جواز المواد

جواز المواد هو وثيقة رقمية تُدرج جميع المواد المُستخدمة في منتج أو بناء خلال دورة حياته، وذلك لتسهيل وضع استراتيجيات قرارات التدوير في إدارة سلسلة التوريد. ^{[ 1 ]} يتألف جواز المواد عادةً من مجموعة بيانات تصف خصائص مُحددة للمواد في المنتجات، مما يُتيح تحديد قيمة استعادتها وإعادة تدويرها وإعادة استخدامها . ^{[ 2 ]} وقد اعتُمدت هذه الجوازات كأفضل ممارسة لتحليل وتحسين عمليات الأعمال في مرجع عمليات سلسلة التوريد (SCOR) واسع الانتشار، وذلك من قِبل جمعية إدارة سلسلة التوريد . ^{[ 3 ]}

تتلخص الفكرة الأساسية وراء هذا المفهوم في أن جواز المواد سيساهم في اقتصاد دائري أكثر استدامة، حيث تُستعاد المواد وتُعاد تدويرها و/أو استخدامها في سوق مفتوحة لتداول المواد. ويجري حاليًا تطوير مفهوم "جواز المواد" من قبل جهات متعددة، معظمها في دول أوروبية . وقد يُتيح هذا الجواز إمكانية إنشاء أسواق للمواد المستعملة أو بنوك للمواد في المستقبل.

يجري تطوير أنواع مماثلة من جوازات السفر للاقتصاد الدائري من قبل عدة جهات باستخدام مصطلحات متنوعة. ^{[ 1 ]} ومن الأسماء الأخرى لجواز سفر المواد ما يلي:

• جواز سفر دائري ^{[ 4 ]}
• جواز سفر من المهد إلى المهد ^{[ 5 ]}
• جواز سفر المنتج ^{[ 6 ]}

تتضمن المفاهيم ذات الصلة الوثيقة، والتي تشترك في بعض تسجيلات دورة الحياة التي تدعمها جوازات السفر أيضًا، قائمة المواد ، وإدارة دورة حياة المنتج ، والتوأم الرقمي ، والملصقات البيئية . ويكمن الاختلاف الرئيسي بين هذه المفاهيم في أن جواز السفر يوفر هوية لكائن واحد قابل للتحديد، ويعمل كواجهة معتمدة لجميع تسجيلات دورة حياة المنتج. ^{[ 1 ]}

"وفقًا لتقديرات الأمم المتحدة ، يمثل قطاع البناء حوالي 50 بالمائة من استهلاك المواد الخام في أوروبا و 60 بالمائة من النفايات." ^{[ 7 ]}

بافتراض أن الأرض نظام مغلق، فإن هذا الوضع غير قابل للاستمرار موضوعيًا. ثمة حاجة ملحة للتعامل مع المواد الخام بطريقة أكثر تطورًا. من شأن التحول في قطاع البناء أن يُسهم بشكل كبير في التوجه نحو تقليل الحاجة إلى المواد، واستخدامها بكفاءة أكبر، على سبيل المثال، من خلال ضمان دورة حياة أطول وأكثر فائدة. ويرى مؤيدو جواز سفر المواد أنه خطوة في هذا الاتجاه.

يمنح جواز المواد المادة هوية. ومن خلال الإقرار بوجود المادة بشكل معين في مبنى محدد، يضمن ذلك حصول المادة على قيمة والحفاظ عليها، على سبيل المثال، من خلال إمكانية إعادة استخدامها بعد هدم المبنى.

على غرار جواز السفر الشخصي ، يسمح جواز سفر المواد للمادة "بالسفر"، أو يحدد الوجهة المستقبلية الأكثر فائدة لها بعد استخدامها في مبنى (أو مشروع/منتج آخر). قد يكون ذلك في مبنى آخر أو في منتج آخر تمامًا.

من خلال تحديد المواد الفردية في المباني (أو المنتجات الأخرى)، يمكن تسهيل هياكل ملكية جديدة تُمكّن من تقديم المزيد من الوظائف كخدمة. فبما أن الإضاءة يمكن توفيرها كخدمة، يمكن اعتبار وظائف مثل "الحماية من العوامل الجوية" خدمةً بدلاً من امتلاك سقف.

بشكل عام، تُشجع جوازات المواد الموردين على الإنتاج، وتُحفز المطورين / المديرين / المجددين على اختيار مواد/منتجات بناء صحية ومستدامة ودائرية. وهي تندرج ضمن حركة أوسع وأكثر نمواً تهدف إلى تطوير نماذج أعمال بناء دائرية .

يمكن تطبيق جواز المواد على أي منتج أو بناء. وهناك مستويات مختلفة يمكن من خلالها تحليل المنتج/البناء:

• مستوى المنتج
• مستوى المكونات
• مستوى المواد

بالنسبة للمبنى، يمكن أن يكون سجل المواد وصفًا شاملاً لجميع المنتجات (السلالم، النوافذ، الأفران، ...)، والمكونات (العوارض الحديدية، الألواح الزجاجية، ...)، والمواد الخام (الخشب، الفولاذ، ...) الموجودة في المبنى. من الأفضل إنشاء قاعدة البيانات هذه أثناء عملية البناء وتحديثها باستمرار. في حال عدم وجود سجل مواد لمبنى قائم، يمكن إنشاؤه عبر طرق مختلفة (مثل تحليل المخططات، والمسح الرقمي ثلاثي الأبعاد ).

يُمكّن جواز المواد مالك المنتج/المنشأة من معرفة مكوناته بدقة. وهذا أمر بالغ الأهمية عند انتهاء عمره الافتراضي، لتمكين إعادة استخدام المواد بأفضل شكل ممكن. كما يسمح للمالك بالنظر إلى المنتج/المنشأة كمستودع، أو مخزون من المواد القيّمة.

علاوة على ذلك، تُؤثر عملية إعداد سجل المواد أيضاً على تصميم المبنى. فكلما سهُل استخراج المواد وإعادة استخدامها عند تفكيك المبنى، كان ذلك أفضل. وسيؤدي هذا إلى زيادة عدد المباني "القابلة للاسترداد" أو "القابلة للعكس"، أي المباني التي يمكن تفكيكها بسهولة كما تم تجميعها.

ثمة احتمال آخر يتمثل في أن جواز المواد قد يُمكّن المالك من الحصول على فهم أفضل لقيمة المنتج/المنشأة. فإلى جانب قيمة الموقع والمساحة، يُمكنه أيضاً تحسين تقييم المواد المستخدمة، مما يُتيح تقييماً أعلى أو أكثر دقة للمنتج/المنشأة.

بينما ركزت جوازات المواد المبكرة على التدوير في البيئة المبنية، فقد تطور جواز المواد الرقمي (DMP) ليصبح بيان مطابقة عالمي لقطاع المواد الصناعية (مثل الصلب والمعادن غير الحديدية والمواد الكيميائية والبلاستيك الهندسي).

جواز سفر المواد الرقمي (DMP) هو سجل رقمي قابل للقراءة آليًا يصف مادة ما ويوثق معلومات قابلة للتحقق حول هويتها وخصائصها عبر سلاسل التوريد ودورات حياتها. يتضمن جواز سفر المواد الرقمي عادةً بيانات عن منشأ المادة وأصلها ، وتركيبها ، وخصائصها الفيزيائية والكيميائية ، وجودتها، وحالة مطابقتها ، وعند الاقتضاء، سماتها البيئية والصحية والسلامة، والموافقات التنظيمية . وهو مصمم لتمكين التبادل المنظم وإعادة استخدام معلومات المواد بين المؤسسات وأنظمة المعلومات.

في العديد من التطبيقات، تُصدر خطة إدارة البيانات لكل دفعة أو دورة أو مجموعة أو شحنة ، ويمكنها ربط المتطلبات (مثل المواصفات أو الالتزامات التنظيمية) بالنتائج المعلنة أو المقاسة (مثل نتائج الاختبارات أو الشهادات). تستخدم بعض مناهج خطط إدارة البيانات أساليب التشفير (مثل التوقيعات الرقمية وإثباتات عدم التلاعب) لضمان سلامة البيانات ونسبتها إلى مصدرها، مما يدعم سجلات التدقيق وإمكانية التتبع دون الحاجة إلى قاعدة بيانات مركزية واحدة.

• مبادرة "ActNow": شراكة غير ربحية يقودها قطاع الأعمال، وتضم شركات ومنظمات غير حكومية وبلديات. يركز برنامج "ActNow" على تعزيز تطبيق الحلول والمنتجات الحالية الموفرة للطاقة فوراً. ^{[ 8 ]}
• BAMB 2020: المباني كبنوك مواد، مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي يجمع 16 طرفًا أوروبيًا (جامعات، بناء، شركات تكنولوجيا المعلومات، مستشارين، وصانعي السياسات). الشركاء: بروكسل للبيئة، EPEA Nederland، Vrije Universiteit Brussel، BRE، ZUYD Hogeschool، IBM، SundaHus، Ronneby Kommun، الجامعة التقنية في ميونيخ ، Universiteit Twente، Universidade do Minho، مؤسسة سراييفو للتصميم الأخضر، Drees & Sommer، VITO، BAM Construct UK، Aurubis. ^{[ 9 ] [ 10 ]}
• أُطلقت مشاريع تجريبية لإثبات مفهوم جواز سفر البطارية في المنتدى الاقتصادي العالمي (2023)، من قِبل التحالف العالمي للبطاريات (GBA) : تتبع المواد عبر "توأم رقمي" لبطارية السيارة الكهربائية الفعلية عند نقطة البيع، مما يوفر بيانات بيئية واجتماعية وحوكمة عبر سلسلة القيمة . ^{[ 11 ]} التحالف العالمي للبطاريات (GBA) مُسجّل قانونيًا في بلجيكا ، ويعود تاريخ تأسيسه إلى عام 2022. ^{[ 12 ]}
• COFA Nederland: مبادرة من شركتي FBBasic و A. van Liempd للمقاولات في مجال الهدم لتطوير طريقة أكثر استدامة للهدم وإعادة استخدام المواد. ^{[ 13 ]}
• قرية المنازل النموذجية (RDM) ^{[ 14 ]}
• DCMP: جواز سفر مواد البناء الرقمي، وهو تنسيق بيانات مفتوح قائم على لغة XML لجوازات سفر المواد في قطاع البناء. ينبثق هذا التنسيق من مبادرة البناء المستدام الدنماركية، ويستند أيضاً إلى الدروس المستفادة من مؤتمر BAMB 2020. ^{[ 15 ]}
• EPEA (شريك أيضًا لـ BAMB): معهد بحثي واستشاري علمي نشط دوليًا يعمل مع جهات فاعلة وشركات من قطاعات الاقتصاد والسياسة والعلوم، ويدعمها في إدخال عمليات دائرية، باستخدام نهج التصميم من المهد إلى المهد. ^{[ 16 ]}
• شركة ميرسك لاين (سفن الشحن البحري): أكبر شركة شحن حاويات في العالم. وهي تركز على إعادة تدوير السفن وإعادة استخدامها. ^{[ 17 ]}
• شركة Turntoo: شركة استشارية أسسها توماس راو، تقدم خدمات ومفاهيم تهدف إلى تحسين استمرارية الحياة على الأرض. ويُعدّ تطوير جوازات السفر المادية كمنتج أحد هذه الخدمات والمفاهيم. ^{[ 18 ]} يُطلق على نظام توماس راو اسم MADASTER. ^{[ 19 ]}

• جواز سفر المنتج الرقمي

• جوازات مواد BAMB2020