إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند

إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند ( MDSHA ، أو MDOT SHA ، أو ببساطة SHA ) هي الوكالة الحكومية المسؤولة عن صيانة الطرق السريعة المرقمة في ماريلاند ^{[ 1 ]} خارج بالتيمور . ^{[ 2 ]} تأسست في الأصل بموجب سلطة الجمعية العامة لولاية ماريلاند في عام 1908 باسم لجنة الطرق الحكومية (SRC)، تحت إشراف السلطة التنفيذية لحكومة الولاية برئاسة حاكم ماريلاند ، ^{[ 3 ]} وهي مكلفة بصيانة الجسور المجانية/غير الخاضعة للرسوم في جميع أنحاء الولاية، وإزالة الثلوج من الطرق الرئيسية في الولاية، وإدارة برنامج "تبني طريق سريع" في الولاية، وتطوير وصيانة نظام الطرق السريعة في الولاية . شهدت أوائل سبعينيات القرن الماضي إعادة تنظيم شاملة للعديد من اللجان والمكاتب والمجالس والوكالات الصغيرة التابعة للسلطة التنفيذية، بالإضافة إلى إنشاء مجلس وزراء الحاكم، وذلك عقب اعتماد توصيات فردية لإعادة التنظيم بعد رفض الناخبين، في استفتاء نوفمبر 1968، للدستور الجديد المقترح للولاية لعام 1968، والذي أعده المؤتمر الدستوري لعامي 1967-1968. وتُعدّ هيئة الطرق السريعة في ولاية ماريلاند (SHA) حاليًا قسمًا من وزارة النقل في الولاية ، ويشرف عليها مدير إداري. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

يقع المقر الرئيسي لهيئة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل بولاية ميشيغان في مدينة بالتيمور، ويضم العديد من الأقسام والمكاتب، بما في ذلك:

• مكتب التخطيط والهندسة الأولية
• مكتب تطوير الطرق السريعة
• مكتب الإنشاءات
• مكتب التصميم البيئي
• مكتب السياسات والبحوث
• مكتب العقارات

كما تحتفظ إدارة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل بولاية ميشيغان بمجمع في هانوفر ، والذي يضم:

• مكتب الإنشاءات
• مكتب المرور والسلامة (OOTS)، الذي يضم قسم تصميم هندسة المرور، المسؤول عن تطوير إشارات المرور الجديدة ، وتعديل الإشارات، وتحديثها، وتحديد مراحل تشغيلها؛ وقسم عمليات الإشارات، الذي يوفر الموظفين والمعدات اللازمة لصيانة وبرمجة الإشارات على طول الطرق السريعة في كل مقاطعة ^{[ 6 ]} باستثناء مقاطعة مونتغمري ؛ وقسم عمليات اللافتات، الذي يصمم ويصنع اللافتات لاستخدامها في جميع أنحاء الولاية.
• مكتب الصيانة، الذي يقدم المساعدة في مهام الصيانة المتكررة التي تتطلب دراسة أكثر كثافة - لا سيما سلامة الطرق ومشاريع إعادة التسطيح.
• مكتب عمليات النقل والتنقل (OTMO)، الذي يستخدم تقنيات أنظمة النقل الذكية (ITSs) وأنظمة إدارة المرور المتقدمة (ATMSs) والشراكات لمراقبة حركة المرور، وإزالة الحوادث، ومساعدة السائقين العالقين على الطرق السريعة، وتوفير معلومات فورية للمسافرين. ^{[ 7 ]} تشمل وحداته ما يلي:
  • يتولى مركز العمليات على مستوى الولاية مسؤولية طلب فرق الاستجابة للحوادث التي تقع على الطرق السريعة بالولاية. وقد تشمل هذه الفرق الشرطة، والإطفاء، والفرق الطبية، وفريق الاستجابة المنسقة للطرق السريعة (CHART)، وفرق المواد الخطرة ، ووكالة إدارة الطوارئ في ولاية ماريلاند (MEMA)، ^{[ 8 ]} وفرق البيئة، أو فرق الصيانة. كما أن هذا المركز مجهز للعمل كمركز عمليات طوارئ النقل على مستوى الولاية.
  • يقدم مكتب CHART خدمات الاستجابة للحوادث في جميع أنحاء الولاية، على الرغم من أنه لا يوفر سوى دوريات منتظمة على الطرق السريعة بين الولايات وبعض الطرق الرئيسية المختارة. ^{[ 9 ]}
• يتألف مكتب تكنولوجيا المواد (OMT) من قسم الخدمات التنفيذية وثمانية أقسام فرعية: الاستكشافات الميدانية، والهندسة الجيولوجية، ورصف الطرق والهندسة الجيوتقنية، وتكنولوجيا الأسفلت، وتكنولوجيا الخرسانة، وتكنولوجيا التربة والحصى، والمواد الإنشائية وعلامات الطرق، وإدارة المواد. وتُعدّ جميع هذه الأقسام أساسية في صيانة الطرق القائمة وتطوير الطرق الجديدة.

تضم الولاية سبع مناطق إدارية. تحتوي كل منطقة على أقسام، على الأقل، للمرور والإنشاءات والصيانة والمرافق. كما تشرف كل منطقة على عدة ورش صيانة، عادةً واحدة لكل مقاطعة. فيما يلي جدول يوضح المناطق والمقاطعات الواقعة ضمن نطاق اختصاصها ومقراتها الرئيسية. ^{[ 10 ]}

• بوابة طرق ماريلاند

• موقع وزارة النقل وإدارة الطرق السريعة في ولاية ماريلاند ( للهواتف المحمولة )
• موقع CHART الإلكتروني