لوكسجين M7
 | This article needs additional citations for verification. (April 2019) |
| لوكسجين M7 / V7 / M7 EV+ | |
|---|---|
 | |
| ملخص | |
| الشركة المصنعة | لوكسجين |
| ويسمى أيضا | سيارة لوكسجين7 متعددة الأغراض (2009–2014) |
| إنتاج | 2009–سبتمبر 2021 (Luxgen M7) 2016–2021 (Luxgen V7) 2010 (Luxgen 7 MPV EV+) |
| حَشد | مياولي ، تايوان ، هانغتشو ، الصين (دونغفنغ يولون) |
| الجسم والشاسيه | |
| شكل الجسم | ميني فان |
| تَخطِيط | محرك أمامي، دفع أمامي |
| منصة | منصة L7 |
| متعلق ب | سيارة لوكسجين 7 الرياضية متعددة الاستخدامات |
| مجموعة نقل الحركة | |
| محرك | محرك I-4 سعة 2.2 لتر بشاحن توربيني |
| محرك كهربائي | محرك كهربائي تحريض تيار متردد (7 MPV EV+) |
| انتاج الطاقة |
|
| الانتقال |
|
| بطارية | مجموعة بطاريات ليثيوم أيون عالية الأداء |
| أبعاد | |
| قاعدة العجلات | 2,910 ملم (114.6 بوصة) |
| طول | 4,845 ملم (190.7 بوصة) |
| عرض | 1,876 ملم (73.9 بوصة) |
| ارتفاع | 1,768 ملم (69.6 بوصة) |
| وزن السيارة الفارغة | 1,830–1,875 كجم (4,034–4,134 رطل) |
لوكسجين M7 ، سابقًا لوكسجين 7 MPV هي سيارة تايوانية ذات 7 ركاب أنتجتها لوكسجين بدءًا من عام 2009.
ملخص
تم تطوير السيارة تحت مركز البحث والتطوير في يولون ، HAITEC. وقد تم عرضها رسميًا للجمهور في 19 أغسطس 2009، وطرحت في صالات العرض في 19/9/2009. تعمل السيارة بمحرك توربيني I-4 MEFI سعة 2.2 لتر تم تطويره بواسطة Delphi . المنصة مستمدة من Renault Espace . يتم توفير الشاحن التوربيني من قبل شركة Garrett ويدفع المحرك حتى 175 حصانًا (129 كيلو واط؛ 173 حصانًا) عند 5200 دورة في الدقيقة و28 كجم⋅م (270 نيوتن متر؛ 200 رطل⋅قدم) من عزم الدوران من 2500 إلى 4000 دورة في الدقيقة. يتم توفير ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات من قبل شركة Aisin . تبدأ الأسعار من 798000 دولار تايواني جديد حتى 1068000 دولار تايواني جديد. تعد أنظمة ABS و EBD و BAS ونظام Think+ متعدد الأغراض (يختلف قليلاً حسب مستوى القطع) من المعدات القياسية. المنافس المستهدف هو BYD Song Max . في عام 2014، تلقت سيارة Luxgen7 MPV عملية تجميل وتغيير الاسم إلى Luxgen M7 لتناسب موضوع تسمية Luxgen الجديد.
يجمع نظام Luxgen Think+ الذي يتم التحكم فيه صوتيًا (تم تطويره بالتعاون مع HTC ) بين الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بنظام Windows CE ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات ويوفر اتصال إنترنت محمول 3.5G، ونظام ملاحة GPS ، بالإضافة إلى معلومات السفر والتسوق وحركة المرور. [1]
تم إجراء عملية تجميل في عام 2014 مع مصد أمامي مُعاد تصميمه ومصابيح أمامية داكنة مع DRL ومجموعة جديدة من مصابيح LED الخلفية. تم تغيير الاسم من Luxgen7 MPV إلى Luxgen M7 turbo Eco hyper، وتم أيضًا تحديث المحرك بمحرك I4 توربو سعة 2.2 لتر مُعاد ضبطه بقوة حصانية تبلغ 202 حصان وعزم دوران يبلغ 30 كجم⋅م (290 نيوتن متر؛ 220 رطل⋅قدم) من 2400 إلى 4000 دورة في الدقيقة. تم أيضًا تحسين كفاءة الوقود إلى 13.57 كم/لتر (EPA) و11.8 كم/لتر (EU).
في سبتمبر 2021، أكدت شركة Luxgen أن سيارة الميني فان M7 التي تعمل بمحرك ICE فقط سيتم إيقاف إنتاجها في أواخر هذا العام بسبب ضعف المبيعات وتنفيذ معايير الانبعاثات للسيارات من المرحلة 6 لإدارة حماية البيئة ، حيث لا يمكن تعديل محركها بشكل أكبر للبقاء متوافقًا مع معايير الانبعاثات الجديدة للسيارات. وهذا يعني أن سيارة Luxgen M7 ستكون متاحة فقط بنظام نقل الحركة الكهربائي بالكامل كخيار وحيد لنظام نقل الحركة لسيارة M7. [2]
-
منظر أمامي لسيارة Luxgen M7 بعد عملية تجميل الوجه (تايوان) -
منظر خلفي لسيارة Luxgen M7 بعد عملية تجميل الوجه (تايوان) -
منظر أمامي لسيارة Luxgen7 2.2 MPV قبل عملية تجميلها (فيتنام) -
منظر خلفي لسيارة Luxgen7 2.2 MPV قبل عملية التعديل (فيتنام)
القيمة المضافة
قدمت شركة Luxgen أيضًا أول سيارة MPV كهربائية في العالم، وهي سيارة Luxgen7 MPV الكهربائية التي طورتها شركة AC Propulsion بالاشتراك مع شركة AC Propulsion . تبلغ السرعة القصوى 145 كم / ساعة (90 ميلاً في الساعة) ويبلغ المدى الكهربائي 350 كيلومترًا (217 ميلاً) بسرعة 40 كم / ساعة (25 ميلاً في الساعة). [3] في حين أن معظم الجزء الخارجي كان يعتمد على سيارة Luxgen7 MPV العادية، فإن EV + تتلقى تصميمًا مختلفًا للمصد الأمامي وحجرة الشبك ومجموعات مصابيح خلفية شفافة بلون أزرق فاتح.
| سنين | نموذج | قوة | عزم الدوران | صورة |
| 2009 | سيارة لوكسجين7 متعددة الأغراض | 175 حصان (129 كيلو واط؛ 173 حصان) | 274 نيوتن متر (202 رطل قدم) | |
| 2010 | لوكسجين7 MPV EV + | 240 حصان (177 كيلو واط؛ 237 حصان) | 265 نيوتن متر (195 رطل قدم) |
المدير التنفيذي
تعتبر سيارة Luxgen 7 CEO سيارة ليموزين تنفيذية مبنية على منصة MPV. تظل معظم أجزاء هيكل السيارة كما هي، بينما تحصل CEO على تصميم شبكي مختلف من الخارج. تحتوي على مقعدين خلفيين "من الدرجة الأولى" مع تدليك وإمالة ومسند للساقين. يفصل فاصل بألواح آلية بين مقصورات الركاب والسائق. يمكن تجميد النافذة الزجاجية بنقرة مفتاح، إلى جانب لوحة معتمة تعزز الخصوصية.
الإصدار 7
تعد Luxgen V7 شاحنة صغيرة يمكن الوصول إليها بالكراسي المتحركة من إنتاج Luxgen ، وهي مبنية على طراز M7. تم إطلاقها في عام 2016 وهي مجهزة بباب خلفي ممتد ومنخفض وسقف مرتفع.
-
منظر أمامي لسيارة Luxgen V7 -
منظر خلفي لسيارة أجرة Luxgen V7
مراجع
- ^ "سيارة LUXGEN 7 MPV الجديدة في تايوان تتميز بجهاز كمبيوتر HTC THINK+".
- ^ “[獨家] 百萬有找國產 MPV Luxgen M7 傳即將停售!納智捷官方回應 - 自由電子報汽車頻道”.自由時報電子.報. 10 سبتمبر 2021.
- ^ "Luxgen EV (Chinese)". مؤرشف من الأصل في 2009-09-22 . تم الاسترجاع في 2009-09-20 .
