الصاري (بحري)

لا يزال صاري السفينة الحديثة يشكل جزءًا مهمًا من بناء السفينة على الرغم من أنه لم يعد يتطلب دعامة رأسية لحمل الشراع المادي .

بعد انتهاء عصر السفن الشراعية ، احتفظت السفن البخارية بالصواري، إذ استمرت الاتصالات بين السفن بالاعتماد على الأضواء وأعلام الإشارة ، بما في ذلك أعلام التدشين، وأعلام السفن، وأعلام المجاملة. كما استخدمت السفن الحربية الصواري كمراكز مراقبة للمراقبين ، ولحمل معدات التحكم في إطلاق النار مثل أجهزة تحديد المدى . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

مع تطور تكنولوجيا الاتصالات، أصبحت صواري السفن مواقع ملائمة لتركيب هوائيات الرادار والاتصالات ، التي تستفيد من موقع تركيب مرتفع لزيادة مداها. كما تطورت الصواري نفسها من العمود البسيط في سفن الإبحار، إلى الصواري المتينة ثلاثية القوائم ، والشبكية ، وذات الشكل المخروطي التي ظهرت في الحرب العالمية الثانية، ثم الصاري المدمج مع مدخنة العادم ، وصولاً إلى الصواري المغلقة في السفن الحربية المعاصرة المصممة لتقليل المقطع العرضي الراداري للسفينة ، وفي الأقواس والصواري الموجودة على السفن التجارية واليخوت الفاخرة اليوم. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

على متن منصة بحرية عاملة، يمكن العثور على هوائيات UHF و VLF ، ورادارات الملاحة البحرية ، وأنظمة التحكم في النيران ، وأنظمة الحرب الإلكترونية والتدابير المضادة ، وأنظمة تحديد هوية العدو ، وكاميرات التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء (FLIR) ، وحتى خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وكلها يجب وضعها بعناية فائقة لضمان عدم تداخل إشاراتها مع بعضها البعض أو مع إشارات السفينة نفسها. كما أن زيادة الوزن في الأعلى والأسطح المسطحة الكبيرة قد تؤثر على الاستقرار والأداء . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

تُعدّ الحاجة إلى سهولة الوصول للصيانة والتبريد من الاعتبارات المهمة عند تحديد ما إذا كان الصاري المغلق ضروريًا، حيث غالبًا ما ترى البحرية الأمريكية وبحرية جيش التحرير الشعبي والبحرية التجارية أن المزايا لا تبرر التكلفة، واستمرت في بناء سفن ذات صواري مفتوحة تقليدية، كما هو الحال في فرقاطات فئة كونستليشن المقترحة . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

كما كان البحارة في عصر السفن الشراعية قادرين على تمييز السفن في الأفق من خلال شكل شراعها الأمامي ، فإن تصميمات الصواري المختلفة بين فئات السفن المتشابهة يمكن أن تساعد في تحديد هوية السفينة بصريًا من مسافة بعيدة. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

لا تزال الأعلام تلعب دورًا هامًا في بروتوكولات البحرية، حيث يتم عادةً ربط ستة حبال لرفع الأعلام بصاري السفينة بالإضافة إلى حبل رفع العلم الرئيسي . تُستخدم حبال رفع العلم على الجانب الأيسر عمومًا لتمييز الأعلام، مثل رمز النداء العسكري أو أعلام الوحدات الخاصة، بينما تُستخدم حبال رفع العلم على الجانب الأيمن للاتصالات، مثل علم المجاملة والإشارات البحرية والرموز الخاصة. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

• 
  الرسائل القصيرة Scharnhorst  مع الصواري القطبية
• 
  يو إس إس بلو ريدج  تعرض أعلام الإشارة
• 
  الصاري الحديث المغلق لسفينة إتش إم إس دنكان 
• 
  صاري سفينة دورية من فئة سنتينل التابعة لخفر السواحل الأمريكية

• مركز معلومات القتال
• نداء بحري
• صعود الصاري
• إشارات العلم البحري
• البنية الفوقية
• سفينة حربية