ميغيل غراو

كان ميغيل ماريا غراو سيميناريو (27 يوليو 1834 - 8 أكتوبر 1879) ضابطًا في البحرية البيروفية وسياسيًا، اشتهر بدوره في حرب المحيط الهادئ . لُقّب بـ"سيد البحار" لمعاملته الكريمة والشهامة للأعداء المهزومين، ولا يزال يحظى باحترام كبير من قبل البيروفيين والتشيليين على حد سواء. يُعد غراو رمزًا بارزًا للبحرية البيروفية، وأحد أشهر ضباط البحرية في الأمريكتين. ^{[ 1 ]} قاد السفينة الحربية البيروفية المدرعة "هواسكار" خلال حرب المحيط الهادئ. اشتهر غراو بتكتيكاته البحرية البارعة، حيث أفلت مرارًا وتكرارًا من مطاردي تشيلي وهاجم سواحلها. ^{[ 2 ]}

وُلد ميغيل غراو في بايتا في 27 يوليو 1834 في منزل الدكتور ألكسندر ديامونت نيويل، بمساعدة القابلة تاديا كاستيلو، المعروفة أيضًا باسم "الموريتو"، وكلاهما من الشخصيات البارزة في بايتا. كان والده خوان مانويل غراو إي بيريو، كولومبيًا قدم إلى بيرو مع بوليفار في نضاله من أجل الاستقلال عن إسبانيا. لاحقًا، اشترى خوان عقارًا في بايتا وعمل في مكتب الجمارك. كانت علاقة والديه خارج إطار الزواج، إذ كانت والدته، ماريا لويزا سيميناريو إي ديل كاستيلو، متزوجة أيضًا من القبطان الكولومبي بيو دياز، وأنجبا ثلاثة أبناء شرعيين: روبرتو، وإميليو ، وبالبينا. ^{[ 3 ]} غرست ماريا لويزا في غراو حب البحر منذ صغره، فالتحق بمدرسة بايتا البحرية. أبحر لأول مرة وهو في التاسعة من عمره، متوجهًا إلى كولومبيا على متن سفينة شراعية تجارية. غرقت السفينة الشراعية قبالة جزيرة جورجونا ، ثم عاد إلى بايتا. إلا أنه لم ييأس، وأبحر مجددًا في العام التالي. بعد ذلك، أبحر غراو على متن سفن تجارية مختلفة إلى موانئ في أوقيانوسيا وآسيا وأمريكا وأوروبا. أكسبته هذه الرحلات خبرة بحرية قيّمة، شكلت أساسًا لمسيرته المهنية اللامعة كضابط بحري، وبداية قصة حب مع كارلا أورتيز (امرأة فرنسية مجهولة الهوية). ^{[ 4 ] [ 3 ]}

في عام 1853، في سن التاسعة عشرة، ترك البحرية التجارية والتحق بالبحرية البيروفية كضابط مرشح ، حيث بنى سمعة مهنية مرموقة. في عام 1854، كان ضابطًا على متن الباخرة ريماك . كانت مسيرته المهنية سريعة ومتألقة. في عام 1862، ترك البحرية وانخرط في العمل الخاص من خلال سلسلة من رحلات تجنيد العمالة القسرية في بولينيزيا. ^{[ 5 ]} في عام 1863، أُبلغ بأنه في حال إعادة تجنيده، سيتم ترقيته بعد عام. عند عودته في عام 1864، أُرسل إلى أوروبا للإشراف على بناء السفن للأسطول البيروفي. سُجن بعد عام مع مجموعة من زملائه الضباط لرفضهم فكرة تعيين أجنبي قائدًا أعلى للبحرية البيروفية، لكن أُطلق سراحهم لاحقًا بعد محاكمة بُرئوا فيها لإثبات صحة موقفهم. من بين هذه السفن كانت السفينة المدرعة هواسكار ، التي أطلقها ليرد عام 1865 في بيركنهيد . عند عودته، انضمت تشيلي وبيرو إلى أسطول ثنائي ضد محاولات إسبانيا لاستعادة مستعمراتها الأمريكية. في عام 1868، استُدعي إلى البحرية وعُيّن قائداً لهواسكار برتبة ملازم أول، ثم رُقّي لاحقاً إلى رتبة قائد.

قاد غراو السفينة الحربية البيروفية المدرعة هواسكار خلال المراحل الأولى من حرب المحيط الهادئ. بعد خسارة إنديبندنسيا، استخدم غراو بمهارة سرعة هواسكار للتهرب من مطاردي تشيلي ومواصلة مضايقة الساحل التشيلي، محافظًا على الضغط على قوات العدو وحماية المصالح البيروفية في البحر. ^{[ 6 ]}

بحلول الأول من يونيو عام 1874، أصبح قائداً لأسطول البحرية البيروفية برتبة قبطان، ثم انتُخب عضواً في مجلس نواب جمهورية بيرو عام 1876 ممثلاً لمدينة بايتا. ولا يزال مقعده محجوزاً في المجلس حتى اليوم، ويُنادى باسمه في بداية كل جلسة، فيجيب جميع أعضاء المجلس بكلمة "حاضر". ^{[ 7 ]}

عندما اندلعت حرب المحيط الهادئ بين تشيلي وبوليفيا وبيرو في 5 أبريل 1879، كان ميغيل غراو على متن سفينة هواسكار ، بصفته قبطانها وقائد البحرية. وفي استعراضٍ مُبهرٍ لمهارةٍ بحريةٍ فائقة، لعب الكابتن غراو دورًا هامًا في قطع خطوط الإمداد والاتصالات التشيلية، وإلحاق الضرر بالعديد من سفن العدو أو الاستيلاء عليها أو تدميرها، وقصف المنشآت المينائية. واشتهرت سفينة هواسكار بقيادة غراو بقدرتها على التحرك بخفةٍ ومفاجأة العدو ثم الاختفاء. وقد أدت هذه العمليات إلى تأجيل غزو تشيلي بحري لمدة ستة أشهر، ونتيجةً لذلك، رُقّي غراو إلى رتبة لواء بحري من قبل حكومة ليما، ليصبح أول بيروفي يُرقّى إلى رتبة لواء بحري منذ سنواتٍ عديدة.

رجل البحار

خلال الاشتباك البحري في إيكويكي، حاول غراو صدم الفرقاطة التشيلية إزميرالدا، مُظهِرًا مناورات تكتيكية جريئة. ورغم غرق إنديبندنسيا لاحقًا، إلا أن قيادة غراو منعت البحرية التشيلية من فرض حصار آمن أو نقل القوات، مما سمح لبيرو بالحفاظ على قدر من السيطرة العملياتية على طول سواحلها. وقد أبرزت أفعاله مهارته البحرية وشجاعته تحت نيران العدو. ^{[ 6 ]}

في معركة إيكويكي ، وبعد أن أغرقت هواسكار الفرقاطة التشيلية إزميرالدا بصدمها، أمر غراو بإنقاذ الطاقم الناجي من المياه. كما كتب غراو رسالة تعزية إلى أرملة خصمه، قبطان إزميرالدا ، أرتورو برات ، الذي قُتل أثناء قيادته لمحاولة جريئة للصعود على متن هواسكار .أعاد سيفه وأغراضه الشخصية.

رسالة إلى كارميلا كارفاخال دي برات (أرملة برات)

سيدتي العزيزة:

لدي واجب مقدس يخوّلني أن أكتب إليك، على الرغم من معرفتي بأن هذه الرسالة ستزيد من ألمك العميق، من خلال تذكيرك بالمعارك الأخيرة.

خلال المعركة البحرية التي دارت رحاها في مياه إيكويكي، بين السفن التشيلية والبيروفية، في اليوم الحادي والعشرين من الشهر الماضي، كان زوجك الكريم والشجاع، الكابتن السيد أرتورو برات، قائد السفينة إزميرالدا، ضحية لشجاعته المتهورة في الدفاع عن علم بلاده ومجده، كما لم تتجاهلي ذلك بعد الآن.

مع أسفي الشديد لهذا الحادث المؤسف ومشاركتي لكم أحزانكم، فإنني ألتزم بواجبي المحزن بإرسال بعض ممتلكاته الثمينة إليكم، والتي أدرجتها في نهاية هذه الرسالة. ولا شك أنها ستخفف عنكم بعض الشيء في خضم محنتكم، وقد سارعتُ بإرسالها إليكم.

أكرر مشاعري بالتعزية، وأغتنم هذه الفرصة لأقدم لكم خدماتي ومراعاتي واحترامي، وأضع نفسي تحت تصرفكم.

(توقيع) النقيب. ميغيل جراو ^{[ 8 ] [ 9 ]}

في ميناء أنتوفاغاستا ، وبعد أن تسلل إلى سفينة العدو " ماتياس كوزينيو" ، طلب من طاقمها بأدب أن يخلوا السفينة قبل أن يفتح النار. وبينما كان قبطانها كاسلتون يخلي السفينة، ظهرت سفينتا الحرب التشيليتان الرئيسيتان "بلانكو إنكالادا " و "ألميرانت كوكرين" ، مما أجبر غراو على التخلي عن فريسته، وبعد أن ألحق أضرارًا جسيمة بـ" ماتياس كوزينيو " ، تمكن من الفرار بالمرور بين السفن الحربية التشيلية المدرعة، مما جعلها في وضع غير مواتٍ للمطاردة. هذه التصرفات وغيرها أكسبته لقب " فارس البحار " من خصومه التشيليين، تقديرًا لحسه الاستثنائي بالفروسية وسلوكه النبيل، إلى جانب مسيرته القتالية الشجاعة والفعالة.

كان غراو أيضًا عاملًا حاسمًا في الاستيلاء على الباخرة ريماك . كانت ريماك مطاردة من قبل الفرقاطة الخشبية يونيون بقيادة غارسيا إي غارسيا. عندما ظهرت هواسكار وأطلقت مدافعها المزدوجة، أنزلت ريماك علمها بسرعة. تم أسر فوج الفرسان كارابينيروس دي يونغاي، بما في ذلك قائده، مع السفينة. كانت هذه ضربة قوية للحكومة التشيلية، واستقال قائد البحرية التشيلية من منصبه. ^{[ 10 ]}

في عام 2000، تم الاعتراف بميغيل غراو باعتباره "بيروفي الألفية" عن طريق التصويت الشعبي.

في ديسمبر 2019، تبرعت البحرية البيروفية بتمثال نصفي لغراو إلى المملكة المتحدة في ويرال ، تكريماً للروابط البحرية التاريخية بين بيرو وبيركنهيد . ^{[ 11 ]} وتضم بيركنهيد حوض بناء السفن كاميل ليرد الذي بنى سفينة هواسكار ، ويُعرض التمثال النصفي في قاعة مدينة بيركنهيد .

أُزيح الستار عن نصب تذكاري لغراو في ويرال في فبراير 2024. ^{[ 12 ]} يقع النصب على ممشى بيركنهيد، على مسافة قصيرة من الحوض الجاف في كاميل ليردز حيث بُنيت سفينة هواسكار . كما أُعيد تسمية الجزء من الممشى الذي شُيّد فيه النصب التذكاري إلى ممشى الأدميرال ميغيل غراو تخليداً لذكراه.

• أروسيمينا، جيرالدو (1979). الميرانتي ميغيل غراو (  الطبعة السابعة). ليما، بيرو: بانكو دي كريديتو ديل بيرو.
• روبرت غاردينر (مدير التحرير)، كونواي: جميع سفن العالم الحربية 1860-1905. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر، 1979. ISBN 0-85177-605-1.
• روبرت هاتشينسون (محرر)، دليل جين للتعرف على السفن الحربية، الطبعة المنقحة. نيويورك ولندن: هاربر كولينز، 2002. ISBN 0-00-713722-2
• ريتشارد بيغازو سالاس وريموند في بي بلاكمان (محرران)، سفن جين القتالية 1949-1950. نيويورك: شركة ماكجرو هيل للنشر، 1949.
• دي لا بوينتي، خوسيه أوغستين (2003). ميغيل غراو (بالإسبانية). ليما: معهد الدراسات التاريخية البحرية في بيرو. رقم ISBN 9972-633-02-0.
• ندوة ، ميغيل (2000). "GRAU Seminario، ميغيل". Grandes Forjadores del Perú (بالإسبانية) (  الطبعة الأولى). ليما، بيرو: محررو لكزس. رقم ISBN 9972-625-50-8.
• شينوني، لويس ل. (2024). إعادة الحرب إلى الواجهة: النصر والهزيمة والدولة في أمريكا اللاتينية في القرن التاسع عشر . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 9781009442145.

• ميغيل غراو ومعركة أنغاموس (بالإسبانية)