ماري إي. بيترز

ماري إليزابيث بيترز ( اسمها قبل الزواج روث ؛ ولدت في 4 ديسمبر 1948) هي مسؤولة حكومية أمريكية شغلت منصب وزيرة النقل الخامسة عشرة للولايات المتحدة من عام 2006 إلى عام 2009، في عهد الرئيس جورج دبليو بوش . وكانت ثاني امرأة تشغل هذا المنصب بعد إليزابيث دول . ^{[ 1 ]}

وُلدت بيترز في بيوريا ، أريزونا . حصلت على شهادة البكالوريوس في إدارة الأعمال من جامعة فينيكس ^{[ 2 ]} ، ثم التحقت بدورة تدريبية لمدة ثلاثة أسابيع في كلية جون إف كينيدي للحكومة . ^{[ 3 ]} عندما كانت بيترز في السادسة من عمرها، انفصل والداها. تولى والدها تربية ماري وإخوتها الثلاثة في فينيكس، أريزونا. ^{[ 4 ]}

انضم بيترز إلى إدارة النقل في ولاية أريزونا في عام 1985، وعُين من قبل الحاكمة جين دي هول للعمل كمدير لها في عام 1998. ^{[ 5 ]}

بعد أن تولى جورج دبليو بوش منصب الرئيس في عام 2001، غادرت بيترز إلى واشنطن للعمل كمديرة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . واستمرت في هذا المنصب حتى عام 2005. ^{[ 5 ]}

في عام ٢٠٠٥، انتشرت تكهنات حول ترشح بيترز لمنصب حاكم ولاية أريزونا في عام ٢٠٠٦. إلا أنها صرحت آنذاك، رغم اعتقادها بأنها كانت مرشحة قوية، وأنها مؤهلة للترشح رغم إقامتها وتسجيلها للتصويت في ولاية فرجينيا ، بأن التساؤلات حول أهليتها كانت ستشتت الانتباه عن السباق الانتخابي. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} كما كانت مرشحة محتملة لمنصب الحاكم في عام ٢٠١٠، لكنها شغلت منصب الرئيس المشارك لحملة الحاكم الحالي جان بروير الانتخابية (إلى جانب المدعي العام السابق للولاية غرانت وودز ). تعمل بيترز مستشارةً في مجال النقل لدى منظمات هندسية وتخطيطية وطنية.

وزير النقل

في الخامس من سبتمبر/أيلول عام 2006، رشّح بوش بيترز لخلافة نورمان مينيتا في منصب وزيرة النقل. ^{[ 8 ]} وتمّت المصادقة على ترشيحها في التاسع والعشرين من سبتمبر/أيلول عام 2006 من قبل مجلس الشيوخ الأمريكي . ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي عام 2006، عيّن الرئيس بوش بيترز نائبةً لرئيسة اللجنة الوطنية لدراسة سياسات وإيرادات النقل البري. ^{[ 11 ]} استقالت من منصب وزيرة النقل تحسّباً لتولّي إدارة أوباما السلطة. وخلفها راي لاهود ، وزير النقل السادس عشر للولايات المتحدة، يوم الخميس الموافق 22 يناير/كانون الثاني عام 2009.

السياسات

يُعدّ بيترز من أنصار تأجير الطرق السريعة والطرق الرئيسية في الولايات المتحدة لشركات خاصة، وفرض رسوم على استخدام الطرق (أي رسوم مرور) لتمويل بناء طرق سريعة جديدة. وفي مقابلة صحفية، صرّح بيترز بأنّ نظام الطرق السريعة الوطني سينفد تمويله بحلول نهاية العقد الأول من الألفية الثانية ما لم تُجرَ تغييرات جوهرية، وأنه بدلاً من رفع الضرائب، ينبغي على بعض الولايات اللجوء إلى تأجير الطرق السريعة ذات الرسوم لشركات خاصة لسدّ العجز. ^{[ 12 ]}

أثارت سياساتها الرامية إلى تعزيز الحدود المفتوحة للتجارة معارضة من النقابات العمالية. ^{[ 13 ]}

عقدت ماري بيترز مؤتمراً صحفياً في 5 سبتمبر 2008 للإبلاغ عن أن مدفوعات صندوق ائتمان الطرق السريعة للولايات، بما في ذلك ولايتها الأصلية أريزونا، سيتم تخفيضها بسبب انخفاض تحصيلات ضريبة الوقود الفيدرالية.

أثناء توليها منصب وزيرة النقل، تم إقرار قانون ينص على أنه يمكن اعتبار الكلاب والقطط والخيول الصغيرة والخنازير بالإضافة إلى القرود حيوانات دعم عاطفي، وبالتالي يمكن اصطحابها على متن الطائرات التجارية في مقصورة الركاب. ^{[ 14 ]}

تزوجت ماري من تيري بيترز، وهو جندي في البحرية ، في سن السابعة عشرة. ولديها منه ثلاثة أطفال. ^{[ 4 ]} في عام 2013، أُدين تيري بالاعتداء الجنسي على فتاة تبلغ من العمر سبع سنوات، وحُكم عليه بالسجن لمدة أربعة عشر عامًا. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

• قائمة عضوات مجلس الوزراء الأمريكي

• السيرة الذاتية في اللجنة الوطنية لدراسة سياسات وإيرادات النقل البري
• الظهور على قناة سي-سبان