تعاونهما في تطويرها وتحديثها. تمتلك يوروكوبتر حصة إنتاجية تبلغ 60%، تشمل الدوارات الرئيسية والذيلية، وعلب التروس الوسيطة والذيلية ، وأنظمة التحكم، وهيكل قمرة القيادة والذيل، وعجلات الهبوط؛ بينما تمتلك كاواساكي حصة إنتاجية تبلغ 40%، تشمل هيكل جسم الطائرة، وناقل الحركة الرئيسي، والأنظمة الكهربائية وأنظمة الوقود. [ 10 ] تستخدم كاواساكي التسمية BK 117 C2 لهذا الطراز، وتبيعه/تنتجه في السوق الآسيوية؛ بينما تبيعه يوروكوبتر عالميًا تحت التسمية EC145. في نوفمبر 2004، ومع توقف إنتاج طائرة MH2000 التابعة لشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ، أصبحت BK 117 C2 المروحية المدنية الوحيدة قيد الإنتاج في اليابان. [ 11 ] في أغسطس 2010، تم الإعلان عن تمديد الشراكة بين يوروكوبتر وكاواساكي بشأن تطوير وإنتاج EC145 حتى عام 2025 على الأقل. [ 12 ]
مزيد من التطوير


في عام 2011، أطلقت شركة يوروكوبتر طرازًا مطورًا من طائرة EC145، أُطلق عليه اسم EC145 T2 ، وكشفت النقاب عنه في معرض هيلي إكسبو 2011. صُممت EC145 T2 لزيادة أداء الطائرة بشكل ملحوظ، حيث تتميز بمحركات توربينية جديدة من طراز Arriel 2E ، ونظام تحكم رقمي كامل ثنائي (FADEC)، وتصميم Fenestron الخاص بشركة يوروكوبتر لدوار الذيل المغطى، بالإضافة إلى علب تروس مطورة لدوار الذيل والدوار الرئيسي. أُدخلت تحسينات وتعديلات كبيرة على قمرة القيادة والأنظمة الفرعية للطائرة، بما في ذلك اعتماد إلكترونيات طيران رقمية متطورة ونهج معياري كامل لهذه الأنظمة؛ ومن أبرز هذه التغييرات نظام طيار آلي متطور رباعي المحاور. [ 13 ] في أبريل 2014، حصلت EC145 T2 على شهادة صلاحية الطيران من وكالة سلامة الطيران الأوروبية ، وتلتها شهادة إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في أكتوبر 2014. [ 14 ]
يقع مصنع التصنيع الرئيسي لطائرة EC145 في دوناوورث بألمانيا ، وهو ثاني أكبر موقع لشركة يوروكوبتر بعد مارينيان في فرنسا. [ 15 ] في عام 2014، أعلنت شركة إيرباص هليكوبترز عن تصنيع 50 طائرة من طراز EC145 T2 في عام 2015؛ وكان من المتوقع أن يرتفع الإنتاج في نهاية المطاف إلى 70 طائرة هليكوبتر سنويًا. [ 16 ]
منذ عام 2011، تعمل شركة يوروكوبتر على تطوير نسخة من طائرة EC145 مزودة بنظام قيادة اختيارية (OPV). بدأت الرحلات التجريبية لطائرة EC145 OPV ، بما في ذلك الرحلات بدون طيار، في عام 2013. صُمم النظام ليتكامل مع إلكترونيات الطيران الموجودة في طائرة EC145، وهو قادر على العمل بشكل مستقل أو التحكم به من قبل مشغلين بشريين إما عبر قمرة القيادة أو من محطة تحكم أرضية. هذه التقنية، التي يُقال إنها متوافقة مع عدد من طائرات الهليكوبتر التابعة لشركة يوروكوبتر، مُخصصة للاستخدامات المدنية والعسكرية على حد سواء. [ 17 ] في حالات الطوارئ، مثل تعطل الأنظمة، تتم برمجة طائرة EC145 OPV للدخول في إجراء هبوط آلي من وضع التحليق إلى وضع الهبوط لضمان هبوط الطائرة بأمان. [ 18 ] في مارس 2015، صرّح جان بريس دومون، كبير المسؤولين التقنيين في شركة إيرباص هليكوبتر، بأنه لا توجد خطط مؤكدة لبدء إنتاج طائرة EC145 OPV، لكن الاستثمار في المشروع مستمر. [ 19 ]
في يوليو 2014، أطلقت شركة إيرباص هليكوبترز طائرة EC145e ، وهي نسخة أخف وزنًا وأقل تكلفة من طائرة EC145 القياسية، وذلك بإزالة بعض إلكترونيات الطيران الخاصة بالطيار الآلي ووظائف الطيران الآلي (IFR) للطيار الواحد. صُممت هذه الطائرة كنموذج أساسي لمهام مثل مكافحة الحرائق الجوية وأعمال المرافق، كما نُظر إليها كبديل لطائرات MBB Bo 105 القديمة . [ 20 ] [ 21 ] في أبريل 2015، أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) شهادة اعتمادها لطائرة EC145e. وفي عام 2015 أيضًا، أبرمت شركة مترو للطيران اتفاقية مع إيرباص هليكوبترز لتقديم تعديلات متنوعة خاصة بمهام محددة لطائرة EC145e، والعمل كموزع معتمد لهذا الطراز. [ 20 ] وفي عام 2015، أعادت إيرباص هليكوبترز تسمية طائرة EC145 إلى H145 .
في مارس 2019، أعلنت شركة إيرباص هليكوبترز أنها تعمل، بالتعاون مع شركة كاواساكي اليابانية ، على تطوير طراز مُحسّن من طائرة H145. ومن أبرز ميزاته الجديدة دوّار رئيسي جديد خماسي الشفرات بدون محامل، يتضمن شفرة Blue Edge ، والتي بدأت اختباراتها في أبريل 2018. علاوة على ذلك، يمكن تركيب هذه التعديلات على طائرات H145 الموجودة. وتشير التقارير إلى أن التحديث يزيد من سعة الحمولة بمقدار 150 كيلوغرامًا (330 رطلًا) ، ويمكن تركيبه أيضًا على طائرات H145 الموجودة. ومن المتوقع الحصول على شهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) في الربع الأول من عام 2020. [ 22 ] [ 23 ]
إنتاج
تم إنتاج أكثر من 1600 طائرة من عائلة H145 بحلول يونيو 2023. [ 1 ]
تصميم




تتميز طائرة EC145 بمقصورة أكبر من طائرة BK 117 C1 الأقدم ، حيث زادت المساحة الداخلية بمقدار 46 سم (18 بوصة) في الطول و13 سم (5 بوصات) في العرض، مما رفع حجم المقصورة بمقدار 1.0 متر مكعب (35 قدمًا مكعبًا ) ليصل إلى 6.0 متر مكعب (210 قدمًا مكعبًا ) . وتشمل التحسينات الأخرى مقارنةً بطائرة BK 117 زيادة في أقصى وزن للإقلاع ومدى طيران أطول، ويعود ذلك جزئيًا إلى استخدام شفرات دوارة مركبة ، مشتقة من طائرة EC135 الأصغر حجمًا. تتميز EC145 بنظام دوار بدون مفصلات مع محور من التيتانيوم المتجانس ؛ وكانت الطائرة في الأصل تعمل بمحركين توربينيين من طراز Turboméca Arriel 1E2 ، بينما تعمل الطائرات اللاحقة بمحرك Turboméca Arriel 2E المُطوّر. [ 24 ] من السمات الرئيسية للطائرة المروحية نظام مطابقة سرعة الدوران وعزم الدوران المتغير (VARTOMS)، المشتق من طائرة BK 117، والذي عزت إليه شركة يوروكوبتر الفضل في جعل طائرة EC145 "أهدأ طائرة مروحية في فئتها". [ 25 ]
تم تجهيز طائرة EC145 بقمرة قيادة زجاجية بالكامل ، تتألف من نظام عرض التحكم في الطيران MEGHAS من شركة Thales Avionics ، مزود بشاشات عرض بلورية سائلة (LCD) ذات مصفوفة نشطة؛ ويمكن قيادتها بواسطة طيار واحد أو اثنين. [ 26 ] تتميز العديد من الأنظمة بتكرارها المستقل، بما في ذلك نظام الطيار الآلي، ونظام التعزيز الهيدروليكي، ونظام تزييت ناقل الحركة، وبعض أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة. [ 26 ] تتميز طائرة EC145 T2 بأنظمة إلكترونيات طيران إضافية وأحدث، مثل نظام طيار آلي رباعي المحاور كامل، ونظام تحكم رقمي كامل ثنائي القنوات في المحرك (FADEC)؛ كما تم تزويدها بثلاث شاشات عرض LCD رئيسية كبيرة للتحكم في هذه الأنظمة. [ 13 ] هذا النوع من الطائرات قادر تمامًا على تنفيذ عمليات الفئة A؛ [ 24 ] في نوفمبر 2008، نفذت طائرة EC145 أولى رحلات النقل الطبي وفقًا لقواعد الطيران الآلي (IFR) في أوروبا؛ ويمكن لهذا النوع الطيران بالكامل باستخدام نظام الملاحة GPS من الإقلاع إلى الاقتراب النهائي عند الحاجة. [ 27 ] كما أن طائرة EC145 هي أول طائرة هليكوبتر مدنية تُجهز بأجهزة وإضاءة قمرة القيادة المتوافقة مع الرؤية الليلية مباشرةً من خط الإنتاج. [ 28 ] [ 29 ]
تسمح ترتيبات المقصورة النموذجية باستيعاب ثمانية ركاب في تكوين مقاعد النادي، أو تسعة ركاب في تكوين مقاعد عالي الكثافة، وقد صُممت مقاعد الركاب بحيث يمكن إعادة ترتيبها بسرعة بناءً على الاحتياجات الحالية. [ 26 ] يمكن الوصول إلى المقصورة إما عبر أبواب منزلقة على جانبي الطائرة أو عبر أبواب كبيرة قابلة للطي في الجزء الخلفي من المقصورة؛ وبالاقتران مع ذراع الذيل المرتفع، صُممت هذه الأبواب لتوفير مساحة آمنة لعمليات التحميل والتفريغ حتى أثناء دوران المراوح. في حالة إخلاء المصابين / الطوارئ الطبية ، يمكن للمروحية EC145 نقل ما يصل إلى مريضين على نقالات مع ثلاثة من الطاقم الطبي المرافق. [ 26 ] يمكن تجهيز المروحية بعوامات طوارئ، ورافعة إنقاذ، وكشاف ضوئي، وخطاف تحميل، ومعدات متخصصة لتلبية متطلبات تشغيلية أخرى. تتميز المروحية EC145e، وهي نسخة متعددة الاستخدامات، بتصميم داخلي موحد عمدًا بهدف تقليل الوزن الإجمالي. [ 30 ]
أُطلقت نسخة كبار الشخصيات من طائرة "ستايلنس" عام 2008 لمشغلي طائرات الهليكوبتر الخاصة والعامة، وتتميز بتغييرات جمالية وتقنية عديدة عن الطراز الأساسي لتوفير مستوى أعلى من راحة الركاب. تتميز "ستايلنس" بمقصورة داخلية فاخرة مع خيارات متعددة لتكوين المقاعد، ومقاعد جلدية، وتطعيمات من ألياف الكربون، وسجاد، وجدار منزلق اختياري في الجزء الخلفي من المقصورة، ووحدة تحكم اختيارية مزودة بثلاجة. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] وفي عام 2011، أطلقت شركة "يوروكوبتر" نسخة كبار الشخصيات الراقية من طائرة "مرسيدس-بنز ستايل"، التي طُوّرت بالتعاون مع قسم التصميم المتقدم في "مرسيدس-بنز" . [ 34 ] [ 35 ] تتميز "مرسيدس-بنز ستايل" بتكوينات مقاعد متعددة تتسع لما بين أربعة وثمانية ركاب، مع إمكانية إضافة ما يصل إلى ثلاث خزائن متعددة الأغراض عبر قضبان تثبيت قابلة للتبديل، وثلاثة مستويات من التشطيبات والتنجيد مع ألواح خشبية، ونظام ترفيه متطور أثناء الرحلة، وإضاءة محيطة قابلة للتعديل. [ 36 ] [ 37 ] [ 35 ] [ 38 ] يمكن إزالة المقاعد لتوفير مساحة للأمتعة مع خيارات تثبيت على الأرضية والجدران. [ 35 ] يتميز طراز مرسيدس-بنز أيضًا بتغييرات خارجية تشمل قسمًا أماميًا مُعاد تصميمه وقواعد هبوط مُعدّلة. [ 37 ] [ 39 ] [ 38 ] في عام 2017، أطلقت شركة إيرباص هليكوبترز علامة إيرباص كوربوريت هليكوبترز (ACH) التجارية للطرازات الخاصة بالشركات مع خطي إنتاج لطراز H145 يحملان الاسم التسويقي ACH145: خط ACH145، الذي كان يُعرف سابقًا باسم ستايلنس، وخط إنتاج ACH145 إيديشنز، الذي احتفظ باسم مرسيدس-بنز ستايل. [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]
التاريخ التشغيلي

أصبحت قوات الأمن المدني الفرنسية ، وقوات الدرك الفرنسية ، وشرطة ولاية هيسن الألمانية، أولى الجهات المشغلة لطائرة EC145 فور استلامها الدفعة الأولى في أبريل 2002. [ 43 ] وقد اشترت قوات الأمن المدني هذه الطائرة كبديل لأسطولها القديم من طائرات إيروسباسيال ألوت III ، متفوقةً بذلك على طائرات يوروكوبتر AS365 دوفين . وفي نوفمبر 2006، كانت قوات الأمن المدني تخطط للاستفادة بشكل أكبر من قدرات EC145 في الطيران الآلي (IFR) للعمليات في الأحوال الجوية السيئة وفي الليل. [ 29 ] وفي عام 2008، أفادت تقارير بأن قوات الدرك صرّحت بأن معدل جاهزية طائرة EC145 يبلغ حوالي 90%. [ 44 ] من إجمالي 32 طائرة من طراز EC145 تم تسليمها إلى الأمن المدني ، فقدت ثلاث طائرات في حوادث بحلول يونيو 2009. [ 45 ] [ 46 ]
في أكتوبر/تشرين الأول 2010، تم توقيع اتفاقية رسمية لإنشاء مشروع مشترك بين شركتي يوروكوبتر وكازاخستان للهندسة ، تحت اسم "يوروكوبتر كازاخستان للهندسة " . وقد أدى هذا المشروع إلى إنشاء الشركة الوحيدة المصنعة لطائرات EC145 في رابطة الدول المستقلة ، والتي تمتلك حقوقًا حصرية لتوريد هذا النوع من الطائرات إلى منغوليا وأوزبكستان وطاجيكستان وقيرغيزستان وبيلاروسيا وأذربيجان . [ 47 ] [ 48 ] وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2011، تسلمت كازاخستان أول طائرة من الدفعة الأولى المكونة من ست طائرات EC145 تم طلبها. [ 49 ] وفي سبتمبر/أيلول 2012، استلمت يوروكوبتر كازاخستان أولى مجموعات تجميع طائرات EC145 في منشأتها التي تم إنشاؤها حديثًا في أستانا ؛ ومن المقرر أن يتم تصنيع ما يصل إلى 10 طائرات EC145 سنويًا في هذه المنشأة. [ 50 ] بحلول نوفمبر 2015، تم إنتاج ما مجموعه 20 طائرة مروحية في منشأة كازاخستان، 14 منها لوزارة الطوارئ في كازاخستان و 6 لوزارة الدفاع في كازاخستان . [ 48 ]
في أبريل 2012، أعلنت شركة يوروكوبتر عن تسليم الطائرة رقم 500 من طراز EC145. [ 43 ] وفي 31 يوليو 2014، تم تسليم أول طائرة من طراز EC145 T2، وهي نسخة محدثة، إلى عميلها الأول، شركة DRF Luftrettung، التي طلبت ما مجموعه 20 طائرة هليكوبتر من هذا الطراز لعمليات خدمات الطوارئ الطبية. [ 16 ]
في أبريل 2015، سلمت مجموعة إيرباص أستراليا والمحيط الهادئ أول طائرة من طراز H145، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم EC145 T2. [ 51 ] وفي يونيو 2015، أُعلن أن المملكة العربية السعودية تعتزم شراء 23 طائرة من طراز H145 بقيمة 500 مليون دولار. [ 52 ] وفي نوفمبر 2015، أفادت التقارير أن طائرة H145 قد حققت معدل جاهزية متوسطًا بلغ 94%. [ 53 ]
في 25 سبتمبر 2019، هبطت طائرة إيرباص H145 على قمة جبل أكونكاغوا ، أعلى جبل في نصف الكرة الجنوبي بارتفاع 6962 مترًا (22840 قدمًا)، بقيادة الطيار التجريبي ألكسندر نويهاوس ومهندس اختبار الطيران أنطوان فان جنت. يُعدّ هذا رقمًا قياسيًا لطائرة هليكوبتر ذات محركين. [ 54 ] [ 55 ]
جيش


في عام 2006، اختيرت طائرة UH-145 ، وهي نسخة عسكرية من طائرة EC145، لبرنامج المروحيات الخفيفة متعددة الأغراض التابع للجيش الأمريكي ، متفوقةً على ثلاث مروحيات أخرى. وشملت الصفقة، التي بلغت قيمتها 3 مليارات دولار، توريد وصيانة 345 مروحية، مع خيارات لشراء طائرات إضافية. [ 56 ] أطلقت وزارة الدفاع الأمريكية على هذه النسخة اسم UH-72 لاكوتا ؛ وسُلّمت أول طائرة UH-72A إلى الجيش الأمريكي في ديسمبر 2006. [ 57 ] وفي أغسطس 2007، سمحت إدارة الطيران الفيدرالية ببدء إنتاج كل من طائرة UH-72A والمروحية المدنية EC145 في مصنع شركة أمريكان يوروكوبتر في كولومبوس، ميسيسيبي . [ 58 ]
في يوليو/تموز 2013، اشترت ألمانيا 15 طائرة من طراز EC145 للجيش الألماني لاستخدامها في العمليات الخاصة ( KSK )، والتي تحمل الاسم الرمزي EC645 T2 . [ 59 ] الطائرة EC645 T2 مُجهزة بحوامل أسلحة، ونظام مضاد إلكتروني، وحماية باليستية، ونظام كهروبصري، ونظام حبال سريع، وخطافات ورافعات للشحن. [ 59 ] في أكتوبر/تشرين الأول 2014، طلبت تايلاند 5 طائرات من طراز EC645 T2 للبحرية الملكية التايلاندية . [ 60 ] [ 61 ] في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2014، أُجريت أول رحلة تجريبية للطائرة EC645 T2 في دوناوورث ، ألمانيا. [ 62 ] في 15 مايو/أيار 2015، حصلت الطائرة H145M ، التي كانت تحمل سابقًا الاسم الرمزي EC645 T2، على شهادة صلاحية الطيران من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA). [ 63 ] استلمت ألمانيا أول طائرتين من طراز H145M وتم تخصيصهما للقوات الجوية في ديسمبر 2015. [ 64 ]
في ديسمبر/كانون الأول 2016، طلبت صربيا تسع طائرات من طراز H145M، ست منها للقوات الجوية والدفاع الجوي الصربي ، أربع منها مزودة بنظام أسلحة HForce، وثلاث للشرطة الصربية . [ 65 ] [ 66 ] وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2018، عدّلت صربيا توزيع طائرات H145M؛ حيث حصلت الشرطة على طائرة إضافية، بينما حصلت القوات الجوية والدفاع الجوي الصربي على طائرة أقل، ثلاث منها مزودة بنظام HForce. [ 67 ] [ 68 ] وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2017، أكملت شركة إيرباص أول اختبار إطلاق نار لنظام أسلحة HForce المعياري. [ 69 ] ستُمكّن تقنية HForce نقاط التعليق في طائرة H145M من تسليحها بمدفع رشاش M3P عيار 0.50، ومدفع أوتوماتيكي M621 عيار 20 ملم، وقاذفة صواريخ FZ231 عيار 70 ملم، كما ستُزوّد الطائرة بنظام استهداف كهروضوئي Wescam MX-15 وشاشة عرض مثبتة على خوذة Scorpion . [ 69 ] [ 70 ] في ديسمبر 2017، أطلقت شركة إيرباص بنجاح صواريخ FZ275 عيار 70 ملم الموجهة بالليزر شبه النشط. [ 71 ]
في يونيو 2018، طلبت المجر 20 طائرة من طراز H145M للقوات الجوية المجرية، مزودة بنظام أسلحة HForce. [ 72 ] تم تسليم جميع الطائرات بحلول نهاية عام 2021. [ 73 ] أُجري أول تمرين إطلاق نار حي في سبتمبر 2021 باستخدام حاضنات مدافع عيار 20 ملم. [ 74 ]
في يوليو 2018، قدمت لوكسمبورغ طلبية لشراء طائرتين من طراز H145M للجيش اللوكسمبورغي ، والتي ستكون ذات دور مزدوج لاستخدامها من قبل شرطة لوكسمبورغ . [ 75 ]
في أغسطس 2021، نشرت القوات الجوية الألمانية طائرتين من طراز H145M في مطار حامد كرزاي الدولي للمساعدة في عمليات الإجلاء في أعقاب سقوط كابول . [ 76 ]
في 24 فبراير 2023، أشارت صحيفة "دي مورغن" البلجيكية إلى أن القوات الجوية البلجيكية اختارت طائرة الهليكوبتر الخفيفة متعددة الأغراض H145M لتكون أحدث طائراتها. ومن المتوقع الحصول على موافقة الحكومة النهائية على طلبية شراء 15 طائرة في 10 مارس 2023، خلال اجتماع لجنة الدفاع. [ 77 ] وستحل هذه الطائرات محل طائرات NH90-TTH الأربع وطائرات أغوستا A109BAi المتبقية في الخدمة لدى القوات الجوية البلجيكية.
المتغيرات

- EC145
- تم تقديم النموذج الأساسي، المشتق من الطراز السابق BK 117 C-1 ؛ ويعمل هذا الطراز بمحركات توربينية عمودية من نوع Turbomeca Arriel 1E2، ويحتوي على دوار ذيل تقليدي ذي ذراع مرتفع. [ 25 ] EC145 هو اسم تسويقي للطراز BK 117 C-2 .
- ACH145
- تُقدم شركة إيرباص للمروحيات طرازًا خاصًا بالشركات ضمن خطي إنتاج: خط ACH، المعروف سابقًا باسم Stylence، وخط Mercedes-Benz Style، وهو جزء من خط إنتاج ACH Editions. تشمل خيارات المقصورة الداخلية لطراز ACH145 تكوينات المقاعد، والتنجيد، والزخارف، والإضاءة، والسجاد، ومساحات التخزين. يتميز هيكل طائرة Mercedes-Benz Style بتصميم مُعاد تصميمه للمقدمة وألواح انزلاق مُعدلة. [ 78 ] [ 40 ]
- EC145e
- نسخة معدلة من طائرة EC145 الأساسية لأغراض متعددة، تتميز بقمرة قيادة رقمية جديدة من نوع Garmin G500H، وإزالة بعض العناصر مثل نظام التحكم الآلي في الطيران، بالإضافة إلى اعتماد تصميم داخلي موحد، وذلك بهدف تقليل الوزن. [ 30 ] EC145e هو اسم تسويقي لطائرة BK 117 C-2e .

- H145
- نسخة محدثة من EC145، والتي كانت تسمى في البداية EC145 T2. تتميز بدوار ذيل مغطى بـ fenestron بدلاً من دوار الذيل التقليدي. تشمل التغييرات الأخرى تركيب محركات أرييل 2E أكثر قوة ( 775 كيلوواط (1039 حصانًا)) ، بالإضافة إلى العديد من إلكترونيات الطيران الجديدة؛ ويبلغ أقصى وزن للإقلاع 3700 كجم (8200 رطل) . [ 51 ] [ 79 ] في عام 2019، أعلنت شركة إيرباص للمروحيات عن طراز جديد مزود بنظام دوار رئيسي خماسي الشفرات بدون محامل، مما يزيد الحمولة المفيدة بمقدار 150 كجم (330 رطلًا) وأقصى وزن للإقلاع إلى 3800 كجم (8400 رطل) ؛ وقد حصل على شهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) في يونيو 2020. تتوقع إيرباص تسليم آخر طائرة H145 إنتاجية مزودة بالدوار القياسي رباعي الشفرات في فبراير 2021، وبعد ذلك سيقتصر خط الإنتاج على تجميع الطراز الجديد خماسي الشفرات فقط؛ ويمكن أيضًا تحديث طائرات H145 رباعية الشفرات الموجودة في الخدمة حاليًا إلى الطراز الجديد خماسي الشفرات. المعيار. H145 هو اسم تسويقي لكل من BK 117 D-2 (نسخة الدوار الرئيسي ذو الأربع شفرات) و BK 117 D-3 (نسخة الدوار الرئيسي ذو الخمس شفرات). [ 80 ] [ 81 ]

- H145 D3
- نسخة مُحدَّثة من طائرة H145 مزودة بدوار رئيسي خماسي الشفرات. بالمقارنة مع طائرة D-2، زاد وزن الحمولة الفعلي لطائرة D-3 بمقدار 150 كجم (330 رطلاً) نتيجةً لزيادة الوزن الإجمالي الأقصى بمقدار 100 كجم (220 رطلاً) وانخفاض وزن الطائرة بمقدار 50 كجم (110 أرطال) . يُرجى ملاحظة أن "D3" هو تسمية داخلية فقط، أما الاسم التسويقي فهو لا يزال H145. [ 82 ]
- H145M
- نسخة عسكرية من المروحية H145؛ سُميت لفترة وجيزة EC645 T2. يمكن تجهيزها بحماية باليستية ، وخزانات وقود ذاتية الإغلاق، ومستشعر كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء، ومدافع رشاشة FN MAG عيار 7.62 ملم أو مدافع رشاشة M134 صغيرة قابلة للسحب مثبتة على محاور، وأنظمة اتصالات وملاحة عسكرية، ونظام حماية ذاتية للحرب الإلكترونية. [ 62 ] [ 63 ] يستطيع نظام تسليح HForce الخاص بالمروحية H145M توجيه قاذفات مدفعية عيار 12.7 ملم و20 ملم وصواريخ موجهة وغير موجهة عيار 70 ملم بدقة عالية. [ 71 ] سيتم توفير القدرة المضادة للدروع من خلال دمج صاروخ SPIKE ER2 في تسليح المروحية. [ 83 ]
- U145
- نسخة مُخطط لها بدون طيار من طائرة H145 طورتها شركة إيرباص للمروحيات. لا تحتوي على قمرة قيادة فعلية، حيث تُستخدم المقصورة بأكملها كمساحة شحن. بالإضافة إلى الباب الخلفي المفصلي، تحتوي على باب أمامي مزود بمنحدر قابل للطي. يمكن استخدام طائرة U145 لأغراض مدنية وعسكرية. [ 84 ] [ 85 ]
- يو إتش-72 إيه لاكوتا
- طائرة هليكوبتر عسكرية خفيفة متعددة الأغراض مبنية على طراز EC145 الأساسي؛ تشغلها القوات المسلحة الأمريكية.
- يو إتش-72 بي
- تتضمن طائرة UH-72B العديد من التحسينات على طائرة H145 المحدثة، مثل قمرة قيادة مطورة، ودوار بخمس شفرات، وجهاز فينسترون.
- طائرة النقل اللوجستي بدون طيار UH-72B
- نسخة مقترحة بدون طيار من طائرة UH-72B لصالح سلاح مشاة البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي . ستوفر هذه النسخة دعمًا لوجستيًا ذاتيًا لعمليات القواعد المتقدمة الاستكشافية لسلاح مشاة البحرية، ودعمًا جويًا متنازعًا عليه للجيش. [ 86 ] إذا اختارها سلاح مشاة البحرية، فمن المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول أواخر العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. [ 87 ]
- AAS-72X
- طائرة استطلاع مسلحة ومتعددة المهام من طراز UH-72A، عُرضت ضمن برنامج استبدال طائرات الاستطلاع الجوي المسلحة OH-58D التابع للجيش الأمريكي، والذي قدمته شركتا إيرباص ولوكهيد مارتن حتى إلغاء برنامج الاستطلاع الجوي المسلح. تضمنت طائرة AAS-72X نقطتي تعليق خارجيتين ونظام رؤية مثبت على البرج، بالإضافة إلى ميزات أخرى، وكانت قابلة للنقل بواسطة طائرة C-17 [ 88 ].
- AAS-72X+

طائرة جوبيتر إتش تي 1 في معرض رويال إنترناشونال إير تاتو عام 2023 - كما اقتُرحت نسخة عسكرية مسلحة من طائرة يوروكوبتر EC145T2 لبرنامج الاستطلاع الجوي المسلح، بالاعتماد على خصائص طراز X. [ 88 ] ومع ذلك، زُوِّد طراز X+ بمحركات أقوى، حيث بلغت قوة كل منها 200 حصان إضافية، بالإضافة إلى مروحة ذيل مغطاة بغطاء فينسترون ، وقمرة قيادة زجاجية رقمية بالكامل. [ 89 ] [ 90 ]
- جوبيتر إتش تي 1
- تستخدمها القوات المسلحة البريطانية لتدريب طياري البحث والإنقاذ .
- جوبيتر HC.2
- أمرت القوات الجوية الملكية باستخدامها كطائرة هليكوبتر متعددة الأغراض وطائرة إنقاذ في بروناي وقبرص. [ 91 ] [ 92 ]
إنتاج
بحلول عام 2017، كان أكثر من 1300 طائرة من طراز EC145 قيد الخدمة حول العالم. [ 93 ] وفي عام 2012، أفيد بأنها كانت قيد الاستخدام في 34 دولة ولدى حوالي 100 عميل. [ 94 ] [ 95 ] وبحلول عام 2023، ارتفع هذا العدد إلى 1600 طائرة. [ 1 ] وفي عام 2024، أدرج موقع إيرباص ما يقرب من 1700 طائرة من هذه العائلة تم إنتاجها، بما في ذلك طراز BK 117 المبكر. [ 96 ]
عناصر العمليات العسكرية

المشغلون الحاليون
ألبانيا (طائرتان من طراز H145 في الخدمة، فقدت واحدة)- القوات الجوية الألبانية : [ 97 ]
- تم شراء 3 طائرات من طراز H145.
بلجيكا (طائرة H145M واحدة + 17 طائرة قيد الطلب مع القوات الجوية + 3 طائرات H145 مع مقاول للقوات الجوية)- القوات الجوية البلجيكية : [ 97 ]
- طلبات:
- تم طلب 15 طائرة من طراز إيرباص H145M للقوات المسلحة البلجيكية في يونيو 2024. [ 98 ]
- تم طلب 3 طائرات من طراز إيرباص H145M للقوات المسلحة البلجيكية في ديسمبر 2025 للقيام بمهام البحث والإنقاذ (ملاحظة: يشمل الطلب طائرتين إضافيتين للشرطة، مدرجتين في قسم المشغلين المدنيين والحكوميين ). [ 99 ]
- التوصيل:
- تم تسليم 1 في يونيو 2026. [ 100 ]
- طلبات:
- نوردزي هليكوبتر فلاندرين : [ 97 ]
- 3 طائرات تدريب من طراز H145 D2 أو D3، والتدريب والمروحيات المقدمة من قبل مقاول خارجي، للقوات الجوية البلجيكية . [ 101 ]
بوليفيا (2 EC145)- القوات الجوية البوليفية : [ 97 ]

EC145 – القوات الجوية البوليفية - 2 يوروكوبتر EC145، تم تسليم أول طائرة منها في عام 2012. [ 102 ]
قبرص (6 طائرات H145M قيد الطلب، و6 طائرات اختيارية)- الحرس الوطني القبرصي : [ 97 ]
الإكوادور (6 H145M "كوبرا" )- القوات الجوية الإكوادورية : [ 97 ] [ 108 ]
- تم تجهيز طائرة H145 كوبرا لنقل القوات التكتيكية، وعمليات البحث والإنقاذ القتالية، والإخلاء الطبي، ومكافحة الحرائق، والمساعدات الإنسانية. [ 111 ]
ألمانيا (25 في الخدمة، 82 قيد الطلب، 3 مع مقاول)- كانت طائرة H145 تعمل في القوات المسلحة الألمانية .

H145 LUH SAR – طيران الجيش الألماني 
EC645 T2 LUH SOF – القوات الجوية الألمانية – KSK - طيران الجيش الألماني : [ 97 ]
- 8 طائرات إيرباص H145 LUH SAR (طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض، للبحث والإنقاذ )، تم تسليمها بين عامي 2019 و2021، وهي خليفة طائرة UH-1 Iroquois .
- 72 طائرة إيرباص H145M LKH ( "Leichter Kampfhubschrauber" - مروحية قتالية خفيفة) أمرت بما يلي:
- 57 في ديسمبر 2023 للجيش مع أول تسليم في عام 2024: [ 112 ] [ 113 ]
- 24 في دور قتالي، مجهز بنظام إيرباص إتش فورس (خوذة تاليس سكوربيون، مدفع براوننج إم 2 أو حاضنة مدفع عيار 20 ملم، حاضنات صواريخ مزودة بقاذفة صواريخ إف زد 275 إل جي آر ، حاضنات صواريخ مضادة للدبابات ).
- 33 في دور التدريب / الاحتراف
- 15 في ديسمبر 2025 [ 114 ]
- 57 في ديسمبر 2023 للجيش مع أول تسليم في عام 2024: [ 112 ] [ 113 ]
- القوات الجوية الألمانية – قيادة القوات الخاصة : [ 97 ]
- 16 طائرة إيرباص EC645 T2 LUH SOF، وهي طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض لدعم مهمة KSK . [ 115 ]
- 10 H145M LKH:
- تم طلب 5 منها في ديسمبر 2023 لصالح قوات العمليات الخاصة . [ 112 ]
- تم طلب 5 منها في ديسمبر 2025 لصالح قوات العمليات الخاصة . [ 114 ]
- نوردزي هليكوبتر فلاندرين : [ 116 ]
- طيران الجيش الألماني : [ 97 ]
المجر (19 طائرة من طراز H145M في الخدمة، فقدت طائرة واحدة من طراز H145M)- القوات الجوية المجرية : [ 97 ]
كازاخستان (8 H145)- في عام 2010، وقّعت الحكومة الكازاخستانية اتفاقية إطارية لتجميع ما يصل إلى 45 طائرة من طراز H145 محلياً على مدى ست سنوات، لاستخدامها من قبل جهات مدنية وعسكرية. [ 119 ] وقد جُمعت بعض هذه الطائرات لعملاء من القطاع الخاص، ولن يتم التطرق إليها هنا.
- وزارة الدفاع الكازاخستانية: [ 120 ]
- تم طلب 6 طائرات من طراز KH145 للبحث والإنقاذ في نوفمبر 2011. [ 121 ]
- تم طلب طائرتين من طراز KH145 لوزارة الدفاع في عام 2012 كجزء من طلبية أوسع تشمل 6 طائرات هليكوبتر لوزارة حالات الطوارئ. [ 121 ] [ 122 ]
لوكسمبورغ (1 ساعة و145 دقيقة)- القوات الجوية في لوكسمبورغ : [ 123 ]
- تم تسليم مروحية H145M واحدة إلى القوات الجوية في يناير 2020، كجزء من طلبية لمروحيتين من طراز H145M تُستخدمان بشكل مشترك بين الشرطة والقوات الجوية. إحدى المروحيتين تحمل طلاء الشرطة ، والأخرى تحمل طلاءً عسكريًا رماديًا داكنًا . [ 124 ]
صربيا (15 H145M)- القوات الجوية الصربية : [ 97 ]
تايلاند (5 طائرات من طراز H145M في الخدمة، و5 طائرات من طراز UH-72A في الخدمة، وطائرة واحدة من طراز UH-72A مفقودة)- البحرية الملكية التايلاندية : [ 97 ]
- الجيش الملكي التايلاندي : [ 97 ]
- تم طلب 6 طائرات من طراز UH-72A Lakota في عام 2014. [ 130 ]
- كانت تسع طائرات من طراز UH-72A Lakota متاحة للشراء في عام 2014، ولكن لم يتم تفعيل هذا الخيار مطلقاً. [ 131 ]
- الخسائر: تحطمت طائرة واحدة من طراز UH-72A Lakota في أغسطس 2016. [ 132 ]
المملكة المتحدة (7 طائرات من طراز جوبيتر HT1 و 6 طائرات من طراز جوبيتر HC2 في الخدمة)- سلاح الجو الملكي : [ 97 ]

جوبيتر إتش تي 1 - مدرسة التدريب على الطيران رقم 1 - 7 طائرات جوبيتر HT1 المستخدمة كطائرة هليكوبتر للتدريب البحري والجبلي والبحث والإنقاذ لمدرسة التدريب على الطيران رقم 1. [ 133 ]
- 3 طائرات جوبيتر HC2 للاستخدام مع السرب 84 في قبرص [ 134 ]
- سلاح الجو التابع للجيش : [ 135 ]
الولايات المتحدة (حوالي 485 طائرة من طراز UH-72 في الخدمة، ونموذج أولي واحد، و29 طائرة قيد الطلب)- كانت طائرات UH-72 لاكوتا تعمل في القوات المسلحة الأمريكية .

يو إتش-72 إيه لاكوتا – الجيش الأمريكي / الحرس الوطني الأمريكي - جيش الولايات المتحدة والحرس الوطني للجيش : [ 97 ] [ 136 ]
- 479 طائرة من طراز UH-72A، و28 طائرة من طراز UH-72B قيد الطلب اعتبارًا من نوفمبر 2024. الأدوار:
- دعم العمليات، والبحث والإنقاذ ، والإخلاء الطبي ، ومكافحة المخدرات، والاستجابة للكوارث . [ 137 ]
- طائرة هليكوبتر للتدريب. [ 137 ]
- 479 طائرة من طراز UH-72A، و28 طائرة من طراز UH-72B قيد الطلب اعتبارًا من نوفمبر 2024. الأدوار:
- البحرية الأمريكية : [ 97 ]
- 5 طائرات من طراز UH-72 تستخدم كطائرة هليكوبتر تدريبية لمدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية. [ 138 ]
- النماذج الأولية:
- 1- طائرة UH-72B بدون طيار لنقل الإمدادات اللوجستية ، وهي نسخة بدون طيار تم اختبارها من قبل سلاح مشاة البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي . [ 86 ] [ 139 ] [ 140 ]
- جيش الولايات المتحدة والحرس الوطني للجيش : [ 97 ] [ 136 ]
المشغلون المستقبليون
بروناي (6 H145M بالترتيب)- القوات الجوية الملكية البروناوية : [ 97 ]
هندوراس (6 H145 قيد الطلب)- القوات الجوية الهندوراسية : [ 97 ]
- تم طلب 4 طائرات إيرباص H145 في أبريل 2023. [ 143 ] من المخطط استخدام الطائرة كطائرة هليكوبتر نقل (ركاب / شحن)، والبحث والإنقاذ ، والإخلاء الطبي ، ومكافحة الحرائق.
- تم طلب طائرتين من طراز إيرباص H145 في أبريل 2024. [ 143 ]
إندونيسيا (4 طائرات H145D3 قيد الطلب)- القوات الجوية الإندونيسية : [ 97 ]
- تم طلب أربع طائرات من طراز إيرباص H145D3 في سبتمبر 2024. ومن المخطط استخدام هذه الطائرات في التدريب ومهام البحث والإنقاذ . [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]
أيرلندا (4 طائرات H145M وطائرتان H145 قيد الطلب)- سلاح الجو الأيرلندي :
- تم طلب أربع طائرات هليكوبتر من طراز إيرباص H145M في ديسمبر 2024 مقابل 91.7 مليون يورو. ستُستخدم هذه الطائرات لتدريب الطيارين وللعمليات الدفاعية. [ 147 ] [ 148 ]
- طائرتان من طراز إيرباص H145 في عام 2023 لوحدة الدعم الجوي التابعة للشرطة الأيرلندية . ستُستخدم المروحيات في أعمال الشرطة والمراقبة ونشر وحدة الاستجابة للطوارئ التابعة للشرطة الأيرلندية . [ 149 ]
الجبل الأسود (4 سيارات H145M قيد الطلب)- القوات الجوية المونتينيغرية
- تم طلب 4 طائرات من طراز إيرباص H145M في يونيو 2026 من دفعة طلبات الجيش الألماني. [ 150 ]
إسبانيا (50 H145M قيد الطلب)- شهرة إسبانية
- تم طلب 50 في ديسمبر 2025 [ 151 ]
المملكة المتحدة (6 H145 قيد الطلب)- سلاح الجو الملكي :
- 6 طائرات إيرباص H145 تم طلبها في أبريل 2024: [ 133 ]
- سيتم نشر 3 طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض في قبرص.
- سيتم نشر 3 طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض في بروناي.
- 6 طائرات إيرباص H145 تم طلبها في أبريل 2024: [ 133 ]
المشغلون المحتملون
بولندا- تقدم شركات بابكوك وإيرباص وسي إيه إي طائرات H145 لتدريب القوات الجوية البولندية . [ 152 ]
المشغلون المدنيون والحكوميون
المشغلون الحاليون
أستراليا- المشغلون:
البرازيل- المشغلون البرازيليون:
كندا- شركات الاتصالات الكندية
- الشرطة الملكية الكندية [ 160 ]
- Süreté du Québec (شرطة المقاطعة)، 1 H145 تم استلامها في عام 2021. [ 161 ]
- خدمة الإسعاف الجوي STARS [ 162 ] [ 163 ]
جزر كايمان- وحدة العمليات الجوية التابعة لشرطة جزر كايمان الملكية [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] [ 167 ]
فرنسا- المشغلون الفرنسيون:
- يوروكوبتر EC145
- تم طلب 32 سيارة، وقامت شركة الأمن المدني بتسليم أول سيارة منها في عام 2002، وتعرضت 5 منها لحادث. [ 168 ]
- 15 طلبتها قوات الدرك منذ عام 2002. [ 169 ]
- 4 طائرات إيرباص H145 لصالح الأمن المدني تم طلبها في عام 2021 لاستبدال المروحيات التي فقدت. [ 168 ]
- 42 طائرة من طراز إيرباص H145 تم طلبها في يناير 2024 من قبل وزارة الداخلية لاستبدال طائرات EC145: [ 170 ]
- تم استخدام طائرتي EC145 و H145 للنقل الطبي بواسطة SAMU (Babcock، MBH Samu، SAF Aerogroup) [ 172 ].
- يوروكوبتر EC145
جورجيا- شرطة الحدود : [ 173 ]
- تم استلام طائرتين من طراز إيرباص H145 في عام 2024.
ألمانيا- مشغلو شرطة الولاية:

H145 D3 – شرطة ولاية بادن فورتمبيرغ : 
EC145 – شرطة ولاية هيسن - سرب طائرات الهليكوبتر التابع لشرطة ولاية بافاريا :
- شرطة ولاية بادن فورتمبيرغ :
- تم تسليم 6 طائرات من طراز إيرباص H145 D3 ابتداءً من عام 2023. [ 176 ]
- شرطة ولاية هيسن :
- 3 يوروكوبتر EC145. [ 177 ]
- شرطة ولاية ساكسونيا السفلى:
- 2 طائرة إيرباص H145 D3 (دوار بخمس شفرات). [ 178 ]
- شرطة ولاية مكلنبورغ-فوربومرن :
- 2 طائرة إيرباص H145 D3 (دوار بخمس شفرات). [ 178 ]
- شرطة ولاية شمال الراين وستفاليا :
- شرطة ولاية راينلاند بالاتينات :
- شرطة ولاية ساكسونيا :
- شرطة ولاية ساكسونيا-أنهالت :
- شرطة ولاية تورينجيا:
- تم استلام طائرتين من طراز يوروكوبتر EC145 في عام 2019، وهما طائرتان مروحيتان مستعملتان. [ 187 ]
- طائرات الهليكوبتر الطبية للإخلاء الطبي:
العراق- وزارة النفط:
- تم طلب 4 طائرات من طراز H145 في عام 2014 وتم الانتهاء من عمليات التسليم في يونيو 2017، وعلى الرغم من أن وزارة النفط تعتبر مشغلًا مدنيًا، إلا أن قيادة طيران الجيش العراقي هي التي تتولى صيانة الطائرات [ 193 ] [ 194 ].
إسرائيل- الشرطة الإسرائيلية :
كازاخستان (6 KH145)- في عام 2010، وقّعت الحكومة الكازاخستانية اتفاقية إطارية لتجميع ما يصل إلى 45 طائرة من طراز H145 محلياً على مدى ست سنوات، لاستخدامها من قبل جهات مدنية وعسكرية. [ 119 ] وقد جُمعت بعض هذه الطائرات لعملاء من القطاع الخاص، ولن يتم التطرق إليها هنا.
- وزارة حالات الطوارئ الكازاخستانية: [ 120 ]
- تم طلب ست طائرات هليكوبتر من طراز KH145 للإخلاء الطبي لصالح وزارة الدفاع في عام 2012 كجزء من طلبية أوسع تشمل طائرتي هليكوبتر لوزارة الدفاع. [ 121 ] [ 122 ]
ليتوانيا- خدمة حرس الحدود بالولاية : [ 197 ]

EC145 – جهاز حرس الحدود التابع للدولة الليتوانية - 1 يوروكوبتر EC145
- تم طلب 3 طائرات من طراز إيرباص H145 D3 (ذات دوار بخمس شفرات) في عام 2023. [ 198 ]
لوكسمبورغ (1 ساعة و145 دقيقة)- شرطة الدوق الأكبر : [ 123 ]
منغوليا- الوكالة الوطنية لإدارة الطوارئ في منغوليا : [ 199 ]
- تم شراء 3 طائرات من طراز يوروكوبتر EC145 في عام 2021
الفيلق 337 المحمول جواً في منغوليا
المغرب- الدرك الملكي المغربي : [ 200 ]
- تم شراء 6 طائرات من طراز يوروكوبتر EC145 من شركة ريغا (الإنقاذ الجوي) مع معداتها، لاستخدامها كطائرة هليكوبتر إنقاذ.
ناميبيا- قوة الشرطة الناميبية :
هولندا- المساعدة الطبية الجوية ANWB [ 205 ]
نيوزيلندا- شركة جي سي إتش للطيران
- باعت شركة REGA أربع طائرات من طراز إيرباص H145 في فبراير 2024 إلى خدمات الإسعاف الجوي والإنقاذ الجوي التابعة لشركة GCH Aviation في نيوزيلندا. وسيتم التسليم فور دخول الجيل الجديد من طائرات H145 الخدمة. [ 206 ]
- 3 طائرات إيرباص H145 D2
- 1 إيرباص H145 D3 HB-ZOO صندوق إنقاذ طائرات الهليكوبتر في أوتاجو [ 207 ]
- إيرباص H145 D3 (دوار ذو 5 شفرات) [ 208 ]
- باعت شركة REGA أربع طائرات من طراز إيرباص H145 في فبراير 2024 إلى خدمات الإسعاف الجوي والإنقاذ الجوي التابعة لشركة GCH Aviation في نيوزيلندا. وسيتم التسليم فور دخول الجيل الجديد من طائرات H145 الخدمة. [ 206 ]
النرويج- Norsk Luftambulanse :
- إيرباص H145 D3 (دوار ذو 5 شفرات) [ 209 ]
بيرو- الشرطة الوطنية في بيرو :
- تم طلب 4 طائرات من طراز يوروكوبتر EC145 في عام 2013.
فيلبيني- خفر السواحل الفلبيني :

H145M – خفر السواحل الفلبيني - من 1 إلى 2 من طراز يوروكوبتر EC145 لمهام البحث والإنقاذ . [ 210 ]
المملكة العربية السعودية- وزارة الداخلية :
صربيا (4 ساعات و145 دقيقة)- وزارة الداخلية الصربية :
- تم طلب 4 طائرات من طراز إيرباص H145M في ديسمبر 2016 لصالح الشرطة كجزء من طلبية أكبر لـ 9 طائرات من طراز H145M، 5 منها لصالح القوات الجوية . [ 213 ] [ 214 ] [ 215 ] [ 67 ]
سويسرا
ريغا (الإنقاذ الجوي) :
يوروكوبتر EC 145 . 
إيرباص H145 D2 - أسطول الإنقاذ الحالي: [ 216 ]
- 11 طائرة AW109SP دافنشي (تم طلبها في عام 2009)
- 6 طائرات من طراز إيرباص H145 D2 (ذات دوار رباعي الشفرات)، والتي حلت محل طائرة EC145، تم طلبها في عام 2016 وتم تسليمها في عامي 2018-2019. [ 217 ] [ 218 ]
- 1 طائرة إيرباص H145 D3 HB-ZOO، تم طلبها في عام 2018. [ 219 ]
- طائرة إيرباص H145 D3 واحدة (دوار بخمس شفرات)، وهي الأولى من نوعها التي تم تسليمها في ديسمبر 2024، وسيتم تسليم 20 طائرة أخرى بحلول عام 2026. [ 220 ]
- الأسطول المستقبلي:
- 21 إيرباص H145 D3 (دوار ذو 5 شفرات)
- تم طلب 9 طائرات في مارس 2022 لاستبدال 6 طائرات من طراز إيرباص H145 D2 وطائرات إيرباص H145 D3 HB-ZOO. [ 221 ]
- تم طلب 12 طائرة في فبراير 2023 لاستبدال طائرات AW109SP Da Vinci المستخدمة في العمليات الجبلية. [ 222 ]
- في ديسمبر 2022، تمت الموافقة على التجديد الكامل للأسطول بطائرات H145 D3 (ذات الدوار الخماسي الشفرات). [ 223 ] تم تقديم الطلب في فبراير 2023، ويهدف هذا الطلب إلى استبدال طائرات AW109SP Da Vinci المستخدمة في العمليات الجبلية.
- 21 إيرباص H145 D3 (دوار ذو 5 شفرات)
- تم بيع طائرات الهليكوبتر إلى:
- تم طلب 6 طائرات من طراز يوروكوبتر EC145 في عام 2001، وتم إخراجها من الخدمة في عامي 2019/2020، وبيعت مع معداتها إلى قوات الدرك المغربية لاستخدامها كطائرة هليكوبتر إنقاذ.
- تم بيع أربع طائرات من طراز إيرباص H145 في فبراير 2024 لصالح شركة GCH Aviation لخدمات الإسعاف الجوي في نيوزيلندا. وسيتم تسليمها فور دخول الجيل الجديد من طائرات H145 الخدمة. [ 206 ]
- 3 طائرات إيرباص H145 D2
- 1 إيرباص H145 D3 HB-ZOO
تايوان- شركة أبيكس للطيران [ 224 ]
أوكرانيا
EC145 – الشرطة الوطنية الأوكرانية 
EC145 – جهاز الطوارئ الحكومي الأوكراني - الشرطة الوطنية الأوكرانية
- 10 طائرات يوروكوبتر EC145
- دائرة الطوارئ الحكومية في أوكرانيا
- تم طلب طائرتين من طراز يوروكوبتر EC145 لمهام الإنقاذ/الطوارئ. [ 225 ]
المملكة العربية السعودية- وزارة الداخلية
- تم طلب 10 طائرات من طراز إيرباص H145 D2 في عام 2019، تم تحويل 8 منها إلى طراز D3 (بمراوح ذات 5 شفرات). [ 226 ]
المملكة المتحدة- خدمة الإسعاف الجوي لشرق أنجليا :
- طائرتان من طراز إيرباص H145 D2 مستخدمتان، تم تحديثهما بمروحة ذات 5 شفرات. [ 227 ]
- خدمة الإسعاف الاسكتلندية :
- تم طلب طائرتين من طراز إيرباص H145 D2 في عام 2017. [ 228 ]
- خدمة الإسعاف الجوي في يوركشاير :
- إسعاف ويلز الجوي :
- الخدمة الجوية للشرطة الوطنية :
- 19 يوروكوبتر EC135 و EC145 [ 233 ]
- جهاز شرطة أيرلندا الشمالية :
- تم شراء طائرة يوروكوبتر EC145 في عام 2012. [ 234 ]
الولايات المتحدة
أوستند – EBNH - إيرميد يوتا :
- يوروكوبتر EC145. [ 235 ]
- بوسطن ميدفلايت :
- 5 طائرات من طراز إيرباص H145 في الخدمة. [ 236 ]
- إدارة شرطة لاس فيغاس الكبرى :
- تم شراء طائرة إيرباص H145 D2 واحدة في عام 2017. [ 237 ]
- خدمة الإسعاف الجوي التابعة لمؤسسة OSF للرعاية الصحية (بيوريا، إلينوي):
- يوروكوبتر EC145 [ 238 ]
- إدارة شرطة مقاطعة ريفرسايد :
- 1 طائرة إيرباص H145. [ 239 ]
- سانفورد هيلث إيرميد:
- إدارة شرطة مقاطعة سوفولك :
- إدارة السلامة العامة في تكساس
- خدمة الإسعاف الجوي التابعة لجامعة واشنطن
المشغلون المستقبليون
أستراليا (4)- قوة الحدود الأسترالية :
- تم طلب طائرتين من طراز إيرباص H145 D3 (ذات دوارات بخمس شفرات) في مايو 2025. [ 247 ]
البحرين- الشرطة البحرينية :
- تم طلب 9 طائرات من طراز إيرباص H145 D3 (ذات دوارات بخمس شفرات) في ديسمبر 2024. [ 248 ]
بلجيكا (2)- الشرطة الفيدرالية البلجيكية :
- تم طلب طائرتين من طراز H145M في يونيو 2024، مع 3 خيارات. [ 98 ]
جمهورية التشيك (11)- وزارة الداخلية التشيكية
رومانيا (5)- وزارة الداخلية الرومانية :
- تمت الموافقة على شراء 5 طائرات من طراز H145 في مايو 2026 [ 250 ]
الحوادث
حتى أغسطس 2024، شاركت طائرة EC145 في 67 حادثة أسفرت عن 49 حالة وفاة. [ 251 ]
المواصفات (H145)
البيانات من الوصف الفني لطائرة إيرباص H145، [ 252 ] البيانات الفنية لطائرة يوروكوبتر EC145، [ 253 ] مواصفات EC 145 [ 254 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: 1 أو 2
- السعة: حتى 10 أشخاص / حمولة 1905 كجم (4200 رطل)
- الطول: 13.54 متر (44 قدم 5 بوصات)
- الارتفاع: 3.45 متر (11 قدم 4 بوصة) (EC145 C-2)
- الحجم: 6.03 متر مكعب (213 قدم مكعب )
- الوزن الفارغ: 1895 كجم (4178 رطلاً) - تعريفات الطائرات الأساسية
- أقصى وزن للإقلاع: 3800 كجم (8378 رطلاً) مع أو بدون حمولة خارجية
- سعة خزان الوقود: 723 كجم (1594 رطلاً)
- قدرة الرفع المفيدة: 1600 كجم (3500 رطل) حمولة خطاف الشحن المزدوج (خطاف واحد)
- محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز Safran Arriel 2E ، بقوة 667 كيلوواط (894 حصانًا) لكل منهما للإقلاع
- قطر الدوار الرئيسي: 10.8 متر (35 قدم 5 بوصات)
- مساحة الدوار الرئيسي: 95 مترًا مربعًا (1020 قدمًا مربعًا ) الجذر: NACA 23012 ؛ الطرف: NACA 23010 [ 255 ]
أداء
- سرعة الطيران: 241 كم/ساعة (150 ميل/ساعة، 130 عقدة) (توصية لطائرة H145)
- لا تتجاوز السرعة : 268 كم/ساعة (167 ميل/ساعة، 145 عقدة) (EC145 C-2)
- المدى: 650 كم (400 ميل، 350 ميل بحري) مع خزانات الوقود القياسية عند مستوى سطح البحر
- مدى العبّارة: 855 كم (531 ميل، 462 ميل بحري) (EC145 C-2)
- مدة التحمل: 3 ساعات و35 دقيقة
- أقصى ارتفاع للخدمة: 6,096 مترًا (20,000 قدمًا) للإقلاع والهبوط
- معدل الصعود: 8.1 م/ث (1590 قدم/دقيقة) (EC145 C-2)
انظر أيضاً
التطورات ذات الصلة
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
الاقتباسات
- 1 2 3 هوبر، مارك. "طائرة إيرباص H145 خيار شائع لطائرات الإسعاف الجوي الأوروبية | AIN" . أخبار الطيران الدولية . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ غراي 2002، ص 30
- ↑ غراي 2002، ص 30-31.
- ↑ واغستاف، بيل. "EC 145 تنحني بهدوء." مؤرشف في 17 نوفمبر 2015 في Wayback Machine AIN Online ، 21 مايو 2008.
- ↑ "1979: BK 117." مؤرشف في 21 سبتمبر 2013 في Wayback Machine Eurocopter ، تم الاسترجاع: 31 مارس 2013.
- ↑ غراي 2002، ص 31.
- ↑ "يوروكوبتر/كاواساكي تطير بطائرة EC145." مجلة فلايت إنترناشونال ، يوليو 1999، ص 22.
- ↑ "ورقة بيانات شهادة النوع رقم EASA.R.0" (ملف PDF) . وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) . 19 يونيو 2020. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 18 يناير 2021. تم الاطلاع عليها في 6 أبريل 2021 .
- ↑ "ورقة بيانات شهادة النوع رقم H13E" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) . 25 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2021 .
- ↑ "زواج دام طويلاً". مجلة فلايت إنترناشونال ، ص 30. 31 مايو 2004.
- ↑ "انخفاض مستوى الاهتمام يجبر شركة ميتسوبيشي على وقف مبيعات MH2000." مجلة فلايت إنترناشونال ، نوفمبر 2004، ص 23.
- ↑ سارسفيلد، كيت. "يوروكوبتر وكاواساكي تمددان شراكة EC145." مجلة فلايت إنترناشونال ، 2 أغسطس 2010.
- 1 2 "يوروكوبتر توسع خط إنتاجها بطائرة الهليكوبتر EC-145T2." أخبار أفيو ، 7 أبريل 2011.
- ↑ جونسون، أوليفر. "إدارة الطيران الفيدرالية تُصدّق على طائرة إيرباص هليكوبترز EC145 T2." فيرتيكال ، 15 أكتوبر 2014.
- ^ جوبيش، مايكل. "في التركيز: شركة يوروكوبتر تكثف جهودها في موقع Donauwörth." رحلة الطيران الدولية ، 31 أغسطس 2012.
- 1 2 بيري، دومينيك. "تسليم أول طائرة هليكوبتر من طراز إيرباص EC145 T2 إلى العميل المُطلق". مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 أغسطس 2014.
- ↑ بيري، دومينيك. "يوروكوبتر تستعرض طائرة EC145 بدون طيار." مجلة فلايت إنترناشونال ، 25 أبريل 2013.
- ↑ أوزبورن، أنتوني. "يوروكوبتر تختبر قدرة الطيار الاختياري على طائرة EC145." مؤرشف في 19 مايو 2013 في Wayback Machine أسبوع الطيران ، 25 أبريل 2013.
- ↑ درويغا، أندرو. "شركة إيرباص للمروحيات تصمد أمام عام مليء بالتحديات من التغيير والتكامل." مؤرشف في 17 نوفمبر 2015 في Wayback Machine. مجلة Rotor & Wing ، 10 مارس 2015.
- 1 2 ماهر، جاي ر. "عندما يكون الأقل هو الأكثر." فيرتيكال ، 29 أكتوبر 2015.
- ↑ بيري، دومينيك. "إيرباص هليكوبترز تطلق طائرة EC145 ذات الوزن المخفّض." مجلة فلايت إنترناشونال ، 31 يوليو 2014.
- ↑ طائرة هليكوبتر H145 جديدة بمروحة خماسية الشفرات (إنتاج تلفزيوني). إيرباص هليكوبترز. 7 مارس 2019. مؤرشفة من الأصل في 21 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليها في 27 يونيو 2019 .
- ↑ جونسون، أوليفر (4 مارس 2019). "إيرباص هليكوبترز تطلق نسخة مطورة من مروحية H145 بخمس شفرات" . فيرتيكال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2019 .
- 1 2 التكنولوجيا ، يوروكوبتر، مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2013 ، تم استرجاعه في 31 مارس 2013
- 1 2 "التكنولوجيا والتصميم المتقدمان". مؤرشف في 25 أبريل 2013 في Wayback Machine Eurocopter ، تم الاسترجاع: 31 مارس 2013.
- 1 2 3 4 باور، رون. "قيادة طائرة EC145". مؤرشف في 12 أغسطس 2011 في Wayback Machine. Rotor & Wing ، 1 أبريل 2006.
- ↑ "يوروكوبتر تتعاون مع السلطات الفرنسية لاختبار مسار جديد للإخلاء الطبي." شبكة أخبار الطيران ، 28 نوفمبر 2008.
- ↑ "تقرير الطائرات المروحية: يوروكوبتر تحصل على موافقة على استخدام أجهزة الرؤية الليلية لطائرة EC145." مؤرشف في 4 سبتمبر 2011 في Wayback Machine. الطيران اليوم ، 1 أغسطس 2007.
- 1 2 دوبوا، تيري. "المشغلون الطبيون الأوروبيون يمنحون EC 145 علامات عالية." مؤرشف في 17 نوفمبر 2015 في Wayback Machine AIN Online ، 30 أكتوبر 2006.
- 1 2 بيري، دومينيك. "وكالة سلامة الطيران الأوروبية تمنح الموافقة على طائرة الهليكوبتر متعددة الأغراض EC145." مجلة فلايت إنترناشونال ، 23 أبريل 2015.
- ↑ "يوروكوبتر تُقدّم أول طائرة من طراز EC145 ستايلنس في معرض EBACE 2009" . يوروكوبتر (بيان صحفي). 13 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2009.
- ↑ "EC145 Stylence" (ملف PDF) . شركة إيرباص للمروحيات . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2019 .
- ↑ مارشان، ألكسندر (يناير-فبراير 2008). "عرض يوروكوبتر" . مجلة روتور . العدد 74. يوروكوبتر. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1169-9515 . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2019 .
- ↑ كشفت شركة يوروكوبتر عن أول طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض عالية الجودة من طراز EC145 مرسيدس-بنز في معرض إيباس 2011 في جنيف . (بيان صحفي من يوروكوبتر ). 17 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2011.
- ١ ٢ ٣ "الكشف عن أول منتج "على طراز مرسيدس-بنز" في جنيف: طائرة الهليكوبتر EC145 "على طراز مرسيدس-بنز" من يوروكوبتر تُعرض لأول مرة عالميًا" . دايملر إيه جي (بيان صحفي). ١٧ مايو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أكتوبر ٢٠١٩ .
- ↑ "EC145 مرسيدس-بنز ستايل" (ملف PDF) . شركة إيرباص للمروحيات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2019 .
- 1 2 دوبوا، تييري (27 يونيو 2011). "سيارة مرسيدس-بنز EC145 تُطلق العنان لأسلوبها في قطاع السيارات الراكد" . AINonline . تاريخ الاسترجاع: 16 أكتوبر 2019 .
- 1 2 جرادي، ماري (23 مارس 2014). "طائرة هليكوبتر من طراز إيرباص EC145 مرسيدس-بنز تظهر لأول مرة في الولايات المتحدة" . روب ريبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2019 .
- ↑ دوبوا، تييري (4 مايو 2010). "EC145 ليست مجرد مروحية، إنها مرسيدس-بنز" . AINonline . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2019 .
- ١ ٢ "إيرباص تطلق ACH - طائرات إيرباص المروحية للشركات: العلامة التجارية المتخصصة في طائرات الهليكوبتر الخاصة والتجارية" . إيرباص هليكوبترز (بيان صحفي). ٢٢ مايو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ أكتوبر ٢٠١٩ .
- ↑ «شركة إيرباص للمروحيات تسلم أول طائرة هليكوبتر من طراز ACH145 Line في العالم إلى عميل برازيلي» . إيرباص (بيان صحفي). 25 أكتوبر 2018. تاريخ الاطلاع: 16 أكتوبر 2019 .
- ↑ سلوتسكن، هوارد (11 أكتوبر 2019). "الشركات الرائدة: وجهات نظر مصنعي المعدات الأصلية حول سوق كبار الشخصيات" . مجلة فيرتيكال . دار نشر إم إتش إم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2019 .
- 1 2 "EC145 500th of Eurocopter Ultimate" YouTube ، 27 أبريل 2012.
- ↑ بريجانتي، جيوفاني دي. "عمليات الطائرات: الارتقاء بطائرة EC145 إلى آفاق جديدة." مؤرشف في 22 يونيو 2015 في Wayback Machine. الطيران اليوم ، 1 مارس 2008.
- ↑ "الحوادث والوقائع". أخبار الطيران الشرطي .
- ↑ دوبوا، تييري. "منظمة الإنقاذ الفرنسية تتعرض لحادث تحطم طائرة إي سي 145 مميت ثالث." AIN Online ، 3 يونيو 2009.
- ↑ "تخطط شركة يوروكوبتر كازاخستان للهندسة لإطلاق مركز صيانة لطائرات الهليكوبتر من طراز EC145 في منغوليا." أخبار تنغري ، 10 سبتمبر 2012.
- 1 2 "كازاخستان تعزز علاقاتها مع مجموعة إيرباص." أذرنيوز ، 3 نوفمبر 2015.
- ↑ "كازاخستان تتسلم أول طائرة من طراز EC145." UPI ، 29 نوفمبر 2011.
- ↑ فرانسيس، ليثين. "مشروع يوروكوبتر المشترك في كازاخستان يتلقى أولى مجموعات EC145." أسبوع الطيران ، 25 سبتمبر 2012.
- 1 2 "إيرباص تسلم أول طائرة من طراز H145 إلى هذه المنطقة." مجلة فيرتيكال ، 12 أبريل 2015.
- ↑ بيني، جيريمي. "فرنسا تقول إن السعودية ستطلب مروحيات H145." مجلة جينز للدفاع الأسبوعية ، 24 يونيو 2015.
- ↑ "أسطول طائرات إيرباص H145 يجمع 10000 ساعة طيران." مجلة فيرتيكال ، 4 نوفمبر 2015.
- ↑ "موقع إيرباص الإلكتروني" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2019 .
- ↑ "مجلة الطيار" . مؤرشفة من الأصل في 6 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليها في 8 نوفمبر 2019 .
- ↑ "فوز المروحية الخفيفة UH-72 يُدخل شركة يوروكوبتر إلى سوق الدفاع الأمريكي". صحيفة "ديفنس إندستري ديلي " . تاريخ الاطلاع: 31 مارس 2013.
- ↑ سيمز، بول. "جاهزة للطيران. يوروكوبتر تسلم أول طائرة UH-72A للجيش الأمريكي وسط ترقب وسائل الإعلام العالمية." صحيفة ستاركفيل ديلي نيوز، 12 ديسمبر 2006.
- ↑ "شركة يوروكوبتر الأمريكية تحصل على ترخيص إنتاج من إدارة الطيران الفيدرالية لطائرات الهليكوبتر التجارية UH-72A لاكوتا وEC145 التابعة للجيش الأمريكي." بزنس واير ، 29 أكتوبر 2007.
- ١ ٢ "قيادة القوات الخاصة الألمانية تستعد لتشغيل مروحية يوروكوبتر الخفيفة متعددة الأغراض EC645 T2" . إيرباص (بيان صحفي). ١١ يوليو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٩ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٩ أكتوبر ٢٠١٨ .
- ↑ «حصلت البحرية والقوات الجوية الملكية التايلاندية على خمس طائرات هليكوبتر من طراز EC645 T2 وطائرتين من طراز EC725 من شركة إيرباص للمروحيات» . (بيان صحفي صادر عن شركة إيرباص للمروحيات ). 22 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2014.
- ↑ «شركة إيرباص للمروحيات تسلم أول مروحيتين من طراز H145M إلى البحرية الملكية التايلاندية» . إيرباص (بيان صحفي). 28 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2018 .
- 1 2 "نجاح أول رحلة تجريبية لطائرة إيرباص المروحية EC645 T2" . إيرباص (بيان صحفي). 27 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2018 .
- 1 2 "جاهزة للخدمة: طائرة إيرباص هليكوبترز العسكرية H145M تحصل على شهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) في الموعد المحدد" . إيرباص (بيان صحفي). 5 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2018 .
- ↑ «شركة إيرباص للمروحيات تسلم أول مروحيتين من طراز H145M للقوات المسلحة الألمانية» . إيرباص (بيان صحفي). 7 ديسمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 9 أكتوبر 2018 .
- ↑ "جمهورية صربيا تطلب تسع طائرات من طراز H145M" . إيرباص . 28 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2018 .
- ↑ بوزينوفسكي، إيغور (4 يناير 2017). "صربيا تشتري تسع مروحيات من طراز H145M من شركة إيرباص" . janes.com . مجلة جينز للدفاع الأسبوعية. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2017.
- 1 2 فوينوفيتش، بيتار (21 ديسمبر 2018). " [ صورة ] أول رحلة طيران إلى Nemačkoj: طائرات الهليكوبتر التابعة للشرطة الصربية تقدم لك أول طائرة هليكوبتر H145M" . تانجو ستة (باللغة الصربية) . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2019 .
- ^ داكيتش، م (14 يونيو 2019). "SRBIJA DOBILA NOVE "ERBAS" HELIKOPTERE! Flota srpske vojske and policije moćnija nego ikad" . Informer.rs (باللغة الصربية) . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2019 .
- 1 2 "أكملت شركة إيرباص هليكوبترز أول حملة إطلاق نار بطائرات H145M المجهزة بنظام HForce" . إيرباص (بيان صحفي). 9 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2018 .
- ↑ بيري، دومينيك (30 يوليو 2018). "شركة إيرباص للمروحيات تحقق أهدافها في مبيعات طائرات HForce" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2018.
- ١ ٢ "أطلقت طائرة H145M بنجاح صواريخ موجهة بالليزر عيار ٧٠ ملم خلال حملة إطلاقها في السويد" . إيرباص (بيان صحفي). ٣١ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠١٨ .
- ↑ «المجر تطلب 20 طائرة من طراز H145M» . إيرباص (بيان صحفي). 29 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2018 .
- ↑ "(باللغة الهنغارية) Teljes a flotta – a Magyar Honvédség átvette a huszadik új forgószárnyast" . 2 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 11 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2022 .
- ↑ "(باللغة الهنغارية) A lőtéren هو bizonyítottak az Airbusok" . 24 سبتمبر 2021.
- ↑ «وزارة الدفاع في لوكسمبورغ تطلب طائرتين من طراز H145M» . إيرباص (بيان صحفي). 27 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2018 .
- ^ Bundesministerium der Verteidigung [@BMVg_Bundeswehr] (20 أغسطس 2021). "لقد انتهت عملية غير رسمية في #أفغانستان. تم إبلاغ داروبر بالبوندستاغ الألماني. تم إرسال طائرتين من نوع Hubschrauber des Typs H-145M إلى #Kabul verlegen. Dadurch sollen zu Schützende von ihrem Aufenthaltsort in Kabul auf den Flughafen gebracht werden" ( تغريدة ) (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2021 – عبر تويتر .
- ^ "Daar komt de H145M aangevlogen: De new helicopter van het Belgisch Leger" . 24 فبراير 2023.
- ↑ "طائرات إيرباص المروحية للشركات" . طائرات إيرباص المروحية للشركات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2019 .
- ↑ برودبنت 2012، ص 67-68.
- ↑ «طائرة H145 ذات الخمس شفرات تحصل على شهادة النوع من وكالة سلامة الطيران الأوروبية» . إيرباص . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2021 .
- ↑ "إيرباص هليكوبترز تطلق نسخة مطورة من مروحية H145 بخمس شفرات" . مجلة فيرتيكال . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2021 .
- ↑ "التسمية الداخلية H145 D3" . airbus.com . 12 يناير 2024.
- ↑ " إيرباص تُجري اختبارات إطلاق نار حي على طائرة H145M Spike ER2 | شيبارد" . www.shephardmedia.com
- ↑ أوزبورن، توني (8 يونيو 2026). "إيرباص ستكشف عن طائرة U145 بدون طاقم في معرض برلين الجوي ILA" . aviationweek.com . تاريخ الاسترجاع: 13 يونيو 2026 .
- ↑ ليشنر، كريستيان (8 يونيو 2026). "إيرباص تقدم الطائرة U145: النسخة بدون طيار من H145" . luftfahrtmagazin.de . تاريخ الاطلاع: 13 يونيو 2026 .
- 1 2 "مركبة النقل اللوجستي بدون طيار UH-72B" . إيرباص .
- ↑ "مروحية إيرباص UH-72B لنقل الإمدادات اللوجستية بدون طيار لقوات مشاة البحرية الأمريكية" (فيديو) . youtube.com . أخبار البحرية. 20 أبريل 2024.
- 1 2 "مروحية الاستطلاع الجوي المسلح 72X (AAS-72X)" . تكنولوجيا الجيش . تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
- ↑ " منافسو طائرات الاستطلاع المروحية للجيش: حان وقت المنافسة " [ تم حذف الرابط ] . Nationaldefensemagazine.com، ديسمبر 2012
- ↑ «شركة إيرباص تحث الجيش الأمريكي على شراء مروحية استطلاع جديدة» مؤرشف بتاريخ 23 أكتوبر 2012 في أرشيف الإنترنت . مجلة فلايت إنترناشونال
- ↑ "المملكة المتحدة ستشتري طائرات هليكوبتر من طراز H145 لمهام في قبرص وبروناي" . 14 نوفمبر 2023.
- ↑ "وزارة الدفاع البريطانية تشتري ست طائرات من طراز H145 في ضربة جديدة لخطط NMH" . 10 نوفمبر 2023.
- ↑ "الأخبار والفعاليات" . شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2024 .
- ↑ "H145" . إيرباص . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2019 .
- ↑ «يوروكوبتر تسلم أول طائرة من طراز EC145 إلى القوات الجوية البوليفية» . إيرباص هليكوبترز (بيان صحفي). 25 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2019 .(رابط معطل)
- ↑ "معلومات فنية عن طائرة H145 | إيرباص الولايات المتحدة" us.airbus.com . 31 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2024 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 هويل، كريج (2024). "القوات الجوية العالمية 2025" . فلايت جلوبال . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2024 .
- 1 2 "بلجيكا تختار طائرة إيرباص H145M للقوات المسلحة والشرطة الفيدرالية | إيرباص" . www.airbus.com . 17 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ HeliHub.com (10 ديسمبر 2025). "بلجيكا تطلب خمس طائرات H145M إضافية" . HeliHub.com . تاريخ الاطلاع: 10 ديسمبر 2025 .
- ↑ ليم، جان كارميلا (24 يونيو 2026). "إيرباص تسلم أول طائرة H145M إلى بلجيكا للعمليات الدفاعية - إيروتايم" . www.aerotime.aero . تاريخ الاطلاع: 24 يونيو 2026 .
- ↑ «مجموعة NHV تُنشئ مراكز تدريب لفنيي الطائرات - مجلة طائرات الهليكوبتر» . www.helicoptersmagazine.com . 27 مايو 2021. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "يوروكوبتر تسلم أول طائرة من طراز EC145 إلى القوات الجوية البوليفية" . ديفنس توك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ المشرف (19 يناير 2025). "قبرص تسعى للحصول على أنظمة أسلحة من الولايات المتحدة وتبيع أنظمة روسية وبرازيلية" . بروتو ثيما . تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2025.
تم استبدال المروحيات الست بست مروحيات فرنسية جديدة من طراز إيرباص H145M، ومن المتوقع شراء ست مروحيات أخرى. تتميز مروحيات H145M الفرنسية الجديدة، التي حصل عليها الحرس الوطني، بقدرتها على أداء مهام متعددة والتحليق ليلاً ونهاراً.
- ↑ «قبرص تطلب ست طائرات من طراز H145M لحرسها الوطني | إيرباص» . www.airbus.com . 24 يونيو 2022. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ «قبرص توقع صفقة لشراء مروحيات هجومية من طراز إيرباص» . abcnews.go.com . تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2022 .
- ↑ "السبب في ذلك هو ارتفاع سعر H-145M" . مراجعة الدفاع (باللغة اليونانية). 15 مارس 2025 . تم الاسترجاع 17 مارس 2025 .
- ↑ كوينكا، أوليفر. "قبرص تطلب ست طائرات هليكوبتر من طراز H145M" . www.airmedandrescue.com . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ^ "H145M في Fuerza Aerea Ecuatoriana" . هيليس.كوم . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ «استلمت القوات الجوية الإكوادورية أول طائرتين من طراز H145 | إيرباص» . www.airbus.com . 28 أكتوبر 2021. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "شركة إيرباص للمروحيات تسلم آخر طائراتها من طراز H145 إلى القوات الجوية الإكوادورية" . 6 يناير 2022.
- ↑ "الملاك الحارس لجميع التضاريس في جبال الأنديز | إيرباص" . www.airbus.com . 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2024 .
- 1 2 إيرباص (13 ديسمبر 2023). "إيرباص هليكوبترز والقوات المسلحة الألمانية توقعان أكبر عقد لطائرات H145M" . www.airbus.com . تاريخ الاطلاع: 14 ديسمبر 2023 .
- ^ “Bundeswehr erhält ersten Leichten Kampfhubschrauber H145M” (في المانيا). 18 نوفمبر 2024 . تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2024 .
- 1 2 "ألمانيا تطلب 20 مروحية إضافية من طراز إيرباص H145M، ليرتفع إجمالي التزامها بالأسطول إلى 82 وحدة" . 15 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2025 .
- ↑ "شركة إيرباص للمروحيات والقوات المسلحة الألمانية توقعان أكبر عقد لطائرات H145M | إيرباص" . www.airbus.com . ١٣ ديسمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١٩ أكتوبر ٢٠٢٤ .
- ↑ «فازت شركة NHV بعقد صيانة طائرات H145 من قبل القوات الجوية الألمانية» . خدمات طائرات الهليكوبتر من NHV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "المجر تطلب 20 طائرة من طراز H145M | إيرباص" . www.airbus.com . 28 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ «تحطم مروحية مجرية أثناء تدريب في كرواتيا، ما أسفر عن مقتل شخصين على الأقل» . صحيفة واشنطن بوست . ٢١ يونيو ٢٠٢٣. ISSN 0190-8286 . تاريخ الاطلاع: ٢٣ يونيو ٢٠٢٣ .
- 1 2 HeliHub.com (28 أكتوبر 2010). "كازاخستان تشتري 45 طائرة من طراز EC145 وتوقع اتفاقية مشروع مشترك للإنتاج مع شركة يوروكوبتر" . HeliHub.com . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- 1 2 "هندسة كازاخستان | مروحية H145 | منتجات هندسة كازاخستان" . ke.kz. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- 1 2 3 "كازاخستان | يوروكوبتر EC146" . www.kampfly.dk . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- 1 2 "كازاخستان تطلب ثماني طائرات يوروكوبتر EC145 إضافية | تايمز إيروسبيس" . www.timesaerospace.aero . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ١ ٢ ٣ "شركة إيرباص للمروحيات تسلم أول طائرة من طراز H145M إلى لوكسمبورغ | إيرباص" . www.airbus.com . ٢٨ أكتوبر ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ١ ٢ "لوكسمبورغ تستلم طائرة H145M ثانية | شيبارد" . www.shephardmedia.com . تاريخ الاطلاع: ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "Prva fotografija prvog od 10 novih helikoptera H145M namenjenog RV i PVO Vojske Srbije" (خبر صحفى). التانجو ستة. 4 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2022 .
- ↑ " [ سترة POSLEDNJA ] تم تصنيع طائرات هليكوبتر Mi-35P من طراز Mi-35P nabavljeni sa Kipra، kupljena 22 Talesova رادار، najavljena kupovina još Erbasovih helikoptera" . 23 نوفمبر 2023.
- ^ فوجينوفيتش ، بيتار (23 نوفمبر 2023). " [ POSLEDNJA VEST ] تم إطلاق طائرات الهليكوبتر Mi-35P على متن طائرات الهليكوبتر Mi-35P في Kipra، وتم استكمالها بـ 22 رادار Talesova، وتم تسليمها بواسطة još Erbasovih helikoptera" . تانجو ستة (باللغة الصربية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2024 .
- ↑ «شركة إيرباص للمروحيات تسلم أول مروحيتين من طراز H145M إلى البحرية الملكية التايلاندية | إيرباص» . www.airbus.com . 28 أكتوبر 2021. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ مالياسوف، ديلان (5 فبراير 2016). "القوات المسلحة الملكية التايلاندية ستتسلم مروحيات H145M جديدة" . defense-blog.com . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "من تكساس إلى تايلاند: دخول قطارات RTA Lakotas الخدمة بسلاسة | إيرباص" . www.airbus.com . 28 أكتوبر 2021. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ هويل، كريغ (2 أكتوبر 2014). "تايلاند تطلب مروحيات UH-72A إضافية" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ موراي. "تحطم طائرة هليكوبتر من طراز UH-72 لاكوتا تابعة للجيش التايلاندي - مراجعة الطيران العسكري" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ١ ٢ "وزارة الدفاع البريطانية تطلب المزيد من طائرات الهليكوبتر من طراز H145 | إيرباص" . www.airbus.com . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- 1 2 "أول رحلة تجريبية لمركبة جوبيتر HC2 في المملكة المتحدة" .
- ↑ "تم تسليم قدرات جديدة للمروحيات إلى الجيش البريطاني في بروناي" .
- ↑ micaela.ocampo@airbusus.com (8 نوفمبر 2024). "خمس حقائق سريعة عن طائرة UH-72 لاكوتا" . شركة إيرباص الأمريكية للفضاء والدفاع . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ١ ٢ فريق عمل مجلة سي باور (١٧ يوليو ٢٠٢٤). "أسطول طائرات إيرباص الأمريكية من طراز يو إتش-٧٢ لاكوتا يتجاوز ١.٥ مليون ساعة طيران" . سي باور . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "UH-72 لاكوتا / TH-67 كريك" . www.navair.navy.mil . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "مروحية إيرباص UH-72B لنقل الإمدادات اللوجستية بدون طيار لقوات مشاة البحرية الأمريكية" (فيديو) . youtube.com . أخبار البحرية. 20 أبريل 2024.
- ↑ نوريس، جاي (26 أبريل 2024). "عرض إيرباص لاكوتا مارين اللوجستي بدون طاقم قد يحفز دور الجيش" . أسبوع الطيران . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ↑ "بروناي تطلب ست طائرات هليكوبتر من طراز H145M | إيرباص" . 2 مايو 2024.
- ↑ فيلستيد، بيتر (2 مايو 2024). "وزارة الدفاع في بروناي تطلب ست طائرات من طراز إيرباص H145M لاستبدال طائرات Bo 105 المتقاعدة - الأمن والدفاع الأوروبي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ١ ٢ "وزارة الدفاع الهندوراسية تحصل على مروحيتين إضافيتين من طراز H145 | إيرباص" . www.airbus.com . ١٠ أبريل ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ^ "Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara" . هيليس.كوم . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ أوربان، أندريه (25 سبتمبر 2024). "القوات الجوية الإندونيسية تطلب أربع طائرات هليكوبتر من طراز إيرباص H145 للتدريب ومهام البحث والإنقاذ" . Aviation24.be . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ «القوات الجوية الإندونيسية تطلب أربع مروحيات من طراز إيرباص H145 | إيرباص» . www.airbus.com . ١٨ سبتمبر ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ بيبر، ديارميد (30 ديسمبر 2024). "سلاح الجو الأيرلندي سيتسلم أربع مروحيات جديدة بتكلفة تقارب 92 مليون يورو" . TheJournal.ie . تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2024 .
- ^ "تانيست تعلن عن أربع مروحيات جديدة لسلاح الجو" . www.gov.ie . 30 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ «مناقشة الإنفاق الوزاري في مجلس النواب الأيرلندي، الأربعاء - 17 سبتمبر 2025» . مجلسي البرلمان الأيرلندي. 17 سبتمبر 2025.
- ↑ أوزبورن، توني (12 يونيو 2026). "بيع طائرات هليكوبتر إلى الجبل الأسود: أول صفقة دفاعية حكومية ألمانية" . aviationweek.com . تاريخ الاطلاع: 20 يونيو 2026 .
- ↑ «إسبانيا تطلب 100 مروحية من طراز إيرباص ضمن الخطة الوطنية للمروحيات لتحديث القوات المسلحة» . 18 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2025 .
- ↑ «بابكوك، وإيرباص، وسي إيه إي تقدم طائرات هليكوبتر من طراز H145 وحزمة تدريب للقوات الجوية البولندية» . 15 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2025 .
- ↑ "الذكرى السنوية الثانية لطائرة الهليكوبتر EC145 التابعة لخدمة الإسعاف الجوي الملكية فورتسكيو" . خدمة الأطباء الطائرين الملكية . 9 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2024 .
- ↑ «انضمام مروحية ثانية عالمية المستوى إلى أسطول الجناح الجوي لشرطة غرب أستراليا | حكومة غرب أستراليا» . www.wa.gov.au. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ «شركة بابكوك تسلم مروحية إيرباص H145 جديدة» . بابكوك أسترالاسيا . 9 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2025 .
- ↑ «استلمت إدارة الأمن العام في ولاية باهيا مبلغ 145 جنيهًا إسترلينيًا» . helihub.com. 17 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .
- ↑ «استلمت إدارة الأمن العام في ولاية باهيا مبلغ 145 جنيهًا إسترلينيًا» . helihub.com. 13 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .
- ↑ «استلمت إدارة الأمن العام في ولاية باهيا مبلغ 145 جنيهًا إسترلينيًا» . helihub.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مارس 2014 .
- ^ "O novo EC-145 da Secretaria de Saúde e do Corpo de Bombeiros de Minas" . helihub.com. 7 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2014 .
- ↑ بيتاواي، نايجل (فبراير 2019). "H145 ماونتي". مجلة الطيران الدولية . المجلد 96، العدد 2. ص 92. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .
- ^ "مروحية إيرباص H145 تنضم إلى أسطول Sûreté du Québec" . ماج عمودي . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ "ستارْس تشتري أسطولاً جديداً بمساعدة من 65 مليون دولار في الميزانية الفيدرالية | أخبار سي بي سي" . سي بي سي . 20 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2019 .
- ↑ «شركة إيرباص هليكوبترز كندا تسلم أول مروحية H145 بخمس شفرات في أمريكا الشمالية إلى خدمة الإسعاف الجوي STARS | إيرباص» . www.airbus.com . 22 أغسطس 2024. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ راغوناث، ريشما (30 سبتمبر 2019). "من المتوقع وصول مروحية شرطة جديدة في ديسمبر" . كايمان كومباس . caymancompass.com . تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2019 .
- ↑ «شرطة جزر كايمان ستستلم طائرة H145» . مجلة فيرتيكال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "تسليم ثاني طائرة شرطة من طراز H145 تابعة لشرطة جزر كايمان" . www.keymilitary.com . ١٥ يونيو ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ راغوناث، ريشما (7 يونيو 2021). "عين متطورة في السماء: مروحية كايمان من بين الأكثر تطوراً في المنطقة" . كايمان كومباس .
- 1 2 "EC145 - الأمن المدني // HELICOPASSION" . www.helicopassion.com . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ "Les hélicoptères de la Gendarmerie Nationale française // HELICOPASSION" . www.helicopassion.com . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ "اقتناء 42 طائرة هليكوبتر جديدة من طراز H145 للأمن المدني والدرك الوطني" . وزارة الداخلية (بالفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 7 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ الوطنية، سيربا الدرك، الدرك. "تجديد أسطول طائرات الهليكوبتر : ستة H145 لقوات الدرك" . www.gendarmerie.interieur.gouv.fr (بالفرنسية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ^ "Les hélicoptères du SAMU en France – H145 & EC145 // HELICOPASSION" . www.helicopassion.com . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ «شرطة الحدود تتسلم مروحية من طراز H145» . 1TV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2024 .
- ↑ فريق تحرير ES&T (6 ديسمبر 2021). "ثماني طائرات هليكوبتر من طراز H145 لشرطة بافاريا" . esut.de. تاريخ الاسترجاع: 1 يناير 2025 .
- ^ تنقيح ES&T (24 أغسطس 2023). "Hubschrauber H145 für bayerische Polizei vorgestellt" . esut.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ «تسلمت شرطة ولاية بادن-فورتمبيرغ الألمانية أول طائرة H145 في العالم بتكوين مخصص لإنفاذ القانون» . مجلة فيرتيكال . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ https://hpe.polizei.hessen.de/ueber-uns/organisation/polizeifliegerstaffel/
- ١ ٢ "ولايتان ألمانيتان إضافيتان تطلبان طائرات H145 ذات الخمس شفرات لقوات الشرطة التابعة لهما | إيرباص" . www.airbus.com . ١ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ يناير ٢٠٢٥ .
- ^ "H145T2 Neuer Polizeihubschrauber für NRW – H145T2" . 16 سبتمبر 2016 مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ "Auffällige Neuerung an Polizeihubschraubern in NRW soll bei Katastrofen helfen" . www.24rhein.de (باللغة الألمانية). 22 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ "راينلاند بالاتينات تطلب مروحيتين من طراز H145 لقوات الشرطة التابعة لها | إيرباص" . www.airbus.com . 21 يوليو 2022. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ^ تنقيح ES&T (26 أغسطس 2024). "Zwei Polizeihubschrauber H145 في Rheinland-Pfalz في Dienst gestellt" . esut.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ دكتور.دي. "ساكسن: Neuer Polizeihubschrauber kann auch Waldbrände löschen | MDR.DE" . www.mdr.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ ديبسكي ، أندرياس (19 نوفمبر 2024). "ساكسن: Polizei erhält drei new Helicopter vom Typ Airbus H145" . www.lvz.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ فولكسستيمي. "Neuer Hubschrauber hebt zum Einsatz ab" . www.volksstimme.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ ببجلايف (21 سبتمبر 2020). "Neuen Polizeihubschrauber für Sachsen-Anhalt übergeben | YOUTUBE.COM" . يوتيوب . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2023 .
- ^ ناخريشتن، تلفزيون ن. "Neuer Hubschrauber im Dienst der Thüringer Polizei" . n-tv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ "طلبت ADAC 14 طائرة من طراز EC145T2 و3 طائرات من طراز EC135P2e" . helihub.com. 13 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2013 .
- ^ شركة محدودة، ساميديا (18 أغسطس 2021). "ADAC هي أول طائرة هليكوبتر H145 مزودة بنظام 5-Blatt-Rotorsystem" . www.cockpit.aero (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ^ "السحر Hubschrauber" . DRF Luftrettung (باللغة الألمانية). أرشفة من الأصلي في 25 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2020 .
- ١ ٢ "شركة DRF Luftrettung الألمانية لخدمات الإسعاف الجوي توسع أسطولها من طائرات H145 وH135 | إيرباص" . www.airbus.com . ٢٨ أكتوبر ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ١ يناير ٢٠٢٥ .
- ^ تنقيح ES&T (28 فبراير 2024). "DRF Luftrettung weitet ihren Hubschrauberbestand um zehn H145 aus" . esut.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ هيرك، هانز فان (11 يناير 2024). "وزارة النفط العراقية EC145 تُشغّلها الآن شركة IAAC" . www.scramble.nl . تاريخ الاطلاع: 25 يناير 2026 .
- ↑ «إيرباص تسلم طائرات هليكوبتر لوزارة النفط العراقية | إيرباص» . www.airbus.com . ٢٨ أكتوبر ٢٠٢١. تاريخ الاطلاع: ٢٥ يناير ٢٠٢٦ .
- ↑ "سريع وغاضب: طائرات الهليكوبتر الجديدة للشرطة" . israelnationalnews.com. 21 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2017 .
- ↑ "مشتريت يسرائيل" . هيليس.كوم . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ "حرس الحدود الليتواني يطلب طائرات يوروكوبتر من طراز EC 135 وEC 145" . eurocopter.com . تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "جهاز حرس الحدود الليتواني يطلب ثلاث طائرات من طراز H145 | إيرباص" . www.airbus.com . 29 نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "هل تخدم مروحية الوكالة الوطنية لإدارة الطوارئ الأثرياء فقط وتتجاهل البقية؟" . 20 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2025 .
- ↑ "الحرس الملكي المغربي يُكرّم بمرور 50 عامًا على تأسيسه بالتعاون مع شركة يوروكوبتر" . airbushelicopters.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2014 .
- 1 2 تومالا، فولكر ك. (20 نوفمبر 2019). "Fünf EC145 der REGA sind auf dem Weg nach Marokko" . Aerobuzz.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- 1 2 الموقع الإلكتروني، سكاي نيوز الفصل (20 أغسطس 2020). "Ära der Rega-EC145 endgültig vorbei" . سكاي نيوز (بالألمانية) . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ «ناميبيا تطلب مروحية من طراز EC145» . مستثمر المروحيات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2025 .
- ↑ "أمر الشرطة الناميبية EC145". مجلة الطيران الدولية . المجلد 81، العدد 4. أكتوبر 2011. ص 34. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .
- ^ "طائرة هليكوبتر إسعاف إيرباص H145 | ANWB" . www.anwb.nl . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- 1 2 الموقع الإلكتروني، SkyNews ch (28 فبراير 2024). "Rega verkauft vier H145 nach Neuseeland" . سكاي نيوز (بالألمانية) . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- ↑ "أسطول طائرات الهليكوبتر للإنقاذ في أوتاغو" . otagorescue.co.nz. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2013 .
- ↑ "إنقاذ الأرواح باستخدام طائرة H145 ذات الخمس شفرات في نيوزيلندا | إيرباص" . www.airbus.com . 27 أكتوبر 2022. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "أول ما أعيشه بهذه المروحية: - هذه هي البداية في وقت جديد" . Norskluftambulanse.no. أكتوبر 2020.
- ↑ «سيحصل خفر السواحل الفلبيني على طائرة أو طائرتين من طراز يوروكوبتر EC145 لتعزيز عمليات البحث والإنقاذ» . Zambotimes.com. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2012 .
- ↑ "السعودية تطلب طائرات هليكوبتر من طراز H145 | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "مصحح - فرنسا والسعودية توقعان عقوداً بقيمة 12 مليار دولار - فابيوس" . reuters.com. 24 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2015 .
- ↑ "جمهورية صربيا تطلب تسع طائرات من طراز H145M | إيرباص" . www.airbus.com . 28 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2024 .
- ^ هيرك ، هانز فان (14 ديسمبر 2021). "أمر مروحية كبيرة للقوات المسلحة الصربية" . www.scramble.nl . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2024 .
- ^ فوجينوفيتش ، بيتار (9 يوليو 2019). " [ EKSKLUZIVNO ] Helikopterska jedinica MUP-a: Prve vazduh-vazduh fotografije srpskih Erbasova H145M" . تانجو ستة (باللغة الصربية) . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2019 .
- ↑ ريغا، خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية. "الأسطول والمعدات | خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية ريغا" . www.rega.ch. تاريخ الوصول: 1 يناير 2025 .
- ↑ ريغا، خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية (9 ديسمبر 2016). "ريغا تشتري ست طائرات هليكوبتر إنقاذ جديدة" . www.rega.ch. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ ريغا، خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية (21 يونيو 2018). "مروحيات إنقاذ جديدة لريغا" . www.rega.ch. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "Secours d'urgence en Suisse avec les helicoptères de la REGA // HELICOPASSION" . www.helicopassion.com . تم الاسترجاع في 1 يناير 2025 .
- ↑ ريغا، خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية (5 ديسمبر 2024). "ريغا تتسلم أول مروحية إنقاذ جديدة من أسطولها المستقبلي أحادي النوع" . www.rega.ch. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ المشرف (11 مارس 2022). "خدمة الإنقاذ السويسرية ريغا تطلب 9 طائرات إيرباص H145 خماسية الشفرات" . مجلة المروحيات (بالإسبانية) . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "طلبت فرق البحث والإنقاذ السويسرية طائرات H145" . بايلوت . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2025 .
- ↑ ريغا، خدمة الإنقاذ الجوي السويسرية (5 ديسمبر 2022). "21 مروحية إنقاذ جديدة لريغا" . www.rega.ch. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "安捷航空全台首架H-145直升機抵台 安捷創下普航先鋒 - 台灣新聞雲" . 886.news (باللغة الصينية (تايوان)). 18 ديسمبر 2025 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2025 .
- ↑ «وزارة الطوارئ الأوكرانية وشركة يوروكوبتر توقعان عقدًا لتوريد طائرات هليكوبتر لمهام الإنقاذ والطوارئ» . يوروكوبتر. ١٧ أكتوبر ٢٠٠٨. تاريخ الاطلاع: ١٠ مارس ٢٠١٣ .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ «أوكرانيا توقع طلبية لشراء طائرات H145 الجديدة» . إيرباص (بيان صحفي). 5 مارس 2019. تاريخ الاطلاع: 26 يونيو 2019 .
- ↑ "مروحياتنا من طراز H145" . خدمة الإسعاف الجوي لشرق أنجليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2022 .
- ↑ "مروحيات الإسعاف الجوي الجديدة ستعزز رعاية المرضى" . scottishambulance.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2015 .
- ↑ "خدمة الإسعاف الجوي في يوركشاير تكشف النقاب عن طائرات هليكوبتر جديدة بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني" . بي بي سي نيوز . 21 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2023 .
- ↑ "يوركشاير تتلقى هدية عيد ميلاد مبكرة حيث ترحب خدمة الإسعاف الجوي في يوركشاير بطائرة هليكوبتر جديدة في أسطولها - خدمة الإسعاف الجوي في يوركشاير" . 19 ديسمبر 2024.
- ↑ SemiColonWeb. "آخر الأخبار | إسعاف ويلز الجوي" . www.walesairambulance.com . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2017 .
- ↑ «ويلز تختار اسمًا لخدمة الإسعاف الجوي الخيرية الجديدة» . خدمة الإسعاف الجوي في ويلز . 7 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2024 .
- ↑ "كيف نساعد قوات الشرطة | الخدمة الجوية للشرطة الوطنية" . www.npas.police.uk . تاريخ الاطلاع: 10 ديسمبر 2023 .
- ↑ "عين في السماء - إطلاق مروحية يوروكوبتر EC145 الجديدة التابعة لشرطة أيرلندا الشمالية رسميًا" . psni.police.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2013 .
- ↑ "الرعاية الصحية بجامعة يوتا" . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2013.
- ↑ "مروحية طبية | النقل الطبي في حالات الطوارئ وغير الطوارئ | بوسطن ميد فلايت" . www.bostonmedflight.org . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2025 .
- ↑ "أول طائرة شرطة من طراز H145 في الولايات المتحدة الأمريكية تتجه إلى لاس فيغاس" . Helis.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2019 .
- ↑ "الطائرات" . www.osfhealthcare.org .
- ↑ "الإنقاذ 9: طائرة H145 الجديدة التابعة لوحدة الطيران في إدارة شرطة مقاطعة ريفرسايد" . مجلة فيرتيكال . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2025 .
- 1 2 "الرعاية الطارئة في الجو" . www.sanfordhealth.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 سبتمبر 2019 .
- ↑ "وحدة الطيران التابعة لرابطة الشرطة الفلبينية في دورياتها" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2019 .
- ↑ «شركة مترو للطيران تسلم طائرة H145 إلى قسم شرطة مقاطعة سوفولك» . verticalmag.com . 7 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 17 أغسطس 2025 .
- ↑ "إدارة السلامة العامة تعرض مواردها الماضية والحاضرة في يوم متحف أوستن" . txdps.state.tx.us. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2013 .
- ↑ "إدارة السلامة العامة في تكساس" . مترو للطيران . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2025 .
- ^ “رحلة جامعة ويسكونسن ميد” . مترو الطيران . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2025 .
- ↑ "الرعاية المنقذة للحياة في موقع الحادث وفي الجو" . www.uwhealth.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2025 .
- ↑ «بابكوك توقع عقدًا جديدًا بقيمة 250 مليون دولار مع قوات الحدود الأسترالية للحفاظ على أمن وسلامة البلاد» . بابكوك . 17 سبتمبر 2025.
- ↑ «إيرباص تبيع تسع طائرات هليكوبتر من طراز H145 لشرطة البحرين» . ديفنس ميرور .
- ↑ مولينو، إيان (27 مايو 2026). "طائرات إيرباص H145 ستحل محل أسطول الشرطة التشيكية المكون من تسع طائرات H135" . www.aerotime.aero . تاريخ الاطلاع: 31 مايو 2026 .
- ↑ «ستشتري وزارة الداخلية 12 مروحية متعددة المهام من طراز إيرباص H160 وH145 لمهام قوات العمليات الخاصة والإنقاذ والحفاظ على النظام العام» . informat.ro . تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2026 .
- ↑ رانتر، هارو. "شبكة سلامة الطيران >> نتائج قاعدة بيانات سلامة الطيران ASN" . asn.flightsafety.org .
- ↑ "المعلومات التقنية لطائرة H145" . إيرباص . 18 أبريل 2024.
- ↑ "البيانات الفنية لطائرة يوروكوبتر EC 145" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 29 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2007 .
- ↑ "البيانات الفنية للطائرة EC145" (ملف PDF) . موقع eurocopterusa . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 7 مايو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2019 .
- ↑ ليدنيسر، ديفيد. "الدليل غير الكامل لاستخدام الجنيح" . m-selig.ae.illinois.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2019 .
فهرس
- برودبنت، مارك. "يوروكوبتر تانغو تو". مجلة الطيران الدولية ، مارس 2012، المجلد 82، العدد 3. ستامفورد، المملكة المتحدة: دار كي للنشر. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 . الصفحات 66-69.
- غراي، بيتر. "اختبار الطيران: يوروكوبتر EC145". مجلة فلايت إنترناشونال ، 11 فبراير 2002. ص 30-34.
- بريتات، صموئيل. إيك 145 و يو إتش-72 . إصدارات Minimonde76 ISBN 978 2954 181813
روابط خارجية
- الموقع الرسمي H145
- الموقع الرسمي H145M
- يوروكوبتر EC145 على موقع Rega.ch، مؤرشف بتاريخ 7 نوفمبر 2017 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- تقرير تجريبي: عندما يكون الأقل هو الأكثر
- طائرات الهليكوبتر الألمانية في التسعينيات
- طائرات النقل المدنية الدولية في التسعينيات
- طائرات إيرباص المروحية
- طائرة كاواساكي
- طائرات الهليكوبتر اليابانية في التسعينيات
- طائرات هليكوبتر ذات محركين توربينيين
- أول طائرة حلقت في عام 1999
