محطة سكة حديد ماثورا جانكشن

محطة ماثورا جانكشن للسكك الحديدية (رمز المحطة: MTJ ^{[ 1 ]} ) هي محطة مهمة على خط أغرا-دلهي، وهو جزء من خطي دلهي-مومباي ودلهي-تشيناي. تقع المحطة في مقاطعة ماثورا بولاية أوتار براديش الهندية . وهي إحدى المحطات المهمة العديدة التابعة لسكك حديد شمال وسط الهند . تخدم المحطة مدينة ماثورا وبلدة فريندافان المجاورة . ^{[ 2 ]}

ماثورا هي مسقط رأس اللورد كريشنا، الذي قضى طفولته في فريندافان ، التي تبعد 11  كيلومترًا عن ماثورا. ولذلك، لا تزالان من أهم مواقع الحج الهندوسية . ^{[ 3 ]} كما تقع مصفاة ماثورا التابعة لشركة النفط الهندية ، وهي إحدى أكبر مصافي النفط في الهند، في ماثورا. ^{[ 4 ]}

افتُتح خط سكة حديد هاث رود - ماثورا كانت، الذي يبلغ طوله 47 كيلومترًا (29 ميلًا)، عام 1875 من قِبل سكة حديد بومباي ، بارودا، ووسط الهند . ثم نُقل إلى سكة حديد شمال شرق الهند عام 1952. وفي عام 2009، حُوِّل خط ماثورا - كاسجانج من مقياس متري بعرض 1000 ملم ( 3 أقدام و3 و 3 / 8 بوصة ) إلى مقياس عريض بعرض 1676 ملم ( 5 أقدام و6 بوصات ). ^{[ 5 ] [ 6 ]}          

تم افتتاح خط سكة حديد ماثورا- فريندافان الفرعي ذو المقياس المتري بطول 7 أميال (11 كم) من قبل سكة حديد بومباي وبارودا والسكك الحديدية الهندية المركزية في 26 أغسطس 1889. ^{[ 5 ]} تم إغلاق الخط مؤقتًا في 17 مارس 2023 لتحويله إلى مقياس عريض.  

افتُتح خط سكة حديد ماثورا-أشنيرا-بهاراتبور-أشنيرا جانكشن إلى ماثورا في 7 نوفمبر 1881 من قِبل سكة حديد بومباي، بارودا، ووسط الهند، بطول إجمالي يبلغ 23 ميلاً. واكتمل تحويل مقياس الخط في العام 2003-2004.

بدأت السكك الحديدية الغربية في بناء خط ماثورا-ألوار، الذي يمتد لمسافة إجمالية قدرها 123 كيلومترًا في عام 1980 واكتمل بحلول عام 1995. وقد افتتح الخط وزير السكك الحديدية السابق سي. كي. جعفر شريف .

تضم محطة ماثورا جانكشن 14 رصيفًا. وهي محطة تقاطع للقطارات المتجهة جنوبًا وغربًا، وتربطها بجميع المدن الرئيسية في الهند. يوجد بها سبعة خطوط، والرصيف رقم 10 مخصص لقطارات فريندافان ذات المقياس المتري . وبحسب تقرير عام 2018 الصادر عن مجلس الجودة الهندي (QCI)، صُنفت محطة ماثورا جانكشن كأقل المحطات نظافةً من بين 75 محطة رئيسية. ^{[ 7 ]}

تم تزويد قسم فريد آباد-ماثورا-أغرا بالكهرباء في الفترة 1982-1985. وتم تزويد خط مدينة ماثورا-بهاراتبور-جانجابور بالكهرباء في الفترة 1985-1986. ^{[ 8 ]}

تضم محطة قطار ماثورا جانكشن مركزًا للمعلومات السياحية، وأكشاكًا هاتفية، ومركزًا إلكترونيًا للحجز، وقاعة انتظار، وغرفًا لتناول المرطبات تقدم خيارات نباتية وغير نباتية، بالإضافة إلى مكتبة. ^{[ 9 ]} وقد نجحت السكك الحديدية الهندية ، في إطار مبادرتها لتطوير المحطات، في تجديد محطة ماثورا جانكشن، مما جعلها أكثر راحة للمسافرين. وتضم المحطة بوابات دخول وخروج جديدة، كما تم تجديد قاعة انتظار الدرجة الأولى للمسافرين بتزويدها بمقاعد جديدة. ^{[ 10 ]} وتم تعديل منطقة الحركة في المحطة.

تُعدّ محطة ماثورا جانكشن من بين أهم مئة محطة حجز في السكك الحديدية الهندية. وتكتسب هذه المحطة أهمية بالغة، إذ تتفرع منها مسارات القطارات القادمة من دلهي باتجاه مومباي ومدن جنوب الهند مثل حيدر آباد وبنغالور وتشيناي. ^{[ 11 ]}

في 28 سبتمبر 2023، اصطدم قطار MEMU بحاجز على الرصيف 2A. وكان سبب الحادث قيام أحد موظفي إضاءة القطار، الذي كان ثملاً ومنشغلاً بمكالمة فيديو على هاتفه، بقيادة القطار بأقصى سرعة أثناء الصيانة. وأُصيب شخص واحد. ^{[ 12 ]}

• 
  لوحة المنصة
• 
  تم تجديد محطة ماثورا في عام 1955
• 
  مفترق طرق ماثورا
• 
  قطار الله أباد ماثورا السريع رقم 12403 في محطة ماثورا جانكشن
• 
  مفترق طرق ماثورا – أهلا وسهلا

• محطة سكة حديد ماثورا كانت
• محطة سكة حديد أغرا كانتونمنت
• محطة قطار حضرة نظام الدين
• محطة سكة حديد نيودلهي

• قطارات تمر عبر محطة سكة حديد ماثورا جانكشن (أرشيف 7 مارس 2016 على موقع Wayback Machine)
• القطارات في محطة ماثورا جانكشن
• دليل السفر إلى ماثورا من ويكي فويج
• دليل السفر فريندافان من Wikivoyage

المحطة السابقة	السكك الحديدية الهندية			المحطة التالية
باد تجاه  ؟		منطقة السكك الحديدية الشمالية الوسطى وتر أغرا-دلهي		بوتيشوار تجاه  ؟
المحطة النهائية		منطقة السكك الحديدية الشمالية الشرقية خط ماثورا-كاسجانج		ماثورا كانت تجاه  ؟
		منطقة السكك الحديدية المركزية الغربية خط ماثورا-كوتا		مورهيسي رامبور تجاه  ؟
		منطقة السكك الحديدية المركزية الغربية خط ماثورا-ألوار		بوتيشوار تجاه  ؟
		منطقة السكك الحديدية الشمالية الوسطى وصلة ماثورا - فريندافان		ماساني تجاه  ؟
		منطقة السكك الحديدية الشمالية الوسطى خط ماثورا-أشنيرا		بهاينسا تجاه  ؟